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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸19D凸

1 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 15:23:29 ID:6QR6rObh
電化区間にはない独特の魅力を持つ非電化区間の車輛達。
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。

前スレ
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸18D凸
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1221361183/

2 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 15:23:52 ID:bDDPiHQW
1おつ
2げと

3 :1:2008/11/26(水) 15:28:01 ID:6QR6rObh
過去スレ
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸17D凸
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215192636/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸16D凸
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1204972557/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸15D凸
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1198312608/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸14D凸
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192372178/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸13D凸
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1187055474/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸12D凸
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1183945853/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178200853/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168014437/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸9D凸
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DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829775/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸7D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139152908/
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
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【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
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Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/
Nでディーゼルカーを愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057976456/

4 :1:2008/11/26(水) 15:30:18 ID:6QR6rObh
とりあえず、こんなものでよろしかったでしょうか?

ではよろしくおながいいたしまつm(__)m


5 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 15:41:00 ID:pb1eeUuC
>>1
おつです。
前スレの最後のほうが微妙にキボンヌになってるなww

6 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 16:13:05 ID:YNVEO4l9
>>1

>>5
国鉄気動車の更なる発展の方が・・・と思ったがメーカー指定無しか。蟻だなw

7 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 18:04:44 ID:DIjoKs7O
幻のガスタービン車もだして

8 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 19:06:26 ID:4PtSyg4a
>>1
乙です!
JR形の一般形気動車も出して欲しい

9 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 19:53:33 ID:pb1eeUuC
>>7
ガレージキットでどっかだしてなかったっけ。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 21:16:45 ID:tyZHIGGF
ガスター ビン!

11 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 21:17:31 ID:AzblD0/Y
ワールドが出していたような。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 22:15:18 ID:2reYdyqm
あと、大阪の偏屈じーさんw

キハ07のほうはキングス。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/26(水) 22:49:14 ID:VhZ2Lysq
>>10
さよなら20世紀乙

14 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 14:04:09 ID:e07xob75
キロ58の製品化が気になる過渡と富

15 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 21:32:30 ID:tJjOBvRe
キユ25も気になるぜ。

16 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 21:52:46 ID:8IjF/oi0
キハ90も気になるぜ。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 22:02:21 ID:e07xob75
過渡のキロ28初期車をBMTN化しようか考え中
手持ちにある3両の過渡キハ48も加工し終わったことだし

18 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 22:39:35 ID:gPTtcy9x
>>14
http://www2.uploda.org/uporg1815658.jpg
もう一両作ってるから、製品化はないほうがうれしい

19 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/27(木) 23:31:07 ID:e07xob75
作り方キボン

20 :18:2008/11/28(金) 00:08:21 ID:PAZdPSl7
>>19
ベースは過渡キロ28.
ボディは適当なキハ58の給水口を持ってきて切り継ぎ。キロ28元々の給水口は埋める。
屋根は過渡の屋上機器を全て切除して、富のを接着。ベンチレーター、水タンクはキハ58、クーラーはキロ26の奴。
床下は富キハ58用を殆どそのまま入れてるだけ。

図面とかがなかったから数点の写真を参考にして、それらしく作ってみただけだけど、よろしければ参考にドゾー

21 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 00:36:22 ID:rFXCGmbQ
車体がなぜ過渡キロ?
富の方がすんなり行きそうだけど

22 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 01:35:38 ID:V4xk70NJ
下等ベースなのは車体断面(屋根カーブ)の違いから?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 14:59:29 ID:7316tVDx
やっぱり、キロ58をキボンヌしたい

フリーランスだけど手元にキロ68と、
未完成だけどキハ68がある…
だけどキロ58が欲しいな

24 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 17:53:25 ID:+lI+GOo9
冨ベースだと屋根カーブの他にも
トイレ窓の修正があるからじゃね?

裾の換気口なんて野暮な話は無しにしとくか

25 :21:2008/11/28(金) 17:57:12 ID:PAZdPSl7
>>21
理由は>>24の通りです。
トイレ窓の修正が意外とめんどくさそうだったので過渡キロを持ってきました。

>>24
雰囲気重視なので気にしない方向で・・・

26 :20:2008/11/28(金) 17:57:51 ID:PAZdPSl7
名前欄間違えた。
×21
○20

27 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 18:09:46 ID:NG35qcDH
キロ58は半球の扇風機逃げもあるんだよな。
なかなか気色悪いディテール

28 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 18:14:12 ID:WKWDJRrb
>>27
クーラーとベンチレータの間にある丸い奴?
蛍光灯の放熱用ベンチレータだったけな。

29 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 20:13:11 ID:7316tVDx
>>27
そこは省いて良いディテールだなそこは

30 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/28(金) 21:06:11 ID:NG35qcDH
ベンチレーターだったか。

リトルジャパンに名鉄キットについてくるプラレンズもどきが使えるなと思っていた

31 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/29(土) 02:59:16 ID:4RZTtc5I
蛍光灯のトランジスタ化により…だったよね >小型通風器設置

でも`58にもついてたっけ?
確かに同じ予算内の`28-109には(というか以降)ついてたけど…

32 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 00:30:07 ID:MNvanWP2
早くキハ25バス窓を出せよねんヽ(`ω´)/

33 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 11:16:31 ID:3aS1NjwT
富キハ52も忘れんな

34 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 13:56:06 ID:uR7hpVsY
それよりもキハ183坊主基本&増結とキハ182Tを再生産して欲しい...。(´・ω・`)

35 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 14:00:51 ID:iAty+Dae
とりあえずキン肉マンかっとけ。

36 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 17:59:21 ID:wmmNwbE4
>>32
その前に首都圏色だろう

37 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 18:38:31 ID:3aS1NjwT
>>36
自分で塗装すればいい

38 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 18:54:30 ID:k9DD3xDY
急行アルプス冷改編成の場合、キハ58-400の他に、
キロ58とキハ28-2500とキハ65-500、更に富士急行
キハ58形(001〜003・全て非冷房)が必要。

>>32
その前にキハ52(ry

39 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 18:56:34 ID:k9DD3xDY
>>38
× 冷改編成
○ 冷房編成

40 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 20:36:43 ID:3aS1NjwT
>>38
富士急行のキハ58001〜58002はキハ57の台車を交換すればいいのかな?
中古品でもちょくちょく見かけるし<キハ57

41 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 20:38:50 ID:DCCJ93iW
>>40
細かいところはちと違うけど大体それでおk

42 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 22:12:40 ID:3aS1NjwT
>>40
そうなんだならばキハ57を買って改番すればいいね

ところで過渡キハ52を中古で購入。
編成の都合上、中間車扱いになるのでライトユニットは潰して、BMTNを装備
…うん!まさか過渡キハがこれほど良いものだとは!
てかキハ52はライトスイッチはもうちょっと中程までにしてくれなければ、改造の時に不便…
キハ40はスイッチを付けて欲しい

43 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 22:35:35 ID:MNvanWP2
富士急58は両運転・・・いやなんでもない(;^ω^)

44 :名無しさん@線路いっぱい:2008/11/30(日) 22:51:31 ID:3aS1NjwT
それは3号機…じゃなくてキハ58003のお話

45 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/11/30(日) 22:54:23 ID:ln8TYoq1
あの戸袋窓も巨大だよねw

46 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 00:13:57 ID:z3csS9F0
グリグリ汁!

47 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 22:15:25 ID:TR+4ljO3

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48 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 23:54:45 ID:xc0yDEWd
富からキハ58とキハ28の修学旅行色が欲しいな
冷房車の修学旅行色も会ったらしいから、そちらも欲しい

49 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/01(月) 23:56:54 ID:bJOux5id
確かに欲しいけど
ただの色替で出したら
また大きいお友達がエラーだの何だのって煩そう

50 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 00:04:34 ID:7Vbv6gKT
使い回しでも充分通用するけど、富の場合は専用の金型を用意しそうだな
冷房車の場合、使い回しの方が個人的に都合が良いんだが…

51 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 02:17:56 ID:8D0xCvoR
>>50
コレ重視の方針が出た訳だし
まらシリーズでも無い限りもうそこまでやらんでしょ

52 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 08:14:33 ID:896mqcqn
普通に国鉄色再生産した方が売れるだろうね

53 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:00:05 ID:7Vbv6gKT
富もキハ57は生産終了しちゃったし、
もしかしてキハ58をリニューアル…は無いか…

54 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:13:53 ID:896mqcqn
FW動力化と新集電化だけでもしてくれると有りがたいんだけどね…


55 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:15:45 ID:OUoRm1jH
キハ57って、EF63のお供を一つでも多く出そうとして製品化した
中途半端な「タイプ」だったでしょ。
あれそのまま再販しても、ブーブー文句言われるだけかと。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:24:57 ID:7Vbv6gKT
では今度は単品で販売するのかな?
それなら非冷房のキハ28も欲しいような気がする

57 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:27:52 ID:896mqcqn
うん。でもジャンパなし前面・非冷房屋根・発電エンジンなし床板を新規で起こしてて
当時としては頑張った方だけどね。

たまにはよねしろのことも思い出してあげてくださいw

58 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 14:49:35 ID:cy37XZ6G
165系リニューアルするらしいから待ってればキハ58系も・・・

59 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 19:19:28 ID:7Vbv6gKT
今のキハ58がHGだから、今度リニューアルしたらMGなんて呼び名になったりしてw

60 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 19:33:27 ID:tKo3sWCD
>>59
それ、なんていう電動発電機?

61 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 19:35:21 ID:7Vbv6gKT
ガンプラのパロディなんだけど…気付かなかったのか…

62 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2008/12/02(火) 20:17:05 ID:6QY/OaVL
>>61
もっさりグレードのことですね、わかります

63 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 20:19:42 ID:livt5z6i
>>61
もっこりグレードのことですね、わかります

64 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 20:19:48 ID:7Vbv6gKT
マスターグレードだっつーの

65 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 20:48:46 ID:HonP45ya
そういや家電で程度の悪いLGを見るがHGやMGは見たことないな
量販店では売ってないのかな?

66 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 20:54:26 ID:UDOn45MT
詳しくないから、金型がそういうコマ替えができる構造なのかわからないけど
と前置きして、
今なら正調キハ57は、
キハ56の内ハメテールライト&冷房ジャンパ無し前面と冷房配電盤なしの後妻面に
キハ58 400の車体の組み合わせで出来ないのかな?

個人的にはその逆の、内ハメテールライトのキハ56系(平窓後期型)が欲しいです
冷房ジャンパとその逃げには目をつぶりますから・・・

67 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 20:54:32 ID:IUJkfkNM
HGNE

High Grade National railways Era

68 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 21:41:43 ID:h3f42shl
>>67
高級国鉄時代、何それ?

69 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/02(火) 23:19:23 ID:qr8puFcN
>>66
そういや、キロ27も完全なタイプだったね。
屋根のRだけは直してあったけど、側面が2300番台流用だったから・・・

70 :66:2008/12/02(火) 23:33:09 ID:UDOn45MT
>個人的にはその逆の、内ハメテールライトのキハ56系(平窓後期型)が欲しいです
外ハメの間違いでした

>>69
冷房用機関の吸気孔の位置でしたっけ?
でも、4DQ冷房化キロなんて製品で差別化されたら発狂してしまいそう

細かなバリエーションも楽しいですが、
安定供給してくれるのが一番うれしいんですけどね、HGキハ

71 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 00:24:51 ID:rYDYU6DN
>>65
チョンコロの造ったモンなんてイラネ。

72 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 03:17:13 ID:a+J0+Lox
客扉下端の小窓の有無は無視ですかそうですか >キハ57

結構目立つんだが…
あれって確か、長大編成対応車から設置されたんだよな

あと初期車は(キハ56同様)裾オレオレなことも忘れんといてなw

73 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 11:05:19 ID:vqqb5YgM
キハ58よりもキハ25バス窓の方が売れると思うの(´・ω・`)

74 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 11:09:36 ID:FmTXEsYU
>>73
おまいがバス窓を作る会社設立したら。
折れは1両買ってやるよ(w

75 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 13:51:32 ID:5Kbfby5k
58のデッキ上通風器と
ドア明かり窓は例外がおおく
どちらでもよい

76 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 15:42:37 ID:TgWOzXvY
>>71
じゃ鉄道模型なんて買えないじゃんw

77 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 17:10:14 ID:YUc/4mUK
皆スマン…、
>>72で間違った内容を書き込んでしまった

キハ57の初期車は前照灯&通風口位置は異なってても、
裾オレではなかったなw
キハ56初期車と同じS35年度ってことで、
素で勘違いしてたわorz

78 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 20:38:07 ID:vqqb5YgM
>>74
またおまいが製造しる厨か( ´_ゝ`)プッ

79 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 20:42:22 ID:lIWYvJyI
>>76
よく見ろ、チャンコロじゃないぞ、もっとショボい方だw
富蟻はチャンコロ
過当は国産でしょ
それとも過当の従業員がチャンコロとかチョンなの?

80 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 21:26:37 ID:TgWOzXvY
>>79
富HOは(ry
てか富も工場が栃木なんだよな
自動車屋の工場多いし外国籍の労働者は数多いだろうから
富の工場で使ってないとは言い切れないと思うけど

81 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 22:05:09 ID:ky10RB5X
>>80
富のHGはメイド イン 栃木って言われてるみたい
―でも例外もあるんだろうなぁ…

82 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/03(水) 22:05:54 ID:YC9RuU7q
DD51はchina

83 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 00:20:48 ID:9DgsJ8dc
キハ58がリニューアルしたら、どんな感じに変わるのかな?

84 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 04:50:59 ID:kvurJweD
>>83
富キハ58の完成度は現状で文句なしだから
動力がキハ55などと同じになるくらいやろ

85 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 07:28:16 ID:9DgsJ8dc
ならばFW動力化に期待だな。何気に他の富動力車と協調してるし

86 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 10:17:32 ID:/IehD+GK
キハ10系列
3月延期

助かった…

87 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 11:01:41 ID:9DgsJ8dc
もう一声の4月延長にしてくれるともっと助かるが…

88 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 11:09:04 ID:AzQzpWmP
富の新DD51 1000の出来ってどう?

89 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 12:09:57 ID:OPgcbLKd
DD51 1000出来は素晴らしい。
3両買ったよ。ナンバーの844は、
タイプが800番台前期型なのでTOMIXには無い。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 12:35:33 ID:ymcz6ov6
キハ56系のパノラミックさえ出してくれれば文句言いません

91 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 13:02:51 ID:nVOK1oW1
何年も前から出てて評判な品のバリ展にどうも何もないが?

92 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 15:12:24 ID:cwTJWB5R
三陸36の離乳きぼん

93 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 17:30:24 ID:kvurJweD
キハ35 217のトイレ窓部分が写った写真は無いかのう?

94 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 21:54:28 ID:kvurJweD
>>87
4月に買えばいいだけぢゃろ
1ヶ月くらいなら在庫もあるだろうし

95 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/04(木) 23:47:44 ID:9uj4V/K/
今回の富カタログでキハ35系が発表されることを信じて疑わなかったのに…
八高厨の俺はいつまで待てばいいのか

96 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 00:08:09 ID:rxHVWfBU
>>95
死ぬまで

加藤出したばかりだから出ないだろ。
自分でカプラー変えれば良い

97 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 00:53:46 ID:DApWEvv0
>>88
素晴らしい。
『なにわ』と『やまぐち』のヘッドマークが良いね。
JRアンテナ屋根に交換、ナンバーは1186号機にして早速スケベゴムを黒にしたよ。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 01:36:41 ID:NkKWedI4
>>95
富カタログで製品化予定発表になるのって少ないからね


99 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 02:04:13 ID:/d0umUMb
>>93 
鉄ピクNo.462のP.30に載ってるよ 

100 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 03:07:22 ID:emLixyWD
>>59
高校時代の天橋立駅のアルバイト駅員の給料で、
買ったTOMIXのHGキハ28(初期製品)が未だに現役で運行してますが
中2の時の鉄道ファンの広告欄に載ってたあの時の感動を今でも覚えてるよ
あれから、14年かぁ。
社会人になった今でも買うだけ買って100両近く増備したものなぁ。
HGキハ58とて、リニューアルの時が来たんだろうなぁ。
いくら、完成度が良くても、時代の流れには抗えない訳か。
と思った、28歳の俺


101 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 07:24:58 ID:6MaZWU6J
リニュったって、動力と集電台車弄る程度だろ。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 08:52:32 ID:h5+sisos
58リニューアルならライトユニットもLED化だな。
55や20みたいな構造にできんかな?

103 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 08:55:17 ID:ZmoU/Dyj
贅沢言わないから再生産してくれw

104 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 09:23:13 ID:cl8Lc+yc
しかし14年経っても色あせないキハ58というのも凄い製品だよな。
その分値段も色あせなかったが。

105 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 10:06:24 ID:zdFqCnCQ
>>104
EF81といいあの時期から富は一気にレベルアップしたな

106 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 11:29:20 ID:T3tjUpik
>>105
HGの価格アップにも驚いたが
その前に富ショックがあったんだよな

一律値上げなんて後にも先にもあの時だけか?

107 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 12:16:18 ID:8pgbYohZ
>>94
キハ17Mセット
キユニ17

瞬殺でんじゃらす…

108 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 12:31:40 ID:NkKWedI4
>>101
キハ58系は俺もそう思う
車体関係はなんら手を加える必要もないからな

109 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 12:35:21 ID:Vd/eq9Pu
非冷房キハ28,58 とカクカクしたクーラーのキロ28 が欲しいんです。

110 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 12:42:42 ID:0eP7uOUR
>>非冷房キハ28,58
KATOの中古品を探す
>>109
蕨市の方向へ拝む


111 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 13:45:47 ID:w8Jggw7C
カクカクしたクーラーはGMのが使えないか?

112 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 13:48:00 ID:FRletnBw
カクカクしたクーラーは
`26の分倍河原が富から出た

113 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 14:25:52 ID:VMNKHlU4
スロ62とチャンポンすれば無問題

114 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 14:53:35 ID:aF4vq5XQ
JR学園都市線のレイアウト作りたい。
あいの里公園〜石狩川橋梁の風景は素敵。
都会的な風景を走る気動車列車は渋い。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 15:05:25 ID:eSNPmw0n
>>114
今は逆が多いからねえ。米坂線にキハE120とか・・・

116 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 16:59:23 ID:fbnLlXZD
>>109
>非冷房キハ28,58
富キハ57セットもアルゼ

117 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 20:48:12 ID:8pgbYohZ
>>116
台車交換で正しいキハ58非冷になるのは外出

118 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 21:11:47 ID:zdFqCnCQ
>>117
57セット3Kで買ってきてウマーだったな

119 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:00:23 ID:hkJweo+Q
Zゲージのキハ35 36が発売されるらしい

120 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:12:05 ID:zdFqCnCQ
>

121 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:15:15 ID:zdFqCnCQ
>>119
どこから?

122 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:19:14 ID:7GX5mPRQ
>>121
出ても買わんだろ?

123 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:19:23 ID:8pgbYohZ
>>121
ひょっとしたら



チャバネ?

124 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/05(金) 22:34:03 ID:QjQ9nvFQ
チャバネて何?

125 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 00:26:07 ID:11oqbww+
>>109
IMON は作ったな。Nじゃないからすれちがいだけど。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 00:50:39 ID:D/YaqMby
>>107
欲しい香具師は前回もう購入済みだから、そんな瞬殺でもないだろ。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 04:13:07 ID:mvpImOKj
>>121
浪速の変人のところ


128 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 07:48:27 ID:59VNcbSf
ゴキブリにはスレタイも読めないようだな

129 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/06(土) 07:49:27 ID:Vu8D1Uko
●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中!●
ふるって投票下さい。 [アンケート期間:2008年11月30日〜2009年11月29日]
http://scalegauge.bakufu.org/


130 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 09:15:02 ID:K3AI31x6
早くキハ25バス窓出してよ

131 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 13:16:53 ID:q8nc1H7L
いまさらだが富のキハ22を買った。
4割引だったから…
22+56+27
22+40
22+24
22+46
22+53
22+54
連結相手はこれくらいだっけ?
本州だともっとありそうだが。

132 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 13:28:42 ID:mo1X2bio
>>131
道内だけでも他にも
完成品ある奴なら
キロ25
キハ48
キユニ26(確か形態は富と違ったと思う)
完成品流用で
キハ12
キット等のみで
旧キハ40(キハ09)
キサハ45
キハユニ25
キユニ21
ぐらいしか思いつかん


133 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 13:32:09 ID:mo1X2bio
訂正
旧キハ40(キハ08)
旧キハ45(キハ09)


134 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 14:17:27 ID:xjwA6nDX
千歳線電化までは、室蘭機関区にキハ16、17が数両づついて、
結構組んでた。キハ21が主力だったけど

同じく、苗穂機関区にキハ26、55もいて札幌近郊の普通列車や、
急行「かむい」「ましけ」「るもい」あたりで競演してる

あとは、キハ58系が夏季の急行増発で道内貸し出しされたことがあるね

細かい話だと、キユニ17 1も旭鉄局に配置があったし、
キロ28も苗穂にいたから、循環急行「いぶり」のキハ22が、
急行「ちとせ」の同車と組むなんて日常茶飯事だっただろうね

内地の方がもっとありそうかい?

