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[ェェェェェ] KATO信者の会 Part180[ェェェェェ]

1 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:20:27 ID:KratYOm7
公式サイト
http://www.katomodels.com/

過去ログURL集
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

*「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
*キボンヌ埋めは 9 5 0 以 降、かつ、次 ス レ が 立 っ て か ら!(厳守)
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*950早期達成のための無駄なスレ進行はしないこと。

スレ立てる気がないなら >>950 踏むなっ!!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
前スレ↓
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part179[ェェェェェ]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234031595/

2 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:21:34 ID:qmW61irm
>>1


3 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:21:40 ID:KratYOm7
【注意事項】
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。?早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。


4 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:24:21 ID:8ivH1bBH
>>1
http://www2.uploda.org/uporg2038840.jpg

5 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:29:30 ID:FQPRby5a
>>1
>>4様乙

6 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 22:35:32 ID:bvztq01H
>>1

7 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 23:44:29 ID:LcKYd6Po
>>1
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

これは寝てるだけなんだからな、乙じゃねんだからな

8 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 23:47:42 ID:pGR1+PYH
>>1乙↓
http://imepita.jp/20090121/341930

9 :期限切れに憑き再掲:2009/02/22(日) 23:52:33 ID:pGR1+PYH
>>1乙↓
http://imepita.jp/20090222/858620

10 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/22(日) 23:56:23 ID:pGR1+PYH
>>4様 ワロス WWWWW

http://imepita.jp/20090222/858620
↑華麗味のウンコ-(・A・)-!!

11 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 01:20:01 ID:LzRac5gz
>>1


ところで、E217横総の更新車を出すとなると、↓こんなのになるのかねぇ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&startno=30&id=729349

12 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 07:30:25 ID:G5m89XOB
>>11
ちょwwキモいw

13 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 08:40:23 ID:ArKo3N4q
>>11
仮面ライダーの顎みたいだなw

14 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 10:51:45 ID:1b7R+68E
路車板のE217系スレでは猪木と言われてるぞ

15 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 10:52:44 ID:3+YiIzW0
どっちにしろ「しゃくれ」と呼んでやれ

16 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 12:41:27 ID:52sutZlP
EF65-1000の牽引力、過渡と冨と比べた椰子いる?

17 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 12:53:43 ID:M80dXoBb
>>16
そんなに過渡を叩きたいのか?

18 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 15:29:48 ID:eT705L7b
何で比べることが叩くことになるんだよ。


19 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 15:42:17 ID:7mVCaW1p
同意

20 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 16:13:11 ID:GlskCkux

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http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235277700/35-

21 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 16:16:23 ID:cR4Z/3Jl
>>18
自分が肩入れしてる(ってこと自体???だが)メーカーに不利な結果が出るってわかってるからw

22 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 16:45:49 ID:gh+nZSjj
>>16 >>18 >>20

だからさ、>>17 みたいな奴に下等と心中して貰えばいい訳だよ。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 16:52:48 ID:eBk2uj1A
富65が過度65よりダメポだった期間だけ耐えよ、と言う過度ちゃんの信仰心を測る踏み絵だったりして。
リニューアルしない理由は。

24 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 16:55:20 ID:cR4Z/3Jl
>>23
でもなぁ、アレだけ出来いいのに、
たった二つの点で残念だってのは物凄く勿体無いと思うんだけど。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 17:28:56 ID:vSl0jF4c
クンツォ^^

26 :17:2009/02/23(月) 17:55:16 ID:M80dXoBb
過渡が牽引力ないなんてわかりきったこと聞くなって意味だったんだが
言葉が足りんかったね、スマソ

27 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 18:00:44 ID:pdjGIYTB
でも富も幽霊カニを作る位だからなあ。
単機だと牽引力が無い事を認めてるんじゃないか?

28 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 18:06:18 ID:KhfXIHuN
>>26
その言い分も分かるが、「比べる=どっちが牽引力あるか」とは限らないんじゃね?

どっちが牽引力あるか。だったら富だが、コキ100系何両まで牽引できるとか、24系を何両まで牽引できるとか。
コキ100系○両を何‰まで牽引できるとか。
比べ方はいろいろあるわな。まぁ、こんなに詳しく調べる奴はいないだろうがw

これによっては、牽引力は富に劣っても、実用上問題なしって証明もできる。
EH500でも出たが、実用上問題なく、過渡より強い富はクリーニングカー3重連みたいな無茶な牽引もできる力持ち。って事くらいじゃね?
長さは置いといて。

29 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 18:09:13 ID:KhfXIHuN
>>27
牽引力がないというよりも、24系の転がりが悪すぎたからじゃない?
過剰に繋いでも、コキの牽引はできるんだし。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 18:09:35 ID:vSl0jF4c
ああ、ガムやるよ。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 19:39:02 ID:7mVCaW1p
殲滅

32 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 19:54:43 ID:LPNnmjMt
クンニ最高

33 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 20:07:54 ID:pdjGIYTB
>>29
あの頃のブルトレはだいぶ改善されたけどね。

まだ試してないけど、ゴハチは平坦の直線でも檻9を引き出せないのかな?

34 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 20:32:55 ID:ULfCZwqL
>>33なわけないだろw

35 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 20:36:07 ID:p1JSTVvf
そんなに非力だったらさすがに返品もんだろう

36 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:07:11 ID:tv+cI0KZ
たぶん 家が10lぐらい傾いているんだろさ

37 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:23:33 ID:ArKo3N4q
>>33
余裕で引き出せたよ。ただし前回品だけど。中身が今回品とほぼ同等らしい
3055-1や試験塗装セットの4号機でも牽かせたけどそんなに違いは分からな
かった。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:26:41 ID:ArKo3N4q
スマソ、>>33はロクイチと限定してないただのゴハチって言ってるから分からない
けど俺が走らせた限りでは過渡のどのEF58についても坂で立ち往生とかは無か
ったよ。

39 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:33:07 ID:vZ3XmYCh
>>16
牽引力よか長さ比べをしようよ

40 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 21:39:52 ID:p1JSTVvf
軽量で頼りない蟻DD51でさえセキ60両以上牽けるのに。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 22:13:21 ID:lx6GPnN2
>>38
過渡のゴハチはよく牽くよ
何と言ってもダイキ中ヤスの塊だもの
運転台のプラ部分にも鉛積めばあの沿道にも勝てるかもしれない

って当然旧製品の話だよねw

42 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 23:31:02 ID:vSl0jF4c
答えは聞いてない!

43 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/23(月) 23:48:41 ID:eUmMgHV4
今日、某模型誌で過渡の企画部の記事が載ってた。

興味が沸いたのは最後の部分。
線路関係で目が点になるのを出すとか。
立ち読みだから記憶があいまいだけど。

なんだろ、モノレールでもやるのかな?

44 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:03:45 ID:00CsshZt
ワープゾーンレール(WP-64Q)
鰻の寝床レイアウトでも直線エンドレス。

ただし、複数ゾーン間の定義づけにはDCC必須。
Bluetooth通信も可能なので、PC上でSkypeと合せれば、
自走可能なら、ホビセンに修理直送可能。

 

45 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:08:04 ID:Qegh+SQ4
>>40
蟻DD51は坂には弱いぞ
少なくとも俺の成田線セットの釜は、今日の夕方上りで空転して立ち往生したばかりだ。
その後過渡64-0 富65F 過渡EF15銀インサート は問題なく上れた

編成はもちろん赤ホキ9両とヨ5000でした。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:19:30 ID:Qegh+SQ4
連投スマソ赤ホキは8両の誤りです
ゴメン

47 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:23:20 ID:pYGyAyVr
>>43
目が点って・・・

複々線プレート、三複線プレート、逆カントレール
Oユニトラック、1番ユニトラック、路面用ユニトラック
電動式可動橋、ユニトラックフレキ、999発射台

あんまり思いつかないなw

48 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:30:47 ID:ANQq9FZw
>>47
無かったことになったプレートヤードとかは?

49 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:43:21 ID:Wroo4m/2
999発射台ワロタww

50 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 00:47:35 ID:+8QvyTjB
ノーズ可動式36番分岐器とか?

51 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:13:24 ID:eEMl0Sm4
>>43 だけど
表紙はNゲージ保存版ってかいてあった。
気になる方は読むことをお勧めします。

52 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:17:26 ID:wx+GB4bT
過渡機関車に合せた1/140のレールとか

53 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:17:59 ID:dTXZryrk
架線が張れるとか、車両の方向幕が回るとか。

54 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:19:47 ID:zuHSFywi
>>43複線プレート規格のガントレット激しく
きぼんぬ(でたらマジでお布施します)



55 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:39:55 ID:di9FPJdn
目が点って、もちろん良い意味でだよね
唖然とするような商品出して、目を点にさせないでくれよな

56 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:47:39 ID:NDw8tY9K
トラバーサーきぼんぬ。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 01:51:18 ID:YBMzpIpS
碓氷シリーズ続編アプト式レールとか?
餘部鉄橋や高千穂鉄橋、瀬戸大橋とか?

58 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 01:57:46 ID:GSBWPlUe
目が点になる線路といえば、
・N、HO兼用3線軌条
・Rが5cmの曲線線路
・電動4方ポイント
ぐらいしか思いあたらんな

59 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 02:06:28 ID:3UoDRN7F
線路関係はいいから私鉄車両を製品化してくれよ!

60 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 02:11:23 ID:WmX/OpGg
目が点って褒め言葉には使わないよな?

PECOよりましなコード55シリーズ
Bトレ用レール
ジョイナーがF虎互換の新シリーズ
Zゲージ

これくらいか?

61 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 02:15:12 ID:eEMl0Sm4
線路関係で目が点になるってかいてあった・・・気がする。
間違ってても責任取れませんのであしからず。

62 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 02:16:00 ID:GSBWPlUe
あとは、ヤスデの湧いた勾配線路ぐらいかな >目が点線路

63 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 02:22:05 ID:WmX/OpGg
信号とかのTCSケーブルを道床内に持ってくれると嬉しい…どっちかっつうとF虎向けだが
雲丹ならDCC専用レールか

固定した後でも上からポイントマシンが交換できるとか

64 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 03:04:59 ID:C5ihgUYF
檻急の足パ再生産いつ?

65 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 04:22:10 ID:7dCou8aK
ドアが自動開閉する103系キボンヌ

66 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 05:28:58 ID:6PkNhOE8
R1500〜2000くらいの超緩やかなカーブレールが欲しいんだが。



67 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 06:39:58 ID:uGIr1huO
カタパルトレール欲しい

68 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 06:40:54 ID:gFGWxy+5
リニア用軌道だったりしてw

69 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 06:43:06 ID:/EeEndzm
車両だと、目が点になる企画ならちょくちょく出てるよな。釜飯どんを始めとする今更シリーズみたいな。


70 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 06:52:56 ID:aAOP4Ucu
碓氷峠関連で、ラックレール+ED42とかw

71 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 07:04:58 ID:JcQl/yfV
>>70
それだ!

72 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 07:22:11 ID:TXu3oRZ/
暴走厨対策でATSがつくとか

73 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 07:45:09 ID:GSBWPlUe
まじめな話、まずは富に追いつけ >過渡線路

74 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 08:16:50 ID:wcpMm/DC
>>73
どういう観点で?

75 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 08:26:07 ID:/EeEndzm
>>74
複線の線路間隔

76 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 08:49:42 ID:KhojGdFK
レールの断面が変。

77 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 08:49:43 ID:/n6RJ/0c
>>43
磁気浮上式鉄道模型に期待しておく。

78 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 09:10:40 ID:QKBDmN7k
>>55
もう慣れた。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 09:24:42 ID:QVmJ7NZj
>>75
複線間隔なら過渡のほうがリアルじゃん。
富は道床も狭いから一層間延びして見える。

つうかそれぐらいしか利点ない気がスorz

80 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 09:40:40 ID:X5wILFE0
>>79見た目が良い
銅賞が厚い

81 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 10:10:06 ID:TCVC4sGn
>>74
まずは酷い電圧降下をだな…。

82 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 11:03:03 ID:7dCou8aK
>>73
線路は過渡の圧勝じゃん
富が勝るといえば多少種類が多いだけ

83 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 11:05:22 ID:vwFKXYYU
カーブとかポイントで電圧降下起こせばなんちゃってATSみたいな

84 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 11:45:16 ID:be2/WoLa
>>82
ジョイナーのショボさ、酷い電圧降下があるのに?

人によって重視する点が違うのに、圧勝とか厨房・基地害信者丸出しのコメントだなw

85 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:09:02 ID:W197yRaQ
>>72
ATSは実際に製品化されてた。

86 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:23:42 ID:cKNa4VMe
過渡のいいところ
・MADE IN JAPANが多い
・実感的複線間隔
・延長ケーブル制御機器が安価で部品共用だから使いやすい
・富とのジョイントレール発売
・道床が太く柔軟性高い
・ジョイナーが容易に交換可能で耐久性がある
・レールが汚れがこびりつきにくい
・ホームがリアル
・フレキシブルレールも製品化

富のいいところ
・依然シェアが大きく旧製品との互換万全
・バリエーション豊富で機能も充実(カーブ半径・高架・ポイント・信号・踏切・転車台
・線路の値段が比較的安い
・電圧降下が過渡よりはるかに少ない
・ポイントにギャップスイッチ標準装備
・140mm基準なので分かりやすい
・制御機器バリエーションも豊富
・取扱店舗が多い

複線間隔の実感性・接続ケーブル&機器の安さ・線路の汚れにくさ

両方持ってるが、複線間隔に拘らないなら富の方がはるかに使いやすいと言わざるを得ない。

87 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:28:48 ID:/EeEndzm
で、メガテンになる線路って何だよ。

88 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:32:14 ID:1QeP4GbQ
DD51・DE10ときたらDD13だよな・・・?
YESな人はご意見窓口へGO!

89 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:42:22 ID:Y5q4PTrG
>>84 複線間隔が越えられない壁なんじゃねえの。


90 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:55:35 ID:0W3aEZfz
>>86
カトのレール使ってるが、カーブポイントを欲する以外特に問題ない
狭いから電圧降下なんて無縁
あぁ、でも内回りのPPはN1000CLだな、予備もある
今は、V14セットを楽しみにしているよ、狭くても複々線!


91 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:57:14 ID:QKBDmN7k
>>82
狂信者乙。

92 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 12:58:23 ID:yXUEGZOj
目が点、立ち読みしてきた。
最近増えた初心者の方もご満足いただける云々〜
って書いてあった。
その前段でデスクトップレイアウトの評判が良いとあったからこの系統かなぁ。
塩マラ線路みたいなのを想像してしまったけどどうだろう。
ちなみにギコパブの新製品を羅列してる奴です。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 13:00:41 ID:QVmJ7NZj
>>92
ProZのジオラマコースみたいなものなんだろうね。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 13:17:23 ID:J2wMPirH
目が点て.....1本一万円じゃないのか

95 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 13:50:47 ID:aHixP+zq
>>94
なにその沿道HOレール

96 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 14:23:10 ID:7SXZwYuw
>>86
富様のファイントラックについて補足させていただく
>>・ジョイナーが容易に交換可能で耐久性がある
耐久性を比較した経験はないがジョイナー交換は富様でも可能になった
交換用ジョイナーが発売され一般流通している
通常のジョイナーと交換して任意の位置にギャップを設置するためのギャップジョイナーも存在する
>>・ポイントにギャップスイッチ標準装備
完全選択式の導入に伴い一般的なポイントでは廃止された
ギャップが必要な時はギャップジョイナーを使えというご指示らしい
ギャップスイッチのほうが手軽に操作できることと旧製品との混用の都合で有利だったため残念

97 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 14:44:47 ID:X5wILFE0
>>86って一見うまくまとめたかと思ったら結構デタラメ書いてるねw

98 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 14:50:59 ID:X5wILFE0
連投スマン
電圧降下は一般家庭では気にするレベルではない
電圧降下が目に見えるのは巨大レイアウト(鉄道模型フェスタなど)ぐらい

ところで富の良いところって種類が豊富とカーブに簡単にフィダーが入るくらいしかないような…

99 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 15:04:51 ID:BJP9eVMP
>>95
遠藤だってそんな高くねーよ
プラチナかよ

100 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 15:10:34 ID:0ewWw4Jw
100系のぞみ

101 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 15:40:26 ID:TCVC4sGn
>>98
いや、6畳間のお座敷レイアウトで目に見えて電圧降下してるのだが。
特にポイントの前後が酷い。

102 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 15:45:27 ID:X5wILFE0
>>101そうか…
俺も6畳でまともに掃除すらしてないが(これはまた違った問題ら)全く分からない

勿論ポイントも沢山組み込んでる

103 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 16:22:29 ID:QVmJ7NZj
>>101
俺は1畳ちょっとのレイアウトでもそうなるので
反対側に補助フィーダー入れてる。
以前は富で同じレイアウト組んでいたが
そのときはそんなことは全然なかった。

でも、もう狭い道床や短い枕木の富には戻らないと思う。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:06:34 ID:qTy2gk1r
>>102
どんなレイアウト?
電圧降下対策の参考にしたいので教えて

105 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:13:52 ID:X5wILFE0
まず島式ホームが一つあるのでポイント×2そして引き込み線用のポイントが一つから2つ(引き込み線内のポイントは関係ないから省略)信号、踏切無し線路はカント線路(関係ないかw)
こんな感じだな

106 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:20:52 ID:qTy2gk1r
>>105
レスありがと
anyway、フィーダ位置は?

107 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:27:32 ID:yClBXuek
わざわざ過渡スレにきて富レールを紹介していくなんてね、もう
ダブルおどろきです。ほんっっっっとうにびっくりした!

108 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:36:34 ID:7dCou8aK
>>103
反対側に補助フィーダーは過渡や富にかかわらずどんなレイアウトでも設置は常識じゃないの?

富の線路の実感味に乏しい複線間隔と道床のしょぼさは最大の難点だろうな

109 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 17:53:09 ID:BJP9eVMP
好きなの選べばいいじゃん

110 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 18:02:18 ID:X5wILFE0
>>106駅(駅側にPPがある)の反対側の線路の引き込み線のポイントの手間に入れてある
勿論一個だけ

111 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 18:06:48 ID:YDeVFz7d
オマエラ 冨 F寅の悪口いうな!!

F寅にだっていいところはあるんだ!!

