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【エクスプレス予約】J-WESTカード12号車【EX-IC】

1 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 07:39:58 ID:XVOkGiL1
JR西日本 J-WESTカードのスレです。

J-WEST CARDページ http://j-west.jr-odekake.net/
エクスプレス予約 http://expy.jp/
EX-IC運賃ナビ http://ex-ic.jp/navi/member/

前スレ
【エクスプレス予約】J-WESTカード11号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250053419/

2 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 07:40:44 ID:XVOkGiL1
★過去スレ
【エクスプレス予約】J−WESTカード【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1127556010/
【エクスプレス予約】J−WESTカード2号車【在確なし】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1139659440/
【エクスプレス予約】J−WESTカード3号車【ICOCA】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1144487527/
【エクスプレス予約】J-WESTカード4号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153128541/
【エクスプレス予約】J−WESTカード5号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1169023547/
【エクスプレス予約】J-WESTカード6号車【ICOCA】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1179995731/
J-WESTカード
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1193217964/
【エクスプレス予約】J-WESTカード8号車【EX-IC】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205680370/
【エクスプレス予約】J-WESTカード9号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1216127764/
【エクスプレス予約】J-WESTカード10号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1232870608/
【エクスプレス予約】J-WESTカード11号車【EX-IC】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250053419/

3 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 07:42:38 ID:XVOkGiL1
関連スレ

VIeW-Suica (ビュースイカ) Part45
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1250672449/

【新幹線】JR東海エクスプレスカード10号車【予約】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1218862721/

【東海道】エクスプレス予約スレ3【山陽新幹線】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1234979995/

4 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 12:26:57 ID:+ECpyoKZ
来年以降、e-kenetICOCAなんて出たら速攻これは解約だ。
JRのみの定期を乗せられたらなおさら。


5 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 18:44:50 ID:dgVSfGmi
廃止

6 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 22:35:31 ID:mxDJv2qI
本スレ廃止希望。


7 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/15(火) 23:52:28 ID:haFFIkN3
なぁ、J-WESTプレミア・プログラムって誰をターゲットにしてるの?
仕事で月1で博多に行くけど、それでも12往復。
来年はシルバーにさえ届かない、、、、orz

8 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 00:28:28 ID:OAKnNyVU
>>7
よくわからない
ちなみにこっちは来月からゴールド。
来年度までは適度に使うが、その後は解約も視野に入れる。

実はJQカードが気になり始めている。そういう人は多くないかな?

9 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 00:39:15 ID:AYwUk6I9
ビックsuica使い始めて思ったんだが、スマートICOCA要らない気がしてきた
遠距離は金券ショップで回数券買うから使わないし。
そうすると200円以下の時しか使わない。これじゃ1ポイントぐらいしか貯まらないし。

チャージ使えないのが困るぐらいかな


10 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 00:56:38 ID:ZmOLxz+w
>>8
JQカードですか。
200円1ポイントで100ポイントから交換可能なのか。
(結構、ポイント貯めやすく、使いやすいかも)
でも2011年から相互利用なのね。。。。

11 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 07:01:27 ID:s03MPtNQ
>>9
私鉄は?
もっとも、俺は京阪がICOCA入れた際にもしe-kenetICOCAを作り、ポイントや換金ハードル次第でビックカメラSuicaはエクスプレス予約専用になるかもしれない。

12 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 08:44:03 ID:iPOqowdI
問題はPiTaPaのポイント自体がスマイコ以下という超絶なクソ還元率なんだよなあ。。。

13 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 10:16:11 ID:QWNrRvWO
>>7
仕事で本社−支社とかを往復している人なら、週1回以上往復
していても特に不自然でも無いような気はする。

…自分には縁がないけど。

14 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 11:42:24 ID:Kqhv8sWT
いら厨のあらたな工作活動?

15 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 13:28:47 ID:GZ7bsBe+
>>13
知り合いに年100回以上出張してる人がいるよ
ホテルにめっちゃ詳しいし
いろいろ教えてくれる

16 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/16(水) 22:06:47 ID:s03MPtNQ
京阪のICOCAにクレジット対応版が出て
・クレジットポイント通常1%
・京阪でのクイックチャージや京阪グループでの買い物ポイント1.5%
・1000円分ポイントがたまればおけいはんクーポンに引き替え可能
・京阪のICOCA自体もローソンやビックカメラで利用可
・JRのみの定期も乗せられる

なんかになれば、J-WESTにしがみついてる奴もビックカメラSuicaにした奴もこぞって流れ込むだろうな。エクスプレス予約は別にして。

17 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 09:33:48 ID:zMFqwK6G
>>11
私鉄はもっぱら金券屋か、1日券なんで。
地下鉄は回数カード。


18 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 09:54:48 ID:OlCJNN3d
>>16
そんなの京阪沿線民だけだろJK。

19 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 12:57:52 ID:v88lrE3Z
ピカドンの街じゃイコカかパスピー以外考えられん
で、二枚持ちたくないし新幹線乗るしと考えると自然とJ-WEST+イコカになった

20 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 19:52:30 ID:0teC/hki
>>19
でもパスピーの割引も捨てがたいような・・・
それを言い出すとどんどんカードが増えてしまうけどね

21 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 20:09:15 ID:v88lrE3Z
正直悩んだけど、バスやアストより可部線利用の方が多いからスマイコにしたよ

22 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/17(木) 22:25:43 ID:XyK+okIJ
JRしか交通機関のない所に住んでいるが、最寄り駅にギャレがあってもJ-WESTカード特典もないし、
来年駅前に京阪百貨店がオープンするのでもしかしてe-kenetの方が良いのかな?

23 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:01:58 ID:g7Bluh9H
年1回ぐらい

お正月に
小倉-京都(往復)の伏見稲荷に
新幹線に乗って 家族二人で行くのだが
J-WESTカードに入会して
エクスプレス予約で券買ったほうが安いよね?

24 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:02:46 ID:TWUevl9u
住道か。
京阪百貨店に魅力があればそれもいいんじゃないか。
J-WESTというかカード発行請け負ってるUFJカード自体、特にサービス面で魅力が
あるわけじゃないし、エクスプレス予約が必要なければ移るのもありかもよ。

ところでICOCAスレ消えた?

25 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:04:07 ID:TWUevl9u
>>23
年一回のために毎年会費払うつもりなのか?

26 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:05:28 ID:g7Bluh9H
>>25
たったの1050円じゃないか
たまに年2回行ったりする

往復運賃の浮いた分で元が取れそうだし

楽天KCより魅力的なカードではある

27 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:09:01 ID:TWUevl9u
>>26
持ってていうのもなんだが、魅力なんてカス同然よ

28 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:15:18 ID:g7Bluh9H
そうなのかぁ
申し込む前にこのスレで聞けばよかった

まぁ1050円ぐらいいいか

楽天KCから手を引きたかったし

29 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 00:37:30 ID:6X4iZp3l
あまり真に受けないようにね

小倉京都だとエクスプレスだと片道一人あたり2030円安くなるので年会費の元はすぐ取れるよ。
ポイント云々を考えればもっと得するカードはあるけど、少なくとも作って損はしない。

30 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 07:11:17 ID:7jru2+IE
>>27
だからビューカードの話が出たり、今後の関西私鉄の展開に希望を託す話が出てくる。
だいたいは、関西なら利用機会は近隣の私鉄系店舗>JR西日本の在来線特急だろうし。
そうなればあとはエクスプレス予約をどうするかだけ。

31 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 19:05:58 ID:VmXRMiFR
>>30
エクスプレス予約目的以外でこのカードを作る人がいるのか?

32 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 19:45:50 ID:pC+HGH1Z
>>31
在来線特急を使わずに大阪へ出ることが(実質的に)困難な北陸住民に謝れw

33 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 20:03:49 ID:TWUevl9u
>>32
敦賀から新快速乗れよ。


34 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 21:20:52 ID:pC+HGH1Z
新快速?
あんなもん、暇人の乗り物。
京都・敦賀間こそ、特急の効果が最大に現われるのだ。

35 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 22:01:23 ID:HHqp2KLi
>>23
今度の1/1に日帰りだったら
元日・JR西日本乗り放題きっぷかな
(宿泊有りor1/2、3に行くのだったらスマン)

36 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 22:27:05 ID:AX5UD1Ts
>>34
田舎もんは、田舎で燻っとけ。

37 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 22:33:17 ID:7jru2+IE
>>31
それでも、東海道の方をよく利用するなら東海エクスプレスカードかビューのエクスプレス特約にしといた方が出先で払い戻ししやすい。


38 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 23:06:42 ID:g7Bluh9H
>>35

乗り放題切符では無いよ

12月6日から乗り放題切符の販売もできると言ってたけど
その間に満席だったら困るので

正月料金で購入したよ
もちろん日帰りです。


39 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/18(金) 23:16:34 ID:pC+HGH1Z
>>36
アンチJ-WESTな奴ばっかりだから、擁護してやってるのに・・・
e割特急券は考慮に値せずってかい?

40 :35:2009/12/18(金) 23:25:50 ID:HHqp2KLi
>>35>>38
35ですが、このきっぷ紹介しときながら
よく考えたら新幹線の新大阪〜京都間は
このきっぷ使えないや(JR東海)
すいません逝ってきますorz

41 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 00:41:08 ID:AHmefivB
>>38
5489は使わんかったの?
あれだったら座席キープしつつ乗り放題きっぷにつなげられるのに。

42 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 00:42:30 ID:MRczPk9Q
>>39
擁護してやってるって何様か知らんが、それが田舎民目線か?pgr
アーバンの本線系沿線に在住なら、特に用が無い限り
わざわざ別料金を出す特急なんぞには乗らん。

43 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 00:45:47 ID:AHmefivB
>アーバンの本線系沿線に在住なら、特に用が無い限り
>わざわざ別料金を出す特急なんぞには乗らん。

毎日使ってるぞ。
正直揺れて座れない新快速は通勤には使いものにならん。

44 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 00:46:58 ID:Yk3lNcwS
そうかい?
はるか号なんて、朝夕の通勤客が大勢、乗ってるけどな。
それがまた、天王寺・和泉府中間みたいな区間なんだよね。

それとか湖西線・大阪京都間の通勤利用な。
この場合は、e割特急券じゃなく、自由席料金回数券が多いのだが。

ということで、お前が知らんだけだ。

45 :44:2009/12/19(土) 00:49:41 ID:Yk3lNcwS
>>43
スマン、かぶってしまった。

しかし、チケットレス特急券を、他の線区にも広げて欲しいなあ。
乗車券別だから、普通回数券も使えるのがいいんだけど、羨ましくて。

46 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 01:15:04 ID:jGpM66/p
というか、J-WESTカード持ちって、遠路はるばる通勤してるヤツ多いなw
俺、梅田まで15分。朝なら10分ちょいで着くよ。
ご苦労なこった。


47 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 01:36:04 ID:pYU7UD1R
結局、エクスプレス予約目的なら東海カードを作れってことでFA?


48 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 01:47:46 ID:AHmefivB
>>47
東海道か山陽かどっちがメインかによる。
山陽だと東海・VIEWの意味はほとんどない。

49 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 08:57:03 ID:Fyr31Gx6
>>43-44
ここの住人は新快速の実情を知らないのが多いみたい。
混雑回避で特急や新幹線を使うのは、どこの地区でも起こる現象。

>>47
窓口に行きやすい方の会社のカードを選ぶと、ほぼ間違いない。
エクスプレス予約ができるカードはもともと2つだけ。
払い戻しの窓口が東海になるか西になるかの違い。
(VIEW持ちならEX特約でもOK:EX予約の払い戻しは東海の窓口で)
ちなみに、EX特約の開始前は、カードの使い道は東海<西だったので、
EX特約が流れを変えたともいえるのだが。

50 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 10:25:59 ID:xLQJUhJV
>>32
越後湯沢から東京にでろよ。
大阪なんかに行こうというのが間違い。

51 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 10:54:44 ID:5vMhWfSN
勝手に自分の好みを押しつけるアホ降臨

52 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 12:42:04 ID:+qgcvJz3
viewにしろとか騒いでる奴のことですね

53 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 12:50:20 ID:SyGTn32J
viewって言っても
大阪より西の地域は持っても意味ないわけで

54 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 15:11:45 ID:jGpM66/p
>>53
>大阪より西の地域
阪神間の俺には、J-WESTこそ意味がないw
明石より西にしてくれw

55 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 16:05:00 ID:yaQuPfnL
>>52
そういう奴は論外w

>>54
姫路より西でどうですかw

56 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 16:54:12 ID:16thLAF4
チケットレス特急券は通勤にもお薦め。
朝のはるか(4号)はかなり込み合うよ。
自由席なら和泉府中からは座れなかったり。
安くて座れるチケットレス特急券はお薦め。

57 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 17:59:02 ID:jGpM66/p
>>55
姫路より西にしたら、近畿圏ではチケレス厨以外メリット無しになってしまうw


58 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 18:18:10 ID:1rtdfNk1
つか関西で東海エクスプレスにするメリットってほぼゼロだろ。

59 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 18:52:42 ID:jGpM66/p
>>58

>>48



60 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 19:21:02 ID:1rtdfNk1
>>59
JR東海自身が関西向けはJ-WESTでと言ってるのに、
メリットが思いつかない。

あえてあげればモバスイに乗せられる程度だけど、
明確に利点が見あたらないからか、
一部のモノ好き程度の普及にとどまってるし。

61 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 20:04:08 ID:2ETwCXi5
>>60
JR西日本の在来線特急をよく使うならJ-WEST、コンビニとかでよく使ったり、ICOCA取扱店でICOCAの割には高額な買い物(例えば、年に南海かはローソンで4179円のを予約する)
、もしくは東海道新幹線よく使うけどJR西日本が嫌いなら、ビュー+モバイルSuica+エクスプレス特約でいいかと。

62 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 20:43:17 ID:SDwSkK3U
4.25に利権あさりをされているうちは、JR西日本は嫌いだな。
法的には終了しているのに、なにを「お付き合い」しているのやら。


63 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 21:29:20 ID:jGpM66/p
>>60
姫路より西、ってことでw

64 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 21:31:08 ID:2ETwCXi5
>>62
もはや負の無限ループに陥っている。
425に骨抜きにされたJR西日本は、一時の阪急以上に鉄道業に消極的。で、JR東日本や阪急みたいに副業に精を出すにも、体力も会社としてのブランド力もない
そこで、旅行パック商品みたいな切符を乱発してるんだろう。

65 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 22:02:23 ID:8twxzYlR
>>64
そりゃ、鉄道の「安全性」と「定時性」の両方とも全くダメなわけだから
どうしようもないだろう。さっさと潰れて阪急阪神HDに吸収されるべきだと思う。


66 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 22:09:55 ID:2ETwCXi5
>>65
それで暇人やガキ連れしか使いこなせないような切符を乱発しているわけだな。
結局はエクスプレス予約も東海との付き合いでしてるだけで、本音ではそういうせわしない客は飛行機でも使ってろってことだろうな。



67 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/19(土) 23:08:50 ID:AHmefivB
ここっていつの間に鉄板になったんだ?

68 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 01:01:32 ID:mOkhcxq4
>>67
チケットレス特急券くらいしか話題が無いからね、、、、

69 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 02:37:15 ID:pLD1Dmx5
>>49
兵庫県在住ですが、迷ったあげく東海にしますた。
ポイントの交換ハードルが低いようなので、サブ2として使います。

不定期に東京⇔新大阪を年間15往復ぐらい使ってますが、2ヶ月に一度は
必ず新幹線に乗るので払い戻しは想定しなくてすみそうです。

となると、自分の場合はJWにしてもチケレス特急券のメリットが受けられず、
ポイントが無駄になりそうにない東海が最大のメリットと判断しました。
ありがとうございました。


70 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 04:55:06 ID:Mlc+NyGk
>>69
それ、ガチでviewのエクスプレス特約がいちばんいいんでは?

71 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 10:28:47 ID:mOkhcxq4
>>69
俺もその利用環境ならView EX特約が一番良いと思うぞ。
EX特約って、JR東海との契約だから、払い戻しはJR東海の窓口だし。

72 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 13:38:22 ID:fwNqVYEP
確か東海のは後からリボ・分割への変更ができなかったと思うが。
WESTはMyJCBやUFJwebサービスでできる。

73 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 18:35:04 ID:++xoT+Gi
今度はJ-WESTエクスプレスかVIEWのEX特約か、の二者択一ですかw

74 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 18:43:36 ID:Mlc+NyGk
>>73
ポイントを電子マネーに交換することを考えたらそうなる。

75 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 19:50:19 ID:mOkhcxq4
大阪から東京方面に行く人→VEWI EX特約
大阪から博多方面に行く人→J-WEST
もうじき博多方面用にJQカードが参戦してくる


76 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/20(日) 21:47:43 ID:J0wXrvK0
>>70
>>71
>>73
いら厨が出てくるぞw

77 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/21(月) 07:08:11 ID:J8C231OO
>>76
いら厨召還呪文じゃね?w

78 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/21(月) 13:03:50 ID:MrJila4w
しかし、JQカードの内容次第では、J-WESTカードも危ないかもな。
ホントに、チケレス厨専用カードになりかねん。

79 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/21(月) 23:10:25 ID:xOkJS+eQ
いら厨ってなんですか

80 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/21(月) 23:44:57 ID:Kg/5NPn+
東海にするぐらいなら、VIEWのEX特約の方が良いと思う。
まぁ、俺はVIEWとj-westもってる兵庫県民だが、
正直いって、j-westの使い道無くなってきた
最初は6倍ポイントとかあって使ってたけど、もう何にも無い。
キャンペーンやりだすと対象外とか冷遇が多すぎる


81 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/21(月) 23:50:57 ID:FsgMffa+
>>60
VIEWも東以外ではモバスイを使い倒すような無茶な使い方をしない限り、還元率やカードの使い勝手はいまいちだけどな。
EX-ICは価格面で不利なことが多いし、結局は流通系の高還元率カードをメインにして、EX専用でJ-WESTになっちまう。

82 :81:2009/12/21(月) 23:53:45 ID:FsgMffa+
といいつつ、VIEWとJ-WESTとSFC-VISA-Gの交通系ばかりのクレカで固めちまったオレも変かもしれんがw;

83 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/22(火) 01:51:54 ID:vUHs0NKh
>>81
特約にすると年会費が余分にかかるし、山陽東海エリアに住んでたらモバスイもイマイチ。
EX-IC使わずにe特急券がメインならJ-WESTか東海かってことかな。


84 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/22(火) 08:53:46 ID:UmkBJM5K
VIEWのエクスプレス特約でもe特急券使えるよ。
というか、モバスイが必要なのは申し込みまで。

85 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/22(火) 10:38:27 ID:VR8Q2Nuu
>>83
ビックカメラSuicaにしたらいっしょだが。

86 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/22(火) 20:51:35 ID:HHdAORuO
Edyチャージ専用


1,000=5P

87 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/23(水) 23:20:08 ID:ajhSSxd9
クレ板の結構な割合を占める1ポイントたりとも高還元率狙いたげい人にはBIC-VIEWでいいんじゃね?
まあ、俺は還元率よりもその他の使い勝手等考えて結局J-WESTとVIEW併用に落ち着いた。

88 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 01:21:07 ID:d3Vhxy4p
それじゃチケットレス特急券など大変お得なサービスが受けれませんね。
遠隔地のカードは不都合も多いですね。

89 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 01:29:10 ID:BxQxx2VS
J-WESTで意外と便利なのが5489
実は5489はJ-WESTのEX-ICとリンクさせることができるので、EX-ICで特急券おさえて、
その場で5489に電話して乗車券を別買いするなんてことも可能。さらに5489で指定おさえて、そのままEX-ICを変更というのも実は可能。(書かれてないけど。)
5489自体フリーダイヤルだから気軽にかけられるし、スキルが高い。

90 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 01:30:39 ID:BxQxx2VS
間違えた。EX-IC→EX予約ね。

91 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 01:48:03 ID:1TqdbBmN
>>87
俺はローソンで年に2〜3回4179円の予約するから、モバイルSuicaのviewチャージのポイントはありがたい。



92 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 20:34:09 ID:8mQGV9Q3
西の窓口で使っても1,000円/5pって

93 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/24(木) 23:40:13 ID:t7sHPNp7
>>91
いら厨のテンプレに追加

94 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 01:28:33 ID:TElhar4V
なんか、やんわりと退会を促されているような気分だ…


95 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 02:16:55 ID:GYIjZZ+h
いら厨とチケレス厨なw
どっちもどっちだが、チケレス厨は耐性低杉
まぁ、それしか無いからな〜

96 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 02:19:22 ID:G04E8Rg3
>>89
5489は、窓口で列に並びながら電話かけて決済が終了できて
発券するだけに出来るのが便利なところか。それでも並んでるようなら緑の券売機で発券できるし。
まぁ、この使い方ならJ−WESTでなくても、誰でも可能だが。



97 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 10:29:22 ID:TElhar4V
>>96
このカード、「このカードでないと絶対に損」というのがなさすぎなのがいけない。
スマートICOCAにしたってエクスプレス予約にしたってそう。在来線特急にしたって、あの「お二人様以上の往復切符」設定されたおかげでe5489+の存在価値も微妙。
そして、チケットレスにしても話は違うが、設定された区間では快速の方が車両も新しくて特急の方がおんぼろな場合が多く、朝の座席確保くらいにしか価値はない。
南海本線なんか、普通や区間急行にばっかり新しい車両にしてサザン自由席にはかなり古いの使ってうまく指定席に誘導してるみたいだが。

98 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 10:41:40 ID:O7Uv3T/e
>>97
損得は別として便利なのは確かだけどな

99 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 11:28:28 ID:hK+kN64l
>>97
>在来線特急にしたって、あの「お二人様以上の往復切符」設定されたおかげでe5489+の存在価値も微妙。

レジャーでしか特急を使わない奴には、そうとしか見えんのだろうなあ。
在来線特急を常用せざるを得ない田舎人にすれば、e5489+は必需だぞ。

100 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 11:34:40 ID:6pUcsKKw
>>97
メリットが無いならさっさと解約でもなんでもして
gdgd言わずに他社カードにでも逝けよ。

101 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 15:45:33 ID:462G8hR+
メリットはチケットレス特急券だな。
ホント安くて手放せなくなっている。

102 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 21:16:15 ID:GYIjZZ+h
J-WESTカード持ち=田舎人

確かに
阪神間在住で梅田にも三宮にも10分〜20分で行ける俺には不要だw

103 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 21:24:58 ID:t2GXobaA
マンションみたいな貧乏臭い所の人ですか。
刑務所みたいで楽しそうですね。


104 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 21:39:09 ID:GYIjZZ+h
え〜、良いところですよ〜
関西の住みたい場所ランキングに毎年載りますから
是非、あなたも住んでみてはいかがでしょう?

105 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 22:05:35 ID:ZrbH0NPC
ポイント3倍キャンペーン、 マダーー!!

106 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 23:43:14 ID:t2GXobaA
ランキング(笑)


まんまと戦略に乗せられたのねw

107 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/25(金) 23:58:29 ID:TElhar4V
>>105
多分未来永劫ない

108 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 00:39:31 ID:iZnpwOOW
とはいえ、通勤時間は短い方が良いわな
芦屋や夙川あたりに住みたい

109 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 11:37:08 ID:Gg8UVBek
>>108
尼崎に住めば?
阪神間は地震に弱いことがはっきりしたから、金輪際住む気はない。

110 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 12:01:54 ID:Y/wWyXvP
>>99
一人客からは徹底的に搾取することしか考えていない会社だから
スズメの涙ほどの割引でも、一人客はJ−WESTを使わざるを得ない

111 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 12:34:54 ID:BfqUgYqE
文句あるならきっかけになった高速値下げをやった自民党とタダにする予定の民主党に言え。

112 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 14:11:20 ID:eSqbSMhe
>>111
とりあえず高速料金は2000円上限になるが。

113 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 15:34:30 ID:9oGyWeAx
あの会社の一人客差別は以前からなわけだが。

一人客排除のぐるりんパスも数年前から発売されてるし

114 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 15:54:41 ID:/WQsWNPY
一人客でビジネス客でないものはヲタと決めつけてるのかな?
ひどい固定観念だw

115 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 17:15:13 ID:ePr/tJII
どうせ特急にも乗れない貧乏人が吠えているだけだろ?
新快速を岡山まで延長とか言っている奴らやろ。
通勤も満員の一般列車しか乗れないんだろうな。
優雅な特急通勤をする者への僻みだな。
貧乏人乙。

116 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 19:59:09 ID:iZnpwOOW
>>115
そもそも、岡山ー大阪を特急通勤するくらいなら、
もっと職場に近い所に住んだ方が良いと思うがな。
優雅というより、しょぼい話やな〜

117 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 20:13:30 ID:78tiwwjo

乗って残そう関西私鉄

乗らずに潰そうJR西日本(別名差別推進鉄道株式会社)

118 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 20:16:43 ID:ORE5/qYa
>>117
いや、ほっといても私鉄の方が生き残るよ。

119 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/26(土) 22:58:21 ID:mrdf7EQi
>>115
おいおい、一人で特急利用=優雅な特急通勤、なんて決めつけないでくれよ。
田舎に住めば、週に何度か、在来線特急のお世話になることがあるんだから。

120 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/27(日) 09:41:44 ID:oP9tvbT2
>>119
最終が特急とかふざけたダイヤになっているからだろ?