135 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 14:19:31 ID:xjwA6nDX
別に、キハ01、02、03あたりと連結したって、おかしくないですし

136 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 14:21:53 ID:Dc8WEeB/
>>131
22+22を忘れちゃいかん

137 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 14:26:37 ID:xjwA6nDX
あ〜、定鉄の気動車とか、留萌鉄道や羽幌炭鉱鉄道のキハ22とかもいいですよ

安かったから買った。思い入れは特にない。調べる気も全くない。
これじゃあ、模型がかわいそう

>>皆さん
はい、荒らしまがいのことしてゴメンナサイ・・・もう消えますので
次からはマタ〜リ進行で

138 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 14:58:26 ID:q8nc1H7L
>>137
思い入れはあったけど、発売当時は買うに買えなかったんですよ。
とりあえず皆様THX。今は22+56+27で急行組んでます。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 17:19:35 ID:ablkfXk3
本州で、津軽線や北上線でキハ22だけ5連とかあったな。
模型的には、ちょっと面白みに欠けるけど。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 19:52:14 ID:eINtZm58
キハ03+羽幌炭鉱キハ22なら写真見たことある

旋回窓つけて塗り替えるだけだからそのうちやろうと思いつつ幾星霜w

141 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 22:06:51 ID:ER37wtnx
キハ22+ワム



142 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/07(日) 23:18:56 ID:xjwA6nDX
そういえば、気動車の数が足りずキハ21・22がバリバリ増備中の
昭和30年代あたりだと、客車をぶら下げて走ったりもしていたみたい

143 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/12/07(日) 23:22:04 ID:0CoxkQrf
>>142
んで、勾配区間で補機がついたりw

144 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 11:40:27 ID:k1G2KEIY
>>134
キハ55は急行色かね?
準急色が札幌駅に停まってるのしか見たことないなあ

145 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 12:50:41 ID:Al1XM6jE
ときわ2号らしいけど
グリーン車のみ一世代前のキロ25というのが良いね

ttp://www.agui.net/imglog/31/img-box/img20081129155843.jpg

146 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 14:26:16 ID:ZWJeKHNb
>>137
空気読まないで留萌鉄道DCを作ったおいらが足跡 ペタ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/f7/ad46a4dcf75bf32bbafdf1c68ffb93c3.jpg

キロ28とキハ55-5が苗穂の解体線で一緒に並んでいる写真はどっかにあったな
落としているけど再アップは不味いしw

147 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 17:59:37 ID:CNF7Wqe8
>>146
ケハ502とは渋いですな
車体はやはり04ですか?
あと台車は何をベースにしたんでしょうか?

148 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 18:00:46 ID:Ng/iApIk
漏れの路線じゃキハ22+22とキハ183が並んでるが、22一般色と183特急色の取り合わせは時期的に微妙なのかな?

149 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2008/12/08(月) 18:21:59 ID:mwucJwcJ
>>146
ほぼ毎日ごくろうさまです。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 19:01:32 ID:ZWJeKHNb
>>147
04を切った張ったしただけです。
台車も鉄コレDT10を一部カットしただけです。

結果的に大して難しいことはしていないんです。

>>149
ご高覧ありがとうございます。
これから机に向かいます。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 19:04:28 ID:9cHu/xXU
>>148
あまり記憶にないんだけど、微妙といえば微妙。
模型だからと、ウチでも並ばせてるよ。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/08(月) 20:27:54 ID:230/jC4C
>>148
全く問題ないですよ
キハ183試作車が登場した54年度では、首都圏色のキハ22の方が圧倒的少数派
量産車が登場した56年度でも少数派にはなったけどまだまだ一般色車は見られました

>>144
千歳線電化と書きましたので、55年度前後の話です
当然急行色で、内地の急行色のキハ55、キハ58系が
雨樋クリームの簡略塗装が多かったのに対し、
道内各局のキハ56系と同様、雨樋の赤色塗装を保ってました

>>146
模型にしてみると長いですね〜

153 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 03:48:34 ID:T4Qrgn0d
>>146
んっ?チョイ前にどっかで見た希ガスw

ココで遊んでる間があるのなら風邪nao(ry


154 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 20:15:37 ID:kzWMud4m
DE10よりもDD13コイルバネやってほしい

155 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/10(水) 21:16:30 ID:tcP3WhSR
なんか過渡からDE10が出るらしいね(カタログ)
本当なら嬉しいが

156 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 01:40:48 ID:/sKrqPJZ
再生産だったりして

157 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 02:29:52 ID:1+uga75k
>>156
DE10耐寒型、暖地型とあるから再生産ではないだろ
てか今までのは絶版になってるんだし

158 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 02:43:29 ID:tCmuqjnW
でも、大きさは今までのままなんだろうなぁ。

159 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 09:03:21 ID:N41p4Dta
>>158
C62みたくスケール通りになるのか
EF65のように長さそのままになるのか
其れは誰にもわからん・・・。


でも富から出されるよりまし

160 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 10:25:31 ID:y27IgNGK
>>159
富じゃ困る理由でもあるのか?
最近の富釜は良いと思うが。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 10:45:28 ID:1+uga75k
>>159
DD51みたいに両社で素晴らしい製品が出るのが一番じゃないの
ありえないとは思うが万一でかいままリニュなら富の現行のほうがマシ

162 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 11:19:17 ID:Ry/PAc8b
>>160
困る理由はある
動力は別にしても、やけに低いカプラー位置のせいで、ポイントなどの段差部分で自然解放が多い
入れ換え遊びでは、結構萎えるよ

163 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 12:09:22 ID:y27IgNGK
>>162
入れ換えか。結構ニッチだからな。
それはカプラーを工夫するしか無いんじゃないか?

マイノリティの為にプロポーションが犠牲になるのも問題だし。


164 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 15:43:03 ID:VWVqEvHg
まともなサイズと形なら過渡でもいいんだけど
超巨大DEとかのびるDEとかそういうのになるぐらいなら
他のとこが出しやすいように自重しといて欲しい

165 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 16:13:55 ID:1+uga75k
>>162
現行製品が低いカプラー位置だとリニュ製品も低い位置になると思っているの?

166 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 18:14:04 ID:9oTffGp+
DL20両くらい持ってるけどDE10が1両も無いことに気付いた

DE15は2両あるけど

167 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 18:25:14 ID:As/DcmNW
いや、それ以前に 本当に出るのか? が問題だw
カタログに掲載されても出す出す詐欺で終わり、というパターンの多いことorz

168 :159:2008/12/11(木) 18:30:35 ID:N41p4Dta
最後の一言はスマンかったorz



169 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 18:43:16 ID:juYcpv3Z
>>167
それはなぁ・・・ぬか喜びは寂しい罠

170 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 19:04:59 ID:cX7kzzXF
>>167
古くは「DD16」の悪夢とかね・・・・・・

171 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 19:45:37 ID:u2yh21VR
まぁ、キハ30くらいの機関ででるだろう

172 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 19:54:10 ID:NmBxD/N0
>>168
ゆとりは自重しろ

173 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:19:45 ID:7XBcTsRg
富には旧製品暖地型DE10や現行製品寒地型DE10、貨物更新色、入れ換え動車など色々あるので、漏れはそれで結構。
金属プレートの製品、なんか懐かしくて手放せない。

ちなみに旧製品と新製品の一部は付属ナンバーの都合上、旋回窓とワイパー窓をお互い交換したよ。(つまり旧製品は寒地型にした)

174 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:28:33 ID:N41p4Dta
>>172
そのような事は、ゆとりゆとりと馬鹿にすることしかできない
貴方のその価値観を直して言ってください。

175 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:39:06 ID:NmBxD/N0
>>174
こういうスレで一方だけのメーカーを
徹底的に扱き下ろす時点でどうかと思うけど
そういうのは突っ込まないの?

ここは信者スレじゃないけど
>でも富から出されるよりまし
このスレで平気で↑のようなこと書く
時点で他人の気持ち考えてないだろ。
両方好きなのはたくさんいるスレなのに

それをバカにしていると判断するならば
その価値観ほどバカなものはないけどな

176 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:39:25 ID:1+uga75k
>>170
DD16は当時収まるような動力は無いと思っていたから
作れるのかという疑問はあったなあ

177 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:43:40 ID:NmBxD/N0
>>174
あ、あと俺は富DE10がお気に入りだからなおさらそう感じるんだけど
もしや富のDE10持ってないとか言わないよな?

過渡からDE10出ても普通に買うつもりだけど


178 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 20:48:30 ID:1+uga75k
DE10
まったくのオールリニュで1/150なら買いだな
いつの日か富がリニュすれば普通にそちらも買うだろうけど

179 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 21:05:18 ID:hQjbN6Qa
ここの論調は富が一番いいという話なのか。

マイクロも塗装はあれだが台車とかなかなかいいと思うし、
カトーもすっきりしていていいんだけどなぁ

180 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 21:29:12 ID:YNQIw4S3
どこをみたらそんな論調があるんだ?
確かにDCでは一番幅をきかせてはいるが

181 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 21:40:37 ID:lW4yKGLu
DE10よりDD13をリニュてゆうか再販してくれよorz

182 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 21:42:46 ID:N41p4Dta
別に冨が嫌いだからとか、自分が過渡マンセー主義だからではないですよ。
冨の近年の機関車の出来がすばらしいというのは、わかっているつもりです。

そのときは、富さんがやると色が透けそうで怖いという単純な思いつきや、
最近の過渡のふがいなさに、ついつい「冨が出すよりマシ」と書き込んでしまいました。

私の1レスで多くの方を不快にさせてしまい、申し訳ありませんでした。

ちなみに冨のDE10は2両所有していますが、ディーゼルらしい走行音と
少し古めな造りを除けば満足していますし、愛着もあります。

183 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 21:52:21 ID:NmBxD/N0
>>168の後に>>174を書くような神経だし
いくら文面だけで申し訳ないと書かれても説得力ないし

見たところ過渡スレでも暴れているようだし
ホントにしばらく自重しろ

184 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 22:18:40 ID:1FTqfFFp
>>183
自己紹介おつwwwwwww

185 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 22:26:58 ID:t/HVOMl+
まぁまぁ、キハ20のようにマッタリ行こうぜ

186 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 22:41:43 ID:1aGqniB/
>>181
希望を持とうぜ。DE10が成功すればDD13だって夢じゃない。小運転にはこのニ形式
は欠かせないし。

187 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/11(木) 23:02:04 ID:xQ2GJH+s
俺のDD14-334をプッシュしてくれるDE10が出るのか。
1680か1700のナンバーがあればベストだな。

188 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 02:10:10 ID:LTRi76JH
まあどのみちDE10は過渡、富両社からリニュ製品が出揃うんだろうね
おれは小改正でNゲージ初のDE11も期待しているけど

189 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 02:31:51 ID:Qhuf5TwJ
じゃあ過渡から出るならどんなDE10になるか予想でもしようか
やはり基本は超巨大要塞型機関車のDE10だと思う
次点で高速度試験型っぽい平べったくて長いDE10
大穴でまさに非の打ち所の無いどこからどう見ても普通なDE10
皆さんはどんなDE10を出してくると思いますか?

190 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 09:10:23 ID:wWZeHF02
>>189
う〜〜〜〜んむずかしいなぁ。。
手堅く本命で1番に3000点!

191 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 10:31:07 ID:PcWr7NI9
>>189
基本が当たりなら形式をDE50に脳内変換だな

もし富ED79のような造形も動力もピカイチなDE10が過渡から出ればそれはそれで
嬉しいし富もDE10のリニュを考えるだろうからいい事じゃないか
楽しみに待とうぜ

192 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 12:24:35 ID:M+wO4Ntw
富はその辺、もの分かりいいから過渡に任しちゃうかもな。
先発富、次発過渡の組み合わせでないとなかなか競作にならない。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 17:21:19 ID:LjBQY+/L
>>189
超巨大要塞ってどんなDE10だよwwwww
DE10のお供に12系はいかが?

194 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/12(金) 18:06:19 ID:f1eFScC9
>>191
富のは値段安くて買いやすいからアレはアレで
過渡キハ20的な存在で残しても良いような。
スローが弱いからDE10なのに入れ替えには不向きだけど。
客レとか貨物牽かせて走らせてる分には十分な仕様だし

195 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 01:33:58 ID:tl8PVsee
>>194
確かに富は富であのまま残っても良いかも
なんでもHG化しちまったら入門用なくなるもんね

過渡は新DD51レベルのものになると予想
てかDD51をリニュした時に、当然次はDE10だと気付くべきだったのかも
スケール通りに作れるようになったのだから

196 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 01:34:14 ID:ghLwE8M7
>>194
富のDE10なら、ノスビュー編成が欲しいが
あとは、サロンカーなにわを適度に短編成にして、小浜線の団臨を再現かな?


197 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 08:08:06 ID:MgQMkLta
富のDE10は設計が古いからか
カプラーが低い、兎気味は部分以外は
特段悪い部分がないから好きだな。

リニュ希望とかイラネとかいうのが多いけど
そこまで排除するほどのものではないだろ
値段も手ごろだし十分DE10の模型としてはいけるだろ

最近のHGは持ってないのにそういうこと言うのが多いからな


198 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 08:16:49 ID:1b8bdNkS
富DE10、過当DD13はあの仕様で入門用にピッタリ。
過当DD13は京葉臨海以降、音沙汰なしだが金型廃棄済みなのかね?

199 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 09:03:10 ID:BNaJMzKA
富DE10はサウンド機能搭載なのがいい!

200 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 09:06:17 ID:pgNXkk2K
キハ200

201 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 10:29:52 ID:untsFUGd
そういや俺、富のDE10持ってて手放したんだけど、何で手放したか忘れてたのを
>162とかのレスで思い出したよw

でも模型店でDE15見て欲しくなったんだけど、隣にDD51 500置いてあるもんで
どうしても手すりとか目に付いてしまって萎えてしまう・・・

202 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 13:39:15 ID:gcir330f
DE10は入換機だからやはりスローが効いてほしい
DLにとって手摺は命だから現行の太い手摺やプラ地肌丸出しのデッキはどうもね
実車の両数の多さや活躍地域から見てメーカーにとっても必要な機種
現行品が良いと言う人もいるが過渡がリニュ発表した以上そう遅くない時期に
富も発表すると思うよ
案外実際のリニュは過渡と変わらないくらいかもしれない

203 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 14:55:20 ID:aK4dF2nk
カトーだけに過渡な期待をしちゃダメよん。 普通にDD51と同じレベルの仕上がりでくるでしょ。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 17:08:03 ID:ABN3InC4
富のDE10が簡単に触発リニュするかなぁ
DF50と同様、この辺はもう少し置いてそうな気がする

うちの富DEは当たりか低速も良く効く
まさか5001使って低速が〜とか騒いでなかろうな

205 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 19:18:13 ID:rS3VYOAN
うちの貨物新塗装と
先日の再生産品もスロー効くよ
N1000とN400で
端梁をダークグレーで塗ってみたよ

206 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 19:58:04 ID:MgQMkLta
そうそう
意外とスローきくんだよな
騒いでいるのは持ってない奴か
はずれ引いたか、昔の製品かだろ

旧製品と現行品は一応動力部改良したらしいけどな
改良といっても台車の構造が変わっただけだけど

207 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 20:56:15 ID:gcir330f
>>204
富DF50は放置プレイだからね
DE10はバリ展しているくらいだから富にとってもある程度売れないと困るんじゃないかな
なので競合製品が出るとすれば具体的にはリニュという対策は採ると思う

208 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/13(土) 20:56:32 ID:otnOb3hc
富のDE10は手を入れてやれば現行でもぐっと良くなるねえ。
カプラー交換と簡単な色入れ位だから誰でも手軽に出来るし。
価格も安いから小加工に初めてトライするのに丁度いいね。
リニュするとしたらHGかそれに近い出来で出すと思うんだけど
それなら過渡と被らないDD54をそろそろやってほしいなあ。
61系客車も出る事だし


209 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 11:35:51 ID:MA8cD1gW
そう言えば、DE11って出てないですね。もっとも、用途が限られる機関車ではあるけど。

210 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 12:03:51 ID:FryzAJ4A
富DEを過度DD51の足パ使って手摺りとかカプラーを変えた。


見違えるようになったが数を改造はキツイな…………

211 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 12:25:12 ID:8/TPR2K2
>>208

> それなら過渡と被らないDD54をそろそろやってほしいなあ。

俺は試作機も欲しいね。出ないと思うけどorz

212 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 14:30:52 ID:PHE/awol
DD54は大好きだけど全国に展開したDE10と比べるとね
でも現在製品があるからリニュという期待はあるわけだ

213 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 16:35:31 ID:7Div5/Wo
そう言えば、DD20とかDD21とかDE50とか出てないですね。

214 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 18:43:49 ID:pKLnLfKp
その辺の形式は試作車と同じだからねえ。
出てもキットか蟻が作るくらいかと。

215 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/12/14(日) 19:21:51 ID:/3U9dmpz
出たらJAM限定で量産型が出そうw>DE50

216 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/14(日) 23:39:18 ID:SPhgDA8K
は?もちろんSGの有無作り分けでしょ?DE50www

217 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 00:51:35 ID:REez4npK
>>211
その辺は蟻の仕事w

218 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 00:53:44 ID:F4upqnFp
DD51スキーとしては、
セミセンターキャブなところが本線機としていまいち風格に劣るように見えてしまう
DE50が量産されないで良かった・・・

でも、旅客用にSG搭載車が登場してたら、
キャブが大きくなって多少見られるようになったかも

219 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 01:57:41 ID:j5ZtU0CG
しかし、箱形DLが量産されていたらDD51も本線用機関車に見えていたかどうか怪しいな。
なんでDLだけ、あんな形をしているのだろうと思っていたし。

220 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 13:39:44 ID:nG/vnRvK
>>219
凸型ELもあるがスレ違い

221 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 15:34:54 ID:NL59KG6b
DF200にカシオペアを牽かせてみたらいかが?

222 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 16:37:54 ID:zKvQPwW7
>>221
なんで蝦夷機関車なんだよw

223 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 20:37:06 ID:XNcer4km
北海道だからだろ。
これぞまさしくカシオベアー








ちょっと書き込みボタン押すのを躊躇した。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 22:26:36 ID:6+gypr4D
>>223
座布団、欲しい?

225 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 23:39:14 ID:REez4npK
>>218
DE10みたいに短いボンネットにSG積むんじゃね?

226 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/15(月) 23:48:24 ID:BrapYe2a
残念ながら>>223はボッシュートです

227 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 00:09:36 ID:paS4CEWc
実車写真を見てもらえばわかると思うけど、
DE50の2エンド側は、2000馬力のエンジンを冷却する
巨大なラジエーターになっているから、それは無理そう

228 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 02:47:07 ID:iDN5HJsW
SG積むには運転台の容積を広げるしかないが
余地もないから車体を伸ばして運転台を広げてAAA台車X2かいな?
新形式だな

229 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 02:50:06 ID:+Nt5bwke
DF51w

230 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 03:43:09 ID:4KTyoaOh
「幻の国鉄車両」108ページに載ってるDF51はSG無しだけどな。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 04:03:51 ID:5kIGsWXD
>>222
らって本州は電化されてるんらもん

232 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 12:58:43 ID:rga1CO+n
>>230
貨物専用機の予定だった
DF51が製造されていたら、DD51のダダ・チチ・ダダに代わって
ダダダ・ダダダというEF62のようなジョイント音が聞かれたんだろうな

233 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 16:04:04 ID:WEhm4umm
でかすぎてあっという間に数両が細々と残って捨てられそう。

234 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 19:16:50 ID:j5OOyO82
East i-D買って来たお
割と気合いが入っている方だと思う

235 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/16(火) 20:15:38 ID:oY+knkXi
いまさらながらMAのDE10ゼブラを予約してしまった。

236 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/17(水) 03:39:19 ID:uZZh3Ot2
>>233
北海道に集められて最後の活躍とか雑誌が煽るんですねw

237 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/17(水) 22:44:03 ID:zCAy/xo0
やっと182-0Tが2両手に入った
これで泥棒を9両編成に出来る

238 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 00:23:41 ID:NvTIaoUP
>>237
もしやあなたは・・・

239 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 00:25:03 ID:NvTIaoUP
>>237
もしやあなたは・・・

240 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 00:45:46 ID:4C1FNiIe
>>237
もしやあなたは・・・

241 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 01:59:36 ID:W8ZRkDH+
>>237
「やっと」とか。
キハ182-0Tなんて、ゆうこりんのお店でまだ売ってるぞ。

242 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 14:34:11 ID:eTcinPxD
富のDD51 1000(B寒地)ってタブレットキャッチャー付きで黒ゴムなのね。
時代設定がなんか微妙だなあ。


243 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 18:17:46 ID:zeZizglC
確かに富のは
まんま山陰地区みたいな装備だね

244 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 18:46:26 ID:IjnvqXSx
うっすら山陰
ちょっと山陰
だんだん山陰
かなり山陰
まんま山陰
めっちゃ山陰

245 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 19:19:53 ID:r5s6wdNr
>>242
俺は出雲重連用に買った

246 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 22:43:47 ID:R7DLGSdc
>>242
それで悩む私がいる

247 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/18(木) 23:13:30 ID:fDQnkGpC
>>242
灰色じゃねーの?

248 :242:2008/12/19(金) 00:20:40 ID:Qd5lTqTm
今日、DD51 1000(B寒地)2両買ってきた。

>>247
仰るとおり灰色だった。
予告写真(実車)は黒だったのでてっきり黒だと思っていたよ。
これで気兼ねなく旧客&50系を引かせられる。

というわけで、>>246さん、悩みは解決かもw
>>245氏は未開封なのかな・・・

今、一緒に買ってきた50系客車のHゴム色差し中。
なんか1両目で精根尽きそう・・・orz

249 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/19(金) 00:24:28 ID:EHwIg9I2
>>248
別に現行だとは言ってないし
それほど気にしないよ。ゴムの色なんて

250 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/19(金) 11:18:05 ID:idEGIO89
悩み無用!
今すぐ相談を!

by 和田 アキ子

251 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 20:42:23 ID:teOTaThv
話題無いのな。
まあ期待は富の10系再生産と40系だからかね。

252 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 22:36:37 ID:++dVEnh9
東北で客車列車にぶら下がってたDCってあったよね?
あれ客乗ってたの?

