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【御巣鷹山】日航機墜落事故【JAL123便】

1 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:09:33 ID:PTzLJdgV
1985年8月12日、日航機123便が群馬県上野村御巣鷹山の尾根に墜落し
521人と言うあまりに多くの方々が亡くなられた単独の飛行機事故としては世界最大、最悪の事故です。
今年で23年になります。

2 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:10:09 ID:PTzLJdgV
関連サイト

・日本航空123便墜落事故ーWikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
・日航機墜落までの軌跡(フラッシュ有)
 ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html
・航空事故調査報告書に基づく操縦室用音声記録装置の記録(サビ猫さん)
 ttp://www.geocities.jp/jal123_19850812/CVR/CVR.htm
・日航ジャンボ機JAL123便フラッシュ動画(かわはぎ)
 ttp://www.geocities.jp/jal123jp1985/index.html
・日本航空123便事故 御巣鷹山悲劇の真相(圧力隔壁主犯説への反論)
 ttp://www1.odn.ne.jp/ ̄cck42770/
・ボイスレコーダーの音声ファイル
 ttp://pine.zero.ad.jp/ ̄zad25714/FVR123.mp3
・日航123便(JA8119)御巣鷹山墜落事故の真実
 ttp://cat.zero.ad.jp/%7Ezak46939/_osutaka/osutaka.html
・日本の航空事故総覧
 ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/disaster.htm
・私記御巣鷹山航空機墜落事故
 ttp://st.jpn.org/ ̄maecato/katsu

3 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:10:39 ID:PTzLJdgV
関連書籍

『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機123便』飯塚訓
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4062565153/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『墜落現場 遺された人たちー御巣鷹山、日航機123便の真実』飯塚訓
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4062569493/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『墜落の夏ー日航123便事故全記録』吉岡忍
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4101163111/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の24時』朝日新聞社会部
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4022606061/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『御巣鷹山の謎を追うー日航123便事故20年』米田憲司
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4796646671/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『沈まぬ太陽(3)御巣鷹山編』山崎豊子
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/410110428X/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『クライマーズ・ハイ』横山秀夫
 ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/4163220909/503-3530038-3343103?v=glance&n=465392
『隠された証言 日航123便墜落事故』藤田日出男
 ttp://www.amazon.co.jp/%E9%9A%A0%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%9F%E8%A8%BC%E8%A8%80%E2%80%95JAL123%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85-%E8%97%A4%E7%94%B0-%E6%97%A5%E5%87%BA%E7%94%B7/dp/4104620017

4 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:11:29 ID:PTzLJdgV
1985年8月12日 ニュース
http://jp.youtube.com/watch?v=XXVm0PICR9s
JAL123 News
http://jp.youtube.com/watch?v=oRC__Cnv8NM&NR=1
JAL 123 日航123便 墜落 
http://jp.youtube.com/watch?v=d8FVWr133z0
日航機墜落 田代アナにもらい泣き
http://jp.youtube.com/watch?v=3KTm2b3CUnY

5 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:12:01 ID:PTzLJdgV
ドラマ『8.12日航機墜落「20年目の誓い」〜天国へいる我が子へ〜 』
2005年8月12日放送

ttp://jp.youtube.com/watch?v=eUtXvlY2nQ8
ttp://jp.youtube.com/watch?v=grGrgsPpqLI
ttp://jp.youtube.com/watch?v=ut0qR8RmkyI
ttp://jp.youtube.com/watch?v=N35ehGsgY-s

ドラマ『ボイスレコーダー〜ジャンボ機墜落20年目の真実 』
2005年8月12日放送

1〜17まで
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QZS6VWyyuEI


6 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:13:56 ID:PTzLJdgV
御巣鷹の慰霊登山実施へ バス乗り継ぐ案など検討

日航ジャンボ機墜落事故現場の「御巣鷹の尾根」(群馬県上野村)へ続く村道が
土砂崩れのため通行止めとなっている問題で、日航や上野村などは3日、
村役場で開いた対策会議で、崩落個所に歩道を造り、8月の追悼慰霊登山を実施する方針を決めた。
崩落の危険が残るため、安全確保が課題となる。
上野村によると、従来村中心部から登山口までバスで登山者を運んでいたが、4月に登山口から
約5・6キロ下った地点で長さ約30メートルにわたって村道ののり面が崩落。
迂回路として予定した別の村道でも6月にのり面が崩れ、いずれも通行止めとなっている。
会議では、従来の村道の崩落部分に人が通れる道を造り、長野県側から運んだ
バスに乗り継ぐ案が浮上したという。日航は「歩道の安全をどう担保するか、早い段階で村と検討したい」
としている。2008/07/03 20:05 【共同通信】
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008070301000713.html

7 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 20:14:47 ID:PTzLJdgV
日航機墜落:安全への願い込め、慰霊登山者のつえ作り−−藤岡市立美九里東小 /群馬

藤岡市立美九里東小学校で3日、5、6年生89人が、日航ジャンボ機の墜落事故現場となった
上野村の御巣鷹の尾根への慰霊登山で遺族らが使うつえに、激励や空の安全への願いを込めてメッセージを
書き入れた。 慰霊の日に合わせて十数年前からボランティアでつえ作りをしてきた藤岡市上大塚の無職、
本多一助さん(67)が、同小に通学していた孫の縁で「事故を風化させないように」と提案して始まり、今年で8回目。
つえの材料は、市内の神流川や鮎川で採取したニセアカシア。長さ約120センチに切りそろえて乾燥後、
磨いてニスを塗り100本用意した。黒沢一雅校長から、自分たちが生まれる前に起きた惨事の説明を聞いた後、
児童らは「もう二度と飛行機の事故が起きないように」「頑張って登ってください」などと丁寧に言葉をつづった。
6年生の福田達也君(11)は「事故で亡くなられた人の家族は本当に苦しいと思います。自分も家族を大切にしたい」と話した。
メッセージが記されたつえは登山口に届けられる。本多さんは「子供たちみんなが一生懸命にメッセージを書いてくれる。
つえを作る励みにもなり、うれしい」と喜んでいた。【畑広志】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080704ddlk10040065000c.html

8 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 21:00:36 ID:auwjpoEK
23年前というと俺は9歳だったが、今でも憶えてる。
最初に知ったのはNHKの臨時ニュースだった。

当時お袋は自営業をしていていつも閉店は8時頃だったから、
数軒隣にある小さな定食屋で一人で遅い夕食を食べていた。
子供ながらに「なんで消息を断ったのに墜落と言わないのだろう?」と思ったのを憶えてる。

事件事故は日頃から報道されていたし、世界最大の事故であるという認識も無かったので、
単に「飛行機の墜落という起こりうる物事」なだけと捉えていたと思う。
でも、やっぱり大事故であったわけでその後の報道の影響もあったのだろう、
「飛行機には乗りたくない」というトラウマ的な意識は根付いたかな。
昨今は飛行機に乗る事もたまにあるが、搭乗する度にやっぱりこの事故を思い出す。

9 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 21:31:08 ID:gNZ/80Tl
「クイズ100人に聞きました」見てたらテロップが出た。当時中2だった。

「5**人(当初500何人と速報してたか忘れた)を乗せた
羽田発大阪行き日航123便が、レーダーから消える」

レーダーから消える という言葉が、すごく怖かった。
婉曲的ともいえる表現が、逆に事態の深刻さを物語っていた。

今でも8月12日は毎年すごく神妙になる。

「沈まぬ太陽」「クライマーズ・ハイ」は読破済み。
「クライマーズ・ハイ」は映画見に行きたい。

10 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 22:28:05 ID:IkM6Fm04
当時2ちゃん在ったら 川上慶子さん絡みの不謹慎スレ立ちまくったな

11 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 23:13:20 ID:alUJ9r2j
私は事故の速報をラジオで聴いたけどバックで慌ただしい雰囲気だったのは分かったな 


12 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 23:28:23 ID:6A7DUv3+
もうだめかもわからんね

墜落直前

あー!だめだー!!

13 :大人の名無しさん:2008/07/06(日) 23:59:37 ID:tk1I0sYp
毎年毎年あっちゃこっちゃに立つよねぇこれ・・・・。

14 :大人の名無しさん:2008/07/07(月) 00:03:49 ID:IDj7yKid
★1985年は、どこか感慨深い年である

「8時だよ全員集合」が9月に終了
「アップダウンクイズ」10月に終了
「夕やけニャンニャン」4月にスタート
「たけしの元気が出るテレビ」4月にスタート
「ニュースステーション」が10月にスタート

ソ連 ゴルバチョフ書記長就任 ペレストロイカ、グラスノスチを打ち出す
田中角栄が脳梗塞で倒れる
中曽根首相 靖国公式参拝
豊田商事永野会長 自宅マンションで衝撃の刺殺
プラザ合意 円高 そしてバブルの急坂へ
NTT JT 発足
★日航機墜落
松田聖子結婚
三浦和義逮捕・夏目雅子死去(同じ9月11日)
阪神タイガース バックスクリーン3連発 21年ぶりのリーグ優勝&初の日本一
KKのPL学園 最後の夏を優勝で飾る
(★KKを応援しにいく途中、初めての1人旅をしていた少年も日航機墜落で死亡)
 

15 :大人の名無しさん:2008/07/07(月) 03:16:53 ID:Pw563v5D
>>14
阪神のオーナーや
阪神ファンの機長は初優勝楽しみにしてただろうな
少年はPL学園の優勝見届けたかっただろうな
無念

16 :大人の名無しさん:2008/07/07(月) 19:42:13 ID:2GkmIsvN
▼御巣鷹の慰霊登山 例年どおり(NHK)

昭和60年に起きた日航ジャンボ機墜落事故の遺族が毎年8月に行っている
群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」への慰霊登山は、墜落現場に向かう林道で
土砂崩れが起きたため、ことしは予定どおり行えるか危ぶまれていましたが、
地元の上野村などが特別に歩道を設けるなどして遺族の安全を確保することで、
例年どおり登山が行えることになりました。
昭和60年に520人が犠牲になった日航ジャンボ機墜落事故の遺族たちは、
毎年、事故が起きた8月12日に現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に慰霊登山をしていますが、
登山に使っている林道で土砂崩れが起きて通行できなくなったため、ことしは予定どおり登山が行えるか危ぶまれていました。
このため、上野村や日本航空などが対応を検討した結果、村などが特別に歩道を設けて土砂崩れの現場付近をう回するなどして
遺族たちの安全を確保することで、ことしも予定どおり慰霊登山を行うことになりました。
遺族たちは、この歩道までバスで向かい、歩道を通って土砂崩れ現場を通過したあと、長野側から入ってきたバスに乗り換えて
「御巣鷹の尾根」に向かいます。上野村の松元宇隆村長は「しっかりと安全を確保して歩道を設置するので、
遺族の方には安心して通ってもらいたい」と話しています。
ttp://www.nhk.or.jp/news/k10015742161000.html

17 :大人の名無しさん:2008/07/09(水) 20:04:11 ID:Q3sjWhx+
>>13
そう。ウンザリだ。

18 :大人の名無しさん:2008/07/12(土) 10:18:53 ID:5y4O1TTJ
群馬・御巣鷹慰霊登山道通行止め:慰霊に備え、歩道を緊急確保へ(毎日新聞)

日航ジャンボ機墜落事故現場の群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に通じる村道が土砂崩れで通れなくなった
問題で村は11日、日航など関係者と会議を開き、8月の慰霊登山は土砂崩れ現場に歩道を通す緊急措置で対応することを決めた。
村などによると、楢原地区の土砂崩れ現場を緊急工事し歩道を確保。慰霊登山の参加者は楢原地区までバスで移動後、
土砂崩れ現場を徒歩で迂回(うかい)、あらかじめ長野県側ルートから入った別のバスに乗る。

ttp://mainichi.jp/select/weathernews/news/20080712ddm012040092000c.html

19 :大人の名無しさん:2008/07/12(土) 21:41:27 ID:zBZC8KPG
腕時計など10数点を展示へ 日航と遺族合意、靴も要望【共同通信】

520人が死亡した1985年8月12日の日航ジャンボ機墜落事故で、
日航は12日、同社が保管している所有者不明の遺品の取り扱いを遺族側と話し合い、
墜落時刻で止まった腕時計など10数点を、8月12日までに安全啓発センター(東京都大田区)
に展示することで合意した。
時計のほか、曲がった鍵やペンなどの中から、事故の衝撃を示すものを日航側が選び、
事故機の残骸などとともに同センターに展示、公開する。
遺族側は、過去に遺族向けに展示されたことがある靴を写真で示し、公開を要望。日航が記録などを調べて探す。
展示品以外の遺品の取り扱いについての協議は続けるが、12日の話し合いに参加、夫が犠牲となった女性(52)は
「事故直後は遺品を見ることができなかった遺族も多く、もう一度、すべての遺品を展示してほしい」と要望。
日航は検討するという。 日航が保管している遺品は約2700点。
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008071201000674.html

20 :大人の名無しさん:2008/07/13(日) 01:47:45 ID:zMUCit2v
Emma(写真週刊誌)に載ってた写真が凄く生々しかった…

ちなみに『恐いモノ見たさ』でそこには行かない方がいいみたいだ。

空気が重く、明らかに【違う】らしい。@群馬県民

21 :大人の名無しさん:2008/07/13(日) 02:12:29 ID:ptx2NFMx
墜落遺体って本読んだら涙がとまらなかった

22 :大人の名無しさん:2008/07/13(日) 05:27:15 ID:pzVrS0cQ
命の重さには変わりはないんだけど、
子供がたくさん亡くなったのはツライ。
可哀想としか言いようがない。
合掌。

23 :大人の名無しさん:2008/07/13(日) 14:43:13 ID:jhVILop7
     ///////
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    ///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
   ///////              (~) チリンチリン
   ///////              ノ,,
  ///////     ∧_∧         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ///////     ( ´∀`)( 厨 ) )) <  夏だなあ〜
 ///////      (つ へへ つ      \______
///////   //△ ヽλ  ) ) 旦
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/////    ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
////     ^^^          ^^^

      30代板の夏。日航機墜落スレの夏。

24 :大人の名無しさん:2008/07/19(土) 23:31:08 ID:6kURQnUJ
>>23
不謹慎なレスするな
風化を止めるスレだぞ

25 :大人の名無しさん:2008/07/20(日) 10:19:45 ID:rvw6rxSq
夏限定のネタスレのクセにw

26 :大人の名無しさん:2008/07/22(火) 12:30:21 ID:eHuCMJVv
信楽事故遺族が御巣慰霊鷹登山へ 宝塚の吉崎さん(神戸新聞)

五百二十人が犠牲になった一九八五年の日航ジャンボ機墜落事故から、
来月十二日で二十三年。信楽高原鉄道事故(一九九一年)で妻を亡くした宝塚市の
男性が当日、墜落現場となった群馬県上野村の御巣鷹の尾根の「慰霊登山」に初めて臨む。
「愛する家族を突然失った悲しみが分かるから」。「事故は違っても、安全への願いは同じ」。
事故の教訓を共有し、再発防止につなげたいと語る。(中島摩子)
墜落事故では、兵庫県関係者が百人以上亡くなった。二十年が過ぎた後も、
一昨年には残存機体や遺品を展示する安全啓発センター(東京都大田区)ができ、今夏は事故を扱った映画
「クライマーズ・ハイ」が公開されるなど、事故を考える機運が高まっている。
慰霊登山をするのは宝塚市の吉崎俊三さん(74)。信楽高原鉄道事故で、妻佐代子さん=当時(53)=を失った。
遺族会や鉄道安全推進会議で精力的に活動してきたが「年を重ねるごとに、つらさが増す」という。その中で癒やしの一つが、
ほかの事故遺族との連携だった。墜落事故の遺族とは、信楽事故の約一年後から連絡を取り合ってきた。
遺族活動の進め方などについて助言を受け、時には励まし合った。「ひと言話すだけで分かり合え、自分の事故だけを
見ていては分からなかった知識も得られました」
近年、異なる事故の遺族同士がつながりを持つ動きが目立つ。信楽事故だけでなく、中華航空機事故、尼崎JR脱線事故、明石歩道橋事故…。
事故の教訓を語り合い、共同の声明を出したり、互いの慰霊式に出席したりする。吉崎さんは「事故がなければなかった縁だが、
このつながりは二度と事故を起こさせないための力になる」と話す。八月十一日の夜は灯籠(とうろう)流し、十二日は早朝から御巣鷹の尾根を目指す。
「気持ちをもっと近づけたい」。静かに手を合わせ、遺族らと語り合うつもりだ。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001253757.shtml

27 :大人の名無しさん:2008/07/24(木) 18:09:04 ID:z/h2F+1d
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  ///////     ( ´∀`)( 厨 ) )) <  夏だなあ〜
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28 :大人の名無しさん:2008/07/25(金) 09:34:20 ID:hJpcA7EO
>>14
スペースシャトル、チャレンジャーの爆発事故もこの年だよね。

29 :大人の名無しさん:2008/07/25(金) 21:23:05 ID:qqfdoWai
チャレンジャーの事故は1986年1月28日です

30 :大人の名無しさん:2008/07/25(金) 22:57:13 ID:DFjTjeB9
そういえば、昨日だか何かの番組でやってたね。

31 :大人の名無しさん:2008/07/25(金) 23:08:39 ID:qqfdoWai
ちなみにチェルノブイリ原発事故は1986年4月26日
1986年は不気味な年だなあ
三原山噴火とかハレー彗星接近とかもあったし

スレチ終了

32 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 05:27:47 ID:i/y/Xv0u ?2BP(0)
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/air_crash/

急減圧事故おきたで。 

33 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 05:41:29 ID:6Kmvgh1e
昭和60年ね・・・。当時16歳だったけど、遂に昭和も60年か・・・なんて、何となく感慨深い思いがあった気がする。同時に次の年号が気になり始めたのも確か。

34 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 06:59:42 ID:r7eVGIBz
1985年 日航機墜落事故(関西へ帰る兵庫県民も被害に)
1995年 阪神淡路大震災(兵庫県民が被災)
2005年 尼崎脱線事故(兵庫県民が被害に遭った)

35 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 07:27:30 ID:dAp4AQbE
イラク派遣では35人の自衛官が現地で、戦闘に巻き込まれて殉職された自衛官
http://www.asyura2.com/08/wara2/msg/515.html
投稿者 kamekameka 日時 2008 年 5 月 21 日 21:54:30: 1jDU299s7HhDs

はじめまして
このような掲示板の書き込みがありましたので お伝えします。

http://board.christiantoday.co.jp/read.php?id=84

744 北海鱈 ID:Ld9nM9vA  2008/05/21 09:01

北海鱈です。
 全然このフォーラムとは直接関係在りませんが、私のビジネスにも遠からず近からずのお話。
日本はバーレーンやカタールに原子力開発をビジネスで持ちかけていますが、これが欧米の諜報機関に引っかかり、米国の原子力ビジネスとトラブル可能性有り。米国はシビアですからどんな手を原子力関係で日本に使うかわかりません。
日本人は何せ平和ぼけして、自国の国歌に反対するクリスチャン教師まで出ている国ですから。でもイラク派遣では35人の自衛官が現地で、戦闘に巻き込まれて殉職された自衛官方も含めていますからね、日本は今、大丈夫ですか。

746 北海鱈 ID:Ld9nM9vA 

北海鱈です。
 私の、名前は出せませんが某国諜報機関関係の知人のw@q¥によりますと、35人がイラク・サマワ滞在地中に死亡し、そのうち14−15人はサマワ基地内で自殺、5−6人は疾病による死亡、
11人はイスラム過激派の迫撃砲による死亡とパトロール中に彼らと銃撃戦等戦闘による死亡および事故死です。尚、現地の過激派のネット上にも自衛隊との戦闘はアップされており、迫撃砲等の
基地攻撃もアップされていいますが、日本のますゴミは100%報道管制されており、同盟国米国のプレッシャーもあり、表に出ることはありません。しかし、日本は国旗を基地内に堂々と掲揚し、
それくらいの犠牲ですみました。練度が他の派遣国とは違います。
これ以上のことは書けませんのでごめんなさい。自分のルートでお調べ下さいね。

ガセは書かない人なので、信用できます。興味がおありでしたら調べてみて下さい。

36 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 08:32:13 ID:OjcOx+ov
カンタス機損傷:「必死にマスク付け」 床に亀裂60センチ−−乗客証言 (毎日新聞)

【マニラ矢野純一】25日、飛行中のカンタス航空ボーイング747の機体に大きな穴が開き、
マニラ国際空港に緊急着陸した事故は、穴から機内の空気が抜け、一歩間違えば墜落などの大惨事に
つながるところだった。「ドンという大きな音がした後、酸素マスクが下りてきた」。
乗客は事故当時の状況を生々しく振り返った。
乗客はマニラへの緊急着陸後、市内のホテルに移動した。医学生のリンダ・ペニークックさんは毎日新聞の取材に、
「穴の開いたすぐ近くの席に座っていた。ドンという音の後、空気が流れる音がした。下りてきた酸素マスクを
付けるのに必死で、怖いと感じる余裕もなかったが、飛行機が着陸後、床に縦20センチ、
横60センチくらいの割れ目ができ、外の光が見えて急に怖くなった」と話した。
85年の日本航空123便事故では、ボーイング社の修理ミスから後部の圧力隔壁が破断して空気が噴き出し、
機体を破壊して墜落につながった。
今回も破損の部位によっては、機体の空中分解や、壊れた機体の破片がエンジンに吸い込まれて火災を起こすなど、
危険な状態に陥る可能性があった。
客室内では、携帯用の酸素マスクを付けた乗員が手分けして乗客一人一人に声をかけてくれたため、
悲鳴を上げたりパニックに陥る乗客はいなかったという。
会社員のニール・ウォルシュさんは「機内では恐怖を感じなかったが、緊急着陸後、
ホテルでテレビのニュースを見て機体の損傷を知り、本当に恐ろしくなった」と、興奮した様子で話した。
 ◇部位によっては惨事も−−加藤寛一郎・東大名誉教授(飛行力学)の話
亀裂が放射状に広がっていないなど、爆発物による破裂でなく、整備不良の可能性が高い。
通常なら機体の格子状フレーム枠が破裂の広がりを食い止めるが、機能していない。
フレームと外板を固定するびょうの穴の点検が甘く、多数の小さな亀裂が一気に面的に広がったのではないか。
機体の場所によっては、85年の日航機墜落事故のような大惨事を招く恐れもあり、絶対にあってはならない。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20080726ddm041040156000c.html

37 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 11:19:03 ID:mP0I2ULx
>>35-36
それが何なの?