121 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/27(日) 09:53:26 ID:kGmbX4a4
広島じゃありえないなぁ
て事は広島は田舎以下?

122 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/27(日) 19:36:45 ID:nB28E5dz
スマイコで通勤定期を6ヶ月買いましたが、J-WESTであとから分割で
6回払いに変更できますか?


123 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/28(月) 16:43:45 ID:9iyOqDNT
>>117
関西は奈良以外、都市間の長距離輸送は完全にJR西が掌握してしまったからな。
もはや私鉄王国の栄光も昔の話。

私鉄はとりあえず近場の客を囲い込もうと必死な状態。
阪急京都線のヤル気なしダイヤなんか見てると利用する気も失せるわ。

124 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/28(月) 17:42:29 ID:mD3JuB3f
>>123
私鉄王国というより、酷鉄がだらし無さすぎただけだと思う。
あれだけダイヤ乱れのひどいJRに愛想つかす客だっているはずだぞ。

125 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/28(月) 18:25:54 ID:9iyOqDNT
>>あれだけダイヤ乱れのひどいJRに愛想つかす客だっているはずだぞ

それはマスゴミとステーキに踊らされた一部の客だけどね。
数字は正直で定時運転率95%は、京阪、阪急と大差なく、実は近鉄より高い。
(ただ、尼崎事故前は定時運転率70%台と惨かったのも事実。)
阪急と密接な関係の在阪民放がJR西が何かやらかすと一斉に叩きに走るから、みんなJR西がいつも遅れてるとだまされる。
担当エリアが大きいから、人身を起こすと影響範囲がでかいのも、その話に拍車をかけている。

今JR西に必要なのはあまりにも下手くそなマスゴミ対策と、
これまた対応が下手な4.25ネットワーク対策だな。

126 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/28(月) 22:07:33 ID:mD3JuB3f
>>125
マスコミ嫌いの俺が、大阪駅でげんなりすることが多いから>>124を書いてるわけだが。

「○分遅れ」という表示の「○」に入る数字、半端じゃなく大きいぞ。

127 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/28(月) 23:33:30 ID:7Q1sXFbL
職場で、電車のダイヤ乱れのため遅刻の回数はJR使っている
自分がダントツで多いぞw

128 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/29(火) 06:29:48 ID:85lTcPI7
新快速を広島まで延長してほしい。

129 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/29(火) 12:11:08 ID:Znu0AGLT
昨年、仕事で大阪に常駐してたとき、
茨木駅で起きた人身事故の影響が、学研都市線にまで及んだのには驚いたな。
あれって、尼崎駅あたりで折り返し運転にするとか、乗り入れを中止するとかして
被害を抑えるようなことはできないのかな〜

130 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/30(水) 08:00:08 ID:nZoTdzvQ
件数や発生頻度がJR西と阪急で同じかもしれんが、影響範囲がJRと阪急で桁違いに違うからな。
阪急の高槻市で事故起こしても阪急神戸線に影響はないし、阪急西宮で事故っても阪急京都線には影響ない。
でもJRは高槻、西宮で事故ると両方に確実に影響が出る。

ネットワークの広さが裏目に出てる形だが、かといって大阪折り返しとか尼崎折り返しなんかしたら
確実に大阪駅や尼崎駅が破綻するしなあ。

131 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/30(水) 09:33:49 ID:dTlQqrz1
尼崎駅は普段から破綻しとるし。
そのうえダイヤ乱れたら何回も階段走らされたりする。

132 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/30(水) 10:21:33 ID:W+2xyZbk
JRは駅放送で○分遅れの機械音声も用意してるんやね。
この間、新今宮で『この電車は4分遅れで到着します』とかいうアナウンス聞いた。

133 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/30(水) 18:45:54 ID:rmHnUAiD
エキスプレス予約で、N700系、喫煙ルーム付近の車両の予約の場合、
なんでアパルトヘイト政策とってるんですか??

EX-IC利用のAさん、切符利用のBさん、いっしょに旅行しようと
隣同士の席で取ろうとしても、喫煙ルーム車両では、IC利用者と切符利用者が
区分隔離になってて、隣同士ができないようになってる。

134 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/30(水) 20:35:41 ID:omBW5Ovo
>>130
>阪急の高槻市で事故起こしても阪急神戸線に影響はないし、阪急西宮で事故っても阪急京都線には影響ない
そもそも直通運行していない区間で影響がある訳無いだろJK。

135 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/31(木) 07:57:37 ID:UYESixfy
さあ、雷鳥に乗るぞ! と思って大阪駅に来ると、
「須磨駅付近で人身事故のため」とか言って、平気で遅れてくる。
雷鳥には関係ないのにな。

136 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/31(木) 09:41:40 ID:NhYZ/NAS
>>135
路線的には繋がってるだろ。

137 :名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/31(木) 16:18:39 ID:SJtrqEvs
チケットレス特急券を北陸にも拡大して欲しいね。
普通列車なら40分のところを特急なら20分だし、運行本数も特急の方が多いことも。
でも正規の料金は高過ぎる。
北海道とかは近距離は通勤客に配慮した料金だけど。

138 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/02(土) 10:01:04 ID:1uhEqwJd
カードの増枠申し込みたいんだけど、ここってたしかUFJに電話しても
J-WESTの方に回されるよね

ってことは、1月4日までまたないと申請できないのか・・・・
めんどくせぇ

139 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/03(日) 11:26:40 ID:2oW6s1XJ
700ポイント溜まったけど、グリーン車優待チケットと交換がいいかな!?

140 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/06(水) 16:00:59 ID:00N/pnbn
在来線のチケットレス特急券は関西以外にも広げて欲しいけど。
敦賀から大阪の特急はパスカルという特急定期券があるけど
自由席なのに毎月10万以上するよ。
割り引いても通勤客が増えた方がいいのでは?

141 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/06(水) 21:23:35 ID:gaVhr/pw
九州にいくなら、このカードつかって新幹線割引使うより
九州往復切符買った方が安くて使えない

142 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/06(水) 23:15:38 ID:P0JSG+2e
>>141
小倉博多だったらEXのほうが安いけどな。

143 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/06(水) 23:22:32 ID:b3jNlL+Z
>>142
よかよか切符とはどう?


144 :142:2010/01/07(木) 00:10:37 ID:Kk/IazkQ
>>143
大阪〜小倉・博多のことなんだけど。

145 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/07(木) 12:23:13 ID:hwl6oL7/
なんか書留の通知来てたんだけどなんだろう

146 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/07(木) 13:26:13 ID:mrUoaPof
>>145
封筒の中身くらい自分で確認しろ、バーカ。

147 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/07(木) 22:51:05 ID:kTUgKj7+
>>142
困ったことにそれ以外なんだよな・・・
博多ってもう九州と別に扱われてる感じがして何とかして全体安くしてほしい

148 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/08(金) 23:09:41 ID:w2+Jkv5e
200円1ポイントじゃなくて、1000円5ポイント還元なのか
弾く杉だろ

149 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/09(土) 18:00:23 ID:LozLfBTO
月末に最大4ポイント切り捨てられるのがそんなに気に入らないのか?w

150 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/09(土) 20:02:46 ID:Nb4jLA4E
>>149
そうですが、何か?

151 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/10(日) 22:29:56 ID:3xl7YunR
EX-ICカードって
● カードに印字されている会員様ご本人のみがご利用になれます。
と書いてあるけれど、他人が使うといけないのでしょうか?
何をもって本人と確認するのか判らないので・・・

152 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/11(月) 00:54:19 ID:vgFKLG19
>>151
クレカの「本人様以外ご利用になれません」と同じレベル。
つまりノーチェックに近い。

まあさすがに性別ぐらいは同じしといたほうがいいけど。

153 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/12(火) 06:39:56 ID:DbhMbdWc
>>152
妻が使うので性別が違うけれど、まぁいいか
ありがとうございましたm(.-_-.)m

154 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/12(火) 16:17:21 ID:oeVjP0RR
在来線のチケットレス特急券を拡充して欲しい。
それ以外は利用価値が低いし。

155 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/13(水) 01:40:03 ID:j3bIRav+
>>154

JR西日本のICOCA利用可能エリアならSMART ICOCAの紐付けもあるけど。
SMART ICOCAを他のクレジットと紐付けした場合、SMART ICOCAへのポイントチャージまで期間がかかりそう。
ちなみに、SMART ICOCAでJR西日本利用した場合。



あと、J−WESTカードのポイント交換レートをもっと増やしてほしい。
Tポイントでもコンビニエンスストアのポイントでもいいから。

156 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/13(水) 16:29:05 ID:RP9V46fN
割引やポイント云々より利便性がウリのカードやからね。
確かに格安のチケットレス特急券もあるけど。

157 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/13(水) 20:57:08 ID:BK/NQFpV
特定地域限定の利便性だな

158 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/13(水) 22:08:51 ID:IZD4pBQC
J-WESTエクスプレスで山陽新幹線利用なら
プレミアプログラムもあるよw
区間や設備にもよるが、シルバーでも約1%の追加還元が期待できる
これでクラスがつくならスマイコにポイントチャージもできるでしょw



159 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/14(木) 00:13:32 ID:Xc67oNyi
>>158
今年はシルバーも難しい、、、、

160 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/14(木) 22:07:04 ID:XfD3YSS9
>>159
乗り鉄で山陽新幹線を多用するぐらいでないと厳しいw

161 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 16:08:08 ID:ZwFwgATI
ポイントは見直してもいいかなと思う。
種類を特急券引換券(ポイント)に限定する代わりに還元率を改善するとか。
そもそもこのカードの保有者の多くは特急を利用するからその方がいいよな気がする。


162 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 16:18:38 ID:ipfij27r
西日本自動改札化してからEX-ICしろよ
出口がICOCA対応してないから結局切符だよ

163 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 16:39:28 ID:EB6+jU0A
>>161
そうなったら還元が実質ゼロになるから困るなw
スマイコにポイントチャージできるから持ってるのに。
特急券引換券について還元率を上げることに反論はない。

164 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 20:41:37 ID:FuZu7BIU
>>162
出口がイコやん対応してないって、どこの田舎だ?w

165 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 20:51:09 ID:w5PX/d0D
>>164
それくらい自分で調べろ

166 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 21:03:38 ID:DW1vgBYZ
>>165
質問じゃなくて修辞疑問文形式でバカにしてるだけだよw

167 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 23:59:18 ID:qHcDxNKR
>>164
寺庄

168 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/17(日) 12:16:43 ID:UvtP6VaE
>>166
ツベコベ言わずに調べろ

169 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/17(日) 12:21:46 ID:jQGRwedf
J-WEST
J-WESTビックカメラ提携

次は、J-WEST四国旅客鉄道提携?


170 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/19(火) 16:14:52 ID:DozSXjZZ
スマイコはデザインカードがあればなぁ

171 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/20(水) 09:51:42 ID:9MnCz6/6
シール貼ると自販機に入れられなくなるしなぁ

172 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/20(水) 23:11:50 ID:YOi5QoHR
>>164
加古川線 播但線 姫新線 とか。 
有年と上郡は田舎だが、加古川市とかはそんなに田舎じゃないと思うが?

ていうか、使えない地域でICOCAの宣伝してるのは嫌がらせだと思う。


173 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/20(水) 23:34:01 ID:bkd3x09c
>>162
出口に対応してなくてもEX-ICだけは使えるんじゃ?
新幹線改札口出口付近にEX-IC利用者用の券売機がある。


174 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/22(金) 15:18:17 ID:RUo4/38c
徳山〜新下関かwww

175 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/22(金) 18:23:51 ID:DFVLonTa
>>172
と言いながら加古川が都市部か?と言えば、肯定する訳にはいかん。

176 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/22(金) 22:05:55 ID:2Cd5WtI/
>>175
加古川が都市部でなくても別にかまない。田舎ではないから。
>>164は田舎かどうか聞いてるだけだから都市部かどうかはどうでもいい

というか、ICOCA宣伝するぐらいなら導入しろよ

177 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/22(金) 23:10:54 ID:K9T8VfgJ
神戸から西は田舎

178 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/23(土) 21:20:02 ID:LASETgyS
ミシュランガイドに載らない神戸は田舎


179 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/23(土) 21:26:59 ID:4YuPSGl9
福岡はそんなに田舎だとは思わないが…

180 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 08:16:09 ID:sv+WZjgk
宇野線盲腸区間は利用者はかなり多いが対応してないぞ。

181 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 13:00:16 ID:ro+QnmVd
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/campaign/sicoekinaka/
電子マネーポイントプレゼント。
もう一押しでポイントが交換単位までたまりそうな人向けかな。


http://www.jr-odekake.net/j-west/point/ecolifepoint/campagin.html
エコライフボーナスポイント。
とりあえず大阪駅ハートインフロートコート店でレジ袋イラネといえば102ポイント?

182 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 20:14:19 ID:v0fMMZoK
とりあえずJ-WESTポイントとsuicaポイントは等価交換できるようにしてほしい。

183 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 21:15:03 ID:kexPOB2w
>>180
久しぶりに乗ってみるかw
>>181
自然に200〜300は貯まりそうだ
>>182
そういうことよりポイントチャージの単位sageを期待

184 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 21:44:59 ID:ZxWI2aKr
>>181 おにぎりを現金で購入し、スマイコにエコポイント付与願い
すれば102Pか。

さっそく行ってくる。

185 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 22:05:27 ID:AdNSk+WH
>>184
ICOCAで払わない理由は?

186 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/25(月) 23:07:29 ID:94dZ8Omm
>>185残高0円 orz

1月102P
2月102P
よーしあとはEdyチャージ16,000円!
そうすれば3末までに1000Pでりかちゃんゲトできるハァハァ

187 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/26(火) 02:17:15 ID:Ljr4r/LQ
このカードでグリーン車の予約は出来るの?

188 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/26(火) 21:15:01 ID:fNghUjLg
>>187
支払能力があるならば。

189 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/27(水) 04:50:00 ID:fA/DzxCW
チケットレス特急券は普通車指定席のみ

190 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/27(水) 10:19:42 ID:3yzUHTg5
>>189
そうですか、ありがとうございます。
グリーンの予約が出来れば便利なのに。

191 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/27(水) 10:31:16 ID:w8kEOUI/
5489ならできるだろ

192 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/27(水) 20:50:44 ID:cWS1nLE0
EX-ICで列車の変更するたびに、
締め日に間に合わなかったとかで
変更前の料金もとられる、、


193 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/29(金) 04:30:21 ID:mvT0iX5f
>>192
どういうこと?

194 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/29(金) 05:54:10 ID:0XxfJIJq
>>193
乗車前に変更しても、カードの締め日にキャンセルの手続きがカード会社にいってないと予約した分すべての請求が来る。
いったん支払って、1〜2ヶ月後に返金されるらしいけど。

売り文句のとおりに何度でも変更すると、痛い目を見る。。。

195 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/29(金) 20:05:06 ID:Z8J2w1x3
>>194
変更の結果、締め日で利用額がマイナスになったら
差額が口座に振り込まれるんだったかな?

196 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/29(金) 23:38:34 ID:AxQnJnjV
初回予約時に請求が発生して、以降の変更は取り消し&注文でプラマイゼロだろ
192の意味がわからん


197 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/29(金) 23:59:29 ID:wQN71kNm
>>196
viewカードでエクスプレス予約してるが、変更したら変更前の予約分の払い戻しと変更後のみならず予約分の請求が同時に来たぞ。


198 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 00:29:30 ID:vGzgSb0Y
>>196
変更の度にカードに請求行くのが問題、ということらしい
でも、同一区間で同日の場合もそうだったっけ?

>>197
予約分の請求が無かったらただ乗りになるだろw

199 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 01:56:13 ID:px/6t4DP
>>192です

自分もプラマイゼロになると思ってたから、請求書を見てびっくりしました。
同一区間、乗車日も同じの新幹線の変更でした。

200 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 03:42:15 ID:vGzgSb0Y
最終的にはプラマイゼロになるでしょ
問題なのは変更ごとにクレジットカードにチャージがいって利用限度額を無駄に圧迫すること

201 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 10:25:32 ID:dQr00luT
とりあえず乗車日はまったく関係ないから、予約した時点で決済発生、
以降の変更は、変更した時点で差額の決済が発生

192の意味がわからん、一時的にでも二回分が請求されたってこと?
俺は変更しまくってるけど、過去にそんなことは一度も発生していない



202 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 11:22:22 ID:t620OyWR
初回予約 1/15 「新大阪〜東京  2/1 10:00発」
乗車変更 1/16 「新大阪〜東京  2/2 10:00発」
乗車変更 1/16 「新大阪〜新横浜 2/3 10:00発」

という操作を行った場合、クレジットカード会社には
1/15 請求 13000円
====== カード締め日 ======
1/16 請求 -13000円
1/16 請求 13000円
1/16 請求 -13000円
1/16 請求 12680円

となり、2月10日は一旦13000円を支払うことになる。
3月10日の支払いで相殺される。
たとえばこれ以外に乗車がなかったら、3月10日には320円が
口座に振り込まれる。

203 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 13:14:24 ID:S+JxZ2WH
>>192のカードはJ-WESTなのだろうか・・・

204 :201:2010/01/30(土) 14:42:53 ID:dQr00luT
202は正常な動作だろ
なにが疑問なの?

閉め日に従って請求されるのはあたりまえ
乗っていようがいまいが関係ない


205 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/31(日) 09:34:27 ID:pUo4Lvfs
>>201
おまいは>>200よんだか?
クレジットカードにチャージがいって利用限度額を無駄に圧迫するだろ
これだと、320円だが、5000円ぐらいになることもあるだろ
そのとき限度額まで使ってたりするとカード通らなかったりすることがあって困るって事だろ

まぁ、俺は限度額まで使うことはないから良いが

一番困るのは、変更する度に明細書の行が伸びて困ることだ
自社の決済なんだから区間書いてくれよ。そうでないとどの乗車分かわからん


206 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/31(日) 09:36:25 ID:4aGjfk90
交通系の予約変更は
カードの売上処理上
一旦返品→新規の扱いだから仕方ない
予約変更を繰り返すと明細がすごいことになるw

207 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/31(日) 14:26:50 ID:Wm63THOK
実用上困ったことはないけど、カード会社と提携した独自サービスなんだから
もうちょい技術的にスマートにやって欲しい気持ちはある
いろいろ対応が遅いんだよね
iPhoneいまだに対応してないし、死にかけのウィルコムに今更サービス提供したり

208 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/02(火) 20:28:05 ID:V2TkX8kk
技術的とかw

そんなワガママにつきあおうとするなら、実際の乗車日に決済をするしかないな。
でもそれだと乗るまで決済が確定しないから限度額の制御ができなくて予約し放題。
乗ろうとしたら実は限度額超過でアウトとかいう事態も出そうだな。本末転倒w

それとも、カード会社に締め日で確定した後でも独自にデータいじくれるように
システムを変えさせろとでも言うのか。
ちょっと考えたら無茶だとわかるような内容なのに。

209 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/03(水) 16:38:06 ID:Y0huSijB
>>208
アホ?
普通に列車の予約と座席指定+購入のプロセスを分離すれば良いだけ。

210 :201:2010/02/03(水) 23:39:57 ID:nyMhOlBw
今のシステムで問題ないだろ
意義を唱えるやる奴の理屈がわからん、枠だって勝手必要以上に拡大するし
使い勝手も会費以上の恩恵は受けれるよ

211 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/04(木) 02:24:44 ID:U6DnwRRS
要するに>>205はえきねっとのように決済日を乗車日にしる!ということなんだろ。

えきねっとは操作性は最悪だけど、そこだけは評価できるな。

212 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/04(木) 09:33:57 ID:uhwd5Z8H
えきねっとで人数入力せずに列車選んじゃうやつ挙手


ノシ


俺だけだろうな。

213 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/04(木) 18:52:47 ID:3Ydejjtx
ノシ

ついでに途中で変更しようとするとバックボタンを使わない限り最初からやり直しという
最悪仕様もなんとかしてほしい。

214 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/05(金) 01:36:32 ID:w8UVQeB5
普通に使ってりゃJ-WESTは限度額1円でも超えたらアウトなんて与信をしてるわけでもないし、
変更が原因で枠圧迫して使えなくなるとか余程の低属性でもない限りないだろうけどな。

つまりアホだなんだと騒いでるやつは低属性か。

215 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/06(土) 14:03:15 ID:Np93BV4a
1050円払うからエクスプレス特約を開放してほしいわ。
カードスペックが平凡すぎて使わないから早く解約したいの。

普段使いしてる人は少ないでしょうね。

216 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/06(土) 17:13:43 ID:bHtNEMBy
>>215
同意。

新幹線の予約が出来ればおk。
クレカの機能いらない。

217 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/06(土) 17:36:59 ID:IEJCjJlv
>>215
EXカードじゃだめなの?
もしくは、ビューカード+モバイルsuica+EX-IC特約。

218 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/06(土) 20:53:06 ID:PY5ZSQ+U
J-WESTとVIEW持ってる
モバスイ無理(アイフォーン)

J-WESTたしかに使わんw
はやくアイフォ-ンに対応してくれ。

219 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/06(土) 21:02:40 ID:IEJCjJlv
>>218
auのシンプル一括の無料携帯とか探せばいいんじゃ?

220 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/07(日) 00:20:54 ID:tafSJdi/
200円1ポイントにしないのはなんで?
そこまでケチなのか

221 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/07(日) 06:32:20 ID:FP/zDQd6
>>218
モバスイは結構トラブルがあるから、EX-ICのほうが安心だよ。
J-WESTがいらないなら東海のカードにしたらいいし、それでもモバスイは使える。
カードそのものは、東海よりJ-WESTのほうが使えると思ったが。

>>220
例えば、VIEWもポイントは1000円単位だよ。
ケチでもなんでもなくて普通のことだと思う。

222 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 00:41:54 ID:kNLjbZ+M
もうちょっと航空会社のHP予約みたいに使いやすくならんかね?

223 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 09:12:07 ID:GAsg61Bm
そりゃ駅の数が空港並みだったら使いやすくなるだろうけどな。

224 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 16:50:46 ID:k7q4jdSR
出発地と目的地を選択するだけだから手順は違わないはず。
JRのシステムが対応できないだけかと。

225 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 17:00:35 ID:Cwoe5vC2
だから言ったんだよ!JR分社化には反対だって!!

226 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 17:08:22 ID:GAsg61Bm
>>224
マルスを使えば出発駅と到着駅をいれれば普通にできる。つかマルスはJR分割とは関係ないし。
手順は経路入力だったら、出発駅と到着駅を入力して経路をたどっていけばいい。
ただし、イパーン人が使いこなせるかはまた別の話。
だって東海道新幹線がどこ走っているかわからないような人が経路入力できるとは到底思えんし。

空路と違って経路が無限にあるし、駅だって同姓同名もあれば、計算ルールは数百倍難しい。
せいぜいえきねっとのような自動経路提示システムが関の山。
もっとも、システムは万能じゃないからそれだけで客が満足する経路を完全に出せるわけじゃないし、
そもそも提示された経路が正しいか客は判断しようがない。

227 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 17:16:28 ID:Z8Li5FZJ
んで、マルスってなんだべさ?

228 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 18:02:26 ID:mHxyyRpF
マルスといえば、酷鉄のころ、ページめくりみたいなのに棒を刺すようになってて、
駅員が頻繁にページをめくってやってた記憶があるよ。

229 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 19:45:01 ID:LmYh3F4m
>>226
電車の空いた座席に予約するシステムに
経路とか関係ねーだろ

230 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 20:08:51 ID:GAsg61Bm
>>226
数百万席の予約を一瞬で処理できてしまう。
おそらく世界最強クラスの予約システム。

>>229
関係あるにきまってるだろうが。まさか乗車券なしで電車に乗るつもりか?

乗り継ぎなしで一本完結だったらまだなんとかなるが、
その場合、サイバーステーションとか非常にシンプルだし、そもそもEX予約だって非常にシンプル。

でもそれで完結できる客はそう多くないんんだよな。
大宮から東京に出て大阪とかみたいな運賃と特急券が別になると、もはやイパーン人はお手上げ。
飛行機は2区間の運賃を単純に加算か、乗継特割みたいな限定だからまだ対応できるけど。

231 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 21:05:17 ID:NKL6jXPy
ここはいつから鉄板になったのかww

232 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 22:37:01 ID:n2Iwdpxu
飛行機は一般的に、出発空港で乗客が確定する。途中空港での乗降は普通あり得ない。
(テクニカルランニングだと乗降はないし、寄港地があるならそれぞれの区間が独立してる)

鉄道は、一般的に停車駅があるので、1つの座席を始発から終点の間に複数の人が使うことがある。
たとえば、のぞみなら東京から博多の間に停車駅が9つ(便によって増減あり)あり、1つの座席を最大9人が使う。
便によって停車駅が違うため(例えば、姫路に止まるか徳山に止まるか)、乗車パターンは単純に45通りではない。

この例は座席指定だけの問題だが、繁閑期があったり乗車券が絡んだりするとパターンは膨大な量になる。
単純に鉄道と航空を比較するのは筋違いかと。

ちなみに、私見だが、世界最強の予約システムはJRAの発券システムではないかと。
運賃は均一だが、出発2分前まで発売、締切直前の発売ピークはJRの比ではないような・・・

233 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 23:36:52 ID:QlrUdMxd
>>231
エアライン板じゃなかったのか?
もしくはポイント板。

猫のせいだw

234 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/08(月) 23:42:21 ID:ctrJeUHd
にゃぁww

235 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 00:50:20 ID:RtNRydzE
>>231
カードの性格からして仕方ないかと。

>>232
盆正月の10時一斉ヨーイドンは数百万席がものの1秒もかからずに埋まるよ>マルスシステム
しかも東京〜名古屋、名古屋〜新大阪の予約があったら、ちゃんと一席でまかなうようにプログラムされてる。

236 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 16:07:45 ID:gf97r8RJ
まともに動ける年代は日本に8000万人しかいないのに数百万人もJRでしかも予約で帰省するか?