床道が小さくホコリを巻き込みやすいとか
酸化金属物が出やすく車輪が汚れやすいとか
線路内幅が9mm無いとか
カント付カーブレールが今だに発売されないとか
ポイントがオモチャ臭くてすぐ壊れるとか
高架ロングレールは寄せ集めの子供騙しだとか


112 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 18:10:48 ID:X5wILFE0
>>111www

113 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 18:45:44 ID:FINAupR3
そういえば近郊形ホームを2面4線にしちゃうと3番線4番線のシール無いから困るよね。

114 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 18:53:00 ID:C9cA3M+V
ツクレカス

115 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 19:15:11 ID:GSBWPlUe
過渡線路で高架のポイントってできるの?

116 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 19:30:40 ID:SFRUFv/4
いつの間にやら過渡スレじゃなくて線路スレになってる希ガスるが・・・・

過渡よりジョイントレールがせっかく出てんだから良いとこ取りで過富ックスにすりゃ
いいんじゃないの?

117 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 19:37:05 ID:GnaZzy6M
確か線路って専用スレあったよな?

118 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 19:45:57 ID:fTTrwDLm
>>117
有ったな

思いっきり亀レスだが
>>45-46
ホキ列車だけに
補機が必要…なんてね

119 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:05:48 ID:EGJF2tO9
>>118
m9っ´,_ノ` )

120 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:37:17 ID:3zKyTnyj
スラブに限っては過渡の勝ち
レールシステムトータルなら富だね
ちょっとの差だけどね
がっちりした道床が過渡の特徴
いい意味でも悪い意味でも

121 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:39:24 ID:cKNa4VMe
システム全体としての完成度なら富線路だな
複線間隔とかホーム製品、スラブ高架がかっこいいのは過渡

122 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 20:45:22 ID:GSBWPlUe
ポイントの種類は富の圧勝だな。
過渡はダブルスリップぐらいはだせよと言いたい。
ただ、DCCユーザとしては過渡電動ポイントが少ない電流で動くのがありがたい。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:45:32 ID:WmX/OpGg
デッキガーターも過渡の方がいいぞ

124 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:46:38 ID:cKNa4VMe
ダブルスリップ出しても複線間隔33ミリに収まるのやら

125 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 20:47:09 ID:VC7U5efN
>>94
嘘かと思ってエンドウの線路見てみたら…
通常の線路は手ごろな金額だが、
何だよあのポイントの金額はw

126 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/24(火) 20:54:16 ID:GSBWPlUe
>>124
4番相当のダブルスリップを出したら目を点にする

127 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:02:26 ID:x3PXRbWP
複線PC枕木と単線では枕木の太さや間隔が違いすぎる。
もしかして複線のほうは新幹線を意識した1


128 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:05:51 ID:x3PXRbWP
>>127途中で送信してしまった。失礼

複線PC枕木と単線では枕木の太さや間隔が違いすぎる。
もしかして複線のほうは新幹線を意識した1
/160スケールで
単線のほうは得意のバランスを考慮した1/130〜140スケールか。


129 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:07:13 ID:yXUEGZOj
>>120






乙ですw

130 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:12:14 ID:pLGXR5t+
速度の低下は電圧降下ではなく、床が水平じゃないのでわ?

131 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:20:26 ID:d5UJgDC2
>>130
俺の家だな
最近過渡T車だけ線路に置いておくと転がりだす場所と向きを発見した
切り離した車両を迂闊に留置できない

132 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:29:39 ID:pYGyAyVr
>>125
芋の線路とか見てみろ
まじめにポイント作ると高くなるのは実物も模型も同じ

133 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:32:31 ID:fTTrwDLm
>>131
オイラは入換に利用しているんだ

134 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:32:32 ID:WmX/OpGg
ポイントが全部PC枕木になったら目が点になるかも

135 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:34:08 ID:C9cA3M+V
過渡のローカルホームセットって作るの簡単かな?
パッケージには完成した写真だし、中身を知りたいんだが・・・。

136 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 21:37:13 ID:7dCou8aK
簡単
建物や上屋はビスで留めるのでいつでも分割して塗装ができるのがいい

137 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 23:36:09 ID:yClBXuek
で、結局何を開発中なの?
それとも前フリだけで何も出ずに終了で目がテンって落ち?

138 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 23:50:26 ID:3BJKKmyw
>>137
目が点になる線路と20系クオリティの寝台客車シリーズだっけ?>某雑誌のインタビュー

139 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 23:50:29 ID:N5U6BUS1
10-565 M250系スーパーレールカーゴ基本セット(4両) \12,810
10-566 M250系スーパーレールカーゴ増結セット(4両) \8,400

AKBではもう店頭に並んでいたね

140 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/24(火) 23:57:28 ID:eEMl0Sm4
>>138
そう。ただ、今年は寝台車でいくというキャッチコピーは編集者が勝手につけたもの。

141 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 00:00:32 ID:fez+CufT
さよなら富士ぶさをやりそう

142 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/25(水) 00:31:39 ID:hhhoERRE
>>138
20系クオリティ?
うちの所有客車約100両の中で唯一、カニ21とナハネフ22のカプラとボディが当たってダブルクロスで脱線するのだが

143 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 00:31:51 ID:LoHPmAP2
カトーデジタル フル離乳じゃネー?

144 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 00:57:02 ID:kPmIOLYy
>>135
パクレカス

145 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 01:12:56 ID:M/Tlj730
ttps://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?fr=cp_s00900&rqmt_id=0006504823
ここのKATOも大変だな。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 01:24:11 ID:FhZtzf1K
なんか、すげぇ会社だなぁ。

147 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 01:56:27 ID:rMJ3GBWy
おいらCAD図面かける 
採用してもらえそうww

148 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 03:23:22 ID:UgZWMeXC
>>139
AKBってAKB48か?
蛇足だが俺は渡辺麻友ちゃんが好き

149 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 04:49:53 ID:FgYGtWlg
>>142
ttp://syerupa.hp.infoseek.co.jp/index1.html

ここ見て直せよ。

150 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 09:30:10 ID:G1KwF3QL
>>148
俺は犬堀恵 通称 ババァ

151 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 12:20:35 ID:3koJlLfk
真顔できもすぎ。
スレ違い自重しる。

152 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 12:24:04 ID:4oCtyb4F
http://www.suito-osaka2009.jp/osirase/press/20090205_poster_release.html
きもすぎ・・・

153 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 12:29:22 ID:G1KwF3QL
前田敦子・松井珠里奈はヲヌヌメ

154 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 12:35:06 ID:vUIAGgio
>>142
すげーID

155 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 12:49:13 ID:wtAjV+gf
>>140
20系以前の客車なら大歓迎だな。
14系以後は富でいいや

156 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 14:56:44 ID:CIaZkNDA
14系客車も大歓迎だが

157 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:02:40 ID:FgYGtWlg
14系寝台以降は富に任せておけよって意見があるけどさぁ、長さが同じなら俺は
過渡の買っちゃうな。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:03:19 ID:mxdVwoSg
帯の出っ張りを折り戸のところに作るのはいいかげんやめてほしいな。

159 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:08:03 ID:DEa+iEHi
ホントに今更だが…予約してた檻Q引き取っきた。
ケースから出して眺めてるだけでシアワセ感じてしまうキモ男ですが、そうしてる内に気付いたんだ、レールは実家に置いてきた事を。いま俺ん家にあるのは富の急カーブレール使ったミニレイアウトだけ…
本当に走らせる事が出来ない…眺めてるだけ…フル編成で入れられるショーケースが欲しい…orz

160 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:09:54 ID:DEa+iEHi
ウホッ!IDがDEとEH!!

161 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:21:40 ID:CIaZkNDA
>>159果糖のカントレール買っちゃいなyo
走らせてみたが格好よすぎて今でも感動するw

>>160貨物スレへレッツゴウw

162 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 15:56:32 ID:mqTQqmOr
>>160
DE10とEH10の購入フラグですねw

163 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 16:57:32 ID:3koJlLfk


速報、683系4000番台 キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!


貫通クロ除いて型あるから当たり前か。

164 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 17:26:49 ID:wtAjV+gf
>>163
側面って全部同じじゃねーだろ

165 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:30:46 ID:GWjoGjI1
681TBの再販まだー

ホワイトウイングでもいいよ

166 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:31:25 ID:G1KwF3QL
E655系和も来てるね
マジョーラ様を再現出来るのだろうか…

167 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:33:51 ID:YY/krKEf
>>145

>現在、あなたがお使いのブラウザは、Cookie(クッキー)をブロックする設定になっています。
>リクナビNEXTでは、個人情報保護と利便性の観点からクッキーの使用をお願いしています(個人情報収集等の目的では使用しておりません)。お手数ですが、ブラウザの設定を変更してください。


( ゚д゚)ポカーン
Cookie要求しておいて、個人情報保護とかって、ふざけてんのか?
そもそも、Cookie要求してくるって何様よ
そんな初めて行くサイトなんか、CookieとJava ActiveX 切って行くだろ
JKじゃね?

168 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:37:07 ID:GWjoGjI1
>>166
どこに来てるの?
本山とNGIとJ見たけどなかった

169 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:50:17 ID:F6YAUkcr
E655って人気あるの?
正直、俺は好きじゃないんだが

170 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:57:43 ID:aNZV/iPT
所詮ゴキブリ
E電(笑)

171 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 18:59:07 ID:uYDLx3gT
>>168
>>163>>166の脳内にだろww

こういうのは信用できる情報が出るまで信じないってのは鉄則な。

172 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:00:05 ID:8vLnpx5S
>>171
分かっちゃいても騙されてしまう俺様涙目wwwww

173 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:00:40 ID:3qh2ibLu
>>170 陛下が乗る車両をゴキブリとは。
不敬罪で死刑。

174 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:06:46 ID:IkpoTFDc
新秋津で停車中のE655見た事あるけど、本当にゴキブリみたいだったよw

175 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:07:40 ID:3xTpi9ap
E655は最初発表があったときは、ゴキブリとか
さんざんな言われかただったけど、実際に登場すると
品のある塗装で、ゴキブリ呼ばわりした人が
恥ずかしくなるほどの人気を得、
実際に土浦まで陛下が御乗車あそばれたときの
騒ぎはご存じの通り・・

176 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:08:50 ID:aNZV/iPT
いや、色じゃなくて形が・・・

177 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:13:02 ID:vUIAGgio
音もなく走り去る姿が正に…
しかしD51498のライトはどうすっかなあ。
やっぱりサービスに出すしかないかな。

178 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:23:51 ID:fez+CufT
>>175
おかしな日本語を使うね
日本人?

179 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:51:02 ID:BKBMya70
あの形じゃ無ければ大丈夫だったのに・・・

180 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:56:09 ID:pX1696i2
>>173
ゴキブリ電車で陛下を"輸送"することを考えた香具師が不敬罪

181 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:56:13 ID:CIaZkNDA
登場前ゴキブリ
登場後気品あるゴキブリ

182 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 19:59:43 ID:aNZV/iPT
ロクイチをゴキブリ呼ばわりする奴は居ないだろ?
つまりそういうこった(笑)

183 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 20:03:40 ID:3qh2ibLu
>>180 はあ?意味わかんね。
もうすでにつくばからお乗りなってるが。
ばかなのしぬの?

184 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 20:04:37 ID:FgYGtWlg
いやロクマルとロクイチをゴキブリって呼ぶ不届き者はいたぞ。

185 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 20:20:59 ID:D6m7ev8s
E655もEF58もGだと思うがな。どちらも似たような形だし。

186 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 20:36:21 ID:9SR7XY+i
N700は便所のスリッパ

187 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 20:38:20 ID:G1KwF3QL
http://imepita.jp/20090225/741700
↑モリゾー再生産と共に製品化キボンヌ


188 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 21:23:38 ID:6EtfE4Hl


189 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 21:46:47 ID:WzqOMf7N
販売店でEF65の虹釜見たが、過渡と冨とで塗りわけがかなり違うね?
どっちが本当なんだろうか。本物見たことがないんで・・

190 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 21:49:05 ID:KHNEXf6U
蟻のこともたまには思い出してあげてください

191 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 22:03:15 ID:LuIyGvP9
>>189
一番目立つのは側面明かり取り窓に
「EF65」の白がかかるか否かだと思うけど、
最近工場入場した際に塗り替えパターンを変えたので、
どちらも楽しめるかと

参考までに
◆今のお姿
ttp://railf.jp/news/2009/01/28/111500.html
◆ちょっと前のお姿
ttp://railf.jp/news/2008/10/28/100600.html

192 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 22:39:04 ID:Np7B1C6c
>>145の会社ニュースになってるw
http://news.nifty.com/cs/topics/detail/090225113441/1.htm
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/jcast-36595/1.htm

193 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 23:02:58 ID:4VxjKt9z
>>175
初のお召仕業であの人出はかなり少なかったと思うが・・・


194 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 23:11:37 ID:JnPXEJAy
>>186
便所スリッパは300系だろw

195 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 23:18:39 ID:Np7B1C6c
スリッパ
https://s501.asuka.jp/neo-secret.com/185_599.html

196 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 23:30:23 ID:LoHPmAP2
>>165
ほくほくロッパーサンをだな…

197 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/25(水) 23:51:17 ID:T6d4z3nl
ぼ、ぼくはおにぎりがすきなんだな

198 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 00:13:07 ID:UcTCevBO
>>177
ピストン周りの銀色の整形パーツが目立つね。
あれにスーパーチタンで色入れしたいけど、やめた方がいいかなあ。

199 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 00:25:14 ID:Vl5Ow6y4
>>193
SL末期にDL黎明期を撮り逃して後になって悔しがるの
と同じような後悔を繰り返すようなきがする。

>>197
小田急ファンですか?

200 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 00:29:41 ID:yctGUbRg
スリッパでもいいから、300系出してくれよぉ
もうすぐ実車引退しちゃうぞ。

201 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 00:38:54 ID:iKivadcw
今年はイノブタ、イノブタですぞ!

202 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 01:25:43 ID:GGuW0Zdl
ゴキブリを馬鹿にしたもんではないぞ
子孫繁栄の象徴だ

203 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 01:29:35 ID:cXL4hyvF
E655はどっちかというとこれだろ

             ぞぬー
     / ̄ ̄ ̄ ̄\__________________________
    /●  ●       _________....|| ______________ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /        Y  Y.| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|| | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ ||□| ̄ ̄ ̄ ̄
  | ▼        |   | |(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).||(゚Д゚ ).| .|| |(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||(´∀`)||  |──────
  |_人_         \/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|_| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  \..__________________||______________───────
  ∠/○○                 ○○    ○○            ○○ ──────

204 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 01:36:11 ID:HFdj5V1p
発想が朝鮮人みたいだ

205 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 05:53:09 ID:DnluAJqZ
最近ニコ動の糞KY動画がウザ過ぎなんだが、こいつの動画NGとかできるんかな?

206 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 06:26:10 ID:1AoSfMyJ
>>189
一番目立つ屋根の塗り分けは富が正しい

207 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 08:25:10 ID:WZ17S78y
>>206
さすが富、屋根の黒さには命かけてるからな。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 08:33:40 ID:W83rK4xW
>>205
つ脳内あぼーん

209 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 09:26:18 ID:INeOHH3g


210 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 10:08:55 ID:6B07BZKg
ニコ厨氏ね

211 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 12:20:45 ID:7f+XzZdo
嫌なら見なきゃいいだけだろ
そんなことより683ー4000の新製品情報なんかないんだが、釣られた?

212 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 12:33:46 ID:KRW9woNb
>>211
確認したの?w
ガセって気づくだろw

213 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 13:15:52 ID:vCpKhaDj
恋は盲目w

214 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 13:51:47 ID:iYkS3h+h
D51498の情報なら来てるが…
EF5861、EF651000後期等々、檻Q用に発売してきてる釜達を一つ一つ買ってるが肝心の檻Qは買う気無くスルーしてるのは俺だけかな?
498も買う予定


215 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 14:30:11 ID:W83rK4xW
>>214
装飾付きのD51に何を引かせる気だ?

216 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:09:02 ID:t0nAfjat
たぶん999号

217 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:26:44 ID:2I7wDMDw
>>215
蟻のオハ61ポリパ号

218 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:30:53 ID:2I7wDMDw
所で、扇家のD51は肝心要な前面ライトが点灯しないがどっか加工してくれるトコあるんかいな?

219 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:56:30 ID:6BP++2FJ
>>218
総本山でカスタムサービスをやってるじゃないか

220 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:57:43 ID:ra1Lypp4
>>218
ライトユニットとか集電する仕組みを自分で作れ
で、光ファイバーをライトまで通せばおk


221 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 15:59:13 ID:XdJF37f1
>>215
クレオパトラ・エクスプレス?

222 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 17:23:40 ID:KRW9woNb
>>213
素晴らしい例えだなw
よく理解できた
待ってた車両だったら嬉しいからなw

223 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 17:57:47 ID:iYkS3h+h
>>215
馬路レスすると釜ばかり買っている
昨年、これじゃいかんと思って買ったのが、「ゆとり」「ばんえつ」
後は聞かないで下さい(涙)

224 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 18:44:47 ID:yOWbjfmB
よりによって珍(ry

ご愁傷様です

225 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 18:48:05 ID:cTkgvipL
ゆとりは車番高さぐらいのエラーしかないだろ

226 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 19:03:29 ID:bTDoI92j
ホナニーして寝るぞ

227 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 19:04:20 ID:6B07BZKg
ばんえつ持ってイ゛ェェェェェェ

228 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 19:37:49 ID:n2wBwoUL
わずかな塗装乱れを見つけて

229 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 19:49:24 ID:cTkgvipL
>>228クレームをつけます

230 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 20:08:11 ID:bTDoI92j
小室友里でホナニーした。寝る。

231 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 20:22:57 ID:UcTCevBO
>>219
マジレスだが、サービスは対応していない。
だが、やる気はあるらしい。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 20:42:26 ID:ZsTWlN3Z
ルームサービス

233 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:06:53 ID:mewYYNva
おまいらのコキ好きときたら、まったく (´・ω・`)

234 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:07:30 ID:bdt08PGO
ホナニ19

235 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:09:11 ID:bdt08PGO
ネル0843

236 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:09:39 ID:cTkgvipL
ここは富スレでつか?w

237 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:10:47 ID:ASAS88Eu
富ネタはエロスレでやれ

238 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 21:11:21 ID:ASAS88Eu
ミスッタ
エロネタは富スレでやれ

239 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 22:02:01 ID:msp+0fAy
短パン削除

240 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 22:10:22 ID:GGuW0Zdl
この流れを変えるために新製品を発表してもらいたい

241 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 22:20:13 ID:i3rSYstV
>>240
(´‐`)ノやぁ〜呼んだぁ〜?