38 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 17:03:32 ID:6/mhf4Hu
軍事演習?上海行き日航機引き返す

26日正午ごろ、日本航空の成田発上海行き791便「ボーイング767−300型機」が
中国空域を通過できず、成田空港に引き返すと成田国際空港会社(NAA)に連絡があった。
上海空港周辺での軍事演習が理由の可能性があるという。
国交省成田空港事務所によると、中国管制当局から「出発時間の間隔を延長してほしい」と連絡があったという。
延長の理由は告げなかった。
NAAによると、791便は26日午前10時10分ごろ成田を離陸。約3時間10分で上海に到着予定だった。
引き返した後、午後0時45分ごろ成田に到着した。けが人などはなかった。
ttp://sankei.jp.msn.com/world/china/080726/chn0807261614003-n1.htm

39 :大人の名無しさん:2008/07/26(土) 17:58:49 ID:CdjaQQQB
事故報告スレではないから

40 :クライマーズハイ=ウジ虫マスゴミのオナニー映画:2008/07/27(日) 10:30:12 ID:h+GfkIAW
2日早朝、日航ジャンボ機墜落事故関連の取材のため、群馬県上野村の御巣鷹(おすたか)の尾根に向かった。国道から折れ、
事故後に開通した道を十数キロ登ると、登山口に到着した。午前6時半。報道用の駐車場はテレビ中継車などで、すでに満車。
狭い山道の脇には500メートル以上にわたってマスコミの取材車両が列をなしていた。

 テレビ局のスタッフ用大型ワゴン車や、新聞社の大型四輪駆動車などさまざま。細い林道に大型四駆は無用の長物だろうと
思いながらも、その中で異様に写ったのが東京ナンバーの黒塗りハイヤー。人里離れた深い山あいにマスコミの高級車が
10台以上も待機しているのは、何とも形容しがたい光景であった。「どんな記者が乗ってきたのだろう」。こんな疑問も抱いた。

 御巣鷹の尾根での取材を終え、遺族の方々と一緒に下山途中、民放キー局の中継車の横を通り過ぎたとき、
その中継車の中から破天荒な笑い声が聞こえてきた。中をのぞいてみると、スタッフがいすにふんぞり返り、
電話で誰かと歓談していた。一緒に下山した遺族の方から「いやな感じですね。場違いです」と声が漏れた。

 登山口に到着したのが午前9時半過ぎ。その頃になると参拝に訪れた遺族らも増え、登山口付近は遺族を乗せたタクシーや
乗用車でごった返していた。山道に駐車する車両の列は1キロ以上に伸びていた。そして、登山口の一番近くに大手マスコミの
ハイヤーが記者の帰りを待っていた。しばらくすると、山登りには不釣り合いないでたちの記者が1人、帰ってきた。
日本航空社長の同行取材をしていた記者だった。

 その記者はハイヤーの後部座席に乗り込むと、車の窓を開け、パソコンを起動しながら、たばこを吹かした。そのすぐ横を、
ひしめくマスコミ車両を遠慮しながら通り過ぎるお年寄りの遺族がいる前でである。皮肉混じりに「いいご身分ですね」と声をかけたが、
その記者からは返事はなく、そのハイヤーは登山・下山している遺族らをかき分けるように出発した。


41 :大人の名無しさん:2008/07/27(日) 21:06:13 ID:C6W6k71u
>2日早朝、日航ジャンボ機墜落事故関連の取材のため

12日早朝だろ
コピペするんならちゃんとしてよw
2日ってなんのこっちゃって思ったよ

肝心なとこ欠落してると文脈汲み取るまで時間かかるじゃん

42 :大人の名無しさん:2008/07/29(火) 18:35:29 ID:6MCvDcZM
【Re:社会部】「御巣鷹山の教訓」いずこへ

毎年、夏の盛りになると胸が痛みます。昭和60年8月12日夕、
羽田発大阪行き日航123便ジャンボ機が群馬県上野村の御巣鷹山に墜落し、
520人が死亡。単独の航空機事故としては史上最悪の惨事でした。
3年前、事故から20年となるのを機に関係者の方々に取材しました。
なかでも123便の高浜雅己機長=当時(49)=の妻、淑子さんの述懐が印象に残っています。
淑子さんは深い理由は尋ねなかったそうですが、機長には何かの予感があったのかもしれません。
似たようなエピソードはほかのご遺族からもうかがいました。人知を超える運命の糸にたぐり寄せられた、
とでもいうのでしょうか。
国土交通省のまとめによると、航空事故につながる可能性もある「安全上のトラブル」は、
昨年1年間で実に730件。天災以外の事故は必ず防止できるはずですが、
“あわや”の状況は今も少なくないのです。御巣鷹の教訓はどうなってしまったのでしょう。
悲しき運命論には二度と触れたくないのですが…。(孝)
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080726/dst0807261953015-n1.htm

43 :大人の名無しさん:2008/07/29(火) 18:42:14 ID:CfNHD6BU
都市伝説じゃ色々黒い噂があるよね

44 :大人の名無しさん:2008/07/29(火) 22:06:51 ID:sMUC+Ldz
空の安全を願い、藤岡で灯籠作り(読売新聞)

520人の犠牲者を出した日航機墜落事故から23年がたつのを前に、
藤岡市の藤岡公民館で26日、犠牲者の冥福(めいふく)を祈り、
空の安全を願う灯籠(とうろう)作りが行われた。遺族でつくる
「8・12連絡会」の美谷島邦子事務局長も参加し、
「土砂崩れのため、今年は慰霊登山を半分以上あきらめていた。
迂回(うかい)路を通すよう図ってくれた上野村長は、
本当によく尽力してくれた」と感謝の気持ちを述べた。
灯籠流しは今年で14回目。事故が起きた8月12日の前夜に、
上野村役場前の神流川で行われる。遺族や地元の「ふじおか・おすたかふれあいの会」
(坂上シゲヨ会長)の会員らは、木や鉄の骨組みに障子紙を張り、「2008年 安全のともし火」
などの言葉を書き入れた。毎年参加している藤岡市小林の斉藤喜美子さん(70)は、
「事故からまた1年。何年たっても遺族の悲しみは同じと思いながら、
心を込めてメッセージを書き込んだ」と話した。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20080727-OYT8T00004.htm

45 :大人の名無しさん:2008/07/29(火) 22:16:49 ID:sMUC+Ldz
御巣鷹への仮設歩道を公開 群馬県上野村の土砂崩落【共同通信】

日航ジャンボ機墜落事故が起きた8月12日に毎年行っている「御巣鷹の尾根」
(群馬県上野村)への慰霊登山を前に、土砂崩れで通行止めとなっている村道に工事中の
仮設歩道が29日、報道陣に公開された。8月5日に完成予定。
国土交通省利根川水系砂防事務所によると、歩道は幅約1・2メートル、長さ約60メートルで、
村道のガードレールの外側に鉄パイプと木で設置した。安全確保のため両側に手すりをつけ、
崩落したのり面と歩道の間に土のうを3メートル積み上げ、防護ネットを1メートル張るという。
慰霊登山では、村中心部からバスに乗り、登山口から約5・6キロの土砂崩落場所でいったん下車。
仮設歩道を通って通行止めの反対側まで出て、あらかじめ運んでおいたバスに再度乗車し登山口まで向かう。
ttp://www.47news.jp/CN/200807/CN2008072901000530.html

46 :大人の名無しさん:2008/08/03(日) 07:21:40 ID:BxP6DPOT
御巣鷹慰霊登山道通行止め:仮設歩道の通行基準を決める−−上野村 /群馬 (毎日新聞)


日航ジャンボ機墜落事故現場の上野村の「御巣鷹の尾根」に通じる村道が土砂崩れで通れなくなった問題で、
村は1日、日本航空など関係機関と会議を開き、12日の慰霊登山当日の迂回路となる仮設歩道の通行基準などを決めた。
会議には日航や東京電力など関係者33人が出席。村によると、東電が上野、相木両ダムに設置している雨量計で、
12日午前4時までの24時間の降雨量が50ミリを超えた場合は、登山を中止することなどを柱とする危機管理基準を決めた。
当日は仮設歩道を通る遺族の安全確保のため、のり面の監視員や通行誘導員などを配置する。
松元宇隆村長は「遺族が安心して通行できるよう管理態勢をしっかりしたい」と話した。【杉山順平】
ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20080802ddlk10040320000c.html

47 :大人の名無しさん:2008/08/03(日) 08:12:44 ID:Oo0+TQhH
当時、遺体安置に使った藤岡女子高の体育館はその後は体育館として使えなくなったんだよな〜

48 :大人の名無しさん:2008/08/04(月) 08:14:40 ID:sjXxqidX
最近墜ちてないよな

そろそろかなぁ

49 :大人の名無しさん:2008/08/04(月) 23:10:35 ID:p6cHuUyV
あれは藤岡女子高だったのか。
その夏、夏休みの家族旅行で長野に行く際、藤岡を通った時、
遺体安置所みたいな事が書いてあった学校があったのを覚えている。

50 :大人の名無しさん:2008/08/05(火) 02:57:13 ID:p0ygvO/k
フライトレコーダ−と航跡

「千万言を費やしても追いつけないもの」
たしかにそれ以外に形容する言葉を見つけることができない・・・。
消えたり現れたりのサイト――御巣鷹の夏?
(安部重夫編集長ブログ:FACTA Online)

------------------------
「御巣鷹山の日」8月12日が近づいている。7月20日号の編集後記に、
映画『クライマーズ・ハイ』の公開にちなんで、その日の私を書いただけに、気になっている
ことがひとつある。あの日のフライトレコーダーと日航123便の航跡を合体させたサイトのことである。
亡き作家、藤原伊織から教えられて、そのあまりの生々しさに慄然とした。今でもリアルとは何かを思い返すとき、
そのサイトでこの管制塔とコックピットの応答を聞いてみる。何度聞いても背筋が寒くなる。
だが、この生々しさは遺族ら関係者をいたたまれなくするとの批判があり、時々閉鎖されてしまう。
とにかく機会があれば、この千万言を費やしても追いつけないものを耳にしてください。

ttp://members.at.infoseek.co.jp/tinsukou114/JAL123.swf

- ...

ttp://www.excite.co.jp/webad/blogger/detail/0000002245.html

51 :大人の名無しさん:2008/08/05(火) 05:15:39 ID:p0ygvO/k
群馬・大沢知事が御巣鷹慰霊式に初参加へ(産経新聞)

群馬県の大沢正明知事は4日の定例記者会見で、12日に上野村で行われる
日航ジャンボ機墜落事故の追悼慰霊式に参加する考えを表明した。
昭和60年の事故以降、知事の参列は初めてという。
参加理由について「多くの人命を乗せて飛ぶ飛行機の安全運航を祈念したい」と述べた。
慰霊式参加に先立ち、墜落現場となった「御巣鷹の尾根」へ通じる村道で土砂崩れが
発生したことに伴い整備された仮設歩道を視察する。
大沢知事は、海上自衛隊の幹部候補生学校在学中、練習機への搭乗経験がある。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/kanto/gunma/080805/gnm0808050311003-n1.htm

52 :大人の名無しさん:2008/08/06(水) 16:37:10 ID:jwYQbLKk
このてのスレには必ずリンク厨が沸くんだな

53 :大人の名無しさん:2008/08/07(木) 20:40:46 ID:h+4J2o+F
はい!

54 :大人の名無しさん:2008/08/08(金) 20:13:13 ID:mL1GAtw0
一日レスがないので、「はいじゃないが」と返してみる

ぬるぽスレみたいだな

55 :大人の名無しさん:2008/08/09(土) 04:01:10 ID:KMHJ8OJm
山いくぞ

56 :大人の名無しさん:2008/08/09(土) 12:02:59 ID:6dNvgFWP
どーんといこうや

57 :大人の名無しさん:2008/08/10(日) 23:02:01 ID:Xyo3/8Bp
ハイド落っこちてます!

58 :大人の名無しさん:2008/08/10(日) 23:06:26 ID:BBtMwX9b
はいはいw

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59 :大人の名無しさん:2008/08/10(日) 23:10:18 ID:j67qeO0y
この事故を茶化すのは許せん

60 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 01:18:34 ID:xsnr9PQj
当時中一で100人聞きましたなんてのを見てたりして
夏休みだったしずっとテレビ観てたが力尽きて眠る

61 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 07:38:47 ID:GE3iGUel

【JAL】川上慶子
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1218493916/

62 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 09:17:00 ID:Dxv4It/B
夏休みの宿題に追われていて、
当時はそれどころでは無かった。
当たり前に飛行機に乗るようになってから
大変な事故だったんだと気付いた。


63 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 10:21:15 ID:GD8kyNQE
はいはいw

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64 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 13:34:56 ID:KlUKVCFo
人が死んでんねんで!!!

65 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 13:57:17 ID:KlUKVCFo
結果論だけど
墜落前に機長も操縦止めてピョンと山に着地すればあと何人か助かったかも・・・

66 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 17:33:20 ID:rRDTg4Xb
毎時600`を越えたジャンボ一機ぶんの慣性が
ピョンの一語で済むとは
素人にしても酷い。

67 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 19:03:24 ID:vMLv+JjH
・・・・・黙祷

68 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 19:36:15 ID:yOoFk1l4
この時期思い出すのは日航機墜落事故と
玄倉川水難事故だな。

69 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 21:05:36 ID:PuFsmEMH
>>68あの水難事故は自業自得だろ。亡くなった子供はかわいそうだが再三の避難警告も笑いながら無視したんだろ。あの救助で相当の税金が使われたらしい。いい迷惑だ!こうゆう馬鹿が今年も出ない事を切に祈る。

70 :大人の名無しさん:2008/08/12(火) 21:49:49 ID:KScHgZu9
この事故でのボイスレコーダーが公開されたのはそれこそ去年くらい
じゃなかったか?

もちろん事故解析のために関係機関で保管するのは当然でも、
当時の状況や操縦席のやり取りを早く公開しておくべきだったと思う。

「隠す」ということはこの頃にもあったんだ、と思う。

71 :大人の名無しさん:2008/08/13(水) 00:36:25 ID:V7VcVLvs
>>66
たしかにな
油圧がオールアウトで
エンジンパワーだけで30分持たせた操縦は
世界中で奇跡だと評価されているのに

それを「ピョン」て・・・

72 :大人の名無しさん:2008/08/13(水) 01:01:05 ID:+rTfsRMO
朝から何百枚の中華鍋を洗ってた。翌日騒ぎになってた。それ以外記憶ないな

73 :大人の名無しさん:2008/08/13(水) 01:24:03 ID:0/f6QolR
>>70 いや、8年前の今頃でした。

74 :大人の名無しさん:2008/08/13(水) 02:53:08 ID:ucd1b0XA
>>71
奇跡を起こす男、ベテラン高濱機長の指導の賜物

75 :大人の名無しさん:2008/08/13(水) 02:53:53 ID:ucd1b0XA
>>72
バイトですか、ご苦労様でした

76 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 00:32:43 ID:ZUfot7EU
23年前のあの日、この事故機を目撃しました。


77 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 02:03:15 ID:868+oGgk
日テレのトップテンを見ていた時にニュース速報が入って一緒に見ていた
6つ上の兄貴が友達と新潟の海に行くのに「やべーマジかよ」
と騒いでいたのを覚えている。俺、当時中1。兄貴は海に行き無事に帰ってきたが、

78 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 02:56:07 ID:Sy+Ea01U
どうせなら墜落前に逆噴射して、対気速度を下げればよかったんじゃない?

79 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 03:45:06 ID:9W6I+SyZ
はいはいw

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80 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 09:02:13 ID:t/Vc0unQ
あの事故からはや23年…犠牲になられた方々のご冥福お祈りします<(_ _)>
そして油圧0での奇跡の操縦をやり遂げた高浜機長の勇敢な行動には感心です
今では日航鶴マークは無くなりましたがあのような悪夢の墜落事故無いように祈っています

81 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 09:23:57 ID:j1Nk0wz7
そっか、当時小5だったのか...
2つ上の兄貴と、夕方から、ニュースにかぶりついて、遠くの雷の音を「もしかして、」って言ってたな。
関係ないが、その3ヶ月半後に母親が他界。そんなに経つのかぁ。
しみじみ...
上を向いて歩こうかな。

82 :大人の名無しさん:2008/08/14(木) 20:41:02 ID:xQuE65a9
そうか…。
うちは、事故の約半年前に母他界。母亡き後を支えてくれた親族も事故から
少し経って逝ってしまった。

最近になり、父も見送った。

お互いに、大変だったな。
生きているのだから、これからもともかく歩んでいこうや。

83 :大人の名無しさん:2008/08/17(日) 20:02:22 ID:+SqeBYPx
,,iiii,,,,,iii,,      ,,,,,,,,,_         
  .______゙!lllll!l!llll!!     ,llllllllllllllliiiiiii,,,,,,,、   
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  .l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!llllllllll       .,iiiiiii,,,,,,,,゙゙゙゙゙!!!l゜    
          llllllllll       lllllllllllllllllllliiiii,,,     
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  _______,llllllllll     .,illllliiiiiiii,,,,,,,, ゙゚゙゙′    
  lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll     l!!!!llllllllllllllllllllliiiii,,,,,,、  
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          ,illllllllll゙`       .llllllllll|      ,,,i,,  
      ,,iillllllllll゙`        llllllllll|     ,,,iilllllllli, 
     ,,,iillllllllllllllllii,,,       .lllllllllll   .,,,iiilllllllllll!!゙゜ 
  ,,,,,iilllllllllllll!!!llllllllllllii,,、    llllllllll|.,,,,iiillllllllllll!!゙’   
..liillllllllllllllll!!゙’  ゙゙!llllllllllllii、  .llllllllllllllllllllllll!!゙゙`    
: ゙゙lllllll!!!゙゙`     ゙゙!lll!!゙゜    .゙!lllllllllll!!!゙゙゜       
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84 :大人の名無しさん:2008/08/20(水) 07:39:43 ID:33cfgQUa
>>83
お前がゴミなんだけどな

85 :大人の名無しさん:2008/08/20(水) 10:05:21 ID:5p+TL4Zn
クライマーズ・ハイ観てきました

86 :大人の名無しさん:2008/08/20(水) 15:17:43 ID:gBekQI++
>>85
俺も見に行ったけど、期待外れだった。
単に新聞記者が、特ダネ抜くとか抜かれたとか、
新聞社に勤める者だけに通用する価値観をみせられた。
肝心の日航機事故そのものを扱っているわけではなく
期待外れ。


87 :大人の名無しさん:2008/08/21(木) 13:27:02 ID:uWUDxdLe
>>86
それが原作どうりなんじゃないの?

88 :大人の名無しさん:2008/08/21(木) 14:27:25 ID:2mJ2ejRn
>>78 時速何キロまでさげたらいい?
何人か生存者は増えるとオモ  

89 :大人の名無しさん:2008/08/21(木) 22:59:45 ID:dZRt+WT0
ニコ動画観たがクルーの頑張りに…
黙祷です

90 :大人の名無しさん:2008/08/29(金) 23:18:44 ID:BztZp4uk
ラグナロクオンライン

91 :大人の名無しさん:2008/08/29(金) 23:26:07 ID:zOOZ4j/W
>>86
たぶん原作のほうがいいと思う 映画は見てないけど・・・
日航機墜落をめぐる記者の暗闘がメインテーマです
でもそれはそれで迫真にせまる内容だったけどね

92 :大人の名無しさん:2008/08/30(土) 00:14:32 ID:B5xztLmv
ラグナロクオンライン

93 :大人の名無しさん:2008/08/31(日) 05:19:05 ID:tipt7E0v
ボイスレコーダーを元に、
クルーの頑張りを映像化して再現出来ないのかな?
生存者の証言どおり迫力の映画にしてほしい
まずは機長の高浜さんの生い立ち。
次に事故のフライト
勿論ボイスレコーダーの記録どうりに墜落まで再現。
ラストは啓子さん役の女の子が自衛隊に助けられて感動のエンディングロール

94 :大人の名無しさん:2008/08/31(日) 21:19:23 ID:pMBYv1P9
夜の山を登った捜査員がすごい

真夏だし、夜だし、しかも装備が重い 事故現場がわからず右往左往したそうな

95 :大人の名無しさん:2008/09/02(火) 05:18:28 ID:CbUQMi9e
映画のクライマーズハイ見たけど、
暗に政府ぐるみの陰謀があったんじゃないかって言ってるよなw


96 :大人の名無しさん:2008/09/02(火) 09:53:50 ID:xz2ySVUW
クライマーズ・ハイ見てきたが、単なるマスコミのイメージアップの為の映画だった。。

97 :大人の名無しさん:2008/09/07(日) 22:39:32 ID:XiHS4+Pd
1985年 日航機墜落事故
1995年 阪神淡路大震災
2005年 尼崎線脱線事故

単なる偶然か?


98 :大人の名無しさん:2008/09/08(月) 21:50:40 ID:Wcgv156Z
あの、隔壁修理したボーイング社の低能労働者はどこえ?
日本より先んじて派遣労働があったらしく、低賃金の黒人かなんかじゃないかって
定時のベルが鳴ったから、ソクササ作業途中で帰ったらしい
翌日、途中のやりかけを忘れていい加減な修理をしたのかも

今で言う“ゆとりのハケン”

99 :大人の名無しさん:2008/09/10(水) 00:31:05 ID:p8eGQd46
この事故の日、自分の11歳の誕生日だった。
楽しい誕生日祝いが一気に暗くなった。

100 :大人の名無しさん:2008/09/10(水) 00:44:19 ID:XEcVLZuC
>>99
うわ……

つハンカチ

101 :大人の名無しさん:2008/09/10(水) 23:20:32 ID:v/qUgCaR
http://jp.youtube.com/watch?v=rNHc2RT3FHw&feature=related

1985年8月12日 「ザ・トップテン」の生放送中に緊急ニュース飛び込む
歌手たちの間に微妙な空気が流れる
当時の生々しい様子が伝わる

102 :大人の名無しさん:2008/09/10(水) 23:37:59 ID:jtWQTOp1
こんにちはっ♪

先日ご連絡させて頂きましたがそちらは見て貰えたでしょうか?
使い方なんですが、私の説明不足で迷惑かけていましたら本当にごめんなさい。

http://fetikomyu.net
こちらからあなた様のアドレスでこちらに一度送ってください
この時に、こちらに送って頂くアドレスはフリーメールアドレスでも専用アドレス、何でも大丈夫なんですが
もしかするとアドレスによってはキチンと届かなかったりするかも知れません。
もしそういった場合があれば何度か確かめてくださいね、ご迷惑お掛けします;;

毎日少しずつなんですが、コミニティや雑誌のCMなどで参加者も増えてきています
http://fetikomyu.net
こちらのアドレスから簡単に参加して貰えますので気軽に参加してみてください。

何か不安な事だったり解らないことがあればメールくださいね!
参加お待ちしています^^

103 :大人の名無しさん:2008/09/13(土) 08:32:00 ID:MC67+rit
ミサイルで民間人を大量殺人したのに
隠蔽し続けて良心の呵責によく耐えられるな。
もう内部告白、リークしていい時期だよ。
遺族と当時の関係者、真犯人のおまえが生きてるあいだに
国家ぐるみの重罪を償って欲しい。

104 :大人の名無しさん:2008/09/13(土) 12:25:13 ID:MZ5KxLWq
そろそろやめれば。

105 :大人の名無しさん:2008/09/13(土) 12:56:45 ID:SIpWcsU4
海厨とか山厨とか陰謀厨とかいるけど
全員がパラシュートで脱出すればあと何人かは生き残ったと思う。

106 :大人の名無しさん:2008/09/13(土) 14:24:50 ID:roZo1Kl7
20年近くも前の古い事故をいつまでもグチグチと引っ張って、女みてーな奴らだ

107 :大人の名無しさん:2008/09/13(土) 18:59:41 ID:cHKyaLF9
ちっちゃい飛行機を積んでおいて、それに乗って脱出すりゃいい

108 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 01:29:47 ID:BFYKMA7E
>>107
そのミニ飛行機載せたせいで、予期しないトラブルが発生しそうだねw

109 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 09:05:37 ID:1teeZkeP
>>104>>106 釣れたw
まだ隠し通したいひとが頑張ってたんだね。
こういう奴らが体バラバラになって歯だけになれば良かったのに。

110 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 09:12:58 ID:oRq1vFrG
釣れたって
お前が釣られてるんだろwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

111 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 09:20:50 ID:tn48oag4
>>109
自衛隊板においで。
歯応えの無いサヨクばかりになってな。

112 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 09:24:48 ID:qo9aFv2T
>>109はリアル鬼女板

113 :大人の名無しさん:2008/09/14(日) 13:52:02 ID:+5/3v9OS
>>103自衛隊板からの転載だが。
自信たっぷりな陰謀説者に、辻端の合うハナシを出して貰いたい。

標的機⇒最大速度でもジャンボに後ろからダメージは及ぼせない。
商業航空路まで上昇できない。

誤射・撃墜⇒ミサイルだったら、群馬の山奥まで辿りつけない。バルカン砲射撃なら、ダメージが及ぶ前に管制に連絡が行く。
全員の耳に、着弾の音が聞こえる。ボイスレコーダーや末期のメッセージに遺る。
垂直尾翼だけ器用に壊すなんて芸当は、アニメとかフィクションだけの話だ。