237 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 16:18:42 ID:f9BgrO5e
確かに予約時間より早めに駅に着いて新幹線を2〜3本見送ったことはある。

238 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 16:32:45 ID:iQxeatNs
しかし航空会社のHPみたいに簡単に予約できたらいいのに。
経路や乗り継ぎと言うけど最短での案内でいいじゃん。
岡山→東京なら普通は新幹線、鉄道オタクの人は北陸経由でも行けると言い出しそうwww
鉄道会社って今でも国鉄と考え方が変わっていない感じがする。
乗せてやっている感がマニアさんにはいいのかも。

239 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 19:44:46 ID:gAd2eGS9
そもそも飛行機の予約webってそんなに使いやすいか?似たようなもんに思うが。

それより駅の券売機で買うときでもe特急券価格にしてほしい。
ぎりぎりに駅に着いたときなんか、携帯ポチポチやってるより券売機で予約した方が早いから。

240 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/09(火) 23:28:34 ID:zAQsLWBQ
>>238
金沢・東京間みたいに複数の選択肢があってどれが最短といえない場合も鉄道にはあるんだよ。

241 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 00:20:03 ID:LZjcCEzB
>>238
飛行機ヲタは、そっちのスレにカエレ!

242 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 16:49:09 ID:X5eO9Kii
>>240
だから「最短」のパターンを優先して案内すればいいのでは?
何か鉄道オタクの人って融通が利かない人が多いね。
要するに目的地に早く着ければいいはず。

243 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 18:07:18 ID:d4EhgeUv
>>242
鉄道は飛行機と違って最短=メジャーてことはぜんぜんないぞ。

代表的な例だと
東京〜秋田だと最短は東京〜福島〜新庄〜秋田になるが、そんなルートとるのはヲタしかおらんし
函館〜札幌を函館〜長万部〜小樽〜札幌という最短ルートは99%ありえない。

金沢・東京なんかメジャールートは代表的なものだけでも
東京〜長岡〜金沢
東京〜越後湯沢〜十日町〜金沢
東京〜米原〜金沢の3通りあって、最速・距離・値段のからみで総合的に判断される。

244 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 18:22:09 ID:X5eO9Kii
また飛行機の例だけど、大阪伊丹→那覇では時間帯に応じて
福岡・宮崎・鹿児島経由が自動で案内されるしそれが各時間帯の最短になっている。
運賃も同額なんだけど。
それが利用者本位じゃないのかな。
昔ながらのルールに拘っているのはどうかと思いますよ。

245 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 19:13:09 ID:d4EhgeUv
>運賃も同額なんだけど。

んなわけないだろ。

246 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 21:13:16 ID:ATfig5xp
まあ、乗継旅割はあるけどな。

関空救済の名の下に実施された伊丹の長距離便規制で、
阪急交通社の伊丹−千歳は羽田や仙台経由が主流。

247 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 23:37:54 ID:vYbJNn3l
東京対金沢という例が出ておりますが、一口に東京対金沢と申しても多々種類が御座います。
東京駅対金沢駅であると仮定すると、
・東京〜上越新幹線〜越後湯沢〜金沢
・東京〜上越新幹線〜長岡〜金沢
・東京〜東海道新幹線〜米原〜金沢
・東京〜東海道新幹線〜京都〜金沢
お時間だけを気になさって、料金はどうでも良いという方には上記の4通りを場合分けするだけで済みます
ですが、それぞれに料金が違って御座いますので、それも勘案すると以下の通りになります。
・東京〜上越新幹線〜越後湯沢〜金沢
・東京〜上越新幹線〜長岡〜金沢
・東京〜ひかり号〜米原〜金沢
・東京〜のぞみ号〜京都〜金沢
・東京〜ひかり号〜京都〜金沢
この5通りの場合分けとなります。
また、TT時MM分ではこの経路が速いが、もう10分経つと他の経路が速いといったことも有り得ます。
1時間当たりの乗車チャンスも違って参りますし・・。
それに、都区内と申しましても、渋谷・恵比寿で御座いましたら品川、日暮里で御座いましたら上野と、出発駅がどこかにも依りますので・・。

248 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/10(水) 23:44:16 ID:YSqzjmMb
んなもん線形計画法ソルバに突っ込めばすぐに最適な答え出せるよ

249 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 00:21:40 ID:yMVKW63R
>>248
何ですかそれは

250 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 00:40:18 ID:SigiECIe
ふつうは羽田小松じゃねぇの

251 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 09:55:43 ID:H1EFyadg
だから航空ヲタは、そっちのスレに逝けよ。

252 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 15:29:14 ID:c8ljPQeG
>>245
同額なんだけど。
高速料金だって経路が違っても起終点で料金が決まりますよ。(最短経路より2倍以内まで)
やっぱりJRは自分達が特別だって意識が強いのかも。
しかしそれ以上に鉄道マニアさんは気持ち悪いな。
一番嫌われるオタクなのがよく分かるよ。
クレジット板までお疲れさん。
>>250
そうだと思う。
金沢駅〜東京駅の利用でも空港バスを含めても空路の方が速いし。
それに寒い中ずっと立って待たされることもないし。

253 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 16:05:16 ID:OJQdKZe6
>>250>>252
経路選択はそうかもしれないが、ここはJ-WESTカードのスレだからな
鉄道が中心に語られて当たり前だろが


254 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 16:54:17 ID:c8ljPQeG
そうですが、交通機関の一つですよ。
何だか鉄道だけ別格???
鉄道も飛行機も高速バスも船舶も適材適所だと思いますよ。
例えば今度開通する新幹線で、大阪〜鹿児島が4時間半だそう。
それなら合理的な判断として飛行機となるような感じに。
大阪から徳島なら、新幹線で岡山まで出て瀬戸大橋を渡るより高速バスですよね。
適材適所ですよ。
安ければいいって話でもなく、青春18切符で鈍行で東京〜大阪とかも時間面で合理的とは言えない。
JRバスなら3500円で座って直行できるし。

255 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 17:11:23 ID:RnKS8gd3
その話題がどう直接J-WESTカードに関係してくると?
いい加減適切な板とスレへ移動汁。

256 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 17:48:27 ID:OJQdKZe6
>>254
落ち着いてよく読め
J-WESTカードはJR西日本系のカード
つまりは鉄道利用をメインにする人が使うカードだ
合理的思考はわかるがポイントなどいろいろな事情が絡む

仮にJALやANAのカード所持者ならマイレージの関係でできるだけ飛行機を使う
J-WESTカード所持者ならEX予約やポイントの関係でできるだけ鉄道を使う
交通系のカードはそういうもの

257 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 18:29:34 ID:yMVKW63R
> 例えば今度開通する新幹線で、大阪〜鹿児島が4時間半だそう。

とりあえず  ID:c8ljPQeG も適当な知識で語っていることはわかった。

258 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 18:34:41 ID:c8ljPQeG
>>256
了解
>>257
鹿児島駅でなく鹿児島「中央」駅な。
これだから鉄道マニアは嫌われるんだよ。
気持ち悪い。

259 :257:2010/02/11(木) 18:44:43 ID:yMVKW63R
>>258
悪いが、何を気持ち悪がっているのかがさっぱりわからん

260 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 21:59:39 ID:G4rSOGPV
ここって、何板?

261 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 22:03:11 ID:cUWwNxc7
今以上に使い易くしてくれって書いたら荒れ始めただけだけどね

262 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 23:30:06 ID:pmjQUoQa
>>258
お前の方がヲタ臭い

263 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/11(木) 23:54:29 ID:jDPkyS0f
ここは、クレ板なんで、航空オタも鉄オタも板に帰って欲しい

264 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/12(金) 00:36:51 ID:y4rPT1ww
おでかけ早特復活したな。微妙に値上げしてるのが気になるが。

>>252
同額なわけねーだろ。いい加減なこと言うな。

航空運賃はひとつの便が複数経由する経由便や乗継旅割みたいな特殊運賃以外はすべて単純加算。
羽田-福岡、福岡-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算だし、
羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算。
起終点が同じでも経由が違えば当然運賃は違う。

>>258
鹿児島中央なんていうのは鉄ヲタぐらい。

265 :264:2010/02/12(金) 00:38:29 ID:y4rPT1ww
間違えた

× 羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-福岡、福岡-那覇それぞれの運賃の合算。
○ 羽田-伊丹、伊丹-那覇と乗ったら、羽田-伊丹、伊丹-那覇それぞれの運賃の合算。

266 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/12(金) 08:31:40 ID:whEW+RNo
さてさて、チケットレス特急券の期間再延長はまだかね?
ていうか、そろそろ期間限定外してもいい頃だろ?
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489plus/ticketless/

267 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/12(金) 13:46:49 ID:+JnS50Lj
グリーンポイント貯まったけど新幹線に乗る用事がない
どうするアイフル?

268 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/12(金) 17:04:04 ID:b+kbmXwo
>>266
さらに対象区間を全域に広げてもらいたい。
関西〜北陸なども。

269 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/12(金) 20:20:14 ID:pWgO1DNy
期間限定だと、会社の都合のいいときにやめられる。
恒久的な割引だと、廃止するのにもいちいちプレスリリースが必要。

毎日運転の臨時列車と同じような話だな。

270 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/13(土) 02:02:32 ID:O3pHKJs8
>>267
500系でも予約してオクで売れば?

271 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/13(土) 12:55:12 ID:2O53sjcW
エクスプレスからベーシックに変更して、ベーシックカードが来て
その台紙には、旧カードは破棄してと書いてあったんだが
webサービスでは、エクスプレス側のカード番号?は、まだ生きてるっぽいんだが
このままエクスプレスの年会費が請求されるってことないよな?

272 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/13(土) 20:52:09 ID:ps75prtp
チケットレス特急券を 関空特急で使ってみた。
早速車掌が検札にきたけど、画面をチラ見させただけでOKでした。


273 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/14(日) 13:04:58 ID:KeJXHPO1
チケットレスとEXは特急券だけのサービスなのに
なんでe割切符だけ乗車券込みのサービスなんだろ。
使いにくい。

274 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/15(月) 09:31:40 ID:xQ93BGbr
>>272
チケットレス特急券、予約した時刻や利用区間によっては検札省略もあるよ。
車掌の持つ座席票?に、利用区間が記入されてるみたい。
検札のときに起こされるの嫌だから、時間があるときはチケットレスでも
緑の券売機で発券して利用している。(テーブルに挟んでおく)
チケットレス始まった当初は、緑の券売機では発券できなかったので
便利になった。当時でも窓口ではOKでした。

275 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/16(火) 00:06:10 ID:7642UAkd
>>273
チケレスはもともとは定期利用者のためのきっぷだから。

276 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/16(火) 16:09:48 ID:Ks8pTLEx
在来線のチケットレス特急券はとてもお得なんだけど対象列車が少ないよね。
客のつなぎ止めに必要ではと思う。
いろいろ割引券は出しているけど。

277 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/17(水) 22:44:11 ID:oqyetl1Y
次なるつなぎ止め策はプレミアポイントか
3月の特定区間のポイント2倍、来年度の優遇特典クラス基準は25%下げ
それなりに危機感を持っているようにみえるが、実際はどうなのか

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174683_799.html

278 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/17(水) 23:55:58 ID:ElplOr/J
三陽の駅つかわないんでプレミアムには程遠い。。

279 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/19(金) 00:37:41 ID:jBJaF6Xd
質問っす。
エクスプレスのe特急券って、旅行前紛失したらどうなる?
この適用も同じなんだろうか?

http://www.jreast.co.jp/kippu/23.html

280 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/19(金) 20:08:28 ID:0EQoQ9cF
>>277
EX-ICで乗らないとプレミアがつかないという状況では貯める気にはならん。
変なプレミアポイントより、
EX予約でe特急券だけ受け取って往復割引で安い方がいいし。

早くEX−ICで往復割引対応しろよ


281 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/19(金) 22:23:00 ID:Masmsf7r
>>280
この会社って、やることなすこと意地悪、中途半端、ケチ、
詐欺まがい、ダサい、ひねくれてる、末期的なんだよな・・・

282 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/19(金) 23:28:05 ID:rUrHkowP
>>281
そこまで言うならいっさい使わなければよかろう

283 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/19(金) 23:42:23 ID:+oWzf03Q
新大阪東京間を1万円ぽっきりぐらいにして欲しいな

284 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 01:54:53 ID:/8fhc67E
そりゃあ、無理ってもんですよ。
競合する相手がいるんですから。
ITM→HNDが¥10,500くらにならないと。

285 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 02:57:24 ID:DgkiQ3T3
そんなあなたにぷらっとこだま

286 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 08:21:25 ID:mU9Iwuyj
競合他社が値下げするまで待つの?
ほんと保守的な会社だなw

287 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 09:14:24 ID:X249pgFf
スーパー先得だったら 伊丹→羽田 8900円で乗れるよ。


288 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 11:23:14 ID:JUEaKcC8
いつから東海道新幹線は西のものになったんだよ。他社の料金いじれるわけないだろ。バカか
ポイントとかは自社会員向けへの苦肉の策で中途半端という感は確かにあるけどな。

289 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 15:55:26 ID:dWiUFtvb
>>288
>ポイントとかは自社会員向けへの苦肉の策で
その点では東海の会員より西の会員の方が得であるともいえそうだがw

290 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/20(土) 16:59:20 ID:IDbCFWzC
ま、飛行機や車使って新幹線ももう少しデフレにしてやらんとな。

291 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/21(日) 01:15:37 ID:TVCF1UyJ
京都人のことはシラネってキャンペーン多いなぁ
倒壊の方にしろってことかな

292 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/21(日) 08:20:38 ID:E9efxj5V
>>290
利用者が飛行機や車に流れたら新幹線は真っ先に本数を減らすはず。
つまり、価格が下がることは当面期待できない。
東京〜博多の直通列車が1時間に1本程度になってもよければどうぞww
ちなみに、リーマンショック直後の東海道新幹線は、
臨時列車の設定を減らして対応した。まだ本数削減の余地はある。

>>291
京都人の場合、新幹線が他社線なのが大きく影響しているな。
シラネっていうより、やりたくてもできないんだろうね。
酉が倒壊区間のみの利用にまでキャンペーンを広げたら
倒壊から文句をつけられるのは間違いないだろう。

293 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/21(日) 12:31:46 ID:uc/TcdZW
質問です。チケットレス特急券で関空特急とかのチケット買ったら、
車掌の端末にリアルタイムで指定席の状況が同期されるのでしょうか?
あの端末はケータイとかの電波を使って更新されてるの?
そこまではしていないですか?
出発の5分前とかに買っても大丈夫かなって?




294 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/21(日) 16:05:42 ID:JAf2vOZd
>>292
逆だよ。

今までのJR西の戦略は値下げとレールスター導入による
高品質路線で大阪ー福岡を完全に飛行機から奪った。
2000年頃は大阪ー博多が片道11000円で、この価格でレールスターもってこられると、
飛行機は太刀打ちできない。

で、完全に主導権を握った時点でじわじわ値上げ。
飛行機は瀕死状態。
もし、スカイマークあたりが本格的に仕掛けてきたら、
同じことして徹底的に叩き潰しにかかる。
そういう意味でも、スカイマークの神戸福岡就航は、
競争再発と期待してたんだけど

295 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 16:16:00 ID:fSBvr1z8
それより九州新幹線がどうなるか注目だな。
一応大阪から直行なものの時間面では飛行機の相手にならないし。
客としては新幹線が大幅に割り引いて飛行機が釣られ安くなるのを望むが。
鹿児島までは片道乗れば十分と思う。
料金次第では福岡まで飛行機、そこから新幹線もあるかも。

296 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 17:51:03 ID:Cd93ElcH
>>295
鹿児島は微妙だけど熊本は空路が壊滅的ダメージを受けるというのが一般的な見方。

新大阪〜熊本だと3時間という新幹線が一番得意とする部分で、
かつ熊本空港が遠い(中心部から1時間弱)のもあいまって、空路でも3時間近くかかる。

福岡は都市が都市なだけに、なんとかプロペラ機で空路が成り立つが、
熊本は都市規模からして空路はほぼ減便-廃止になるかと。(東京〜山形と似たケース)

http://www.pref.kumamoto.jp/site/606/officeaccess.html

297 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 21:02:12 ID:ZSVviQdf
>>295
どうせJRは二人以上同一行程の客しかまともに割引しない。
1人で九州旅行行くなら、飛行機がちゃんと飛んでる今のうちだな。

298 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 22:11:38 ID:WWZw+Le6
>>295
大阪〜鹿児島は約4時間で、一部が流れるぐらいか。
>>296
大阪〜熊本は3時間強、これなら新幹線でも十分。
>>297
わざわざここでアンチやらんでもw
問題は九州新幹線がEX予約に対応するかどうかなんだが。

299 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 23:34:07 ID:vDMLKT7E
で、その話題がどう直接J-WESTカードに関係あると?

300 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 23:50:39 ID:4wTIxH9X
>>291
一応やってたよ。
ttp://www.kics-llc.co.jp/eco/about/index.html
これ。

問題は看板掲げててもICOCA使えない店が多いって事だが。


301 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/22(月) 23:56:57 ID:5OqjsTs1
>>299
最後のEX予約だけだよな

302 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/23(火) 11:27:51 ID:+YGrEV2z
>>297
飛行機も2人以上だと激安だけどな。

303 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/23(火) 20:04:57 ID:fby26THZ
J-WESTポイント失効間近というメールが届いた。
今2200ポイントしかないけど、3000ポイントまで
3月末まで行かせるにはビックカメラのポイントを
移行させるしかないか。 1500ポイントをj-WESTポイントに
移行処理を行いました。 ビックカメラのサイトでカード番号
入れたら今のポイント数が表示された。ってことはここでポイント数の
確認だけでもできそう・・


304 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/23(火) 21:05:49 ID:GwF+tdam
EX-ICって市内までの運賃は別途になってるんですか?
例えば新大阪行きの新幹線の場合、通常の切符だと新幹線切符だけで
新大阪駅〜大阪駅の在来線に乗ることができますが、EX-ICだとこの区間の乗車賃は
別途支払わないといけないんでしょうか?

305 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/23(火) 21:19:16 ID:fby26THZ
>>304
はいそうです。市内区間は別料金になります。EX-ICの新幹線のところにICOCAを一緒にかざして
大阪駅でICOCAのみをかざしたら新大阪新幹線口〜大阪駅の運賃をICOCAで支払ったことにできます。


306 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/23(火) 21:36:24 ID:GwF+tdam
>>305
そうなんですか。まぁ割引率を考えれば大したことはないですが・・・

のぞみ早特が使える区間でしたら早特を使った方が便利ですよね。
都区内、市内まで有効ですし

307 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 00:28:20 ID:F90CGiZL
>>295>>298は鹿児島空港の位置も知らないくせに語るなよw

308 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 00:44:28 ID:okkWi/Om
>>305
はいそうです。EX-ICの新幹線のところに回数券数枚入れると
自動改札ではねられて面倒です。ちゃんと通るようにしろよ


309 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 01:02:42 ID:whKl+Ia6
>>302
どうしてですか?
教えてください。

310 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 09:57:17 ID:y0CB4WWv
>>307
では鹿児島空港の位置に詳しいあなたが何か語ってみてください。

311 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 20:36:09 ID:w+ozM/UW
広島行きプロペラ機が飛んでる

312 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/24(水) 20:42:56 ID:WDzIZFJ0
鹿児島空港の位置は嘉例川駅からタクシーで数分だ

タクシーが常駐してるのかどうかは知らんが

313 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/26(金) 15:31:06 ID:ZIr35gYA
鹿児島は空港の立地を考慮しても航空機が有利でしょうね。
新幹線は団体旅行でない限りそんなに割り引かないと思います。


314 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/26(金) 22:32:41 ID:ARwVReqD
>>313
JR東海がからまないとかなり割り引いてくるよ。

315 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/26(金) 22:59:49 ID:7j633anQ
二人以上同一行程
西日本、九州、四国のみ

この条件に当てはまらないと徹底的にボラれる

316 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/26(金) 23:11:12 ID:ARwVReqD
>>315
西パスが強烈すぎて価格感覚が麻痺してるな。

山陽のEX早特でもJR東のスーパーモバトクより割引率いいんだけどね。
2人以上とかそんなことに気にするのはひたすら乗り回したい鉄ヲタぐらい。

317 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:12:36 ID:+Lq0koXP
新大阪−博多の片道の割引運賃で、西パスを発売されたのだから
ビジネスで利用してる客はそりゃ頭にくるぜ。

318 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:15:18 ID:5+VoCFvx
ビジネスで利用してる奴は、会社から旅費をもらってるから、そんなに頭に来ないよ
君も早く就職できるといいねw

319 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:30:50 ID:+Lq0koXP
>>318
個人事業主って知ってる?

320 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:32:51 ID:5+VoCFvx
新幹線をビジネス利用してるメインの客は個人事業主である


とでも言いたいの?

321 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:55:19 ID:+Lq0koXP
あと、全額自腹に近い単身赴任客とかな。

322 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 00:58:39 ID:WYMuyGke
おまいら…

あ〜言えば上祐か!w

323 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 01:04:47 ID:5+VoCFvx
単身赴任客はビジネス客ではない
個人事業主は新幹線乗客の大多数ではない

で、次は何かな?
言い訳・詭弁を聞くのが楽しみだねw

324 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 01:12:47 ID:5+VoCFvx
ま、制限のきつい西日本パスなんて、突発的な出張の入るビジネス客の視野なんかには、普通は入らんだろう。
俺は湖西特急の常用者だけど、普通回数券と乗車券の組み合わせ以外では、
使う気にはならんな。
よく遅れるから、東海道新幹線+しらさぎへ変更することも多いし。
西日本パスなんて、所詮、「嬉しがり」「ヲタ」が使う切符だろ。

325 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 02:41:58 ID:f0NvfrOu
本当に新幹線使って出張するような仕事していればわかると思うけど、出張
族が一番嫌うのは「融通がきかない切符」。

それと、ある程度大きな企業になるといちいち個人が現金で買って清算処理
されると面倒だし経理の事務コストが仕方がないから、東海道・山陽新幹線
は、クレジット機能がないエクスプレスカード(ビジネス)を渡されていて
エクスプレス予約/EX-IC、一括清算・一括請求が多い。
うちも新幹線は、エクスプレスカード(ビジネス)だし、飛行機JAL Online
とかANA@desk使えだから。

326 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 04:49:31 ID:UeWmK/tN
京都在住で月に1、2度ほど東京出張に新幹線を使うので、
エクスプレス予約が便利だと思って、このカードでいいやと単純に考えてましたが、
このスレを頭から読んで、混乱してきました・・・・

どのカードを選べばいいのかの基準って、ないんでしょうか・・?
クレカは日常でもほとんど使わないので、ポイント還元率はどうでもいいんですが・・

327 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 05:35:08 ID:JSPgFMSz
俺も京都在住でたまに東京出張&遊びにいくからこのカード作ったけど
view suica + エクスプレス特約のほうが良かったと思う。

328 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 05:48:44 ID:6kbXNJgq
>>326
この板の住人のほとんどが還元率しか見ないから、このカードの人気は限りなく低いよ。
還元率にこだわらなければ、交通系は結局基本住んでるところ近くを走ってる鉄道会社のカードが一番利便性は高くなる。

>>327
VIEWとJ-WESTの両方持ちです。

京都のBICをよく使うとか特殊な環境ならばともかく、それ以外だとVIEWはほとんど意味がないと思う。
関東に住んでるとありがたいけど、関西に転勤してから痛切に感じる。
最初はVIEWALLTEがないのも、EX予約の払い戻しが地元でできないのも「まあ東京でたときとかに払い戻しとかすればいいや」とか
思ったけど、やっぱり不自由なんだよな。特にEX-ICの安い以外の利点をちゃんと知っていると、この不自由さが意外と面倒に感じる。

329 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 06:39:26 ID:XYrnw6fb
還元率だけで考えたら、view suicaが一番なの?

330 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 07:13:41 ID:JSPgFMSz
>>328
suicaイオカードが邪魔なんだよね。
東京に度々いくならicocaじゃなくてsuica必須(pasmoでも良いけど)だし。
だからスマスイ欲しい>view suica>じゃj-west要らないじゃん
ってなる。

331 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 08:37:04 ID:N8U6Pp9o
>>329
そうですね。ルミネ商品券交換とかがいいですよ。
Pasori買えばチャージもできます。
J−WEST VIEW両方もってるけど、普段の買い物でも使えるVIEWの方が
クレジットカードとしての意味があると思います。

メインカード持ってて、EX-IC専用にカード作るならJ-WESTも良いと思いますが。


332 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 08:38:08 ID:N8U6Pp9o
あ、EX−ICではないな、EX予約だった


333 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 09:16:12 ID:h46TXJoG
ビックカメラJ-westカードでビックカメラポイントからJ-westポイントに移すのはもったいないですか?