253 :So What? ◆SoWhatIUjM :2008/12/21(日) 22:40:16 ID:uqXxe96q
>>252
つh丁丁p://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/03/1978716_ea17.html

254 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 22:41:11 ID:ERl3yf+n
クリックできないから丁やめて欲しい

255 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 22:51:51 ID:w5Lmc8Fe
>>254
クリックで飛ぶのを出来ないようにするために、アドレス改変するんじゃないか。
リンク先でどこから来たのか分からなくするために。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 22:52:25 ID:ERl3yf+n
専ブラなら関係ない

257 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 22:56:10 ID:SBLIL87d
ぶっちゃけh抜きで十分だけどな

>>254
無断リンクとリファラについて勉強しておいで

258 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 23:04:53 ID:ERl3yf+n
>>257
そんな事いわれんでもしっとるわ
だから専ブラなら関係ない

259 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/21(日) 23:31:08 ID:GTZl7u4B
だったらオマエの専ブラを改変すればいいだろが

260 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 14:32:34 ID:qn+Oa8TU
>>259
対応してないのも有るしな
だいたいh抜きで十分なのに何でわざわざややこしい事するかな。嫌がらせにしか思えん、というのは言い過ぎかもしれんが。

スレ違いsage

261 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 15:29:16 ID:mCWVSf+4
h抜きだろうがh丁丁pだろうが、ダブルスラッシュ以下をこぴぺしている俺には問題なし。
つうか、いきなりリンク先に飛ぼうとするなんて無用心もいいとこ。
普通はいったんチェッカーくらい通すだろ。

262 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 18:16:42 ID:ovTBHHUu
早くキハ17スカ色出ないかのう(´・ω・`)

263 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 19:26:13 ID:L4PUSWpS
>>262
キハ20系首都圏色とかキハ10南部縦貫色とかキハ11茨城交通色とか鹿島臨海鉄道キハ2000とかキハ55系準急色とか、やるべきものは多いのにな。

つか、おまいはスカ色で出てほしいのか?
漏れは旧標準色がいいいなぁ。

264 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 20:42:43 ID:qn+Oa8TU
>>263
鹿島は出た上に塚ってるだろ

265 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 21:05:21 ID:tKaAqY6w
>>262
一瞬「キスカ色」に見えた俺は帝国海軍オタ

266 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/22(月) 21:47:40 ID:vRPLiHR7
>>263
俺はキユニ26一般色が出てくれればそれで良いよ

267 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 02:02:54 ID:IWJkeZUC
>>265
今のヤングなら殺虫剤だと思うじゃろ。
鷲もあの鉄腕アトムのテーマみたいなマーチが聞こえてくるクチなんじゃが

268 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 03:19:00 ID:fkWac0Pw
スカ色でも通じるのに何で挙げ足取るんだろう(´・ω・`)

269 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 08:03:15 ID:rQJ0gSug
2月3月は脂肪フラグ立ちまくり
蟻四国2000
富キハ40
富キハ17
等々

棒茄子無かったから予約以外の諦めないといかん物多々
さて…


270 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 13:38:32 ID:/pnnDXUb
>>268
それが通じるのは過渡の旧製品を知ってる世代だけだからw

271 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 13:44:36 ID:BRwUniT+
非電化想定の俺のレイアウトにシルフィールドとNO.DO.KAが入線
汁はDE10がついているからいいけど、
喉はどうしたものかと思案
ふと、East-iDに交換用カプラーがあるのを見つけてつけてみた
有明色DE10動力化によって無動力化したDE10と連結
喉もなんとか走れるようになりますた


272 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 14:05:49 ID:lIvtEu6d
キハ35のスカ色は出ないの?

273 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 14:26:13 ID:5IX5RPi7
そんなもん無いだろw


274 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 14:32:52 ID:8ZEEw5n8
>>273
関東鉄道になら、あるよ。

275 :273:2008/12/23(火) 14:35:23 ID:8ZEEw5n8
ごめん、あれは両運転台だからキハ30か。

276 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 20:47:21 ID:MwGKwjFf
じゃ俺はスカイブルーでいいやw

277 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 20:58:47 ID:r5fNJylw
チョンムービー

278 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 20:59:04 ID:LOHoxp6i
じゃあ俺は湘南色!

279 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/23(火) 22:12:01 ID:wv80pBAy
うちは南武支線ワンマン色をw

280 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 01:46:13 ID:orJXOOcc
じゃぁ俺は和田岬線のキクハで。

281 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 01:49:39 ID:MAXrtRle
>>280
どっかでみたぞ

282 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 01:52:16 ID:MAXrtRle
>>280
ttp://www.imon.co.jp/MODELS/RESULT4.MBR/DTL?W=383&X=850&Y=999&Z=43
あるからね。

283 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 01:59:46 ID:4u3K5cYq
折れは会津のトロッコで。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 07:31:16 ID:3ZoK0IhI
>>278
どっかの研究所にあったな。

285 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/24(水) 21:28:28 ID:vH0pcRoZ
>>284
鉄道総研のキハ3015ですね。まだあるのかな?

286 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 18:34:18 ID:qZftW+s3
東海に登場予定のキハ25って製品化されるとしたらどこあたりが出すのかな?

287 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/25(木) 21:34:39 ID:KKichcmw
予想図見たらBトレみたいだから
バンダイが出すじゃろ

288 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 01:45:20 ID:S7wRljmf
キハ25バス窓スカ色を出せよねんヽ(`ω´)/

289 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 04:16:56 ID:UOFpfX85
俺もJR倒壊のよか、そっちのキハ25のほうがいい

290 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 07:57:38 ID:vAJs3vDv
10系気動車以降、富の気動車って一度作ったら作りっぱなしって感じだよね。
カラバリも出さずに次の新系列の製品出してる。

10系や20系のタラコなんぞ、次の金型彫るより前にさっさと出したらよさそうなもんだが。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 13:04:19 ID:WynfticL
>>290
金型は要らないとは言え、売れなかったら塚になるわけで。

だが20系タラコあたりはかなり需要ありそうだがな。

もしかしたら複数形式をさっさと製品化する事で気動車は富というイメージを定着させ市場を確保する戦略なのかも。他社も下手な参入しないだろうし、客も富が出すだろうと思っているから下手な製品は買わない。
何かあり得そうだ。

292 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 14:22:11 ID:Nk34LHvk
>>290
出る数が違うんだよ

293 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 18:35:41 ID:S7wRljmf
俺もキハ35期待していたんだけど今は富待ちだな
キハ35中途半端な仕様だったね

294 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 23:05:46 ID:nTcbitrH
キハ35あれで十分じゃん。完璧ではないにしてもさ。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/26(金) 23:47:29 ID:9XuomsWd
>>294
水タンク無しが中途半端では無いと?

タラコが出ない限り厳しい罠

一般も持ってはいるけど、欲しい予定数よりは遥かに少ない…

296 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 00:03:47 ID:ZozqooAK
>>295
経年劣化で水タンクが取れてしまったのがプロトタイプですから。

297 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 00:09:16 ID:Z7QLLqh2
>>295
自分で手を動かせよ。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 00:13:16 ID:v+N1bT7O
>>297
その通り





ではあるが面倒い…

299 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 00:30:14 ID:EezveQD6
鉄道模型は完成品主流だから他の模型より死ぬほど楽だよな
だからといって手抜き商品を出していいもんじゃないけど

300 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 01:40:11 ID:LKYUEMnV
カーモデルの世界も完成品主流になってきる気がするが・・・。

プラモからスケールが大きく変わるという歴史を経ているけど

301 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 02:29:26 ID:8/lCskPm
>>300
あれは元からあった
インチ系の海外の完成品スケールでしょ

302 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 03:53:45 ID:F4nvOqWq
>>290
タラコタラコとうるせえなあ

303 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 06:11:13 ID:eko0BuNp
>>297
動かしてるけど製品についてない現実は変わらないでしょ
十分な出来じゃないから手を動かしてるんですよ

304 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 12:07:14 ID:A864KE7o
気動車は富


最近の加藤はヘタレ模型が多すぎ。安いだけ。

昔のキハ20系であれだけいい仕事してたのに、キハ30系は…なんだあのゴミは。

プロポーションは破綻してるし。ヘッドライトはロリだ。


305 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 15:11:27 ID:F4nvOqWq
過渡に多くを望んではダメ

306 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 15:23:51 ID:b1dd09Er
富なんて玩具屋だから玩具の延長、模型はやっぱり過度なんて言って(言えて)いたあの頃が懐かしい。
まあ過度が駄目になったというよりは富が良くなったんだろうけど、相対的に悪化している事には変わらないしな。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 15:41:51 ID:gqR/ZX+J
やっぱ富はおもちゃメーカーだよ。いい意味でな。
戦略がしっかりしてる。線路もそうだけど、見事システマティックに展開してる。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 15:44:52 ID:dpp3qZqz
カトは地味な車種はどこかしら手抜きして
ショボく作るじゃん。旧客とかもさ。
そんなもんだろ。

309 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 16:51:07 ID:V0XRme1V
無い物を付けるのはまだ楽だしグレードアップしてる感じで気分も乗るが
余計な物を無くすのは面倒臭いな、気分も乗らない。

310 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 18:05:43 ID:8/lCskPm
過渡は部分的には楽しい出来で余計に悲惨だった
サッシの取っ手とかジャンパ線とか・・・
ホロ枠と胴受けが残念。82系のようにダミー胴受け付ければよかったのに

311 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 18:39:29 ID:HaEXvaT8
82系の胴受けは、付けるとカプラーが固定されて直線専用になるぞ。
あのやり方ってHOのキハ58をパクッてきた感じになってる。
富のTNではできていることが、なんで過渡にできないのかね。
やっぱやる気がないのか。

312 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 20:05:03 ID:tA0pcQq1
TNの胴受けは巨大な件

313 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 20:39:35 ID:VJ82a9EK
何でもけなせばいいってもんじゃない

314 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 22:06:17 ID:tA0pcQq1
パテントとかあるんでしょ

315 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/27(土) 23:16:21 ID:F4nvOqWq
>>312
しかし富は処理が上手い

316 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 07:09:23 ID:+n6FM8ML
とりあえず・・・


>>312
下等狂信者乙

317 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 14:20:00 ID:yQ006rC+
キハ110再販しる

318 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 14:27:53 ID:Niua0wz9
>>316
富狂信者乙


319 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 16:57:15 ID:v8GK1wyM
>>291
それあるかもね。
一般型ディーゼルは、他形式と混結してなんぼってのを分かってるんじゃない?
カラバリは待てばそのうち嫌というほどやると思う。






キハ35系列もやってほしいな。
出たら、過渡のを窓から(ry

320 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 21:11:36 ID:0Lc+NiYa
>>319
それそれ
メーカーも混結を前提にしているようなので
各系列の充実が先だと思うよ
その意味でもキハ40の後にはキハ48、47それにキハ45系キハ30系は是非ともやってほしいね

321 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 22:07:55 ID:pJUYKc9e
>>317
最近見なくなったね
10年ぐらいすれば再販すんじゃない?

322 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 23:18:51 ID:cFvf3VV4
キハ47 0番台とかは結構需要あると思う。過渡の1000番台を窓埋めて48の水タンク使って改造しなくて済む。

323 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/28(日) 23:34:16 ID:v8GK1wyM
>>320
キハ48、47は既定路線でしょうね。
今回のキハ40のラインナップと試作品を見たら、嫌でも期待してしまうよ。
キハ45系列も良いね。
DC末期の急行犬吠がやりたい。

324 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 02:13:31 ID:0qKT1lVV
でもHG縮小路線だから
47 0は気動車コレになったりしてorz

325 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 06:37:31 ID:gNL+O0Cz
気動車コレやってくれるならば
キハユニ15・16とかキユニ16みたいな路線がいいけどね

326 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 09:59:22 ID:ZSxwWQXz
気動車コレ、やるなら私鉄からでしょ

327 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 10:39:43 ID:OEH168qa
三セクの今風なやつがいいな

328 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 12:57:14 ID:ZSxwWQXz
湘南顔が良い

329 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 12:59:47 ID:0QmIgc9u
キハ10系列なんて、車体幅の絡みで、鉄コレでは出来なそうだ。

と言うことで、キハ17はHG仕様で製品化をお願いします。

330 :名無しさん@線路いっぱい :2008/12/29(月) 15:18:33 ID:oWVemIEh
気動車コレ、やるなら当然根室拓殖の銀龍号からでしょ

331 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 16:28:10 ID:Ei1N9a2Z
>>330
それはシクレだから

332 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 16:54:12 ID:gNL+O0Cz
>>329
HGの動力が嵌る様に設計されていれば問題ないでしょ
どっちみち発売は無動力なんだし

ちなみにキハ17はHGで発売済だよ

333 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 17:11:06 ID:f2emNVAP
茨交色のキハ11とキハ20キボンヌ

334 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 17:23:36 ID:0QmIgc9u
>>332
失礼
キハ18だった。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 22:29:32 ID:f2emNVAP
グループ違うけどキハ19も希望

336 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/29(月) 22:45:16 ID:oqFUHdU2
ともかくキハ55準急色・旧急行色キボンヌ。
色違いなら宮沢かなんかがやってくれそうな気がするが・・・・。


337 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 14:33:26 ID:q+UmwMKl
気動車コレはパンタが売れないからとさんざんガイシュツ

動力とパンタでかなり稼いでるからね

338 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 16:16:23 ID:ANFLXM4T
10系用動力ならメーカーも高くていいのでは?
まあ、ちゃんと供給してくれればの話だけど

339 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 16:23:12 ID:AphdVYUZ
パンタは売れなくなるが
下手な3・4両編成の電車よりは
単行のキハのほうが動力の必要数(需要)が増えてウマウマな気もするが

340 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 17:28:01 ID:Ae27VMuh
キハ182-0Tと550T
キハユニ26お買い上げ

341 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 17:30:05 ID:q+UmwMKl
製造原価と卸値とか
まあいろいろあるんでしょ

数字はメーカーが握ってるんだから
儲かると思えばやる、思わなければやらない


342 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 18:19:44 ID:hPh2NBUZ
気動車の場合は許諾取得の難しさがネックになるんじゃまいか?
会社が今あるなら問題ないが。

343 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 18:49:14 ID:TcHHj0eT
キハ182-0国鉄色のT車、マジでほしい。
増結3両セットでも良いから、千葉か東京で売ってるところありませんかね?

344 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 19:28:25 ID:q+UmwMKl
>>342
今回の鉄コレ62系は無許諾なんだよね
箱には「国鉄クハ66(ry」とあるが、許諾欄にはJRとか国鉄は無いのよ

てことは、既に無い車両(会社)なら
許諾とらんでもおkなのかも

345 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 19:34:40 ID:nQsnM/Rm
佐久間に居るけど海の許諾とかはいらないんだな

346 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 19:59:52 ID:ANFLXM4T
佐久間のはお面だけだし
塗装もアレだから…

347 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 20:19:40 ID:Ae27VMuh
湘南色の62系とか面白そう

348 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 20:44:54 ID:Dz39IS0u
どうせならワインレッドの62系。

349 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 20:58:04 ID:w+ZaA0jA
>>348
あの消えそうに燃えそうな?

350 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 21:19:24 ID:hPh2NBUZ
>>344
へぇ〜そうなんだ。まだ入手してないんだわ<鉄コレ第9弾

>>349
傘がないヒト乙

351 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 21:23:07 ID:sVzPEg4U
>>349
井上陽水?はたまた安全地帯?

352 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 21:41:43 ID:hPh2NBUZ
>>351
作詞:井上陽水

353 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 21:43:38 ID:nEaSuP7S
>>348-351
心をまだ持て余しているんですね、わかります。

354 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/30(火) 22:31:20 ID:zYbHNZxj
>>344
国鉄モハ62系は廃車後も富士で保管されて、JR化後に東海のカマで廃車回送したから
東海に許諾申請するのがスジだと思うが、それをやらなかったのかw

355 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 02:56:34 ID:pMsktuVr
まあ許諾なんてもの自体がそもそも法的根拠も曖昧だし
みかじめ的な悪い慣習みたいなもんだと言えなくもないのだが

変な金払わなくてもおkなら製品化の幅が広がるのは事実

356 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 09:24:54 ID:Q9+A2I3S
>>355
権利保有者の度量の差、と言ったら暴言になってしまうのかもしれんがorz

357 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 14:33:01 ID:QqnJ1bLv
国鉄は公的機関だったわけだから、本来許諾ではなく申告だけで製品化出来たのでは?
航空モデルの世界では自衛隊や米軍は許諾ではなく申告でOK。
しかし最近は機体メーカーが権利主張して金を取る。
航空会社の一部は商標権を楯に製品化を厳しく制限、特に国内の青い方はな( ´_ゝ`)
>>356の言う度量の差は実にその通り。金なんか要らないという欧州大手もあるというのにorz

358 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 14:43:59 ID:Po2B7FaX
>>357
自動車もついこの間まで許諾で揉めてたみたいだね。


359 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 14:48:13 ID:pMsktuVr
>>357
JRに残ってる国鉄形車両のパッケージをよく見るべし


度量というか、グレーゾーンからでも金をむしりとるかどうか
銭ゲバ的な考え方をしてる所もあるし

360 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 14:53:06 ID:Po2B7FaX
>>359
富2214国鉄DD511000形ディーゼル機関車「JR西日本承認済み」・・・

361 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 15:42:28 ID:QqnJ1bLv
国鉄時代に製品化したものにも記載がありますか?
国鉄時代に製造されて、民営化で引き継がれた車両は確かにJR各社に所有権が発生している訳ですが、
果たして移管時の契約に意匠とかその辺りの権利関係ことが記されていたのかは疑問です。
許諾に金銭が絡むのかは不明ながら、受け継いだだけの会社が金を取るのは違和感を感じる、かなと。
それを言い出せば東急車輛や川崎重工がロイヤリティを要求しても良いことになってしまう。
ただ実車の取材で車両の寸法を測ったり、資料を出させたり手間を取らせ、鉄道会社の人を使う部分に対し
何らかの手間賃を払うのは仕方ないとは思ったりする。
結局ほどほどの金額なら払っても已む無し、と感じてはいる自分ではあった…。
それを断るの懐の深さも鉄道会社の度量ということで。

362 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 17:48:38 ID:J2Bjjh18
>>343
酒屋が隠し持ってるぞ、確実になw

363 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 19:57:17 ID:k1LA5KKv
キハ182T

俺は18切符で出掛けて基本が売り切れてた
地方の模型店で必要数買った
ついでに別の店でブルマー買った
あとローカル線乗り鉄して帰りにセーラー服【新品】買って家に戻る途中

364 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 22:04:54 ID:jZvuRnkq
>>363
太一乙。

365 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 23:07:48 ID:SmFYQrrh
途中から太一に…

366 :名無しさん@線路いっぱい:2008/12/31(水) 23:46:04 ID:GrHjfvFJ
学生服の店で買うのか?ある意味ツワモノだなぁ。

367 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 03:46:47 ID:adbEvzHU















368 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 04:18:07 ID:8ilbDUsZ















369 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 10:58:32 ID:jlC4N++h
キハ58系は実質的に富しか選択肢がないからな。
過渡のキハ58系国鉄色はキハ65出した1992年に再生産して2003年まで再生産なかったし
富HG出た直後に過渡はHOぶつけてたし,HG169系の直後にHO165系出したりEF65PFや、
24系25型なども富に出来で完膚なきまで叩きのめされた製品はHOへ逃げてるようにも見える。
DD51は富離乳後にさすがに危機感から離乳した感あるな。
さぁ初運転で富キハ181系、DD51+ワム80000とかでも走らせるよ。
厨房時代に富DD51+オハ35系で正月初運転やったのが懐かしいぜ!

370 : 【大吉】 【89円】 :2009/01/01(木) 12:42:52 ID:niKsvIJL
ウチでも初運転するか・・・先頭はドロボーでw

371 : 【大吉】 【140円】 :2009/01/01(木) 18:17:18 ID:XLTg23MD
じゃ団扇DD14で特雪だな・・・


実話埃だったりして(恥

372 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 19:38:02 ID:waOcfj79
うちも初運転するかな。
もちろん、先頭は泥棒だよ。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/01(木) 21:27:24 ID:7Q8cKOmi
うちはまずEast-iDで検査してから・・・

374 : 【大吉】 【1724円】 :2009/01/01(木) 22:05:21 ID:nuhuJNYu
奥や中古屋で購入したジャンク過渡DD13や京葉臨海KD55。
神奈川臨海鉄道DD55に改造し、完成させたい。
中学か、高校の時にも一度作ったことがあるが、塗装がひどく頓挫したことがあるんだよね・・・。


375 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 00:57:54 ID:3q2Q2TvL
クレクレですみません
ミッドナイトとかでよく増結に使われていた
キハ56 551 552の窓埋め箇所が解る資料をどなたかお持ちじゃないでしょうか。
Nマガは片方の作例しか載ってないし、ネットで探しても写真はそこそこ見つかるのですが、どちらか解らず決定的な資料となりません。
クレクレというのは承知の上ですがよろしくお願いします

376 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 03:31:02 ID:6qgakqQo
>>375
http://blog.goo.ne.jp/komume1973/e/5a2117662142e417808ba43dd51c01c2
コレで用が足りる?

377 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 09:20:22 ID:6tlvTiu1
>>375
努力不足。

>>376
お人よし乙。

378 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 13:02:32 ID:xgOOcW9l
>>377
認定厨乙

379 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 13:20:29 ID:fN2SchvS
鉄ピク見たらDD15が欲しくなった………

過度の京葉臨海のDDが休車だから改造しようかなぁ。

誰か作った人とか居る??

380 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 15:18:40 ID:LEPFa/1D
昭和35年冬のキハ55の代わりにキハ22が使用された急行すずらんをやりたいのですが、
この時のキロ25って、どんな仕様だったのでしょうか?
帯は淡緑でしょうか?青でしょうか?


381 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 15:28:20 ID:6qgakqQo
>>379
かんたんに雰囲気だけならDE15の取り付けるんか?