中性子爆弾⇒手加減できない。ジャンボの電子機器は速攻ダウン。乗客乗員全員即死である。
地上にもダメージが及ぶ。湘南住民何十万人か知らんが、全員の口封じが必要になる。
標的機説、撃墜説で矛盾を指摘された陰謀説者の浅知恵。

墜落現場で証拠隠滅⇒夏の朝までに完了させるには、万の人数を現場に投入しなければならない。
そこまでやってのける能力と労力があるなら、夜間に生存者だけ収容して
翌朝から適当な方便にて立ち入り禁止にする。陰謀するなら、こっちの方が正常な対応である。

自衛隊だか米軍の戦闘機目撃⇒ジャンボに一度でも乗ったことがあれば判るが、窓は極めて小さく視界は狭い。全客室窓の視界を合わせても、飛行機前後の視野は無い。
悪いが、先頭部分と中央に乗ったことがあるのだ。ケツは、例の圧力隔壁部分ね。
乗客が目撃したとかカメラに残ってるとか、亜音速の時代に、万一ヒトの肉眼で見えたとしたら大変な"ニアミス"である。
速攻、管制が大騒ぎになる。

内部からの爆破、時限爆弾⇒通信記録から油圧を失い操縦不能に陥ったことは判っている。
末期のメッセージやボイスレコーダーには、キャビン内部に爆弾爆破の記録は見受けられない。内部からの爆破だったら、"落ち着いた"記録は遺らない。
貨物室は、キャビンの床下だ。


114 :大人の名無しさん:2008/09/15(月) 16:32:50 ID:OvQ1j6P5
墜落は怖いけど
便利だし事故そんなに多くないし、やっぱ飛行機素晴らしいね。

115 :大人の名無しさん:2008/09/15(月) 18:45:56 ID:mX+h7DUl
自衛隊員は20数年もしつこく遺族や一般人を煽ってきてたんだね
わざわざ別板まで煽りに巡回してるなんて。
昔から関連スレにみてきてた人たち呆れて居なくなっていったんだろうな

116 :大人の名無しさん:2008/09/15(月) 20:00:19 ID:McUa/SGV
>昔から関連スレにみてきてた人たち呆れて居なくなっていったんだろうな

違いますよ
毎年毎年毎年毎年毎年、夏になると「風化防止」の名目で
立てられる日航機スレに呆れたのです

117 :大人の名無しさん:2008/09/15(月) 23:05:53 ID:sx2f+tcf
日航が事故機関連のものは邪魔だから捨てるわとか無くしたとか
言い出すDQNだから仕方ない。

118 :大人の名無しさん:2008/09/16(火) 10:20:10 ID:xjpHS23E
それはそれ。事故は事故。

119 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 10:24:56 ID:9u7vQL2p
早く死んでほしい

120 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 10:27:13 ID:9u7vQL2p
>>116
毎年毎年毎年毎年毎年毎年毎年毎年毎年チェックして文句いいにきてるんだ
気持ち悪
なんのために生きてるんだろこういう悪趣味な人間って。

121 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 10:39:24 ID:72jghpcv
普通に撃墜だろ
事故か謀略かはわかんないけど、当時米軍が協力要請を
出していたから、普通に自衛隊関係の事故だろうな

中曽根の死に待ちだね

122 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 10:57:47 ID:cw0VG5VD
自衛隊との交信部分が抜けてないボイスレコーダーが流出する日はくるのだろうか

123 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 13:23:33 ID:dbgg+ivo
ID:9u7vQL2p

自衛隊板に行って反論してろ
向こうで論破されたか知らんが、こっちの住人に八つ当たりすんなよ。

124 :大人の名無しさん:2008/09/17(水) 16:23:50 ID:kIx/aX7d
八つ当たりするのが愛なんでしょう

125 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 13:07:39 ID:MaSceT5j
自衛隊はオナニースレの巣から出てくるなよ
早く死ね

126 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 15:56:38 ID:cxO4HrA6
だから向こうで言えって

127 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 16:49:33 ID:ASQuykdn
日航機墜落スレに安部譲二信者が出るって事がよく分かった。

128 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 16:58:08 ID:D/XrHF/v
安部譲二って誰?

129 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 17:15:34 ID:ASQuykdn
作家。

130 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 17:16:30 ID:ASQuykdn
ついでに訂正
信者が出る→信者も出る

131 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 17:59:38 ID:Z5XlFGO2
嫌な女
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1201926588/

名前:大人の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/17(水) 22:30:51 ID:evn1MahI
30代板に住み付いている、とても30代とは思えない変な女。

132 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 23:12:39 ID:8bj+HB9m
>>128
その時代に生まれてないと知らないよね
団塊世代には有名な人だったようだ

133 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 23:31:27 ID:7f7VxEi6
そうかな、大抵の30代なら知ってんじゃねーの
塀の中シリーズも映画化してたし

134 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 23:38:26 ID:8bj+HB9m
母親から聞いたことがある
タイトル聞けばあぁ聞いたことあるなって知ってる程度

母親60代

135 :大人の名無しさん:2008/09/19(金) 23:51:07 ID:3I3ZsgBC
子どものころにそんな下品な映画みませんでした

136 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 01:02:28 ID:psSQYPZL
映画を見た見ないの話をしている訳じゃ無いんだけどな。

137 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 15:41:14 ID:aRnbwdbR
事故死や病死も殺人事件として見直すと、
いろいろ出てくる。

【口封じ】創価学会員の不審死【保険金殺人】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1216533326/l50

138 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 19:13:10 ID:5rw1TqT3
ミサイルで520人殺害のほうが・・・(ry

139 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 20:35:48 ID:oyFVxP+c
>>113

140 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 21:09:49 ID:97wma1sH
>>113自体の根拠がないから何とも言えない

141 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 21:10:39 ID:oyFVxP+c
俺はミサイルじゃないと思うな。

142 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 21:20:58 ID:y2FPIMhH
>>134
親57歳、俺30だがその作家は詳しくは知らない
HPみてあぁ居たなwくらいの記憶だった
同じ30代でも流行ったものがこうも違うんだなぁ

143 :大人の名無しさん:2008/09/20(土) 23:52:37 ID:97wma1sH
どちら「派」でもないが、当時携わってない者たちが
無意味にあれこれ言いあうことは
520名にとって報われないことだろうな...

144 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 00:12:45 ID:haxyb8+r
少なくとも
事故を語り継いで活かすことは報われるよ。

145 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 01:09:54 ID:hTZf32je
ご冥福をお祈りします。


146 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 01:31:29 ID:ek+j3T3J
確か小学校3年の夏休みばあちゃん家で夕飯食いながらNHK見てた覚えがある。
よく覚えてないけどあんまり明るくて楽しい内容じゃなくて気味が悪かったところに
ただならぬ雰囲気でニュースに切り替えられて、夜寝るとき目をつぶるのが怖かった。
子供心にこの事故はショックだったな

147 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 01:43:19 ID:F51sE9Oy
>>143
同意

148 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 02:15:28 ID:12vuGjyY
>>144
>名前:大人の名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/20(土) 04:11:33 ID:1At4/Hjj
>2chのスレで意味不明な方向に仕切るマイルーラー親父

149 :大人の名無しさん:2008/09/21(日) 05:39:16 ID:mH/Pj4sm
>>148
そのコピペの使い方間違ってると思う・・

150 :大人の名無しさん:2008/09/25(木) 23:33:03 ID:HkxwPr/+
367 :本当にあった怖い名無し:2008/09/02(火) 17:15:25 ID:Gy1SK3cD0
日本航空123便墜落事故 - 1985
http://jp.youtube.com/watch?v=tvbxP_fU-Mg&feature=related
消えゆく日航鶴丸マークに事故遺族万感の思い
http://jp.youtube.com/watch?v=oNo5FHGgo4U

アップしてくれた方に感謝

151 :大人の名無しさん:2008/09/26(金) 00:07:25 ID:3iFJl1x0
>>150
そのコピペの使い方間違ってると思う・・

152 :大人の名無しさん:2008/09/26(金) 17:47:32 ID:B6kWOA2m
            ゙'.    '.;`i  i、 ノ  .、″
             ゙'.     ,ト `i、  `i、    .、″
                |    .,.:/""  ゙‐,. `    /
             `  .,-''ヽ"`    ヽ,,,、   !
                、,、‐'゙l‐、      .丿 : ':、
               、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''`  .,"-、
              ,r"ツぃ丶  ``````   ../  `i、
          ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´    .l゙`-、
         _,,l゙-:ヽ,;、、             、、丶  ゙i、,,、
        ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、.............,,,,、.-`":    │ `i、
      、、::|、、、ヽ,、、.    ```: : : ```      、.、'`  .|丶、
     .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´    l゙  ゙).._
    ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、  : `"```¬――'''"`゙^`     : ..、丶  .l゙ `ヽ
   ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、........、           、、...,,,、−‘`   、‐   |゙゙:‐,
  ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".`   `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'":      _.‐′  丿  ,!
 j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、           、._,、..-‐:'''′   .、,:"  丿
 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"`  ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": `      、._./`  ._/`
  `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: :                   、.,-‐'`   、/`
   ``ヽン'`"`  : `~``―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,.ー'``^    ,、‐'"`
      `"'゙―-、,,,,..、、               : ..,、ー'"'`
           : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""

153 :鉄道:2008/11/30(日) 17:15:12 ID:/k5/LbxR
「上を向いて歩こう」はゼロ式戦闘機に注意

http://book.geocities.jp/jcxq03/0202/6/153.html

御巣鷹山墜落事故は、真珠湾攻撃の日、12月8日のパロディだった。

名前の「九」は、攻撃の日12月8日と誕生日12月10日のずれをつなぐために、「九」としたのだ。

154 :大人の名無しさん:2008/11/30(日) 23:33:30 ID:72077Q3Z
風化防止大いに結構じゃないか
途中から自分の面子にこだわったバカな書き込みは散見されるが
スレが乱立してることは悪くない
ただしオカ板だけは頂けないけどね

155 :大人の名無しさん:2008/12/01(月) 22:46:22 ID:OQbbTzA+
ちょうどあの日、小学生の夏休みで、珍しく親が富士Qに連れてってくれて
普段は遊園地とか行かない家庭だったから、すごい嬉しくて。
一日すごい楽しく幸せに過ごして、6時ごろ帰途について。
大月ジャンクション過ぎたあたりで、車のラジオで日航機が行方不明って聞いて
ちょうど自分たちの車の上にいるんじゃない?なんて冗談言っていたけど
その時は、落ちるなんて想像もしていなかった。
記憶にないだけで、もしかしたら本当に見えていたのかもしれない。
その日が本当に楽しかっただけに、最近公開されたボイスレコーダーを聞いた時は
苦しくて涙が止まらなかった。
あんな事故が、今後二度と起こりませんように。




156 :大人の名無しさん:2008/12/01(月) 22:51:24 ID:Ngh9ZQvn
>>155
その日は自分の誕生日だったんだよ。
本当に7時ぐらいから誕生日のケーキを用意してから揚げとかおいしいものを
机一杯に並べて楽しみにしていたんだ。
そしたらこのニュースが飛び込んできて。
次々に事態が悪くなっていく。
もう誕生日パーティーどころじゃない空気に包まれちゃったよ。
あの日は凄く暑い夏の空気に包まれていたのに一気に寒くなっちゃったよ。

11歳の誕生日を楽しみにしていた気持ちを返して。
辛いよ。こんな日がこれからも誕生日なんて。


157 :大人の名無しさん:2008/12/01(月) 23:11:35 ID:xnbsMtSp
俺は館山へ家族で珍しく海水浴に行って、帰宅後一報が。
ひたすら搭乗者名簿がカタカナで読み上げられる…悲しいというより恐かった10才。

158 :大人の名無しさん:2008/12/02(火) 04:27:43 ID:jgnz01VF
>>132-133 え? 平成元年あたりにテレビに出てたはずだよ
ブルドック面でゲハゲハ笑う人だったな

雑誌で人生相談コーナーとかやってて、北方謙三的存在だった


159 :大人の名無しさん:2008/12/04(木) 17:43:48 ID:vyG56dDB
どーんと行こうや!

160 :大人の名無しさん:2008/12/06(土) 00:19:47 ID:sLTG1uEl
 【都内】大人のガソプラと呑むオフ【30以上】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1225408964/
★★うんこっこと電摩オフするだすぅ!★★
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/intro/1226538382/

            ,. - 、
            i_r、ミ
         , --┴┴-、_
       /   ...,,, __ _,..ヽ、
      /    /ノノ  )ヾヽ)
      /    / ‐-    -‐j     r<r,.\  
     〈    / ,,▲、  ,▲〈    _/ヽニヾノ,}
      |r'ヽ ノ    (_、_,)  |   / ` ,,/    
       !{、 !|    トェェェイ / /   /
       ヾ ヽ、  \ニン ノ/   /
        }   ` '' ー "´\ /
       /       /⌒ヽヽ、
       |   \__,,/  ,,' |  ヽ、    .。::・。゚:゜゚。*::。.
       \  '´  __,/(,ノ!   (3 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
         \_  _∠,,_  _人_,ノ     ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:。:゚
          | ̄    ̄    /        ゜+:。゜・:゜+:゜*。
          /      ,..  〈
         /          \
   ,*:。゜・:゜*/    ヽ       .。::・。゚:゜゚。*::。.
 :。:。:・:゚*:゚*。:/      \ノ。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。
+:。゜・:*:。゚  /        /\   ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:。:゚

161 :大人の名無しさん:2008/12/07(日) 10:41:34 ID:iyZHrc8Q
もーーーーーーーーーーう駄目だーーーーーーーーーーーーーーーーうあ

162 :大人の名無しさん:2008/12/07(日) 21:36:43 ID:8dFEvnuh
この事故は忘れられない。
大人になって「沈まぬ太陽」を読んで泣いた。
最近初めて事故現場の写真を見て更に衝撃的だった。
http://sk.fox.ac/jal123/photo.htm


163 :大人の名無しさん:2008/12/07(日) 22:07:54 ID:MQGckfU9
この日夕方テレビ見ていて臨時ニュースのテロップ流れたの覚えてる
最初「消息不明」と出て、少ししたら「墜落した模様」になり怖く
なった

164 :大人の名無しさん:2008/12/08(月) 18:34:32 ID:Ms/GbCjS
>>162
詳細な写真をd
初めてみたが、、、
ほんとむごいな・・・

165 :大人の名無しさん:2008/12/08(月) 21:07:55 ID:16iqK9/p
絶対見れない。
怖すぎる。
写真見なくても想像しただけで怖すぎる。

166 :大人の名無しさん:2008/12/10(水) 21:46:52 ID:aURjEA2u
酷い、酷すぎる・・・
手をとってもらっている人は、この時は生存していたんだろうか。
でも亡くなったんだろう・・・
亡くなった方々が少しでも安らかに眠っている事を祈ります。

167 :大人の名無しさん:2008/12/12(金) 21:43:58 ID:kydFdMJM
>>162
事故に遭った人々も悲惨だが
「墜落遺体」や「墜落の夏」を読んだけど、周りの関係者らも地獄だな。

168 :大人の名無しさん:2008/12/13(土) 16:03:44 ID:q9dmMx1j
フォーカスに載ってた写真は悲惨だった土から手が出てたり木の枝に遺体とか

川上さん(当時14歳)もう36歳なんだよな…
亡くなった人の分まで頑張って生きて欲しい

169 :大人の名無しさん:2008/12/13(土) 16:11:42 ID:y4p4jI+t
>>127何故安倍譲二?

170 :大人の名無しさん:2008/12/13(土) 23:52:27 ID:3kRqzmn1
墜落当日は、夜中までニュース観ていた。
搭乗名簿みたいのを読み上げるキャスター、
自分の家族の名前が出てきたりしたら、家族は卒倒してるんだろうなとか思いながら、やりきれない思いで観ていた。
坂本九さんの名前(もちろん本名で)出た時は、ショックだった。
九ちゃんのファンだったし。

171 :大人の名無しさん:2008/12/15(月) 15:49:09 ID:BrSEBPLz
>>170
私の11歳の誕生日が坂本九さんの命日................。


172 :大人の名無しさん:2008/12/15(月) 18:08:39 ID:K4j0EVAT
>>162 拡大した瞬間ビビった 顔の皮膚が剥がれてる・・・

173 :大人の名無しさん:2008/12/15(月) 22:08:48 ID:EuC7Y8aA
福山家 w
Jリーガー www

174 :大人の名無しさん:2008/12/16(火) 13:01:14 ID:pfKbvA+r
関連書籍読んでみよう。

175 :大人の名無しさん:2008/12/22(月) 03:20:37 ID:jIHOrUO7
ああいうとき自衛隊が災害派遣されるんだけど、さしものタフな隊員も、
真夏の夜に登山するのはしんどかったらしい

176 :うんこっこ:2008/12/26(金) 01:14:50 ID:956IGA+A
【都内】大人のガソプラと呑むオフ2【30以上】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1228827435/
★ウィキの管理人俺の名を消すな!−うんこっこ★
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/intro/1229643854/
            ,. - 、
            i_r、ミ
         , --┴┴-、_
       /   ...,,, __ _,..ヽ、
      /    /ノノ  )ヾヽ)
      /    / ‐-    -‐j     r<r,.\  
     〈    / ,,▲、  ,▲〈    _/ヽニヾノ,}
      |r'ヽ ノ    (_、_,)  |   / ` ,,/    
       !{、 !|    トェェェイ / /   /
       ヾ ヽ、  \ニン ノ/   /
        }   ` '' ー "´\ /
       /       /⌒ヽヽ、
       |   \__,,/  ,,' |  ヽ、    .。::・。゚:゜゚。*::。.
       \  '´  __,/(,ノ!   (3 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
         \_  _∠,,_  _人_,ノ     ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:。:゚
          | ̄    ̄    /        ゜+:。゜・:゜+:゜*。
          /      ,..  〈
         /          \
   ,*:。゜・:゜*/    ヽ       .。::・。゚:゜゚。*::。.
 :。:。:・:゚*:゚*。:/      \ノ。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。
+:。゜・:*:。゚  /        /\   ゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:。:゚

177 :大人の名無しさん:2009/01/02(金) 16:57:02 ID:EEIIsG9X
子供が死ぬより大人が死ぬ方が悲しいに決まってる
たくさんの思い出を残すんだから

「もう飛行機には乗りたくない」って、あの有名な遺書をバカにする奴は
頭がどうかしてるよ

あんなに感動した文章はいまだかつて見たことがない
読むたびに涙が出る

178 :大人の名無しさん:2009/01/06(火) 22:28:51 ID:/EzC8jL5
感動してどうする。

179 :鉄道:2009/01/07(水) 23:15:44 ID:wy31KHXR
8月12日は、12月8日のパロディだった

http://book.geocities.jp/jcxq03/0202/6/153.html

謎が解けた。御巣鷹山は真珠湾攻撃の日12月8日の語呂合わせだった。もう漫画の国だった。

180 :大人の名無しさん:2009/01/13(火) 06:54:20 ID:PA9t02o5
本当かどうかは判らんが生き残れたのは学会員だけって話を聞いた事がある

この辺の情報求む

181 :大人の名無しさん:2009/01/19(月) 22:35:06 ID:UA5W/gBF
羽田にコンタクトしますか?

182 :大人の名無しさん:2009/01/20(火) 11:44:23 ID:71GCKX87
はい

183 :大人の名無しさん:2009/01/20(火) 18:50:16 ID:JLvX1qzQ
唇コンタクト

184 :大人の名無しさん:2009/01/20(火) 23:23:49 ID:APla6mmb
ハドソン川不時着機長がJAL123を操っていたら・・・

185 :大人の名無しさん:2009/01/20(火) 23:36:19 ID:q+bX0j2d
伊豆上空で海上自衛隊の照準機に撃墜され、
米軍からの横田基地開放の打診を踏みにじって
中曽根がパイロットを無線で説得、山中まで誘導
させて自決させた、って

本当ですか?

186 :大人の名無しさん:2009/01/20(火) 23:36:55 ID:APla6mmb
ウソです

187 :大人の名無しさん:2009/01/21(水) 09:44:05 ID:kDx6ruk1
ウソじゃないが

188 :大人の名無しさん:2009/01/21(水) 16:24:12 ID:q/1/Xtai
>>184
エンジンがなくなっても舵が効くのと
舵がまったく効かなくなってエンジンパワーだけで操縦するのは
難易度が全く違うと思うけど

189 :大人の名無しさん:2009/01/21(水) 18:36:37 ID:lOq9cTfc
生き残った少女の父親が共産党関係だったらしいから創価説は極めて低い。

190 :大人の名無しさん:2009/01/21(水) 23:58:43 ID:kzPgSLae
上野村、御巣鷹山の麓にある慰霊碑に行って来た。
そういうどうでもいいことはさておき、ただただ被害者の方達のご冥福を祈るばかり。

現場で事故の事を思うと、とても神妙な気持ちになった。
茶化す気持ちにはなれない。

191 : 株価【25】 :2009/01/22(木) 19:01:29 ID:kqX9JMo2
この日自分の11歳の誕生日。
坂本九さんをはじめ520人もの大量の人の命日が
自分の誕生日になるなんて......................。
orz泣)
と言う自分は今30代半ばになりました。
いつもこの日は神妙な面持ちと気持ちになるなあ。
本当こんなことはもう外国でもどこでも起こって欲しくない。
この前のニューヨークでの不時着事故誰一人被害者が出なくて
良かったよ。
自分の誕生日が大量の人の命日になるんなんて嫌だから。

192 : 株価【25】 :2009/01/22(木) 19:17:16 ID:kqX9JMo2
>>191
最後の行に追加
>自分の誕生日が大量の人の命日になるんなんて嫌だから
の後に、他の人の誕生日がそうなるのを見るのは辛いから、
そう言う大事故は起こって欲しくない。

193 :大人の名無しさん:2009/01/23(金) 14:49:18 ID:XIEp22q+
日頃安全に飛んで当たり前のように思ってるけど、このような事故を見ると考えさせられる。
安全ってありがたい。

194 :大人の名無しさん:2009/01/24(土) 22:10:33 ID:R8z8ac8l
スレあげろ!

195 :大人の名無しさん:2009/01/25(日) 00:08:48 ID:rJznFnfm
それではage

196 :大人の名無しさん:2009/01/26(月) 09:59:00 ID:1kPqYbwZ
もう〜 駄目ダ。

197 :大人の名無しさん:2009/01/26(月) 17:39:59 ID:I7FQ0AXW
日本語で話していただいて結構ですよ

198 :大人の名無しさん:2009/03/17(火) 06:02:30 ID:IN1DJzf7
貴重な機長

199 :大人の名無しさん:2009/03/17(火) 19:05:52 ID:GdnBMH2s
はいはい

200 :大人の名無しさん:2009/03/23(月) 10:03:00 ID:LysRJ1qp
200

201 :大人の名無しさん:2009/03/23(月) 10:04:18 ID:LysRJ1qp
201

202 :大人の名無しさん:2009/03/28(土) 01:06:22 ID:5tRJ7M5P
123

203 :大人の名無しさん:2009/04/18(土) 00:29:36 ID:BxcABwo4
この事故の記憶がない世代(1983年生まれ以降)は、
平気で短距離国内路線を使いたがる。
東京大阪とか、大阪福岡とか、新幹線でもほとんど
所要時間は同じなのに、航空を使いたがる。

204 :大人の名無しさん:2009/04/20(月) 23:30:30 ID:9fgmUIBg
そら、早割なら新幹線より安いし。

205 :大人の名無しさん:2009/04/21(火) 20:22:46 ID:Q+ENXM64
沈まぬ太陽

206 :大人の名無しさん:2009/05/02(土) 20:34:49 ID:8LL7ykeL
ほお

207 :大人の名無しさん:2009/05/02(土) 20:39:52 ID:Kv8QZkC5
この日が自分の11歳の誕生日でした。
自分の誕生日が500名上の人の命日になるとは
思いませんでした。

208 :大人の名無しさん:2009/05/03(日) 02:27:53 ID:ogw+G7qE
>>167
まあ死体そのものもムゴイけど、とにかく死臭がひどいらしいね…
そんな中、救助行為に奔走した当時の自衛隊・消防・警察には
本当に頭が下がる。

209 :大人の名無しさん:2009/05/03(日) 12:48:55 ID:bGeUNeGy
お盆直前の一番暑い時期だったしね

210 :大人の名無しさん:2009/05/05(火) 08:49:00 ID:NUMn4csT
あの日、本当に暑かったよ

211 :大人の名無しさん:2009/05/05(火) 09:18:42 ID:Xn05JOZD
上空に自衛隊のヘリがひっきりなしに飛んでたなあ。

212 :大人の名無しさん:2009/05/08(金) 23:30:30 ID:jm6xdKBh
>>211
成仏しなっせ!