242 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 22:50:20 ID:o4nQVXUD
>>193
61+1号編成を知らないゆとりが騒いでいるんだってw

243 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 22:57:02 ID:ASAS88Eu
つかなんでE655って密自連なの?

244 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:03:08 ID:TKD46TEf
釜に牽引されるから
シルフィードも密自連だったろ?

245 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:03:17 ID:Hd+YyWWX
誰か>>243にヒントあげて

246 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:16:24 ID:uwtGfgoQ
>>243
非電化区間でも(機関車に牽引されて)使えるように。
照明・空調用のディーゼル発電ユニットも搭載しているんだよ。

247 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:17:41 ID:ASAS88Eu
>>246
あア、ナルほど

248 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:33:10 ID:KRW9woNb
>>247
はいはい
無理矢理しなくていいよ

249 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:33:22 ID:XtDW2221
短パンは出会い系つかうな

250 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:47:45 ID:nSOwWZUp
683ー4000はネタだったのか!
ショックショックアイアンショ〜ック!!

251 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/26(木) 23:51:43 ID:XtDW2221
短パン殺すぞ死ね

252 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:06:51 ID:P6B1H+E1
自連より密自連の方が密着してるからカチャカチャと揺れる事が少ないんだっけ?

253 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:06:58 ID:GKQLm6W6
>>250
いつか出るさ、
と気長に待ち続けるキハ85「南紀」用増備車&キハ8500


254 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:13:53 ID:uqpC743B
DF50なんて、25年も待ったし・・・

255 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:30:00 ID:RmKiVxSu
>>250
霧島五郎乙

256 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:31:39 ID:uqpC743B
クロ157がクハ153低運の前面ガラスを流用したように、
スハネフ14の車掌室側妻ガラスが、北斗星オハネフ25ガラス流用になりそうな悪寒。
Hゴム角Rきつすぎで、実車と似ていない。

257 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 00:49:34 ID:6GSXqjR8
>>252そりゃそうだと思うが…

>>256メーカーはコストも考えないといけないんだぜ?

258 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 01:14:41 ID:jYr/zErZ
>>256
流石にそりゃないでしょ


259 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 05:37:47 ID:LKy2bt6m
\ \  ─┐┌─ ┌─┐     .i   、 -┼- .,--t-、| /   /|  ─┬─γ⌒ヽ  ┼   、  ,ヽ、  
 .>  .>  ┌┘└┐ ├─┤     |   ヽ -┼- i /  | |.<   . / _|.   │  .|    |  /  .i ヽ∠--、
/ /  └──┘ └─┘     ヽ/   ' αヽ. V  ノ | \ / ̄ |   │  .ヽ___ノ.    α   _ノ  

  |_l__  |   |   -┼、\  .┼ _      ̄フ   -┼、\  ┼-   |      才,_   ┼   、 .i   、   -┼、\`` ┼   、    
 ̄|   ) し  .|   / |    /| ̄  ヽ  ∠ニ、.  / |    ┼- 、 |      /|/  ) /  .i ヽ|   ヽ   / |      /  .i ヽ|   /
  .|       ノ.  ./  J     ' |  α   o,ノ  ./  J      ヽ_ノ  ヽ_/   .|  (_    α  ヽ/   '  ./  J.       α  |/|/

260 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 08:19:41 ID:oo5xRFIs
>>257
この会社は

コストを意識して、珍塗装でも無視して出荷し、
塗装不良だとほざくユーザーには仕様ですと宣言し、交換には応じません。

昔、動力車に入っていた黄色の検査紙が懐かしい。



261 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 08:43:21 ID:Tio0jueP
>>253
よう同士、今日もまた85を障害者対応に改造する仕事が始まるお

262 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 10:34:21 ID:bf4fO47n
>>260
製品にバラツキがあるのは当然では
そのために店でしっかりチェックするんでそ。何度同じこと言うつもりだ?

263 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 10:54:52 ID:4ZKqxUPh
はいはいスレチスレチ
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172242300/l50

264 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 11:38:52 ID:shey9JB3
まさに鉄道の敵だな>障害者

265 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 11:42:14 ID:vPlZFHGP
>>256
急行型(クハ153高運など)と近郊型(クハ111など)では
違う前面ガラス(近郊型の方が僅かに小さい)なのにな。

266 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 12:34:30 ID:ht875NBR
昨年、yahooトップページで鉄模の広告を目にし
会社の近所にある模型屋で初めて買った模型が
C62東海道とC57ー180。あれから丁度三ヶ月。
昨日買った中古の185系200番新特急セットで
所有車両が1000両突破。
そろそろ購入のペース落として、実車の編成や
変遷でも調べるとするかな。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 12:42:37 ID:Xxu+18O1
>>266
俺も最初の頃はそうだったな、1000両の壁はすぐ越えるよね。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 12:58:38 ID:bf4fO47n
俺は3000越えてからガンガン減ってるよ・・・。マイクロの叩き売り

269 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 13:10:35 ID:4ZKqxUPh
3kもあったらほとんどが休車状態だろ
可哀そうだからちゃんと走らせてやれよ

270 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 13:29:11 ID:RFK8SCyl
>>262
検品基地害乙

271 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 13:38:22 ID:vPlZFHGP
傾向とか方向性考えてもその両数になるの?

272 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 13:44:40 ID:vQpnahE+
箱に閉まって休車じゃ買った意味ないよな

273 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 14:07:29 ID:6GSXqjR8
>>264は人類の敵か

274 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 14:23:52 ID:dedqnqEd
本当に自分が欲しい車両だけ買って、それにちょっとづつ手を加えながら
走らせてるっていうような人が一番完成品を楽しんでる気がする。
>>266も、
>そろそろ購入のペース落として、実車の編成や
変遷でも調べるとするかな。
って書いてるって事は実車もよく知らずにとりあえず買ってるだけなんだろうし。

275 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 14:50:19 ID:6GSXqjR8
でも実車は写真くらいしか見たことなくてもデザインが凄い気に入って買ったとかないか?

276 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 15:07:39 ID:XepT8UM/
>>275
生まれる前にあぼーんした車両買う時なんてまさにそれだなw
知識がいくらあっても自分で体験してないのに、気が付くと旧客やら黒貨車やら買っちゃってる。

277 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 15:39:28 ID:x2HZom6n
そんなたくさん持ってるわけではないが、そろそろ
所有車両を全てレイアウト上に留置するのが厳しくなってきた…
70編成くらいが限界。

278 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 15:43:25 ID:6GSXqjR8
蟻の1号機関車は買っちゃいけないw

279 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 15:43:30 ID:4ZKqxUPh
留置スペースを縮小して、そのぶん走行スペースに回したほうが幸せになれる。たぶん。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 16:28:28 ID:bAjA4hN6
作り分けはうれしい仕様だがその数を揃えるのが難儀だ・・・
過渡の35系は20両配備で一段落。
貨車は専用貨物に凝り始めると保有数が一気に増える。
コンテナ、石油、石炭、石灰、セメント、小麦、自動車、材木etc


281 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 17:29:07 ID:6hK4AdTX
>>277
70編成ってスゴイなー
一々出したり仕舞ったりが面倒でヤード作ってみたが、
1.5畳の押入れレイアウトでは、12〜13編成でイッパイイッパイだわ
それでも線路だらけで見苦しいし

エンドレスの外側に、広さ気にせずヤードのスペースとってみたい

282 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 18:41:22 ID:9Jrnsyg/
おっと

283 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:01:24 ID:WmDVvdt/
なんかまた車両保有数の自慢合戦になりつつあるな。
流れ変えようぜ。

284 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:11:13 ID:RAkmDE90
自分は貨車等を併せて現在5871両
レイアウトスペースは24畳で118編成分留置が可能だよ
問題は埃対策ですね

285 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:15:10 ID:aTXjy3TZ
>>284
何両あるなんてお前良く数えてるな。
ホンマか?死ぬまでには片付けておけよ!

286 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:16:00 ID:T5VEQrvF
暇な人だねえ

287 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:44:09 ID:5fFYa0JL
約6000両って、コレマタスゴイなー
バーコードがないと管理大変そう

それを編成ごとショーケースに多種陳列してると、感動の嵐だ
ただのケースに入れて押入れの肥やしだと・・、ちょっと萎える

これからも頑張って集めて下さい

288 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:46:36 ID:RAkmDE90
>>285
ホンマだよ。購入したら記帳する様にしているんだ。月に大体10万使うとしても年間に換算すると結構な量になる…
ちなみに独身38歳です

289 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:47:12 ID:3yFi+sH4
はいはいもう終わりにしようぜ

290 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:49:22 ID:aTXjy3TZ
月10万使えるって・・・
わかった!信じるから写真アップしてくれ。
見てみたい。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:54:03 ID:RAkmDE90
外国型もやるから
最近は収納に困ります
オリエンタル急行は展示用や永久保存用を兼ねて5セット程買いました

http://imepita.jp/20090227/715050

292 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 19:58:27 ID:aTXjy3TZ
うっ参った・・

293 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:07:06 ID:iMwcDKfC
単なる依存症だと思うよ。模型を買っていないと不安になるとか。人生が半分崩壊しているね。何か他に生き甲斐探した方が良いと思う。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:09:04 ID:RAkmDE90
http://imepita.jp/20090227/721541

http://imepita.jp/20090227/722730

正直、全部が全部片付きません('A`)
自慢する訳ではないですが好きなものを集めたらこんな有り様になってしまった訳で…20云年前のモノは今の水準からすれば見劣りしますが苦労して購入したものなど思い入れがあるので簡単に捨てられないです

295 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:14:20 ID:FZvNAjB6
DE90とは素敵なIDですねwww

てか凄い量だな。
自分もそうだったけど、買い出すと止まらないんだよね。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:14:56 ID:3yFi+sH4
調子こいてうpすんのもそんくらいにしとけ

297 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:18:16 ID:SSy83LaM
自由に使える金が結構あるなら、デッカイショーケースかちょっとしたショールームでも作ったらいいんでないだろうか。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:20:01 ID:oRmLtMpp
うは、見事な塚
てか、レイアウトスペースが24畳もあるんだからなんとか整理収納出来ないか?
もったいない

299 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:20:38 ID:RmKiVxSu
もう病気だね

300 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:22:20 ID:RAkmDE90
>>293 >>296
それは余計なお世話だと思います。妬みでしょうか?叔父が残してくれた億単位の遺産で少なくとも今の生活に不自由は無いですし、依存はありません。最近結婚しましたが嫁も公認し理解してくれています


301 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:23:28 ID:aTXjy3TZ
>>284さん
ほどほどに頑張ってください。感動しました。
ホビールーム訪問にでも掲載されたら教えてください。
楽しみにしてるよ。

302 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:23:31 ID:H6MKkwGK
スゲェな。俺は二年前に出戻ったけど250両ぐらい。部屋の過渡塚は30ケース
が屹立してるよw

303 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:24:01 ID:P6B1H+E1
俺、130両前後しか持ってないけど、模型はたくさんあっても楽しめなきゃ意味が無いと思う

304 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:24:24 ID:Zi+h5O62
500両超えてから、どうみても飽きてきました。
整理して300両程度になったが、また買いたくなる。やべぇ無限ループだ。

305 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:25:03 ID:q+tgsKCe
こっちでやってくれ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197288595/

306 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:26:38 ID:ql3mKbsJ
>>300
億単位の遺産あるなら、もうちょっと管理をしっかりしようぜ。平積みにしとくのはマズイ。
縦に並べて保管できる棚を調達して、出来れば紫外線や湿気、温度変化から車両を守れる部屋も。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:26:39 ID:CNdOqaMk
もう、カラーボックスを大量に買ってきて壁1面埋めるか、大量に回送やね。
でも、それだけの量があれば、雛壇を作って差し替えていく楽しみ方ができそうですね。

308 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:27:24 ID:oRmLtMpp
>>300
え?
独身って言ってなかった?


309 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:28:17 ID:T5VEQrvF
せっかくいいコレクションがあるのに、この積み方で台無しだよw

310 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:30:05 ID:H6MKkwGK
レイアウトルーム作って保管汁。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:38:22 ID:RAkmDE90
愚民の方はどうか知りませんが、少ないお小遣いやお給料で苦労して?購入した鉄道模型を簡単に売る心情が私には解りません。好きでなければ最初から買わなければ良いのではないでしょうか?
現に、昔購入したリバロッシのオリエンタル急行は手放せません。来日当時の限定セットを3セット購入しましたが、やはり最近発売された品からすれば見劣りしますがやはり思い出は大切にするべきだと思います

http://imepita.jp/20090227/742680

312 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:39:31 ID:bAjA4hN6
保有数だけ披瀝すると常駐荒らしちゃんが鼻息荒くハァハァし始めるから
全保有数に占める過渡車の割合で公表しようかなw

全保有 331 (過渡156 富95 蟻59 河合19 三ツ星2 モデルワム1)

機関車 28 (過渡3 富6 蟻17 三ツ星2)
客 車 94 (過渡76 富18)
気動車 38 (過渡2 富36)
貨 車 171 (過渡75 富35 蟻42 河合19)
暖房車 1 (モデルワム1)

約半数が過渡ちゃん( ゚д゚)、ペッ

313 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:39:36 ID:bQQgwin4
オリエンタル急行なんて聞いたことないなー

314 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:43:33 ID:udBvIm4F
288 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2009/02/27(金) 19:46:36 ID:RAkmDE90
>>285
ホンマだよ。購入したら記帳する様にしているんだ。月に大体10万使うとしても年間に換算すると結構な量になる…
ちなみに独身38歳です

300 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2009/02/27(金) 20:22:20 ID:RAkmDE90
>>293 >>296
それは余計なお世話だと思います。妬みでしょうか?叔父が残してくれた億単位の遺産で少なくとも今の生活に不自由は無いですし、依存はありません。最近結婚しましたが嫁も公認し理解してくれています



www

315 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:46:39 ID:Tio0jueP
「最近」て36分以内なのかwww

316 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:54:30 ID:bAjA4hN6

>>ID:RAkmDE90

国鉄末期に極秘裏に開発された亜幹線用ディーゼル機関車みたいなIDだな
試作品のネギトロ式トルクコンバータを搭載して粘り強い反面
走りが荒く路盤を傷めるため晩年は福知山に(ry

317 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:54:32 ID:ssvAnWTK
>>315
ほら、アレだろ
脳内結婚ってやつ
○○は俺の嫁〜みたいな

318 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 20:58:20 ID:EBEWHPFc
状態維持で保管だけならトラスコ中山の折畳みコンテナ50Lサイズが一番いい。
物流用なので天井まで積み上げても強度は大丈夫。
カラーボックスだと高いし、尾久回送して減った時に困る(あまり減らないけど)
あと引っ越しの時も。
反面しょっちゅう取り出すには積み重ねると不向き。

319 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:03:09 ID:RAkmDE90
現在はスライド式の本棚を10本使用してますがそれでも入り切りません
ガラスのショーケースは地震が来た時に怖いのと組み立てに自信が無いので止めています

http://imepita.jp/20090227/757480

320 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:03:49 ID:3SaKI0gS
>>317
色んな意味で壊れちゃった人なのかもね。
たまにはそんな人がいてもいいと思うよ。

321 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:08:47 ID:aTXjy3TZ
わーすごいなー
まず整理整頓ですな。
Nゲージ運転している奥さんの後姿&24畳の部屋も見てみたいなー

322 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:09:56 ID:1ZO0e0uo
そろそろ本来の過渡の書き込みにしませんか?

323 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:11:39 ID:Ks49K1wl
車両なんてたくさん持ってても走らせられるのは1本だけだし
お気に入りの編成がいくつかあればいいと思ってるのはおれだけ?

324 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:12:13 ID:ssvAnWTK
まぁ、正直うらやましいけど
誰もうpしろなんて言ってないぜ

325 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:31:56 ID:H6MKkwGK
>>319

     / ̄⌒⌒ヽ
      | / ̄ ̄ ̄ヽ
      | |   /  \|
    .| |    ´ ` |
     (6    つ /   ちくしょう・・・
    .|   / /⌒⌒ヽ
      |    \  ̄ ノ
     |     / ̄

  __,冖__ ,、  __冖__   / //      ,. - ―- 、
 `,-. -、'ヽ' └ァ --'、 〔/ /   _/        ヽ
 ヽ_'_ノ)_ノ    `r=_ノ    / /      ,.フ^''''ー- j
  __,冖__ ,、   ,へ    /  ,ィ     /      \
 `,-. -、'ヽ'   く <´   7_//     /     _/^  、`、
 ヽ_'_ノ)_ノ    \>     /       /   /  _ 、,.;j ヽ|
   n     「 |      /.      |     -'''" =-{_ヽ{
   ll     || .,ヘ   /   ,-、  |   ,r' / ̄''''‐-..,フ!
   ll     ヽ二ノ__  {  / ハ `l/   i' i    _   `ヽ
   l|         _| ゙っ  ̄フ.rソ     i' l  r' ,..二''ァ ,ノ
   |l        (,・_,゙>  / { ' ノ     l  /''"´ 〈/ /
   ll     __,冖__ ,、  >  >-'     ;: |  !    i {
   l|     `,-. -、'ヽ'  \ l   l     ;. l |     | !
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ   トー-.   !.    ; |. | ,. -、,...、| :l
   ll     __,冖__ ,、 |\/    l    ; l i   i  | l
   ll     `,-. -、'ヽ' iヾ  l     l   ;: l |  { j {
   |l     ヽ_'_ノ)_ノ  {   |.      ゝ  ;:i' `''''ー‐-' }
. n. n. n        l  |   ::.   \ ヽ、__     ノ
  |!  |!  |!         l  |    ::.     `ー-`ニ''ブ
  o  o  o      ,へ l      :.         |
           /   ヽ      :


326 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:32:06 ID:oRmLtMpp
只今様々な感情がこのスレを渦巻いております

327 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:34:13 ID:s49BoCkX
男は黙って檻Q一本

328 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:54:38 ID:bAjA4hN6
他人の保有車や規模に興味はあっても妬むとかの感情は湧かんな
欲しけりゃ自分も買えばいいだけの話しだし買えないなら買うための
方法を考えればいいのだ。
そして車やパソコンの買い替え時期がどんどん延期に・・・

329 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:56:22 ID:V2UsVYqE
俺は周りに同好仲間いないから
みんながどのくらい持っててどういう保存法をとってるか興味ある。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:56:41 ID:shey9JB3
ほとんどビョーキ

331 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 21:56:49 ID:zX6KaGgd
>>323
そこでDCCですよ(ヲ

332 :名無しさん@線路いっぱい :2009/02/27(金) 21:59:03 ID:lveukGXd
動力車とポイントを片っ端からDCC化しているから、数はそれほど増えないなあ
金はしっかり減るが。。。。

333 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:01:22 ID:5cMs7HdH
ただの買い物依存症じゃん

334 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:18:37 ID:pqsdg2nR
棺桶に入り切らんじゃん あの世に持って行けんぞ
そうなる前に塚供養でもして成仏させてあげたら

335 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:20:40 ID:4ZKqxUPh
>>306
平積みってやばいの?