334 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 10:31:17 ID:giZZ6nUz
>>328
>>EX予約の払い戻しが地元でできない
ViewのEX特約ってJR東海サービスだよね
関東在住でもJR東海の窓口に行く必要があるのかと思ってたけど違うのか?


335 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 10:44:08 ID:8O5sB4cW
クレジットと関係のない話をしている鉄ヲタをあぼーんしたらスキーリした。
連鎖あぼーんにしてるんでちゃんとアンカーだけはつけておいてくれ。

>>293
リアルタイムでは予約状況を把握していない。
それに予約は出発の6分前まで。

336 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 10:56:16 ID:UKz/54eo
J-westのゴールドカードみたいなのだしてほしい

337 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 11:06:45 ID:/zjRuseL
>>329
ViewSuicaはJR東日本限定でVIEWプラスが効くので還元率一番いいかな。
それ以外だと還元率という意味ではJ-WESTもVIEWも全く同じ。
BIC-VIEWだと多少ましにはなる。

なので、西在住だと溜めるのは苦労するかと。
ひたすらモバスイに集中する手もあるが、東と違ってSuicaが使えないところのほうが多いし。
使えるスーパーであるイオンだったらイオンカードのほうがよっぽどいいし、
コンビニは・・・そもそもSuicaのためにコンビニ使うの本末転倒。
発表済みのPiTaPa-ICOCA鯖連結・共有化にはどうもSuicaは弾き飛ばされそうなので、
今後の展開も微妙なところ。


>>331
ルミネ商品券だと下手すると年間32万使わないと交換できない計算。BICだと多少減る。
確かにルミネ商品券に代えると多少還元率上がるが、そもそも西在住でどうしろと。
西の金券屋ではロクな値段で買ってくれないし、
東上した際に相場無視で売りとばすか、恥をしのんでうまい棒買ってつり銭GETぐらいしかない。

オールモバスイにすればルミネまで多少減るけど、
そこまで還元率にこだわるんだったら流通系に行ったほうがよっぽどまし。

338 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 11:10:04 ID:/zjRuseL
>>334
関東の話は誰もしてないと思うぞ。
>>328氏は関西に引っ越したと書いてあるし。

339 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 11:24:11 ID:giZZ6nUz
>>338
>>EX予約の払い戻しが地元でできないのも「まあ東京でたときとかに払い戻しとかすればいいや」
この内容から推測するに、ViewのEX特約だと、払い戻しをするのは東京に出た時、と書いてるように思うのだが。

調べたら、ViewのEX特約の場合、払い戻しはJR東日本窓口ではできないと書いてあった。
ttp://www.jreast.co.jp/mobilesuica/faq/shinkansen/ex-ic.html#anchor-1

340 :329:2010/02/27(土) 17:29:58 ID:WKSm5DAK
ありがとう。
自分でもちょっと調べてみたんだけど、ビックSuicaを使ってビックポイントをためることを考えると・・・

1.関西ではViewプラスが付く形ではView Suicaにチャージできなくて、Viewプラス目当てならモバイルSuicaを使わないといけない。
2.ビックカメラでは、ビックSuicaを出しながら、モバイルSuicaで物を購入し、ビックSuicaにビックポイント付与
3.ビックポイントをSuicaにチャージ、またはルミネ商品券に交換

ってことでOKですか?

341 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 19:00:53 ID:giZZ6nUz
>>340
>>1.関西ではViewプラスが付く形ではView Suicaにチャージできなくて、Viewプラス目当てならモバイルSuicaを使わないといけない。
Suicaインターネットサービスというものもある。パソリは必要だが。
ttp://www.jreast.co.jp/suicainternetservice/

このあたりは、スレチだし、Viewのスレで聞く方が確実だと思う。


342 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 22:10:54 ID:gaTxnWPI
特急の全席禁煙のおかげで、これまで避けてきたH交通社の激安の週末金沢フリープランとかの
JR利用商品を使うようになった。パンフレットには、いまだに禁煙喫煙選べませんって書いてあるけど(笑)

343 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 22:43:00 ID:sDEyQXeb
>>328
このカードの場合、還元率よりもポイントの交換ハードルの高さ。
せめて、ハートイン・キオスク専用商品券とかでいいから1000円単位で交換できればいいのに。


344 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 22:51:25 ID:sDEyQXeb
あと、還元率や交換ハードル、その他JR西のやり方に失望してビューカードを
作るなら、スマイコをビューに紐つけたらいい。
私鉄と通勤でJR定期使わざるを得ない人の定期乗り越しには
スマイコを、買い物と定期と関係ない区間にはモバスイ
を使えばいい。
スマイコすらおぞましいくらいJR西が嫌なら知らん。

345 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 23:41:27 ID:y2Gl59ft
>>339
VIeWのエクスプレス特約の払い戻しは東海の窓口。
だから京都でも新大阪でも可。
でもエクスプレス予約を窓口で払い戻す機会ってあんまり無いと思うけど。
大阪市内とか京都市内以外から乗るためにおでかけ早得を予め発券しておいたら
突然都合が悪くなったとかぐらいかな。
そうじゃなければ新幹線に乗る直前に発券すればいいんだし。

346 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/27(土) 23:53:49 ID:IpRHN81Q
>>345
基本は乗る寸前に切符受け取りだから、大阪から東に住んでて東海道の利用が多いなら
あんまり制限はない。

347 :329:2010/02/28(日) 00:26:27 ID:YILDPXrD
>>341
ありがとうございました!

348 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 03:21:40 ID:RClg05TW
ここはいつからVIEWカードスレになったんだww

349 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 15:11:50 ID:ToBbCRpR
ただ東海のはWeb等であとから分割、リボに変更できなかったと聞いたが。
その後変わったのならスマソ。

350 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 17:39:32 ID:CwG26GL0
>>326
ポイントなどは一切度外視、あくまでも払い戻し等の都合で考えれば、
京都でJRのどの駅をよく使うかで決めたらいいと思う。
京都駅をよく使うなら東海のカードでも西のカードでも同じ。
京都駅以外のカード取扱駅をよく使うなら、西のカードがよさそう。

351 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 17:41:43 ID:cBj+C0H2
まあ還元の敷居が低いのは圧倒的に東海だな。
VIEWはそれなり、J-WESTは高め。

VIEWにスマイコをくっつけるのもいいけど、問題はスマイコチャージのポイント付加廃止されそうなところ。
DCもスマイコチャージ廃止発表したし、VIEWもh純粋にクレカ会社になってそういうところを切り捨ててきそうな気配。
PiTaPaはスマイコ以上に率悪いし。。。

352 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 17:56:28 ID:sa4jsMQ0
>>350
払い戻しの都合ってw
エクスプレス予約なら>>345が言ってる通りだろ。

353 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 18:43:41 ID:faApr0s5
>>352
普段から仕事などで新大阪駅や京都駅を使う人なら東や海のカードでも無問題だが…
そうでない人の場合は西のカードの方が地元駅などで払い戻しができて便利という意味だろ?

354 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 19:36:30 ID:WgeHO+jK
>>326は月に1〜2回東京出張なんだから新大阪でも京都でも品川でも
好きなところで払い戻しできるでしょ

355 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 21:30:27 ID:cBj+C0H2
>>354
だったらJ-WESTで十分じゃん。
還元率どーでもいいといってるわけだし。

356 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 21:42:37 ID:sa4jsMQ0
>>326が東京で私鉄・地下鉄も使うのならView-Suicaをすすめるが、
JRのみなら、どこでもお好きなところを、ってことだなw

357 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 22:16:31 ID:TwBQ2Xlj
>>354
払い戻し等の手続きを出張先でできるとは考えにくい。
出張中は時間に追われているのが普通だからね。

>>356
View-SuicaのEX特約はモバスイ必須でしょ?
>>326がFeliCa使えなかったら対象外だよね。

358 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 22:34:30 ID:sa4jsMQ0
>>357
iPhoneとかスマートフォンしか持ってないならダメだね。
ただ、モバスイ必須なのは、あくまで登録のためだけ。
実際の利用では、モバスイ利用は必須ではない。

事実、俺のモバスイは、チャージ0円のまま。
エクスプレス予約は、PCから普通に予約して、駅でe特急券発券してる。
Suicaインターネットサービスのおかげで、自宅でチャージもできるようになったし、
後は、サンクスポイントのチャージだけ。
これだけは、東京出張時にやってるけどね。アルッテで5分も掛からないし。

359 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/28(日) 23:24:58 ID:0sB63kyR
>>326
基本は東海のエクスプレスと西のJ-WESTの2択。迷ったら>>353あたりを参考に。
EX予約を使うだけならこれで十分。東のVIEWを使うのは応用編。

360 :326:2010/03/01(月) 01:37:03 ID:IhLmwdm9
みなさん、ありがとうございます。
東京出張の時、向こうで私鉄に乗ることが多いこと、普段も京都駅を使うことが多いこと、FeliCaも使えることから、
今はView Suicaに魅力を感じていますが、もう少し考えてみます。
ありがとうございました。

361 :326:2010/03/01(月) 01:39:15 ID:IhLmwdm9
あ、でも、関西ではSuicaのチャージに窓口等が使えないから、パソリを買う必要があるんですね・・・
うーん、もう少し考えてみます。

362 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/01(月) 06:00:41 ID:SlWX1r30
>>361
答えは出たようだな。
それで悩むなら、VIEW関連スレか東海のエクスプレスカードスレで聞くべし。
JR東海のサービス利用が前提になるから、ここではスレ違いになる。

363 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/01(月) 12:11:12 ID:SXx6dL5z
>>351
何に還元したいかによる。
スマイコの使いにくい点は、3000円単位でしかチャージできない点。
J-WESTが還元率はそのままでも、1000円単位でクイック・ポイントチャージできればだいぶ変わるのに。
なんか、わざわざ気軽に使わせないように意地悪してるのかとも思いたくなる。
だったら地元で比較しても、スタシアとかは1000円単位で関連の店舗で使うクーポンの引き換えできるが、エクスプレス予約がない。
結局、エクスプレス予約が使えて、1000円単位でとっととチャージか関連のクーポンに交換できるのはビューしかなくなる。
ちなみに、交換ハードルだけなら大阪ピタパ。

364 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/01(月) 16:07:53 ID:nuW3K8Cu
>>326でここまで議論になるのも、関西住みの東海道新幹線ユーザーにメリット無さすぎなんだよな。このカード
そもそも東海道新幹線が東海の路線だから仕方ないのか

365 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/01(月) 17:34:27 ID:/KR7p5y+
J-WEST VISA持ちだけど、ほんのわずか S40からS50に上がった。
ほかにカード沢山持ってるからあまり上がらないのかも・・?


366 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/03(水) 19:39:44 ID:rQnlvMsN
>>363
還元ハードルが低いのは圧倒的に東海のエクスプレスと思うが。
500円単位だし。

367 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/03(水) 20:12:39 ID:Ji9R3mdj
>>366
東海エクスプレスって、TOICAチャージに還元できないのでは?

368 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 00:49:22 ID:QpRFCjht
Talca とか誰も使わないのは分かってることだろ
クオカードとかじゃないのか?

還元率関係なくて京都駅だけじゃないならJ-WESTで良いんじゃない?
最寄りの駅で使えるし。

東京で私鉄乗りたいならVIEWが良いと思う。チャージは、pasori買うか、
東京行ったときに2万円ぐらいチャージすればいいと思う。


369 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 01:59:57 ID:Bre1Mzq/
教えてください
ここはUFJやJCBとの提携発行で
信用情報機関への登録はJR西らしいですが
UFJ既存、JCB既存はS枠は共通なのでしょうか?

370 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 12:26:08 ID:l7PPGNpG
>>369
発行主体はJR西日本なので別枠。
JCBやUFJには審査その他の業務を委託しているだけ。

371 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 19:59:40 ID:hUqpjrIQ
J-WESTカードはICチップがついてないんですね。


372 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 20:06:46 ID:lbkkBI5z
>>370
thx

373 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 21:24:58 ID:qBLabJsx
>>372
ついでに言うとJ-WESTのVISAとMasterCardは共通枠、JCBは別枠になる。

374 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 23:32:18 ID:ky1Pp18Y
EX-ICとエクスプレス予約って別物なんでしょうか?
あと駅にあるEX予約発券機って何のためにあるんでしょうか?EX-ICあるのならいらないのでは?

375 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 23:37:01 ID:hUqpjrIQ
>>374

つりかと思いましたけど EX-ICの短所は
都区内特典と市内特典がありません。
例えば新大阪から大阪までは別料金になりますが
長距離の「紙の」切符では都区内と市内特典はありますので
新大阪から大阪までは紙の切符は無料です。


376 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 23:46:16 ID:ky1Pp18Y
>>375
紙でもチケットレスでもEX予約なら割引率は一緒ですよね?
市内料金別なのに発券するのが面倒ってだけで皆さんチケットレスを利用されてるんでしょうか。

あとEX-IC早特は紙のきっぷの発行はできるんでしょうか?

377 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 23:56:19 ID:50e1DMyc
>>376
EX-ICは紙を削減できる+市内の料金がセットされてないことで紙のものより割り引かれてます。

378 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/04(木) 23:59:18 ID:hUqpjrIQ
>>376
それは時と場合によりますね。
乗りたい区間の乗車券だけ別に買って
特急券だけエクスプレス発券機で発券するパターンですかね。
乗車券 和歌山(市内)--広島(市内)
特急券は新大阪-広島 って感じですかね

379 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 00:17:53 ID:Ii2mC3RK
なるほど。結構分かり辛いですね・・・使ってれば慣れるんでしょうか。
どっちにしてものぞみ早特往復きっぷが来月で販売終了になるのでJ-WESTカード作ります。
のぞみ早特は9月になればまた販売再開になるんですかね。

380 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 01:18:18 ID:nmgWYgfZ
>>376
EX-ICの方が安い。
これは、市内適用が無い分、他社間清算のコストが抑えられるから。
あとは紙代の節約と、改札機のランニングコストが削減できるからというものある。

紙の切符は発行できるが、市内適用はない(EX-ICと同じ条件)なので気を付けて。

381 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 06:57:09 ID:qfSRw74Z
EX-ICの方が安いじゃなくて、「同額または安い」ですよ。
しかしその基準がよくわからない。
発着駅両方とも特定市内等じゃない場合は必ず同額みたいだが、
どちらかまたは両方が特定市内等になる場合の一部だけ、\50〜200円安くしているみたいで
その決め方はよくわからない。

382 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 14:52:11 ID:yOpP10t8
安くした分、各自市内の運賃を払ってねと。
大阪も福岡も地下鉄を使う人には関係ないけど。

383 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 19:59:16 ID:4C4rkjSC
私は広島-横川のICOCA通勤定期もってますけど、
福岡からの帰りにEX-ICを利用します(予定)。
広島駅の乗り換え口で EX-ICカードと
ICOCA定期をかざして横川で下車すれば
通勤定期が適用されるのですよね?
(その逆区間も)
こういう場合はEX-ICのがオトクですよね?


384 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/05(金) 23:00:50 ID:SxtaOC4n
>>383
トクかどうかはともかく、注意事項を一つ。
現在、EX-ICでは小倉と博多の在来線乗換口を利用できない。
対応可能になるのは来年3月の予定。それまでは新幹線口のみ利用可。

385 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/06(土) 00:07:04 ID:8ufcw2jf
>>384
了解、九州地区は乗り換え改札口が利用できないことですね。


386 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/07(日) 18:57:37 ID:GiVQRMEl
>>379
鉄道板住民だが、毎年3・9月第2週に次の半年分ののぞみ早特がリリースされる。
1000円高速に伴う経営悪化とかで突如中止(延長告知なし)もありえるけど、
もう少し判断は待っても遅くない。

387 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/07(日) 23:10:33 ID:7YLw6tB+
>>383
博多からならいいけど、福岡の乗る場所によっては九州の在来の分も考慮せねば。
たとえば同じ福岡は福岡でも大牟田から乗るなら紙で通しの乗車券買ったほうが安い。


388 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/08(月) 21:26:09 ID:pr/yd8qz
>>376
往復割引が使えるので私はいつも紙の切符+EX予約の発券です。
おでかけ早特はまだしも、EX早特は使い勝手が悪い。


389 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/10(水) 15:22:46 ID:LziBEDCQ
制度上、運賃+特急料金の形なので難しいのかも知れないが
もう少し割引があるといいのだが。

在来線も関西のチケットレス特急券を他の地域にも広げてもらいたい。

390 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/10(水) 21:12:29 ID:Zdj8OXUQ
>>388
EX-ICで小倉や博多で在来線乗換改札口を利用できないのは、
本当に使い勝手が悪いと思う。

391 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/10(水) 21:48:17 ID:aqqdm7Ii
>>390
それは多分準備中じゃないてすかね?
プログラムシステム修正中と西側の改札機の
更改中のため今はできない?


392 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/11(木) 07:28:53 ID:GA12kZHF
>>390-391
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174590_799.html
来春のICOCA-SUGOCA相互利用開始に合わせて利用可能になることが発表済です。

おそらくシステムとしては設定を少し変えるだけでSUGOCAを利用可能にできるが、
自社のICOCAを利用できない状態で他社のカードを先行利用可能にしたくないから
相互利用開始までストップしているだけではないでしょうか。

来春の利用開始時には、SUGOCAと相互利用決定済のカード(nimoca、はやかけん、Suica、ICOCA)が
利用可能になるわけですが、現時点ではTOICAとSUGOCAの相互利用が発表されていないため、
TOICAは利用できないことになります。
これはTOICA一体型EX-ICを出しているJR東海にとっては非常に好ましくないことだと思いますので、
TOICA-SUGOCAの相互利用も来春に開始できるように、鋭意交渉中ではないかと思います。

393 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/11(木) 22:34:36 ID:6JhF6ZtN
>>392
390だけど、それなら知ってる。
TOICAの相互利用は多少遅れそうだとの情報もある。
ちなみに、Suicaは明後日から福岡地区での相互利用可能になるが、
乗換改札口が利用不可だから、新幹線利用者にはほとんど意味がないと思う。

394 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/12(金) 08:34:14 ID:wwNPiWVM
>>328
京都のビックってSuica使えるの?

395 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/12(金) 08:57:27 ID:NK8ELP60
>>394
328じゃないが、
ビックカメラのHPを見てもSuica電子マネーが使えるのかどうかよくわからないみたいですが、
JRおでかけネットを見れば、ICOCA電子マネーが使えるお店であることはわかります。
ということは、相互利用しているSuica電子マネーも当然使えるということになります。
ttp://icocaem.jr-odekake.net/shoplist.php5?st=&sh=%A5%D3%A5%C3%A5%AF%A5%AB%A5%E1%A5%E9&ad=


396 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/12(金) 09:13:53 ID:wwNPiWVM
>>394
ありがとう。よく分かりました。
電子マネーの相互利用もできるんだね。初歩的な質問をしてしまった。申し訳ない。

397 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/12(金) 15:34:27 ID:YEv/DkTP
北陸などにもチケットレス特急券始まらないかな。
みどりの券売機は少ないし、駅員もいないホームだけの駅もあるし。
だから無券で乗ったら不正扱いですよ。
実際のとこ払っていない近距離客多し。

398 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/14(日) 12:31:11 ID:RWjdLMMi
e5489PlusでJ-WESTカードと別のカードを登録してあるんだけど、
決済されるカードの選択ってできますか?

399 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/14(日) 12:57:16 ID:NpFmrAtz
eきっぷなら可能。
e割きっぷやチケレスの場合は強制的にJ-WEST選択となり、
変えられない。
変更の場合も同じ。

e割やチケレスをどうやってもJ-WEST以外で決済できないようになってる。

400 :398:2010/03/14(日) 14:30:31 ID:AaxtnVV/
>>399
ありがとう

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 22:26:16 ID:mb+ILGpt
>>398
J−WESTカード決済のほうが安いのに、なぜ違うカードで?


402 :398:2010/03/14(日) 23:08:42 ID:AaxtnVV/
>>401
JALのマイルを貯めています

403 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 06:29:11 ID:AkFAvb2s
>>402
JALもいつまで残るかわからないから、マイルが貯まったら早く使うことを考えよう。

404 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 08:04:15 ID:cG1ys9og
つかいくらなんでもそれは明らかに本末転倒な気がするが。

あと数マイルで交換とかならばともかく、
なんでポイントのために高い商品を買わないといかんのか。
なんか>>398はだいぶ損してるようにしか見えないのだが。

405 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 08:09:15 ID:cG1ys9og
つかJALマイル貯めてる人がJ-WEST併用するとは思わんかった。

そこまでJALマイレージにこだわるんだったら、
ポイントを移せないJ-WESTよりも
普通はJAL-VIEWか、東海エクスプレスカードでポイントのJAL移行を考えると思うけど。


406 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 18:30:39 ID:fuYDG0VX
一人客差別は続く〜よ〜 ど〜こまでも〜

家族カード発行だとさ

407 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 23:30:32 ID:zqhcfsSw
西日本旅客鉄道株式会社は、JR西日本が発行する「J−WESTカード」の「家族カード」を、2010年3月29日(月)から募集・発行開始いたします。
 J−WESTカードの「家族カード」は、本人会員と同様に「エクスプレス予約(※1)」や「e5489plus」などのインターネット列車予約サービスをはじめ、J
R西日本グループのホテルやレンタカーの割引、各種保険サービスなど、J−WESTカードならではのさまざまなサービスをご利用いただけるほか、以下のような特徴があります。
※1「エクスプレス予約」はJ−WESTカード「エクスプレス」でご利用いただけます。

408 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 23:39:25 ID:+a3B/1dx
もっと一週間早く発表してくれれば・・・・orz

409 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/16(火) 12:52:24 ID:MohAkbjm
倒壊(CF→セディナ)は以前から家族カードをやってた。

410 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/16(火) 20:40:18 ID:Qaah1V45
普通、家族カードって年会費が安くなったりするものだが、このカードは全く
それがないのだな。単にポイント合算できるだけか。イラネー

411 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/16(火) 22:34:58 ID:q4SKy7DL
2010/02/16 エコライフでボーナスポイントキャンペーン(1月分)

3月は、まだ。

412 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/16(火) 22:38:09 ID:ivXRT6ao
ゴールドカードつくってくれ

413 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/16(火) 22:45:16 ID:+uIjxlL1
ゴールドイラネ

414 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 19:57:22 ID:nUpPVTWA
ゴールド持ってたら、二人以上同一行程の条件外してくれるのなら
喜んで持ってやるよ。絶対あの会社はそんなことしないだろうが。

415 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 20:22:52 ID:e+y8MZKn
「エクスプレスカードで決済する場合に限り、2名様以上同一行程の制限解除」
なんてのは、夢のまた夢なのかorz

416 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 20:24:50 ID:Aq9hBDCG
みんなで要望だせばいけんじゃね

417 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 22:31:23 ID:Yutuao45
決済額年間100万以上とか条件つけてきそう。

418 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 23:01:06 ID:segSMRX9
決済額年間20万 年会費無料
50万 宇野線の乗り放題きっぷプレゼント
100万 中国5県乗り放題きっぷプレゼント
200万 中国5県乗り放題きっぷの2名様以上同一行程の制限解除
300万 あらゆるきっぷの2名様以上同一行程の制限解除

419 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 23:09:59 ID:Aq9hBDCG
鉄オタしか持たないカードなんだから
そうしたら逆に売りあげあがりそうだな

420 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/18(木) 01:42:49 ID:8CBVVSlL
>>417
ビューカード以上の謎審査になりそうだな。
女なら無職でも通ったり、妻子持ちなら喪中でも通ったり。
逆に、独身の男なら、年収2000万、過去に事故なしでも落ちそう。

421 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/18(木) 02:57:39 ID:GeD7Ok7d
>>419
出張族や鉄ヲタぐらいしかプレミアプログラムのクラスがつかない現状w
クラスがつけばVIEWのEX特約以上に還元される可能性はあるのだが。

422 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/18(木) 21:42:27 ID:iNINf44j
>>421
鉄ヲタはVIEWに流れるからJ-WESTの所持率は低いよ。

423 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/18(木) 23:35:02 ID:r9e4+/up
J-WEST使うのはアンチ倒壊ぐらいのものか
VIEWのEX特約は倒壊のサービスを利用するからだ

424 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/18(木) 23:35:47 ID:LCGqqF2H
でも関空はるかのチケットレスは便利だよな。


425 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 00:59:50 ID:ucDbFs2Q
アンチ倒壊だと新幹線使わずに空路使いそうだが。

426 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 01:24:05 ID:XEphSotO
>>425
滋賀県民は、新幹線一択なんだお。

427 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 12:39:52 ID:BCCqkUiF
>>424
便利なだけでなく、自由席より安いのもありがたい。
東でもN'EXのチケットレスが始まったが、キャンペーンでやっと400円引き。
繁忙期を避けて、朝夕のラッシュ時に使う意義は見いだせるが…

>>425
アンチ倒壊の鉄ヲタの場合は?