213 :大人の名無しさん:2009/05/10(日) 17:00:02 ID:q4OV/i1R
多くの子供達も犠牲になったのは知ってるけれど、この子たちには数年後、池田小の被害者同様、卒業証書は貰えたかな?
仮に貰っていたとしたら1986年〜1991年頃だと思うけど。

214 :大人の名無しさん:2009/05/10(日) 17:02:16 ID:q4OV/i1R
俺が生まれた九月三十日は、四十九日の法要だったと思われるが・・・
一日ずれてるかな?

215 :大人の名無しさん:2009/05/10(日) 17:41:58 ID:yLyeeKAl
うどん屋の量がハンパじゃない

216 :大人の名無しさん:2009/05/11(月) 12:31:22 ID:POxTFR1g
この事故で、元力士の
清国さん家族4人死んだ。 初めて、飛行機に乗った 小学生も死んでしまった。悲惨だな。

217 :大人の名無しさん:2009/05/15(金) 06:35:16 ID:73hHwXpd
機長がドンとパネルを叩く音が入ってたのが印象的だった。
本当に操縦不能をどうすることも出来なかったのがよくわかる。
それでも最後の最後まで諦めず、
他の二人にハッパかけつつ、励まし頑張った機長に感動した。
どうしたら良いかわからなくなってるコパイに、
踏ん張れとか突っ張れとかライトターンとか必死に指示を出す機長。
どんといこうやは機長の奥さんが一番好きな言葉だそうです。

218 :大人の名無しさん:2009/05/15(金) 17:46:57 ID:E0IZgbb0
親方のお子さんは大腿骨が発達していて
最初は少年の遺体と解らなかったそうな
事故に合わなければ若貴時代に食い込む名力士になっていたかもしれない

219 :大人の名無しさん:2009/05/19(火) 15:24:26 ID:BTidLmwC
158 名前:NASAしさん[] 投稿日:2008/07/06(日) 06:30:22
CAP「おい、おまいら!!トラブルが発生しますた。コクピットに集合しる!」
COP「詳細キボンヌ」
F/E「尾翼がとれましたが、何か?」
CAP「アンコントロラルブルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!」
COP「キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!」
CAP「アンコントロラブルごときで騒ぐ奴は逝ってヨシ」
COP「オマエモナー」
F/E --------終了-------
COP --------再開-------
F/E「再開すなDQNが!それよりあたまうpキボンヌ」 CAP「スピードうp」
F/E「↑誤爆?」 (警告音)「あたまage」
CAP「ほらよあたまage>飛行機」
COP「神降臨!!」
(警告音)「あたまage」
CAP「糞あたまageんな!sageろ」
(警告音)「あたまage」
F/E「あたまage厨uzeeeeeeeeeeee!!」
CAP「ageって言ってればあがると思ってるヤシはDQN」
YOK「イタイ乗務員がいる飛行機はここですか?」
COP「氏ね」
CAP「むしろゐ`」 (警告音)「あたまage」
F/E「飛 行 機 、 必 死 だ な ( 藁 )」
(爆発音) 56.28 <録音終了>


220 :大人の名無しさん:2009/05/19(火) 21:09:01 ID:3wGSVoAE
本当に悲惨な事故だよね。落ちてく時の乗客や機長達の心境を考えると心苦しい

221 :大人の名無しさん:2009/05/19(火) 21:12:25 ID:eGQqESL+
♪落ちてゆく・・水底のエルドラド・・・♪

222 :大人の名無しさん:2009/05/19(火) 21:19:54 ID:eGQqESL+
So Kill Me 毒薬(ポワゾン)の接吻(くちづけ)で 俺を殺しなよ ...

223 :大人の名無しさん:2009/05/21(木) 14:11:48 ID:YdHLV/H3
墜落遺体を半分手前まで読んだら
どうしようもなくつらくなり、読めなくなってしまった
ご冥福をお祈りします

224 :大人の名無しさん:2009/05/21(木) 19:26:54 ID:Nxhvb2cR
現場で、活動された
警察・消防・自衛隊・
消防団・検死官・
法医学者他の方々には
頭が下がります。
夏が来ると当時を思い出します。ご冥福を祈ります。

225 :おっさん:2009/05/22(金) 20:46:44 ID:JWH5WqxB
あの時の夜は絶対に忘れません。
ニュースを家族みんなで釘付け・・・
小3の自分ががたがた震えていると、
母がギュって手を握ってくれました。
本当にご冥福をお祈りします。

226 :大人の名無しさん:2009/05/22(金) 22:07:48 ID:oQP6bzVH
(<_,` 

227 :大人の名無しさん:2009/05/23(土) 00:09:29 ID:W4qF6GO0
>>225
自分はあの日、小学校5年生、誕生日だったんだよ。
11歳の。ろうそくを立てて誕生日祝いをしようとしたときにテロップが。
なんともいえない気持ちになったよ。
次の日に出てきた映像を見て声を失ったよ。
あの日からずっと自分の誕生日は命日になった。それも500人以上もの人の。
坂本九さん、あの人も自分の11歳の誕生日に.......................。と思うと凄く辛い。


228 :大人の名無しさん:2009/05/23(土) 03:48:34 ID:2Uay6Gzz
ご冥福をお祈り致します。それしか言えないよ(´;ω;`)

229 :大人の名無しさん:2009/05/23(土) 16:08:50 ID:TPzPpz9r
(<_,` 

230 :おっさん:2009/05/23(土) 16:39:40 ID:7/R4tDzP
(<_,` ←これ怖いです!!

事故後、週刊誌でいっせいに事故写真などの特集をやり、
それを友人からみせられて、真剣に体がおかしくなり
学校休みました。とくに航空写真の飛行機から人が・・・
あの写真はトラウマ中のトラウマです。
いまだに飛行機乗れません。
この事件を面白おかしく言う人を見ると、胸が苦しくなります。

231 :大人の名無しさん:2009/05/23(土) 20:46:05 ID:TPzPpz9r
(<_,`

232 :大人の名無しさん:2009/05/26(火) 21:38:46 ID:vMwbHN7s
私は誕生日前日。小5の家族旅行だった。
キャンプしてて、123便が私達の頭上を凄い音立てて飛んでいったの今でも忘れない!

本当に、遺族や亡くなられた家族の方々…。。思い出しただけで、涙が出そうになるよ(><。)。。



233 :大人の名無しさん:2009/05/26(火) 21:48:45 ID:9Ze/ueI7
(<_,`

234 :大人の名無しさん:2009/05/27(水) 06:48:58 ID:d5tqVaPY
(<_,`

235 :大人の名無しさん:2009/05/27(水) 23:35:03 ID:C3Q1dxha
>>232
>>227です、1974年生まれですか?
じゃあ、8/13日が誕生日なんですね。
同学年ですね。
自分もあの夏の暑い日は忘れられません。
暑かったからクーラーガンガン付いた部屋で
この一報を聞いたので。クーラーがついていた以上に
気持ちも寒くなりましたし、凍りつきました。
子供心に凄い大事故でとてつもない事が起こっているって
感じました。
坂本九さん。あなたの歌がもう肉声で聞けないなんて。
懐メロ今凄い盛り上がっているのに。

236 :大人の名無しさん:2009/05/28(木) 16:12:17 ID:Sf/nnJql
最近、飯塚訓さんの本を二冊読んだ。
私が考えていた以上にものすごかったんだなぁ〜と思った。
被害にあった遺族の方々は今はちゃんと生活できているのか、とっても心配になった。
本当にこの事故は風化させちゃだめだと思う。
Gwに上野村に良くいくので、来年は家族と一緒にお線香たてに行きたいと思っています。

237 :大人の名無しさん:2009/05/28(木) 16:14:14 ID:Sf/nnJql
235さんへ
236です。そうです13日誕生日で同じ歳ですね!


238 :大人の名無しさん:2009/05/28(木) 22:45:54 ID:+MMjuZ1E
(<_,`(<_,`(<_,`

239 :大人の名無しさん:2009/05/31(日) 12:05:15 ID:ygXE4Odq
俺の妹も誕生日が8月12日、
テレビ見て泣いてる姿を何度もみたよ。
そりゃそうだ、毎年あの映像が流されるんだから。

先日会社の研修でJALの安全啓発センターに行く機会があった。
しかし形式的で抑揚をつけた喋りの解説者からは
事故の重大さは伺えなかったな。
展示されている遺品のうち、家族への手紙は読んでて自然に涙が出てきた。

240 :大人の名無しさん:2009/05/31(日) 12:53:11 ID:DNl7Mta1
R5のドアがブロークンしました!!

241 :大人の名無しさん:2009/06/01(月) 00:52:45 ID:XzXYTAAf
(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`

242 :大人の名無しさん:2009/06/06(土) 07:02:57 ID:oLjrUtlb
淡々と読み上げられる乗客名簿の動画どこかにないですか
もう一度見て、あの時の恐怖を消化しておきたい。
子供ながらにわけが判らなかったけど、すごく怖かったよ。

243 :大人の名無しさん:2009/06/06(土) 14:02:07 ID:/afcoI8a
>>242
おまえさんも好きだね(^^)
漏れも好きだからさ、この手のやつ、あ〜萌える、萌えマ〜ックス (;´Д`) ハァハァ 

244 :大人の名無しさん:2009/06/06(土) 15:10:39 ID:pL3E8BzD
(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`
(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`(<_,`

245 :大人の名無しさん:2009/06/09(火) 12:08:09 ID:h6VWCZFp
漏れとの

246 :大人の名無しさん:2009/06/09(火) 21:23:53 ID:YjS6YNiL
福岡だが小学校の同級生で
「うちのお姉ちゃんは親戚で本当のお姉ちゃんじゃない。お父さんもお母さんも飛行機が落ちて死んじゃってうちのお姉ちゃんになった。」

という子がいた。当時はいまいちピンとこなかったが、中学生の時それが御巣鷹山の事故のことだと気がついて凄く切なくなったな

247 :大人の名無しさん:2009/06/09(火) 22:20:24 ID:ry5vkPWG
(<_,`

248 :大人の名無しさん:2009/06/10(水) 20:26:42 ID:UgKSmIyl
246さんへ
そっかぁ、身近にいたんだ…

今、この事件の事いろいろ調べてます。とんでもない話今日聞きました。

詳しくは、飛行機オタの方だったら有名らしいから聞いてみて…

249 :大人の名無しさん:2009/06/10(水) 20:33:25 ID:8pRo0XXa
山崎豊子さんの沈まぬ太陽読んだけど
ほんとクソ企業だな

250 :大人の名無しさん:2009/06/11(木) 08:21:00 ID:sz8T4tOP
フィクション

251 :大人の名無しさん:2009/06/11(木) 16:17:26 ID:cBAVCT60
>>249
山崎豊子はフィクションとノンフィクションを混ぜて書くんだよね。
またわかりやすくするために、善玉と悪玉を作って
誇張して書く。
だからモデルと思われる人物から訴えられたり、
盗作騒動など、トラブルが多い。

252 :大人の名無しさん:2009/06/12(金) 06:47:00 ID:gIVutHro
↑へぇ〜


253 :大人の名無しさん:2009/06/13(土) 13:19:53 ID:01++l+Hg
貴重な機長は几帳面

254 :大人の名無しさん:2009/06/13(土) 21:02:49 ID:bMgep3wN
明石屋さんまと故逸見政孝も乗る予定だったが免れたのは奇跡だったね。
そこでもし明石屋と逸見が123便に乗ってたらどうなってたのかを考えてみた。

明石家さんまの場合
MBSヤングモードは追悼番組だらけに。
オレたちひょうきん族の「タケちゃんマン」は強制完結、またはひょうきん族は打ち切り、「やるやら」は1985年からスタート、「全員集合」に勝機はあるのか?
スーパーからくりテレビやさんまのまんまはない。

逸見政孝の場合
スーパータイムは追悼だらけ、露木茂がレギュラーキャスターになる
平成教育委員会、SHOW by ショーバイがなかった、仮に在ったとしたら司会が関口宏になっていて、ラストスロット成功でカリフォルニアのディズニーランド旅行獲得。
平成教育がなかったら土曜19時はセーラームーンとおぼっちゃまくんが天下を取っていた

255 :オケケムシール ◆apxWunAl3w :2009/06/13(土) 21:26:15 ID:JBiBneOt
たしか相模湾上空で空自の演習に巻き込まれて
標的と間違われて尾翼撃たれちゃったんだよな?
ボイスレコーダーが公開されないのもそのためだとか

256 :大人の名無しさん:2009/06/14(日) 22:28:09 ID:ZsV6OW3H
はい

257 :大人の名無しさん:2009/06/17(水) 15:15:24 ID:By2bUkGe
>>255
そんな説は初めて聞いたぞ

258 :大人の名無しさん:2009/06/17(水) 16:34:11 ID:iLRnHtJq
>>255 
その新説を世に訴えるのが使命だ

259 :大人の名無しさん:2009/06/18(木) 18:12:23 ID:YgK16+aT
くだらない

260 :大人の名無しさん:2009/06/18(木) 18:20:37 ID:6HAUkXLo
亡くなった人は死ぬ直前まで生きていたんだよな。あたりまえだけど
ボイスレコーダーや残された遺書から息遣いが伝わってくるのがつらい

261 :大人の名無しさん:2009/06/19(金) 09:23:49 ID:K2wqrDwU
つらい(´`);

262 :大人の名無しさん:2009/06/21(日) 01:35:42 ID:5BCvPHaY
新井

263 :大人の名無しさん:2009/06/21(日) 01:38:49 ID:SsxrmNUH
さんまが乗る予定だったんだよ。

264 :大人の名無しさん:2009/06/21(日) 02:02:42 ID:hTRaJ8Sf
この事故は確かに不可解な点が多いよね・・・。

>>255の説は相変わらず消えないけど、
撃墜されたとすると圧力隔壁の金属疲労破断面の説明がつかないし、
逆に、圧力隔壁の破壊が事実だとすると墜落するまで乗客全員に意識があったので急減圧の立証が難しくなる。

高度24000ftで急減圧が起これば確実に意識を失う人が出て来る。
しかも、乗客はマスクを着けてたみたいだけどコクピットの3人は最後まで着けてなかったのがCVRから分かってる。
ただ、マスクが落ちたのは事実なので一定以上の減圧が起こったのは確実。

2〜3年前から少しずつ興味を持ち始めたわけだけど、
航空機(&事故)の事を知れば知るほど不可解な点が出て来る事故。

265 :大人の名無しさん:2009/06/22(月) 00:50:05 ID:Pr3GNNuF
「なんか爆発したぞ」の前に「あぶない」と聞こえる音声があったらしいな

266 :大人の名無しさん:2009/06/22(月) 02:34:08 ID:dH+vRXqt
くだらない

267 :大人の名無しさん:2009/06/22(月) 16:03:41 ID:E5n/zz6S
NTSB気取り

268 :大人の名無しさん:2009/06/24(水) 18:19:53 ID:iTxsp/8V
>>264
撃墜説って前からあったのか?
生存者でかわいい女の子いたよね。
話を聞いてみたいね。
本当に誤爆で撃墜されたのか。

269 :大人の名無しさん:2009/06/24(水) 18:22:16 ID:iTxsp/8V
迎撃説が真実ならボーイング社はとんだ濡れ衣だったわけだ。
その穴埋めに日本政府や自衛隊はボーイング社の飛行機をたくさん買うって密約あったら
陰謀みたいで面白い。

270 :大人の名無しさん:2009/06/25(木) 00:04:16 ID:A4eDt3qw
利益優先のクズ企業
恩地が社長だったら…
仰天のようなクズや八馬が出世する企業は何れ淘汰されるはず・・・が
政投銀(血税)に蛭のようにタカって存続
経営陣・国交省は末代まで呪われろ 子孫が池沼障害児で苦労します

271 :大人の名無しさん:2009/06/25(木) 01:31:44 ID:fyXkanZl
山崎豊子気取り

272 :大人の名無しさん:2009/06/25(木) 18:42:42 ID:fLwAp4ag
映画板のスレに書いてあったが
恩地のモデルになった人は実はバリバリの共産党員だったらしい

273 :大人の名無しさん:2009/07/01(水) 15:53:27 ID:BXXOiWPm
新聞に犠牲になられた子供たちの一人一人の夢が書かれていて、
今思い出しても涙が出ます。生きていられたらもう30代ですね。
本当に心よりご冥福をお祈りいたします。


274 :大人の名無しさん:2009/07/01(水) 20:06:11 ID:omitB8u7
1985年の 暑かったあの夏
お盆前の あの日

どんどん遠くなっていく あの日

275 :大人の名無しさん:2009/07/01(水) 23:33:44 ID:kHJSEqj1
俺は小学生だったな〜。
お袋が自営業してたので、夕飯代持たされて家の近くにある馴染みの定食屋で一人で食べてる時に
NHKの第一報を見た。未だに憶えてる。YouTubeでもアップされてるけど。

>>265
それは嘘。あんな速度で自衛隊の小さい無人飛行機を視認する事自体かなり厳しい。
もし万が一何かに衝突したと分かったならどこかしらの翼のダメージを考えるはずだけど、
CVRからそういうやり取りは無い事が分かってるからあり得ない。


276 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 00:28:41 ID:TvG8egi6
そのCVRがほとんど公開されていない
破損したとされる尾翼が発見されていないにもかかわらず
事故調査は5日あまりで終了
これは明らかに見つかってはまずい何らかの事実を隠蔽しようという当局の陰謀

277 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 00:57:10 ID:bI3XjopS
陰謀の人になに言っても無駄だし

278 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 06:31:56 ID:dvnwvWPI
>>273
>>213

279 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 09:53:01 ID:ImOPUY/i
お互い萌えますな((;´Д`)) ハァハァ 

280 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 10:24:06 ID:XUW77uLx
岡田有希子さんと田原俊彦さんも乗る予定だったみたいよ。
少し前に変更になったらしいけど。


281 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 13:49:02 ID:V0o/Dhhn
俺はあの便に「乗る予定だった」「乗ってたかもしれない」って後から言ってた人を3人知ってる。
今でもその人たちと付き合いあるが、3人に共通する特徴は「口だけ人間」
そのうち1人は福知山線事故ん時も同じようなことを言って‘自慢’していた。

282 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 20:35:31 ID:GKITS+mr
でも123便は、時間帯的にラッシュの便だからね
東京ー大阪の夕方6時台でしょ
乗ろうとして満杯 とか 便として選択肢に入ってた とかは
普通にありそうだけどね

283 :大人の名無しさん:2009/07/02(木) 20:57:04 ID:dpq5zvVt
そんなこと自慢げに吹聴できるのも乗らなかったからだろ

284 :大人の名無しさん:2009/07/03(金) 01:11:30 ID:oDy0DPji
新幹線のぞみがなかった時代か

285 :大人の名無しさん:2009/07/03(金) 09:57:54 ID:QQvw23lk
>>281
彼らは人生に箔がついたと思って喜んでるんだから、あまり指摘してやるのもかわいそうだぞ

286 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 01:15:40 ID:altt5Cr4
墜落現場で当時幽霊を見た人が何人かいると
捜索隊の方が本に書かれていたけど、
犠牲者の方成仏させたのでしょうか。
ご冥福をお祈り致します。

287 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 09:30:52 ID:3yxNrvr/
しかしエールフランスの事故はどうなったんだろう?
何か残骸も遺体も殆ど出てこないからかエールフランスの方が不気味に感じる。

288 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 12:09:15 ID:wwV3tJ9k
日航の方が不気味に決まってるじゃないか、
エールフランスはサメの餌になってるから完全に成仏できてるけど、日航は魂が現地にとどまってるから自縛霊になってるはず

289 :声タダシ ◆GOD//S9o2. :2009/07/05(日) 12:34:22 ID:p5585jCo
当方、航空力学を少々あれした者であるが、
そもそも空気漏れ程度で機体の中でも一番堅牢な
垂直尾翼が大破するものだろうか?
事故調の説明では同機が78年に伊丹空港で起こしたしりもち事故の際の
圧力隔壁の修理が不全でそこから空気がもれたというが、
なにしろ肝心の破損した尾翼がいまだに見つかっておらぬのだ。
いや、見つかっていないとされている。
なるほどしりもち事故や圧力隔壁の修理なら
良くある話だが、飛行中に垂直尾翼が破損して
制御不能に陥り墜落なんてのはまったく聞いたことがない。
何より物証(破損した尾翼)がないにも関わらず、
事故調が一方的に上記のように決め付けた論拠が釈然としない。
大いに怪しい。

290 :声タダシ ◆GOD//S9o2. :2009/07/05(日) 12:43:52 ID:p5585jCo
ボイスレコーダーも回収後、同機が制御不能に陥ったとされる
肝心要の相模湾上空でのやりとりがまったく公開されていない。
あの日、あの時、相模湾上空でいったい何が起こったのか。
はっきりとわかっているのは同日同時刻、
相模湾上空では自衛隊が無人標的機を飛ばし、
それを撃墜する空対空の実射訓練をしていたことだけだ。
つまり、同機は撃墜されたのだ!
これはもう間違いないと筆者は信じる。
百歩譲って、大穴で北朝鮮のミサイルによる撃墜説を
唱えるものとする。
以上だ。ノシ!!

291 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 14:00:38 ID:HVvs6FqP
馬鹿過ぎるw

292 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 15:39:26 ID:nCnoiJDU
機関砲の銃弾が
数発当たったら垂直尾翼も吹っ飛ぶし、当時の新聞に読者が偶然撮った写真に写ったような壊れ方も説明がつくな。

293 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 20:05:20 ID:wGjVUNIb
逆に垂直尾翼だけ狙って当てたパイロットはネ申といえるなw

294 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 20:48:47 ID:8lEZu61L
今年も8月にむけて続々と湧いてまいりました!wwwwwwwwwww

295 :大人の名無しさん:2009/07/05(日) 21:41:49 ID:g/slyyym
うどん屋の量がハンパじゃない

296 :大人の名無しさん:2009/07/06(月) 01:52:11 ID:NdZWEF78
>>289-290
なんだ真面目に言ってるかと思ったらふざけてるのかなー?
もっと話聞かせてもらいたいんやけど?