336 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:21:36 ID:gK2U52rz
>>329
自分はクリアの衣装ケースに保管している、ホームセンターで調達。
蓋も付いているから、中身も見えて結構便利、埃対策にもなるしね。
バスコレも同様の保管方法。

・・・しかし積み上がってくると結構な迫力ww



337 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:22:30 ID:mWdzGQCQ
>>334
そういう供養をする場所が、時計宝飾店の4Fだったり
国技館近くの錠剤だったり、ぞぬだったりするんだぜ。

338 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:23:14 ID:bAjA4hN6

妬みっぽいレス垂れてる奴らの保有数を公開希望してみる
もちろん全数に占める過渡車の数字も忘れずに

一両も持ってないのにこのスレ荒らしてる奴いるのかな・・・

339 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:23:40 ID:H6MKkwGK
>>335
ニ、三個ぐらいなら問題ないけどケースが圧迫されて車体に負担がかかって
塗装剥がれや色褪せ、スリ傷の原因になるらしい。

340 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:26:19 ID:RFK8SCyl
>>333
>ただの買い物依存症じゃん

残念ながら、ただの買い物依存症ではなく、かなり重度の基地害みたい

288 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2009/02/27(金) 19:46:36 ID:RAkmDE90
>>285
ホンマだよ。購入したら記帳する様にしているんだ。月に大体10万使うとしても年間に換算すると結構な量になる…
ちなみに独身38歳です

300 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2009/02/27(金) 20:22:20 ID:RAkmDE90
>>293 >>296
それは余計なお世話だと思います。妬みでしょうか?叔父が残してくれた億単位の遺産で少なくとも今の生活に不自由は無いですし、依存はありません。最近結婚しましたが嫁も公認し理解してくれています


独身だったり結婚したり。
こいつの頭は相当逝ってる
莫大な遺産も、ID:RAkmDE90 が凄いわけではなく、ID:RAkmDE90 の親が凄かっただけ。
親の力=自分の力と思い込んでる典型的な勘違いちゃん。

341 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:29:44 ID:gK2U52rz
>>339
そうなの? それってブック型ケースのことかな?
クリアケースはそんなこと無いよね、衣装ケースの中で8段積みになっているがw

342 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:30:11 ID:4ZKqxUPh
>>339
それは知らなかった。早速縦方向にするわ。
でも勝利のウレタソはヘロヘロになりそうなヨカーン

343 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:34:30 ID:5cMs7HdH
>>338
いちいち画像うpすんの面倒なんで、過去ニコ動にうpした動画でもいいなら。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2206388
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5791186

344 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:39:20 ID:bAjA4hN6
>>329
100円ショップのCDやDVDケースを使って単品ケースをまとめている。
今のところこれで間に合ってるが、もっと増えてきたらこのケースのまま
さらに衣装ケースに収納予定。

>>341
単品クリアケースなら上7段が動力車とかそんな積み方しない限り
8段ぐらいは大丈夫でしょう。


345 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 22:50:10 ID:RQtBwrl3
>>335
俺もクリアケース、ブック型ケース問わず縦にしてる。
横置きにしたままにしてると動力ユニットに注油した油分が浸み出てくるし。
EH10なんて油分が側面車番とか窓から伝って表面に出てきてて、
気付いてすぐクリーナーで拭いたけど塗装面にシミが残っちゃった。。。

346 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:02:26 ID:vPlZFHGP
>>319
実家がデカい模型屋というオチでは?
個人資産ではなく法人資産とかなら合点がいく。

347 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:12:29 ID:J8C8QKFg
−−−糸冬  了−−−

348 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:19:43 ID:FZ6tLDmE
>>345
俺も、2週間前に新品のEH200買った時に、店で確認のため
フタを開けたら既にそんな状態だったよ。
長期在庫だったらしく平積み状態で置いてあったようだ。

普通サイズのケースに入った動力車なら7両用ブックケース
とかに入れて縦置きすればいいけど、EH10、EH200、EH500や
きららのサイズの単品ケースはサイズが大きいから、保管
場所に困るよね。


349 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:19:56 ID:bAjA4hN6
>>343
ニコの垢思い出したら拝見

ttp://up.mugitya.com/up.html
Lv.1_up87471.jpg パス有@単品用ケース
受信パス :katope

左は四段積み×5列で20ケース
右は6個×4列に+3で27ケース

350 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:25:16 ID:gK2U52rz
皆さん保管方法には苦労されているようですな。

自分のダチは保有台数が3000両以上あるため、本棚3つの8割方がNゲージで埋まり
タンスの上から何から模型だらけw 「お前の部屋は問屋か!」と言われていますw

こちらはそこまではいかないなぁ、たぶん3桁で納まる両数しかないはず。
貨物なんか数えるのが面倒だから、大体の数しか分からないww
たまに奥のほうから、どこかの中古屋で摘んで来たであろうジャンクな一品が
発掘されたりするので、ますます正確な両数が分からなくなる始末。

製作途中で挫折しているのもあるしw

351 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:26:21 ID:RAkmDE90
実は僕、下半身が麻痺して車椅子生活なんです
ハンデを背負っての趣味は大変です

352 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:29:25 ID:6GSXqjR8
短パン削除

353 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:35:01 ID:wq4PzZap
たいしたことね〜よ
世の中 全員 何らかの病気や、借金や 障害を隠しながら
背負って生きているんだぜ

354 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:36:19 ID:Y5/lnP84
>>351
ごちゃごちゃうるせんだよ甘ったれんな糞ボケ
上半身も麻痺させりゃバランス取れんぞ

355 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:37:24 ID:6GSXqjR8
短パン

356 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:41:05 ID:6GSXqjR8
>>351俺も車椅子だけどこの趣味は大変だよね
模型はそうでもないが乗り鉄が一番大変
この際チラ裏でもなんでも書いとけw


>>353病気を隠すってw
しかも大したことないとか言っておきながらなったらいろいろと騒ぐんだろうなw

357 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:45:44 ID:wq4PzZap
>>356
腹くくれば、なんてことはない。今を生きていくだけだ。
ガンガレとは言わないが、今 生きていられることにIYHしようぜ。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:48:58 ID:D9d8HEds
EF65-1000後期型買いました。
しかしナンバープレートの貼り付けに失敗して・・・orz
青とクリームの色が混じってしまいました。
障害者にはもはやNゲージは無理なんでしょうか?
コレクションを全部整理して死にたいです・・・・・・

359 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/27(金) 23:57:33 ID:shey9JB3
クイズ世界はshow guy 障害

360 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 00:06:24 ID:9dAoRilM
>>357まぁーね
行政も腹をくくれるように対策はしてほしいけどねw
でもありがとう
頑張るよ!

>>358程度によるだろw


さてマターリしてるこのスレ違いのネタを続けるかそれとも本来の話題に戻して富信者に荒らされるかどっちがよいかw

361 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 00:12:07 ID:nke3beC3
貴久雄は平積みになんかしてない。
スライド書棚みたいのに収納してた。
だいぶ前にCSの番組でお宅訪問してたの見たよ。

362 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:02:11 ID:v9LDbqLv
皆さんお宝豊富なんですね!
ところでこの金土日でフジTV開局50周年特番をやってますが、
金は歌・土はバラエティ・日は報道、となってますが、
日の報道で開局30周年で企画したオリQを期待してるのは俺だけか?

363 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:16:28 ID:9dAoRilM
>>362に言われて期待したw

364 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:19:50 ID:3ohBUtTl
オレで3人

365 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:28:45 ID:JdxrHsqH
>>340
そいつ自身がたしかにすごいヤツとは言わんが、そんなものどうでもいいのさ
金を持っているやつは絶対。それが他人の金であろうとそれを生かしたのだからな。
利用できるものは何でも利用しなきゃならん

この世には実力の他に運の要素に頼らなければならない部分が多々ある。
でも日本ってのは結構いい国で、努力すれば貧乏人から一気に著名で
しかも金持ちになれる可能性がある。
がんばろうぜ?

366 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:29:30 ID:gG3VYYcv
何故か当時は走行映像に多用されたED76貨物試験色の登場に期待したい。

367 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 01:53:07 ID:n9pemNud
>>365
>この世には実力の他に運の要素に頼らなければならない部分が多々ある。

実力以外の要素にしか頼ってないように見えますが。
運も実力の内ですが、その実力の内で運が100%じゃ・・・・。

叔父の遺産を自分で増やしたりしてりゃ認めますが、食い潰してるようじゃダメ。

>>287がいい事書いてる。
叔父の遺産を利用し耐震ショウケースや大レイアウトも造って(造らせて)
箱に封印された車輌達を存分に遊ばせてやってくださいよ>お金持ちの人


おいらの所有車輌?
そんなの加工中や加工ベース車輌なんかもあるから正直把握できない。

368 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 03:19:53 ID:9dAoRilM
言ってることには>>365に同意
例の奴がどうか別にして

369 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 04:44:54 ID:GnqN9A/M
機関車 15 富2
電車 420 富25 蟻23
気動車 7 富2
客車 3
貨車 25 富12

総数 470両
過渡406 富41 蟻23

俺完璧な加糖信者だなw

370 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 05:04:48 ID:9dAoRilM
>>369蟻が少ないw
客車3が気になるが…

371 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 05:37:05 ID:jB9+Hv31
>>370
スターターセットの24系25形と予想。

372 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 05:49:24 ID:VoP5ewX9
何とも今までに無い変な流れだな・・・

373 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 06:17:32 ID:WVzFv7OJ
両数を晒すのは気が引けるが、ネタとして。
気動車   240両
そ の 他 260両
以上www
年に数両(たまにセットも)、ちまちま買う程度です。

374 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 06:42:19 ID:vBi+ZCG5
私はKATO率39.7%
車種だと貨車が46%
貨車のTOP3はタンク車112、有蓋車107、コンテナ車101
現在絶賛コキスパイラル発症中w

KATO様にあってはISOタンクコンを早く……

375 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 06:54:08 ID:EuxYTIBL
>>730
うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。

376 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:22:39 ID:jB9+Hv31
以後>>375がどのスレの誤爆かを当てるスレに変更。

377 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:41:53 ID:GnqN9A/M
>>370-371
ブルトレセットの客車ですw
65PF欲しくて仕方なく購入…

378 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:42:49 ID:H01uMUoo
・・・種・・・から育てて?
餌やり忘れたら・・・80p移動???

379 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:43:01 ID:sAjPFhJd
今カウントしてみたら過渡291両。そのうち釜43両、客貨車248両。電車は無し。

ちなみに富53両、蟻22両、示威15両。

380 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:45:07 ID:H01uMUoo
なんだコピペかorz

381 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:47:47 ID:Qs4xsbNH
>>362 昨日、その歌のやつ見たんだが…
松田聖子の小特集で「旅立ちはフリージア」やらなかったんだよなぁ


382 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 07:54:51 ID:XguFgrgj
保有車両数知りたいけど、実際数えるのが怖い人がほとんどだろうな。
相当お布施しているよなぁ。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 08:37:51 ID:UpL6LNQ4
両数自慢されたところで面白くもなんとも無い・・・
が・・・他に良いネタが無いのもまた事実ですし

そういや今日異教はキハ40の発売日か、過渡もなんか良い話題がほしい所。

384 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 09:02:45 ID:m0YS3mCD
旧型貨車が多いので、冨蟻可愛率が高い。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 09:29:45 ID:FJtl+2lu
カ○ワは山下○久雄みたいにロクなのがいないな

386 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 09:36:19 ID:nlR19LXo
両数出すと荒れてくるが、%だけならいいんでねーか?
過渡率≒98%なオイラは儲でOK もはや、鳥類の刷り込みに近いな
他社のも買える人、多角的な評価できるという事で、素直に尊敬するわ


387 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 09:47:24 ID:XguFgrgj
自分が何を持っているか分からなくなる事があるな。
買ってきた同じ車両が押し入れから出てくるの。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 10:02:20 ID:CwLgCkBr
>>387
エロDVDではよくやるな。
鉄模ではパーツレベルだとやっちまう。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 10:17:59 ID:TGAyH4zY
>>387
俺は、KATOのHPの在庫表を元にセット物と単品の品番・商品名・定価を
表示したリストをエクセルで作成して常に持ち歩いてるよ。
購入したらラインマーカーで塗りつぶして、一目で既購入か未購入か
判別できるようにしている。
古い品番の旧製品なんかを購入した時は、都度リストに追加していって、
時々更新して印刷し直してる。
特に単品なんかだと、似たような品品名多いからごちゃごちゃになるし、
同じものでも新旧あると、俺どっちを持ってたっけ?とかなるしw
定価を表示してるのは、中古店とかで値段考えずについIYHしそうになる
時の防止も兼ねてる。


390 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 10:23:10 ID:5Z20LR22
DE10 は窓が小さいか、オーバースケールを期待してますよ。

391 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 11:15:50 ID:mz0yTrWz
正直4桁行くと6000持ってると自慢されても自慢にならんよな。

いいなあと思う前に、すでに置く場所ないしって感じになる。
そもそも億持ってる割に6000って少なく感じるが。
もっと大きいサイズの持っていたっていいしな。

俺は仕事でVB使えるようにする為の練習にと所有車のデータベースを
作り始めたが機関車の作成途中だけで既に疲れた…。
カマなんて所有の1割しかないのに…。

将来的には車両履歴管理までやりたいがいつになるかなあ。
とりあえずデータベースが出来ればカトー車の割合は出せるが…

392 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 11:50:17 ID:lxMPEdlX
>>389
病気やでそれ

393 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 11:53:27 ID:pj+ioIM8
他人がどれだけ買おうが、どう管理してようがそんな事どうでもいいんだが・・・。


394 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 11:57:50 ID:mTb44UVE
>>393
じゃあなんかネタ振りしろよ。
お前のカキコミのほうが限りなくどうでもいい

395 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:04:51 ID:kVCdfnSq
>>391
6000とかの数字以前に何故HOじゃない?
安中市の御大を知った後では驚きも無い
それだけの資金があるなら建物からいじれるだろ、あればだが…

396 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:13:08 ID:AjjnNNyP
俺は地元の車両を十数セット持ってるだけなので数を晒すほどでもないが
それでも数えるのマンドクセ

397 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:24:49 ID:lB+g3rZs
地元っていわれると、どうしても蟻が頭に浮かぶ

398 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:25:58 ID:gEWuXSpq
だが、増えすぎると、走らない車両も出てきて切ない時がある。

何でもそやけど、ほどほどが一番やね。


過度ちゃん、次の青雷、リニューアルせんかね?
あれ、1号機にしか設定できんのよね。

桃も0番台をリニューアルしていただきたいねぇ…。100

399 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:28:16 ID:gEWuXSpq
ボタン押しミス、申し訳ない。以下にもう一度。


だが、増えすぎると、走らない車両も出てきて切ない時がある。

何でもそやけど、ほどほどが一番やね。


過度ちゃん、次の青雷、リニューアルせんかね?
あれ、1号機にしか設定できんのよね。

桃も0番台をリニューアルしていただきたいねぇ…。100番台はシンパ仕様から簡単に作れるからまぁいいんだけどね。



400 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 12:31:17 ID:gEWuXSpq
桃の100番台を作るというのは、クロスパンタ車のことね。
分かり難い文書いて済まぬ。

401 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 14:11:43 ID:gA6oosN/
HOって、国鉄とか古いものばかりであまり車種もないし
つまんないんだよな。多少は持ってるが。

402 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 14:33:25 ID:nNaSjAm/
あんまり持ってないけど、走らせる車両は大体決まってるんだよなぁ。
ケースに入ったままの車両たちは悪いんだけど・・・
ちなみに、過渡製で一番出番が多いのはキハ85

403 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 15:57:52 ID:odOWRLcs
DE10が離乳されると聞いて飛んできますた
期待してもよかですか?
あとDD13マダー?

404 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 18:08:10 ID:mz0yTrWz
>>402
車両が何か悪いことしたのか?w
確かによく走らせるやつは必然的に棚の手前に収納されて出番も多い

>>403
その思いを過度にぶつけてください。

405 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 19:16:20 ID:eHVJ6bQJ
ケースから出し入れしてると、塗装が禿るから出しっぱなしにしたいが、置く場所がないorz

406 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 21:54:52 ID:vKN7jUd6
すんません、最近KATOのスターターキットを買ったんですが、
これ、かなりお得ですね。
車両単体セットで買おうとしたら、同じくらいかかるんですが・・・

ところでこまち6両セットはもう手に入らないですか?

407 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:07:38 ID:juKantyA
>>406
お店やネットで普通に手に入ると思うけど。
もうすぐE3つばさが出るよ。

408 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:12:45 ID:Ssw44QNb
ありがとう

409 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:21:56 ID:g4Ci6dS2
おまいら線路ももちろん雲丹使ってるんだろうな!

410 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:28:20 ID:tvnHkjev
もちろん雲丹虎だよ、
車両は最近過渡より富が増えてきたがw

411 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:29:07 ID:dmy5G0lG
両刀です

412 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:30:39 ID:gA6oosN/
えー?レール、制御機器は基本富だろ?
で、車輌は過渡メイン。ただし新幹線は富が多い。

413 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:30:59 ID:vKN7jUd6
誰か勝手にお礼してくれたんですが、ありがとうです。
つばさって、E4系と連結ですよね
つばさ、E4、こまち、E2増設と、それなりにしっくりくる大きさの高架立体レイアウトだと・・・

うへぇwwwww

414 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:36:53 ID:xFEpqY4Y
ユニは道床が立派すぎてローカル風味な俺の路線に合わないのが難よ。
でも駅とか車庫とかのストラクチャーが魅力的なので気になってはいる。

値段も富より安いし

415 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:39:25 ID:lB+g3rZs
>>412
DCCを考えてる人は過渡じゃない?
富のプロトコルはクローズドすぎて発展性が低い

416 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 22:56:47 ID:H49e/gcy
さて、及川奈央でホナニーするか。

417 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 23:12:53 ID:Ssw44QNb


418 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 23:17:24 ID:GiezutM7
>>386
俺はむしろおまいみたいな奴らを尊敬する。
多数の車両を持っていれば、過度だけではすまないはず。
蟻でも出来のはあるわけだが、それさえもスルーか?