徹底的にするなら、フレーム細くするとか、エンド板薄くするとか、凄まじい差が・・・。

382 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 15:50:10 ID:LAgyL8NG
>>379
>>381
かんたん雰囲気で富DE15のラッセルヘッドを取り付けました。
ラッセルヘッド部分は簡単に分解できます。
ラッセルヘッド背面はプラ板をつけてDD13の手すりに接着しました。
ラッセルヘッド左側の羽根もプラ板で製作して取り付けました。
ライト類はDE15のをすべて利用しました。
余ったDE15は赤と黒に塗装の上、北斗星まりも色化しました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/254.jpg

383 :375:2009/01/02(金) 15:52:53 ID:3q2Q2TvL
>>376さん
わざわざ申し訳ありません。
手持ち資料と合わせてこれで552は目鼻が立ちました。問題は551ですね。豚饅みたいにたやすく入手出来ればいいですが・・・
追加質問ですが
塗装変更を何回もしたキロ59・29お座敷と異なり551・552はミッドナイトのピンク部分が緑になった塗装と末期のお座敷汎用塗装のみですよね?

384 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 20:47:22 ID:4wDR7yN2
551の豚饅ワロス

385 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 21:03:04 ID:BZS/ih0I
551の豚まんは関西以外じゃ入手が難しいんだけどな。

386 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 21:34:06 ID:DvE1G42m
関西じゃどこでも手に入るんだけどね。

551の豚饅ウマー

387 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/02(金) 23:51:26 ID:qCi0NARG
>>380
準急色じゃないの?

388 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 01:27:13 ID:aYXxNHQs
>>380
ttp://homepage3.nifty.com/jnrpc/P-train/PC-COLOR.html
等級帯が淡青→淡緑(淡緑6号)は昭和36年7月からっす。


389 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 11:18:53 ID:pS8dTJAd
>>388
等級帯色は鬼門だなぁ
規定とおりには進まなかったからね。

390 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 16:04:45 ID:eO/Soc9Y
解っていることはひとつ。
ちとせ用キロ25は、新製配置ということ。
キハは転用が殆どだったが

391 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 16:10:50 ID:IRV8GYCY
キハ56の551 552って種車がライトが外バメか内バメの違いで窓配置一緒だった記憶が

392 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 17:15:33 ID:qIG8bJf6
淡緑6号の帯が消え始めたのは昭和50年ぐらい?

393 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 19:02:22 ID:0DsHSldh
>>343
さっき横浜のぽちにあったな
中古で旧製品だけど

394 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 19:21:53 ID:j9yATi4x
>>392
たしか昭和52年頃。

資料を確認したわけじゃないから嘘が混じっているかもしれないけど、
この頃に気動車は首都圏色になり、特急のヘッドマークは絵入りになり、
屋根は銀から灰色になり、と色々変わったように思う。

395 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 19:56:53 ID:SqYNd4gZ
絵入りは53年改正じゃなかった?

396 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 20:07:14 ID:KSWU9cbe
>>395
53.10だね。

397 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 20:48:20 ID:SqYNd4gZ
気動車特急の絵入り復活は60.3でしたっけ?

398 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 21:01:41 ID:V9KrsfxF
>>397
キハ183系と80系ひだを除いて1985.3改正で正解

399 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/03(土) 21:09:25 ID:V9KrsfxF
1978.10改正でDC特急初の絵入マークは
ひだが最初次にキハ183系-900おおぞら
連投スマソ


400 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 01:21:46 ID:GXjTD6ei
>>398
たしか名鉄キハ8000北アルプスはキハ82ひだより一足早く絵入りになったなあ

401 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 04:11:59 ID:70ica6ms
過渡のキハ35系列、8両買ったけど、やっぱりいらなくなってきた。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 09:10:25 ID:AUxUPlMw
売れば

403 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 14:08:37 ID:Oi8vV9Iy
>>400
キハ35系だけの長大編成を作ってみたら?
6〜10両以上の編成にするとか

404 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 15:26:30 ID:kNGmbRF4
>>403
前面にこいつを忘れずに

  快
  速
  V
  V
湊町‐奈良

405 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 18:05:57 ID:esm9kEC6
関東鉄道仕様に塗り替えて売れば資金回収できるんじゃね?

406 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 18:22:10 ID:grwn0Hpx
>>405
塗るのが下手だとジャンク価格になるけどねw

407 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 18:24:14 ID:uOkeH39Z
>>405
関西方面で塚りそう

鉄模もご当地近郊売りにしたらいいのに

お富さんが関西方面限定で あかつき 座席車単品で前にやったように

408 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 18:30:15 ID:Zv9XEuY4
前面強化パーツつけて
タラコに塗って
車番入れて
邑久で売れば
倍ぐらいにはなるんじゃない?

409 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 19:23:37 ID:MhakL28o
俺も塗り替えて出品とかしてるけど
最近はこの手の物は値が上がらないよ


410 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 19:38:22 ID:esm9kEC6
>>406
ジャンクにしちゃオシマイw

>>408
うーん・・・。
もうちょっと手を掛けて行かないと価格が付かないとオモ
国鉄仕様はなかなか値が上がらないこともある。
「いつかメーカーから出る」と思われるからだと思う。

>>409
莫迦値が付かなくなってきたよな・・・。
自分は1両1万円なら満足するけど、それ以下ならきっと誰もが残念だろうな。

411 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/04(日) 22:07:14 ID:iZQMVJ7J
>>407
テンバイヤーが喜ぶだけ
各小売がよく考えて仕入れれば済む事

412 :401:2009/01/05(月) 03:07:57 ID:yGkof338
皆様お騒がせしました。
当面は地元房総ローカルとして、単独で編成を組んで
ハァハァします。

万が一富から予告が出たら、中古屋に売ろうと思います。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 13:13:47 ID:/dd1AjFu
なんだ千葉か
木原線でいいじゃん
動労のビラ斜め貼りしたらリアルじゃんw

414 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 13:41:23 ID:Ip/Ed4Q3
単色塗りは一番鬼門だわ>塗り替えて尾久回送

実際には元の塗装落として再塗装して、場合によっちゃ下地まで塗らなきゃならないで
結構手間掛かるんだけど、
塗装をかじったこともない人間の目には、たかだか一色塗っただけなのにぼったくり
としか映らないらしい。
買ってくれる人の傾向見てると塗装をかじったことある人が多いよ

415 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 20:35:59 ID:SgifALPY
過度+富の団地妻重連で走らせてきた
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/11147174.jpg

割と協調できてた…かな?

416 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 21:10:08 ID:Px+BVqq+
>>415
色合いが全然違うよな
個人的には過度の方が好き(富はくすんでいる)だが、実際にはどちらが近いのだろうか。

417 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 21:12:58 ID:ObdWTepw
車体は汚いのに手すりはピッカピカだw

418 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 21:31:34 ID:0BYzxel5
バス窓製品化するんだったら過渡でも買うよ

419 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 23:04:03 ID:c9J5w6xb
>>415
前面窓の大きさの違いがはっきりするな。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 23:13:19 ID:+D5XC8Ch
>>416
そんなもんどちらの状態の色もあるだろう
手持ちの両社製品を見てもそれ程気になる色合いの違いではない

421 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 23:18:07 ID:Nq/mvRzl
>>415
このDD51、ドブに落としたのか?

422 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/05(月) 23:59:55 ID:8/t3lRX+
>>415
このカメラ、壊れてるの?ピントが全然合ってないよ。

423 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 01:28:48 ID:HsEfABzk
おまいら容赦ないなw

424 :DD51 ◆DD51840NFQ :2009/01/06(火) 03:08:12 ID:cqdPZzop
できれば道床、構築物にも経年変化を加えていただければ、「実写か?」と....................

425 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 09:18:38 ID:Diuzq2rf
>>424
ヒント:下賜レ

426 :415:2009/01/06(火) 09:53:24 ID:UChYpRiL
レス多々感謝
手すりだけ綺麗なDD51って結構見る気がするんですが、やはり変ですかね…
ピントは…携帯なんで勘弁
貸しレで一眼レフ構える勇気は俺にはないorz

427 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 15:34:14 ID:7yvIJ0eZ
>>380
超遅レスだけど、気動車当時のすずらんは準急色だね。
2007年のピク「急行列車」特集に写真が出てる。

428 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 16:54:57 ID:X67mnStO
蟻米子のDE10、殆ど売り切れてる?

429 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 19:03:42 ID:x50xDLA1
カトのDF50購入

カトのはやっぱ作りがいいでつね

430 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 20:12:02 ID:Y9ADcf5l
>>428
まだ出荷されてないから
入手は不可能だな。今のところ


431 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/06(火) 20:46:46 ID:vhI88LnF
DF50だったら俺も過渡の方が好きだな

432 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 01:50:06 ID:zBBz7XNn
>>431
最大のライバル富のは古すぎるからね
蟻のも悪くはないけど過渡の繊細な表現を見るとちょっとね

433 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 12:38:26 ID:0Upme51T
過渡のは
あの太い手スリをみると萎えるよ
自分で手すり作るから穴無しボディが欲しい

434 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 15:27:42 ID:TUgeXzRa
>>433
手摺り無しなら今度はもっと面倒なモールドが入るんだから我慢汁。
つか手摺り自作するなら穴位埋められないの?工作派じゃないからよくわからんけど。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 16:27:45 ID:1GBdXbQk
0.4真鍮線で手摺りを作り直すと良くなりそうです。
まだ試してませんが。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 16:35:20 ID:1/j7yR7B
>>434
穴埋めしたら車体の再塗装が必要になる

437 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 21:10:53 ID:ozh/eWzX
>>436
タッチアップでおk

色合わせくらい頑張ろうぜ

438 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/07(水) 22:35:58 ID:+z6FIKWG
>>433は口だけ派じゃねぇのか?

439 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 00:01:43 ID:Us6oUiIp
口より手を動かせと言いたい

440 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 00:12:51 ID:Qyk/PfaL
右手は
毎日
動かして
います

441 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 02:40:17 ID:mKLi1nvJ
手摺の根元くらい穴埋めてもまた金属手摺を付けるんだから手塗り修正で充分だろ

442 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/08(木) 11:05:14 ID:txE6T5c1
キユ25に室内灯が取り付けられない('A`)

443 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/09(金) 20:04:14 ID:X6e2TNzv
つ 各自工夫

444 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/10(土) 13:28:05 ID:tQE5dJ8J
ジーゼルカー

445 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/11(日) 23:36:15 ID:gdvhclEN
富キハ40 禿ぐに問題に負けず、2月の発売を遵守願います。
来月でも待ち遠しすぎ。。。

446 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 09:52:07 ID:f3V9pWr9
俺は富キハ40発売までマターリと簿名のキハ66+67でも組み立てて待つか。
簿名さんよ早くキハ66+67の屋根上配管写真を公開して。
HPいつまで経っても301系のままだな。


447 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 13:53:09 ID:RAMk1nHl
>>446
http://ww61.tiki.ne.jp/~kudoh-kaat/kdc1.html#kiha66b

448 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 18:55:35 ID:ua7M9VKv
ボナのキハ66はいかにも「作る」感覚があっていいね。
正面がメタル、屋根がプラになってから格段に作りやすくなったし。
瞬間接着剤で組めるのもいい。
屋根上配管は説明書の図を縮小コピーして計算した。
あの配管は何回やり直したことか。懐かしい思い出だ。

なんでこんなことを書くかというと、そのあと出た蕨製品を買って絶望したからですorz

449 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 19:03:32 ID:qYz96tRC
>>448
ボナが組める人がなぜ蕨のあれを買おうと思ったのかが謎だ

450 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 19:28:03 ID:y8kRQ/Fr
>>449
ワラタ

451 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 21:59:03 ID:f3V9pWr9
>>447
サンクス、
今パソコンが見れないから後日見ます。

452 :448:2009/01/12(月) 22:22:37 ID:E/LO+maF
いや、魔が差したんだよ…
大井の芋に寄ったら売れ残っていて、
店員氏が申し訳なさそうに「こんな出来ですが…やめときますか?」と言われて、
やっぱり蕨だから今買っとかなきゃなーと思って買ってしまったのよ。
まさか4年後に改良品が出るなんてorz

453 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 23:11:28 ID:3NSWhxAf
>>452
国鉄色ならば…



蛍光オレンジみたいな妙な色ですがね

454 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 23:15:52 ID:qYz96tRC
>>452
気持ちはよくわかるよ。

実は俺も、ある個人経営の模型店で売れ残りを見て、「出来の悪いのは知ってるけど、
でも、一応キハ66,67以外の何かには見えないし、今買わないと後からでは手に入らな
いし、やっぱディーゼルスキーとしては出来はともかくコレクションとしてなら押さえる
意味はあるかなぁ」と思いっきり葛藤のすえに、ええいとIYHしてしまった記憶が…orz

455 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 23:36:15 ID:54QsF37d
蟻キハ66/67初回生産国鉄時代持っているけど
ルーバーがちと酷い出来だけど側面は結構いいと思うがな
正面もJC63に変えればそこそこ見れるしね
床下はアレだけど腰高とかないから救いがある
全体で見てもそれほど責めなきゃならないほどのものではないと思う

456 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 23:41:20 ID:qYz96tRC
>>455
裾折れ、やたらと細い窓枠、平べったいラジエーター…

457 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/12(月) 23:49:04 ID:y8kRQ/Fr
>>455
問題はそこではなく、屋根上の配管がボナでは再現性が素晴らしいのに対し、蟻のは
悪く言えばペラペラのスルメの足のような立体感を無視したものだったという事。
キハ6667の大きな特徴の解釈がボナと蟻では天地ほどの開きがあったんだよ
だから>>449が驚いたのも無理はない

458 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 00:07:30 ID:Lm2FOb6L
俺は配管はすべて削って新しく真鍮線で直したな
低いラジエーターはそのままだけど

459 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 00:29:29 ID:zsSvl3uJ
流れ切ってスマソ

East i-Dのパンタ換えた

http://g.pic.to/wva4m

460 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 00:34:57 ID:qZcqwS1z
>>459
何に変えたんだ?

461 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 00:59:17 ID:i+TdncIF
富ED75-700の新作のものじゃないかな。

462 :448:2009/01/13(火) 01:21:13 ID:i+TdncIF
反応した以上自作をうpります。
比較用の蕨製品は墨入れくらいしかしてません。
参考までにどぞ。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/666701.jpg
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/666702.jpg
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/666703.jpg

463 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 01:30:25 ID:bIyA3xNE
>>457
そういうこだわりがプラ量産品と瓦礫の差なのだから当然のことでしょ

蟻が真鍮線曲げて特製完成品レベルのをあの価格で出してきたら
瓦礫メーカーと特製品屋の商売あがったりじゃんw

464 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 01:32:10 ID:ps9JKb/b
>>463
なんかズレてるよ

465 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 01:33:19 ID:kZrePgQj
>>453
前スレで朱色か赤か喧々諤々やった挙句
ピク誌にとどめ刺されたね。朱色で正しかったってw

466 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 01:37:32 ID:E38JfvVt
>>462を見て
「蟻のもそんなに言うほど悪くないかも」と思ったのは俺だけ?
確かに屋上配管の迫力はまるでないけどさ
更新車のSSL色が欲しかったりするw

467 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 03:02:43 ID:Lm2FOb6L
>>465
なに自慢してんのさ?

468 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 05:57:24 ID:zsSvl3uJ
>>460
過渡の787系用

取付穴拡げるだけで使えるよ

469 :イヤミ:2009/01/13(火) 14:40:02 ID:zvEiIfLn
>>467
>>465はあたしじゃないザンス

470 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 15:29:03 ID:RbMaoOkF

 ハ
  1
   1
    0
     再
      販
       し
        ろ
         や
          カ
           ス

471 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 16:10:53 ID:ArL46rhq
いつもなんだこいつ?
キハ110、半年くらい前に都内2割引店で買ったがな。
高輝度電球色LED入れるとヘッドライトリアルだよ。

それより、過渡キハ110のカプラーってちょっと長くないですか?
これを短く加工してる人っています?
あと、遊びが多くてトレーラー車がぷるぷるするのを改善してる方っています?

472 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 18:13:05 ID:4PpRSOnJ
>>469
イヤミだったらあたしじゃなくってミーだなw

473 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 18:48:36 ID:pxm+asAZ
>>471
ちょこちょこ生産してるのに何を騒いでいるんだろうなw
これだからゆとりは

474 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 22:15:39 ID:c7dk+IaK
ベストセレクションじゃなかったか?
キハ110は

475 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/13(火) 22:28:18 ID:kZrePgQj
馬面110はいらないが、111用ホロだけ売ってくれ

476 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 01:22:05 ID:4uGtTp+Q
はよキハE120出しておくれ・・・米坂線を再現したい罠

477 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 01:30:39 ID:KANmkycH
米坂っつったら52だろーが。

478 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 10:24:02 ID:Mar6H/x/
>>475
禿同
110要らないから幌が欲しい

479 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 15:56:27 ID:Nc+QfSri
DE10買うならどこのメーカー製がいいですかね?

480 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 16:21:07 ID:0eng1vw9
>>479
私の場合は、マイクロの米子ゼブラ塗装まちです。
手持ちのKATO DE10は走行不安定なので奥回想しました。
富の22081両のみ在籍中です。
こちらも思ったより滑らかではありません。

KATOのリニューアルを待つのが最前かと思われます。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 16:34:37 ID:dlesGTlU
>>479
どこがって言ってもそんなに選択の余地は無いよ。
お店で比較的簡単に手に入れられるのはMicroAceの松任工場仕様かTOMIXのJR貨物色位じゃないかな。

KATO:製造中止。新カタログにてリニューアル発表あり。
TOMIX:設計が少々古い。DF50やDD54と同じような造形。スプリングウォーム仕様。
有井製作所:国鉄標準色は2002発売、市場にはあまり出ない。最近松任工場仕様が出た。

まあ、ヤフオク検索や中古屋回りしてればそこそこ見つかるけど。

482 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 17:17:11 ID:n69E2u3O
待てるならKATOリニュだろうな。多分DD51の流れでまともなの作ってくれるだろうし。
だが問題は今年中に出るか。
下手したら来年秋とかになるかもw

483 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 19:00:24 ID:SUda6IXY
>>482
去年に倣えば、今年中に出るでしょ。

484 :479:2009/01/14(水) 20:23:01 ID:Nc+QfSri
ありがとうございます。
KATOリニュを待ちたいと思います。

KATOのDE10はファインスケールなんでしょうか?

485 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 20:24:24 ID:yAo7U4QU
>>484
まだ発表されてません

486 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/14(水) 22:52:30 ID:ALyFBqVy
富のDE10はよく自動開放するよ

487 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 01:12:19 ID:VmMRQeuS
宮沢のキユニ28が、今更ながら欲しくなってきた。

488 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 01:46:18 ID:e4aGU/AY
宮沢のはお顔がいいからね


489 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 08:27:14 ID:3kYcHW9t
>>487
キユニ28なら過渡キハ47から改造して放置しているのを思い出した。
他にボナのキットを朱色と一般色の2色塗りを作ろうと2セット買ってまだ作ってないな。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 13:20:17 ID:vWIo4lWg
宮沢のキユニ28って
果糖キハ40系のライトユニットとプリズムがぴったり嵌まる
富のキハ27の足回りの水タンクだけ暖地用に換えて
ライト点灯仕様で作ったよ

491 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 18:04:39 ID:VmMRQeuS
宮沢のキユニ28めっちゃ欲しい。。。

492 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 20:46:45 ID:e4aGU/AY
>>490
実車とは違うけど過渡の床下もぴったりはまるけどね

>>491
一般色とタラコのセットというのも良心的だと思う

493 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 21:54:04 ID:P3VmdEvz
>>484
ファインスケールとか、それ以前にちゃんと「DE10」が出るかどうかの方が問題
過渡と言えば「出す出す詐欺」の前科があるのでねぇ・・・・

過去を思い出せば「DD16」とか(涙)


494 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 22:18:23 ID:TSPlBBe1
>>493
ゆとりはスルーしておけよ

495 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 22:37:02 ID:T1MXP7bx
>>493
過渡歴発動は慣れっこだけど、せめて仕様が知りたいんだよな。
某所に3台在庫になっている富のDE10を買うか買わないか、
今日もかなり迷った。

496 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 23:06:12 ID:TSPlBBe1
>>495
仕様もなにもまだ品番が決まっただけジャン

ってか富DE10ってそれほど悪いもんじゃないべ
俺は気に入ってるが。それほど避けるべきもんでもない

497 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/15(木) 23:33:21 ID:vle3MNsf
>>495
寅さんの方ですね?

498 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 00:36:42 ID:q54JlT7E
加藤にはDD13の再販してほしいもんだが

499 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 05:27:11 ID:mciZT2V8
>>498
でかいのはいらない
リニュすればよろし

500 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 14:36:24 ID:wZVD27uf
>>499
リニュ厨乙

Nやめた方が幸せになれるよ

501 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/16(金) 15:40:36 ID:Ud3tb44/
>>500
世の中には、待っている間のほうが幸せということもあるよ

502 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 15:43:18 ID:mciZT2V8
>>500
はあ?
絶版になっているのにリニュしかないやろ
それにどれだけでかいか知ってる?