297 :大人の名無しさん:2009/07/06(月) 01:53:18 ID:NdZWEF78
というか、この人、トリからして只者じゃないでしょwww

298 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 12:18:05 ID:L9JeA4Wu
高濱機長 頑張ったよね
乗員乗客524人みんな頑張ったよ

でもどうしてキリよく520人なんだろ

キリ番コワイ

299 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 12:51:53 ID:L9JeA4Wu
機長、乗員乗客520人分
ご遺族には幸せになってもらいたい
520人分の無念の分だけ幸せになってもらいたいです

そうしたらきっと安心されるとおもう

300 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 19:42:09 ID:Ha3tZZKc
標的機を、撃ち落とすのは20mm機関砲が普通だから
機関砲の流れ弾が命中したかな?。

301 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 21:48:37 ID:dBQCSksb
墜落から10キロと離れていないところにいた。

この話になると運命を感じる。

302 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 23:12:58 ID:cVF3PR02
>>301
自分はこの日が11歳の誕生日だったから、凄い運命を感じる。
自分の11歳の誕生日が坂本九さんを含め520名の人の命日に
なった。
とてつもなく辛い日にね。なんだか、それからの誕生日が純粋に
喜べなくなったよ。12歳の誕生日からね。

そういえば後一ヶ月ぐらいでまたその命日がやってくる。
また暑い夏の日なんだろうなあ。

303 :大人の名無しさん:2009/07/13(月) 23:37:32 ID:rKcWoAki
新おすたか会を立ち上げて 空売りかけて潰せばウハウハ

304 :大人の名無しさん:2009/07/14(火) 06:52:48 ID:7mmcK4CT
>>280
マジで?

305 :大人の名無しさん:2009/07/16(木) 14:20:13 ID:YHXzPkD0
お誕生日おめでとう゚+。(*′∇`)。+゚

306 :大人の名無しさん:2009/07/17(金) 11:09:13 ID:j7jdx7qH
この事故、すごく怖い思いをしたなぁ。
当時小3で、ちょうどNHKで日航123便レーダーから消えるってテロップが出て
ぞっとした。
うちはTV殆ど見せてくれないんで、その後どうなったかわからず
翌日ラジオ体操のためにラジオつけたら、ずっと墜落のニュースでやっと墜落したとわかった。
家に帰って新聞見たら1面にデカデカと記事があった。
それから頭上に飛んでる飛行機がいつか墜ちてくるんじゃないかと夢にまで出てくるようになった。
家上空は羽田に着陸する飛行機が頻繁に飛んでるから今もたまに思い出す。

307 :大人の名無しさん:2009/07/17(金) 21:21:16 ID:rQJC0AtT
川上慶子ちゃんって同級生?

308 :大人の名無しさん:2009/07/21(火) 17:08:18 ID:2jGjokbj
小3じゃないだろ

309 :大人の名無しさん:2009/07/26(日) 00:21:30 ID:lB3b2jQA
マリコ 津慶 知代子 どうか仲良く がんばって ママをたすけて下さい
パパは本当 に残念だ きっと助かるまい 原因は分からない 今5分たった
もう飛行機 には乗りたくない どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 食事したのは 最后とは 何が機内で 
爆発したような形で 煙が出て降下しだした
どこえどうなるのか 津慶しっかり た(の)んだぞ
ママ こんな事 になるとは残念だ さようなら 子供達の事 をよろしくたのむ
今6時半だ 飛行機は
まわりながら 急速に降下中だ 
本当に今迄は幸せな 人生だった と感謝している

310 ::2009/07/29(水) 00:45:11 ID:aT3Ee5zI
わたしは、今14歳です、
昨日まで、この事故のことをしりませんでした、
知っていたとしても、少し耳にはいってただけ・・・

それで、昨日からすごく気になって、動画も全部みて、記事も見れる限り見ました

それで、もう涙がでませんでした
涙 ってもんじゃなかったです、わたしは、人が大勢亡くなったのは、戦争だけ
とかんちがいしていました

こんな事故で大勢が亡くなってる・・・・・・

写真も、本当に可哀相で・・しかたありませんでした・・

いい人たちがなぜ死んでいくんだ・・とおもいました
こういったものが二度とおこらないでほしいです

311 :大人の名無しさん:2009/07/29(水) 05:57:28 ID:Mjb+4tHg
おじょーちゃんの年だと福知山線の事故は記憶にないのかい

312 ::2009/07/29(水) 10:42:31 ID:aT3Ee5zI
福知山線ってなんですか?調べてみます

313 :大人の名無しさん:2009/07/29(水) 15:30:33 ID:TaHW+AcU
3年前に当時の週刊誌「エンマ」のup画像を見た。
焼け焦げた木々にぶら下がる断裂部位や衣服の数々。
真っ黒焦げの遺体、肉片と化した遺体、折り重なった遺体・・・

なかでも棺の中で目を見開いたままの若い女性の遺体写真。
遺体の隣には袋詰めにされた手足と遺品が置かれていた・・・
ぅおえっ〜

314 :大人の名無しさん:2009/07/29(水) 19:19:01 ID:lp/g4TOa
以前 一緒に働いていた看護師さんとその旦那さん
看護師として 指揮する立場の自衛隊員として(当時はまだ夫婦ではないが)事故直後現場に行った そうで色んな事を話してくれた


その事故で亡くなった

坂本九さん

亡くなる数カ月前 あるテレビ番組で私は一緒にお仕事をしました(私は子役タレントとして)

NGを出して笑顔でごめんねと爽やかに笑った坂本九さんが今でも頭に浮かびます


テレビのテロップで知ったとき号泣しました

あの優しいおじちゃんが…なぜ?って…

今でも毎年この時期になると思い出します

315 :大人の名無しさん:2009/07/29(水) 19:23:48 ID:m3TYyqNN
http://www.youtube.com/watch?v=S80VIfVSSU0
さっさと潰れるかANAに吸収されてくれないかな


316 :大人の名無しさん:2009/07/30(木) 06:21:26 ID:LcGSqBEi
>>309
これを読むと胸が痛む。

317 :大人の名無しさん:2009/07/30(木) 17:51:22 ID:C/fulTjk
飛行機に乗るとつい安全のしおりを熟読してしまうw
30代のみんなもそうだよな?

318 :大人の名無しさん:2009/07/31(金) 12:18:58 ID:x5STPrIl
それは、まあそうだが

319 :大人の名無しさん:2009/08/01(土) 23:51:17 ID:sEqg6JJ6
覚えてる。甲子園大会の真っ最中。桑田、清原最後の夏だったね。甲子園は清原の為にあるのかぁ〜!(大会5本目の本塁打にABC植草アナ絶叫)

320 :大人の名無しさん:2009/08/03(月) 02:30:24 ID:v/a2LQe4
まだ当時の週刊誌のエンマのUP画像どこかで見れるかな?

321 :大人の名無しさん:2009/08/03(月) 06:30:44 ID:WelZG6CT
>>320
先月航空機事故のこと調べてて、ググってたらヒットしたよ
語句は忘れちゃったけど、そんな捻った語句じゃない
自分はサムネイルだけでおいとました

322 :大人の名無しさん:2009/08/03(月) 11:09:40 ID:v/a2LQe4
ありがとう
さっそくググってみる

323 :大人の名無しさん:2009/08/03(月) 11:44:44 ID:hEfp+1g+
オッス!墜落厨の漏れが来たぞ
さて今年はどんな企画があるのかな、24年目か、長いな
来年4半世紀で大きな企画があったとして、再来年以降そろそろ忘れ去られそうだな

324 :大人の名無しさん:2009/08/08(土) 21:36:14 ID:qH3A7BDE
コピペだけど、

海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとかを毎回毎回繰り返すスレ

日航機関連スレッドはどれもこんな感じだなぁ。

325 :大人の名無しさん:2009/08/08(土) 21:45:19 ID:4X1sIt7x
テレビやってるね。

326 :大人の名無しさん:2009/08/09(日) 19:00:05 ID:ZmrHGGVT
超カッコ良かったね、堤真一。
あの轟部長もタイプやたTT

327 :大人の名無しさん:2009/08/11(火) 10:52:30 ID:ssewKGfd
>>324
海に墜ちて大破し、
全員死亡した事故がどんだけ沢山あると思ってるんだろ?

あの高度から墜落したら海面も地上もコンクリートと同じ

特に海面はあんな酷いアンコントロールで入るのは危険

山は樹に引っかかって助かる可能性もあるよ
この事故はアンコントロールの末、
機体は大破したにも関わらず、生存者が四名もいたんだよ。
123便チームがみんな頑張ったからだよ。

328 :大人の名無しさん:2009/08/11(火) 16:01:15 ID:YyS3580/
みんながんばったお

329 :大人の名無しさん:2009/08/11(火) 23:38:09 ID:DC2Kntd9
明日で二周り目の命日ですね。
あんな事故は絶対にどこの国でも起こしてはなりません。
悲しむ人を出したくありません。
次世代や他の国にも広げるべき事故です。
日本だけの問題じゃありません、他の国でも同じ事を
起こしては駄目なのです。
今でも外国とかでは飛行機事故が絶えません。
そう言う事故はどんな人員の飛行機でも出してはなりません。

日本はこの事故を世界に伝えるべきです。
そして飛行機の安全を伝えるべきです。

330 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 00:13:16 ID:GshInJzo
小2だった。そのときは、ご遺体のほとんどが判別もつかない状態
だったとか、切断分離遺体だったとか知らなかった。
大人になって分かったこと。原爆の爆心地以上の破壊をもって
死んでいったらしいね。

331 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 01:00:28 ID:aXxQl3nm
http://sk.fox.ac/jal123/photo.htm

332 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 01:11:40 ID:LV+hmuXB
(-人-)

333 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 01:30:18 ID:3xOLdgNc
この事故で学校の先生が3人も亡くなった
修学旅行の下見に行った帰りの出来事

先生達のご冥福を心よりお祈りいたします

334 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 02:11:52 ID:Eg3jpV9j
−ニュース速報−

羽田発大阪行き 日本航空123便(乗客乗員512名)がレーダーから消える



335 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 02:46:22 ID:cFlv6JYn
確か航空機事故の礫散した遺体の死亡診断書は
"全身挫裂"と聞いたことがある

336 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 02:56:37 ID:OPQ2G+R/
お、ageてるねぇ。今年もこの日が来ましたな。

俺は小学生だったけど今でもNHKの臨時ニュースを憶えてる。
墜落事故は珍しい事では無いと思っていたのでそれほど驚きはしなかったけど、
それが単独機世界最悪の事故になろうとは。。。

確率的には極めて低いのは分かってるけど、
今でも飛行機に乗る時は死を覚悟して乗ってます。
トラウマですよ、一種の。

337 :いぬ:2009/08/12(水) 07:28:41 ID:kSub6nHB
1985年8月12日御巣鷹山とグリコ事件

http://akiba.geocities.jp/pxzuwp/0202/6/153.html

24年前の今日、ひとつの事件が終わり、新たな大事件が起こった。

二つの事件とも、日本の陰謀の特徴がいたるところに見られる。


338 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 08:02:16 ID:pNjUa9Id
今日で満24年…

改めて心からご冥福をお祈りいたします。

339 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 13:37:42 ID:VJvqn2bW
自分は明日が誕生日なのだがこの事件だけは37になってもトラウマ見たいに忘れられない。風呂上がりに親が帰って来るのを日本昔話〜トップテン見ながら待っていた。臨時ニュ−スで番組が中断よく覚えてる

340 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 14:36:00 ID:y3jIQOhn
【あれから】JAL123便 墜落の真相【23年】-2-
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1220083247/l50


341 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 18:14:05 ID:EFC/kjtm
ただいま12分遅れで離陸

342 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 18:35:40 ID:HeYeYFu6
戻せ!

343 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 18:49:37 ID:Lh9D9DNt
高濱がんばれ がんばれ

344 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 18:57:12 ID:y5p5+3JK
                i
      、        i!
      i,`ヽ、     i |
      i   丶、  ,i :|
       i;::_,、-、`1_ | .:|
      -'‐'"1i !、'i゛ヽ:;、__
       ヽ:::|| | /' _,、‐'" '`‐、
        ヽ|i!r'/       \
         W'" ̄''‐-、_.     \
                `''‐-―一
ご冥福お祈りいたします

345 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 18:57:30 ID:HeYeYFu6
黙祷

346 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 19:06:40 ID:sYaGXyc7
>>344
今年もやっちゃう奴出ちゃったね。
もうちょっと遺族感情に配慮できないもんかね。

347 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 19:06:55 ID:FlE0koTm
ご冥福をお祈り申し上げます。

一日も早く真相が解明されますよう。

348 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 19:07:49 ID:QajUrzfO
黙祷 → 木魚 → 木馬 → 木馬瀬人

349 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 19:22:55 ID:9KXO++ze
520名の犠牲者のご冥福を心からお祈り申し上げます。
合掌


350 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 20:25:58 ID:0L1yFz8t
>>344
日航のシンボルで黙祷とは片腹痛いわ

351 :大人の名無しさん:2009/08/12(水) 22:35:44 ID:HeYeYFu6
ああ、鶴か。

352 :大人の名無しさん:2009/08/13(木) 10:40:38 ID:2/yc6pT6
鶴は悪くない、悪いのはボーイング社であって、たまたま飛行機の絵柄が鶴だっただけでそういう発想自体が異常
JALも被害者といえば被害者、ただなんかそのうち倒産するかも・・・・
倒産間際の会社は悪徳化するから肩は持ちたくないな

353 :大人の名無しさん:2009/08/18(火) 21:39:02 ID:GkXcFLIg
半官半民 親方日の丸クズ企業のJALも被害者 wwwwwwwwwww

どんだけ裏金作って工作してると思ってるんだよ
増資 増資 増資の資源は血税の塊政投銀から
幹部は裏金で

354 :大人の名無しさん:2009/08/24(月) 18:47:48 ID:rnhiUfVQ
>>317
熟読する。絶対隅から隅まで読む。
周りの人誰一人として読んでない中で。
小学生の時の日航機墜落事故の報道の影響もろに
受けてるからだとしか思えない。

355 :大人の名無しさん:2009/08/24(月) 22:32:23 ID:IXIdI49s
航空会社のマニュアルの安全姿勢は違う

足首掴んで頭を膝の間ではなく
座席に胡座、シートベルトと腰の間にクッション、毛布を頭から被るのが正しい

356 :大人の名無しさん:2009/08/25(火) 07:04:05 ID:J/ld4W53
>>355
MASTERキートンでそう描いてたな

357 :大人の名無しさん:2009/08/25(火) 07:54:59 ID:qYVQBm86
しかし、墜落の衝撃は凄まじい。
そうやっても御巣鷹山みたいな墜ち方では助からない。

「姿勢」ではなく「奇跡」が必要。

358 :大人の名無しさん:2009/09/01(火) 11:34:24 ID:xOfFWQhY
先日8月12日の午後6時57分に民放で唯一上野村の追悼式を
生中継していた局があったのですが失念してしまいました。
日テレかTBSだったような気がしたのですが、、、。
どなたかご存知ですか?00分を跨ぐ時間なのであえての
編成をする局が1局しかなかったということです。

359 :大人の名無しさん:2009/09/01(火) 21:59:30 ID:3gPJ5sqF
何か気になることでも

360 :大人の名無しさん:2009/09/02(水) 02:03:39 ID:JMyQJvCz
ちょうど前日に飛行機で親の田舎に行った直後だった
また飛行機で帰らねばならなくて怖かったな
今でもやっぱり乗ると思い出す
この世代、小学・中学生でしょ当時
強烈に残ってるよ


361 :大人の名無しさん:2009/09/02(水) 07:26:30 ID:ffkN+Lmg
俺は当時13才
お盆休みは123便のニュースばかりだった。
最も多感な頃だったから強烈だった。
「飛行機には絶対乗らない」って思ったからな。

今は仕事で時々乗るけど、皆にどこの何便か必ず伝えておく。

手足、胴体にマジックペンで名前書いてから乗る。

362 :大人の名無しさん:2009/09/02(水) 19:29:42 ID:WBATN6pm
夜更かしを覚え始めたあたりの年齢で夏休みときたもんだから
一晩中テレビに張り付いてたなあ・・・もう24年経つのか・・・。

363 :大人の名無しさん:2009/09/05(土) 19:12:16 ID:MCsGlqdc
あの日のことは明瞭に覚えています。

私達が乗った123便は、離陸後まもなくして変な影に追いかけられてました。
それは亡くなった乗客の方が撮影したという写真にも写っていますよね。

この高さで時速700キロで飛んでる飛行機に喰らいついてくる、そんなものは考えても
考えてもわかりませんでした。コクピットはパニックにはならないが、副機長・機関士共に
顔面蒼白でした。

これは非常事態に違いありませんが、スコーク77を出すのはためらってました。
一応、機関士・パーサに調べさせましたが何もわかりませんでした。
そんな時に、どこかしらで爆発音がし私は即スコーク77を発信しました。
ボイスレコーダーはそこから始まってるようですが、その前のヴォイスは事故調
が削除したに違いありません。1時間は録音できるものを使用していましたし。

なので、爆発音がして何も調べさせずに即スコーク77を発信したのではありません。

国やアメリカ、自衛隊が何を隠そうとしたのか今だにわかりません。
なぜ私達520人の命が奪われなければいけなかったのか、肉塊になったのか
それだけが悔いても悔やみきれません。幸い、息子・娘は立派に育ちましたので
それだけが救いです。


364 :大人の名無しさん:2009/09/05(土) 19:40:05 ID:/i0DJ15V
>>363
父さん?
書き込んでくれたんだね

婚約を機に国際線は辞めた
今は父さんと同じ便も飛んでるよ

365 :大人の名無しさん:2009/09/06(日) 13:18:18 ID:ojRaNAW5
Y子さん、あんた独身だろ

366 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 06:41:16 ID:OzX7MBbx
懐かしいな。当時の事故で遺体の収集活動した警察官で、現在は群馬県警察本部の刑事さんと話したことがある。

その人から聞いたんだが、坂本九さんの遺体は顎の骨しか発見出来なかったらしいよね。

367 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 08:04:18 ID:Y6TxhwAv
>>366
胴体だけが見つかって、身に着けてた御守りで判ったと聞いたことがある。

368 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 08:29:25 ID:OzX7MBbx
いや、胴体は知らんが下顎の骨は確実だよ。歯の治療痕が歯科医のカルテと一致したってな。

369 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 09:04:58 ID:OzX7MBbx
>>367
あっ、ごめん思い出した。胴体の話も聞いたと思うわ。

たしか胴体が腰部分から千切れてたんだよな?まぁ、ほとんど肉片だらけだから他の部分はさすがに腐敗したり焼けたりしたんだろね。

山の木に突き刺さってた遺体とか、衝突の凄まじい圧力で土中に自然埋葬状態だったり様々だったようだよ。

でも、あのような修羅場で胴体や顎骨だけでも見つかったんだから良かったよな。

370 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 09:59:13 ID:53abLL5H
生存者の方達ですら皆、瀕死の重傷だった

371 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 12:21:28 ID:NX2vFHob
これについて、ネットでイロイロ調べたが、
結局、自●隊に撃墜されたのが真相なのか?

372 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 13:26:48 ID:x9odkj5K
うん

373 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 13:32:04 ID:zrqDFf8X
wikiなど読んでみたが、尾翼が吹っ飛ぶほどの
減圧が客室内で起きていなかったのは事実のようですし、
当時747の事故が連発していたそうで、.修理ミスや構造上の
欠陥を隠蔽するために、ボ社か運輸省かしらんが、
トンデモ説を流して逆に真相をうやむやにしたようなのが事実かな?

と思った。

374 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 17:19:46 ID:OzX7MBbx
今改めて【日航ジャンボ機墜落 遺体】で画像検索すると凄いな。



その時なにが起こったか!日航123便 御巣鷹山墜落事故: 日航123便 御巣鷹山墜落事故の真実
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1235850/1255060/54995046

ところで、↑ここに写ってる【偶然撮影された機影】って誰が撮影したんだろう?




YouTube - 日本航空123便ジャンボ機墜落事故
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DEkaizLVb350&v=EkaizLVb350&gl=JP


375 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 19:01:57 ID:CNOrR/rC
せめてすぐに墜落してれば、亡くなった人たちには幸福だったかも

376 :大人の名無しさん:2009/09/08(火) 19:54:20 ID:dB2PGZFZ
>>373
その整備とかもアメリカがやらず中国のボーイング社の
工場でやらせていたと言う噂もあるし。
中国だよ。あの頃の。
今よりも酷い頃の、まともに整備なんか出来ないだろ。
アメリカも人件費削減の為に中国にやらせてたんだよ。
酷いだろ。

377 :371:2009/09/09(水) 12:48:03 ID:AV4pCFNe
>>374のリンクが怖くて踏めません。
どんな画像が載っているか実況願いますか?

ところで、374って『ミ・ナ・死』だな...
やっぱり怖い

378 :大人の名無しさん:2009/09/09(水) 15:04:36 ID:0z4Nn6y+
>>377
幼い子どもや赤ん坊の焼けた死体やら、2人が衝突の衝撃で一つに合体した死体等々。

あと、直前まで普通に生きてた機内の人たちが写ってる写真。それらの人たちが数分後には生きたままバラバラ死体に・・・・おぅえぇぇぇっ!!

379 :大人の名無しさん:2009/09/09(水) 15:28:02 ID:0z4Nn6y+
>>375
9.11テロの乗客たちも怖かっただろうね。犯人たちの要求そのものがカミカゼアタックだとは思わなかっただろうに・・・

380 :371:2009/09/09(水) 15:31:17 ID:AV4pCFNe
>>378さん
実況ありがとうございました。

> ...2人が衝突の衝撃で一つに合体した死体等々。

文字列だけで戦慄が走ります!
やはり見なくて良かったです。

私の代わりに見て頂いた378さんがずっと幸せでありますように...

381 :大人の名無しさん:2009/09/09(水) 17:24:37 ID:9fGyAG6n
ウチの近所の家族が東京ディズニーランドに遊びに行った帰りの便がこれだった
奥さんだけ実家の店番の関係で残ってたんで助かった

382 :大人の名無しさん:2009/09/09(水) 19:00:41 ID:I5hT2FJE
遺された奥さんも切な過ぎる

383 :大人の名無しさん:2009/09/10(木) 06:05:16 ID:OYb4hN79

1985.08.12… あの日の衝撃的な映像は忘れられません。

当時小学校4年生だった僕は、群馬県の高崎市(生存者の方々が搬送された日赤病院のある前橋市の隣)に住んでおり、一度現地を訪れた記憶があります。

インターネットが整備された現在、様々なサイトや掲示板で日航ジャンボ機墜落事故の話題が取り上げられていて、それらの書き込みを読み耽っていると、なんとこの事故を知らない若い方らしき文面が目にとまりました。

僕は『まさか』と思いましたが、考えてみれば、もうあれから24年もの月日が経ったのですね。世界でも類を見ない、あれだけの大惨事を風化させてはいけないと思います。

同123便には日本人として唯一、全米ヒットチャートNo.1歌手の坂本九さんや、僕たちと同世代の子ども達もたくさん搭乗していました。お亡くなりになられた方々は無念だったことでしょう。

この事故に関しては、当時の運輸省鉄道航空事故調査委員会の発表に対して、原因追求が曖昧でいい加減過ぎる、物理的に有り得ない等と多くの専門家や各メディアから叩かれていました(真相はいまだに不明)。
フライトレコーダー(ブラックBOX)の交信記録を聴いてみても、いまだ全てが公開されていません。いや、国民に聴かれたらまずい様な後ろめたい事でも有るのでしょう。

しかし、公表された内容でも高濱機長は衝撃の瞬間『何か爆発した!』と確かに言っています。これは機体の破損などではなく、外部からの物理的衝撃だという事を意味している証拠でもあるのです。

ミスを咎められると思うと、責められることから身を守ろうと自己保存の本能が作用して、実際に、ミスに至るプロセスがどのだったのかについてすべて話さなくなり、真の事故原因が不明になり、有効な再発防止の妨げになる。

たとえ米軍機からの撃墜が事故の真相だったとしても、当時の中曽根康弘首相が『墓場まで持って逝かなければならない』等と発言した闇を、
鳩山由紀夫さんが日本の首相として真相解明に尽力されたならば、鳩山さん、貴男は間違いなく正義の英雄となり未来永劫語り続けられるでしょう。

日航ジャンボ機墜落死事故という世界最大の航空機事故は、決して政治的に決着すべきではないですし、それこそ人道的にも赦されざる被害者への冒涜なのですから!