過度以外は模型ではない、という狂信者に是非とも聞きたい。

419 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 23:49:23 ID:k7tZxaKi
70年代後半から80年代前半に『お年玉モデラー』だった世代は『富=ガキのオモチャ』という刷り込みがあるからな。
当時はリアルでガキだったが、そのガキの目で見ても過渡と富の差は瞭然だった。
数年前にDCCという新しい鉄道模型を知ってこの世界に復帰したけど、DCC化が前提だからやはり過渡しか買ってない。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 23:52:35 ID:sAjPFhJd
>>418
>>386は欲しい車種がたまたま過渡で揃えられただけでしょ。後の2%は異教
製品なんだろうし。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2009/02/28(土) 23:57:46 ID:lB+g3rZs
ところでさ。
レジェンドってどーなったの?

422 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 00:00:45 ID:ijm6YJhq
>>421
レジェンドになったんじゃね?

423 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 00:14:24 ID:2hLTbgUk
485系や489系は通常品で出してるんだから、151系もレジェンドなんてお高くとまってないで、ベストセレクションで出してくれよ
金型がお蔵入りで宝の持ち腐れじゃない

424 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 01:24:34 ID:xIA5fSkT
>>420
>>386じゃないけど俺はまさにそんな感じだね。
別に過渡じゃなくてもよかったんだけど
欲しかった車両がたまたま過渡製が多かったという

425 :386ですじゃ:2009/03/01(日) 01:53:33 ID:7wf8Wml6
>>418
それがですね、過渡製品以外は、欲しい形式でも、購入を隔てる壁が高いというか・・
そのへんについては、419氏の説明がかなり近い 小学生から進歩してないのかな
勿論、個人的な意見であり、人それぞれの判断も尊重したい
>>420
そうかもな 国鉄厨だしな
ただ、富さんのDD54 DE10 キハ181編成は買ってみたものの、
モーター音やら転がりやら気になっちゃって
だから、案外待つのが苦でないす
DF50嬉しかったし、 DE10 14系寝台車キタキターって感じで。
583系リニュも、いつになるかわからんけど、富には走らずに待つとするよ



426 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 02:23:08 ID:4PITu/r2
キハ82系に続いて153系や165系、EF65なんかも
リニューアルして欲しいよね

427 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 02:56:09 ID:en5/icO+
>>425
長い65に短いブルトレ牽かせて末永く楽しんで下されw

428 :名無しさん@線路いっぱい :2009/03/01(日) 03:11:20 ID:H5/qIasW
>>419
俺もDCCで再度火がついた口だが、機関車以外は富も蕨も自慰も自分でDCC化しているよ

429 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 07:21:44 ID:zx9FORY3
揃いもそろって、現実を見れない奴ばかり

430 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 07:44:31 ID:bROJ3Rz3
>>425
壁は軽く押すだけで簡単に倒れた
北斗星北Uに始まり485系、583系、キハ20、キハ58系、455系…
DD51、EF66、EF65、EF81、ED79…
ED75とキハ40も
一度買えば、つまらんスリコミなんて刷新出来る
ただKATO製品も同じ位買っているよ
JR型が多いから、巧く住み分けていると思うな
KATOの国鉄型は製品化から四半世紀以上経過してる物が少なくない=市場に無い
富のを買う理由付けは十分あると思うけどな…


431 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:04:01 ID:lXYTTr8b
>>425
富のを買ってモーター音が煩いだの出来が悪いだの文句を言っているが
その車両がDD54 DE10 キハ181とは呆れてしまう
良い物はどこのでもいいと思うが…それにしても可哀想な奴だな

432 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:05:13 ID:UAuqYHWc
>>425の挙げてる所有富車

433 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:06:57 ID:UAuqYHWc
>>425の挙げてる所有富車両に悪意を感じるのは俺だけか?

434 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:19:52 ID:taJUTzHm
>>425
所詮過渡狂信者って事ですな・・・

正しい長さのEF65 過渡を超えた走りのED79、ED75-700 昨日発売のキハ40など
最近の国鉄型富製品を全てスルーしているとはとても「国鉄厨」とは思えないフシアナっぷり。

435 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:41:33 ID:gPxZIkxr
模型なんて好きなメーカーの製品を買えばいいじゃんよ。
必死になって『○○は過渡を超えた。』とかアピールしてるところが富信者の精神的未熟さをよく表してるね。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 08:43:17 ID:H56AkE8k
>>425の人気にsit!

437 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 09:05:00 ID:60w1GmNP
おはよう。まぁとりあえず綾波あすかでホナニーでもしとけ。


438 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 09:53:25 ID:j3n7URm/
>>430 >>431
他人様が何を買おうが勝手じゃね? 過渡を進んで買う人間を可哀想な人間
扱いすんのはいくら何でもどうかと思う。

逆に富のDD54やEF30は動力以外は今の水準に匹敵する出来だと思う。モー
ターも手入れすればFW動力程ではないけど静かになるし。もちろん過渡で今
の水準で手堅くやってくれればいいとは思うけど。

439 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 10:28:05 ID:w/Rdxr5S
>>428
富蟻はいいとしても、爺はどーやってんの?
昔のモータじゃスペースがないし、今のモータは2個だし。ツインデコーダ?
あと、富の常点灯のコンデンサとかも大丈夫なんかね?

440 :425(386)ですじゃ:2009/03/01(日) 10:49:30 ID:nFnSZqYi
おはよう
数名の方から否定・憐みを頂いたが、実の所その通りかもしれない
ただ、仕事で命磨り減らしてる分、
「不明・盲目・勘違いがあっても全然構わない世界」を楽しませてくれ
過渡軍を必死で擁護するつもりもないし、富軍他を攻撃するものでもない

30年近く前に旭屋の模型店で見た両軍、ガキなりに感じたその差、
あれが原点だってだけの話。

それにしても・・、こないだ出たED73、見た目は満足だが、
走行音がそれこそ○社の製品のようで、儲でも、ちっと凹んだ。
檻Qで凸凸凸って復活したが。過渡は、儲をヒヤヒヤさせないで欲しい。

追伸:理解を示してくれた皆さん、有難うと言うのもヘンだが有難う
   良さを勧めてくれた430氏も有難う 「軽く押すだけで・」、微笑んでしまった
   異論を下さった皆さん、きっかけをくれて有難う 不愉快な思いをさせたなら謝る   
長文失礼 これにて消える

441 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 10:59:13 ID:bNrpLQmJ
>>439
> あと、富の常点灯のコンデンサとかも大丈夫なんかね?

ブリッヂ噛ませているからおけー
ただし、ブリッヂは高速SWがいいんだが、 
冨は、ここぞってところで部品をケチるところがあるので
回路屋としては、いまいち信用ができない。

442 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:08:22 ID:bNrpLQmJ
>>441
書きわすれたが 果糖は論外だ

443 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:11:08 ID:w/Rdxr5S
一応大丈夫そうなのね。
コンデンサが破裂したら、いくら弁がついてるとはいえ
Nサイズなら廃車も十分ありえるし。
電気関係はこわひ

444 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:16:14 ID:w/Rdxr5S
>>442
どゆこと?

445 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:39:00 ID:z40Tarip
キハ85南紀登場時へせきぼん。

446 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:40:32 ID:bROJ3Rz3
>>440
正直何処の製品買っても自由だけど、視野を広く持つのは有意義だと思う故に、軽く押す位…と言う表現にしました

KATOも過去の良品にあぐらをかかずに改良、離乳に力を注いで欲しいと思う
キハ58等は、富初期のと現行製品では雲泥の差になっていてなお、改良品を出す姿勢が評価されているのではないかと思う…高いけどね
KATOはリーズナブルな価格設定を目指しているような気がするから富のHGに対してスタンダード品で究極を目指したらいい、キハ40はそれに近い
富と同じ形式でも違う方向性でいいと思うが、どうでしょう?



447 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:51:58 ID:w/Rdxr5S
で、その費用はいったいどこから?
リーズナブルかつリニュなんて無理だわな
コストとか考えたほうがいいよ。世界はあなたの為にあるのではないのだから

448 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 11:54:14 ID:WLFGCHIZ
>>440 まあ懲りずにROMってくれ。
ここは土日と平日9時以降は実質Tomix信者の会出張所だから、過度信者は肩身が狭いが。
企業規模の差が近年効いてきて、企画、品質が富と逆転しているのは現実だが、信者スレぐらい、過度がいいと叫びたいところ。
それをわざわざ出張して逆撫でして楽しむヤシは富の品質レベルと反比例して醜い。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:01:25 ID:w/Rdxr5S
    |
    |
    |
    J

450 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:12:17 ID:bROJ3Rz3
>>447
工業や製造業の事を何も解ってない
日本の製造業は戦後、その連続だったろ
品質向上と低価格を両立してきた
やれば出来る
そもそも「富と同じものを安く出せ」などとは書いてない
現状に満足せず進歩する姿勢を見せて欲しい、未だ改良もされないキハ58や165系を見るに度、商いになる形式なのに、と思う
富のが右から左へ売れていくんだぜ、旦那

451 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:41:48 ID:o/UFJETc
ここって富信者多いよな
確かに最近富が果糖に追い付いたりごく一部の抜いたりしてるがまだまだ業界トップの果糖には勝てないんだし
勿論勝ち負けを言ってるわけではないが

452 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:42:45 ID:5gbH/f3C
>>449
餌ぐらいつけろよ!w

453 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:51:22 ID:VdLEO+hJ
売れてるかどうかなんざ数字を見なきゃ判断できねぇよ

454 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 12:54:14 ID:UAuqYHWc
>>451
何年か前は過渡信者が多かったんだよ、此処も
信者どころか原理主義者みたいなのが溢れてた。富信者が多いと思われてるって事はry

455 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 13:09:54 ID:w/Rdxr5S
>>450
FWとか、シースルーとか、サスペンションとか、ローフランジとか
振り子とか、カントとか、DCC(を広めよう)とかいろいろやってんじゃん。各々の可否はともかく。
「現状に満足しない進歩」とやらを教えてくださいな

456 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 13:11:48 ID:WLFGCHIZ
>>454 451ではないが現在の状況を言ってるんじゃねえの?
数年前は確かに過度信者多かった。過度も新製品多くて勢いあったし。
品質不良や新製品が他社比少ない、あと富信者の比較論ばかりって事で今はここに来る信者は少なくなっちゃった。
新製品に関しては過度の規模だと、投資金額は増やせず、富には見劣りしちゃうんだろう。

457 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 13:52:09 ID:o/UFJETc
>>455同意
富はそういうところはあまりしないからな
ただローフラは賛否両論だったな
でもローフラが脱線するのはちゃんと敷設してない場合だよな

458 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 14:00:35 ID:xIA5fSkT
>>457
フラホはどうだろうか?
機関車はともかく編成ものはフラホなしのほうが調子よかったりするし

459 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 14:17:43 ID:Gf0I7Djw
>>456
今だって新製品結構多いけどな。

460 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 14:58:09 ID:sclFMrpu
>>444
LEDの逆電流対策がされてないとか、
暴走厨が12Vで走らせると焼損してもおかしくない小さい値の抵抗とか、
回路なんか分からない俺でさえ気付くんだから、
回路を分かる人が見たらもっと色々あると思われ。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:01:13 ID:k1lhmS0h
簡単に言うとそういうことだな。
少なくとも整流ダイオードをつけるべき。
あれでよくLEDが壊れないものだと思うよ。

462 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:30:56 ID:nhUyFux3
DE10新規品
・前面窓が車体肉厚ありの奥目窓
・車体が微妙に長い
・ボンネットの縮尺比率がヘン
・走りもおかしい

がオチと予想

463 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:36:24 ID:UAuqYHWc
>>456
そう言うことだけど?

464 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:41:14 ID:bROJ3Rz3
>>455
それらは最近の製品に採用されている物でそれはそれで結構な事で問題ない
そう言った新機構や装備もされず数十年も経過した車種も少なくないんだ
キハ58系を例にすれば片や「もういいんじゃない」って言うのをまだ改良品として出す
片や改良どころか再販すらない
「もう富のでいいじゃん」って富信者から聞こえてきそうだ…買ってるけどね
今の経済情勢から富HG製品を買い続けられない諸兄もいると思う
富HGに対してリーズナブルなスタンダード品を選択肢として増やして欲しいわけ
定価ベースで1K円程度の差でもアドバンテージがあると思う
「やはり富HGだ」って言う人は金を惜しまず買うのもいいだろうし
「チョット見劣りするけど十分だ、KATOのにしよう」と言う選択肢があっていいだろうと思う
それにはあれらのKATO製品は古すぎる
キハ40、キハ52はまだしもキハ20は無理だわ

それともあれか?KATOは富と完全な住み分けを推進していくのか?


465 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:54:55 ID:cgbulvx0
>>454
「実車が間違い」は至極謎言だった
最近は青臭い正論吐く奴が増えて来て殺伐としてる
趣味なんだからもっと肩の力を抜いたら、って感じだね

466 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 15:56:18 ID:BSxAgCfV
棲み分けの方がいいんじゃない?

お召し1号編成を出してた前後なんか露骨に蟻とかぶってたし、
碓氷峠シリーズを出した時だって富とかぶるという批判が多かったし。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 16:08:16 ID:lMlGLE0i
>>456
投資金額に関しては比べ物にならないぐらい過渡が上じゃない?
車両だけでも、オリ急、C62、morning dayright、broadway limited、
技術面では>>455をみれば、過渡がいかに資金力があるかわかるよ。

俺もはじめは、富と過渡じゃ規模が違いすぎると思っていたけど、
経営成績をみて過渡の優秀を思い知らされたよ。

国鉄型に限定すれば富が上だけど。


468 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 16:08:38 ID:bROJ3Rz3
>>466
現状そうなっているとは思う
485系「雷鳥」で485系も止めちゃったしね
カタログ発表した赤い電機や寝台電車、磯コン
KATOはいい子ちゃんか?

469 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 16:16:16 ID:kRDQsEOO
>>468
381系しなのなんてのもあったな…

今となってはカタログに載ってても無しなの、無かった話なの、って言われそうだが。

470 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 16:31:34 ID:BhTQcB93
しなのマイクロ

471 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 17:45:49 ID:e3hHlREA
しなのサソライズ

472 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 18:02:00 ID:Fizxe2Za
>>467
思い込みが激しいタイプだなw

473 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 18:28:08 ID:nbfZrcPk
しなのはなしなの

474 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 18:29:20 ID:w/Rdxr5S
>>464
再販すらされない車種が「商いになる形式」というのがわかりません><

475 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 18:50:56 ID:Se2ivzwW
しなのはなしなの

無くて良い。381に強制振り子なぞいらぬ。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 18:56:03 ID:PUMKmJ0p
>>467

morning daylightな。

477 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 19:07:16 ID:vIdg/kcc
>>468
それこそが過渡お得意の「出す出す詐欺

478 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 19:08:51 ID:j3n7URm/
>>466
被ったり同じ車両ぶつけるのは蟻も富もやってることだから過渡が殊更批判され
るもんではない。

479 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 19:24:51 ID:1JmwNWeZ
>>477 カタログが改悪された分詐欺は改善してもらいたい

480 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 20:38:36 ID:bROJ3Rz3
>>479
棲み分けの都合で出す出す詐欺の説明がつくのか…萎えた


481 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:09:25 ID:yweZx+vA
なんかEF81北斗星を出す予定があるが、これは現行版を出す布石?
(まあトワイライトの例があるけど…)

482 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:19:25 ID:1O9wpv36
今の過渡は富や蟻と比べると「これだ!」と言う製品がないんだよな

今過渡が旧国鉄の車両出しても売れないだろうな
181、485系等は中古市場でも塚になってるし

483 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:22:21 ID:EIv4NCRR
>>「これだ!」と言う製品

つ『檻Q最強伝説』

484 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:34:48 ID:WLFGCHIZ
>>467 そうだな。海外も入れるとかなり多いな新製品。
日本向けが半分ぐらいになってるから、富に対して新製品が少ないように見えてしまったよ。


485 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:36:26 ID:1O9wpv36
過渡USA部門は今回の不景気で相当ダメージ食らったろうな

486 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:49:44 ID:It4wjgoA
>>467
確かに過渡は企業の規模から見れば優秀だよね。
富なんか玩具大手の一角なのに未だに中小企業が最大のライバルだからね。
自動車で言えば、トヨタの資金力を持っていながら『マツダに追い付け、追い越せ!』と言ってるようなものだよ。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 21:51:35 ID:JQG3+HkX
>>482
俺は関西が地元なので223系2000とか383系とかうれしかったけどねぇ
当然オリ急も
富は売れんから関西の電車嫌いなんかな
DE10も楽しみだしDD54の6次型はでたらうれしい

488 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 22:02:38 ID:1O9wpv36
>>487
>富は売れんから
207系新色は売れてますよ

489 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 22:43:53 ID:UAuqYHWc
富も関西の車両結構出してるだろ?


490 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 22:47:09 ID:1O9wpv36
>>486
富は本営の宝富が肝心のおもちゃが不振だからな

491 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 22:52:51 ID:1O9wpv36
>>489
EF81、485系各種、581・583系各種、321系、207系各種
183系西仕様各種、キハ58系、キハ181系国鉄色・はまかぜ
113系、381系各種、さよなら銀河、さよならなはあかつき(あかつき編成)
彗星・あかつき、TES、DD51各種
14系&24系各種(かつての日本海・つるぎ・明星・あかつき・彗星・ちくま・だいせん等)

過渡富蟻で宮原と向日町(京都総合)はまんべんなく

492 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 22:56:33 ID:vbMmWzpB
資金力ってww

鉄模だけだと売り上げが大きいのは過渡じゃないっけ?