503 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 15:52:00 ID:FgMq9Fqr
>>502
知ってる
最初に見たときDD51かと思ったよ。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 17:20:15 ID:xi95Ekcp
それは目が悪すぎる

505 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 18:17:23 ID:FJSza61t
それはち○ぽがでかすぎる

506 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/16(金) 19:05:21 ID:wZVD27uf
>>502
16番ならでかくないの売ってるんだが

てかさ、でかいのでかくないの言っとると
また線路幅が(ryとか言う話になって
スケール論争になるからやめろと言いたい

507 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/16(金) 20:57:06 ID:86NjQ9mL
DD13にも思い入れがあるが、まずはDE10リニュに期待しよう

508 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 01:24:18 ID:hkHKj3nN
KATOのリニューアルDE10は、現存車の多い1500番台後期型(TOMIXと同タイプ)
になるのかな?
出来れば少しでもたくさんバリエーションが欲しいから、違うタイプにして欲しいなぁ
そういえばHOはどのタイプなのだろう。

509 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 03:17:24 ID:de30e8bZ
>>508
模型としての精度に大きな開きがあれば
バリエーションも何も無いでしょ
まあ俺はどういうタイプが出てもいいけど

510 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 12:32:15 ID:hkHKj3nN
なんだか、おおらかに楽しめない時代になったなぁ
最近あちこちのスレでデカイだの古いだのと紋切調に否定する人が多いな
挙句にそういう人達に限って、論旨に関わらず(同じ意見の人と)罵りあい始めるし

私はTOMIXの旧DD51 500も、新と一緒に現役で使ってますよ
KATOのコキ10000やGMの客車とかを牽引させて快走させるにはピッタリです

511 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/17(土) 14:35:27 ID:ywtOan5K
>>510
サイズの話、現製品を頭ごなしに否定するのは全く賛同できないが、技術の進歩もあり、
最近の製品ではメーカー自身も1/150に近づけようと工夫しているし、ユーザー側がそういう
方向を希望すること自体は許されると思う。

むしろ、そういう希望に対して逆切れのように罵倒する人が多いから、サイズに限らず
今あるいは将来の製品に対する希望さえもおちおち書けない雰囲気があるね。

もちろん

512 :511:2009/01/17(土) 14:36:33 ID:ywtOan5K
最後にゴミが残っていました。すまん

513 :495:2009/01/17(土) 19:47:16 ID:HOGzvYDq
>>503
それを言うならDE50。

過渡のDE10、暖地と耐寒を作り分けるみたいだが、気になるのは
動力なんだよな。富のDE10とその点を比較したい。

スケールはそういうもんだと思って割り切っているので気にしない。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 20:07:19 ID:hyv+fCSM
>>513
NW2 のノウハウを使ってくるんじゃない?
NW2は、FW搭載で結構好評だった。



515 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 20:09:24 ID:0M/rYAUL
過渡 離乳DE10実は、
暖地型 従来のままでナンバーのみ暖地型対応
寒冷地型 従来のままで富みたいに窓ガラスパーツに
旋回窓モールド、新規スノウプロウ、寒冷地型ナンバー添付
ってオチだったら、過渡信者発狂だろうな・・・・
まぁ14年も再生産しなかったからそれはないだろうが。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/17(土) 20:14:46 ID:z/vGufsg
>>515
99年ごろに再販したはずだが・・・

517 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 01:33:18 ID:LRIwXCK9
削除

518 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 01:35:09 ID:scnCBlE7
>>511
リニュ嫌だ派って
おそらく自分がたくさん持っている約1/140のDL軍団が過去のものになるのがイヤなんだろうな

519 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 01:42:51 ID:1sLPD16C
在庫抱えたテンバイヤーでしょ

520 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 01:50:00 ID:+K4N0CZ2
>>518-519
そういう発想が貧困


521 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 02:15:38 ID:14eq5VyA
勝手にリニュ嫌だ派とか仮想敵を作ってスレ荒らさないんで欲しいんだけど

522 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 06:30:50 ID:je8kF2PR
最近は妄想厨が多すぎるな

523 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 06:58:14 ID:mtaOrTLw
つーか2ちゃんやってる奴の大半は妄想厨でしょうにw

524 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 07:07:31 ID:je8kF2PR
>>523
確かにそうだろうが
現実と区別がつかないのが多くて困るねえ

525 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 10:26:12 ID:jWGJ4FmA
なんだかんだ言いながらも、よほど金に困ってる奴じゃなければ
どうせ出来にいいのが出たら、喜んで買い換えるでしょうに。

526 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 10:54:46 ID:+K4N0CZ2
そらそうだ。

だが旧モデルで遊んでる連中を「リニュ嫌だ派」だとか「転売厨」だってのは
妄想以外の何者でもないよなw

527 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 11:54:08 ID:9um6mZM1
てかリニュでたら絶版品はやがてコレクション価値上がるもんね

528 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 12:10:54 ID:biitP5bC
価値なんか上らねーよwww
性能もスタイルも普通はリニュの度に向上するから旧製品はいずれ忘れ去られる
古いNを有り難がってるのは一部のコレクターと中古屋だ罠

529 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 14:21:13 ID:bEUQ9k8S
>>528
それはおまいが転売屋なだけ

はじめて買ったN車両なんて、もう壊れてしまってるけど
同じものが美品で売ってたら欲しいと思う人も居るのよ

そういう思い入れのない人が増えてきてげんなりする
だからこその奥や中古屋の隆盛なんだろうけど

530 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 14:40:57 ID:P3P8eZUa
プラレール卒業してN入門したとき最初に買ってもらった車両がDE10だった。
消防の頃ということもあり、さんざんいじくりまわして壊してしまった。
思い入れがあるので当時のまま新品で手に入るなら手に入れたい。

これでケースの台紙が「関水金属」じゃなきゃだめとか言い出すと、
それはそれで転売屋の餌食になるんだろうな。


531 :510:2009/01/18(日) 15:05:18 ID:14eq5VyA
旧製品も魅力が色あせずに十分に遊べますよって、言いたいんですが・・・

>どうせ出来にいいのが出たら、喜んで買い換えるでしょうに。
リニューアル製品を「買わないし買いたくない」なんて一言も言ってませんよ?
「買い換える」という発想自体が根本的に相容れないという所に気づいてください。

532 :510:2009/01/18(日) 15:10:53 ID:14eq5VyA
>てかリニュでたら絶版品はやがてコレクション価値上がるもんね

>価値なんか上らねーよwww
>性能もスタイルも普通はリニュの度に向上するから旧製品はいずれ忘れ去られる
>古いNを有り難がってるのは一部のコレクターと中古屋だ罠

親にねだって買ってもらって、色刺しをしてあげて、ディテールアップをしてやって、
今まで楽しく遊んできた自分の模型には替えがたい愛着があります。
ただそれは、自分にとっての価値であって、
他人に評価してもらえるものでも、評価して欲しいものでもありません。
ただ、「価値が下がる」と称してパーツを取り付けない、インレタ・シール類の貼付けすら
しない人達がいるということは認識しています。
そういう人たちとは楽しく会話が出来ないものだと言うことも再認識しました。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 18:07:37 ID:qdiKfr2T
あえてリニュする必要のない模型もあるけどね。
KATOのDD13なんて色差しと墨入れすれば大化けするのにもったいない。
蕨のDD13も墨入れしたら大化けした。
手を入れない転売厨はカタログ眺めてればいいとも思うよ。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/dd1301.jpg
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/dd1302.jpg
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/dd1303.jpg


534 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/18(日) 18:10:28 ID:0QVBie/S
旧モデルのDE10を2台持っているが、リニュ出たら2〜3台買うつもりだ
旧モデルも自分の趣味で買った物で手放す気もないから、価値が上がろうが下がろうが知ったこっちゃない
新モデルにはカナーリ期待している

旧モデルを持っている人のほとんどは、新モデルを買う買わないは別としてこんな感じじゃないのか?
価値が上がるだの下がるだのと必死に書き込んでいるやつは、滑稽以外の何物でもないなwww

535 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/18(日) 18:13:05 ID:0QVBie/S
>>533
なかなかいいじゃん
うまく色さしができるウデがうらやまし・・ww

536 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 19:51:17 ID:biitP5bC
>>529
はあ?
旧製品は店でも叩き売り対象になるし、一般的には忘れ去られるだろうという主旨で書き込みをし、
コレクション価値が上がるという書き込みを否定しているのに転売屋呼ばわりですか?


537 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:02:07 ID:FyeYLJgI
富のキハ35が7割引の店があるのだが、さすがに買う奴いないよな…。

せめて900番台があれば少しは違うだろうが。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:17:41 ID:ZbkEKhxq
>>533
うまいとは思うが、過渡のDD13自体が手に入りづらい現状でその書き方は
ちょっと
これからNを始めようと思う人もいるんだからさ

539 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:20:51 ID:OOChsW0V
過渡DD13が欲しくなっちまったじゃないかw

540 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:23:43 ID:ht6gfZM3
京葉臨海から塗り替え

え?ダメ?

541 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:39:57 ID:Lbch6T8B
いいんじゃない? きれいにできるなら。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 20:45:56 ID:bEUQ9k8S
>>537
沿道の増結にはちょうど良いかも


543 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 21:23:34 ID:4mxrUL7B
メトロ5000系10両も要らないから塗り替えてキハ35-900にするんだ(*´ω`)ハァハァ

544 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 21:48:28 ID:jlMcneCw
>>543
(゚Д゚)ハァ?(゚Д゚)ハァ?

545 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 21:51:44 ID:je8kF2PR
つうか買い換えるやつって何なんだろうな
よほど愛着無いんだな

546 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 22:07:32 ID:NhKiDrw4
世の中には「リニューアル品が出たら旧製品はバラバラに解体、リアルな廃車をやってます」って
平然と掲示板で言っちゃうバカもいるんだぜ?

547 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/18(日) 22:18:02 ID:OOChsW0V
手持ちの車両全てには愛着は無いから
より良いのが出たら買い換えるわ
て考えてたら何故か蟻車が多かったw

548 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 01:22:08 ID:EjMZbY/1
>>533
墨入れ濃いな

549 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 01:24:39 ID:Ex3+Pgf2
>>547
愛着が無いならなんで模型買うんだよ?

550 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 01:41:50 ID:hEMrwoIP
愛着があるのは、模型じゃなくて実車だからだ。
模型はその代用に過ぎん。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 02:15:55 ID:ASh3M5Hj
色入れねぇ・・・
KATOにしろTOMIXにしろ、材質なのかな。塗料の食い付きが悪いからあっという間に塗装はげるよ。
ラジエタ周りの黒や、キャブ周りは大丈夫だと思うけどランボード周りはやばい。
25年前にTOMIXとKATOの両方にやって後悔したもんだ。

ちなみに>>533氏の
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/dd1301.jpg
これ。
KATO側のランボードと一体になった手すりの塗装が剥げてるよね。

目の粗い耐水ペーパで塗装面を一回荒してとか、いろいろ考えたけど、めんどくさくてね・・・


552 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 02:16:01 ID:vXtsaNLv
俺は過渡のキハ20が好きだ。変にリニューアルしないでこのまま作り続けてほしい

553 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 02:48:00 ID:4m75gc3i
えと・・・
軟質プラだからはげやすいって、誰でも知ってることいまさら語られても・・・
DL好きなら、四の五の言わないではげたら塗り直す!

554 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 02:57:22 ID:ASh3M5Hj
今さらですんません。
まじで昔、手を焼いたもので。


555 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 03:09:31 ID:szMXZQqd
>>549
・○×系のお供に・△□線や特定列車を再現するのに。みたいな感じで買った
 ⇒買った車両そのものがメインじゃないので愛着は薄い
・衝動買い・IYHしてしまった
・実車が好きで買った
 ⇒実車を良く知ってるが故にモデルの出来に満足できず愛着が湧かない
  蟻車に多いw
・単に飽きた・興味が他方向へ移った



556 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 07:23:41 ID:KvoNwimx
>>555
お引取り願います

557 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 07:55:08 ID:UrYKxIrP
ヤフオクで見たんだがZゲージのキットでDL、DCがでているようだ。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 08:14:01 ID:WS21gIdW
>>551
漏れはアサヒペンのメタルプライマー吹いた上から塗ってる。
でもはがれて来ちゃうんだよな。
まぁ塗り直すのも愛着がわいて面白いんだが。

でもDLって素の状態だと飽きて来ちゃわないか?
こー、なんか使い込まれた感じがしないと。
だから>>533はイイ!と思う。



559 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 08:24:16 ID:A8tbPDxT
>>553
そんなモマイに

つ ミッチャクロン

560 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 08:29:29 ID:A8tbPDxT
>>557
連レススマソ





チャバネ謹製 オンリーワン縮尺のZゲージ版TT-9、芋
発展性無いぞ

マルイ 1/220
チャバネ 1/200

561 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 10:37:24 ID:seD1/vel
>>558
とりあえずアサヒペンからプラ用プライマーは出てる。
ホームセンターとかに行ったら売ってあったりするが、スプレーだけの場合もある。
金がなくてまだ買ったり使ったりしてないが。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 14:34:02 ID:4DfbizjH
ポリ汗タールじゃあウンコだろうがプライマーだろうが
何塗ってもだめだろー

563 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 17:31:43 ID:EjMZbY/1
>>552
キハ20系のリニュは永久にしないと思うよ

564 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 17:55:26 ID:KiVPrUUm
>>561
アサヒペンのプラ用はポリアセタール 以外 に使うもの
ポリアセタール用プライマーは実質的に業者外注のみ

個人でどうにかするなら密着論かシールプライマー辺りか
もちろん粗面化は必須

565 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 19:04:57 ID:kEhZPisG
富からキハ52来ましたよ。
ソースはんぎさん等

566 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 19:23:35 ID:aa8fFgqI
TOMIX トミックスNEWS2009 1月臨時号
製品化決定速報! ご期待ください。
 

●キハ52形ディーゼルカー!(HG)

2009年5月発売予定
●2481 JRキハ52-100形(大糸線・キハ52-115) 7,350円
■新春発売予定のキハ40シリーズにつづく、人気のディーゼルカー
■キハ40、キハ20、キハ10、キハ55、キハ58の各系列との混結運転も楽しめる
■フライホイール動力採用
JR西日本承認申請中

2009年5月発売予定
●2482 国鉄キハ52-100形(首都圏色・後期形)(M) 7,140円
●2483 国鉄キハ52-100形(首都圏色・後期形)(T) 4,515円
■国鉄キハ52-100形(首都圏色)のM車とT車の2種もラインナップ
JR東日本・JR西日本商品化許諾申請中

 一般色はクーラー付きか

567 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 19:35:41 ID:1NP/gZEW
キハ10系再販は3月繰り下げで宜しかったでしょうか?



568 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:28:51 ID:KvoNwimx
>>566
クーラー付??

569 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:34:00 ID:aCXFIY1i
キハ52キタワァ.*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!☆

570 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:37:22 ID:aCXFIY1i
一般色:トイレ撤去・クラーつき
首都圏色:トイレ有り(横長窓)・クーラーなし

571 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:43:52 ID:KvoNwimx
>>570
どこに書いてあるん?

572 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:49:31 ID:FapR4yGj
つ序

573 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/19(月) 20:55:14 ID:cJpeF8RP
>>566
レポ乙
しかし高杉。スルー決定。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:55:52 ID:KvoNwimx
>>572
そうか115のほうね。
納得

575 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:55:56 ID:H4Oj5Z9r
165もかよ。
大糸線好きの俺にはこの月まで金使うなと言っているようなもんだorz

576 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 20:57:14 ID:KvoNwimx
>>573
それほど高くは無いだろう
どうせ定価じゃ買わないし

577 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:07:03 ID:4DfbizjH
52ってフツーに一般色の国鉄仕様だけ出せばいいのに。
大糸線のなんて一両買ってお腹いっぱいだし、
Nで単行やってもなぁ。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:07:25 ID:KpnRxTfT
富様!!!
キハ35系列もやってください!お願いします!
ここまできたら、一般型気動車を全部富で揃えたいです。

579 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/19(月) 21:10:31 ID:4/2dCkUm
もう35系も45系も出すつもりがあるような勢いだね

20系タラコ色のマーケティング用にキハ52タラコなのかな?



580 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:11:50 ID:aCXFIY1i
115ってことは
タラコも含めて全車プレスドアになるのかな?

581 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:20:03 ID:KpnRxTfT
>>579
各系列タラコキボンヌの声が上がりつつあるところに
キハ40系列とキハ52でタラコを投入する富は、結構うまいと
思う。
雰囲気だけでも、混ぜこぜ混色編成が出来るからね。


ついでに、キハ58系列ももう一歩ラインナップを強化して欲しい。
キハ28モーター車や各系列の非冷房車等々

582 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:26:22 ID:owpmayuA
肝心なモノが出ないとは・・・orz

いきなり特定車番とはちょっと驚いた。
今までの10・55・20系とは、明らかにターゲット層も違う。
個人的には、あまり嬉しくない展開になってきたというのが本音だよ。

首都圏色を待っていた人、おめでとう。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:26:51 ID:KvoNwimx
>>582
そのうち出るよ

584 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:29:14 ID:7sUHFrGm
車種をしぼってバリ展。

日本の富とUSAの過渡、存在感が同じ。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:30:00 ID:KpnRxTfT
>>582

一般色とキハ52-115が色的にダブルから、
今回は一般色は出なかったのかね?

でも、そのうち出ると思いますけどね。

586 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:33:50 ID:aCXFIY1i
うーん
-115より若い番号の奴はプレスドア・横長明かり窓みたいだな
タラコもプレスドアだと少数派だな・・・

587 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:37:52 ID:KpnRxTfT
過渡が出してるキハ52は100番台だっけ?

588 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:39:18 ID:ofXYPQbg
なんでバス窓はスルーなのねんヽ(`ω´)/

589 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:42:31 ID:KpnRxTfT
>>588
キハ20系列のバス窓は、千葉県民の俺としては激しく欲しい。
富を信じて待ってるよ。

590 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:45:26 ID:aa8fFgqI
-115のクーラー取り付けを選択式にしてくれれば、工夫次第で国鉄タイプに出来んかな?

>>587
うn



591 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:52:33 ID:KpnRxTfT
>>590
クーラーがついてる以外に、国鉄色との相違点てありましたっけ?
床下の色とか?

592 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 21:56:57 ID:A8tbPDxT
>>590
そうなればいいけど


窓内側行先表示器とか黒スケベゴムとか

ただ、タラコの屋根、窓パーツを入れ替えてやれば国鉄一般色時代とタラコの大糸仕様が出来る。かもだ!


漏れはやるけどね
早漏だから

593 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:00:51 ID:aa8fFgqI
>>591
台車と連結器がグレーになってる。防護無線アンテナが付いてる。トイレ撤去。
方向幕は越美北線時代からの地域的装備なんで別にすると、そんなとこ?


594 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:03:18 ID:KvoNwimx
>>586
タラコは後期型だとさ

595 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:03:37 ID:643fPDyB
115は、トイレがなくなって元のトイレ窓が開かなくなっただろ。
富のキハ20のガラスから持ってくれば復元できるかな(w

596 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:09:29 ID:zFbpOpJ2
キハ52もカラバリ結構あるからな。
楽しみだ。
次はキハ23系列か?キハ35系列か?
富様、期待してますよ。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:32:00 ID:zFbpOpJ2
削除

598 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 22:49:25 ID:StPPolXX
あけぼのマダー?

599 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:08:24 ID:owpmayuA
>>588-589
バス窓は自分もいちばん欲しい車種だけど、初回に外された時点で諦めムードだよ。
キハ52製品化は順当と思いつつも、寂しい感はあるね。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:12:45 ID:zFbpOpJ2
キハ55のバス窓売れなかったのかな?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:25:10 ID:oZxvTtju
>>600
通常窓との生産数比はわからないけど、バス窓は結構最近まで在庫残ってた。

602 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/19(月) 23:40:41 ID:1VhJFYJ0
キハ52赤鬼も時間の問題だな

603 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 00:04:37 ID:ggnAmVgg
>>602
床下はキハ58赤鬼同様、タイプになりそうだがな。

604 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 00:11:51 ID:xYNOX4Nu
55からエンジン別パーツになったから、52もエンジン別にすれば
束の換装車が再現しやすくなるのでは。
でも盛岡のはそもそもボディ、ガラスを完全に別モノにしないといかんね。

605 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 02:39:47 ID:OdC40JIG
キハ52はメチャ嬉しいが
何で肝心要の国鉄時代一般色がないんだ???
つまり大糸線とタラコも買って屋根とグレーHゴム窓交換せよということかいな
タラコ嫌いの俺には痛い出費だな

1両しかない現行大糸線一般色モデル化を先行とか
富はバカじゃねえの

606 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 02:41:57 ID:oR+QlKgR
蟻みたいでいいじゃん

607 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 06:33:33 ID:eB3ZDskU
>>605
わざとこうしてるんだろ。
ユーザーはフラストレーション蓄まるけど、ラインナップにわざと穴を開けて、ずっと繋ぎ止める戦略だろ。

608 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 06:47:06 ID:Z+ZvzVRS
漏れは先がないんだがね。

609 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 07:06:27 ID:34oEZ2xB
>>605
自分の欲しいのが出ないからって
バカとかいっちゃうのは単純すぎだな

>>608
知るか

610 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 07:17:06 ID:Qf43wdou
485系もしらさぎからバリ転して
最後に国鉄特急色だったしなw

キハ52も最後に一般色だろう。

611 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 07:52:08 ID:rSZpg9D2
>>607

20たらこ、52の2色出ない件、こういうじらし方が「商売」してる。
まあ、一般企業としての、ヲタの性質を見た上でのマーケティング。
継続的な利益を出すことが重要だからな。

612 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 08:40:41 ID:1WyWZMQt
富さま、キハ20、25バス窓、キハ52の初期形、キハ58、28の非冷房、キハ51お願いします。
東北地方では必需品です。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 08:41:26 ID:YRHp7sLD
>>611
品質はともかく商売は上手いからねぇ・・・富は。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 08:46:01 ID:1WyWZMQt
キハ55の最も初期形(角の丸い)も

615 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 10:04:22 ID:n5NTR6XU
0は・・・

616 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 10:13:22 ID:xU74NJzv
富さん、キハ52は良かったけど、47,48忘れてませんか?