384 :371:2009/09/10(木) 12:49:31 ID:JGFRiIY+
俺が読んだソースは、米軍では無く自●隊による撃墜だった。
それによると、●衛隊が最新の機密兵器を演習中に標的であった誘導ミサイル(爆薬は入ってない)が民間機を捕捉してしまい、
民間機の垂直尾翼に着弾。

訓練用のミサイルなので爆発しなかったが、
その演習というのが当時米で進めていたスターウォーズ構想の要になる兵器の開発演習で
表向き日本は関わっていない事になっていたので発表する事も出来ず自衛●によって演習場である御巣鷹山に誘導され、
御巣鷹山上空でロックオン撃墜されたという内容だった。

米軍は墜落に気がついて、直ぐに救出に向かおうとするが軍の上層部から止められ救出する事ができなかった。
あの時、米軍が行ければ、もっと多くの人命を助けられたろうと言われている。



亡くなった人は、さぞかし無念だったろうと思う。
心から、ご冥福を祈るしか他ない。

そして、日本の暗部を垣間みた思いがした。


385 :大人の名無しさん:2009/09/10(木) 19:44:31 ID:RvPll0X4
そこまで高度なことは自衛隊は今になっても出来ませんよ
現実はアニメや映画にはまだ追いついていません

386 :大人の名無しさん:2009/09/11(金) 06:33:12 ID:IdpDBUjp
どちらにせよ、時速800km以上で加速中の航空機を追いかけてきて接触できる物体なんて、物理的にロケットしか無いだろ。

STAR WARS構想ったって、垂直尾翼を破壊する程の破壊エネルギーを持った、そんなレーザー光線兵器はまだ完成していないしな。

387 :大人の名無しさん:2009/09/11(金) 12:22:07 ID:ikvETAyw
って事は、北朝鮮からのミサイルも迎撃できないと言う事か?

388 :大人の名無しさん:2009/09/11(金) 18:03:45 ID:7NRgipop
渡辺文樹の映画は妄想全開で狂ってたなあ
遺族を知る身としちゃキツかった

389 :大人の名無しさん:2009/09/11(金) 19:22:10 ID:rBZuYr+d
福山家滅亡

390 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 16:34:52 ID:6zE6jB+S
どうして羽田に引き返そうとしたのかな?
ボイスレコーダーの機長の声こわすぐる

391 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 18:03:08 ID:gu+nZvJ9

>>371
それ事実だよ。

392 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 19:14:47 ID:qXBsCjWO
自衛隊とか米軍って言ってる奴って馬鹿なの?

常識で考えれば民間機のよく通る空域でそんな実験するかっての。
東京→大阪なんて空の銀座通りだろ。
日本海とかに訓練専用の相応しい場所があるだろ。

おまけに御巣鷹に誘導って精神逝かれてるのか?
操縦不能だっての。



393 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 21:26:28 ID:JkiA5VWS
事故調の結論が結局は正解なんでしょーな。
いくつ陰謀説が出てくるくらい不十分な論証なんだろうけど。

394 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 21:36:51 ID:YyorNhaa

>>390
喩えはアレだが、鳥には帰巣(きそう)本能というものがあるらしいよ。

船舶なら港やドック、鉄道なら駅や検車区・操車場、バスやタクシーなら営業所が帰るべき場所であり、いわば家みたいなものだ。

同じように航空機の機長なら、空港線の発着拠点である空港に戻ろうと指示を仰ぐだろうよ。

ましてや自分が実際に搭乗者だったならば・・・生への執着心が空港へと導くだろう。だが、操縦不能な上に、更なる高度下降で それすら叶わなかったとは・・・これほどの無念はないだろうよ。



395 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 22:35:54 ID:RHMxinbL
羽田が何かと便利だからだろう

緊急時の訓練度や設備、代替便の手配、名古屋は高度と操縦の不具合から近すぎる

396 :大人の名無しさん:2009/09/12(土) 23:54:00 ID:/NpUbm7s
>>392
だからボーイングが整備をやらせた中国工場が
わるいんだっちゅうの。
中国ってこの頃から悪かったんだなあ。

397 :大人の名無しさん:2009/09/13(日) 03:48:35 ID:GLLCKQJh
この墜落事故で操縦してた機長たち3人の恐怖は半端なものじゃなかったろうな。

俺は車を10数年運転してて、何回か交通事故を起こしたことがあるが、そのうち1回は高速道路での事故だった。

自動車の場合、衝突の瞬間はビクッとするが、それもぶつかる直前の一瞬だけ。

ところが日航ジャンボ機123便の時は、操縦不能になってからずっとビビりっぱなしな訳だよな。言ってみりゃ、自動車事故の瞬間的ヒヤヒヤが20〜30分も継続的に続いたことになるだろ。

この事故でいちばん恐かったのは間違いなく機長たち3人だろな。しかも位置も先頭だし、恐くても頭を抱えてしゃがみ込むことも出来ないなんてさ。

尋常ならざる精神的強靭さと乗客を護ろうと努力する正義感を備えた人たちだよ。

398 :大人の名無しさん:2009/09/14(月) 12:38:48 ID:Tw0BCeHW
>>392

政府の人?
火消し大変だね

399 :大人の名無しさん:2009/09/14(月) 13:59:25 ID:qowir5i5
今更政府がこんなとこ来てモミ消すネタじゃねーだろ

400 :大人の名無しさん:2009/09/14(月) 19:36:57 ID:Jm0CmbK4
24年前なのに、ここまで日本人の心に焼き付いている事故もないな

401 :大人の名無しさん:2009/09/14(月) 21:39:19 ID:1piSznGg
>>396
当時中国と米国のボーイングって関係深かったか?説得力に欠けるが。

まあ中国が悪いとしても、そこに整備任せたボーイングと
運輸省?とかが悪い訳ではないのか?

まあ陰謀論など全く出る幕は無いわな。

402 :大人の名無しさん:2009/09/15(火) 12:48:26 ID:r187teJn
でも、垂直尾翼を破壊する程、圧力隔壁が破損した場合、
機内の減圧は大変なものということだが、
それほどの減圧も無かったと言われている。

高速飛行体(ミサイル等)が衝突したというのは、まんざら嘘では無いのではと思う。

当時、北◯鮮のミサイルに当たったと言った人がいたらしいが...

403 :大人の名無しさん:2009/09/15(火) 23:42:58 ID:a9Vg49Uw
散々血税を吸い続けた挙句
外資に身売り…

クズ以下
伊豆の別荘も血税
子孫繁栄とか勘弁してくれ
業の連鎖

404 :大人の名無しさん:2009/09/16(水) 14:27:30 ID:uNQI+V6Q
ああ、会社のこと言っているのね

405 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 01:17:37 ID:kcO+DcMw
日航ジャンボ機が墜落してすぐに米軍基地からヘリが現地上空に到着しているのに、日本の災害救助隊や自衛隊、県警の航空ヘリは『暗くて危ないから翌日に捜索しよう』って意味不明なこと言ったらしいじゃないか。

暗いから現地に赴くことすら出来ないなんて悠長なこと言うなら、すべての航空機は夜間飛行できない理屈になっちまうじゃないか。最初から政府の対応そのものがおかしいんだよ。裏に何かあるよ。

406 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 06:09:32 ID:VBOzXMa9
墜落イコール全員死亡が常識だ
当日夜のニュース、翌朝の朝刊、皆「全員絶望」だった
不可抗力だよ

407 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 06:12:22 ID:VBOzXMa9
夜間の山岳飛行は確かに危険

「死者しかいないであろう場所に危険を犯して行くことはない」

良識的な判断だよ

408 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 09:33:13 ID:1Hqz8087
すばらしい判断だよ

409 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 09:50:00 ID:kcO+DcMw
死者しかいないであろう場所という前提でなければならない「何か」があったという証明なんだよな。

航空燃料が燃え盛る暗闇だからこそ場所の特定も容易であったろうことは想像に難しくないわけだ。

死人に口無しだろうと想定した政府の打算(闇に葬るべき後ろめたさ)を口実に、最善の決断に見せかけた理由が翻された。


まさか生還者がいるなんて・・・困ったのは隠蔽工作が失敗に終わった政府首脳陣だろうよ。複数の生還者からの証言は、運輸省の航空事故調査委員会が示した調査結果まで物理的に翻すこととなった。

410 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 14:48:43 ID:VBOzXMa9
おめでたい頭脳だな

411 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 20:00:49 ID:EUfABG5+
>>405
>すべての航空機は夜間飛行できない理屈
それなのに飛ぶから堕ちるんだよ

>>409
>航空燃料が燃え盛る暗闇
そこには航空機の飛行を邪魔する上昇気流と降下しようとする人間を焼く熱があることをお忘れなく

412 :大人の名無しさん:2009/09/17(木) 22:23:48 ID:kcO+DcMw
現場に救助の限界があったと仮定するならば仕方ないだろうな。

だが決しておめでたいとは思わんよ。事実、生存者が存在していたの迅速な対応を怠ったのだからな。証言にあるように、その他の生存者を救い出す手立てを否定する意見には同調できないね。

昔から政府なんて嘘つきの代名詞的存在だからな。

413 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 00:08:22 ID:3WRsU0Fc
もしなんか表沙汰にできない行動してたなら
囮の別働隊を二次遭難させて将来の陰謀論を封殺しておくべきだったな
当然その時は非難を浴びるだろうが、そんなものは時が風化させてくれる
後になって探られるぐらいならよっぽど……

414 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 02:41:10 ID:f4i/7scJ
>>366
下顎しか発見されなかったのって機長じゃない?
・・・まぁ機長のみならず多数だったろうけどね
遺族や当時捜索や遺体判別に携わった人達の精神的打撃を思うとため息しか出ない
陰謀説なんて考える気なくなるよ

415 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 14:50:29 ID:az7pu2BH
胴体部分だけでお守りが身元を判断する確定になったのが九ちゃん。
下あごの肉片に歯が数本だけの部分で確認されたのが機長。

副操縦士と機関士のどちらかは焼けた状態だけど、遺体の形としてまぁ残っていたほうだから
(多くの遺体が分離・切断された部分遺体で身元を確定するのに困難を要した中では
比較的確認しやすい条件がそろっていたと言う意味です。)
事故原因の究明のためにと解剖されたんじゃなかったっけ?

416 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 15:40:28 ID:PHa8+KPo
客室乗務員のも一体解剖された

417 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 18:27:33 ID:ABv1qCM4
「支配者の帝王学」である。

 ロックフェラーを激しく非難する者の中に居る、ロックフェラーの部下の存在を見抜くには、
どうしたら良いか。

 ロックフェラーを非難しながら、常にマスコミの前面で活躍し、
抹殺されずに居る人物達。本当の敵であれば、暗殺されたロシアの女性ジャーナリストのような運命に遭う。

マスコミでの反ロックフェラー・ビジネスで、
一定の収入と社会的地位を得ている人間達が、このロックフェラーの腹心の部下達である。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%AD%A3%E5%8F%8D%E5%90%88%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC&lr=

正   自由陣営
反   共産陣営

合   国連ロックフェラーワンワールド人間牧場恐怖統治

418 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 18:37:06 ID:J/ToVwvI
確かに明朝まで引っ張ったのは薄情な気もしないでもないが、
バイオハザードに指定されてもおかしくないポイントに
夜間飛行で救助をするのは無謀というもの。

実際生存者の証言から、墜落直後は死を間近に控えた人々がうめき声をあげていて、
即死の方々のむごい痛いが転がっていたわけで、まさしくバイオハザード。

墜落した場所が悪過ぎたとしか言えない。
海山論争とかじゃなく、例え海の上でもあの時間帯であれば真っ暗なわけで。
まだ東京湾内にでも墜ちてればすぐに救助に向かう事が出来たかもしれないけどね。

419 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 19:22:19 ID:xgsTBrOg
海に落ちてたら生存者0だっただろうけどね

420 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 19:42:24 ID:az7pu2BH
水面に着陸(不時着)するのって
シビアな機体の微調整が必要なんでしょ?
この前、つるべーとなかい君の番組でやってた。

アンコントロール状態のあの機で海に向かってたら機体は木っ端微塵。
乗客は凄まじいエネルギーで水面に叩きつけられた瞬間に生命の保証も出来ない状態なのでは?

421 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 19:45:47 ID:PHa8+KPo
海に墜落
やはり機体はバラバラ
人もバラバラ
救助も翌朝開始
山となにも変わらない

422 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 19:53:01 ID:PHa8+KPo
結局123便はオレ達に何を教えたんだい?

1度に520人の死者を出した衝撃?珍しさ?
コクピットクルーの美しく悲しい奮闘?
若く美しいCA達の悲劇?
奇跡の生存者が可愛いかったこと?
墜落の衝撃の物凄さ?
遺体の激しい損傷?

なんだったんだい?

423 :大人の名無しさん:2009/09/18(金) 21:36:47 ID:sVnOguL+
>>421
>山となにも変わらない
機体が海底に沈む事により墜落原因の究明困難化
撃墜するとしたら海に墜すのが正しいやり方

424 :大人の名無しさん:2009/09/20(日) 10:01:02 ID:IHOuV8LO
>>422
死んだ子が可愛い子が多かったことじゃないか

425 :大人の名無しさん:2009/09/20(日) 17:06:40 ID:r+U9Y2KE
よせよ

426 :大人の名無しさん:2009/09/20(日) 17:22:07 ID:MxR54vbQ
今日、初めて御巣鷹登った。けっこうきつかったところに歳を感じた。
てっぺん付近の斜面にかなり汚く古いハニカム構造を挟んだ合成繊維みたいのが比較的多く落ちてた。
あれって航空機の破片?

427 :大人の名無しさん:2009/09/23(水) 19:19:33 ID:UQqnuEdJ
>426
乙、あのころの機体(ジュラルミン)にハニカム構造の合成繊維が
どの程度あったが不明だが・・・
そこにある人工物の多くは、そういうことだろう

ところで南牧と神流どちらから?
部外者は園にいくだけでも十分慰霊だよ

大分、道も整ったし、(登山口の)駐車場もできたので登ってもらったほうがよいとおもうけど・・・



428 :大人の名無しさん:2009/09/24(木) 02:18:18 ID:yJJqfM7k
なんで機長は頭上げろとか指示だしまくってたのに、自分が操縦変わらなかったんだろう
ハドソン川不時着も機長が途中操縦変わったのに。。。

429 :大人の名無しさん:2009/09/24(木) 02:42:58 ID:yQJwrI3b
JAL123を山へ誘導するように先頭を飛んでいたUFOは何を意味すると思いますか?
また、なぜ今頃になって、墜落時のテープレコーダーが公開されたのか。
また、なぜ、テープレコーダーを全部公開せず、途中の録音をカットするのか。
私は情報隠ぺい工作だと思います。

430 :大人の名無しさん:2009/09/24(木) 12:35:44 ID:eLcwcIHJ
>>429

あのボイスレコーダは、大事な処が編集でちょん切られている。
機長は、機体に何がぶつかったのか大体判っていて、管制塔へ連絡する前に自衛隊に状況を報告しているところがあるのだが、
それが丸々無いことになっている...

431 :大人の名無しさん:2009/09/24(木) 19:24:26 ID:CNWQlcnO
異常発生から墜落まで乗客乗員の想いはどうだったのだろうか

悲惨な遺体を見た遺族の想いはいかほどだったろうか

432 :大人の名無しさん:2009/09/24(木) 20:06:10 ID:W/8JC3Ns
>>427
えっ!?登山口って二ヵ所あるんですか。
車でほとんど行ったんですけど、確か慰霊の園?でて橋わたってすぐを左に行った覚えがあります。

一応ハニカムの物体について調べたら燃料タンク周辺に使われてたみたいですね。あと、ギャレーのボーイングと書いたプレートも落ちてました。
さらに土から骨らしきものがつきだしてました。中央が空洞みたいだったし違うかな。

433 :大人の名無しさん:2009/09/25(金) 21:05:36 ID:CIa10qyo
とりあえず日航機墜落時のテレビのニュース速報の動画とか
http://www.youtube.com/watch?v=asfuI2m4k24
http://www.youtube.com/watch?v=2l7RoQUVJL0&NR=1


434 :大人の名無しさん:2009/09/25(金) 21:37:54 ID:ZWSDM8SK
ダッチロールの機内

乗客の方達は何を考えていたのだろうか

乗務員の方達は何を考えていたのだろうか

435 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 17:39:35 ID:KBzP8cKY
一応、みんなをあっと驚かせようかな。(・∀・)ニヤニヤ

これは日航機墜落事故の時のニュースなんだけどね、体育館に置かれた棺おけの上に
はっきりと顔が写ってる。
そりゃものすごい死に方をしたんで無念さはわかるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=tvbxP_fU-Mg&feature=related
↑の1:57からのとこね。


436 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 18:16:53 ID:HkhLoGFy
>>435
あっと驚いたよ
今更新発見みたいに言う奴がいるなんて!!

437 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 18:19:03 ID:Fgh+DbpQ
>>430
なんでそれを知ってるの?
まるまる聞いたの?

438 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 18:52:42 ID:JTnWMvsS
燃ゆる大空 気流だ雲だ 上がるぞ
翔るぞ 疾風の如く
爆音正しく 高度を持して 輝く翼よ
光華と競え
航空 日本 空征く我等

http://www.youtube.com/watch?v=lFwgHY0x9I4&feature=related

439 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 19:19:42 ID:IhfhBof4
ニュースで生存は絶望的と伝えていた その翌日の昼間。
笑っていいとも見ていた。臨時ニュースで
生存者発見第一報を
露木さんが伝えた。
まさに奇跡的だと驚いた。笑っていいともは
報道特別番組になり詳細を伝え続けた。

440 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 21:48:10 ID:Fgh+DbpQ
>>439
あのころバブルで、日本もいい時代だったな。
懐かしいよ。

441 :大人の名無しさん:2009/09/26(土) 22:54:18 ID:1Qn/kg6z
オレも見てた笑っていいとも

川上慶子さんがヘリに吊られて救助されてくシーンだったはず

あの事故を象徴するシーンだな

ご多幸をお祈りします

442 :大人の名無しさん:2009/09/27(日) 00:14:05 ID:6eLhcBCi
>>441
彼女、その後看護師になって、今は結婚しているらしいよ。
お子さんもいるみたいだと言う報道も聞いたことがあるよ。
現在36歳ぐらいになっていると思う。

443 :大人の名無しさん:2009/09/27(日) 00:30:51 ID:Y7gqp1O7
>>434
ダッチワイフのこと考えてました。

444 :大人の名無しさん:2009/09/27(日) 05:50:14 ID:E86yZb8t
川上慶子さん
俺と同学年だ

「奇跡の生存」とか言われたけど「遺族」なんだよな

445 :大人の名無しさん:2009/09/27(日) 20:22:27 ID:9b3B7wWi
やっと潰れそうですね^^
前原頼むぞ!

446 :430:2009/09/28(月) 12:52:05 ID:V3pvsBTn
>>437

テープの詳細は判りません。ただ、こんな内容であったろうという文書は読みました。
イロイロと怖いので、詳しくはググってください。
もしかしたら、まだネットに上がっているかも...

因に、あなたは政府の方ではありませんよね?

447 :大人の名無しさん:2009/10/02(金) 16:33:47 ID:bwCRwchf
テキトーな噂話をするなカス

448 :大人の名無しさん:2009/10/02(金) 18:40:59 ID:VqboAOmw
死者への礼を失するな

449 :大人の名無し:2009/10/04(日) 12:31:34 ID:KGTcHIB5
1985年当時の中曽根元総理をTVで見てた時に、

中川昭一元財務大臣が自宅ベッドで急死(スレチ、スマソ)
 

450 :大人の名無しさん:2009/10/05(月) 12:44:16 ID:NzqTHOMT
>> 447が必死な件について...

451 :大人の名無しさん:2009/10/05(月) 19:25:25 ID:j8tZBRGM
>>445

何故、潰したいか知りたいな。


452 :大人の名無しさん:2009/10/06(火) 12:31:16 ID:1Is4dYc8
>>451

>>383
> ...当時の中曽根康弘首相が『墓場まで持って逝かなければならない』等と発言した...

一番、潰したい理由を持っている人かも...


453 :大人の名無しさん:2009/10/06(火) 13:01:56 ID:exfE1wtX
確かに不完全ではあるが事故調の報告書が一番しっくりくる。

454 :大人の名無しさん:2009/10/06(火) 15:55:25 ID:k5A+BiIa
>>453
しっくりくるか・・・
相当な日本語読解能力と想像力と従順さだな。

この国は国民が拉致られても虐殺されても・・・なんだな・・

455 :大人の名無しさん:2009/10/06(火) 21:00:31 ID:ukq0JasK
大事件だ!! 今
世界の歴史が動いている

米投資会社ロックフェラーのマクドナルドCEOが死去−拳銃自殺か
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253089205/42-666


456 :大人の名無しさん:2009/10/06(火) 23:07:38 ID:3i4axyxN
>>452さん有り難う。正にそのとうりですネ。ワタシハセンパクコウクウイタニイル...(ネコノナマエ)

457 :大人の名無しさん:2009/10/07(水) 00:02:23 ID:DGTqsTzL

連投スマソ....m(;_ _)mモウヒトツノホウデシタ....
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1252133547/l50x

458 :大人の名無しさん:2009/10/07(水) 13:02:10 ID:+LvBZeFC
>>456さん

>ワタシハセンパクコウクウイタニイル...(ネコノナマエ)

『私は船舶航空隊に居る...(猫の名前)』とはどういう意味ですか?

※下記のように分解しました

ワタシハ|センパク|コウクウイタ|ニ|イル

ワタシハ => 私は
センパク => 船舶
コウクウイタ => コウクウタイ(最後の イ タ を入れ替え)=>航空隊
ニ => に
イル => 居る



459 :458:2009/10/07(水) 13:09:32 ID:+LvBZeFC
間違いハケーン


> コウクウイタ => コウクウタイ(最後の イ タ を入れ替え)=>航空隊


コウクウイタ => 航空板

つまり『私は船舶・航空板にいる(猫の名前)』さんなのですね。

スレ汚し、すみません

460 :大人の名無しさん:2009/10/07(水) 17:13:07 ID:dH1qHdwZ
改行せずに書き込んで出るエラーを陰謀とかほざいてるアホだろ

419 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2009/10/06(火) 22:28:59
>>418さん、そして核心部分リンクに感謝です。シンジツに近いから。私がカクシン部分を書くと短い行で(長文エラガデル"妄想"ツケタシテモ.ミリ)ダカラアセリマシタ榛□湖は北でした。真相で叫びたくて2chに北のに誰か術を教えて下さい。

461 :大人の名無しさん:2009/10/08(木) 00:17:09 ID:1zJ2OkhD
>>458さん、皆様こ間違えてしまいました。すみません。

m(;_ _)m
あのリンクの板に居る「猫」です。「猫名前」は止めましたが・・・

462 :大人の名無しさん:2009/10/08(木) 03:25:43 ID:kpX4U+5B
>>460

改行だろうが開業だろうが、普通に書き込みするとエラーになる。だから、苦肉のカキコだよ。

別板でアホカキコにはエラーが出ない。
ああ、520人と遺族への愚弄をありがとう!