493 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:14:35 ID:j3n7URm/
>>482
ヨンサントウ以降だけが旧国鉄だと思ってる馬鹿もいるんだな。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:17:26 ID:xIA5fSkT
俺の「これだ!」といえる車両といえば281系はるかだな。
俺のN復帰のきっかけとなった車両だし、これが出てなかったら
もしかしたら復帰もなかったかもしれない。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:17:26 ID:o/UFJETc
短パン削除

496 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:25:40 ID:j3n7URm/
これだ! って車両がないって言ってるアホはてめぇが好きな時代設定やそれに
見合った車種が無いだけっしょ。

497 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:28:04 ID:owsfybWj
>>493
そういう馬鹿が企画担当やってる富技はどうなんだw

498 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:30:51 ID:dDmbf1Ea
TOMIXは高いが、出来は良い。
KATOは安くて出来も悪くないが、新製品に勢いが無い。
マイクロは新製品大杉、出来を見ないで予約するのはギャンブル&高い。

499 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:32:13 ID:j3n7URm/
>>497

そう思ってるだろう>>482に対して言ってんだよ。ヨンサントウ以降をターゲットに
商品展開してる富には他意はない。過渡にそれを当てはめんなよって言ってん
の分かる君? 過渡はそれ以前の商品だって出してんだ。それを無視すんじゃね
ぇよってこと。

500 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:33:19 ID:1O9wpv36
>>498
昔からNやってる人はたいてい過渡、富のフォーマットに慣れてしまってるから
蟻買うのはマジで慎重になってしまう

501 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:34:38 ID:owsfybWj
何熱くなってんだこいつw

502 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:40:59 ID:w/Rdxr5S
田無は値下げ率低下で、序は縮小傾向(他は知らん)
こんな時期に新製品バンバン出すのもどうかと思うが

503 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:47:40 ID:pfA6S89K
何にも田無と序だけが模型屋ではなかろう

504 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/01(日) 23:48:50 ID:LT416AEp
>>481
釜だけ再販なんて日常茶飯事だから布石でもなんでもない。
1ロットで東日本色だけじゃ数が出せないから他の色もついでにだすだけ

505 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 00:07:41 ID:XBZHxdA4
だぁーふっざけんな!出したばかりの58お召しを微離乳って舐めてんのか!
カチッとしたものを端から出せよ!

506 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 00:09:37 ID:4MqhgTks
>>499
変なとこで改行すんなカス。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 00:14:39 ID:oOUxdXr/
>>462
序Webに仮予約しているけど‥‥‥
正縮尺じゃないなら本予約するの流そうかな

508 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 00:24:55 ID:Dtq6u82D
ああ。

509 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 00:50:25 ID:0R5//JoV
>>507
完全新規なんだからちゃんと作るだろ。
EF65とは違う。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:00:20 ID:OZCq1xzk
久々秋田無行ったけど、旧製品が放出してたな〜、、、ED79・ナハフ11などなど・・・
何処で探したんだろ?
その後酒屋(海鮮丼屋)に行ったらキハ52の中古(M&T)が安くなってた!、、、
何かの前兆か?

んで酒屋でちょいとパーツ買ってぴったりの金渡したが、それでもトシちゃん悩んでた(笑)。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:04:50 ID:Y37O6yF0
>>509
EF65も完全リニューアルって一度アナウンスしてなかったか?

512 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:07:54 ID:urkAtVUz
>>507
他人の勝手な予想で予約やめるとか
頭大丈夫か?何のためにやっているんだ?

自分の買うべきものすら人に聞かなきゃ買えない馬鹿か?


513 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:10:04 ID:EuVQsavp
>>507
尺にこだわるなら様子見も悪くない。
なにしろEH10とかの悪例もあるし。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:13:02 ID:EuVQsavp
>>512
それでお前は何でそんなに横柄で下品なの?
匿名コミュニティで憂さ晴らしとか実に格好悪いな。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:23:59 ID:7xZ6Gcyb
>>514 言い方は悪いが512の意見には同意。
まあ、まだ試作すら出てない物のスケールにケチつけるネガキャンなんざ、どこぞの厨の釣り針だろうけど。

516 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:26:01 ID:YFMXAqJn
>>511
前面リニュとかなら聞いたことあるけど・・・
その時に完全リニュしてくれれば・・・

517 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:31:28 ID:4XU+6liT
リニュっていいかた安易に使って欲しくないよね。過渡も富も。

本来ならマイナーチェンジっていう言い方が妥当なんだけど
メーカーとしては好ましくない言い方なんだろうね。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:36:48 ID:T0mkS1Hm
>>517
じゃぁ、プチ離乳


519 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 01:58:40 ID:0fUIiJE3
富最近やる気ねぇな
新製品らしい新製品出して無いじゃん。
わざとKATOと被らせてみたり。
それとも何を製品化していいかわからなくなってるのか?

520 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 03:20:09 ID:srx2zO+t
「富らしい」ってのが良くわからんが61系も40系も良く売れてるよ

521 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 08:07:52 ID:4MqhgTks
>>517-518
つ[ベストリニューアル!]

522 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 09:30:46 ID:VlV/WCgS
>>510
決算期だから問屋が在庫放出したんだろ?
それから、キハ52は富から出るから安くなったんじゃね?

523 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 13:37:21 ID:OTXORTYd
4月になったらEF81北斗星にオリQを牽かせるぜ
ありえないけど、かっこいいはず

524 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 14:09:04 ID:3gMYDmDT
>>517
これから、プチリニューアルだのマイナーチェンジだののことは「微乳」て言おうぜ

525 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 14:36:21 ID:yGOitEo+
>>519
どこがやる気ないように見えるのかさっぱり分からんのだが。
ED75とか>>520のいうオハ61系・キハ40系とかしっかり出してるじゃん。

むしろ16番両刀の俺からすると、過渡のやる気の無さが歯痒い。
時々ミスはやるけど色々チャレンジする富に比べて、過渡はなぜあんなに停滞してるのかと・・・

526 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 14:49:21 ID:T0mkS1Hm
>>525
それは感じる
○○シリーズの様に終了するわけには行くまい


527 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 14:49:25 ID:L8Y3wZ+X
新製品も乏しいので「貧乳」でおk!

528 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 15:16:12 ID:xtcPsRAY
一昨年末の目玉商品C62+スハ44つばめ、昨年末の目玉商品オリ急と来たので、
今年も年末の目玉となる新製品の発表を夏頃に期待。
DE10過度暦発動で年末の目玉商品がそれだけとなるのは勘弁願いたい。

529 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 15:19:27 ID:NqIM4DXl
KATOは確かにやる気ないな。
E〜系や新幹線、色替え品ばかり。
まぁDE10は買うけど。

530 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 15:52:12 ID:LI6GfMr+
やる気なくてもいいからこまちもう一回出してほしいお
どうせ機関車はマイクロエースの買うんだし

531 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 16:10:24 ID:Ea9u9cGT
過渡はHOに力入れないからな

532 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 17:08:28 ID:jVrJfkwW
過渡のC59はカタログに出たり消えたりばっか
長年のオオカミ少年は、もういい加減勘弁してほしいね

533 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 17:58:31 ID:XcComa5N
わぁーお わぁーお わおー!
ぼぼんばばんぼん ぼんばぼん ばばば
ぼぼんばばんぼん ぼんばぼん ばばば

534 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 18:15:46 ID:f9DVMmAY
>>528
連合軍専用列車だったりしたら、悶えるww

535 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 18:57:02 ID:fzTQWFSo
>>529
そんな事言って蟻みたいに乱発されても困るだろ

536 :デムパゆんゆん:2009/03/02(月) 20:14:01 ID:m+xeWm8Y
ここはやはり東京ー舞鶴の欧亜連絡特急です
米帝の横暴から立ち上がるため アジア解放の礎となった舞鶴
今こそ大東亜の再興です
キングスとタイアップで金属仕様も取り入れるべきであります

537 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 20:24:00 ID:mfckaN21
でも他社よりやる気があるのは果糖なんだよな

538 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 20:59:40 ID:FXonGYLc
>>528
超特急燕セットとかなら悶える。
オクタゴニアンなら気絶する。
どちらも釜付で(w

539 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 21:20:40 ID:xtcPsRAY
話題性の高い新型車とすれば新お召くらいか?
EF57リニュ+ワサフ8000新規製作で八甲田とかださねえかな。
ワサフは昔製品化予定にあがった事もあるわけだし。
蕨と被るが、過度が出せば買い直すだろ。

540 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 21:21:03 ID:f9DVMmAY
マジで連合軍専用車は当時のカラー写真より信頼性高い
イラストが存在するからな。車内も檻Q並のコダワリで。

もしそんなことになったらウチのレイアウト、30年遡って
作り直さねばならん。コストと時間考えると悶絶する。

541 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 21:35:47 ID:b5O2p+Dq
>>539 ワサフ8000をやればスニ41やパレット車全般の更新可能性も出て来るな
逆に其れがある故にやらんのかもしれんが。コキ・コキフ10000を未だに出している程であるし

542 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 21:47:07 ID:KIoTQaoL
急行八甲田なんかでたら
マジお布施
旧客 12系両方かう
十和田や津軽との並びなんかドキドキする!

543 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 22:13:59 ID:EuVQsavp

本日の過渡ちゃん( ゚д゚)、ペッ
10-366 20系 寝台客車7両基本セット

24系も新規金型でやってくんねぇかな・・・
あの銀帯はそのままで

544 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 22:18:31 ID:4MqhgTks
>>529
> E〜系や新幹線、
どさくさ紛れに書いてんじゃネーヨ、死に損ないが。

545 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 22:31:03 ID:y0zjE9He
>>542
いいね〜
当時の上野の地平ホームの再現ね!
十和田と言うことはEF80もキボンヌなのね

546 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 22:45:20 ID:jVrJfkwW
スハ44系かもめなら萌え萌え悶絶する
牽引機はもちろんC59な

547 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 23:02:36 ID:b5O2p+Dq
>>545 EF80か。先の20系や富75-700と合わせてゆうづるも良し、
トキ25000を牽かせて安中も良し、装飾・加工を施して御召機にするも良し、
再販されるであろう14系座席車で十和田にするも良しだな。

548 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 23:17:12 ID:4XU+6liT
最近の過渡って高速鉄道重視?
E3つばさに続いてTGV DUPLEXが出るけど。

549 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 23:30:04 ID:W7jE/lnQ
>>548
SBBのRe6/6や最近流通し出したRIC客車の事も思い出してあげてください。

550 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 23:51:37 ID:Q+FzrJBp
>>542
旧客あさかぜが先。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/02(月) 23:54:45 ID:ZGn7dYs2
どうにしろ、みんな夢物語。

552 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 00:07:57 ID:EAcBiWyD
>>548-549
E3以外、全部外車かよ。

553 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 00:08:02 ID:PMkg2SLj
0系大窓、サボ付は出ないかね?
出るとしても新幹線開業50周年記念に合わせて
5年後ぐらいかな?

554 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 00:16:40 ID:YwQFHlXB
>>552
ついでだけど、4月にSD70ACeが出るね。
USA現代版の新規設計機関車は3年ぶり。
日本車は去年下半期、怒涛のラインナップだったから、しばらくご無沙汰かな。

ところで、メガテン線路はいつ発表?


555 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 01:12:56 ID:PsiiqNqs
短パン削除

556 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 04:21:02 ID:NRaeY1qc
>>544
池沼乙!

557 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 05:03:14 ID:BCK9f042
新品はDE10しか興味がない。それより再生産してほしいのが沢山ある。

558 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 09:03:41 ID:D7haAeN0
>>545,548,556
スレタイ読めないカスはまとめて死ねや。

559 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 10:21:23 ID:16ybZiTk
蟻のパシナ3に檻Qつないだら、意外にカコイイ!
ただ力が足りず滑るんでディスプレイ専用。

560 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 14:44:09 ID:E1/kxPIZ
あけぼのマダー

561 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 15:52:05 ID:+gF7B2O+
トライライトExp客車きたね
釜が出たのでやはりかと思ったが…

562 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 16:14:55 ID:hdS7ZnwC
>>561
まじで?

563 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 16:44:43 ID:1cQzvB51
釣られるか、あえて。

第三編成ならありか。
富と被るなら馬鹿としか。

564 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 17:09:48 ID:VJ4Adw+2
過渡はもっと旧客やればいいと思うんだが、富に侵食されてつつある。
ブルトレも気動車も国鉄特急も・・・まぁ、富は高いけどさ。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 17:29:02 ID:Klu4FXlz
EF80を発売すると
 ↓
43系旧型客車バカ売れ →常磐線普通客レを組成のため →10系寝台客車も連想買い
 ↓
ブルトレもバカ売れ     →ゆうずるもやりたくなる。 →583系電車連想買い


566 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 17:41:51 ID:UzriabN7
>>564
61系に続いて32系の予定が来ただけで侵食とは大げさだな。
10系、31系、35系、43系、44系と一応数だけは上回ってる。

567 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 18:44:59 ID:9P2HbOZw
旧型車両も狙いを絞れば売れるんだろうが新系列列車も負けじと売れ筋だったりする
実際E233は一時期市場から消えたこともある。また新型新幹線も意外に売れる。
新しい車両はとりあえず出せば売れるが、古い車両を出すのはリスクがある
富の買うか、自作改造するしかないな。

568 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 19:21:11 ID:z9pI/u/z
>>565
ゆう「ず」るかよ…

569 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 19:51:31 ID:765hGmuh
>>567

早く塾行け

570 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:12:25 ID:DQyZcI9z
>>567
新型ばかり買うナウなヤングもいれば
旧型ばかり買うクラシックな趣味の年寄りもいる
無節操に買って四次元配置を楽しむ香具師もいる
つまり何を出してもとりあえず売れるって事だ
都会を含む広範囲で見られる車種・塗装は有利だろう

571 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:21:09 ID:D7haAeN0
>>568
ズル━━━━━━━━ッ

572 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:29:57 ID:KIkL4eVM
>>562
>>563

まずトライライトてなんだよw

ライト点灯化にチャレンジしたあなたの急行か?www

573 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 20:34:37 ID:xQHw9JjD
>>570
ここでゆとりが騒いでる
「売れない」とか「塚」とかいってるのは
どこにでも在庫があるときだからww
在庫がなくなってプレミアでもつこうものなら
騒ぐくせにね。

大体の店では予約数から勘案して発注かけるから
売れ方が 予約 対 非予約 のバランス次第で
品薄だったり在庫過剰だったりなるわけで
店頭在庫の有無が売れる売れないに直接はつながらない

574 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 21:09:06 ID:GShIP7Hd
20系買ったら十和田やりたくなってポリバのヨF80買った漏れは
負け組ですかそうですか。

575 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 21:30:03 ID:IzSbQ8YN
>>573
ゆとりの考え方は塚かプレミアかだけしかないからなw

576 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 21:36:55 ID:YwQFHlXB
>>564
ブルトレは今年、再出発するじゃん。

旧客はSL次第かな?

577 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 21:49:07 ID:idaIqW+9
>>576
そのブルトレと同時に出るであろう釜が禿げしく気になる
客車だけでは済まされまい
14系「さくら」登場時の赤い釜・・・・・

578 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 21:49:28 ID:ZrhYjEn0
過渡がやる気がないもんだから、HOのEF210が富から発売だよ。
前にカタログ予告したはずなんだけどな。

579 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 22:33:13 ID:D7haAeN0
>>574
2次形ならセフセフ、1次形ならアウアウ。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 22:45:28 ID:FnK37x92
>>577
銀色のEF30が…

581 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/03(火) 23:58:59 ID:tgV1lIjm
>>580
過渡がEF30を創ったらDF50みたいに
また動輪で手抜きされるなあ
よって却下

582 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 00:36:47 ID:3f3o/7ic
ここは
・連合軍専用列車
・米軍将校
・米軍下士官
・特殊女性
・軍用車輌(ジープ・トラック・牽引砲)

これで良いだろう


583 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 02:36:38 ID:64Ehr+pE
221系 まだか!?


584 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 11:35:15 ID:S6NjHXg2
>>583
221系、序Webで予約してたらやっと11日に入荷の知らせが入った。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 12:59:38 ID:+Xa6e8/W
>>580
カタログにさりげなくEF30の写真が…

586 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 13:20:37 ID:SdRsgPxY
俺のE231山手はいつになったら出るんだよ

587 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 13:22:13 ID:ReQV4ZAN
「さよならE231山手線セット」で

588 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 13:25:50 ID:rhD3b7jo
いやいや「なつかしのE231山手線セット」で

589 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 13:30:02 ID:w+SEqCIu
いやいやいや「レジェンドコレクションE231山手線セット」で

590 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 13:52:22 ID:um9VaslK
もう冬休みか

591 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 14:02:12 ID:ReQV4ZAN
じゃあ「スターターセットSP E231山手線セット」で

592 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 14:37:11 ID:E/YwBU3j
それなら「さよなら6扉車山手線セット」でw

593 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 14:51:23 ID:0y3POXmz
すまん、ちょっと教えておくれ
たしか一昨年買ったカタログにED76が予定品で出てたと思ったけどその後何か情報あった?
あれから鉄模から離れてたから浦島状態なもので

594 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 15:21:19 ID:ReQV4ZAN
>>593
ED73 1000が来ました。
ED76?何それ? って状態です。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 16:16:11 ID:SSnm8P+j
富から。

596 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 17:20:23 ID:JKiW70hR
836 :名無しさん@線路いっぱい [sage] :2009/03/04(水) 17:03:00 ID:CnAQYomN
>>828
まっ、富信者のダブルスタンダードは筋金入りだからな。
というより、ダブルスタンダードであることをわかっていないくらい、盲目だと言うことかも。


ゴミ持ってきましたから、処分願います

597 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 17:36:20 ID:xMup0AeF
>>596
そんな保有車両0の変な子はウチの子じゃありません
保健所へ連れて行くか粗大ゴミの日に出しておいてください

598 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 17:48:42 ID:+Xa6e8/W
>>593
それが世に言う「出す出す詐欺じゃ」気を付けなされ…

599 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 19:46:26 ID:8lRZiUle
そこでC59が出たら天を仰いで涙する

600 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 20:09:38 ID:W6a6bHe9
鉄模板でNG登録してるキーワードある?

601 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 20:36:41 ID:lSk/uAPG
>>600
(´‐`)ノを登録してる

602 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 20:39:52 ID:jZZlUzSX
>>601
長岡厨も追加で

603 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 20:44:55 ID:cmdZooSD
>>602
すうしょうも

604 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 20:58:32 ID:xMup0AeF

>>599

△そこでC59が出たら天を仰いで涙する

◎そこでC59が1/150で出たら天を仰いで発射

605 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 21:12:48 ID:TSrKm1x+
俺のNG登録。

長岡
短パン削除
すうしょう
池沼
ゆとり
(´‐`)
狂信者


当然この書き込みも見れん。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 21:50:23 ID:k23JPSNA
>>600
短パン

607 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 22:22:57 ID:7pM1A8Eq
>>605
盲目信者や狂儲は見えるんだな。w

608 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 22:42:49 ID:eUAcBPtN
ふざけんな短パン

609 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 22:48:56 ID:hDEcUYHG
キハ81はつかり出して欲しいです!レジェンドで!!

610 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 23:00:12 ID:hj1HTxE8
最近、電子総本山に外車の掲載が多い気がするが
これって、海外市場の壊滅で同胞に私的救済を求めてるわけ?