428 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 15:18:31 ID:yV0Cpcef
鉄ヲタってVIEWが好きだけど何が魅力なのか?
僅かなポイントの差とか言いそうw
便利で安いチケットレス特急券が使えないので関西では糞だと思う。

429 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 15:21:41 ID:RPVadhRO
家族カード発行キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

430 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 19:30:21 ID:KccHhKId
>>428
こういうのがあったから人気が高かったのかな?
3年前には新規募集を中止しているわけだけど。
ttp://www.jreast.co.jp/card/first/railon.html

JR東も社長が変わって鉄ヲタに好まれる会社ではなくなってきているようだ。

431 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 08:11:13 ID:pZjOL6oo
関西の特急なんて全く使わない代わりに、東京出張の時にメトロや営団地下鉄をよく使う。
だから、Bic View+モバスイの方が便利。

432 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 12:37:19 ID:s7n313bn
5489サービスでこだま指定往復割引きっぷを予約したら
支払いのクレカ聞かれたんですけど三井住友VISAでって言ったら
J-WESTカードは無いのかゴルァ!?って言われました。
この場合j-westで支払うとなんかお互いにメリットあるの?

433 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 12:41:51 ID:s7n313bn
入会時に貰った1000ポイント、結局3000ポイント以上貯まる前に期限切れが近づいてきたので
仕方なく1000ポイント分のものに交換した。
今ではうちの犬が元気にイコカちゃんを口に咥えて振り回しながら走っています。

434 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 14:47:49 ID:cdt3UwO5
ANASuicaに追加PiTaPa紐付けの俺が来ましたよ

ネットチャージできて100円単位でポイント使えるようになったらスマイコ+J西考える

435 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 14:50:05 ID:JEnPvrNo
今回のチケットレス特急券は9月30日までではなく、12月31日まで延長。
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489plus/ticketless/

436 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 15:38:58 ID:XjcYz5SV
チケットレス特急券は便利で安いので助かる。
関西以外にも展開して欲しいもの。








東京への出張で地下鉄に乗りまくるならフリー券でいいような。
とりあえず失敗した黒歴史なモバスイを使いたがるって変わり者ですね。
もうサービスが始まって何年も経つけどどこも導入しないは失敗が明らかだらだよ。



437 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 18:18:02 ID:EHCLGZU6
ところで、このカードだけなんでEX−ICをモバイルに載せられないの?
エクスプレスカードはできるのに?

438 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 18:29:05 ID:FMFop4tY
毎と束が手を組んだだけだから。

439 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 19:43:36 ID:V+gHQ1vA
スレチのモバスイネタは東海スレかVIEWスレにでも書いてろよww
J-WESTはキャンペーンでポイントを稼ぐカードだ。
1ヶ月でポイントチャージできるほど貯まることがあるぞ。

>>436
西のチケレスは東のチケレスより安くてありがたい。
ちなみに、以下スレチだが、PASMO対応エリアではカード型Suicaで十分。
記名式Suicaの使い勝手がよくなってモバスイは不要になったw

440 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 20:46:18 ID:ZJ3bP50k
>>439
バカだなー。J-WESTのEX−ICをモバイルに載せられると便利なんだよ。

たとえば、エクスプレスカードならEX−IC本体カードとモバイルの2通り使えるので、
家族で使ってる奴がいる。そうするとポイントがたまるのが早い。
家族カードが今度できるが、グリーンプログラムや、プレミアプログラムは合算不可だから。

441 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 20:53:08 ID:V+gHQ1vA
>>440
1行目:言いたいことはわかるが、実現しない理由はたぶん>>438のとおりw
2行目以降:それってありなのかな? よくわからないので申し訳ないが

442 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 21:26:51 ID:ZJ3bP50k
>>441
EX-ICは一応本人しか使えないことになっているが、確認はしないw
だから1枚のカードを家族で使い回しも可能。
しかし1枚しかないので、誰かの財布に常時入ってると他の者は使いにくい。
エクスプレスの場合は、会員がモバイルに登録し、家族がEX−IC本体を持つ方法で、
2人までだが、どちらも手渡しせずに使える。
もちろん、同じ列車に乗るのは無理と思う。
ちなみに、乗車時モバイル、降車時EX−IC本体ではダメなのはJALのタッチ&ゴーやANAのスキップと同じ。



443 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/20(土) 21:32:08 ID:V+gHQ1vA
なるほどねぇ

444 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 11:35:43 ID:sV3CWP+C
>>439
J-Westには、例えばどんなキャンペーンがあったの?

445 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 12:05:43 ID:fSXE5glG
みどりの券売機で買うとポイント6倍という時期があった

446 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 16:08:52 ID:wd7G7bhM
みどりの窓口で買うとポイント3倍という時期があった

447 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 18:11:43 ID:+ay/UuvV
みどりの窓口で買うとポイント1倍という時期がある

448 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 18:45:11 ID:huQTq1Bi
>>445
そういうの最近全くなくなったな。



449 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 19:43:13 ID:0kTrejkP
>>448
二人以上同一行程の客だけを優遇するという社訓でもできたんじゃねえか?

450 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 19:52:54 ID:IiMIQML4
一人客って恋人はもちろん友達すらいない金の亡者だろ?

451 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 20:36:22 ID:Sgg0Felr
チケットレス特急券、便利というか、
新幹線との乗り継ぎの場合、エクスプレス予約だと乗り継ぎ割引が使えないから、
チケットレス特急券がないならエクスプレス予約を使わずに乗り継ぎ割引を使った方が安いこともあるよね。

452 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 22:50:14 ID:wd7G7bhM
>>448
そのなれの果てがプレミアプログラムということらしい。
利用が多いとポイントが貯まる余地はあるが、恩恵を受ける利用者はごく限られる。

453 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 04:15:13 ID:X+yLe4Wg
じゃあ、もう>>439が言うような「キャンペーンでポイントを稼ぐ」っていうこのカードの魅力はなくなったってこと?

454 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 07:24:59 ID:ymEfkKIm
>>453
おでかけネットのメニューにキャンペーン情報があるから見てはいかが?
この中に使えるキャンペーンがあればその人には魅力があることになるよ。
ttp://www.jr-odekake.net/

長期間にわたるキャンペーンはプレミアプログラムだけ。
クラスがつくと、新大阪〜博多でIC早特の場合、通常のポイントを含めて、
シルバーで約2%、ゴールドで3%以上、プラチナで4%以上還元される。
ただし、こうなるのは>>452のとおりごく一部の者。

455 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 08:26:54 ID:VLCSLMw6
大阪駅のハートインで、50円くらいの商品買ってエコライフポイントもらえば
2+100で102ポイント。これが唯一お勧めできる方法かな。

456 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 08:49:33 ID:B4FPIzaV
プレミアプログラムって、うまみなさそうだな。
資格を得るのがばかばかしくなるような、プログラム設定だし。

東海エリアの小駅利用者をなめてるとしか。

457 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 10:20:40 ID:MMS6f0vq
>>456
なめているのではなく、そもそも相手にしてないのでろう。
会社も違うし。
主たるターゲットは、新大阪・新神戸-小倉・博多間の利用者だと思う。

458 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 11:26:09 ID:7RmogPaL
>>456
会社が違うから相手にしていないというのが正しい。
なんで東海のカードは同じサービスをしないのかな?

>>457
主たるターゲットには、首都圏〜新神戸以西、名古屋・京都〜小倉・博多も含む。

459 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 12:51:01 ID:VkgfIveS
>>456-458
ということは、大阪や京都に住んでて東海道新幹線ばっかり使う人も多いとは思うが、
そういう人には、エクスプレス予約は東海エクスプレスカードやビューのエクスプレス
特約のほうが向いてるということになる。
以前はスマイコやポイントアップなどキャンペーンなど、独自のアドバンテージもあったが
それもスマイコの他カード開放や2人以上同一行程優待やプレミアプログラムなどとターゲ
ットを絞りにしっぼた方針でなくなってしまった。

そこで、言いたいのは、本来ターゲットにしていない大阪や京都に住んでて東海道新幹線にエクスプレス予約
で乗るのにこのカードに引き込むのはやめてもらいたい。

460 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 13:07:33 ID:7RmogPaL
>>459
別に引き込もうなんて思ってないが。勘違いじゃないの?
>>457-458の話は、あくまでプレミアプログラムの話だ。
客観的事実を述べる者まで工作員扱いするなよ。

461 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 13:25:25 ID:VkgfIveS
>>460
JR西日本が入った側にとって実はメリットが少ない東海道しか使わない客まで
J-WESTに入会させようとしてるのにいやらしさを感じてるということ。


462 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 13:41:32 ID:7RmogPaL
>>461
それは会社同士の争いにもなる。好きな方を使えばいいことだ。
東海と西日本のエリアが重なる点ではどちらが営業しても問題はない。そういうものだ。
京都や大阪あたりで東海道新幹線利用なら、メリットはほぼ同等だと思ったが。
問題があると思うなら、ここで書いているより他にやることがあると思うがどうか。

メリットが気になるなら調べてから入会するのが当然であって、
どっちでもいい人はどっちでもよく、我々がとやかく言う筋合いのない問題だ。

463 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 13:54:52 ID:wblrjFuT
旅行保険とか付けてるカードに
「それは保険会社の仕事だ。実にいやらしさを感じる」とか言ってるみたいなもんだな


464 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 18:54:19 ID:o1lOXJSq
>>463
そうだよな
いちいち相手にしてる>>462もよほど暇なんだなww

465 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 21:28:25 ID:2X0ciNr1
解約して正解やった

466 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 21:48:41 ID:o1lOXJSq
この会社は、よほど営業が下手なのではないか

467 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 22:01:53 ID:FCAthsBy
>>466
営業が下手なのではなく、一人客、ビジネス客は極力割引したくないという意識が強烈にあるから。
二人以上同一行程の条件さえつければ、平気でいくらでも割引する。

468 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 22:29:32 ID:Ou6VmWOe
>>467
一人客=ビジネス客という誤った認識があるためだろう。
二人以上同一行程の出張なんて組もうと思えばいくらでもw
例えば、担当と責任者をセットにして送り込めばよい。
これで「ビジネス客は極力割引したくないという意識」は
もののみごとに粉砕されるww
ところで、ビジネス客でない一人客の例は?

469 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 22:33:37 ID:LMOCyZrh
友達いない電車好きの俺とか

470 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 15:18:53 ID:FkWo66P7
でもトータルでは2人より1人の方が安いじゃんって話だよ
出張なら自分の金じゃないし

471 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 20:58:05 ID:bJBcL7eV
>>470
それならそこまで文句は出ない。2人分の合計料金が1人で使える割引料金を下回るから問題になる。
当初の西日本パス大人2名24,000円(大人1名こども1名18,000円)vs大阪−長崎の往復割引切符27,000円
こだま指定席往復きっぷ大阪−広島 大人1名+こども1名14,920円vs正規運賃19,900円(回数券18,800円)


472 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 21:27:50 ID:sl2hoT3r
しかし旅行開始の一週間前には旅程を全部決めなくてはならなかったり、
速達列車(ひかり、のぞみ)は利用不可だったり、
どう見てもそれらの企画きっぷがビジネス向きだとも思えんけどね。
あれで釣られて旅行する奴は「安物買いの銭失い」だろ。

乗り潰そうとするヲタくらいしか、実際には使いこなせない切符にしか見えんよ。

473 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 21:34:46 ID:ohxu/Dth
>>472
僕は性格的には何ヶ月前でも旅程を決められるよ。
逆に早く予約して計画的でないと心が落ち着かない性格。
飛行機だけどね。 45日前までの予約で
スーパー旅割いいよ〜 

474 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 22:08:43 ID:VoLSJOoq
>>471
もう西日本パスが設定されることはないだろうなw
>>472
ビジネス利用でも、普通列車より早いという理由で選ばれる可能性はあるよw
定期的な会議の移動には使えそうだな。
>>473
そういう人はこのスレではお呼びでないということだなw

475 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 22:15:22 ID:bJBcL7eV
西日本パスは発売が1週間前までに制限されるだけで、行程なんて乗り放題なのだから
決める必要は全くない。こだま&やくも指定席往復は、あの条件さえなければ、かなり
使えると思うけど。松江に行く用事があったけど、1人で使えないから高速バスにした。
間違えても、正規料金払ってJRで行こうなどとは思わない。

航空会社には、特典航空券という1人で使えて4日前まで予約可能という
素晴らしいものがあるので、最近は旅行と言えば飛行機。空席状況見ながら
どこに行こうか考えるのも楽しい。
Jスルー廃止の時に、カードで大量に買い込んで半年後に現金で払い戻し。
1往復分くらい稼いだわ。もちろんJ−WESTじゃなくて、スマイルパーソナルで

476 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 22:30:06 ID:sl2hoT3r
>>473
残念ながら会社という場所は何ヶ月も前に出張等を計画できることは少ないけどね。
要するに暇人くらいしか使えん切符、ということ。

>>474
出張は社内の会議だけじゃない。
挨拶回り、打ち合わせ、緊急の呼び出し、等々。
予定変更したいことも多いしね(早く用務が終われば早く帰社あるいは早く帰宅)。
こんなもん、一週間前には決まらんことがザラだし、極端な話、当日決めたりするし。

西日本パスでそれより問題なのは、
西日本住民(西日本に限らんけど)が最も用事をしに行く場所=東京へは使えんことだ。

ポイントみたいな乞食なことさえ忘れたら、EX予約の使えるJ-WESTは、
そんなに悪いカードじゃないぞ。

477 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 22:41:39 ID:ohxu/Dth
エクスプレス予約はそんなに高くないと思うぞ
出発直前まで何度でも変更できるし。
EX-ICだったら広島-東京が15500円だよね。
これでも3日前までだったかな?
3日ってのがビジネスに微妙だけどね。




478 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/23(火) 23:19:17 ID:6apwLpW7
>>476
ご指摘はごもっとも。
こだま指定席往復きっぷは、緊急対応や挨拶回りには使えない。
ちなみに、J-WESTのポイント乞食は>>454参照。

>>477
IC早特の申し込み期限は3日前の23時30分まで。通常のEX-ICは17170円。
早特の条件が心配なら、往復割引乗車券とe特急券の組み合わせがおすすめ。

479 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/24(水) 07:42:28 ID:tlGuXXot
長澤まさみの宣伝見る限りは予定変更の自由度をやたら強調してるね。

480 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/24(水) 09:46:55 ID:LtF6xrkH
相変わらずJ-WESTとと関係のない話をしている馬鹿は何者?

481 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/24(水) 14:22:19 ID:YR7JrP5+
>>479
普通にEX早特から通常のe特急券に変更すりゃいいだけの話と思うが。
まあ乗車券分の払い戻し手数料210円がかかるけど、それでも早特のほうが安くなると思われ。

J-WEST会員ならば、電話でe特急券化で浮いた乗車券を往復乗車券に乗変して210円を浮かすという荒業もあるけど、
エクスプレスカード・VIEWカード会員だと210円浮かすためには一度発券して、
乗車券をみどりの窓口で乗変するしかない。そこまで時間があるか微妙だが。

482 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/24(水) 21:40:27 ID:wsIhG0+O
>>481
最近乗ってないのかな?
きっぷタイプのEX早特は現存しない。お出かけ早特はきっぷタイプだが。
IC早特をe特急券に変更する場合、乗車券の払い戻し手数料は取られない。
ちなみに、どうしても払い戻したい場合は、
EX-ICの予約にしてから払い戻すと、手数料が300円で済む。

483 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 21:01:12 ID:YAsqXtgh
>>477
>EX-ICだったら広島-東京が15500円だよね。

往復なら往復割引とe特急券で16030円/片道になるし、都区内⇔市内になる。
その上、3日前までの制限もない。
それを考えるとEX-IC早得15500円もEX-IC17170円も高すぎw
通常のEX-ICなんか、片道は航空機使うって場合しか活用できないww

484 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 22:22:34 ID:OpFSskeI
航空運賃って、そんなにいいか?
確かに事前購入割引運賃を使えば航空運賃の方が安いことは多いが、
その種の運賃は予約変更不可だからね。
出張に使うなら、用務の開始時刻が決まってる往路に使えるけど、
終了時刻が早まったり遅れたりすることが多いから復路には使いにくい。
その点、EX予約はいいぞ。変更可だから。

485 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 22:40:24 ID:m0fCZDkN
>>484
ビジネスではなくて観光目的(個人旅行など)なら良いと思います。
商品名も「旅」割とついてますし。 

486 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 23:05:12 ID:+9wJ6Fve
特典航空券は最高だよ。
4日前まで予約可能、便出発まで変更自由(4日後以降に)。
意外と空席があるものだよ。

487 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 23:22:15 ID:m0fCZDkN
>>486
出張しない人は特典をとるまでが大変だね。

私はエクスプレス予約契約はモバイルSuicaと
J-WESTエクスプレスと2契約有ります。
1月が更新月なのでJ-WESTをベーシックにダウンしようかと
思います。(今年すると予定たててましたがうっかりと忘れてました)


488 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/25(木) 23:58:45 ID:ttGge07o
J-WESTエクスプレスで還元率2%以上って誰かいる?

489 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/26(金) 15:55:31 ID:Ql94KEXv
航空運賃は最近は強気じゃない?
前はビジネス路線は前日まで予約OKだったのが4月から3日前までに変更ですよ。
確かに当日予約や変更ができないのでビジネスには向かない。
新幹線が西日本管内のみなら株主優待も便利だよ。
株自体の配当利回りも意外といい。

490 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/26(金) 23:17:32 ID:oUtqmJLN
>>489
強気なんじゃなくて苦しくなってるだけだろw
これからは新幹線も含めて値上げ合戦かもな

航空運賃で当日最安値っていくらぐらい?
EX予約と変わらないか、むしろ高いと思ったが

491 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/26(金) 23:24:21 ID:+bY+wwD2
>>489
新幹線競合路線は前日のままだよ。
完全に飛行機の圧勝の羽田福岡などは3日前になるけど、
山口宇部とかは前日までOKという露骨な対新幹線戦略とってる。

492 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 12:25:00 ID:t7+F5Uwy
ここって前からWeb明細にできた?
今日Web明細に変更してきた。

493 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 14:37:26 ID:cxjY+vhe
JCBは前から可能。つかMyJCB利用できてWeb明細できないところはなかったような。
UFJは知らん

494 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 15:31:30 ID:5B8pjw7v
査定ってどのくらいかかるの?
3週間経つけど何の音沙汰もない

495 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 20:49:48 ID:3V88eZwB
私のJ-WEST/UFJは Sは50あります Cは0にしています。


496 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 22:29:33 ID:rSM5p3lQ
今月はクレジット利用の基本ポイントよりキャンペーンポイントが多かった。
この時点で1%以上還元。意図的にe5489でマリンライナー使っただけなんだがw

そこまでやらないとポイントが貯まらないのね。自分には合ってると思うがww

497 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 17:06:14 ID:tbwuLsfp
ポイントの有効期限ってみじかくね?

6000ptためたけど、来年の3月で期限きれるからとてもじゃないけど
30000ptとかためられねーわ

キャンペーンのボーナスポイントとかあってようやく6000だしな

498 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 17:30:24 ID:Pi9VD8GO
>>497
ビックカメラj-WESTにしてビックポイントをJ-WESTポイントに移行したらどう?


499 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 21:28:23 ID:tbwuLsfp
>>498
ビックじゃなくてヨドバシ派という

500 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 22:03:59 ID:7yt2XRN9
俺はデオデオ

501 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 22:29:00 ID:J5lb121y
結局このカードもポイントチャージで精一杯か。
しかし、利用分の4%程度還元されたとしても、たかが知れてるなw

502 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/28(日) 23:34:02 ID:VDY9GNNl
>>498
それだったら、ビックカメラsuicaのほうが(ry

すでに過去何回も行われた話を蒸し返してみよう。

503 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/29(月) 06:39:14 ID:futil91F
>>502
それは>>497の答えにはならないと思うが

504 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 00:09:41 ID:TkBvSFgf
今晩は。
EXお出かけ早特というのを発券しました。
特急券と同一区間の乗車券セットの企画切符なので
一葉券だと思ってたのですが、いつものe割切符と普通の乗車券のような
二枚でした。乗車券には特に企画切符のような印字もなかったと思います。

ということは、予約時はセットでしか申し込めませんが、発券後、乗車券だけ
任意の区間の切符に伸ばしたりして使うことができるのでしょうか?

505 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 10:59:28 ID:jyrY0XBZ
え?○企マークじゃないの?知らんかった

506 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 11:45:53 ID:RhmCvWf8
>>504
どの区間?

紙のエクスプレス早得の場合は、山陽新幹線内完結のだと
乗車券を変更することはできないけれど、
それ以外のは伸ばしてもOKだった。

EXお出かけ早得の乗車券も、少なくとも東海道新幹線完結のは
任意の区間の切符に伸ばして使うのは可能。

507 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 21:36:55 ID:oydtOTUf
>>506
首都圏〜新神戸のお出かけ早特でも同じかな?

508 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 21:44:11 ID:4HUAxeU6
IC以外の早得っていまでもあるの?

509 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/30(火) 22:21:43 ID:Tlft1wT6
期間限定だよ

510 :504:2010/03/31(水) 01:53:36 ID:HmPb1R1W
新横浜→京都 です。

区間によりできたりできなかったりとは珍しいですね。
ほんとですか?

511 :sage:2010/03/31(水) 21:30:59 ID:YhnB4LJq
既出とは思いますが、無知な私にご教示ください。
3/19に新大阪駅の特設ブースみたいなので勧誘され
JCBを選択してその場で申込みをしました。
3/29の昼間、職場に「JCB」と名乗り在確があったと言われました。
これは審査が進んで、発行される確率があると考えてよいものでしょうか?


512 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/31(水) 21:36:30 ID:kDBnP0MR
>>511
ほぼ発行とおもっていい

513 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/31(水) 21:48:34 ID:YhnB4LJq
511です。
さっそくありがとうございました。


まったく不慣れなためsage進行間違ってしまいました。
すみませんでした。


514 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/31(水) 23:43:48 ID:prko/5x4
>>488
>J-WESTエクスプレスで還元率2%以上って誰かいる?

約4%までありうるので、自分としても聞いてみたい。
2%以上還元なら>>502よりトクだと思うが。あっちは上限1.5%だろうし。

515 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/01(木) 18:26:10 ID:8e7IeMMy
プラチナ会員になったら年会費分キャッシュバックされるから、その分さらに積み増しされるな。

516 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/01(木) 22:25:18 ID:oTkKfF3A
>>515
計算してみたらわかるけど、年会費分のポイントは実は微々たるもの。
ゴールドクラスになったけど、今年の1月以降のプレミア分だけで
3000ポイントチャージできた。還元率は2%弱だったが、悪くはないね。

517 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/03(土) 01:20:30 ID:kuny6HcW
J-WESTカードエクスプレスに申し込んでクレカは届いたんですけどEX-ICが届きません。
これは別途登録が必要なのでしょうか?エクスプレス予約のサイトには登録したんですが・・・

518 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/03(土) 07:30:57 ID:s8AwfF7e
1,000円で5ポイントって、1会計ごと?
それとも、月間総利用額1,000円ごとに5ポイント?

519 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/03(土) 21:47:38 ID:o7sc07wq
エクスプレスの予約で、万一、予約内容を間違って予約してしまい、
気がつかず発券してしまった場合、窓口に届け出たらどういう対応に
なりますか? 自動改札に入れてピンポン鳴って初めて間違いに
気づくってありそうなんですが。。。

520 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/03(土) 23:05:58 ID:QQ6a9YXU
>>519
指定列車の出発前なら無手数料で払い戻し→無割引の特急券を別途購入。

521 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/04(日) 01:43:54 ID:cTXA2ONd
>>520
それ、貴殿の体験???

俺、乗る直前にEX予約で、まさにこれやっちゃったことあるけど(1日間違って予約)
「全額返還しますから予約し直してください」で助かったんだけど。

522 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/04(日) 14:09:17 ID:NNzG++LX
>>521
無手数料で払い戻しなんだから、その後は各々で好きにしろって事じゃね

523 :521:2010/04/04(日) 17:50:35 ID:cTXA2ONd
そうかもねえ。
明らかに、うっかり間違いだと判断された場合の特例だったかも。

ただ、一つ疑問も残るんだよね。

これを引き起こしてしまったのが、某、JR東海、西日本、共同駅だったんだけど、
最初東海窓口にいって、「西C」なので西日本窓口に行ってくれって言われたんだ。

だとすると、東京〜岐阜羽島の西日本窓口が存在しない駅で”やらかしちゃった”場合、
どういう対応になるんだろう?・・・って疑問が残る。

「誤購入、全額返還証明」なんてのがあるのだろうか・・・・?

524 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/04(日) 21:15:56 ID:eeVxBC9U
そのまま間違って発券された行き先で下りてしまったら払い戻ししてくれるの?

525 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/04(日) 21:48:14 ID:erV5argj
>>523
「不使用証明」押印して、新規に購入させられる。

526 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/04(日) 23:44:37 ID:s44t/Npd
>>523
「乗変申出」というハンコと、「指定席取消済 MM月DD日XX時YY分」というハンコをもらい、その日から1年以内に所属会社の方の窓口に行けば良い

527 :521:2010/04/05(月) 00:28:20 ID:pR72rG25
>>525
なるほど。そういうのがあるんですね。
参考になります、、、つか、間違えないように気をつけないと
いけませんね。 

528 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/06(火) 01:50:53 ID:Nbjyj7bC
>>526
e割特急券に「乗変」ってあり得るの???