463 :大人の名無しさん:2009/10/08(木) 17:45:21 ID:BZu3wNOM
最期だと
知っていたなら
「愛していると」
言えたのに

464 :大人の名無しさん:2009/10/08(木) 18:09:21 ID:lXeIZML1
なんか勝手に遺族と犠牲者を代表してるつもりな奴はキモイ

465 :大人の名無しさん:2009/10/08(木) 23:01:13 ID:2StuRGLL
>>460>>464
別板迄、誹謗中傷嫌がやせに来る、そっちの行動の方が余程キモい。

リアルで戦地、修羅場を知らない温室育ちに何言っても無駄だけど。


466 :大人の名無しさん:2009/10/09(金) 00:53:31 ID:IBlMWU8P
俺も乗るはずだった厨も昔は多数いたよ。

467 :大人の名無しさん:2009/10/09(金) 09:44:27 ID:Av/INgre
私も乗るはずだった

468 :大人の名無しさん:2009/10/09(金) 12:35:20 ID:GQ1oOTYN
飛行機ではないが、地下鉄サリン事件の時、バイトに寝坊してサリンの撒かれた日比谷線に乗らずに済んだ...
遅刻の理由を必死に考えながら北千住で日比谷線待っていたら、
爆発事故で運休とアナウンスが流れて、それどころではなくなった。

バイトには遅刻したが、その日は怒られなかった。
帰宅後ニュースで事実を知って、腰が抜けた...


469 :大人の名無しさん:2009/10/09(金) 14:33:33 ID:Advxv4VK
>>468
 世界でも類を見ない、民間人対象にしたケミカルテロだったよね。
 あの時から「PTSD」がやっと日本でも使われるようになった。世界を震撼させた事件。酒鬼薔薇事件もあの年だったかな?貰った「命」を大切に。。。


470 :大人の名無しさん:2009/10/09(金) 19:08:18 ID:vYJW4qi4
さんまが乗る予定だったとね、123便 ときどきラジオとかで言ってる

471 :大人の名無しさん:2009/10/11(日) 15:08:42 ID:2yO4ouK7
俺も乗るはずだったけど、間違えて全日空に乗ってしまって命拾いした

472 :大人の名無しさん:2009/10/11(日) 17:14:53 ID:J/H1xLLa
俺は逆、全日空に乗るはずが、日航に乗ってしまった。
このレスはある男に乗り移って代筆してもらった。

473 :大人の名無しさん:2009/10/12(月) 14:51:34 ID:iPOFlnlj

・折角1>さん逹又地元群馬県の方々が風化防止の為に立ててくれてる幾つかのJ系板に粘着して、死者にムチ打つ行動する人逹の"正体"がやっと解った…。

・去年は自分のブログ迄やって来て、"釣り師"が2ちゃんねるに連れてきた。記事コメコピペ荒らし。コメコピペは醜く細工してあった。最初は頭のいかれた連中と無視してたが、仲間を裏から攻撃しまくる醜い行動…。
・「得体の知れない民族的〈恨〉」を感じた。茶化す、デマ、悪質な嫌がらせを笑いながら出来る連中、同和等部落在日系。


474 :大人の名無しさん:2009/10/13(火) 17:22:12 ID:a38fod8Z

 自分は米ストッパに来た訳でもないし、荒らしに来た訳でも無いです。自分が知る限りの情報を知らせたいばかりに、一度に投じようとオーバーエラーに繋がりました。

 去年の書き込み見つけました。自分のブログ潰しに来た人達の仲間のデマカキコを。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1049533105/l50x

465 :NASAしさん:2008/08/10(日) 14:50:06
8月10日 14時30分 私が宿泊した福岡市のホテル前で
福岡昭和タクシーのワゴン型車に乗車していた日本航空国内線
の客室乗務員が男性搭乗客に向かって「同和地区の人に搭乗記
念撮影をする時間なんかありません!」なんて大声で叫んでい
ました。もうすぐ日本航空機墜落事故から13年目を迎えるの
に、日本航空国内線客室乗務員たちは部落差別を公然としています。


475 :大人の名無しさん:2009/10/13(火) 22:02:10 ID:EaM6a/x/
マルチコピペしてる時点で運営的には荒らしだから
本気ならどっかひとつのスレに絞ってやりなよ

476 :大人の名無しさん:2009/10/13(火) 22:06:32 ID:3CP6yX8i
さらに3000億をおねだりか

このクズ企業は・・・

520名の御霊が泣いてるぞ

477 :大人の名無しさん:2009/10/14(水) 09:52:40 ID:whdIC1i1

・各板住人さんと運営側に迷惑かけた事は御詫びします。

・一度に伝えたくて重量エラーに繋がった事とか。不審者に映った事とか。

・ニュー速系マルチさん"釣り師"に自分のスレタイ上げさせる、某ブログに連れて行く為に"利用"されました。(自白しました)

・正体暴くべく某板にて、コテハンで戦った時点で、自分も既に"荒らし"です。

・>1さんや真実追及論議の住人さん達に心から感謝します。ニュー速意外にカキコし、そんな事があったかと、1人でも思ってくれたら、満足ですから戻ります。有り難うございました。



478 :大人の名無しさん:2009/10/14(水) 21:07:21 ID:v8Q9tai+
★★明日から始めよう★★

出張は極力控え、電話・テレビ会議で済ます。
国内旅行は極力電車か車を利用する。
海外旅行したい時だけ飛行機を利用する。

みながこれを実践すれば、JALなんてあと1年も持たないよ。

エコでスローライフの天敵だからな、飛行機は。
自動車より地球温暖化に貢献してるし。


479 :大人の名無しさん:2009/10/15(木) 17:00:08 ID:qcBqgJ7g
来週に納車される車を希望ナンバー「81−19」にしてみた。


480 :大人の名無しさん:2009/10/17(土) 17:53:15 ID:Ps3QFtRJ
JALも終わったな

機長の長女さん、まだいるのかな

481 :大人の名無しさん:2009/10/17(土) 20:52:26 ID:l/9pKyh2
羽田沖の逆噴射とか他にも事故は多数あるのにこれだけ毎年取り上げる意図がわからない。

482 :大人の名無しさん:2009/10/18(日) 02:12:35 ID:jklrUct/
逆噴射は原因ハッキリしてるし

483 :大人の名無しさん:2009/10/18(日) 16:44:26 ID:W+OPjVw2
大韓航空撃墜事件なんて日航機事故以上の謎めいた事件だったが、ソ連が崩壊して内部資料が公開され全容が究明されたら一気に誰も騒がなくなった。
結局「風化させてはならない」なんて言ってる連中も謎のまま置いておかないと語り継ぐテンションが続かないってこと。

484 :大人の名無しさん:2009/10/18(日) 18:11:16 ID:Jt0cjUAk

   ___________________
   ||
   || 在特会とは日本とアジアの関係を壊す目的
   ||           ∧_∧   。
   ||         (  ^^ )/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (    つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                /  ̄ ̄ ̄ ./| lヽ──────────────
                | ̄ ̄ ̄ ̄| | | ロックフェラーの陰謀ですよ(^^)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/ |
                        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∧ ∧    ∧,,∧   ∧ ∧
    (・,, ∧▲  ミ  ∧ ∧ (  ∧ ∧
  〜(_(  ∧ ∧_( ∧ ∧_ミ・д・∧ ∧
    @(_(,,・∀・)@ (   *)〜ミ_ (   ,,)
      @(___ノ 〜(___ノ    〜(___ノ
    /  は〜〜〜〜〜〜〜い!  \


485 :大人の名無しさん:2009/10/20(火) 15:44:01 ID:fyzZp4OS
朝鮮における産業としての売春を語る時、「軍妓」に代表される国策としての
売春制度を抜きにして語れません。国策としての売春婦をあげると

 「軍妓」=軍に付属する売春婦
 「辺妓」=国境などの偏狭に駐在する軍隊の為の売春婦
 「女妓」=支那使臣専用の売春婦
 「官妓」=官吏専属の売春婦

「軍妓」「辺妓」は完全な国策による従軍慰安婦です。
ようするに朝鮮では従軍慰安婦は公的な存在として歴史に長く存在するのです。
では彼女達の身分はどのような扱いだったのでしょう。

李朝時代の身分には、
  両班  中人  奴婢
そして奴婢の分類の中には
  妓籍(kijyo)
いわゆる妓生(kiisen)の身分がありました。

妓生(kiisen)は奴婢随母法にて規定された身分「妓籍」に属する女性達を指しました。
妓生(kiisen)は妓生庁という役所にて所有・管理されていました。
妓生(kiisen)は三階級に分けられており、一牌、ニ牌、三牌という分類になり。
一牌は官位を与えられる者もいたようですが、三牌にいたっては単なる売春婦でした。

日本の芸者と妓生(kiisen)を同一視する韓国人も多いようですが、芸者は職業の
一種であり、妓生(kiisen)は世襲される身分である事に大きな違いがあります。

    母が姓奴隷なら 子供も姓奴隷であると戸籍制度で定義していたのです

妓籍の子供は庶属(sojyoku)と呼ばれ、男子は中人に移籍する事もありましたが、
女子は妓籍から抜ける事はできませんでした。庶属(sojyoku)の売買は自由でした。
要するに朝鮮は社会制度として世襲制の性奴隷の制度を実施していたのです

486 :大人の名無しさん:2009/10/20(火) 22:15:30 ID:5F/hfL5V
>>469
地下鉄サリンは1995
榊原は1997だった。

487 :大人の名無しさん:2009/10/20(火) 23:13:19 ID:g2nHNLdA
これがこのスレにある理由が分からない

488 :大人の名無しさん:2009/10/20(火) 23:14:30 ID:g2nHNLdA
スレ→×

板 →○

489 :大人の名無しさん:2009/10/20(火) 23:38:54 ID:EQL//vP5
助かった人のひとりが現在30代だからでは?
あの事故の生存者はすべて女性だったんだよね。

490 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 00:05:35 ID:exI2BjM2
沈まぬ太陽をこの時期にやるなんて、JALにとってはバットタイミング?


491 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 03:27:05 ID:ABOYnjJr
1981年8月 22日台湾で向田邦子さんが巻き込まれた「遠東航空103便墜落事故」が蔑ろにされてる件・・・

日航ジャンボ機墜落事故の布石は至る所に散見されています。


ところで、>>479さん
「81−19」は何の意味?

492 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 03:40:29 ID:Bh4rgLez
事故が起こった当時はたしか小学5年だったけど、飛行機の乗客名簿がカタカナ表記で映しだされて、アナウンサーが延々読み上げるのがすごく怖かった印象がある

493 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 14:30:08 ID:6ZqfbLvB
オレは当時13才、川上慶子さんと同学年だった

人の不幸、凄惨でドラマチックな不幸に高ぶった自分がいたよ

494 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 22:28:31 ID:8cexLUS3
魂が、震えちゃうよ。

495 :大人の名無しさん:2009/10/21(水) 23:09:53 ID:tXgAy+US
一旦潰さないとこれ以上の血税投入も無駄
ザル
経営関係者は死んで詫びろ
お前の自宅も血税の塊だ

496 :大人の名無しさん:2009/10/22(木) 07:42:17 ID:iuM5zaw7
ダメだ
ないよ資質が
オレら日本人には
商売だの
戦争だの

497 :大人の名無しさん:2009/10/22(木) 12:26:11 ID:/zx+7nH7
戦争の資質って何だ?
そんなもの必要か?

498 :大人の名無しさん:2009/10/22(木) 12:52:30 ID:iuM5zaw7
ああ
必要だろうよ
人間の本質と違うのか

499 :大人の名無しさん:2009/10/22(木) 21:45:24 ID:iuM5zaw7
遺族の方達は「あの日」で時間が止まっているのか

キャビンクルーの中には新婚の方も多かったはず

500 :大人の名無しさん:2009/10/25(日) 20:15:21 ID:wZVuNUcx
御巣鷹の祭壇には子ども向けのぬいぐるみや雑誌、野球のグローブも供えてあった
事故から24年、当時小学生だった自分はおっさんになったけど、犠牲者と遺族は時間が止まってしまってんだな

501 :大人の名無しさん:2009/10/26(月) 05:52:27 ID:dK0+NQfz
Something
Somethingなんだ
悲惨な事故は御巣鷹山だけではない
しかし、この事故はいつまでも人々の心から離れんSomethingがある

502 :大人の名無しさん:2009/10/30(金) 14:36:08 ID:k+5HQGTV
真面目な話、ボイスレコーダーの機長が言った『どーんと行こうや!』は、どういう意味で言ったんだろう?

503 :大人の名無しさん:2009/10/30(金) 16:07:40 ID:Rb3Sy5Pt
>>502
極限の状況下に於いてもポジティブシンキングでいられる事ってのが機長に求められる資質のひとつだからな。
あれは自らを奮い立たせるため口に出した咄嗟の一言だと俺は思っている。

504 :大人の名無しさん:2009/10/31(土) 07:23:53 ID:XJatvpbz
>>503 なるほど、確かにそうかも知れませんね。

俺も決して不謹慎な一言だとは思ってなかったので、何故マスコミが騒いだのか疑問だったんです。

505 :大人の名無しさん:2009/10/31(土) 16:58:10 ID:cHdRZchU
ポジティブシンキングwww

506 :大人の名無しさん:2009/10/31(土) 20:24:08 ID:fxfWw8MW
ユナイテッド航空232便不時着事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA232%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E4%BA%8B%E6%95%85

507 :大人の名無しさん:2009/11/01(日) 15:50:03 ID:tLdwcOq2
みんなもこれからはポジティブシンキング!

508 :JAL123:2009/11/01(日) 21:03:51 ID:5Ztnq7Yd
貴重な当時の写真発見

パス:JAL123
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org322666.lzh.html




509 :大人の名無しさん:2009/11/11(水) 21:55:10 ID:RtnbA1x7
ようつべで観ましたが、落合さんが美人でびっくり

510 :大人の名無しさん:2009/11/12(木) 05:42:35 ID:YX8qGxy/
>>509
墜落の衝撃で整形されたんよ





嘘や
1985年より前なら顔で採用決めたんよ

511 :大人の名無しさん:2009/11/12(木) 21:07:25 ID:wOweeo2o
正統派の美人だよね〜。
今のスッチーなんて比べものにならないわ。いま何されてるのだろう。

512 :大人の名無しさん:2009/11/13(金) 06:14:15 ID:1jhstbR5
>>511
事故後は復帰して、国際線に移ったと聞いたが

513 :ビーナス:2009/11/13(金) 22:54:56 ID:NR2seEo6
123便の事考えたら日本航空は存続させるべき欲よりも無で けして風化させてはいけない航空機事故史上最大のタブー

514 :大人の名無しさん:2009/11/13(金) 23:59:38 ID:YCps6ER/
>>512
ありがとう〜

515 :大人の名無しさん:2009/11/14(土) 10:09:56 ID:4grMdSDJ
フライトレコーダーの最後の方で、機長の「フラップ!」に対して「あげてます」と答えているのは機関士さんor副操縦士さんどちらでしょうか?資料によって違うのですが…

516 :大人の名無しさん:2009/11/14(土) 14:26:59 ID:gaLq2jg0
副操縦士さんが有力のようですね。

517 :大人の名無しさん:2009/11/14(土) 15:51:45 ID:sEhgXyvE
>>512
いろいろググってみたら、落合さんはお友達には「二度と飛行機にはのりたくない」と話していたと書いてあった。(本当かどうかわからないけど)日航の都合で飛行機に対して前向きな証言に変えさせられたのかな?

個人的にはあれだけの墜落事故にあったのに、また乗りたいわけがない。信じられない…って思っていたから、納得がいったけど。

518 :大人の名無しさん:2009/11/14(土) 20:33:56 ID:4grMdSDJ
>>516
そうなんですね。ありがとうございます。

最近、初めてレコーダーの音声を聞いたのですが、何とか機体を立て直そうと試行錯誤したり、励まし合ったり…文章で読むよりもクルーの焦りや緊迫した様子がひしひしと伝わってきて、胸が締め付けられました。怖いと思うのに、何度も聞いてしまう…

皆様のご冥福をお祈りいたします。

519 :大人の名無しさん:2009/11/15(日) 02:17:29 ID:08BsOCXA
当時12歳 東京の多摩方面に住んでたんだが 東京であの123便を見た可能性がある人って 西多摩郡とか青梅あたりに住んでた人でしょうか?

520 :大人の名無しさん:2009/11/16(月) 05:16:44 ID:AwF7ANxW
>>519

多分な
横田の手前あたりでしょ

521 :大人の名無しさん:2009/11/17(火) 13:42:12 ID:KF8pmE3p
この事故を中学時代に経験したことって幸?不幸?


522 :大人の名無しさん:2009/11/17(火) 13:45:31 ID:svkdtqa3
墜落の瞬間を目撃して、長野県警に通報した人は、『旋回しながら落ちた』と通報したようですが、落合さん証言では『真っ逆さま』に急降下したと言ってます。
双方の証言から、真っ逆さまの状態で旋回しながら落ちたという事ですかね?

あと、遺書で『5分経った、飛行機は回りながら急速に降下中だ』という証言もありましたが、この急速に降下したのは大月市上空の大旋回の時の事でしょうか?

523 :大人の名無しさん:2009/11/17(火) 16:42:28 ID:rPeb70BE
>>519
相模湖上空を通ってる。
そこから北上。
ボイスレコーダーにも「相模湖まで戻ってきましたよ(副操縦士)」みたいな箇所があった筈。


524 :大人の名無しさん:2009/11/17(火) 19:19:27 ID:wmzm1Cay
>>522
大月だな

525 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 21:08:10 ID:Awj8BuDU
中曽根が首相の頃だった?

526 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 21:25:12 ID:OyfheJJG
>>525
中曽根は「重要な何か」を隠してるからな。たしかNHKだか新聞社だかのインタビューだったと思うが、日航機の墜落事故の核心部分を訊かれて、「墓場まで持って逝かねばならない事がある・・・」と言ったまま沈黙してしまった。

当時の宰相がそこまで言うからには、ただ事ではないのは素人にも分かるわな。

527 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 21:30:05 ID:OyfheJJG
>>508

> 貴重な当時の写真発見


[!] あなたが要求したファイルは存在しません。あなたが要求したファイルは削除されました。って表示されてますが・・・

528 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 21:39:05 ID:OyfheJJG
>>502

> 真面目な話、ボイスレコーダーの機長が言った『どーんと行こうや!』は、どういう意味で言ったんだろう?


ボイスレコーダーの音声を要約すれば、「墜落は免れない!だが、最期まで諦めるなよ!さぁ、行くぞ!」という意気込みに聴こえる。

機長たちは最前列にいて、しかも突っ込む瞬間まで操縦桿を握り締めてたんだ。他の乗員や乗客みたいに、頭を抱えてうずくまる事すらできない状況で、ほんとに最善を尽くして頑張ったんだな、と思うよ。

529 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 22:41:31 ID:aLU9zSZu
ボイスレコーダーについて思うんだが最後の「もう、だめだ〜!」という部分は機長らしいんだが、他のクルーの肉声がない…もはや気を失っていたのだろうか。

530 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 23:46:53 ID:wiIEmqLP
海を目指すことが最善を尽くすってことじゃないのかね
たまたま山に落ちたけど住宅街に突っ込んだ危険もあったわけで

531 :大人の名無しさん:2009/11/18(水) 23:59:59 ID:wiIEmqLP
高度をなるべく保持したほうがいいのにディセント(急降下)しますか?とか言ってるし
それでなおかつ標高の高い山に行ってるし、意味不明すぎる

532 :大人の名無しさん:2009/11/19(木) 07:56:10 ID:ltfTNP9m
>>531
予備酸素がなくなるのだからディセンドは当然
標高高い山?
1600M位ならそうでもない気が・・・
まさか7000Mに居る訳にもいかないし

533 :大人の名無しさん:2009/11/19(木) 19:45:12 ID:vgX2WuNW
結果論だけど海に落ちてたら全員死んでたのは間違いない
遺体や機体の捜索も困難だったかもしれない

534 :大人の名無しさん:2009/11/19(木) 21:28:40 ID:ltfTNP9m
確実なことはひとつだ
クルーにミスはなく、全力を尽くしたということだ

亡くなられた方々に改めて哀悼の意を!

535 :大人の名無しさん:2009/11/20(金) 11:29:17 ID:7XMmf7iZ
なにをいまさら

536 :大人の名無しさん:2009/11/21(土) 19:40:12 ID:+/5PKEO2
日本で一番人気のある航空機事故はJAL123便で確定だろうけど、世界の人気ランキングはどうなんだろ?


537 :大人の名無しさん:2009/11/21(土) 20:35:34 ID:bW7uAiMv
>>536
人気?
なんだよ人気って
慎めよお前

538 :大人の名無しさん:2009/11/23(月) 02:34:41 ID:V3Cpdgsi
>>536
ある海外サイトでは
1位:911テロ
2位:テネリフェ
3位:御巣鷹山
だった。
漏れ個人的にはTWA800便が好きなのだが

539 :大人の名無しさん:2009/11/25(水) 14:58:51 ID:cNVLZTQX
>>526
翌月のプラザ合意との関連はただの噂なのかね。亡くなった人のことを思うと虚しくなったと同時に、歴史は未来に影響するし、JALは日本と一蓮托生なんだなと思ったよ。

540 :大人の名無しさん:2009/11/25(水) 15:04:24 ID:cNVLZTQX
あと、だから今まではJALがどんなにやばくても、自民党政権の間は『お互い因縁の間柄』ということで、なんとかやってこれたのかな?って想像してしまったw

541 :大人の名無しさん:2009/11/25(水) 17:38:17 ID:SMDwzfvn
グリコ・森永事件の発生に伴い、グリコ・森永の株式の急騰暴落が演じられ、仕手筋が莫大な利益を上げた
ジャンボ機墜落で日航株式は暴落し、期待外れとなった三洋興産は、日航株式15%を小佐野=ロックフェラーに全て ...


542 :大人の名無しさん:2009/11/26(木) 00:41:10 ID:d54Q1p6c
大麻 油 ロックフェラー でググろう

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E5%A4%A7%E9%BA%BB%E3%80%80%E6%B2%B9%E3%80%80%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC&lr=&aq=f&oq=




543 :大人の名無しさん:2009/11/26(木) 13:33:35 ID:kIhGUjfD
1985年は本当に奇妙な年だった



544 :大人の名無しさん:2009/11/26(木) 20:13:48 ID:SNJebFXA
>>528

502です。墜落は免れないのは、『これは、もうだめかもわかんね』から機長達は分かってたと思います。

海へ向かえばとか言う人も居ますが、コントロール利かないのに海へ向かえるわけないし、エンジンだけで飛べるだけ飛び続けたのは、さすがと言えますね。

良かったと言ったら語弊がありますが、民家も無く二次災害的な事も防いだだけに、最小限の被害で済んだと思います。
誰が何と言おうと、コックピットクルーは最大限の努力をした事は、間違いありませんね。

545 :大人の名無しさん:2009/11/27(金) 12:39:46 ID:tz2lgLmC
で?

546 :大人の名無しさん:2009/11/27(金) 18:03:14 ID:iLk8/EI/
>>545
で?
じゃねえよバカ!
クルーの奮闘が立派だったって言ってんだよ

547 :大人の名無しさん:2009/11/28(土) 00:06:25 ID:AseAtzQ4


548 :大人の名無しさん:2009/11/28(土) 02:46:41 ID:NcucMLos
今も昔も犠牲になるのは普通の人たちのような気がする。悔しいね。

549 :大人の名無しさん:2009/11/28(土) 08:36:42 ID:wJnkSPs0
>>545 

俺、>>544だけどよ、お前みたいな奴が死ねば良かったんだよ。
普通なら、墜落事故なんて数分で墜落するものを30分以上も微かな望みに賭けて、コックピットクルーが必死に奮闘したのをバカにしてるよな。
遺族だって、クルーの奮闘に、ありがとうと言ってたんだぞ。
ほんと、腹立たしい。

550 :大人の名無しさん:2009/11/28(土) 14:57:24 ID:7D4QktR3
沈まぬ太陽にさぞかし感銘を受けたのですね

551 :大人の名無しさん:2009/11/28(土) 23:22:45 ID:DwDJlcpO
ディセンドは、おそらく機速の確保か、
融通の利くうちに降下したほうが良いと言うコパイの判断では

ミスが無かったかは兎も角、全力を尽くしたのは確かだと思いたい
あと、ボイスレーコダは操縦室だけだと思うがどうか

552 :大人の名無しさん:2009/11/29(日) 09:03:36 ID:v3B/NRbf
JALが日本の「フラッグシップキャリア」だって? 笑わせんじゃねえ! 