611 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 23:20:33 ID:jnspfLqV
アメ公向けの商品をアメ公が買わないなら日本国内で売り捌けってことだろうよ。

612 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 23:31:45 ID:VFlDu2wF
問い合わせする奴も多くなったってことだろ。

一昔前は、日本で発売しないモデルなんてざらにあったけど、
今は海外の発売情報も容易に手に入るようになったから、
こっちは売るのに何であれは売らないんだ、
みたいな問い合わせも多くなってただろうし。

それにしてもRICの月と星のマーク入りの縞塗装は
何でラウンドハウス扱いでは売らないんだ。
きれいで一番人気がありそうなのに。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/04(水) 23:39:15 ID:th06EvKm
最近では、GG1とか、かっこいいにゃ!

614 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 00:36:27 ID:7/KnG0Db
>>612
月と星のRIC車両の件は日本での発売はないみたい。
理由はわからないけど。
というか、欧州でも発売されてるか不明。
どこのHP探しても売ってない。

615 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 00:49:33 ID:66gX8gC7
>>614
Lemkeのホムペにもまだ未発売となってるよ。
SBB CargoのRe6/6みたいに、向こうで印刷しているんでないか?
1工程入ってる分、発売が遅れているのと
日本で仕上げてるわけじゃないから日本で扱わないのと。
それとOBBのRICクシェットも同じようで。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 00:53:20 ID:66gX8gC7
>>612
こっちは情報が手に入るようになったけど、ラウンドハウスの中の
情報網が追いついてないのかな。
ホビセンで未発売バリエーションのことを聞いても
「情報が来てません」の一点張りであることが多い。
やらないなら「やらないって」はっきり言ってくれればいいのに。

617 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 01:33:53 ID:7/KnG0Db
>>615
向こうで仕上げている可能性あるんだ。
それなら、日本で売らないのも説明がつくね。

まあ、今は通販で買えるから問題はないか。

618 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 10:16:06 ID:9+rrKKPV
>>614
外国型に限らず最近のデザイン事務所とかからんだものは版権とかうるさいし
国内販売と海外販売で権利を分けて売ってたりもするのだし
いろいろと大人の事情で発表したくてもできない可能性もある

ホビセン店員が知らんのは末端まで情報がきてないだけだろうけどw

619 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 11:47:19 ID:Fz3kaRoj
DE10、只今抑止中!

620 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 11:57:13 ID:i6GR/teP
短パン

621 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:14:36 ID:RV6UNS6p
65P完全リニューアルとの噂を聞いたが嘘か真か

622 : ◆GOODDAYGG. :2009/03/05(木) 12:15:17 ID:Q6MoXA8c



キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!

KATO新製品
●3060-1 EF65 500 P形 (特急色)
1/150スケール・フライホイール付動力・サスペンション機構・DCC
●10-598 14系寝台特急<さくら>長崎編成8両セット
●10-599 14系寝台特急<さくら>佐世保編成6両セット
スハネフ14、オハネ14、オロネ14、オシ14の4形式を新規製作。
スハネフ14はトレインマーク変換装置(さくら、みずほのヘッドマーク付属)を装備。
寝台車の窓から見える梯子をNゲージで初めて再現。
屋根上の溶接跡をリアルに再現。



623 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:24:53 ID:PnejrQwu
>>622
ソースは?

624 : ◆GOODDAYGG. :2009/03/05(木) 12:29:55 ID:Q6MoXA8c
>>623
ngi他でヨロm9( ゚д゚ )ビシ

625 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:34:06 ID:iwXQ4flg
また長いんだろ。

626 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:35:45 ID:kKQDE8+w
趣味検索に詳細が出てるがこれほんとなのかね?

627 :841:2009/03/05(木) 12:51:37 ID:UtQeZ4z9
これのことか?値段がマジパネェなw

KATO 6月発売予定新製品
3060-1 EF65 500 P形 (特急色)¥7,245
リアルスケール1/150にて新規に製品化!!
クイックヘッドマーク対応(あさかぜ・富士付属)
前面手すり、開放テコを別パーツ化。
フライホイール、サスペンション機構、DCC対応。
アーノルドカプラー標準装備、ナックルカプラー付属。
選択式ナンバープレート(501・503・505・506)
時代設定は、14系と合わせて昭和50年頃の東京機関区時代を製品化


10-598 14系寝台特急<さくら>長崎編成8両セット¥16,275
10-599 14系寝台特急<さくら>佐世保編成6両セット¥12,600
スハネフ14、オハネ14、オロネ14、オシ14の4形式を新規製作。
スハネフ14はトレインマーク変換装置(さくら・みずほ各絵入り・文字マーク)を装備。
マーク表示周りの見栄えも改善します。
寝台車の窓から見えるハシゴをNゲージでは初めて再現。
機関車用ヘッドマーク(さくら・みずほ)付属。
時代設定は昭和50ネンダイノブルートレインブーム時代。
1つ★マークの3段寝台の形態。
機関車連結側にはアーノルドカプラー標準装備。(ナックルカプラー付属)
客車間は密自連カプラー装備。


628 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:51:56 ID:9KhV7nXH
DE10、遅れるのは耐寒だけ?

629 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 12:53:45 ID:iwXQ4flg
>>626
嘘でなけりゃ本当だろ。
もし、車体が短くなったら、富と違って屋根が黒くならないのが取り柄だな。

630 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:20:51 ID:APWjpKHY
さぁ〜て、どこぞの65らしきものを窓から 投げ捨てる用意と
投げ捨てた65のようなものを犬にくわえさせて処分させる為に 犬を用意しとくか

631 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:22:35 ID:R2n/NQqe
> 小さいボディで強力な牽引力を発揮。
つまり、今までのは大きかったと認めた訳ですね。

632 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:24:57 ID:jLdvi7Sn
リニュ65は選択式ナンバーなのか
完全新規にするならインレタにしてほしかったな

633 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:25:17 ID:AWB0adOU
>>629
富はまだ 500P としての単品は出してない




正しい長さの500P
1000後期なる長い物買った椰子から非難ごうごうww

あの頑固な過渡がねぇ…
ウソみたいな

634 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:29:28 ID:lZvTzur2
ED73がナンバーインレタだったのになぜまたプレートにするのかね・・・

635 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:32:05 ID:Q6MoXA8c
>>634
それが過渡w

636 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:39:26 ID:rKj5z3jS
デフォルメアレンジからスケールダウンの方針したかと思えば・・・
もね

637 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:52:16 ID:jW0PaXXQ
>633
もっと早くに出していればいいのにね
出来ればさよならあさかぜの時にして欲しかった(客車も含めて)
値段も高いし富と見比べてから決めようかな

638 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:54:49 ID:AWB0adOU
正しい長さの500番台

コイツの発売で
EF60 完全絶版ケテ〜イ
だな
長杉るEF60なんか誰も買わないだろうし

保有車両もイラネって椰子は尾久回送するんだろうしな

639 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 13:57:36 ID:ktiejrnf
京急キボンヌ

640 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:03:00 ID:Oz+z1s3O
短いロクゴ イラネェー!





裏切られた気がする。
素直に中古で長いロクゴを買います。

641 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:04:46 ID:aOh98hoc
このまま各種リニュしてくれば良いな

642 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:07:54 ID:rMYXFIX3
>>633
非難ごうごうなんて無いだろ
承知の上で買ったんだから、PFだし
P型、事実なら大歓迎で郷號だ!
ただ赤い電機じゃないんだ


643 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:22:17 ID:JWTQaPeL
なあ、ホントに長さ、直るん?

644 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:33:55 ID:PZXB3nBA
>>643
わざわざ1/150って言ってるから大丈夫でしょう。
個人的にはサイズより明かり取り窓にクリアパーツが入るかが気になる。
序webで仮予約受付始まってるね。

645 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:38:30 ID:oypGQFpp
フェイタス

646 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:40:14 ID:Os9wlmt0
相変わらず一部抜け作仕様だが、短尺手摺、小判型テールライトの初期型を
プロトタイプにしたのは富との被りを避けた賢明な選択だと思う。

14系はやはりさくらみずほでしか遊べない仕様だな。
連結面密連など余計なことをする。

647 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:48:52 ID:Mx0sJ2tO
ついに過渡TT9シリーズ本格的にリニュ?

648 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 14:52:40 ID:aOh98hoc
仮予約してきた。

>>646
また新しいの開発したのかなとかw>>密連

649 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 15:32:41 ID:8r/3+fMr
よく読め。密自連と書いてあるぞ。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 15:41:51 ID:AvL4HSVP
しかしカトカプBって書いてないからなあ。今のところ正体不明やね。

651 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 15:45:08 ID:6NTVCMy6
素直に嬉しい、ロクゴのスケールダウン

値段は高いけど

652 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 15:49:26 ID:Os9wlmt0
すまん、密自連だったな。
多分キハ80系のパーツだろうと。

653 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 15:55:05 ID:5v0TVm1N
>>652
またそんな、ナックルとも互換性ないもん付けられてモナー

654 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:04:01 ID:zxvepaYp
65リニュか。やっと過渡さんも重い腰を上げたか。

NGIさんとこに来てたから貼っとく
ttp://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2009/03/kato20096-3809.html#more

655 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:04:26 ID:AvL4HSVP
>>652
あ、それロン!!

656 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:05:20 ID:giLvK6Wy
別に、キハ82同様固定編成基本だから問題ないのでは?>密自連

657 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:05:29 ID:zxvepaYp
番号に501が・・・!JRマーク貼って高崎仕様にしようっと。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:20:32 ID:o7Sbaays
年末辺りにPF形もリニュするのかねぇ

659 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:25:39 ID:TOrpLYEG
>意外と短い車体長をリアルに再現
いいね!

660 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:27:42 ID:s74yQ6Si
>>646
20系でも連結面間は密自連だし、その辺は仕方ないのでは?
同じメーカーのハザや12系とすら連結不可なのが過渡らしいけどw


初期車、か・・・14系以降のブルトレは富で揃えるつもりだったんだがな。
頼む、富のと並べてもお互いに遜色ない出来映えで出て来てくれよ・・・



661 :660:2009/03/05(木) 16:29:47 ID:s74yQ6Si
×密自連
○過渡カプ
スマン

662 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:30:44 ID:xY6l0Q2z
スハネフのホロ交換できるんだ。

663 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:30:54 ID:MQnSAVKa
正しい長さになるのは嬉しいが、う〜、501かぁ・・・


664 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:31:47 ID:ALsS+IwE
>>654
ロクゴ、リニュはいいが、小売店に売れ残っているLサイズを引き取ってやって欲しい。
不良在庫にされる店が余りにも不憫だ。

665 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:38:01 ID:+EQ4VEzr
>意外と短い車体長をリアルに再現

吹いた

今までのは意外と長かったのかとw

666 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:38:27 ID:61loTKu+
「意外と短い車体」っていうのは「実車が(ry」と言い張る信者の言い訳に聞こえてしまうのだが

667 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:42:55 ID:vcL+Fh67
223ー2500出しておくれよ・・・色替えで済むんだからさぁ。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:50:47 ID:3UIi1N9V
電子総本山にEF65と14系さくらが来てるぞ
やっぱり「意外と短い車体長をリアルに再現」のフレーズがあって吹いたw

669 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:52:51 ID:KicFPC8Q
果糖さんにはますます期待が出来る!
素直に喜ばないと

670 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:55:10 ID:kA5gCbQk
いまさら65やるよりは72とか75-300が欲しい

671 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:59:04 ID:9usGGWmE
65PF離乳をwktkして待ちます

65が陥落したから、次はついにD51の番・・・になるといいな・・・

672 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 16:59:56 ID:zxvepaYp
EF60もやってくれるかなぁ〜?

673 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:00:27 ID:R2n/NQqe
つい最近、長いPF出したくせに
「意外と短い車体長をリアルに再現」だなんて、恥も外聞もないのか!

674 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:03:20 ID:zxvepaYp
>>673見たいな人間は過渡が何しても叩くんだろうな

EF65 535・・・これってOM公開時の写真か?
ttp://www.katomodels.com/distribution/poster/poster2009_6.jpg

675 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:04:39 ID:MQnSAVKa
総本山見てきた

>意外と短い車体長をリアルに再現

言いたいことは分かるが、どの口が言ってんだよwww
ところで写真は535だな、う〜、こっちのがよかったのぅ

676 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:08:01 ID:KicFPC8Q
訳分からないのが増殖してるw
昔の製品なんだからしょうがなかろうに…
しかもちゃんと直すんだし

677 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:13:51 ID:Z34VNx4g
長い車体で作られてきたEF65の歴史に終止符を打つのか…?
家にある15台のEF65が泣いてるぜ。

678 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:19:23 ID:MQnSAVKa
>>676
ツンデレ

679 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:25:43 ID:AWB0adOU
14系 やっぱり長崎行き印刷済か…
種別幕はさくらとみずほ 絵入りと文字


あぁ… 北陸…
ムリポ

680 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:27:01 ID:zxvepaYp
>>679
上から塗りつぶすなりペンギンモデルの
シールを貼るなりすればOKじゃない?

681 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:28:04 ID:KicFPC8Q
>>679そのくらい出来るだろ

682 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:28:32 ID:9KhV7nXH
手動かせな

683 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:35:04 ID:LwEkB1Br
>>679
富があるじゃないか。
富じゃだめ?

684 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:39:14 ID:KicFPC8Q
>>683そういうことじゃない気が…w

685 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:39:59 ID:Os9wlmt0
多分ガチョウからも出る。

686 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 17:40:35 ID:Oz+z1s3O
ちょっと手を動かせば、北陸が出来る人がうらやましい。
P前期の全長を延ばすのは難しい。
後期の手摺りとテールを改造するか。

687 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:10:12 ID:Z8o/vdX4
富の65も十分出来いいし、不満ないんだよね・・。

688 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:17:10 ID:xzyA6t++
14系 さくら・みずほ絵入りと字幕・変換装置ってドライバーで回すあれかいな?止めてくれー今更あんなの時代遅れだよ〜どうせなら…キハ82系みたいにパーツ差し替え式にして欲しかった☆

689 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:17:37 ID:KicFPC8Q
>>687素直に喜ぼうよ!

690 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:26:11 ID:iwXQ4flg
>>687
ラインナップに不満w
富の出し惜しみ身戦略が裏目に出る日が、ついに来たな。

691 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:26:53 ID:o7Sbaays
>>688
>トレインマーク表示窓周りの見栄えも改善いたします。

とあるから、何か変更がある…はずだ

692 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:39:37 ID:xzyA6t++
変換装置なんて…見映えが悪いのに、トレインマーク自体が円形なんだから…とりあえず試作品が出てみないとなあ…6月かあ多分7月だろうなあ…

693 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:42:32 ID:TdxsH4jX
0番台、P、F、PF、その他カラバリ、60、60カラバリ、E851と地獄のリニューアル
で後20年ぐらいは戦える。いい決断だ。


694 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:49:45 ID:MQnSAVKa
EF60 84〜 も行けるぜ!

695 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:54:35 ID:Z8o/vdX4
まぁ過度の65リニュも素直に嬉しいけど、俺はモーターが不安。
この前のED73はウィーンっていう甲高いモーター音に激萎えしたからなぁ
3両全てそうだったから仕様なんだろう・・・。

696 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:56:12 ID:xiRAJWrG
EF70オワタ

697 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:56:34 ID:KicFPC8Q
>>695俺は気にならないな

698 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 18:59:16 ID:iwXQ4flg
>>693
20年なんて、そんな悠長なこと言ってられない。
そいつを5年で揃えれば富に勝てる。殴り込みをかけた以上は勝たにゃ。

幸い、65については富が出し惜しみを続けてたおかげで、
「待ち」の姿勢をとってるユーザーが多いから、過渡の食い込む余地はあると思うよ。

今回も、一般型との同時発表くらいはして欲しかったな。

699 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:00:42 ID:iNqqu7ZI
「意外と短い車体長をリアルに再現」
「意外と短い車体長をリアルに再現」
「意外と短い車体長をリアルに再現」
「意外と短い車体長をリアルに再現」
「意外と短い車体長をリアルに再現」


自虐か!

700 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:00:44 ID:EW0kiOxA
うれしいんだが正直に言うと裏切られた気もするorz

今までの以外に長い車体長の65どうすれば良いんだよw
レインボーも富うっちゃって買ったばっかだっつーのにw
とりあえず以外に短くなるらしい製品が旧製品に対応するのか楽しみだw

とはいえ冗談抜きでKATOの65でそろえた俺としては、ASSYが気になる。
近頃のKATOのこと、旧製品になるであろう現行品(今売ってるやつってことな)は、
新製品発売後はASSYをあっさり打ち切りそうな悪寒。

ASSY用のパーツとして2両ぐらい確保しようと思うやつは俺以外にもいると信じたいw

701 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:02:15 ID:TdxsH4jX
キハ80系で採用された密自連型ナックルってカトカプや宇佐ナックルとは互換性
はあるのかい? 14系ならハザやオシ14をハザに組み込んで「つばめ」や「平和」
も楽しみたいのだが。

702 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:02:44 ID:EYdbi6U0
いいぞ加藤もっとやれ
富のはM9モータっていう爆弾がある
巻き返しは十分可能だ

703 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:05:12 ID:iwXQ4flg
>>700
いつかは裏切られなくちゃならないんだよ。


ゲッパん時にやっときゃよかったのにとは思うけどね。
ゲッパやPF後期の売れ行きがよっぽど悪かったのか…?

704 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:09:53 ID:HzORv3y4
長いロクゴをどーやって処分するか、俺・・・・・気が重い

705 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:13:30 ID:/LX1hCXj
1/150フルスケール→蟻の65モドキ
意外に短い→富HGリニュ

この両方の売り文句を使うのは自虐としか思えない

706 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:14:55 ID:iwXQ4flg
>>704
EF70コンバージョンセットとかあったらいいのになw
車体と台車枠のセット。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:15:29 ID:JWTQaPeL
裏切られた狂信者涙目www

まあ、まだ油断は禁物。モニター窓が・・・

708 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:19:12 ID:zxvepaYp
>>707
完全新規なんだし、大丈夫でしょ

709 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:20:20 ID:KicFPC8Q
短パン削除

710 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:21:37 ID:DVH1qALv
今更ながら、総本山のさくらの写真って
緑のカタログの予定品に載っていた写真だよな

711 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:23:28 ID:7p+O8XXm

過渡的美学の巨大釜ゆえに買い控えを続けていた俺にとっては朗報だ >>新EF65
ついでにスニとかも新規で何とかしてくれというか荷レ関係冷遇されすぎ orz

712 :700:2009/03/05(木) 19:24:28 ID:EW0kiOxA
>>704
処分しないで「それはそれ!」っていう考えを持つことをお勧めする。
意識しだしたら死ぬぞ。氏ぬじゃなくて「死」。

うーん、並べたときにあんまりに見劣りしないでね! 現行品様!!