617 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 11:01:58 ID:0XSrZSMF
俺もタラコ嫌いだな
やっぱりツナマヨが一番

618 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 11:30:46 ID:bKgqBjBq
キハ35系列を。。。
過渡のは不完全燃焼だ。

619 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 11:43:00 ID:OL/GxO0b
てか58急行色きぼんぬ再販

620 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 12:33:30 ID:LUoe5Jc2
>>617
いやいや、鮭が一番だ

621 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 13:20:42 ID:crQxVI6m
>>620
俺はおかか派だ

622 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 15:32:57 ID:OdC40JIG
>>609
どう考えてもバカだろ
何両も売れる可能性があるのに1両のみのアイテム選択など
出すなといっているわけでなく
はずせないものを出さないのがおかしいと
それくらい理解しろよ

623 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/20(火) 15:51:01 ID:kJtaFUuB
>>622
>はずせないものを出さないのがおかしい
>それくらい理解しろよ

こういう性格の人に鉄道模型は向かないと思う

624 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 15:56:10 ID:OdC40JIG
あのさあ
今まで連綿と富が出してきたDCと同じ時代のものを出さないのは
おかしいといっているの
国鉄時代の一般色より今の大糸線の方が大歓迎という人が圧倒的に多いのなら
素直に誤るよ

625 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 16:23:23 ID:Qf43wdou
>>624
確かに誤ってるなww
認めよう。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 16:29:39 ID:1Rto/ObD
蟻商法を学んだんだよ、きっと

627 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 16:48:01 ID:jINaCkG9
ヒント:キユニ01

628 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 18:22:58 ID:xUYMGOSa
富は前からそうじゃん
最初にど真ん中を外したアイテムを出して、じらしたつもりが売れずに自滅
その後のシリーズ展開が不能になってしまうと言うw

蟻の悪い所をそのままパクってるだけなんだが
自滅する所までパクる必要はないと思うんだ

629 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 18:46:20 ID:34oEZ2xB
>>628
>じらしたつもりが売れずに自滅
そうか?売れる売れないはそれぞれで異なってるだろ
どうせ欲しいときになかったら騒ぐんだろ?

まさか瞬殺でないとか在庫があるから
売れてないとか考えてないだろうな?

>>624
>今まで連綿と富が出してきたDCと同じ時代のものを出さないのはおかしい
以前に並べられる車両を出さないのはおかしいとか言ってるアホがいたけどそれと同じじゃん
「281はるかを出しているんだから223-0を過渡は出す義務がある」とかなんとかだったかな。

それなりにシリーズに沿った製品を出すのは相乗効果が狙えるだろうけど
それはメーカーが決めること。
そもそもバリ展前提のものだし
初回で(自分の欲しいものを)出さないからって
メーカーを叩くってどんだけ短絡的思考なんだよ?

630 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 19:38:13 ID:uZoMoGro
たらこ52って国鉄時代っていつどこに存在したのだろう。。。
調べても、一般色のばかり出てきて首都圏色は盛岡に短期間、飯山線に一部存在としかでてこないorz

631 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/20(火) 19:57:14 ID:kJtaFUuB
>>630
84年に神岡線にいたのは間違いないから、富山第一機関区(金トヤ)所属でタラコはいたと思う

632 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 20:06:31 ID:aDIj3bg0
長コミもいた。

だいたい木次線に移った二色(128だっけ?)も仙ココから転属。
小牛田は急行いなわしろの付属運用があったので一般色が意図的に
残されていた。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 20:09:42 ID:08clYhuW
急行いなわしろやりたいですね。

634 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 20:17:57 ID:xUYMGOSa
>>630
JRになってすぐの小海線にはうじゃうじゃ居たけど

635 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 20:30:35 ID:G7Vz4ejQ
横長窓とは、また扱い難いモンを・・・
てか、タラコ時代なら大半が盛岡配置じゃないか!(2/16)
KATOと同じ物を作るのを避けたのか、でなければ東の更新車を意識したんだろうな。

>>630
全国的には(他形式も含めて)78年〜80年頃が塗替えのピークだったと思う。
52の場合、84頃年の時点で128だけが一般色が残存していたらしい。

128は83年秋に盛岡から米子に転じているけど(多分事故車の補充)、今にして思えば塗替未施工だった128を、盛岡局が塗替えの手間と予算を惜しんで他局に押し付けた気がしないでもない。



636 :635:2009/01/20(火) 20:38:49 ID:G7Vz4ejQ
すまん、訂正。
盛モカ
141・143〜155
金トヤ
156
熊クマ
142

637 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 22:15:42 ID:W63rdBuR
モカの52一般色だと、気動車ツートンに塗られた阪和モヨに牽かせたいな

638 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:08:10 ID:Evdcbgy/
短パン

639 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:09:34 ID:Evdcbgy/


640 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:11:14 ID:Evdcbgy/
短パン

641 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:12:50 ID:bKgqBjBq
富のキハ26とキハ55って、車体の金型が共通?

642 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:38:38 ID:C64YiwXq
>>641
26と55って実物も同じ車体じゃないの?

643 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/20(火) 23:55:29 ID:08clYhuW
富ディーゼル車体新規金型数
キハ10系列
キハ10、キハ11、キハ16、キハ17、キユニ17・・・合計5種類
キハ55系列
キハ55(26)、キハ55(26)バス窓、キロ25、キロハ25、キユニ26・・・合計5種類
キハ20系列
キハ20、キハ25、キハユニ26、キハ22・・・合計4種類
2009年にキハ52製品化で計5種類
キハ40系列
キハ40(北海道)、キハ40(寒地型)、キハ40(暖地型)・・・合計3種類

意味がないけど、列挙してみた。

キハ20系列は、バス窓も同時にやったら、
側面は7種類の金型を起こすことになったから、
予算的にきつかったのかな?

そのうちやってくださいまし。



644 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 00:39:14 ID:XspZG6zj
富〜!
キハ23系列出してくれ〜!

645 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 00:44:05 ID:DTfK3jep
キハ23よりキハ35
何げにキハ21やキハ18も欲しい。

646 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 01:01:13 ID:UapTaZkI
キハ35ごときはカトーで十分。
そんなものよりキハ58出すべき。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 02:15:16 ID:TtZw9HOO
>>645
キハ35も出来たら出して欲しいが
出来はともかく過渡のでとりあえずは我慢できる
キハ23系列こそ待望の一般型です

648 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 02:37:27 ID:L/e3c5Ew
キハ23も爺のでいいじゃん
富床下入れて点灯化できるし
それよりキハ55準急色をだな(ry

649 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 03:02:11 ID:S4O2RIso
自慰のはワイドビューだよ、23。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 03:38:54 ID:XspZG6zj
>>648
それこそ塗り替えりゃいいだろが!
まあ、winってのもあったがな。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 03:55:56 ID:TtZw9HOO
>>648
爺の設計は古いからな
ごついユニットサッシの表現はどうにもなりません
スカートも富JC63流用だから実車とはかけ離れている

652 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 07:57:59 ID:5KDrgnw5
蟻キハ23

は黒歴史ですね
分かります

653 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 08:14:06 ID:TtZw9HOO
>>652
まあ蟻のキハ23ね
排気管位置が少しおかしいのはあるけどそれ程悪いとは思わんよ
3両セットというのが増備はしにくいけどね

654 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 11:18:43 ID:NYllHLbK
キハ37はどうかな。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 11:59:37 ID:fi5WW8C8
キハ37は蕨じゃないかな?
赤11号
久留里旧色・新色
加古川
朱色5号
一気にだしそうで怖いw

656 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 12:15:34 ID:dNqO+ieN
マスピがプラで出してたな、キハ37

657 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 12:44:24 ID:/T6hborT
富が電車急行をリニュするので気動車急行再販してほしぃ。
キハ65も忘れずに。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 13:04:55 ID:bXLf4adk
>>651
以前、何も考えずに爺のキットを購入して数年間放置。

数年前、急に箱を開けてハァハァした。

その後、とある写真を見てorz
側窓の天地寸法が!!!

数年前から再放置ちうorz

659 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/21(水) 14:37:35 ID:4wKePBtt
>>653
キハ23
蟻の床下が気に入らなくてGMキット組んだけど
「自分で組んだ」以上の思い入れがこの車種にあるかってーと、正直微妙w


660 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/21(水) 22:48:39 ID:aRXoyTwf
>>659
俺もキハ23のGMキット組んだけど今でも使ってるぞ。
特別思い入れがある訳ではないが。
もっとも富などから完成品が出れば迷わず買い換えるが。
蟻のだって単品で発売してたら買ったかも。

661 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 10:59:45 ID:+0TXYer5
キハ23,45はGMも蕨も買ったけど思い入れがあるのはGMの方かな。
一般色の色合いがあれなので塗り直したり、キハ23から53を作ったりとか。

662 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 11:31:15 ID:l2BtlL/O
爺のキハ23のボディのモールドはちと繊細さに欠けるけどスタイルは良い
皆さん言っているけど色は絶対に塗り直すのを勧める
問題は床下
他の製品から持ってきて気動車らしくしたかな
T車は出来たらウエイト増量したほうがいいかも

蟻のキハ23も持っていて悪くは無いけど(スカートなどはこちらの方がいいかな)
いずれにしても富からHGが出たら間違いなく買うけどね

663 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 11:58:02 ID:ybqDmDDh
>>662
床下は何と交換しました?

爺動力は走りが悪いので、動力交換と点灯化も検討中


664 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 12:43:45 ID:+EiW7N8D
富からキハ58リニュ発表来たね

665 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 14:31:39 ID:l2BtlL/O
>>663
交換ではなく手持ちの過渡キハ58ジャンクから必要なものを削り取ってつけました
床板はJC63を使えるので爺のものをそのまま使用
台車取り付け用のボルスターは削って作り直して腰高是正かな

爺の動力は糞だね
そのせいもあってうちのキハ23系はすべてT車なんだけど
やってないけど富のキハ58/28の床下がM、T共に少しの加工で付けられそうなので
それの方がいいと思う

666 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/01/22(木) 15:05:03 ID:RiK4zAqV
>>664 信者スレを見てない人のための抜粋

【2009年6月発売予定品】
国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(M)・・・予価6510円
国鉄ディーゼルカー キハ58 400形(T)・・・予価3885円
国鉄ディーゼルカー キハ28 2300形・・・予価3885円
国鉄ディーゼルカー キハ65形・・・予価3885円
国鉄ディーゼルカー キロ28 2300形(帯入り)・・・予価2835円
国鉄ディーゼルカー キロ28 2300形・・・・予価2730円
↑動力フライホイール化等リニューアル品です。

お富さんの狂気っぷりがちとコワス

667 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 15:17:39 ID:l2BtlL/O
↑同じく富からDLのお相手に好適なスハ32、スハフ32、マニ36も発表されております

668 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 15:24:52 ID:6QMfng/g
58系はボディはそのままかな?
まぁ十分だけど、タイフォンが選べたりすると
もっと良かったなぁ。20系みたいに。
過渡のHOの58と並べると、迫力はかなわないけど
繊細さはホント負けず劣らずのつくりだよね。

669 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 15:49:34 ID:ybqDmDDh
>>665
レスありがとう
タイミング良く、富キハ58系一部が再生産されるので、中古探して交換してみる

爺キハ23系には愛着があるので

670 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:00:04 ID:YVx3msbS
キハ58フラホリニュきましたか
さて、旧動力のほうはどうしよかな〜
ボディが変わらないなら床下だけ売って欲しい気もするけど

671 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:09:16 ID:yWITHotk
583のフラホ化時も分売したまたいだしするだろう。

672 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:11:14 ID:6bw1jCpe
いっそフラホのほうは、カミンズの彫刻をしてww

673 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:21:01 ID:v39WC9bL
>>670
うちの旧動力は特に不満は無いから暫置
てか、20個近く買い換える余裕ないよ・・・

>>672
機関換装した床下を分売扱いでいいから出して欲しい。


再バリ展するなら、みえの台車だけはDT31に変えてください
それ以外は不満は言いませんからwwwww

674 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 16:50:00 ID:l2BtlL/O
>>673
買い替えの必要はないとは思うが
キハ58の動力車が20両もあるのかね
多いね
うちはキハ58系は18両で動力3両だよ
もちろん買い替える様なことはしないけど今度のリニュ品は買う予定

675 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 17:32:24 ID:6Fq5OIL5
富の場合、通常品なら発売してしばらく経つと部品を信者サービスで分けて
くれる筈。わざわざ買い換えの必要はないかと。
漏れはそれ狙いで58と56の動力リニュするつもり。

676 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 18:59:41 ID:yNByUf/h
リニュキハはキハ40と同じ前面種別幕交換式になると良いな。

677 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 20:14:14 ID:doz6DFzT
LED化してくれるかな?

678 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 20:54:19 ID:YrOVPVRV
新カプラかな?

679 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 21:13:55 ID:u3xD3llx
動力車の協調はどうしよう…?

無理やり協調させればいいかな?
キハ58+キハ55と同じにすれば…

680 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 21:29:28 ID:G/HAM+J4
>>677
富信者相談窓口によると新集電対応、黒染車輪、電球色LED装着とのこと

681 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 21:59:49 ID:l2BtlL/O
>>679
無理に両方の動力車を使う必要もないと思うが
2個以上使う場合は同じタイプのモーターの動力車でまとめればいいやん

682 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 22:02:56 ID:v39WC9bL
>>674
8連以上組ませてる編成は2Mにしてるし、最短の2連組ませてるのも多いから、必然的に多くなるんだよ・・・
キハ58以外にもキロ58とかキハ53-0に動力積んでるのもいるしね。

683 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/22(木) 23:21:36 ID:eB2hUyQV
AU13も4VKも要らないのに・・・orz

684 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 00:08:31 ID:aYzeP2XW
>>681
キハ58の動力が10両だから、交換は無理がある。
中には、キハ57の動力が入ってるからな…

685 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 01:09:02 ID:l6wJBKm1
このキハ58リニュのどさくさに紛れてキユ25リニュもしてくれないかな

686 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 01:27:43 ID:aYzeP2XW
キロ58の生産が先じゃね?
個人的にはベンチレター付きのタイプを希望

687 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 01:28:36 ID:aYzeP2XW
あ、冷房車だからね

688 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 04:54:13 ID:Fta5MswW
どうせならキハ28-2500と富士急キハ58003も追加して「アルプス」セットで

689 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 07:32:53 ID:wuQVRynq
常磐無線付キハ58を新津58引退企画品でもいいからだしてほしい

690 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/23(金) 08:10:13 ID:zxrWhl1G
>>685大賛成

691 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 01:23:02 ID:s3+FyfBo
短パン

692 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 02:39:56 ID:xW+F77WX
あちこちのスレで邪魔しやがって
短パンマン…消えろや
精神異常者だな、病院行けや。

693 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 05:06:15 ID:qrAPboY7
>>669
富キハ27の足回りが最適

694 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 05:25:19 ID:WkVkMrWe
キハ121・126って製品化されてたっけ?

695 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 05:28:13 ID:YBakUOFf
プラでは出てないね
金属でもなかったような…
マイナー瓦礫系なら出てるかも試練

696 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 05:36:23 ID:qrAPboY7
>>694
バンサンカン

697 :694:2009/01/24(土) 08:36:57 ID:WkVkMrWe
>>695
レスありがとうございます
まだ出てないんですね
個人的には富から出して欲しいですね
キハ120や同線区を走ってるキハ187も富から出てるんで是非富に出して欲しい

698 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 10:57:18 ID:Kaa7OYBP
道産子としてはキハ22首都圏色キボンヌ

699 :698:2009/01/24(土) 11:15:50 ID:Kaa7OYBP
冨で


700 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 12:15:27 ID:s3+FyfBo
>>697
だから板餐館から出てるって
無視するなよ…

701 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 12:16:53 ID:4TDzAX2Y
>>694
是非とも当社にご期待下さい。
>>698
是非とも当社の製品もお買い求め下さい。


                    蕨製作所

702 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 12:43:59 ID:0pGG1rga
タブレットキャッチャーにウエスタンラリアットをかますようなキハZZにはお引取り願います

703 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 13:11:30 ID:rKi3rhKS
>>700
組み立てることに忌避して精神的に受け入れないから見えないことにしてんじゃない?

704 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 13:29:35 ID:jUxHzM0W
富HGを見たら、キットを組み立てる気が失せる。
キットを組んで欲しい車輌を作るのは楽しいけど、
キット、塗料やパーツの代金、時間的なコストを考えれば
何かと富HGは安い事に気付く。
適度なデテール、奇麗な塗装、メーカ製であるが故の諦めと、
納得するだけの材料は十分あります。

という訳で、キハ37の発売まだー??
組みかけのキットを放置して待ってるぞw

705 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 13:44:05 ID:/3TrN4nq
>>704
キハ37は出る確信が出来ない

706 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 13:44:09 ID:0rtwr1t2
キハ37もキハ33も蟻がやりそうだよ

707 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 19:04:51 ID:UtG9BNuA
>>698
タラコ9ベンチでね

708 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/24(土) 20:30:10 ID:4Ue+PpKa
>>702
ワロタwww

ってか蟻も気動車を単品で売ったらいいのに…
キハ53にキハ23のT車とかキハ45の単品とかだったら売れたかと

709 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 00:37:56 ID:g90eY+wI
蟻気動車なら、キハ66/67のTセットもいいな
登場時のセットで、MとTのセットに分けたらもっと売れてたよ

710 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 00:54:27 ID:e4fa571g
キハ53か、欲しいなあ。
「砂の器」に出て来るキハ53-7がカッコ良いんだよな。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 00:59:33 ID:7omQwopQ
過渡のキハ52、47、110でなんちゃって米坂線を再現して遊んでる
意外に楽しいよ(´・ω・`)

712 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 01:23:22 ID:g90eY+wI
キハ53が長大編成に組み込まれたり、
キハ66/67が常磐線の急行列車の編成として走る―なんてのも想像すると楽しい
とうとう実現する事ができなかった編成が、模型で表現するのもなかなか良い

713 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 03:43:18 ID:l8SAS0td
>>704
キットでしか出てない車両を
自分好みのディテールで仕上げる

そんな楽しみは無視ですかそうですかw

714 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 07:57:30 ID:dE6l34AG
ウチの急行列車の自由席は40+56+27、指定席は58系の冷房車w

715 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 09:17:14 ID:+hHrckBE
>>714
どこに58がいるんだ?

716 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 09:20:42 ID:AFshtjof
>>715
100回読み直してみな

717 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 09:23:33 ID:+hHrckBE
>>716
あ、わかった
一般色の52や53を付けてたのは「いなわしろ」でしたっけ

718 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 11:16:04 ID:+6r/deIs
53でなくて23でしょ、いなわしろ

719 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/25(日) 12:40:32 ID:WnAHv/bV
さくじょ

720 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 00:15:02 ID:+uoBe+zt
>>713
分かるつもりだけど、
デテールは突き詰めると際限が無いから大変なのよ。
このナンバーならこうでなくちゃ、なんて事になる。

その点、メーカー完成品は諦めがつくので気楽に楽しめる。
という話です。
作る楽しみを否定するつもりは無いよ。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 00:32:03 ID:ON1eumEk
>>720
キハ126は番台区分以外の固体差なんかないだろw
実は屋根が両運転台仕様みたいな隠し味があるが
富が模型化しても再現しないだろうな…

722 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 22:31:50 ID:zsd31CVm
>>720
なんでもかんでも実車に付いてるものは全てつけるのが最高の模型

とか思ってるのが増えて辟易
鉄道に限らず艦船やAFVでもね
実物大に拡大したらつかめない極太手すりとかどうよ、と

作る人に省略するセンスが無いだけなんだけど
確かにセンスは一朝一夕では成らず
どこを再現してどこを省略するかの選択も難しく突き詰めれば時間ばかり過ぎて行く
どこかで妥協してとりあえず完成させた方がいいのです

キット作るにも諦めは肝心だというお話で

723 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/26(月) 22:39:10 ID:QwZvHksp
リアルを追求すると車体外板なんかアルミホイル並みにペラペラになっちまうぞw
模型はしょせん雰囲気を楽しむもんだと思うし、
趣味はそもそも自己満足のためのもんだからな。
永遠に「完成」がないことを自覚して製作・自作に邁進するのもまた一興。


724 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 00:45:53 ID:8xSKTETP
レールバスのバックミラーとかもね

725 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 00:51:55 ID:M9xl3ZvR
模型にリアルを追求し過ぎるのも疲れちゃう
HG製品はそのままで楽しんで、過渡や蟻は少しディテールアップすれば良いんじゃないかと

726 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 02:46:34 ID:cHhPeIZK
そういえば最近ホビージャパンから出てる本で、
蟻のDD51からモーター抜いて走らなくしてまで
ディテールを切った貼ったしてる作品があったんだけど、
見ていてくらくら眩暈がしちゃった。


727 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 06:11:05 ID:Vfvj382V
蟻モーターはディテールより劣るということか。
まああの本はパーツ屋との提灯だからな。

728 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 06:18:06 ID:YC1YeWUy
蟻のDD51は3社の中で一番軽いけど、牽引力はそこそこあるようで。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2039791

729 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 09:13:45 ID:KcWElEc/
富のも力あるよね。
あるテレビでのケントデリカット事件は有名な話。

730 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 12:30:26 ID:M9xl3ZvR
過渡・富・蟻…このどちらが牽引力があるのか気になるな

731 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 18:11:17 ID:be7eaITl
>>730
富が気動車のジャンルでは牽引車だな

732 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/27(火) 22:06:24 ID:6iYaOn2h
手摺
SGP 25A (φ34mm) ≒0.25mm
SGP 20A(φ27.2mm)≒0.2mm


733 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 01:42:59 ID:CDwG/J8o
モーターでは富が1番パワーがありそうなイメージ
気動車らしくモーター音がガーガーうるさいし

734 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 18:44:54 ID:wXRRQZt5
今度の週末、DMH17Cを感じに小湊行ってくる。

735 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 21:20:40 ID:8rHP+lGF
>>698
東北でもキハ22タラコきぼんぬ

736 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/28(水) 23:11:20 ID:YPCQ15Gs
>>734
根岸村でも感じれるからおいでよ〜(^o^)/

737 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 21:32:04 ID:V0RUKpXJ
富からキハ28・58出るけど、結局何を前提に買えば良いのか悩む。
気動車末期のアルプス編成とか考えたけども、キロ58出ないし、松本のキハ28は2300番台じゃなかったみたいだしな。
キロ28時代にしてもキロ28-2300じゃ無い。
165系は特定地域想定して出してるのに何でキハ58は適当なんだろうか?