JALを決して許すな、絶対ぶっ潰せ!、という怒りに震えた日本人は無数にいる!!

イラン・イラク戦争が勃発した1985年3月17日。
イラクのサダム・フセインが
「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」
ということを世界に向かって発信した。
邦人がテヘランに取り残された。
JAL(当時は日本国の国営航空だった)は、
労働組合が「安全が保証されない」とフライトを断固として拒否。

日本政府の要請を無視した。
日本政府は邦人救出の手段を失った。
母国のエアラインに見捨てられた邦人は絶対絶命の情況に。
世界各国のエアラインが続々と自国民を乗せてテヘランを飛び去っていく。

あと四十時間で無差別攻撃が始まる・・・・・ と、そのときだった。
1機の飛行機が日本人救出のためだけに危険を犯して戦争状態のテヘランに飛来した。
トルコ航空機だった。
歓喜の声があちこちからのぼった。「トルコ航空が助けに来た!」
日本人だけ250人を乗せたトルコ航空は決死のフライト。
イラクがテヘラン攻撃を予告した2時間前の間一髪の救出劇だった。
飛行機はイラン国境を脱出、トルコ領空に入った。

機長がアナウンスする:「日本人のみなさん、トルコにようこそ!」
日本人乗客はみな涙を流した。
後に小泉首相はこの老機長をわざわざトルコ訪問の際に招いて感謝の意を直接伝えた。
(この模様はトルコで放送された)



553 :大人の名無しさん:2009/11/29(日) 10:31:50 ID:E3BMIYEn
>>552
それ聞いてトルコがなおさら好きになりました。
JALは早く潰れて消えて欲しいと思います。

554 :大人の名無しさん:2009/11/29(日) 17:52:19 ID:ljIcNG2s
国民の血税で生き延びてるだけの無能企業

恥を恥と思わない厚顔無恥の集まり

555 :大人の名無しさん:2009/11/30(月) 08:13:05 ID:FSnLcshQ
>>554
無能企業・・・
恥を恥と思わない厚顔無恥の集まり・・・

21世紀の日本企業社会の代名詞か

556 :大人の名無しさん:2009/11/30(月) 16:19:41 ID:AKsNxaUI
水直尾翼が故障したことを想定してパイロットにシミュレーター訓練をさせておけば
よかったわけだ 想定外のことが起きたから対応が遅れた
当時はまだ8ビットパソコンの時代だからシミュレーターがヘボかったのかもしれないが

557 :大人の名無しさん:2009/11/30(月) 19:01:10 ID:AVDjaC+e
>>556
>>506のユナイテッド航空機事故では日航123便事故の教訓を生かして
舵が全く利かない状態のシミュレーションをやった機長がなんとか不時着させて
機体は大破したものの乗員乗客の3分の2は生還した
といってもユナイテッド機の場合は垂直尾翼も損傷してなかったんで飛行は安定していた

558 :大人の名無しさん:2009/11/30(月) 20:56:14 ID:FSnLcshQ
>>556
いや、人間には先のことが解らないようになっている

559 :大人の名無しさん:2009/11/30(月) 21:17:33 ID:xg/c5rqU
>>556
設計者も想定しない壊れ方をしたんだから運用者が想定する事は不可能でしょう

560 :くま:2009/11/30(月) 23:41:54 ID:DcftKPct
日本航空123便墜落事故

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/0202/p006.html

ハワイ真珠湾攻撃の語呂合わせとパロディだった・・・・・・。


561 :大人の名無しさん:2009/12/08(火) 14:37:13 ID:dDFQd8Je
どうでもいいが『墜落遺体』を進めるやつ多くね?

562 :大人の名無しさん:2009/12/08(火) 22:42:41 ID:Q+Iox7Lx
沈まぬ太陽読まん奴は語るべきスレやないな

563 :大人の名無しさん:2009/12/08(火) 23:37:48 ID:SN+YvWAx
フィクション読んで何を語るの?

564 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 10:00:14 ID:Rr68INuS
>>563
感想

565 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 14:02:43 ID:WimyFjlq
恩地マンセー

566 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 14:16:37 ID:ySt5IH/C
JALの会社自体は、なかなか墜落しないねえ。

567 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 18:46:11 ID:spjlqoG9
>>536
明日までに400字詰め原稿用紙を使用し、900〜1500字で読書感想文を提出の事。

568 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 18:47:12 ID:spjlqoG9
アンカーミスった。
>>536>>564

569 :大人の名無しさん:2009/12/10(木) 20:44:03 ID:Rr68INuS
>>568
よし分かった

570 :大人の名無しさん:2009/12/12(土) 00:19:45 ID:jcSbsm8f
アンカーミスったままでも面白いかも

571 :大人の名無しさん:2009/12/12(土) 01:02:15 ID:0rmpMTGI
日航123便の乗客は123便だけに1・2・3で便ビンに勃起してたのではないだろうか?
(注:女性も性的に興奮すると陰核が勃起する。クリのことね)
いや
これは決して冗談などではない。
人間は死の恐怖や限界を超えた痛みを感じた時に、恐怖を和らげるためや痛みに耐えるために
脳でアドレナリンが大量に分泌される。これによって精神崩壊を防いだり極限状態での馬鹿力
などが発揮される。
例えば交通事故時、骨折して歩けるはずのない被害者がトコトコ歩いたとかいうのはこのことである。

話を戻す
つまり123便の乗客は迷走中、アドレナリンによって男女ともフル勃起し女性は下着を濡らしていた
可能性が高い。 いやもしかしたら射精しているものもいたに違いない。

人間は死ぬと、体内の体液が外部に排出される。というか漏れる。
病院で遺体の穴という穴に綿を詰めるのはこのためである。
つまり、自分の意思とは別に射精していたということは、死人の特徴であり
乗客たちは墜落前に死んでいたことになる。アーメン


572 :大人の名無しさん:2009/12/12(土) 10:59:43 ID:/PvpTy6H
乗客たちは墜落前に死んでいたことになる。ザーメン

573 :大人の名無しさん:2009/12/12(土) 14:56:38 ID:jcSbsm8f
阪神大震災の夜に妊娠した人も多いんだよね

574 :大人の名無しさん:2009/12/15(火) 23:48:20 ID:NJOL4Awd
パパ本当に残念だ

575 :大人の名無しさん:2009/12/21(月) 17:18:07 ID:Hcr29E2U
御巣鷹山心霊凸近日開催
オカ板です

576 :大人の名無しさん:2009/12/24(木) 07:57:12 ID:XnOA5RB8
途中まではうまく羽田に近づいてたのに、群馬の山の方に行っちゃったんだよね
操縦桿のコントロールが効かないから、右ターン、左ターンは左右のエンジンの出力でやってたらしいね
あの状況で30分も飛ばしたのはすごいと思う

飛行機はある程度のスピードを保たないと失速して、墜落するので、スピードが落ちてくると機首を下にして降下→スピードを出すを繰り返してた為に
高度が下がってきたんだよね
それで、山に近づいて危ないから、マックパワーで上昇しようとしてた時にちょうどぶつかった・・・

飛行機がマックパワーでつっ込んだ前の方の人はしょうがないけど、真っ二つに折れて山の斜面を滑り落ちた後部座席の人はもった助かったと思う
生き残った女性を看護した看護師の証言を読んだ事あるけど、CK値が5000まで上がってたそう。
これは筋肉を損傷した時にあがる酵素の値で、これが急激に上がると急性じん不全→カリウム急上昇→心臓の不整脈で死ぬ
腎臓がやられると、急激にKの値が上昇して心停止になるんだよ
それを防ぐために、こういう事故の場合は輸液でなんとか薄めて、緊急透析を行う

多分死んだ人は、こういう理由で亡くなったと思われる。

577 :大人の名無しさん:2009/12/25(金) 15:29:08 ID:amF3fqqz
墜落がはっきりした段階で逆噴射かけたほうがよくない?

578 :大人の名無しさん:2009/12/25(金) 21:26:14 ID:SA64P8c4
東京大空襲 昭和20年3月10日 史上最大の虐殺

米軍は次のような計画をたて無差別虐殺を実行したのです。

@ ドイツの空爆で実績を上げたカーチス・ルメイ少将を東京空襲の責任者に任命。 

A 日本の家屋が木と紙でできていることに注目して、日本本土空襲専用の焼夷弾を開発。 

B テキサスの砂漠に日本の家屋を建ててその焼夷弾の効果を 確認。 

C 江戸時代の大火が春先の強風が吹く時期に集中しているというデータに基づき大空襲決行日を陸軍記念日の3月10日にした。 

D 最初に空爆目標地の外周隅田川や荒川の堤防沿いに焼夷弾を落として炎の壁を作り人々の退路を絶つ

E そして300機以上のB29で地上を嘗め尽くすように焼夷弾を落とす。(1平方メートルあたり3発、総重量2000トン)
 
F 焼夷弾の命中精度を上げるため低空飛行を行う(暗闇の攻撃だったため、まさかB29が低空飛行で来るとは気付かず日  本軍の高射砲はB29のはるか上で炸裂したのでした)

579 :大人の名無しさん:2010/01/13(水) 23:38:10 ID:7z1L/7uo
やっと潰れたなwwwwwwwwww
御巣鷹山の英霊の勝利だ

今夜間PTSで祭りだ

580 :大人の名無しさん:2010/01/14(木) 00:42:29 ID:XEyy9lZQ
今年は事故から節目の年だから感慨深いね。でも、だからこそ遺族の皆さんのいうとおり、安全を怠らないでほしい。

581 :大人の名無しさん:2010/01/14(木) 00:45:51 ID:6T/tSAUE
ちょうど月曜ドラマランド見てた時だったな
夏休みで母の実家の群馬に行た

582 :大人の名無しさん:2010/01/14(木) 00:46:16 ID:yh5LxYZQ
>>580
そっか、四半世紀だっけ。事故から。
あれから25年経ったんだよなあ。
と言う事は25歳未満の人はこの事故の事をライブで見たことが無いってことか。
凄いなあ。

自分はこの事故の日が誕生日で、今年年女になります。
当時11歳でした。


583 :大人の名無しさん:2010/01/15(金) 23:55:44 ID:sIVEjl2k
ババァ 乙

584 :大人の名無しさん:2010/01/18(月) 02:56:07 ID:Abpcz9P5
ガキンチョ乙w

585 :大人の名無しさん:2010/01/18(月) 12:37:45 ID:WzEeFxWk
ばかばっか

586 :大人の名無しさん:2010/01/19(火) 18:39:55 ID:4VrnZC8P
中曽根が言った「墓場まで持ってく」ことって何だろうね

587 :大人の名無しさん:2010/01/19(火) 22:24:38 ID:8yl/DC3g
>>586
123便の搭乗券じゃね?

588 :大人の名無しさん:2010/01/20(水) 00:13:03 ID:uEE1QfCi
国民負担が400億だと?
歴代経営責任者(鐘紡伊藤さん除く)は全員私財売り払って
一家心中しろや クズ企業

589 :大人の名無しさん:2010/01/22(金) 22:47:48 ID:vFYssOor
>>588
その通り。同意。

590 :大人の名無しさん:2010/01/22(金) 23:06:50 ID:0m+hLqn9
国土交通省(旧運輸省)のクズ役人とか
カスの族議員はスルーですか

すべて日航に押し付けてスルーですか


591 :大人の名無しさん:2010/01/25(月) 20:04:12 ID:IN8xFv4B
男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

男性差別で検索してみよう!

592 :大人の名無しさん:2010/02/05(金) 22:34:05 ID:kNpxAUoa
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1253938266/101-200

593 :大人の名無しさん:2010/02/10(水) 01:29:27 ID:sgkeD2q+
また在日朝鮮人テロリストが絡んでるらしい
http://blog.goo.ne.jp/adoi/e/c0a1c0e4b0f0e1ed4d32145a04e50166#comment-list

594 :大人の名無しさん:2010/04/01(木) 07:30:22 ID:eg0tjDLL
25年目にして新たな証言
ttp://www.youtube.com/watch?v=0hysxfKOHbY

595 :大人の名無しさん:2010/04/01(木) 16:46:35 ID:55yiQefy
おいおい、黒い霧信じてるんじゃないだろうね・・・あれのほとんどはでまかせですよ。


596 :大人の名無しさん:2010/04/06(火) 05:39:51 ID:k4e5x6ij
あれのほとんどは・・・・ですね
んが、しかし>594の証言はどーなんだろーね?
これだけでも真実だとすると我が日本国は・・・・・

597 :大人の名無しさん:2010/04/10(土) 19:49:00 ID:O7VIA+G5
これ本当?
ttp://www.youtube.com/watch?v=0hysxfKOHbY

598 :大人の名無しさん:2010/04/11(日) 14:51:37 ID:EtcII0r0
時事通信記者のリポート
ttp://www.jiji.com/jc/v?p=jal123-crash-01&rel=y&g=phl

599 :大人の名無しさん:2010/04/15(木) 18:09:28 ID:qMK/GjGI
黒い霧の更新が止まって一ヶ月以上
あれの信憑性はともかくブログ主消されてないだろうな?

600 :大人の名無しさん:2010/04/16(金) 07:45:01 ID:ePhmbZ6o
クズ企業

601 :大人の名無しさん:2010/04/27(火) 20:52:17 ID:5QKc/89s
日航機123便墜落事件で亡くなられた方

◎脳の可塑性の世界的権威 塚原仲晃博士  ←  
○ハウス食品社長             ←

○偽名で搭乗して死亡したといわれる
グリコ・森永事件の実行共犯者      ←

◎搭乗していたといわれる松下電器の
日本版WindowsOSの開発技術者       ←

602 :大人の名無しさん:2010/05/15(土) 18:42:58 ID:LJ3rBksA
久し振りにこの事故の写真やレコーダー等を再確認したついでにカキコ。
10年毎に大規模な事故や災害が起こっているのですね。
というと次は2015年。

私はこの事故と同じくらいの年に生まれてますので
リアルタイムでは、知りません。
遺書を読んだり、
生存者のお話を読んだり、
写真を見たり、レコーダーを聴いたり。
私も、ペンと紙はいつでも持っておかないと。
でもいまは携帯等のほうが確実に残るのかな。

603 :大人の名無しさん:2010/05/15(土) 20:44:14 ID:L2ZJGSeU
フライト中に携帯開くなボケ

604 :大人の名無しさん:2010/05/16(日) 01:21:31 ID:93R099Cd
前にCAに聞いたら離着陸時のベルトサインが出てる時はやめてくれと言ってた。
巡航中は電子機器OKらしい。

605 :大人の名無しさん:2010/05/30(日) 13:55:20 ID:QmAp+FSd
外国人参政権もこういったことも選挙前には一切言わなかったからな
表向きのマニフェストは実行する気はなく
民主党中枢が本当にやりたかったのはこういうことだろう


606 :大人の名無しさん:2010/06/19(土) 12:11:14 ID:rVWgF5S8
日航機墜落:慰霊の日に向け 520本の盆花を製作、寄付−−前橋の中村さん /群馬
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100614-00000073-mailo-l10

607 :大人の名無しさん:2010/06/19(土) 16:57:05 ID:iyZywkRg
自衛隊に撃墜されたんだろ

608 :大人の名無しさん:2010/06/20(日) 19:10:15 ID:VJRQjNs2
胸の炎が
マットを焦がす

きょうの勝負は並じゃないぜ


悪のパワーに負けたら最後
未来が闇に閉ざされる

愛する友のまなざしが
倒れるたび傷つくたび
俺を強くする(Kick)

ルール破りの(Jump)悪の超人
さあお遊びはココまでだ(Attack)

ラスト5秒の(Fire)逆転 ...

609 :大人の名無しさん:2010/06/20(日) 19:17:35 ID:bEihNCwG
今年も暇だしロケでお世話になったから
また慰霊登山でもしてみるか・・・

キチガイコロッケうどんも食べたいし

610 :大人の名無しさん:2010/06/22(火) 21:35:44 ID:SEk7Cx9+
同じ日に東京裁判を放送していた。そっちを見ていた。

611 :大人の名無しさん:2010/07/04(日) 21:26:32 ID:PS22liBu
俺つくば万博行ってた。

612 :大人の名無しさん:2010/07/09(金) 10:47:44 ID:lAo6CiXH
あげ

613 :大人の名無しさん:2010/07/09(金) 22:39:37 ID:0TA1sILY
キルギスの民族抗争

米軍基地を維持するためバキエフ前大統領に大量の資金援助(自民党)
アフガンなど国外からやってきた宗教過激派(朝鮮カルト)
麻薬ビジネスなどを仕切る犯罪組織(暴力団)
キルギス軍も虐殺に参加(自衛隊はまだだが、警察はなぜ売国なの)
歴史が大変古い人口密集地帯南部(関西)
ロシアの援助によるクーデターで政権獲った臨時政府大統領。しかし統治能力がない(=民主党、≒ルーピー首相)
彼女はソ連崩壊直後には駐米大使を務めた経歴あり 米国との関係は??(民主党にも親米派が)

朝鮮カルトだけでなくアルカイダすら米国製の説も
南部の人間は国の統一、平和、安定など高い次元の価値観より、闇組織との関係を他者に自慢したがる

と日本統治の手法と酷似している( ブ レ てない)

困ったアメリカは(政府の統治が及んで当然の)国内でロシアと激しいスパイ戦を繰り広げてるとニュース
(=日本国内もアメリカが完全支配している)


614 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:39:27 ID:6b+Nptjs

日航123便の大型部品が大量に見つかる。 「ハイドロプレッシャー」の文字も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278767134/l50


615 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 21:31:26 ID:dGjiRl7j
雫石事故でも数年前に2〜3mくらいありそうな胴体外板が見つかってるからね。

616 :大人の名無しさん:2010/07/16(金) 22:02:38 ID:yYYSXmnd
マクドナルド下院議員の乗っていた大韓航空007便が日本海上で撃墜されたのである。この衝撃的な事件は忽ち日本で大きなニュースになった。
ソ連が民間航空機をミサイルで撃墜するというのは、全く異常な行動に見えた。多くが謎に包まれ、肝心な情報は見事に隠匿されてしまっている。
レーガンが悪の帝国と呼んだ国が自発的にミサイルを発射したのだろうか。乗客・乗務員が全員死亡とメディアが作り上げた一般常識に反して、
未だにロシアで捕虜の身になっているという情報もある。ロックフェラー糾弾の第一人者であったマクドナルド下院議員と、
彼が乗っていた大韓航空撃墜との関係も決して否定できない。彼は何を言わんとしたのだろうか。後は前述に語った言葉から推測するしかない。
何世代も前からひそかに計画は進められ、我々の想像を超えた信じられないほど邪悪な意図を持って行動する国際金融財閥の存在は、
一体何に由来するのか?考え込まざるをえない。
マグドナルド下院議員によれば、この陰謀は共産主義を超えた遥かに壮大な陰謀の一部であり、
それは私達の想像を超えた国際的な広がりを持ち、行動する国際金融財閥の存在は、
私達の歴史観を改めさせずには置かないという事だった。真実のことを言ったが為に彼はロシア強制収容所に…ぺラスコによれば、
撃墜されたとされる乗客全員がロシアの強制収容所に入っているという情報がある。


617 :大人の名無しさん:2010/07/17(土) 08:04:26 ID:f9xvkTuY
前原国交相が慰霊登山へ 日航ジャンボ機事故25年目の8月12日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100713-00000525-san-soci

日航機墜落 遺族の25年、出版 「命の大切さ伝えたい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100713-00000004-maip-soci

日航機事故から25年「8・12連絡会」美谷島さんの講演と演奏の会 群馬
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100715-00000035-san-l10

記者と学校交流:日航機墜落事故の取材体験など語る−−学芸大付竹早中 /東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100716-00000026-mailo-l13

618 :大人の名無しさん:2010/07/17(土) 10:06:53 ID:f9xvkTuY
日航機の破片回収
御巣鷹の尾根 藤岡署が30点

日航ジャンボ機が墜落した「御巣鷹の尾根」(上野村)で事故機のものとみられる
破片が見つかったことを受け、藤岡署は16日、日本航空社員立ち会いの下、現場を確認し、
大小約30点を回収した。  同日昼前から、署員や日航社員、上野村役場の職員ら十数人が、
現場の山林の急斜面に入り、約2時間にわたって回収作業を行った。長さ約1・5メートルの大きな破片や、
主に翼にある整備士向けの注意書き「NO STEP」(踏むな)の文字と読み取れる破片も見つかった。
同署は「回収した部品は、航空機のものと認められる。日航のものと確認できれば返還したい」と話している。
1985年8月12日の事故から約2年後に出された、運輸省航空事故調査委員会(当時)の調査報告書によると、
事故機の重量は約240トン。巨体は墜落の衝撃で山肌を削り、東西約150メートル、南北約200メートル
一帯に四散した。 今回見つかった破片は、その一帯の中にあった。蜂の巣状のハニカム材はしっかりと形を保ち、
はっきりと当時の部品と分かる金属片もあった。署員は「大きいな」などとつぶやきながらサイズを測っていた。
事故から25年がたった今も痕跡が残っていることについて、事故で当時11歳の次男を亡くした東京都大田区の
滝下政則さん(70)は「今後の日航の対応をしっかりと見守りたい」と話した。(2010年7月17日 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20100717-OYT8T00138.htm

619 :大人の名無しさん:2010/07/17(土) 20:46:26 ID:XCWfTgFW
有機物はとっくに朽ち果ててるけど、無機物は永く残るな

620 :大人の名無しさん:2010/07/20(火) 23:34:22 ID:r9V5MV4t
まあ、あれだけの急傾斜の(ほぼ)原生林に散乱すれば
破片を全て回収なんか永久に無理だね
当分の間、出てくるたびに反省材料になるでしょ

621 :大人の名無しさん:2010/07/30(金) 03:50:54 ID:/ICoSySC
日航機墜落:地元ボランティアら、慰霊碑の清掃活動−−藤岡市民体育館跡地 /群馬
http://mainichi.jp/area/gunma/news/20100729ddlk10040118000c.html


622 :大人の名無しさん:2010/08/01(日) 11:40:20 ID:lsPE6rtO
もう8月だね、この時期が来ると事故のことを思いだすな。
今でも、どうにも我慢できないのは、多数の負傷者を見殺しにした自衛隊の
体たらく、無能、馬鹿すぎる指揮官。
その後の阪神大震災でも、同じことの繰り返し、学習効果まるで無し。
こんな奴らが、国民の生命と財産を本気で守れるとでも、思っているのだろうか。




623 :大人の名無しさん:2010/08/01(日) 16:34:45 ID:6YdoZ62+
馬鹿すぎる指揮官というが所詮現場知らずの文官、仕方ない。

624 :大人の名無しさん:2010/08/01(日) 18:53:36 ID:lsPE6rtO
災害救助や、天災等の災害では自衛隊に感謝することも多い。
でも、この事故では、どう考えても自衛隊の対応に納得がいかない。
たとえ、夜間救助活動で、人命が一人も救えなかったにしても、私は死ぬまで
自衛隊の勇気を賞賛しただろう。
この腰抜け指揮官のおかげで、自衛隊の評価は地に落ち、その後の阪神大震災でも
同じ間違いを繰り返している。
内閣の指揮がないと動けないと言うのも問題だが、震災時間抜けな村山内閣に災害の
専門家としてアドバイス位は出来たろう。
来たる関東大震災では自衛隊は同じことを繰り返し、都内全域は数百万の死臭
で息もできない修羅場になることになる。
馬鹿な内閣と、間抜けな自衛隊指揮官のおかげで。

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