誤購入と変更は違うようにも思えるが・・・。

529 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/06(火) 15:31:10 ID:+v0mZ4u3
>>528

>>520さんの言う手順と同じで、所属会社が違う場合は「乗変申出」で対応する。
また、東海・西日本以外の駅でも同様に対応してもらえる。
「間違って」買ったのか、「故意に」買ったのかは区別が付かないので、全て乗車変更の扱いです。
発券してしまったけど、全く違う区間に変えたいという場合はHPなどに記載のある通り、>>520さんの通りです。

EXだと、購入してから発券するまでに何度も確認する機会があるので、「誤購入」での扱いは難しいのでは?
基本的に、「誤購入」は自駅で発売した分ですから。

530 :528:2010/04/06(火) 23:43:26 ID:Nbjyj7bC
なるほど、よく分かりました。
ありがとうです。

531 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/11(日) 17:35:35 ID:ONPf9m1z
>>518
月間利用額ですね。オートチャージはその他の利用と期間が違うようですが。

532 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/17(土) 08:50:44 ID:20W05gTc
そのうちに女性限定サービス始めそうだな。
JR東日本みたいに別に条件を定めたものを出すわけではなく、そのまま無条件で。
エクスプレス予約に絡めたらJR東海が抵抗してくれそうだから、「在来線特急女性専用席はさらに割引」とか、「スマートICOCAは女性のお客様に限りポイント10倍」とか。

533 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/19(月) 16:14:37 ID:WmfTGu/M
それはそれで利用促進になっていいんでないの?
普通運賃を引き上げないならいいかと。
それより新幹線の割引を充実させてよ。
東日本なら新潟〜長岡は通常片道約3000円のところを
Sきっぷという割引では往復で約3000円とほぼ同額。
繁忙期も使える。山陽新幹線でも同様の割引が欲しい。
また在来線のチケットレス特急券を利用できる区間を増やして欲しい。

534 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/19(月) 22:37:38 ID:6CUEHgMo
>>533
JR西日本は、風俗店ではなく、公共交通機関。
特定の客層だけ優遇したりするのは、度が過ぎれば問題になる。
西日本パスが消えたのも国交省からの指導があったんじゃないか?

相変わらず二人以上同一行程のきっぷを乱発してるが。
これだけ二人以上同一行程にこだわる鉄道会社は他にない。

責任逃れのために、何かあればすぐ長時間止めて客に責任を擦り付けるような
糞会社だから、風俗店以下だけどな。

535 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 00:56:37 ID:p80b9GMj
単身での出張なんて、鉄道会社がサービスしたからって利用度が増えるもんじゃない。
「運賃が安くなるから出張を増やそう」なんてことにはならない。

カップルや家族での利用は、サービスを良くすればそれだけ需要が増える。
二人以上同一行程優遇は合理的な戦略。

536 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 12:19:12 ID:RBklb1Mx
>>535
その発想が風俗店、水商売の発想
女性を1人でも連れて来れば全員飲み代半額とか
そもそも一人客=出張とは限らない

JR西日本には公共交通機関であるという自覚が全くない
とにかく自己保身、隠蔽。
そのためなら、客や他の会社(特に接続するバス会社)を
犠牲にしても構わない

こんな会社はさっさと潰れるべきだ!!

537 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 12:56:24 ID:w4GGMo9/
何を腐ったこと言ってんだかw
予約制限のきつくて使いにくい(=ヲタだけが使いこなせる)切符がカスで、
予約制限がゆるくて使いやすい(=一般人にも使いこなせる)切符が神なのは当たり前のこと。
西日本パスは前者、普通の切符は後者。

538 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 13:04:49 ID:iVgBRQGS
めんどくさ

>>536の不満のために潰れてもらってたまるかw
新幹線はまだいいんじゃないの
こっちは特急使いだけど、全然サービス向上していかないよ

539 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 16:30:53 ID:Ky6udltS
特定の層に対して割り引くのは珍しくもないし不都合もないが。
性別でなく年齢別なら携帯は学生や老人は安いプランも使えるし。
普通運賃が値上げされたわけじゃないし騒ぐ方がキチガイ。
こんな奴は18きっぷの時期は新快速を岡山まで伸ばせとか言うんだよな。
流通で言えば在庫処理なのにな。
どもうも鉄道マニアは社会性が0だな。
だから馬鹿にされるわけ。

540 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 17:41:41 ID:6BX2SaNV
二人以上同一肯定厨がまた沸いてきたな

541 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 18:35:48 ID:6BX2SaNV
年会費を納めるカード会員よりも、二人以上同一行程の客を優遇する会社って???
定時運転すれば安全なものを、すぐに止めてダイヤを混乱させて事故を誘発するようなことをしてる会社って???
(信楽高原鉄道、塚本消防隊員死傷事故、福知山線脱線事故、この3つはいずれもダイヤが乱れている時に起こっている)

542 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 19:27:11 ID:ncJd+B12
合理的な戦略とやらで二人以上のゴミ切符を乱発し
ビジネス客なんかいらんとか言いながらEX予約は参加。
そんなに二人以上が大事ならチケットレスなどという
ゴミシステムを何故作ったの?
ホンマ一貫性のない会社やな。

新快速を岡山とか誰も言ってないし。
鉄道マニア関係ないやん。
わっけわからん。
アホちゃうか。

>>540
どうせJR西日本のゴミ社員だろ。
しかし定期的に出てくるな。おんなじ書き込みやから丸わかり。

543 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 22:57:59 ID:1G1Mj00X
鉄板のアンチスレにでも行ったほうがいいんじゃないの?

544 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 23:00:07 ID:5PzvcAsw
J-WESTはJ-WESTでもせっかくだからビックカメラJ-WESTのほうが
いいよね。 ビックポイントを移行できるから。 鉄道時計が欲しいなら
ビックポイントをあきらめて移行してゲットするのが近道じゃないか?


545 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 23:43:58 ID:hK7CzSUO
>>541
ホームからダイブした人とか踏切でしゃがみこんだ人を跳ねても
そのまま突っ切って定時運転をしろと強要するんですね。

546 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/20(火) 23:53:17 ID:ZLDafiFx
>>545
さすがの阪急、阪神でも人身事故なら10分程度は止まるが、
JR西日本の1時間は止めすぎ。駅に人が溢れて、明石の歩道橋事件を
思い出す。

547 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 00:05:05 ID:IY7gYE1k
二人以上同一行程を否定する人って、一緒に旅行してくれる人がいない人ってことでFA?

548 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 00:07:26 ID:5PzvcAsw
>>547
いなくはないと思うけど・・
仕事のシフトスケジュールとかで
なかなか同じ休みが取れなかったりと・・
理由は様々だと思う。



549 :名無しさん@公演中:2010/04/21(水) 13:35:17 ID:Hq0VdfvH
自分は、観劇や観戦(フィギュアスケートとか)の時に利用なんだけど
平日休みの為、身近でスケジュール合う人は稀。
範囲を広めて関西の知り合いと現地で待ち合わせの為に新幹線を利用
というパターンが多い

そんな自分は「限定イベント」の美女と野獣チケットプレゼント?の内容が
詳しく見てみたいのだが、クリックしてサイトを進もうとしても
「優遇特典クラスの会員じゃないと見せないよ、去れよカス」扱いされて見れないorz

550 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 13:45:19 ID:h9TRPlRJ
>>549
実際、カスなんだからしょうがない。

551 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 14:24:45 ID:Ofa1Gxdp
>>549
劇場おすすめの席を優先予約できるっぽい

552 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 15:56:01 ID:bAfQ64qf
なんで女性限定サービスの話で異常までの反応を見せるのか。
世間では珍しくないが。
今日、水曜日なら映画が女性は1800円のとことを1000円にしているが。
戦略が当ってお客さんが増えたが。

女性限定に激しく抵抗する奴は2人限定にも反対しているような奴だな。
放っておいても来る客層と優遇しないと利用しない客層があるのが分からないんかな。


553 :名無しさん@公演中:2010/04/21(水) 17:30:19 ID:Hq0VdfvH
>>551
そうなんですか!ありがとうございます!

554 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 20:27:23 ID:OecWXU86
>>552
最近は映画館によってはメンズデーもあるし、レディースデーは女装して行けば済む話。

555 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/21(水) 21:04:07 ID:8jloKQgd
今月分のプレミアポイントだけでポイントチャージできそうな勢いだw
週末に遠出の用事が増えただけなんだけどな。

>>547
同一行程で行けるほど時間のある人は限られるということだろう。
仕事が忙しいから現地合流で…なんてこともできないのは困るね。

>>549
一応ゴールドクラスなんで案内を見ることはできたけど、
今からでは申し込みが間に合わないような感じ。

556 :名無しさん@公演中:2010/04/21(水) 21:11:16 ID:Hq0VdfvH
>>555
ありがとうございます!

「サービス内容の詳細」、なんで
優遇特典クラス該当者しか見せないようにするんだろう…
せっかくなら「たくさん乗ればこんなサービスしますよ♪」って
宣伝に使えそうなのに

557 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/25(日) 00:57:06 ID:f53vhwja
ここを見ている人のなかで、東京ー品川間のEX-ICで乗車した勇者はいる?

どんな物か試してみたいんだけど、東京ー新大阪ってのも高すぎるから、1000円で行ける品川って思ってるんだけど・・・。

558 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/25(日) 01:30:49 ID:XvA/LPpq
>>557
CFの導入初期のころに試してた人がいたよ。


559 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/25(日) 08:18:58 ID:+d96MjSw
>>557
自分はまだだなぁ…東京〜新横浜や品川〜新横浜は時々使うけど。
ちなみに、東京・品川〜新横浜の利用者は結構多いよ。

そういえば、新横浜以西〜(新幹線)〜品川〜(東海道線等)〜横浜も
数多く使っている。IC早特にしたときに、EX-ICの威力が存分に発揮されるww

560 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/28(水) 20:25:59 ID:06S5RBbh
>>559
あえて新横浜〜東京で新幹線を使ったほうが、その先の在来線特急が安くなる。

561 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/28(水) 20:55:10 ID:qCznmI0A
>>560
なぜ安くなる?乗継割引は適用されないはずだが

562 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/29(木) 00:03:49 ID:tpJEZRZi
エクスプレス予約はEX-ICを使った場合は市内交通費は別になりますが、
発券すると市内交通費も込みになるのでしょうか?
その場合でも運賃は変わりませんよね?

563 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/29(木) 06:38:33 ID:4RPvHVTA
>>562
EX-ICでの予約をIC乗車票として発券すると、効力はEX-ICと同じ。
e特急券+乗車券にすると、乗車券は普通乗車券だから市内等が含まれる。
利用区間の両側が市内等で在来線利用の場合は、e特急券にするのがよい。
(往復割引適用の場合は、乗車券はe特急券とは別に購入するのがよい)
EX-ICは、e特急券+乗車券の価格を上回ることはなく、最大で200円安い。
山陽区間では、差額が50円や100円のケースがある。
先日、新大阪〜福山で利用したら、たしかに100円安かった。

564 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/01(土) 21:09:56 ID:dSQLxtvo
そういや、明細についてくるJ-WEST WORLDが1枚ものになったな。
ここにも、省力化の波が・・・。

565 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/02(日) 02:28:33 ID:u92hU1Fu
広島駅って南口の普通の改札から入って連絡通路渡って新幹線改札にいきますよね。
エクスプレス予約の場合、この順路で新幹線に乗ることは無理なんでしょうか?
北口は遠いので南口から入りたいんですけど。

566 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/02(日) 03:40:12 ID:Q90zWohc
>>565
EX-IC使う場合だとすればICOCA使えば在来線改札から入場できる。

Q.在来線の改札口を通って新幹線に乗車したいのですが?
http://expy.jp/faq/detail.php?id=109

567 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/02(日) 20:36:25 ID:u92hU1Fu
>>566
その場合ICOCAが0円の状態でも問題ないのですか?
それとも入場料として引かれるのでしょうか。

568 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/03(月) 09:20:34 ID:OyJufOaE
>>567
ICOCAエリアでは入場時にチャージ残高が1円以上必要です。0円では入場できません。
入場料は引き去りません。(ICOCAは入場券として利用できません。)

569 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 00:51:05 ID:0N0Burju
express予約しようとしたら、カードが限度額になってて
結局予約できんかった。

現金払いでも安くしてくれよ

570 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 02:44:07 ID:1AYGkvBh
>>569
年収を上げるか、持っているカードを廃棄して下さい。


                            JR酉日本

571 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 07:39:30 ID:55nG+5pr
>>569
e特急券だけ買うようにしてもダメかな?

572 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 08:42:00 ID:0N0Burju
>>571
携帯で買おうとしてたけど、だめだった。
よくわかんないけど、乗車券と特急券をexpress予約でかおうとしたらだめだった。ex-icじゃなくて。

573 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 08:46:07 ID:55nG+5pr
>>572
なんで乗車券を別に買うことを考えないの?
乗車券自体は現金で買っても値段は変わらないのに。
もちろん、e特急券だけで限度額をオーバーしてたらどうにもなりませんがw

574 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 08:53:54 ID:0N0Burju
jrとしては、カードで払うより現金ではらってもらったほうがいいんじゃないの?


575 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 18:02:04 ID:iOgVm1HC
そうとも限らないみたい

576 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 21:25:16 ID:x/ZrPLD0
今日、夕方博多から広島までEX-IC予約してすぐ乗車したけど簡単に取れた。
車内アナウンスは 自由席の皆様、本日指定席ほぼ満席を
頂戴していますとしゃべってたので・・ 広島までだったら簡単に取れるのかな?

577 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 22:03:30 ID:JR883vXK
自由席でも博多発は 広島で満席になってくるから 指定席も博多-広島なら簡単に取れると思う。


578 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 23:13:19 ID:PKqY7BzD
新幹線も広島−博多間はあんまり儲かってないのかな?

579 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 23:16:05 ID:OM61uvv6
>>569
J-WESTの最大の弱点だな。

エクスプレスカードはエクスプレス枠が別途あるから、
こういう問題は起き難い。

580 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/05(水) 23:29:08 ID:0N0Burju
>>579
そうなのか。。どこに文句いえばいいんだろうか。

そこまで枠あげたいカードじゃないから小さい枠でいいとおもってたら、今回みたいなことに。
会員なってる意味ねー
J-WESTカードは切符買うよう専用とでもおもってたほうがよさそうだな

581 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 00:14:48 ID:5mBXc3WJ
>>579
エクスプレスカードは特殊なカードだと思ってたんだけどw

>>580
EX予約のIC早特とe特急券、e5489plusのチケットレス特急券に
限定していいかもね。どれも現金購入よりは安くなるから。

582 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 08:57:48 ID:58AbiBJv
>>578
広島〜小倉間は特に

583 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 09:13:21 ID:A8rnyjR+
このカードで枠一杯使うってあり得ん

584 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 10:14:41 ID:YGw9U+Ra
私のJ-WEST/UFJはS50です。


585 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 15:07:12 ID:xQdmH3lJ
私のJ-WEST/JCBはS100でつ。
いつだったかL枠がSに組み込まれて、不必要に肥大化しますた。
ちなみにC枠はこの前Oにしますた。

586 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 16:05:24 ID:RNgA7nTj
「でつ」って久しぶりに見たなww

587 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 16:45:13 ID:T66cQ1h/
スヌーピーかムーミンの横顔に見える <でつ

588 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/06(木) 21:56:13 ID:vIOan5PJ
>>569
多少なら限度額超えても決済できてるけど。さすがに大幅に超えると蹴られるがw
その辺個々の与信の違いとかJCB/UFJの違いとかあったりするんだろうか

589 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/07(金) 07:22:12 ID:pQpucV2U
お前らのメインカードはなんなんだよ
こんなスレに常駐すからてっきりメインなのかとおもってた

590 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/07(金) 07:25:37 ID:E0Q411MH
auじぶんカード@ポイント1%

591 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/07(金) 13:48:27 ID:Rop9Mpdg
DCMX@1%

592 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/07(金) 23:39:00 ID:HqylERyf
エディオンカード@税込み100円で1ポイント

593 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 03:35:03 ID:Tq4cB+YV
J-WESTエクスプレスJCB@ポイント実績約2%(プレミアでゴールドクラス)
EX予約、e5489plus、ポイント2倍以上の店の決済で利用
1年以内で>>544の鉄道時計に手が届くほどポイントが貯まった。


・・・しかし、J-WESTはメインカードではないと思うw

594 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 10:54:11 ID:w+x2au2g
「新幹線の乗車は月に1回程度」
「カードでの買い物は月4、5万程度」

そんな自分が、
0.5%しかポイント付かないJ-WESTカードをメイン使いにする事は
断じて有り得ない

595 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 11:58:41 ID:RmKfyDFe
このカードをメインにしてる人がいたら見てみたい。
>>593は新幹線の利用額がたまたま多いだけだな。

596 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 13:48:35 ID:eUqDYzFp
>>569

597 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 16:18:39 ID:C/icvX/l
>>596
そうとは限らないよなww

598 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 16:27:16 ID:sVo0+6Cu
ヒント、天井張り付き
ヒント、S10


599 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 16:44:37 ID:kalhQEOT
俺普通にこのカードがメインなんだが
枠が30でもつかいきってもうた

600 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/08(土) 20:18:01 ID:t2btnFzf
S40C10からなかなか上がらん。
C10は、そのままで良いが、S40は一時期上限ギリギリに達したので、
何とかセーブしまくって乗り切った。

春先にS90を1枚S50を2枚を解約したのになぁ。
まだ属性がアカンのかなぁ。


601 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/10(月) 22:37:44 ID:Kmqxvi8q
>>600
JR関係+eお宿で予約した宿の決済+高速バスネット+フェリーのみ
他は一切使わなかったら、S80まで行ったよ。
普通の買い物に使っても枠が増えにくいみたい?

ところで
徳山駅の新幹線乗換口にEXIC専用在来線乗車券発売機が設置されたよ。徳山はICOCAエリア外。

602 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/10(月) 23:53:11 ID:5fhDRKSg
>>544
中高生やオタクのが鉄道時計は簡単に手に入るよ
ソフマップ→ビックカメラ→j-westって感じで 30000pあればできるんだから割と余裕よ

603 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/10(月) 23:55:47 ID:Kmqxvi8q
シチズンの鉄道時計って現物見ると安物だなぁ・・・
希少価値ではあるけれど

604 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/11(火) 00:06:23 ID:pfoiy4UH
千円の電波時計の方が便利じゃね?


605 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/11(火) 00:59:21 ID:W8QnhNnb
ここって審査甘いの?

606 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/11(火) 14:51:17 ID:pxrNC57w
>>605
君のような痛い子は、辛いと思う。

607 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/13(木) 01:01:42 ID:0Mr1KOXT
>>604
実際、某路線の車掌が使用しているのを見た事がある。

608 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/19(水) 09:54:18 ID:rEiD185+
>>600
S40で足らなさそうになりS60を申請したら通ったよ。
申請理由はEX予約で月20-30万使うからと。直近数ヶ月は15万/月の使用実績あり。

609 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/19(水) 23:59:34 ID:fEfFtLy3
エクスプレス専用で月せいぜい数千円、行っても2マンぐらいなのに、
S5からS90まで成長した。

610 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/20(木) 10:51:57 ID:HPz4AqbR
月1万程度とはいえちょこちょこ使ってるけど、S30のまま全然伸びないな。
まあ茄子と雨が与信を圧迫してるんだとは思うけど。

611 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/24(月) 14:26:01 ID:uaTtVYEg
年に数回のEX予約と月々3000円程度のICOCAチャージにしか
使ってないけど、一年で30万→60万に枠が増えてた。

612 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/24(月) 15:20:55 ID:hzdHnjfH
もう少しポイントが付けばいいけど。
とある私鉄のチケットレス特急券はシステムは違うけど料金の10%も加算ですよ。
10回乗れば1回分乗れるんですよ。

613 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/24(月) 18:47:07 ID:GhLQWc9c
>>612
J-WESTのチケットレスは、路線限定だけど定価の半額程度だよ。
通常は不可能な定期券との併用も出来るし。
ポイントについては、みどりの自動券売機利用時だけでも、昔のように3倍にしてくれないかな。
(みどりの窓口混雑対策として)

614 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/24(月) 22:34:20 ID:rL7AKxEi
>>610
大丈夫。今や雨の低与信は各社とも知ってるから、圧迫しないよ。
でもここでS30なら、雨はきっとS20なんだろうなww

615 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/25(火) 01:34:49 ID:agOU7N0F
UFJ(VISA)を東のMVに突っ込んだら売上票がDCカードになってた。なぜDCカードで認識されたのだ・・・

616 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/25(火) 04:40:24 ID:AO95FCPu
>>612-613
ポイント制の店と現金値引きの店の違いみたいだなw
J-WESTでポイントといえば>>593みたいなのもある。
このカードでポイント2%までいけばたいしたものだが。

617 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/25(火) 12:30:22 ID:nzn7CvDf
>>614
一応Cだけで50あるから、もう少しあるとは思う。
まあ、初期状態だとあきれるぐらいS枠が低いのは確かだけど。
茄子はS200ぐらいのはずだけど、雨はSMCのS150の半分も無い
とは思う。

618 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/26(水) 22:28:21 ID:Ija8e1Nu
>>615
アクワイアラって言葉を調べると幸せになれます。

619 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/27(木) 11:13:15 ID:Nxtk3ufP
未受け取り予約の取り消し料金について、なんで紙の切符とICとで
取り消し料が違うのかさっぱり分からん。
紙の切符予約しててもICに変更してから取り消したら300円ですむんだろ??

620 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/27(木) 15:19:38 ID:4I8r0Ez3
なるほど。。。
それには気が付かなかったよ。

621 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/27(木) 23:11:32 ID:7YMddQM5
まだまだ

e特急券自由席を取り消したらいくら?

622 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/28(金) 00:18:16 ID:4RVHX3eO
>>621
ICの時点で、乗車券込みになっちゃうんじゃないの?

623 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/28(金) 00:39:27 ID:mY0lGC1P
EX-ICの予約をe特急券に変更できないか?
やったことないの?

624 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/28(金) 15:33:13 ID:EhRjRWuk
何かサービスがゴチャゴチャしているね。
継ぎ接ぎの料金体系だよ。
あまり理解している加入者も多そう。

625 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/28(金) 19:48:47 ID:DX46QHgs
日本語でおk

626 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/28(金) 19:49:14 ID:cAGocotO
>あまり理解している加入者も多そう。

?

シンプルとは思うけどな。

通常のe特急券(これだけ乗車券別で可能)
EX-IC(e特急券よりちょっと安い)
EX早得

基本これだけだし。

JR東日本のえきねっと、モバイルSuica特急券のほうがよっぽど複雑怪奇。

627 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/05/31(月) 12:11:28 ID:ZIrgYEWj
新幹線と在来線を乗り継いで利用する場合とかなかなか理解されてないみたいやで。
大阪市内発着と新大阪発着の違いで運賃が変わるとか。


628 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/01(火) 00:24:46 ID:D+c0BFx0
このスレには悪いが、従来の新在乗り継ぎ制度を使った方が安いケースが多い。
特に北陸。

629 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/01(火) 07:22:29 ID:pwzN0Fus
四国も。

630 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 11:32:31 ID:B2qo0Rjo
e5489+の割引がショボすぎるんだよな

631 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 20:31:52 ID:C3TxKngZ
>>630
それで、「お二人様からの」指定席往復切符や北陸フリー切符だろ。会員だからと何の優遇もなし。
新大阪や京都だとJ-WEST会員でもJR西日本の窓口や券売機で買ったからといってメリットなし。東日本はview会員は自社窓口や券売機では優遇あるのに。

JR西日本はもうこのカードなんてどうでもよさそうだ。いっそやめてエクスプレス会員だけ東海エクスプレスを受け皿にしたらいい。

632 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 22:13:19 ID:N221k+iX
>>631
おまいがさっさと移ればいい…
二度とくんな( ゚Д゚)ヴォケ!!