山陰本線の気動車急行って宮原区持ちもあった?
だとすると何とか辻褄が合いそうなんだが。


738 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/30(金) 21:54:43 ID:ZgUHAzVS
コレがないアレも出せじゃキリがないっしょ・・・









平窓非冷房がないじゃまいか。

739 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 00:30:56 ID:ENYpkF+t
キハ52、今度の首都圏色が100番台後期型、いつか出るであろう一般色が100番台前期型。
こんな展開も有り得るのだろうか?
キハ52に複数の型を起こすなら、キハ20・キハ25にお願いしたいところ。

740 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 00:45:30 ID:dwJtMIs9
>>739
キハ20系とかみてるとその いつか が何十年後になるかわからんのがorz

741 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 01:18:17 ID:VJjuvqXE
バス窓同志が多いのう(*´ω`)ハァハァ

742 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 01:31:54 ID:1v6zKcZ8
富がキハ52予告したから
過渡がすばやくキハ52再生産で迎撃ってシナリオが王道だろうが、
過渡は昔から市場の空気が読めないし・・・
何年も前から過渡の再生産待ちの香具師も多いが、
キハ52HGは過渡がどう動くかで売れ行きが変わりそう。
個人的にはキハ52よりキハ47−0 キハ20系タラコ出したほうが良い希ガス。

743 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 02:06:12 ID:ONZDrADP
>>737
青森から鹿児島までキハ58の急行なんか腐るほど走っていたんだから
何でも良いだろうに
反対にそんなんを地方限定車種とかで出されても困る

744 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 02:09:25 ID:ONZDrADP
>>742
富が親切に一般色発売しないのにね
富が国鉄時代の一般色を出していたら止めを刺されていただろうけど

745 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 10:23:21 ID:ENYpkF+t
そもそもキハ52に、どれほどの需要があるかも疑問。
国鉄時代の一般色にしろ首都圏色にしろ、普通の人なら2両もあれば十分な気がする。

746 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 10:52:07 ID:SGrZVxo0
俺は買うぜ
タラコのM無しは有井の53Mと組んで北陸・山陰で見られた強力編成に
M付きはタラコ化したキハユニ26・キハ26-400・キハ22と組んで東北風に

あ結局一両ずつしか買わないや…

747 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 11:17:02 ID:kngqo+HE
気同車は特急・急行以外は統一編成はほとんどないから走行編成1につき1〜2両ってところだからな。
ただ、再販までのブランクが長いし急に製造中止になるから初回品は押さえておかないと中古屋を回りまくるかオクから高額で買うはめになるのと塗装変更用や改造用にも当てるため予備で何両か余分に買ってる。

748 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 14:35:03 ID:Y0M2FU9y
その塗装変更は、富の方でやってくるんだろうと思って買い控えてる。

749 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 17:20:32 ID:s3aq6XFy
山田線朝一の、キハ52の5両編成を再現してみたいのは俺だけじゃない筈!
・・・手持ちのキハ52を7両繋いだら、何か転属回送みたいだったorz

750 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 17:28:17 ID:Cr0SvTOP
ミャンマー行きかw

751 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 17:39:50 ID:V28V1kOg
序web、やっとキハ58扱いはじめたな。

とりあえず「丹後」の為に7両押さえた。

752 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 18:00:38 ID:s3aq6XFy
「わかさ」を併結した8両編成もあったんだぜ・・・

753 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 19:37:47 ID:/c768BHR
>>749
あれって壮観だったけど、国鉄時代からそうだったんかな?

どっちにしてもあのへんに愛着のある人からしたら、2-3両では足りんわな。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 22:42:41 ID:7lRpzzqI
森発駒ケ岳経由キハ1両+森発渡島砂原経由キハ1両+
大沼からキハ2両+七飯からキハ3両の合計7両編成という列車が
函館付近にあったことを思い出して
キハ22+キハ40+キハ40+キハ22+キハ24+キハ22+キハ40
という編成で楽しんでます

755 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 23:29:25 ID:kbnKJltj
>>737
キロ58→過渡キロ28ベースに改造
キハ28→現行品のキハ28-3000を2500番代っぽく
キロ28→過渡キロ28を手直し

俺は丹後、アルプス、その他用に合計20両ほど買うかな。
現行品とあわせて70両超える。

756 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 23:43:31 ID:YwAWz0Wc
以前書き込んだ、富のキハ35だが結局閉店セールでも売れ残り首都圏色4連ただでもらったが、使い道無い…。

関鉄色にしようかと思うが、藻のキハ35との相性どうだろうか?

757 :名無しさん@線路いっぱい:2009/01/31(土) 23:55:21 ID:dwJtMIs9
>>756
いらなきゃ奥に安値回送

沿道の増結にはもってこいだから

758 :名無しさん@線路いっぱい :2009/01/31(土) 23:59:51 ID:stwEA4R7
今日、五稜郭へ行ってキハ56221を拝んできた
りにゅキハ58の動力ユニット、従来のキハ56にはまらないかな

759 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 00:01:31 ID:KOfPe6Xf
キハ58系列の非冷房は激しく欲しいな。
あと、房総急行用にキハ28のM車も欲しい。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 00:07:07 ID:NmbuSmlT
キハ65のM車がほしい・・・。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 00:48:41 ID:/vJ5gQ2C
キロ28 各種・・・
0番台・新製冷房車・4VK改造車

762 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 02:04:41 ID:EJqo10Xc
削除

763 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 02:51:22 ID:popdpM8o
出るとついつい買ってしまうキハ58系も、いつのまにか60両オーバー
東北地方に欠かせない、キハ28平窓非冷房が出ると嬉しいな。

764 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 02:57:24 ID:YJAyXqrC
キハ56のパノラミック、待ってま〜す!

765 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 03:00:02 ID:GQsLX/qp
>>758
まだ残っているのか。なんか嬉しい。58冷房準備から作ってある。
固定爪とかは共通だし、そこの型を変えると思えないのではまると思う。

>>760
ほぼ必ず58と組まれていた筈なので普通に考えたら要らないと思うぞ。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 03:07:42 ID:i+L6VCWq
トイレ無しの編成でも組みたいのだろうかw

767 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 03:18:39 ID:popdpM8o
オハ12を急行色に塗り替えれば綺麗な編成がw

768 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 03:29:23 ID:v/twm8Ef
キハ28M車はキハ58と床下入れ換えてカバーをキハ20と入れ換えたらそれらしく出来るんじゃ??

キハ58復活修学旅行色を富からタイプで良いから出ないかなぁ………欲しい

769 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 03:35:12 ID:yd24kDSD
>>768
ヒント
縦と横



770 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 05:33:24 ID:EJqo10Xc
>>765
房総地区の急行はキハ28のみで組んでる場合がなかったっけ?

771 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 06:23:43 ID:srVXckfX
>>770
基本的に房総半島に2エンジン車はオーバースペック。

772 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 08:30:16 ID:VZGhPHyd
>>770
それは事実だが>>765はキハ65のことを答えているからそのレスは的はずれ

773 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 08:40:17 ID:WvF4/itj
富のキハ65を寒地タイプの500番台にするにはどこを変えないといけないでしょうか。
急行アルプス・かわぐちを再現しようとオモタので

774 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 08:48:04 ID:popdpM8o
スリット式タイフォン→シャッター式タイフォン

775 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 08:49:28 ID:o5Yv4AhU
先ずは自分で調べようとしないそのスタンスを変える必要があると思います

776 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 13:43:52 ID:eGNIxrYS
昔九州で58+65×2みたけど
その場合でも58Mがあればいいし
ひょっとしてゆうとぴあ和倉を自走させたいのかな?

777 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:13:19 ID:popdpM8o
四国色の65+65の編成なら、写真で見た事がある。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 14:25:31 ID:gN2pMnW3
>>771
海水浴臨で一時的に転属させてるよな>キハ58

779 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 16:01:42 ID:NVMbDBtW
意味合いとしては一時的な転属だけど、正確には新製配置ですね。
キハ58×9連なんていうのが走ってました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/344.jpg


780 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 16:05:51 ID:7wN1eNAX
>>779
1000代…

781 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 20:19:44 ID:GQsLX/qp
>>779

1000番台どうこうという突っ込みより(正確には1100番台だが)、これだけ
パノ窓冷房準備が連なってるというだけで貴重な画だと思う。

782 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 20:28:02 ID:ZFFJ1A/7
キハ28-1000とまじっちゃったんだな
この1100はホイッスルカバーがついてるな
富の1500番台で再現したら面白そうだ

783 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 20:30:48 ID:7wN1eNAX
しかもスリットタイフォンとは…眼福だ

784 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 21:33:46 ID:KOfPe6Xf
>>779
房総急行フェチとしては、大変貴重な画像です。
保存させていただきます。

ちなみに、キハ26ー400番台ばかりの急行もありましたよね?


785 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:18:10 ID:NVMbDBtW
房総DCのカオスぶりを堪能したければ、ここがオヌヌメ。
ttp://www.furuden.jp/phks_top.htm



786 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:25:41 ID:KOfPe6Xf
DC時代の房総急行のヘッドマークシールってどこかで売ってないかな?

787 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:27:17 ID:gN2pMnW3
つモリヤ

788 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 22:59:50 ID:AMZHX8Xx
>>779
なんか暑苦しい・・・

789 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/01(日) 23:47:42 ID:3X1VByrZ
>>787
水海道の近くとか、函館駅前の百貨店とかにあるのかw

790 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 00:58:41 ID:OXMdnw0x
>>751
俺も急行「丹後」用にキハ58を買う予定。
夏休みになると、宮津線では、編成がホームからはみ出る、なんて事が在ったなぁ。
昔に戻りたいなぁ(´・ω・`)

791 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 01:10:56 ID:F4rM4s29
>>785

なんじゃこりゃ。キユニ19とかキハ60とか。
四国もゲテモノ多かったけど、千葉もたいがいですな。

792 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 01:32:18 ID:umDdrDTZ
>>790
あの頃の京都・大阪はキロの付いた急行だらけだったよな。
「丹波」や「だいせん」、「たかやま」や「みささ・みまさか」…あっ、「但馬」もあったっけ。

キロ28のユニットサッシに当たると損した気分になったあの頃w

793 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 03:37:47 ID:IEk1cVgs
富キハ40は500番台と1000番台でサッシも造り分けられているんだね

ttp://joshintrain.tblog.jp/?day=20090131

794 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 03:39:54 ID:IEk1cVgs
↑ あっ!1000番台でなくて2000番台ね

795 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 11:40:01 ID:A/9UtySN
>>779
なんか逆にこれだけキレイに揃ってるとキモいwww

796 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 15:48:24 ID:utR6NEeH
>>792
大阪人か?
「白兎」と「丹後」あと「紀ノ川」が京都ではロザ付きだった。
もっとも、「ちくま」がキハだった時代はほかにもあったようだが。

797 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 16:10:28 ID:FWd04wFa
『かすが』『平安』『紀州』モナー

798 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 19:27:35 ID:BDMElk4h
トミックスのキハ181をボディマウントのTNカプラー化するには、
どの品番のが見た目で一番いいのかな?

799 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 19:41:41 ID:Y5zf0/tJ
0371

800 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 19:52:38 ID:IEk1cVgs
>>796
全国的にも4両編成くらいならキロ連結はあったような気がする

801 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 20:21:49 ID:MK/7RWqT
富のキハ52大糸線、最初からヘッドライトがシールドビーム2灯で成型された屋根パーツで出してほしい。
鹿島臨海みたいにレンズの無い枠パーツ後付け仕様は勘弁。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 20:26:54 ID:umDdrDTZ
確かに大糸線の方はブタ鼻デフォで出して欲しいよな。
しかし、そんなモノより国鉄一般色を出してくれ。

803 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 21:37:29 ID:pIM4vycO
>>801
俺は爺キットの透明ランナーをライターであぶって伸ばして
切ってから断面をまた炎に
少しずつ近づけて丸めて
豚用レンズ作って嵌めてる
作ったあと綺麗に切断すれば
ちゃんと光るよ

804 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 22:47:08 ID:kw0ho28l
>>801
つ 銀河

キハ52のシールドビームは目玉焼きの印象が強いから
パーツ付属でいいと思うけど

805 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 23:24:44 ID:MI8Sh91Y
銀河のパーツのレンズって小さめだからねぇ
結局パーツだけ使ってレンズは>>803の方法で自作してる

806 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/02(月) 23:44:38 ID:IEk1cVgs
>>802
国鉄時代一般色出して欲しいな
大糸線なら1両買って終わりだけど
国鉄時代一般色なら2両3両と買う人もたくさんいるのにね

>>803
俺と同じ方法をやってる
富の豚鼻は良く出来ているしね

807 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 00:27:48 ID:zp11T/3e
>>806
キハ52 128も再現可能だしね。

808 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 00:31:31 ID:zp11T/3e
>>792
ユニットサッシのキロ28 と言うと、福フチに居たキロ28 2305がかな?
遠目から見ても、目立ってた。


809 :792:2009/02/03(火) 03:09:05 ID:v+mqZPUT
>>808
車番は失念したが、↓のヤツな…真倉まで遠征してコレだよw

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/347.jpg


でも、次のヤツは綺麗なヤツだったから満足して帰ったよ。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/348.jpg


810 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 07:14:55 ID:uPyKFO9H
でも、模型だとユニット窓の方が魅力を感じるのは…俺だけか

811 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 07:37:34 ID:luWANkOG
>>810
その感覚は分かる
ウチにも格下げのキハ28 5223がいる

812 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 07:55:47 ID:zp11T/3e
>>809
JR直後の編成だな。
残念ながら、ユニットサッシのキロ28はうちの鉄道にはいないが、有ったら欲しいねぇ。

813 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 10:01:44 ID:Bk4Apfl1
>>798
カタログ買えよ。
そんな質問してるんじゃ交換なんてできんぞ

>>807
過度の一般色のMの車番が128な件

814 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 10:32:35 ID:zp11T/3e
>>813
でも車体の所属標記が米ヨナ(もしくは、米トウ)じゃない件

815 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 11:08:38 ID:1p3tlFdH
蟻58非冷房と20バス窓田さんかのう(*´ω`)ハァハァ

816 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 12:43:18 ID:zfEF20jh
>>814
現行厨がうるさいから、あえて昔の所属にしたのかもな。

817 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 17:29:30 ID:c4xDDbud
>>810
模型でも綺麗な下降窓のほうが魅力あると思う
ユニット窓には何も惹かれないな

818 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 18:18:00 ID:6RM8nAQ5
冨40写真出たね

819 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 19:17:57 ID:Off/inD1
所属標記は、関スイとか富クスがいいと思うのは俺だけ?

820 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 19:26:23 ID:E1CCTyzs
あんただけじゃない?

「舞クロ」だとか「繰クス」だとか「糖ニヨ」だとかが良いのかwww 

821 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 19:27:58 ID:YsBrJZXt
富40発売と一緒に過渡40も売れそうな予感


>>819
俺もそれが簡単でいいかなって思った
だって富製品って何の加工もないツルシの状態だし…

822 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 19:35:41 ID:c4xDDbud
所属表記はわざわざ関スイでなくてもいいが
富は自分で何もかも入れるにはいいかもしれんが
細かいことを気にしない俺は車番以外は表記済のほうがいいな

823 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 20:01:02 ID:YsBrJZXt
本音を言うと、所属表記すら気にしてないよ。俺は

824 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 21:25:29 ID:mnc+RSm6
何でも良いから書いてあると雰囲気がだいぶ違うんだけどね

825 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 22:13:47 ID:dYOGICfc
一般型ならどんな形式でも千チハにすると混沌として面白い。
千チハのキハ22とかw


826 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/03(火) 22:27:52 ID:uOWSmU8g
キハ90、91だって、最初は千チハ配置だったしw


827 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 13:46:52 ID:PVCrUHGx
前回発売の10系を買い逃したので今回は絶対買います。

連結器を改造してカトーのキハ35と繋げて混合列車にします。

828 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 13:50:09 ID:CNp9u7Ap
>>827
あっそ

829 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 14:30:02 ID:PVCrUHGx
>>828
ヒロヒト?

830 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 15:30:24 ID:S987x1ed
富52は加糖と渡り合えるのか?

そー思ふ俺がいる

831 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 16:02:28 ID:TBtRqtSm
ってか富52って出るの!?
もし出たら大量のお布施をするんだが

832 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 16:50:25 ID:YUX5BGfo
>>831
何を今更

833 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 17:23:10 ID:TBtRqtSm
いま見た…知らなかった…
これはキハ17の購入を蹴って買わなきゃな
しかし個人的には標準色のT車が欲しいよ…

834 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 18:15:20 ID:/Vtj61ec
富HG気動車、いつまでもラインナップが歯抜けなままで、そのうちそっぽ向かれるようになる予感。

835 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:04:08 ID:lDPRIcnj
>>834
そっぽ向かれた所で抜けているものを投入するんじゃないか。

836 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:11:38 ID:XUI6WWZ5
>>830
過渡キハ52は生き残れるのか?
の間違いだろ
大量に買うような形式ではないので
より良い奴を買うんじゃないの
俺は国鉄時代の一般色が出たら買うけど

>>834
全種一斉販売ではないんだからしょうがないでしょ
今までのもそうとうの種類が出ているんだから気動車シリーズは確固たる地位にあると思うが

837 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 20:50:22 ID:XUI6WWZ5
泡にDE10詳細きましたぜ
ttp://www.rc-awaza.com/html/news.html#090204

838 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:08:42 ID:LK1FaXko
>>825
千葉に夏の間だけとは言え、キハ22とか配属されたの?

839 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:14:05 ID:YG+ssz9a
マジレス、マジかっくいい。

840 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:18:13 ID:TAVXKnbu
完全新規かー
とりあえずこれでまともなサイズになる「かもしれない」望みはあるね
まだ新規ではあるけどサイズ自体はそのままだったり
妙に伸びた感じになる可能性も十分にあるから油断は出来ないけど

841 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:23:38 ID:F3YgaGDe
>>840
とりあえずサイズは問題ないはず。
外国車で実績があるから。

気になるのは、運転台の再現。

842 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:30:03 ID:TAVXKnbu
>>841
KATOの場合は普通に作れる物であっても
あえて変なサイズやバランスにしてきた実績も存在するから困りものなんでしょ
さっさと問題ないはずと思い込んで安心したい気持ちもわからんでもないけどさ
これまでの様々な「実績」を勘案するとそう決め付けるのは早計だと思うよ

843 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 21:48:58 ID:F3YgaGDe
>>842
確かにその通りだと思うが。

ただ、最近の機関車のバランスは秀逸だと思う。
C62、ED73、GS-4、GG1、NW2 という具合。

しかしながら、コキ106のコンテナや、383のパノラマ車をみれば
「実績」に不安もちょっとはあるよ。

844 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 23:21:21 ID:CNp9u7Ap
>>834
お前ばかだな
仮に全種全色でてきても買えないと喚くくせに

845 :833:2009/02/04(水) 23:42:24 ID:TBtRqtSm
>>844
それ…もしかして、俺に投げかけた言葉かい?

846 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/04(水) 23:46:38 ID:CNp9u7Ap
>>845
自分の欲しいタイプがでないからと言って
そこから何故かメーカー批判にまで発展しちゃう人に対して。

847 :845:2009/02/05(木) 00:09:25 ID:iq3/NjFp
そうなんだ…
俺は出してくれただけでも万々歳だけどな
まぁ…車番が書いてあると書き直すのか面倒なだけで

848 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 00:57:18 ID:kTo/3U3u
>>842
DD51がスケールどおりなのが良い前例かもね
まあオーバースケールなら買わないだけ

849 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 01:05:26 ID:Dmkit/vN
>>848
しかし窓が細長い・・・

850 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 01:47:01 ID:b9qQkA5x
でかいワム8に合わせるんなら、元のDE10のサイズじゃないと
バランスが悪いな。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 07:26:53 ID:weKC0Um5
あえて変なサイズやバランスにしてきたって…
俺は模型ってそういうもんだと思っていたんだが

852 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 09:10:26 ID:kTo/3U3u
>>850
30年前なら過渡車しかないけど
今は他社から正調なのが出ているから独りよがりで
勝手にでかいの作られても困るよな

853 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 09:40:15 ID:otz5lPgQ
>>851
下等狂儲乙!

854 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 13:27:36 ID:iq3/NjFp
完成品がデフォルメ化してたら嫌だな…富HG製品では特に

855 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 16:49:18 ID:kTo/3U3u
DE10リニュならそろそろ製品化に恵まれていないDE11も開発してくれないかな

856 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 18:33:01 ID:sAgauM4w
0+1000番台でね

857 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 19:17:37 ID:66KrTYia
DE11は過渡がDD16出すより出る可能性は低い予感

858 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 19:25:16 ID:1Th1rCvR
>>855
蟻がそのうちやるだろ
2000番代も含めて

859 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/05(木) 22:55:17 ID:cC4K/e/q
蟻える

860 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 00:13:21 ID:gzQmKD69
ア〜リエ〜ル♪

861 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 01:55:59 ID:SeEncSzJ
今回のDE10は磁カンだろうか
関水の釜は今や大部分がそうだから杞憂か

862 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 02:01:44 ID:eWechhjB
磁カンってなんですか?