633 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 22:32:27 ID:iOT1e+od
>>632
社員必死杉
余程痛いところを突かれたのだろうなw

カード会員より、二人以上同一行程の客を優遇するなどまともな会社じゃないわ

634 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 22:40:41 ID:7OvyoBwq
まぁ殿様商売してるような寄生中会社だから、カードのことなんてどうでもいいんだろ

635 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/02(水) 22:43:29 ID:C3TxKngZ
>>634
殿様というか、法人として人格破綻しているみたいだ。


636 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 00:25:14 ID:nrNW/0h2
>>633
別に普通じゃない?
二人だと車で、、って客を取りたいと思うなら。

637 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 00:43:49 ID:vk1JkFM7
対ビジネス客と観光客との戦略の違いだろう。
旅行ならパック商品の方が安い。
往復の新幹線の料金程度でホテルまで付いてくるし。
前もって予定が分かるならビジネスにも使えます。
プラス千円でサンダーバードはグリーン車にできるし安いよ。

638 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 00:46:08 ID:z5rvePMF
>>633て定期的に出てきては、話題をループさせる人でしょ?
その内容、流し読みしてても覚えてる。

639 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 11:51:06 ID:m8oLAlIk
>>637
つまり、
ビジネス客→嫌だけど仕方ないから乗せてやる
グループの観光客→慎んで乗っていただく

という戦略ですねわかります

640 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 14:14:11 ID:BJM9QkKq
北陸なら
時間に余裕のある時はバス使う北陸道のほうが景色良いし
往復7000円でポイント3倍

641 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 15:45:54 ID:/68H31ZB
前もって予定が分かるなら旅行社のパック商品がお薦めだよ。
ホテル2泊込みで新幹線の通常運賃往復分より安い。

642 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 21:01:15 ID:oUNxzk+H
2人分の運賃・料金<1人分の運賃・料金

ここまで露骨にやるのはJR西日本くらい

643 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 21:27:26 ID:QnMMV8IE
>>638
たぶんそうだよw
鉄板でも似たようなのがいるが、同一人物かもな。
…と思ったらまた出てきてるwww

644 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 22:54:21 ID:YBs1vuGh
社員工作員は、せめて人身事故が起きた時、阪急みたいに10分で
運転再開できるようになってから偉そうな口叩けよ。
昨日のJR宝塚線は運転再開まで約1時間半、今日の阪急神戸線は
約10分。ここまで客をバカにした会社は他にないわ。

毎年のように、株主提案議案が出される異常な会社の社員に
偉そうなこと言われたくない。当然今年の委任状は、一号議案、
2号議案は否、三号議案は賛だな。

せいぜい今年の株主総会も、官僚答弁+「以上、ご報告申し
上げました」を連呼してくれや。

645 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 23:01:57 ID:FGnR+HuH
JRのちょっとダイヤが乱れるとあかずの踏切をなんとかしてほしい。

電車が5、10分とまったままなら踏切あけて通らせろよと

646 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/03(木) 23:57:15 ID:hPa6vpS7
今度は社員呼ばわりか

いい加減J-WESTの話ぐらいしろよ

647 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 00:21:33 ID:BSKxZzZM
>>644
てか、自分自身が気がつかないまま工作員になっている罠だなw

648 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 00:33:10 ID:tBtVfHH7
このカードの使い道を教えて欲しい。

新幹線は、東海エクスプレスの方がいい。
在来線特急は、スズメの涙程の割引だからANAカード使った方がいい。
通勤特急も、ANAカードで自由席回数特急券買った方がいい。

本当にいつ使えばいいの?

649 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 00:44:16 ID:aL5abEWm
>>648
うまみが無いなら無理して使う必要はない
さっさと解約するのが吉だろ

650 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 00:45:16 ID:BSKxZzZM
>>648
好きな時に使えよwww

651 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 00:45:24 ID:rlSaaI3e
>>648
そういう人はANAカードを使い続ければよろしいw

652 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 01:13:26 ID:cZJUVtza
>>648
(東海道・山陽新幹線前提として)
あえてエクスプレスカードにする特典って
TOICA一体型EX-ICカード以外何かあったっけ・・・?

#いつまでたってもICお引っ越しサービスに対応してくれない
#不便なあのサービスについてはたいして重要な項目ではないし。

653 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 08:58:46 ID:rlSaaI3e
エクスプレスカードよりJ-WESTエクスプレスのほうが
J-WESTとしての機能があるだけ得なのかもしれない。
両者の年会費が同額だからこういうことがいえる。

654 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 11:40:45 ID:bxE9JaJF
>>653
J-WESTはポイント交換ハードルの高さが地球圏でも1・2を争うんでないかな?


655 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 12:10:42 ID:15i90Xr5
プレミアプログラムは無理そうだけど、J-WESTポイントならもうスマイコ3000円チャージいったよ。

656 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 21:31:00 ID:BLdeyOy0
>>655
スマイコのポイントチャージなら、今年に入って3000円分を5回やってる。
岡山以西〜東京などでプレミアプログラムのポイントが貯まりやすい。

657 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 21:55:17 ID:bxE9JaJF
>>656
神戸より西にすんでたら、関東へ行くときにプレミアプログラムの恩恵を受けられるからな。
ただ、阪神間で芦屋くらいから東・大阪・京都南部・奈良・滋賀在住だと新幹線を利用してもほとんど東海道ばっかりだったり、JR西日本の在来線特急の利用も少ない場合がある。
このような場合、ビューカード+モバイルSuica+私鉄には利用スタイルに合わせてビューカード紐付けスマートICOCAまたはPiTaPaの方が割引やポイントの恩恵を受けやすいケースもある。


658 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 22:05:58 ID:BLdeyOy0
>>657
それはさんざん既出だよな。次スレのテンプレにでもしたらどうだw

ところで、ビューカードでEX予約利用で1%弱だよな。
ここの住人にはプレミアプログラムで還元率4%以上もいるようだが、
ビューカードでそれは難しいな。
利用形態に合わせてカードを選ぶこと以外、利用者にできることはないね。

659 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 22:41:59 ID:bxE9JaJF
>>658
その通り。
関東行くにもプレミアプログラム使える広島や岡山や神戸、京阪神へ出るのにJR西日本の在来線特急使う地域に住んでたらJ-WEST、プレミアプログラムや在来線特急割引の恩恵を受けられない地域なら
PiTaPaやビューカードでいいと思う。特にビックカメラ使うならビックカメラSuicaで。ただ、スタシアやビューカードは1000円単位でクーポンや電子マネーに交換できるのも考慮して。



660 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/04(金) 23:44:09 ID:15i90Xr5
いろいろ思うとこあるけど神戸在住でしょっちゅう東京行って片道1000円近く浮くのは
(西明石からの復割込みで)大きいかなと。

661 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 00:00:49 ID:ck1qGcrt
民営化した会社の出すカードとしては

一番まともなのはView、次が東海エクスプレス

一番糞なJP−BANKカードよりマシなだけでもありがたく思わないとな。
JPのカードなんて、プロパーカード以下のサービス、年1回の利用で年会費無料とか
甘いカードじゃないし、特別な特典は何一つない。こんなカード誰が加入するのかと
思うけど、グループ会社社員や客への必死のドブ板営業でどうにか加入者を集めている。
死蔵率は半端じゃないらしいぞ。

662 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 00:18:54 ID:mWZ2ChYB
>>660
さらにプレミアプログラムもあるからな。
残念ながら大阪に住んでたら恩恵はない。みどりの券売機ボーナスポイントがなくなり、俺の場合、ほぼ60万円利用しないとポイントチャージ出来ない状況に追い込まれた。




663 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 06:48:51 ID:cgzWga/W
>>660
逆方向の場合もこのカードの利点はある。
首都圏から新神戸以遠でプレミアプログラムのボーナスポイントがつきやすい。
自分はVIEWも持っていて、J-WESTからの移行も考えたが、
プレミアプログラムでクラスがついたから移行するのをやめたw

>>662
みどりの券売機でポイント2〜3倍にしてくれたらいいのに。
その点JR東日本に負けているともいえる。

664 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 07:56:32 ID:k9r+rUVu
モバイルスイカの使い勝手の悪さを考えて、
VIEWエクスプレス特約からJWESTに変えますた。


665 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 08:13:02 ID:qXXlYaPL
どっちみち仕事で何回も使うやつを優遇するより、
普段使わないようなやつを優遇したほうがいいんじゃないのかなとおもう

666 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 09:22:35 ID:cgzWga/W
>>664
珍しいのが来たなwww

>>665
それならポイントチャージを1000ポイント単位にするなどでいいと思う。
1年で1000ポイントなら届く人も多いだろうに。

667 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 09:57:45 ID:wP5zGzYR
>>657
>ビューカード紐付けスマートICOCAまたはPiTaPa
こんな便利なことできんの!?

668 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 10:02:02 ID:wP5zGzYR
>>661
JALカードじゃねと思ったが、JAL−Viewがあったか

669 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 10:09:50 ID:giQeDmiu
>>661
JRカードが一番使えなかった。
今思えばあれはなんだったのだろう。

670 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 10:14:57 ID:IEO86sir
>>667
できる。

この場合スマイコのポイントやPiTaPaのポイントは間違いなく
無駄にはなるが請求をVIEWに一本化できる。

671 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 12:12:55 ID:mWZ2ChYB
>>670
関西や広島の私鉄を利用してビューサンクスポイントを貯めれる。

672 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 16:14:31 ID:J/iM00VN
>>668
JALではいつサービス中止するかわからないもんなぁ

>>671
ポイントは利用時でなくチャージで貯まるのでは?

673 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 18:24:12 ID:yDCCzzCq
>>669
JRカードは出た当時は、みどりの窓口で一般クレジットが
使えなかったからそれなりに価値があったんだわ。

それに比べてJP−BANKは、存在意義が分からん。
他行利用手数料や振込手数料が安くなるわけでもなく、
金利が上乗せされるわけでもなく、ゆうちょ銀行と郵便局が
手数料を稼ぐためだけにあるカードと言っても過言ではない。

674 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 18:33:45 ID:J/iM00VN
いい加減スレチだからこのへんでw

675 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/05(土) 18:42:06 ID:fLTjFQwF
JRカード去年作ったおw
あれは全国のJR窓口で自由に変更・払い戻し可能という大きなメリットがある。


それだけ

676 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 08:53:47 ID:IqGZDqb3
>>666
1000ポイントでチャージできないというのに、ポイントをできるだけ使わせまいとする、なんか意地の悪さを感じる。

677 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 09:58:14 ID:3t/7VfWK
>>666
iphone使い出すとモバスイ使えないから必然的にJ-WESTに戻る

678 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 21:33:28 ID:XjRc6PK9
>>677
あ〜、なるほどね。

679 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 21:47:34 ID:NN6J+Gep
いつも新幹線に乗るときエクスプレス予約をPCでして、携帯から
乗る便を変更することもあったんですが、iphoneからでも問題なく
使用できますか?


680 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 23:11:32 ID:wiZ/8AOE
>>679
PC版ならばできなくもない。ただし、非常に面倒。
携帯版はiphone不可。

昔ウィルコム非対応だったころ、京2のフルブラウザでPC版から予約してたのもいい思い出w;

681 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 23:29:04 ID:NN6J+Gep
>>680
やっぱり携帯版は使えないんですね。
iphone購入予定なので買ったらPC版で試してみます。

682 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/10(木) 23:52:12 ID:x4WApncl
iPhone用のエクスプレス予約の非公式専用アプリがあるらしい
iPhone用SafariではPC用ページが使いにくいということで
有志が作ってくれたみたいよ

683 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 02:00:39 ID:P/auvR1B
出張や旅行客のために関東地区のビックカメラなりにスマートICOCAクイックチャージ機を、関西地区のビックカメラなりにビューアルッテを置いてほしいな。

684 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 09:35:47 ID:7QSqD03I
解約しました
この二年間、一度も新幹線利用しなかったorz

685 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 09:40:35 ID:wRQOUWqi
>>684
年会費勿体ねえ〜

686 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 13:54:15 ID:GmV/Yi7i
>>681
エクスプレス予約をiPhoneで使う
http://niw.at/articles/2009/01/16/express-yoyaku-on-iphone/ja

687 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 15:59:46 ID:scVS1tB4
>>640
ポイント3倍ですか。
一度使ってみたいですね。
座席は良いそうですが乗り心地とか気になります。

688 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/11(金) 17:45:19 ID:NaEopsn8
>>679
俺はPCで予約してる
いふぉねは使わない

689 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/12(土) 00:37:31 ID:508yl2IE
>>688
そんなことは訊いてません。

690 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/12(土) 08:49:48 ID:vD1uoGaw
iPhoneとJ-WEST。
つまり、禿電話とJR西日本の組み合わせか…
何その聞いただけで心が折れてしまう組み合わせ。

691 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/12(土) 21:46:38 ID:LH5n93gg
ガラパゴスかよw

692 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/12(土) 23:14:20 ID:vD1uoGaw
>>691
いや、北朝ry

693 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 08:37:46 ID:dZk6n/Xu
J-WESTエクスプレスは、今やプレミアプログラムでポイントを稼ぐカードだよ。

>>692
それじゃ当たり前すぎて面白くないじゃんw

694 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 08:41:16 ID:9STkSUa6
苦情いうべき

695 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 08:56:41 ID:bshuoYYP
>>693
じゃあ、山陽新幹線使わないならビューカード使ってろてことで桶?

696 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 11:20:06 ID:VwWgHDip
なんで東日本?
東日本以外在住のモバスイを使いたいという奇特な人以外は
東海のエクスプレスで十分だろ。


697 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 13:48:05 ID:bshuoYYP
>>696
ポイントチャージできるから。

698 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 14:08:29 ID:jxkAk76c
東海のカードではポイントチャージできないってことかな?

699 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 14:32:59 ID:bshuoYYP
>>698
スマートICOCAやモバイルSuicaの決済には使えるが、カード式のにポイントチャージするには各社の機械が必要。

700 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 15:00:02 ID:VwWgHDip
VIEWでも関西や中国地区ではポイントチャージする場所がないけど。。。

701 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 15:12:52 ID:bshuoYYP
>>700
だから、まだモバイルSuicaがあるだけまし。
逆パターンで、J-WEST使ってるならスマートICOCAにポイントチャージできない。

702 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 15:17:07 ID:jxkAk76c
どれも万能ではないわけだな
VIEWとJ-WESTの使い分けって意味がありそうだと思った。

ところで、VIEWとJ-WESTの両方を持ってても、
それ以外のサービスのほうが還元率が高い例はあるかな?
サービスはJRとそのグループ会社の範囲内で。

703 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 19:22:51 ID:QjJ9YK3c
>>702
オレンジカードを2%引の店で買う
ttp://www.samatsu.info/kinken/kinken_kakaku4.htm

704 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 19:35:29 ID:ix2LqCGD
ANAカードと提携したらメインで使ってやる

705 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/13(日) 21:30:09 ID:jxkAk76c
>>703
もっとトクなのはないの?

706 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 12:30:44 ID:lH3ow1Nb
>>701
>>696->>697はモバイルSuica以外のポイントチャージの方法だと思うんだが、やり方あるの?
モバイルSuicaなしの関西在住VIEW餅なので、関西でできるんだったら非常に助かる。

スレ違いスマソ。

707 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 15:54:55 ID:mrhfW/NM
>>704
俺もそれを望んでいるが競合関係だからね。
九州や四国はモロ競合だし。
公共交通同士組めないものかな。

708 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 18:16:57 ID:4yxuFUzc
JALならばビューカードの提携カード作って、モバスイ特約さえ付けちゃえばエクスプレス予約も使えて便利だけどな。

ANA提携カードは対象外という残念さ…

709 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 19:26:08 ID:lH3ow1Nb
エクスプレスカードはポイントをごっそりJALマイルに移せるな。
ANAは無理ぽ。

710 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 21:23:18 ID:cBpII6Tk
結局、J-WESTって特典受けられる人は限られていて、裾野も狭いな。

711 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 21:37:36 ID:/2vUHxbq
分割民営化のときに本州のお荷物路線を集めて作ったのがJR西日本だからな

712 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/14(月) 23:18:11 ID:hWJyBTDh
JRボロ日本www

713 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/15(火) 22:56:42 ID:FSbnrpAm
7月はプレミアプログラムのポイントが2倍になるようだが

714 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/16(水) 03:47:48 ID:qfvCLaDr
>>713
新幹線に乗る予定はあるが、三崎口か印旛日本医大方面に行くのに新大阪から乗る俺には関係ない話し。

715 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/16(水) 20:08:32 ID:7jLwktkq
そんな当たり前のこと書いてもしょうがないだろw

716 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/17(木) 18:45:05 ID:GoZ4+iS9
>>714
つチラシの裏

717 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/19(土) 07:29:24 ID:/Ze8g6xU
半年前にJCBブランドで申し込んで審査落ち。
先日、気を取り直してマスターブランド(ニコス)で申し込んで、ようやく入会。

ニコスの方が、審査がゆるいのかねえ?

718 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/19(土) 12:56:47 ID:C7WjmIBa
>>717
そこまでして作るカードかな?

719 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/19(土) 15:15:41 ID:hFpR7Y3U
それなりの見返りがあれば、作る意味はある

720 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/19(土) 18:02:51 ID:C7WjmIBa
>>719
作った当時は見返りあったのに、日を追うごとになくなっていったな。

721 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/19(土) 20:36:19 ID:nEJmfpoZ
またあんたかw

722 :717:2010/06/20(日) 16:44:02 ID:U85fnZsI
北陸「どさ回り」出張(←もちろん単身で)が多いから、それなりに見返りがあると踏んで取得したんだけど・・・

723 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/20(日) 17:13:37 ID:Eofx7ytF
>>722
e5489+がエクスプレス予約みたいに特急券のみ単独で割引で買えるなら周遊切符と組み合わせできるんだが、単身客には意地でも、たとえ会員でも
乗り放題は提供したくないみたいだ。

724 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/20(日) 17:58:42 ID:qzubLLS+
>>722
途中駅からだと自由席なかなか座れない
サンダーバードでe割切符使えば充分見返りと思われる
(受け取り前なら変更自由)
あとエクスプレス予約は米原発着が通常より明らかに割引なので(乗継割引の補填か)
上手く使って節約

725 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/20(日) 21:00:24 ID:Eofx7ytF
>>724
>>722は何カ所も回るのに便利な切符がほしいのでは?
周遊切符を使うならこのカードのメリットはないし。

726 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/20(日) 21:42:40 ID:qzubLLS+
717氏はただ見返りがと
書かれたんで見返りを紹介したんだが
なぜか他の方が限定条件を設定して突っ込みを入れてくる。
(苦笑)

727 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/20(日) 22:15:23 ID:t8MqU+b9
>>726
彼は単なるアンチJR西日本だと思うよ。
一般的に>>724は間違ってない。>>722氏が目的地で乗り回しをしないなら十分使える。
ちなみに、e5489は多くの区間が300円引きだが、北陸方面は若干値引きが大きい。

728 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/21(月) 01:02:18 ID:E88mLI4l
北陸でも格安のチケットレス特急券を始めて欲しい。
関西でのあの安さはいい。
しかし北陸は高い。
たくさん走っているのに勿体ない。



729 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/21(月) 06:41:37 ID:hxLj+E8u
それはたくさん走っているように見えるだけだw
サンダーバードは毎時1〜2本、しらさぎは毎時1本。
これに比べて普通列車も毎時1〜2本だから、特急が多く見えるだけ。
これなら特急の輸送力は過剰とはいえない。満席になることも多いし。
チケットレスがあるとうれしいのは確かだが、現実には難しいかもしれない。
また、北陸の特急が高いのはA料金のため。
151〜200kmの場合、A特急料金と東海道山陽新幹線の料金差は310円しかない。

730 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/21(月) 14:33:12 ID:8u/3+GCs
北陸は朝などは通勤用の特急もあるけど全て自由席だし。
時間が半分になっても持ち出しが倍以上だと躊躇うし。
中には無券で乗る人も居るけど。

731 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 20:58:49 ID:GZAkLuk+
入会イベントしつこくやってるな。
退会が後を絶たないんだろうか?

732 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 21:49:14 ID:Inx2TXLe
カード会員より二人以上同一行程の客を優遇してるのだから
解約されて当然じゃないの?

733 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 21:53:49 ID:8J8eJn7h
JRに意見したら改善されんじゃねーの
馬鹿だから担当はわかってないんだろ

734 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 22:52:22 ID:R4MLJ25p
ま〜た道具を取り上げられた鉄ヲタ登場かよorz
意見の述べ方も重要だぜw

735 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 22:55:17 ID:8J8eJn7h
レスの仕方も重要

736 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/24(木) 23:23:58 ID:GZAkLuk+
エメラルドスタシア(東海エクスプレス特約)なんて出来たら速攻そっちに入会したのに。

737 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 10:18:30 ID:bMCMUgXE
昨日は新大阪〜天王寺でチケットレス特急券を使った。自由席より安く着席できる。
J-WESTでよかったと思えるのはこういうときだな。自由席には立ち客もいたからね。

738 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 14:49:42 ID:hV71mF6L
チケットレス特急券は安いから通勤にも便利だな。

旅行や出張で新幹線と乗り継げば自由席は半額で310円だよ。
和泉府中停車の列車でも使える。もちろん310円。

739 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 14:54:03 ID:aJ6RJz5Z
50kmまで310円、50km超だと460円。
ただし関空はA特急料金だから、もうちょっと高い。

目的地が関空なら、新大阪からでも京都からでも料金は同じ1150円(または570円)。
この区間も、新幹線から乗り継ぎで半額なわけだが、
チケットレスの方が威力絶大だと思うね。

740 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 15:47:12 ID:bMCMUgXE
新幹線がEX予約の場合は乗継割引なしだが、チケットレスは通常期指定席料金の半額以下になる。
つまり、在来線で指定席利用前提なら、乗継割引相当になっているともいえる。

741 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 20:34:45 ID:6uvajT2S
ええのぅ特急が走ってて
わしらのとこは新幹線しか走っとらんけん
チケットレス特急券とやらがよーわからんわい

742 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/26(土) 22:04:56 ID:wqLxyC3G
ま〜たチケットレス宣伝厨かよorz

チケットレスったらチケットレス
安くてお得なチケットレスってかw

743 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 00:23:48 ID:9NHoa3QL
チケットレスとプレミアプログラムぐらいしかとりえがないから仕方ないだろw

744 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 00:35:29 ID:ReKW0eao
チケットレスは関西の私鉄特急を意識しているのは明らかだな。
高い方の特急料金の北陸線はそのままなんだな。

しかし大口には格安で卸しているのに。
往復の列車とホテルのセットの旅行社のプランは安い。
通常の往復より安い料金で大阪〜金沢のグリーン車とそこそこのホテル2泊とレンタカー付きの方が安かった。
10日前まで予約すればいいので出張にも使える。
しかし列車変更は原則なし。

745 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 05:51:00 ID:IX7oTFHs
近鉄や南海のチケットレスは割引はないものの、一度に3つのポイント(JR・ビックカメラ・特急チケットレス)が獲得でき、全区間で使える。
近郊ならスルッとKANSAI2デイ、遠距離なら株主券との組み合わせが最強。

746 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 07:16:09 ID:9NHoa3QL
>>744
>しかし列車変更は原則なし。
それだから安いんだよね。列車変更1回でも可能なら破格なんだが。

>>745
近郊ならスルKAN2dayが最強だ、まで読んだw
そこはその通りだが、あとは正直よくわからん。特に1行目。
わかるように書いたほうがよくないか?

747 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 12:22:24 ID:Lsrkfcxa
>>704>>707-708
ANAは株主(μ鉄やアカヒ新聞)が倒壊と犬猿の仲だな。

748 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 16:22:34 ID:eS5Lj04Z
>>710
視野も狭い に見えたw

>>747
ANAも赤字だし、EX予約との連携って期待できるのかなぁ…

749 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 20:47:54 ID:IX7oTFHs
>>748
そりゃあこれだけ中途半端なサービスを翼賛するくらいだから

750 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/27(日) 21:02:45 ID:YUHEAVVs
J-WESTカードの担当社員の中に、利用者をいれたほうがいいな

751 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/28(月) 06:25:14 ID:bNf6PBPX
ここぞとばかり嫌酉がレスしてるな(笑)

>>744
元々利用率の低い設備の劣る雷鳥の
指定席を団体枠で旅行会社に卸してた
だから雷鳥がサンダーバードに大幅に建て替えられた
最近までサンダーバード利用の旅行商品はほとんどなかった。(特に雷鳥の設定されてた金沢まで)
サンダーバードに変わるからといって急に卸す数は変えられないわな

北陸特急は廉売しないでも需要が高いので
あまりやすくしないよ(冬季を除く)

752 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/28(月) 15:14:42 ID:yeqUsf6T
>>751
いや何年も前からサンダーバード利用のプランもあったよ。
それに団体じゃなく個人で座席選択も完全に任意で選べるが。
列車も何時の列車でも選べるのでポイントが高いよ。
以前に比べると満席になることは減ってきているようだよ。
かと言って通常の特急料金の引き下げはないと思う。


753 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/28(月) 23:03:20 ID:/SdzXRHu
しかも僅かな差額でグリーン車にも乗れたな。
サンダバもホテル側もかなり値引きしているみたいだ。
それでも単体の利用なら強気の料金やな。

754 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/29(火) 15:20:45 ID:4o2UBL+s
在来線の特急料金は整合性が無くなってきている面は出てきているね。
チケットレスの指定席より都度買いの自由席の方が高かったり。

通勤でも区間は限られるもののマイシートは安く感じるね。
自由席特急定期券のパスカルはそんなに安くないね。
例えば敦賀〜大阪は1か月10万ちょいだけど通勤しようと思う?
それは指定席でなく自由席で座れないとなればNOと言う人が多いのでは?


755 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 00:16:54 ID:cDNiCbVE
>チケットレスの指定席より都度買いの自由席の方が高かったり。
それは会員向けのサービスだから。一般向けではないね。

JR西もカード会員向けに一応サービスしてる。
そういえば、見返りの話が出たときに変な限定をつけて
否定的なレスを繰り返してたのがいたが、
一人客向け乗り放題きっぷが出ないだけで暴れる者と何ら変わらないと思うw

756 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 14:59:54 ID:ILTfsejV
まぁチケットレス特急券は安くて便利だと思う。
ただ、もう少し対象区間が増えるといいなと思う。

757 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 22:35:25 ID:1c9OtBV8
>>755
社員乙

758 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 22:54:37 ID:8um3S8JI
しかし大阪〜金沢とか岡山〜出雲とかチケットレス特急券とかは無理そうだね。
バスならポイントが多く貯まるから迷うよ。

759 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 23:07:07 ID:zhPENiVL
>>755
結局、いつもの人の不満は、そこらへんに集約される訳でw
誰でも見返りが受けられる二人以上で同一行程の割引サービスと
カード会員であるか否かは別の話(カード会員であることによる不利益は無い)。
エクスプレス予約の会費であって、J-WESTカードは実質無料なんだから、
西日本が恣意的サービスを提供しても文句をいう筋合いでない。
気に入らなければ使わなければ良いだけ。
そんな中で、チケットレスとか山陽区間の割り増しポイントとか、十分とは
いえないけど、それなりに頑張っていると思うけどな。

760 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/06/30(水) 23:07:09 ID:BWz5qOE3
>>758
山陰は山陰発対東京・対大阪では高速バスや飛行機に対抗して早割切符だしてるけど
山陰へ行く方は強気だからね
四国にも言えるけど

761 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 01:19:09 ID:w6TlTILK
>>759
だから、東海道新幹線メインで使おうとして入会したらえらい目に遭う。
な〜んにもキャンペーンやらボーナスポイントに引っ掛からない。

762 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 01:24:48 ID:w6TlTILK
http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kotsu/0000086365.html
こうやって1回電車に乗ればいいとこもあるのにね。

763 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 15:17:40 ID:7AST8Rra
京阪神の在来線特急を乗るのと新幹線を時々利用するので持っているが。
新幹線で一往復すると元が取れるし。
さすがに京阪神外へチケットレス特急券を広げるのは無理と思う。
もしそうなればかなり嬉しいが。
特に文句はないがあえて出すならポイントとその還元は改善の余地は大きいと思う。


764 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 20:51:28 ID:666Ew15u
交通系の特典がメインでポイント貯めるカードじゃないよ
ポイント欲しい人はどうぞ他のカード使ってね

765 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 21:51:20 ID:KpyIv6g9
いや、その特典がダメなんだが

766 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 22:45:59 ID:w6TlTILK
>>765
せめて、自社の窓口で特典は欲しいよな。
前によくやってたみどりの券売機ポイントアップのキャンペーンを常設化、スマートICOCAはチャージでポイントアップ(乗車ポイント廃止)、ポイントチャージ1000円単位でviewを追い越せるのに。

767 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 22:46:56 ID:sztXnR8c
何故か子会社のJRバスを使うとボーナスポイントつくんだよな

768 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/01(木) 23:28:30 ID:9Hg6qbsf
>ポイントチャージ1000円単位

それだけでも実現してほしいところ

769 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 00:08:05 ID:zz9q/MY0
>>768
結局はそこ。まずそこでviewやスタシア比較されてセコいと言われる。
そこへきて自社のみどりの券売機や窓口でポイントアップしなかったり、複数人数縛りの切符を出すから負の相乗効果になってしまう。


770 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 00:19:09 ID:SmjLBQnz
>>761
えらい目に遭うって、どんなことでしょう?
東海道区間だけの利用で、このカードを持っていることよる不利益とは?
本家JR東海のカードや、いつも御主張のビューカード+特約との比較でも、
キャンペーンやボーナスポイントでは差は無いはずです
結局、還元率や還元最小単位の違いだけに着目して、
文句を云っているにすぎないのでわ?


771 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 00:33:49 ID:DbkfKaZz
>>770
いつもそのようにしかみえないところが、>>761の哀れなところだw
J-WESTと東海のカードの差でみれば不利益があるとは思えないが。

J-WESTエクスプレスは、プレミアでゴールドになったら2〜3%の還元が期待できる。
プラチナは現実的でなくても、シルバーやゴールドは現実的。
VIEW+特約ではここまで還元率は高まらないよ。

772 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 00:46:29 ID:zz9q/MY0
>>771
プレミアプログラムは山陽新幹線のヘビーユーザーでないといけないんでは?
新神戸からならいいが、新大阪・京都〜東京なら関係ないはず。

773 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 00:57:48 ID:6qoZ6LZg
>>772
そんなわかりきったこと指摘してどうするw
メリットがないだけで、デメリットがあるとはいえない。
>>770のいうとおりなんだよww

774 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 08:18:29 ID:nrV8Mpgi
特典を紹介すると
「そんなの使わない」
「そんなのダメ」

「東海のみの区間で特典がない」(早得で充分特典だろw)
分かり易い奴らだ(笑)

775 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 11:04:25 ID:GzwbHbzx
J-west を UFJ master で持っているんだけど、
UFJにログインしてもポイント照会ができない。
UFJに電話しろっていう表示になるんだけど、なんで?
そういうものなの?

776 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 13:18:52 ID:a0s6g0A/
>>775
UFJのポイントはつかないから。
つくのはJ-WESTポイント。

777 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 13:22:12 ID:m00yPnKA
なんだ、そうなんだ

778 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 15:08:28 ID:Z1kxpkcA
>>775
https://www2.ufjcard.com/inet/jrw/login.html
ここの下のほうに書いてある

779 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 18:50:20 ID:Mc8sJIDJ
私は三重県の伊勢湾沿いの某市在住で、JRより近鉄の利用が多いものの、
新幹線も年1回以上利用するのですが、
J-WESTカードとエクスプレス・カードのどちらを申し込むのが良いですか?


780 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/02(金) 20:54:04 ID:MJhuuecG
>>774
分かり易い奴らって、どうみても1名なんだけどw

>>779
山陽新幹線を使わなければ、J-WESTカードでもエクスプレスカードでもさほど変わらない。
いざというときの払い戻しを考えれば、エクスプレスカードのほうがいいかもしれない。

781 :788:2010/07/03(土) 08:34:58 ID:tCOpPPAU
>>789
ならば、交通系ICカードとの連携を重視するなら、
エクスプレスよりJ-WESTの方がいいのですか?
私が>>788で書いた通り、(PiTaPaエリアであり、ICOCAを受け入れている)近鉄の利用が多いので。
となると、J-WESTカード(エクスプレス)に行き着くことになるのでは?


782 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 09:30:11 ID:X8NIwEgs
>>781
J-WESTカードでSMART-ICOCAにチャージしようとすると、クイックチャージの出来る駅、
つまりICOCAの使える西の駅まで行かなくてはならないので、ICOCAの使える近鉄沿線在住で
あってもエクスプレスカードに比べてJ-WESTの方が良いとは思えないけどな。

783 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 10:14:23 ID:zEpjsPkk
>>781
東海エクスプレスとPiTaPa両方申し込んだら?

784 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 10:21:16 ID:RTl/oxdP
>>781
そのケースだとスマイコのメリット(ポイント、クイックチャージなど)が全然無いので、
近鉄は近鉄で切り離して別の手段を取ればいいと思う。
それとやっぱり万一の払い戻し。払い戻しのためだけに新大阪なり奈良県なりまで行けまい。

785 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 11:14:10 ID:wkcHICQa
新神戸と東京の間を月に1回から2回ほど往復し
阪神間は専らJRを使用の漏れはJ-WEST&SMART-ICOCAがベストなんでせうか


786 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 11:53:25 ID:t/DAV6dH
>>785
ほぼ似た環境で(違いは阪神間はJR阪急併用)今の時点でポイントが4000ぐらいたまってる。
ただ、復割のためにe特急券にしてるのでプレミアは全然たまってない。
プレミア目当てにEX-IC使いまくるのと復割とで微妙に悩み中。

787 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 13:35:29 ID:wkcHICQa
>>786
EX-ICだと在来線都市区間分の運賃がかかるんだよね
自分の発着駅だと復割とEX-IC早特タイプAを比べると後者が300円高いな
プレミア目当てに使いまくることが許容できるかできないか微妙なとこか

漏れの場合東京新神戸間の出張旅費はどうせ定額支給だから
もうスカイマークに乗っちまおうかなwwwwwww


788 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 14:04:11 ID:4NHx9Jmf
>>787
自分の場合はEX早特が使いにくいのよね。何度か予約してみたことあるけど、
結局一度も早特としては乗れなかった。
復割だと週末に垂水や明石までその復路きっぷの続きで行けたりとか、
いろいろこまごまと使いやすいし。

スカイマークはあの路線バスなみの機内が我慢ならない。
ポートライナーやら何やら言ってると結局のぞみとそんなに時間変わらないし。

789 :778:2010/07/03(土) 15:16:11 ID:tCOpPPAU
すみません。>>788でなく>>778の間違いでした。

790 :778:2010/07/03(土) 15:21:11 ID:tCOpPPAU
>>783
ビューカード(タイプU以外)とモバイルSuicaのエクスプレス特約とPiTaPaでもOKですか?


791 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 16:15:02 ID:zEpjsPkk
>>790
だったらビックのにしたらいい。

792 :790:2010/07/03(土) 16:37:58 ID:tCOpPPAU
>>791
ありがとうございます。
名古屋にビックカメラがありますし、
ビックカメラSuicaカードならたとえ年1回エクスプレス予約を
ビュー・エクスプレス特約で利用した場合でも年会費が無料になりますからね。


793 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 16:46:34 ID:zEpjsPkk
>>792
あと、忘れてたが、TOICA一体型エクスプレスICなんてのもある。
もっとも、あまりおすすめできないが。

794 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 17:01:52 ID:SeMm30sQ
>>786-787
東京〜新神戸の早特だと、ついついひかりグリーンにしてしまうw
e特急券ではグリーン料金を下げられないので困っている。

>>792
名古屋へ行くならその選択肢がベストに近い。
PiTaPaは近鉄のKIPSにするのがいいか?
近鉄特急のチケットレスなどを考えれば。
名古屋の近鉄〜JRの乗換改札口はICOCAでは通過できないからその対策にもなる。

ちなみに、自分は首都圏在住でJ-WESTエクスプレスとビックSuicaを併用している。
プレミア狙いのときは当然EX-IC、往復割引にするときには
乗車券はなるべくJR東の窓口か券売機で買うようにしているw
両方のカードの還元率が1.5%かそれ以上になってる。

795 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 17:13:18 ID:zEpjsPkk
やはり新神戸と新大阪、三島と熱海には高い壁があるなw
新大阪〜三島の新幹線が東海で、在来線が西日本または東海のエリアだとviewカードの1.5%還元もプレミアプログラムもない。
せいぜいビックスイカの足して1%か。

796 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 21:39:07 ID:0FtjjZ0o
やっぱり束工作員だったかw

797 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/03(土) 21:46:13 ID:t3m3p/rY
どいつが?

798 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/04(日) 07:39:33 ID:V+pSHIGM
794はポイント乞食で795は束工作員かww

799 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/05(月) 14:31:32 ID:gNGTG30K
犬鉄局(笑)
國鉄一家(爆笑)

800 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/06(火) 09:01:49 ID:81HT3BcE
君たちはどうしても仲良く出来ないのか?
今回の東海ポケット新幹線時刻表の表紙をご覧なさい。
メタボひよことイコカモノハシ、西瓜ペンギンが仲良く手を繋ぎ和になって飛んでいるではないか

801 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/06(火) 10:33:45 ID:AN3+Asci
>>800
JR西日本とそれ以外の会社…
利用客、社員、ヲタ… どの層をとっても相容れない存在。

802 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/07(水) 14:57:59 ID:GZYTJB23
西のみどりの受取機でEX-ICでe特急券の発券できたよ。
磁気カードと同じで、EX-ICも矢印通りに入れないと駄目だった。

803 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/07(水) 15:31:52 ID:Hup+QeIY
チケットレス特急券もみどりの券売機で発券できるよ。
安くて便利ですよ。

804 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/07(水) 21:19:06 ID:I+71aW4W
>>803
宣伝乙

805 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/07(水) 21:57:45 ID:VwyeYeZv
>>802
前からできるよ。
ちなみに、モバイルSuicaの場合にもらえる、会員証でも発券できる。

806 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/07(水) 22:55:06 ID:YOkbl82p
>>805
宣伝乙


807 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/08(木) 12:30:10 ID:u89yofX5
>>805
それは初耳。
あのカード、磁気やICチップ搭載してるからわけがわからなかった。

808 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/09(金) 16:07:43 ID:I0DhBe4H
>>807
ビュー・エクスプレス特約会員証にも
磁気ストライプやICチップが搭載されているのですか?
ICチップも搭載されていれば、
ビュー・エクスプレス特約会員証だけでもEX-ICサービスが利用できるよう
改めることも可能だと思うのですが。


809 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/09(金) 19:54:28 ID:C+bkXruA
VIEWの話はVIEWスレでやってくれ。スレチだろ

810 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/09(金) 22:07:02 ID:vUWrK/l3
>>800
ここには、メタボひよこに縁がないのがいるみたいだよ。
イコカモノハシと西瓜ペンギンが仲良くしているがww


811 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:08:22 ID:5pTiydP/
カードの明細書の郵送を停止する方法はあるんでしょうか?

812 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:50:12 ID:slkRQtW2
WEB明細かな?

それよりPiTaPaベーシックを持っていたけど明細は別途毎月105円だったよ。
最近は紙よりWEB基準なのかな。
その有料の明細さ 交通利用10070円 ショッピング10080円みたいな書き方だった。
全然明細違うし。

813 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 15:51:20 ID:slkRQtW2
そんな私はスマートICOCA利用ですよ。
専用機以外でもチャージできるのはポイントが高い。

814 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:44:11 ID:5pTiydP/
>>812
そうです。
Web明細です。
J-WESTカードにもそのオプションがあるんでしょうか??

815 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:35:59 ID:hTFEMMAP
>>814
UFJカードのwebログインからweb明細に切り替え申し込みできる

816 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:35:28 ID:5pTiydP/
>>815
ありがとうございます。カードのブランドのページで処理するんですね!


817 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 05:50:30 ID:/R9qMrtl
>>814
J-WEST JCBもそれでできたような。やったことはないけど。

818 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:27:52 ID:teMtZSj3
不覚にもJ-WESTカード紛失してしまった。
これを機に手持ちのVIEWカードに統合しようかとも思ったが、結局再発行手続きすることに。

これでEX予約があった場合。
ICカードが残ってて、IC乗車の場合はICカードで乗車可能。
ネット予約は使えなくなるが、列車変更は電話で何度でも可能。
駅で引き取りはできないので、列車確認の場合はお手数ですが電話ください。

だそうだ。紙発券分がある場合は聞くのは忘れた。
裏機能で電話でEX予約の変更ができることは知ってたが、ネットつながらない、ネット環境がないとき以外に紛失時もお世話になることになるんだな。
こういう細かいサポートはVIEWよりははるかにいい。
なんでJ-WEST継続することにした。

819 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:15:05 ID:Dam0h6OY
>>818
宣伝乙。

820 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:40:26 ID:B5t7rqaA
初めてJ-WESTでふつうの買い物をしてみたが、今どきICじゃないのでサイン要求された。

821 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/12(月) 15:24:23 ID:VNPxvFPR
そういえば一般の買い物には使ったことがないな。
JR系で使えたらそれでいいってことかも。

822 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/12(月) 22:22:35 ID:N2DSMcmJ
JR以外は、ボーナスポイントがつく店で


823 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/13(火) 12:07:32 ID:c1OAra8c
そう思って新神戸の売店で弁当買うときにJ-WEST出すんだけど、
サインやら何やらで明らかに現金より時間がかかり、後ろの人に申し訳ない。
スマイコ決済でもボーナスポイントってのは難しいだろうけど、
J-WESTの少額決済はサインなしにぐらいできないのかね。自分とこの店で自分とこのカードなんだし。

824 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/13(火) 15:46:43 ID:huHuyZrd
普通にJR限定のハウスカードで良かったのかも。
しかし決済数が減れば手数料も減るが。

825 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/13(火) 21:12:24 ID:x775rZru
プレミアプログラムで来年度シルバー以上確定
ゴールドにしたらほどほどに乗るかw

826 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/14(水) 06:57:40 ID:My1rwG0k
>>825
今月ポイント2倍なの忘れてて、うっかり復割とe特急券で東京2往復しちゃったよ。
しかも気づいたのが2往復目の乗車券購入後。

827 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/14(水) 20:12:46 ID:rbx0HJMl
あ〜もったいない
復割できるならIC早特も使えるだろうに

828 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/14(水) 23:02:52 ID:qLGFJ5b/
いや、IC早特は使いにくいんだわ。
行きは6時台しかのぞみが使えないし、帰りこそ時間が読めないからエクスプレス予約なわけで。
行きは乗るのぞみがわりと決まってるので、西明石から買って新神戸から乗れたらいいんだが。
EX-ICだと新神戸の改札機で蹴られるのかな。e特急券だとふつうに乗れるけど。

829 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/15(木) 22:52:54 ID:3QlAnZ5W
なるほど。それなら早特は使いにくいね。
もっとも、早特が安いのはグリーンだけ。無理することもないけど。

830 :826,828:2010/07/16(金) 00:26:33 ID:ctS+IysA
とか言いつつ、明日は行きはのぞみをあきらめてひかりグリーン、
帰りは西明石まで引っ張ってのぞみグリーン、往復とも早特とってるんだけどね。
明日は社内の用事だから、新幹線の予約を理由に脱出しやすいんで。
ほぼ普通席料金でグリーンに乗れるのは大きいよなぁ。

831 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/16(金) 16:04:46 ID:dw8nTX1F
>>826
ポイント2倍といえば
品川から新神戸へ行くのに、なぜか岡山や福山まで引っ張って
即座に引き返したことがあるw


832 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/16(金) 17:54:00 ID:DTnbYyKo
引き返さなくてもそのまま新神戸で出ればいいのに。

833 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/16(金) 20:29:53 ID:gZALWmMu
早特の場合は途中出場は問題ないのかな?

834 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/16(金) 20:43:34 ID:fprrulUr
早特、非早特とも出られた経験あり。

835 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/16(金) 21:09:51 ID:gZALWmMu
>>832
831はたぶん乗り鉄w

836 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 11:19:55 ID:XkzA6AYE
今月中に来年分ゴールドにできるめどが立った
これでやっとe特急券主体に戻せるw

837 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 14:31:15 ID:I9c+b6s1
>>836
ゴールド・プラチナならe特急券よりEX-ICでは?
ポイント半分になっちゃうぞ?

838 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 15:12:02 ID:XkzA6AYE
いや、無理にEX-ICにする必要はないってこと。
普段から周遊きっぷとの併用が多いからね。

839 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 22:17:56 ID:5QJv2A8d
J-WESTポイントを100〜250%割り増ししてくれるんじゃなくて、
プレミアスコアの100〜250%をJ-WESTポイントに上乗せしてくれるってのを
分かった上でそう言ってるのならいいけどね。

840 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 22:57:55 ID:LNIc3Khp
支払いに対する還元率を考えれば、836=838の言い分もわからんではない。

841 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 23:21:54 ID:5QJv2A8d
まぁねぇ。復割1回で1000円以上安くなるのに、プレミアスコアときたら数十円とか数百円相当だもんね。

842 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/17(土) 23:58:44 ID:LNIc3Khp
乗車券ではなくて、e特急券の払いに対する還元率のことなんだが。
復割はそれ自体の値引きであって、ポイント還元の話ではない。

843 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/20(火) 15:23:07 ID:xLPPFVAt
割引やポイントとか言う前に予約が簡単にできるのは便利と思いますよ。
大阪近郊のチケットレス特急券はかなりいいです。

844 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/21(水) 15:34:57 ID:jlR9pG00
チケットレス特急券でやっと私鉄の有料特急並みだな。
他社カードに解放しないのは自社カードの取り込みの戦略だろうけど。

845 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/21(水) 21:40:08 ID:xAxZeqpX
>>844
何それ?当たり前の事を言ってるの?

846 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/21(水) 21:55:35 ID:asNqKX9t
J-WESTの支払いに対するプレミアポイントの還元率か…
運賃相当額が全体の半分を超えているなら、EX-ICよりe特急券がよい。
その逆ならEX-ICがよい。もちろんJ-WESTの還元率だけの話。


847 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/23(金) 09:29:35 ID:D+0eGYO4
スマイコとEX-ICを常時重ねたまま使ってるけど、最近高い確率で在来改札口で
もう一度ふれてくださいが出るようになった。
スマイコがいかれたのかな。
ちなみに新幹線改札では問題なし。阪急も問題なし。JR在来ばっかりピンポン言う。

848 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/24(土) 04:32:05 ID:M0zeyqlh
窓口で特急券買っても西Cにはならないんですか?

849 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/26(月) 16:35:06 ID:p26lahPH
>>847
俺もだよ。
多分JR在来線の改札機の問題じゃない?
元からの性能なのか劣化なのか知らないけど。

850 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/26(月) 16:36:57 ID:HXGPiPnb
昨日届いたんだけど、ネットで複数人の座席予約したときは
何処でチケット受け取れば良いの?みどりの窓口??
本人はEX-IC利用すれば良いんだよね?

851 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/26(月) 17:09:17 ID:Tz+I3e/K
その改札はバー付?

バー付だと旧型だからかなり感度が悪いよ。
もう更新時期が来ているからそろそろ置き換わるはず。
一足先に更新時期が来た阪急はほぼ新型に置き換え完了。

山陽地区やおおさか東線などは最初から新型になってる。

852 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/26(月) 20:23:57 ID:LLP6V+fD
ぶっちゃけて言うと兵庫と三ノ宮が使用頻度高いんだけど、どっちも。
それも以前は大丈夫だったのに、ここしばらく急に。
他のICカードとか金属風のカードとか入れてるわけでもないし。

一度閉じてピンポン言ってすぐ開くときと、もう一度ふれてくださいと出て一度戻って
完全にタッチしなおしのときとある。

853 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/27(火) 15:55:03 ID:ZA105RaS
改札機の問題が大きい感じ。
元からモバイルSuicaとの相性は悪かったけど、
最近は一般のカードもエラーが発生しやすいみたい。

854 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/27(火) 21:21:36 ID:uanL0P4u
ビューエクスプレス会員になったのでJ-WESTエクスプレスは
不要になり、ベーシックに切り替えしたいのですがこのときに
審査はありますか?


855 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/27(火) 23:11:12 ID:rH+W4HAB
>>850
みどりの券売機とか受取専用機でもおk。

後段については、自分の分だけIC予約してるんならそれでもおk。
自分と同行者3人で4人分を購入してるのなら、EXIC利用は不可。自分も紙券での利用になる。

856 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/28(水) 08:58:01 ID:sOkLKGs+
dクス!>>855


857 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/28(水) 21:54:57 ID:iTRLuciG
>>854
直接聞いたほうが早い

858 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/29(木) 14:56:52 ID:ZlnKSXwJ
ビューカードでモバイルSUICAのクレカ設定するとスイカの年会費必要ないのか。
J-WESTカード持ってるから二枚持ちだと年会費無駄だなと思ってたけど
これならビューも持ってて良いかな。
まあ西日本方面への出張が多いからメインはJ-WESTになりそうだけど

859 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/29(木) 16:14:17 ID:WkjSr1Cu
SMART ICOCAの発行も忘れずに。
JRならモバイルSuicaも使えるけど、感度の問題かトラブルが多いので。

860 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 00:05:31 ID:1yi81Jlx
>>858
VIEWでエクスプレス特約を申し込むと、年会費が1050円かかるよ。
単にモバイルスイカを使うだけなら年会費が「当面」無料だが。

>>859
忘れてはいけないのが、ICOCAエリアでモバイルスイカが振替輸送対象外であること。
ICOCAなどのICカードは対象である。この違いは大きい?

861 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 00:13:39 ID:kn5/JZjK
JR西日本なんて、何でかんでもすぐに止めて、振替輸送だもんな。
阪急や京阪とはえらい違い。

862 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 07:10:31 ID:ShzZjMsv
人が死んでいるのに怪我人ということにして警察呼ばないインチキ会社と比べられてもな…

863 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 11:04:40 ID:QwSzu9/q
クレジットカードに関係のない鉄ヲタ話を続けられてもなあ。

864 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 11:08:15 ID:fLfMPsyz
モバイルSuicaでもJ-WESTカード登録すれば
新幹線Touch & Go出来るようにしてくれ

865 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 15:59:15 ID:bj0PEN+l
モバイルSuicaは使い勝手が悪いのでマニア以外にはお薦めできないよ。
座席番号の確認すら面倒という欠陥システム。
他社で採用されないのも使い勝手の悪さが根底にあるんよね。

866 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 19:44:39 ID:rOcMx/TT
>>865
そりは東北新幹線の話でしょ?



867 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 21:07:48 ID:bjHeVlNY
そんな小手先よりもJ-WEST-viewAを出してほしい

868 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/07/30(金) 22:18:52 ID:ShzZjMsv
すいかいらね

869 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/08/01(日) 08:45:10 ID:eRoJg/lH
ICOCAとSuicaの両方を持ってたら、新幹線へのアクセスが便利だ。

870 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/08/01(日) 15:22:39 ID:19tk9yzk
関東の私鉄に乗らないならICOCA一枚で便利だったりする。
向こうは関西と違って旧国鉄の路線で事足りることも多いし。

871 :名無しさん@ご利用は計画的に:2010/08/01(日) 20:01:39 ID:XQnS/1UE
関東組からしてみたらそれは関西の方だろっとw
大阪〜神戸の路線が3本も走ってるとかマジキチ

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