まさかヘッドマークの話じゃないよな・・・
箱型以外のDLはKATOに限らずヘッドマークは
チェーンに引っかける構造だったし。

863 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 02:28:38 ID:SeEncSzJ
>>862 そうだったな。失礼した。

そうだと思い出せば特に心配事は無くなった。それにしても最近は日本海用の釜が
よく出るな・・・65F・75-700・DE10か。

864 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 11:09:59 ID:zZ7hqBhX
>>863
そのくらいの事を他人に言われて気がつくようではNゲージやる価値無し。

865 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 11:40:54 ID:++tdAPUv
>>864
そう言うなよ
DE10を箱型ディーゼル機だと間違えただけじゃないか
誰にでも良くあることだろ

866 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 12:03:49 ID:CegSeu6j
DE10といえば1152号機が印象深いな
和田岬の旧客列車やシーサイドでお世話になった
つーわけで蟻様やこのとおりですだ

867 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 12:05:36 ID:CegSeu6j
あ、関空快速にあわせてシーサイドきぼんぬですだ

868 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 12:34:14 ID:QNkxA6bX
茨交色のキハ11もキボンヌしたい

869 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 12:58:40 ID:Ohufzt4L
南部縦貫のキハ104も良いな。
台車はDT19のタイプでいいから。

870 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 13:13:46 ID:kUC3dedq
>>865
その間違いはかなり致命的。

一年とは言わないが半年くらいROMの刑が妥当。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 13:40:21 ID:CNESxQAf
鉄コレで私鉄系キハシリーズ出るらしいぞ

っほれ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド第43弾
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233134434/l50


872 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 14:50:52 ID:gFUpD0eF
ハマフェスに湘南顔気動車のテストショットあり

873 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 15:10:18 ID:q3s/jDYF
成形色が黒だから細部がわからんな・・・
いろいろ文句言われないようにするため?とか邪推w

874 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 15:59:31 ID:Q2RqWMzS
ヨコハマ祭みてきた
富キハ40の実物見たけどなかなか良さそう
キハ52もボディだけは完成してるようで展示されてた
尚、ライトは最初からブタ鼻だったよ

875 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 18:48:12 ID:WF8Jc6iI
富のリニュキハ58は、
前頭部方向幕印刷済パーツ付属「急行」「普通」
だと。

876 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 20:30:24 ID:QNkxA6bX
え〜?快速や準急、修学旅行なんかはないの?

877 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 21:01:45 ID:++tdAPUv
ハマフェス
キハ52や私鉄湘南顔気動車やマニ36

ttp://traintrain.jp/blog/detail/mid/1706/date/2009-02-06

878 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 21:39:05 ID:AMIhcyzU
富のキハ52-100タラコ、出来は良さそうだけどプロトタイプがイマイチなんだよなぁ・・・
以前の書き込みにもあったけど、配置区が限られてる。


どうせなら0番台で出してくれればなおよかったのに。


879 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 22:24:17 ID:DfX9JSgZ
屋根板は車体と一体成型? >キハ52

880 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 22:46:42 ID:++tdAPUv
>>878
富ならいずれ0番台も出ると信じているよ

881 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/06(金) 23:31:52 ID:QNkxA6bX
キハ52の基本番台か…俺も欲しい。
でも富は必ず出してくれるだろうと信じるよ
しかも旧標準色と標準色の2種類でラインナップ(ry

882 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:25:36 ID:iNAhwdaj
過渡DE10はどれくらい遅れるだろうか・・・。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 00:55:31 ID:O7E6/m1m
>>882
年内には出るだろう

884 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 01:07:40 ID:/C9s8TMK
>>882
年内には・・・→年度内には・・・→年n(ry

885 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 05:24:13 ID:JXZ1XcCF
DE10、とりあえず出す出す詐欺にはならんようで一安心かな?

年度内ってことは来年3月までには・・・・・・

886 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 10:23:23 ID:v+/Y07ix
DE10暖地形はスノープラウ付きで発売でしょうかね?
ポスターに載っているDE10暖地形もHOのDE10暖地形もスノープラウ付いてるから…付くかな?

887 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 11:11:48 ID:9Ssek8xG
過渡の決算は5月。
投資家や銀行に資金を提供してもらう必要のある企業なら
売り上げを伸ばすために決算時期に出すんだろうけど。

資金力が豊富な企業だけにそれはないのかな。
となれば最近の傾向からして2月くらいの延期かな。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 13:53:27 ID:g1Y1igdZ
>>886
序webによると、暖地にプロウはセットされないって

889 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 16:48:53 ID:ZkYYtJ91
資金力が・・豊富・・・?

890 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 17:24:00 ID:O7E6/m1m
>>888
暖地型でもスノプロ付いているのは多かったのにな

891 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 20:10:02 ID:WWY3jDp+
日本海カンが付いていれば良いが

892 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 21:31:56 ID:oIOgAUIK
話を切るが、昔のDD51(KATO、TOMIX、エンドウ)のプロトタイプは何だったんだろう。
KATOはB寒地型っぽいけど、エンドウは実物すら見たこと無いからなぁ……。

893 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 23:21:29 ID:mxh3iv2w
>>892
1号機でないのは確かだなw

894 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/07(土) 23:41:41 ID:O7E6/m1m
>>892
あの頃の製品にプロトタイプも何も無いだろう

895 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 01:23:02 ID:XI6bNmhr
>>889
脳内過度社員だから、そっとしておいてあげようよ

896 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 03:33:48 ID:CZMPYblU
>>892
500番台風味。
そんな感じ。

897 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 17:03:23 ID:nhgxc1cz
>>892
大まかだけど
富  593〜799 (1001〜1051)
過渡 1052〜1193

過渡の新・DE10、やっぱ後期型かな?
出来ればDT132A・DT131Eを履く中期型(?)が欲しいんだが・・・


898 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 20:37:04 ID:8YE6ERXw
富のDE10を暖地型+LED化中の俺がやって来ましたよっと・・・
車体ナンバーってことは転写シールか?
ちと勘弁してもらいたいところであるが・・・

899 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 20:38:50 ID:mJ9NnZmi
>>897
過渡DE10は扇風機カバー付らしいから
最末機の1188〜と1662〜なんじゃない

900 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 20:42:39 ID:mJ9NnZmi
過渡DE10のプロトタイプは(1188〜1209・1569〜1609)だそうだ

901 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/08(日) 20:45:54 ID:mJ9NnZmi
ついでに台車は2軸(DT131E台車)と3軸(DT141)だそうだ

902 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 00:14:49 ID:qidYTEg7
米子のDD51、列車無線アンテナの取り付け位置が富のとは反対側なんだけど…
工場or車両によって、取り付ける位置はまちまちだったの?
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=69261.jpg

903 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 00:22:13 ID:SeunYnHi
>>902
両方付いてる、が正解。

904 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 00:33:36 ID:qidYTEg7
>>903
うそを教えてはいけん。
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=69264.jpg

905 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 00:45:10 ID:SeunYnHi
>>904
人をうそつき呼ばわりする前にちゃんと調べろハゲ

2008-11-08/09の「だんだん山陰」から。
http://www2.uploda.org/uporg2002084.jpg オクのサンプル写真から
http://www.uploda.org/uporg2002092.jpg 俺が撮ったもの



906 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 01:01:28 ID:qidYTEg7
>>905
意味を汲み取れんかった。すまん。
両方付いてるっていうのは、両側に付いてるっていう意味じゃなくて、
どちらもありうるってことなのだナ。

907 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 01:05:02 ID:IiOojChH
ID:qidYTEg7がボケすぎワロタw

908 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 01:06:13 ID:ncL5ifdD
>>905
これって岩美のバカ停の写真だろ?

>>906
同一車両、どっちもDD51 1183の写真だよ。


909 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 01:19:20 ID:ymSFa7VD
1193も両方にアンテナ付き。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 01:25:07 ID:qidYTEg7
>>905-909
ゴメン!ホントゴメン!
今逆サイドの写真見たら、本当に両側に付いていたよ。
自分で写真撮っといてえらいボケかましてしまった。申し訳ない。
http://kjm.kir.jp/pc/?p=69269.jpg

電気機関車みたいに両側に付いてる例があるなんて、全然知らなかったよ。

911 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 04:33:11 ID:bag58fTP
どうでもいいが>>902のDD51の画像おかしくないか?
上半分が若干ズレてる気がするが。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 15:08:24 ID:SeunYnHi
ついでにDD51 1179も両方にアンテナが付いているのを写真で確認

913 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 17:41:34 ID:LnvHfy+5
>>911
南斗水鳥拳と言ってだな(ry

914 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 19:36:29 ID:YZlSRU/v
スレタイがDL&DQNに見えて仕方ない
次スレは少々手を加えたい

915 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 20:51:35 ID:qDX82KA3
よくキハ58の長距離急行(上野〜花巻とか)って耳にするが、途中で給油とか給水とかしてたんだろうか?
1回の給油でどれくらい走ったんだろう?
運転台に燃料計ついてなかったっけ?

916 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 20:55:54 ID:hax8nfnw
>>914
別に見えないから、そのままで良い

917 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 21:41:15 ID:3Fdf75W5
短パン

918 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 21:41:24 ID:2RkIjdKo
>>914
手を加えるべきなのは、おまいさんの2ch脳の方だろw

919 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 21:58:52 ID:qidYTEg7
>>911
ここ、たまにそうなるのでctrl+F5でリロードして下さい。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 22:00:29 ID:u4ccHG8L
>>915
キハ58の燃料タンクは550リットル×2個なので
1両の平均燃費 1,000m/リッター なら 1,100km

921 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 22:42:05 ID:d5b9xBMX
>>915
給油を忘れてガス欠事件もあった

922 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 23:02:10 ID:SeunYnHi
スレチだが、カナダの航空会社が飛行機でガス欠やったな

923 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 23:14:15 ID:5I1cX4Ec
ガロンとリットルを間違えたギムリーグライダーな。

924 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/09(月) 23:27:32 ID:2RkIjdKo
救援にいった自動車までガス欠を起こしたというオマケ付き。

925 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 00:30:10 ID:c3wLjdLX
キハなどは豪雪で運転を途中で見合わせたら大変だな
暖房が切れたらまずいからずっとアイドリングしてなきゃいかんからね

926 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 00:39:52 ID:sxODbAO7
かつて根室発函館行きのDCニセコがあったけど、カツカツだったラスイ・・・

927 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 00:56:28 ID:QJE/aQEm
>>925
昔のDCは冬季にエンジン止めたら死亡フラグだから
車両区でもずっとアイドリングしっぱなしだったよ。

928 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 01:11:15 ID:Na01SNaF
てか今でも苗穂機関区ですらPDCが煙上げているよ。
かなりの数のPDCがテロテロとエンジンは今この時間も掛かっている。
あと、キハ261は機関庫の中でほぼ未明まで回してんな。いっつも。

そーいえばおととい、3時に通ったら、天高く10条も勢いよくガス煙上げていたな。
いつもあんなにやってたっけな〜。


ちなみに朝、倶知安方面に走る場所にいたキハ201は完全に止まっとった。
新型は違うのう。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 02:46:35 ID:YCtYpoQb
>>915
給水の方は比較的簡単なので、チョコチョコやっていたか
もしれない。
ただ昼行列車はそんなに消費量多くなかったらしい。
多いのは、夜行や食堂車。

そうすると出羽(DC急行時代)とかは夜中〜早朝に
やっていたのかなぁ。

930 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 04:53:13 ID:VCgXFkfa
DE10カン無しか・・・

931 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 06:24:43 ID:p4v9Sdua
空空空空…


932 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 07:26:34 ID:bY+gtxt4
>>930
DD51のが使えるといいな

933 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 09:12:54 ID:kKeHpARi
>>930>>932
迂回あけぼのをやるのか?

934 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 10:32:52 ID:uO0Cq58s
>>933
久大の客レも、思い出してあげて下さい。

935 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 12:54:10 ID:E/4zXoSh
>>934
HM要らないんじゃ?

936 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 13:23:19 ID:3Ol6Nnha
>>935
つ【タウンシャトル】

937 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 13:33:44 ID:UJXXEFmf
キハ183の試作車は1700lの巨大タンクだったよ

938 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 16:14:15 ID:GaM5WGmT
>>933 日本海

939 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 19:16:12 ID:bFoiZhPX
キハ91 再販でつよ

話題すらagaらんな…

さみしいねぇ…

940 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 20:25:49 ID:A7h7qlEO
地域と時期が限定される車両だしね・・・
キハ90でも一緒に出れば盛り上がったかも

941 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:06:57 ID:c3wLjdLX
>>939
欲しい人は前回買っているだろうからね
またいまいちの出来だし
運転席窓が天地寸法が大きい感じがする
キサロやキハ91 8の亀の子クーラーが屋根板にべったりくっついていて変だったり
好きな系列ではあるんだけどね

942 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:15:43 ID:Xqxle8pw
>>941
運転席窓の件は、前回発売時も話題になって「実物も実は大きい」ということで落ち着いた
ような記憶がある。実際はどうだか知らないけど、少なくとも俺はあまり気にならないな。

それよりも、91系はなんだか全体にサイズがでかい気がする。富のキハ58やキハ181と
並べると「あれ、錯覚で実は同じ大きさ?」と思い直すんだけど、単体で見ると「でけー(本当
に1/150?)」という印象。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:36:23 ID:9mPbT2Rv
マッシブな印象を的確に表現!

944 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:42:45 ID:ssAT111G
キハ91は固定編成?

945 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:51:14 ID:Xqxle8pw
>>944
どういう意味で聞いているのかわからないけど、キハ91は一両単位で増減可能。
制御回路読替装置が付いているから一般型の気動車とも混結は一応できる。
あと、181系とも混結可能で実際にキハ180の代役に使われたこともあった。

946 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 21:52:22 ID:0oQXN7FY
>>936
あれは富永先生の版権が(ry

947 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:19:35 ID:8Nh7j9z2
パンツ

948 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/10(火) 22:43:07 ID:c3wLjdLX
>>942
手元のキハ91と実車写真見比べても
やはり前面窓は大きいよ

949 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 02:45:18 ID:CgHNxTVe
最終期の地元民だから実物をよく見てたんだが、
蟻キハ91は正面窓が確かに大きい。
でも前回品のりくらセットお布施済みな俺がいる。

もうちょっとスリムな窓になって、
ヘッド・テール位置もちょっといい位置に変わって
くれるならば、リニュ品にもお布施すると思う。


950 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 02:48:43 ID:+BrvVvZr
過渡DE10付属ナンバー、1581を付けようと思うんですが、
ひょっとして実車の正面ナンバーは赤地だったのでしょうか?
ちょっと調べてみたんですが、更新後の写真しか見当た
らず確認出来ませんでした。ご存知の方いらっしゃいま
したらお願いします。

更新機が多いですね
・耐寒形(1197、1202、1592、1598号機)
・暖地形(1188、1192、1574、1581号機)


951 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 09:02:24 ID:L05IIM6Z
>>939
再販ならかってみるなかあ。
発売時期は?

952 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 12:39:17 ID:cI3RhhHv
過渡が今更キハ20をリニュするらしいがなに考えてんだろ?
また両幌だったりしてw

953 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 12:47:14 ID:Ee3SeyGu
富のさよまらシリーズに対抗していまさらシリーズかw
キハ20だけ出して終わりだたりしてww

954 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 13:02:09 ID:jXFb5IBi
JR東海のキハ25出すんじゃないの?w

955 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 14:37:59 ID:rEZsUy1m
>>950
カラバリで更新色出すつもりだったりして・・・

956 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 18:56:28 ID:ExqMVpr7
>>952
ほんと過渡は何考えてんだろ?
キハ20リニュせよなんていうお客様の声など5年位前ならあったかも知れんが…
少しは富より安いかもだけど
過渡儲と混結を考えない人くらいしか売れないだろうね
また幌は両方に付くのだろうか?

957 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 19:41:01 ID:lKb+HJKN
今度のDE10だと日本海が無理なのか

958 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:00:39 ID:eKvpKADM
過度はキハ110リニュとか、キハ11出して蟻潰しとか、新キハ25出すとかキハ122・127出すとかそういう方向行った方が良いかと。
もう国鉄型は富に任せろよ。

959 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:06:32 ID:0R0UX+6D
過渡のキハ20ってホント?
でも出したって悪くないんじゃないの?
今のは出てから30年たつし。

もう先に富がいいの出してるからいらないってのはあるけど、
その考えが正しいなら新幹線なんて過渡は絶対出してないじゃん。

960 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:11:02 ID:4jyaqbSQ
富のは高いから住み分けは出来るでしょ

それに富は再生産しないしw

961 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 20:13:38 ID:jXFb5IBi
114 名前:名無しさん@線路いっぱい 投稿日:2009/02/11(水) 00:20:02 ID:MEubcTvY
キハ20リニューアルktkr ってまだHPには出てないのね

この1レスだけだよ

962 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 22:32:12 ID:hKr2pCqb
http://joshinweb.jp/train/11882/4949727518602.html
下等のキハ30は未だに売れ残っている
下等が余計なことしなければ富様のHGキハ30が出ていたのに・・・

963 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/11(水) 23:33:57 ID:4jyaqbSQ
>>962
瞬殺する方が異常
どうせ自分が入手できないと
生産数が少なすぎるとか言って大騒ぎするんだろ?

富はやりたきゃ勝手にやる
過渡と富HGは価格帯もかぶらんのだから

って富様とか言ってるから儲かよ・・・

964 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 00:05:48 ID:B+9OEflj
>>962
売れ残っているって・・・
キハ30のT車だけじゃないか。

都内の模型店でも、探せばまだ在庫があるぞ。
さすがにキハ36は見かけないけど。(先週の時点で、地元の店に在庫があったが)

過渡のキハ20、本当にリニューアルするん?
なら、バス窓を希望。



965 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 00:38:27 ID:ew3lhzUz
蟻がキハ185リニュらしいけど、リレー号ってそんなのあったっけ?

966 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 00:52:48 ID:KDmbfS76
>>964
まずバス窓は出さない
富ともろ被る現行タイプのリニュでしょ

>>960
過渡安いとか言っても昔みたいな値段では絶対に出ないよ
10年ほど前のキハ52だって相当な値段だし

967 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 01:09:48 ID:i+D2wutl
>>965
東北新幹線大宮開業とか知らないですかそうですかw

>>966
富キハ20Mは7,140、Tは4,515
過渡キハ30Mは5,670、Tは2,835

MとTで差はあるが富を2〜3割引きで買うと過渡の定価くらいな感じ
過渡キハ20リニュでこのくらいで出せるなら十分価格競争力はあると思う
キハ20にものすごく思い入れがあるなら富HGでも良いけど
おれはそれほどでもないから安くてほどほどの方を選ぶ
ま、そう言う人も居るよってお話で

968 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 01:10:11 ID:xF4tJcpd
もし過渡が20系リニュったら(やらないとおもうけど)

40系と混結できない
35系と混結できない
キハ52とも混結できない
キハ20になりそうな予感w

969 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 01:44:33 ID:A+ih8bhV
一応ナックルは無理やりTNとも繋げられるんじゃなかったっけ
最初からTN同士ならそんな心配もねーじゃんってのはまさにその通りだけど

970 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 02:08:42 ID:NpEQWBlk
過渡キハ35の連結間隔が富と同じだったら良かったのに

971 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 03:29:10 ID:xwJeMoiw
>>969
0.7mmドリルがあればまずまず実用に連結できるよ

972 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 09:58:22 ID:l0rbK8xC
>>967
釣られたか…

973 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 10:38:20 ID:85MgEtoW
>>968
うん?35系とは行けるんじゃないの?

974 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 15:06:42 ID:mdadU53M
>>973
更なる新規格で出すかもって云う皮肉だろw

975 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 15:20:12 ID:KDmbfS76
更なる新規格か
充分ありえるな

976 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 15:54:26 ID:nD9q7o+M
富公式N情更新age

977 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:25:40 ID:cIp+zTfC
キハ40を八戸色で出してけろ

978 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:25:58 ID:PZx8s58D
次スレ立てる人、「ディーゼル」は全角でよろしく。

979 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:28:06 ID:Pqypp0a+
ちょっくら次スレ勃ててくる

980 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:28:15 ID:dNAVKXuM
>>965




キハ じゃねぇし

981 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:31:09 ID:Pqypp0a+
勃てたお

【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸20D凸
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234423752/

982 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:35:33 ID:qAGLqqw+
>>981

キハ35系相模色
キハ52一般色国鉄仕様
キボン

983 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:41:44 ID:yq4ent3w
メーカースレでもないのにキボンヌしてどうする

とりあえず>>981

984 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 16:52:42 ID:nD9q7o+M
素敵だな。キハ40。はやく47,48もおながいします。

985 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 17:17:26 ID:PZx8s58D
>>1
をいをい、スレタイの「ディーゼル」は全角にしてくれよ…

986 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 17:20:03 ID:mdadU53M
>>982
つ藻
つ過渡


987 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 17:32:27 ID:sRR1IojG
TOMIX

988 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 17:39:05 ID:85MgEtoW
富から
45系
55系準急色
キボン

989 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 17:42:48 ID:KDmbfS76
富から
キハ45
キハ23
キハ53
キハ35
キハ30
キハ36
キハ66/67
キハ91系
キハ181系リニュ

DD54各次
DD51 0番台
DD13
DE11
DE10

ワム60000
トラ55000
ワフ22000

キボン

990 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/02/12(木) 18:17:55 ID:hv7GZfKM
タラコだよ
首都圏色だよ
朱色5号だよ

お富さん過渡さんよろしくお願いします

991 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:22:57 ID:vRBCrj0O
DD14,DD15,DD16,DD17をお富さんから
是非とも

992 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:24:23 ID:lb23mI5g
>>985
専ブラ使うがよろし

993 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:25:16 ID:InjmJbv3
富様限定で、

DD16
是非にも

出来れば、N、16番両方で・・・

994 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:26:24 ID:FC4YOAFn
蟻さんや、リゾートしらかみ各種、みのりを出しとくれ。
ついでにDD14を再生産しておくれ
過渡さんや、キハE200系とキハE130系を出しておくれ。
富さんや、キハ400系を出しとくれ。

995 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:38:44 ID:tDWP6Wb9
DE10の0番台きぼんぬ。
日中線がやりたい。

996 :たこら きらい:2009/02/12(木) 18:41:17 ID:PvFsfbkq
今じゃ色々な色に塗られた40系だが
一般色や急行色はやっぱりキモイのか?

烏山線キボウ・・・w

997 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:42:37 ID:m7w2nYVo
おきとまつかぜとやくものセットを出してくれ

998 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:43:54 ID:CicKU+Db
北斗星現行

999 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:54:16 ID:sJD0g1VX
銀河鉄道999

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/12(木) 18:55:30 ID:vRBCrj0O
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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