713 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:28:39 ID:giLvK6Wy
>>701
カプラーそのものは連結不可。
ただ、キハ30用のボデマンナックルとキハ82用のボデマン密自連は
交換可能だったはず。まだ製品が出てないからなんとも言えんが。

714 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:41:40 ID:HzORv3y4
>>712
貴殿は優しいのぉ・・・
704だがDCC基盤が移植出来なきゃ「死」だ・・
長いロクゴ動力使用しているのが30両近くある
リニューアルは素直に嬉しいが、お先真っ暗

715 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:43:53 ID:VffESUet
まぁ、過渡もやっと考え直してくれたって事で、良い事じゃね。

自分は過渡のは一両しか持ってないから被害? は少ないけど真性過渡信者の
皆さんは・・・・・・ご愁傷様です。

しかし、¥7,245ってずいぶん高くなっちゃったねぇ・・・・


716 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:47:22 ID:Z8o/vdX4
ついにジョイント音も長年の・ ・ ・ ・ ・ ・から・ ・ ・ ・ ・ ・になのか??w

717 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:49:25 ID:Tiqpozv1
65Lが言えなくなるのでファビョり気味の富厨スレを見るだけでも楽しい。

718 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:58:02 ID:rMYXFIX3
今更だけどカタログ2009の2〜3ページ見開き、違和感ある東京駅のEF65「さくら」は、予告だったのかな?


719 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:59:35 ID:G/KMS3Uz
>>717
そういうことを言うから狂信者って言われることに気付けよ。
お前みたいな奴は過渡スレでも邪魔

720 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 19:59:44 ID:rKj5z3jS
異教が65一般型を出さないから、、カトーに期待して良かったわ。
異教の後出だから出来はいいだろう。

721 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:04:24 ID:i55lcd3J
>>717
氏ね基地害

722 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:05:57 ID:VffESUet
>>720
そう思っていると・・・・まさかの「モニター窓」すっかすかの悪夢が・・・orz



723 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:07:13 ID:iwXQ4flg
>>722
だったら異教のより安くして欲しいもんだな。

724 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:16:35 ID:Z8o/vdX4
現在のレベルでモニター窓にクリアパーツ無しはまずあり得ないね。
大丈夫でしょ。新製品の63はちゃんとパーツ入ってHゴムも色さしされてるし。

725 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:22:01 ID:TdxsH4jX
>>713
dクス。14系の中間カプラーがどうなるのか楽しみじゃ(ヽ´ω`)

726 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:24:59 ID:UtQeZ4z9
 .. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
  ストン   /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
    ||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

↑過渡EF65(L)儲

727 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:28:50 ID:6s4YHz30
ついに65が縮むときが来たか
あとはがっかり仕様にならないことを祈るのみ…

728 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:29:11 ID:rKj5z3jS
>>722
ナンバーがブロック式という落とし穴が

729 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:30:52 ID:ZFjgWmaZ
>>691
回転式ではなく、紙芝居みたいな左右スライド式かもね 
回転式にせんければ、曲面にする必要もないし、
見栄え向上達成! そんなスペースないか

730 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:35:19 ID:KOU83K2/
14系の中間カプラはどっかに書いてあったな。

KATOカプラーN JP B pat.だったような。

731 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:48:35 ID:TdxsH4jX
交換用として発売してくれれば20系に取り付けてぇ。

732 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:51:49 ID:5v0TVm1N
>>731
その内そこだけリニュするでしょ
過渡の良くやる手だよ。
車輪だけとか、パンタだけとかのリニュ

733 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:51:52 ID:95KGyAt/
意外と短い車体〜〜

先にどこかのメーカーの謳い文句で見た気もするけど。
過渡の場合自分で言うなって思うなw
確か散々釜はデカイ方が(ry

734 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 20:59:21 ID:G++0J6OV
>>728
JRF世代の最近の製品仕様からすると、さすがにそれは無いだろうw





大改革に踏みきった過渡だけにそれは無いと信じたいorz

735 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:03:08 ID:xzyA6t++
65Pナンバーはメタルインレタにして欲しかったなあ…

736 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:04:56 ID:95KGyAt/
確かに最近はナンバーはやたらとインレタなのにブロック式とは意外。
年寄りに配慮したか?

737 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:07:50 ID:KicFPC8Q
せっかくのリニュにいちゃもんを必死でつけてるやつがいるw

738 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:10:55 ID:6j4R3ymq
>>737
必死?
ID真っ赤が何をおっしゃいます

739 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:12:33 ID:ZURdkf0M
65P完全リニュとは思い切ったなぁ。
これでPFリニュにも期待が持てるな。
富車とどの部分で差を付けるか楽しみ。

740 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:12:35 ID:TdxsH4jX
>>732
リニュする度に買うようなことしたくないから、カプラー交換で対応出来るなら
それで済ませたいわけで。

>>730の情報が正しければ、従来のBタイプカプラーと接続部が同じならいいな
ぁと思ってんだけど伸縮カプラーって話だから全く違うのかも知れないね。

741 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:17:40 ID:95KGyAt/
伸縮カプラってことはDC80の中間部のやつ?とも思うけど
TNと違って長編成でも脱線しないのかねえあれは?

742 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:20:54 ID:XB72InZ8
>>700
早速川ポポ回送決定、現行ローフラ65を
売却し買い替え決定!!てか、タマ数増えて
買取金額叩かれそう。

743 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:23:25 ID:W+ZvazPb
65やっときたな、でも選択式ナンバープレート
ではなぁ・・・EF6550まで貼り付け済みで最後の1桁
だけインレタにするとか、後スレチだが、電車や客車で
実物が切り出しbフ車で模型もbェ銀インレタか銀ホットスタンプ
のN車両は有ったっけ?



744 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:26:52 ID:EFlQuv8g
さらに長くなって登場
(当社比1.5倍)

745 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:33:09 ID:c93QVcOB
EF65の動力ユニットが小さくなるなら
共通使用のEF58や永らく放置のEF57や15も
スケールリニューアルが可能性高いですな

先ずはゴナナかな?

746 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:38:36 ID:ykVCjowM
弊社の65は、庇に穴が、開いてます。 
御了承ください。

747 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:51:28 ID:BiyN79pq
>>700
(S)を購入→同数の(L)を二休指定→部品取り後廃車
>>745
共用ユニットがゴハチ専用になるだけじゃね?

748 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 21:57:28 ID:T4JfWqUE
64が仕様変更になるけど、「北陸セット」を出す気か..(汗

749 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:04:56 ID:Z34VNx4g
さ〜て、今週のぞぬや歩歩には大きい65が大量入荷するのかな?
それを目当てに行く漏れ…。

750 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:13:15 ID:CJ9HuwuA
>>748
急にやる気を出したな・・・
加藤歴が今回は良い方に向いたのかな?

751 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:14:10 ID:okoHkZm8
殲滅

752 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:23:57 ID:Z8o/vdX4
手摺追加は当たり前として、いい加減屋根上モニター窓にクリアパーツ入れろと言いたいなぁ
これはEF200、EF58、EF65、EF60も同様。

753 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:24:47 ID:MXuquA4X
>>748
現行北陸セットは出すだろうね。

64ー1000双頭連結器仕様とセットだったりして…。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:29:19 ID:okoHkZm8
14系側面部品は交換出来るのか否か

755 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:32:34 ID:Iz58BNBW
もはや無用の長物〉EF65L

756 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:34:09 ID:nbpyT0aV
遂に目を覚ましたか、下等!

65のガチンコ対決なら大歓迎だよ、
互いに切磋琢磨してよりよい製品が生まれるならば。

牽引力も強くなるらしいし、様子見だな。

蕨?自称65に用はありません。

757 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:34:10 ID:aYHCvKU5
誰が(ry

758 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:39:26 ID:u6JKaa1B
過渡14系が出る頃に富が再生産しそうな気が・・・

759 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:45:04 ID:KicFPC8Q
>>758富が新規じゃない限りは無駄

760 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:46:58 ID:o7Sbaays
こうなってくると来年辺りに24系がリニューアルとか

761 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:51:03 ID:7/KnG0Db
6月のポスター、65の後ろに移っているのは・・・。
アレもリニュするのだろうか?

762 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:51:38 ID:KicFPC8Q
北斗星現行やったりしてw
そしたら富のじらし商法がまた裏目にw

763 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 22:55:42 ID:Oz+z1s3O


764 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:02:21 ID:TdxsH4jX
>>761
ロクゴPのリニュなのにたまたま後ろに写ってるゴハチがリニュされるって
飛躍し過ぎだろw

765 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:03:53 ID:7/KnG0Db
>>764
スマソ、興奮しすぎてテンパってる。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:04:08 ID:EE8+rBpa
65P

767 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:05:04 ID:WpobH+i/
>>638,641,672
今度は待てど暮らせどEF60が出て来ない予感。
果糖のもEF60Lも持ってるけど、
今でもエーダイのが現役。w

768 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:08:21 ID:dvhw+oLB
>>762
じらし商法も過渡が不甲斐なかったからじゃないか?

769 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:11:21 ID:5v0TVm1N
じらさねーのは蟻だけか。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:14:19 ID:J0YnsZx7
その時、歴史が動いた

771 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:16:07 ID:KicFPC8Q
その時、車両が動いた

772 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:22:16 ID:EFlQuv8g
(L) CHANGE THE WORLD

ですね

773 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:24:55 ID:VrkFkThe
檻Q並みとは言わんが、みんなが唸るような製品を作ってもらいたいもんだ

お願いだから過渡暦発動してもいいから雑なモノ作るなよ…

774 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:25:18 ID:7/KnG0Db
DE10、EF65の完全リニューアル。
異教信者の中傷攻撃に耐える準備はみんな出来てる?

775 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:29:12 ID:WpobH+i/
>>730
なんで「特許取得済み」まで書くんだよ。w

776 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:32:53 ID:T4JfWqUE
>>774
出来次第だね。
「旧製品の方が良かった」という事態になりかねん。>今の過渡

777 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:33:55 ID:P4UJyLRA
さて、年度カタログ発表品がこれで出揃ったという事は、
年末向けの新たな発表が期待出来るというわけだな。

…まさかとは思うが、さよなら富士ぶさだけは無しにしてくれよ。
過度信者の俺でも、さすがにそれだけは富を買うからな。

778 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:36:52 ID:EFlQuv8g
>>777
富:さよなら富士ぶさ
加藤:さようなら富士ぶさ

779 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:39:19 ID:T4JfWqUE
>>777
流れ的にはブルトレ全盛期の編成を企画しているようだが...
年末は「みずほ」だったりして...
変化球でEF50リニュ+「紀伊」とか..(汗

780 :779:2009/03/05(木) 23:40:27 ID:T4JfWqUE
EF50->DF50...

781 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:43:57 ID:va119dpK
>>777
20系→14系の流れを考えると、近年のものより24系完全新規製作で昭和50年代初頭の富士かはやぶさの編成をやり
そうだな。
短期間だった24型はどうかと思うが、25型ならばブルトレブーム時の主役でもあるし、20系殿様あさかぜや14系さくらと
並べても時代設定はほぼ合いそうだし、牽引機も使い回せる。


782 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:46:43 ID:KicFPC8Q
今の果糖ならさよなら富士ぶさくらいやってほしい

783 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:48:03 ID:TdxsH4jX
栄光のEF5861、89、122、150、157セット〜EF58よ永遠なれ〜

が年末の大目玉製品の予感。

784 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:51:26 ID:RH0m7Xlq
試験塗装セットの二の舞だろうな・・・w

785 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/05(木) 23:58:09 ID:AfpUY7/i
久しぶりに来たら65のリニューアル?
今まで買ってきた65を下取りしろと言いたいわ。

786 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:06:11 ID:UTtCMf+q
頑なに長い65を作ってきた過渡が遂にスケール通りの65を出すなんて
俺たち的には嬉しいことだが、過渡的には血迷ったかと思えてしまう

787 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:07:45 ID:mniW6B3x
方針変えただけでこの有り様かよw

788 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:08:00 ID:ey7yA7q7
やれやれ、何があっても文句しか言えないんだな。

789 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:09:57 ID:7Yqfck8R
たった一日でスレの勢いが変わる。
それだけEF65は偉大な機関車なんだよ。

790 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:12:07 ID:A2xqbF/x
日本で一番生産された機関車だからな

791 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:12:35 ID:S7SHVjNf
>>788
敬虔な信者ならばこんなところに書き込みなどしない。
自分でマンセーサイト立ち上げるわ。


792 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:14:15 ID:ey7yA7q7
>>790
デコイチの立場は・・・

793 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:16:32 ID:66n5S8iV
>>735
>>743
【画竜点睛を欠く】 過度ちゃんの得意技

794 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:18:33 ID:V5wlcRZ1
>>789
その割には製品には恵まれていなかった…
異教もなんだか変態カマばっかりだったし。


795 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:21:19 ID:Qfro/Z9d
>790
日本で一番生産された機関車(の模型)だからな


796 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:40:32 ID:cQ1JNgVt
>KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し
>KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し
>KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し
>KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し
>KATOは、長年発売してまいりましたEF65を基本から見直し

ちょちょちょちょちょwwwwwホムペポチったら何よこれ

茶噴いたw
まままままじですかぃ?

797 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:42:01 ID:mniW6B3x
馬鹿がいるが何年に発売された製品か考えて話そうなw

798 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:47:53 ID:ced92dmw
>>785
ジャパネットたかたよろしく下取りありの金利手数料カトー負担ならよかったのにw

799 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:55:05 ID:LEVOeJlW
14系新規で製品化は嬉しいが、さくら…長崎・佐世保が印刷済なのはいいが…みずほが…グレードアップシールとか出さないのか?
24系25形も新規で起こしてくれるだろう…?

800 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 00:57:43 ID:/oV/KUS9
>>771
いま左手チンコ
右手マウス
65で勃起した

801 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:00:12 ID:PK4ZX0G7
2年前に中古店で処分したから、心置きなく買えるぜ。
今から処分の方、ご愁傷様。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:11:11 ID:Qfro/Z9d
14系さくらの方向幕印刷済は、メーカーの方針としてわからんわけじゃないけど、別列車に仕立てたい俺としては、上からシール貼っただけだと、室内灯入れた時に透けそうなんだよな。
233みたいなボディ直印刷とは違う問題なんだよなー。
方向幕部分だけ消すのも、難しそうだし。Hゴム塗り直すのも面倒。


803 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:12:40 ID:Qcns4u5H
14系寝台が出たのに座席の再販告知が何故無い

804 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:20:49 ID:bg7CvRHc
C62東海道型の発表時と同じくらいの衝撃を受けたw

805 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:23:52 ID:kaAmQqXf
EF65Pが全面リニューアルするならいずれPFも出るな
今後が楽しみだ
しかしリニューアルするならなんで先月生産するんだよ
買った俺涙目じゃねーか

806 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:26:08 ID:7Yqfck8R
HP、注目の新製品のところに外国型が入ったり
ポスターがシンプルになったり。

営業のセンスよくなった?

807 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:34:16 ID:Qfro/Z9d
>804
だよな。
いやむしろ、漏的にはそれ以上だ。今後を考えると。

808 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:42:41 ID:NLvovwxu
>>805 だけど
俺はF型のヒサシ付きが出て欲しいよ、

809 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 01:45:22 ID:g2BW4WnW
公式サイト 14系さくらの画像、線路の上から撮ってないか?

810 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 03:05:34 ID:S7SHVjNf
>>808
胴衣

811 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 03:12:50 ID:nu5kzTze
とりあえず俺は模型化されていない穴の形態を希望だな。
とにかく今後に期待大!!

812 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 03:25:36 ID:wpgUkpB9
俺DE10だけが楽しみなんだけど
この勢いだと65が先に出そうな悪寒

813 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 04:56:19 ID:NhFICnfz
14系は旧24系トレインマーク変換装置っぽい
EF65Pは選択式ナンバー
相変わらず痒い所に手が届かないね



814 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 05:18:21 ID:xDz4jl/h
本当に歴史が動いた・・・
ってか時代が変わったって感じだな
まさかゆーじ大明神の身に何か変化、うわっ何おrfてぃこlp;

815 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 06:28:38 ID:V5wlcRZ1
>>814
若返ったのかもw

816 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 07:55:18 ID:g5NjAlfQ
>>774
そんなの聴こえないんじゃね、出来次第では富自体見えなくなる=盲目信者
俺は国鉄寝台=過渡、JRブルトレ=富と棲み分けられているから無問題
富の製品展開も棲み分けを考えてP型は控えてたんじゃねぇのか?
紳士協定でもあるのか?と思う
何にしても富は暫くDCの充実に、過渡は釜の充実で良いんじゃね、そうなると西の方でブルトレ牽いてた古い釜も期待したいな
一度予定起ててるから金型設計まで出来てたりして…

817 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 08:58:41 ID:YlHKZss5
>>804
同時に笑撃もあったがな。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 09:34:16 ID:IWl2kX+l
>>809
公式サイトの14系さくらの写真だが。。
俺地元民だけど写真見て驚愕した。
完全に下り軌道上から撮った写真だね。

このような写真を堂々掲載するのはいかがなものかと。

819 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 09:40:21 ID:Ie1VEHb4
場所どこよ

820 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 09:52:08 ID:IWl2kX+l
>>819
興津〜由比の間
国道1号線上り薩た峠下で東名がオーバークロスする所

821 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 10:05:41 ID:3wP6EnDt
>>818

あほ。

822 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 10:29:13 ID:Q0ntIeEf
デゴイチ3月14日発売

823 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 10:29:34 ID:7dOgZm6T
目が点になる製品というのは
実はレールじゃなかった、とか

824 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 10:31:42 ID:pkuu0QMm
>>821
イヤイヤ、立ち位置が踏切ならまだしも、いくら写真が古いとは言え軌道上からの撮影画像をHPに掲載は常識的に考えてマズいと思うで
とりあえず総本山にレラしてみるわ

825 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 10:35:30 ID:Ie1VEHb4
軌道上と決めつけるのは如何かと

826 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:11:02 ID:SVPFP/lc
>>824
昔、大船の大カーブで撮られた名作なんか全て消去しなきゃならなくなるわけだが

827 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:13:36 ID:XATdwyYR
トリミングされてんだろ、きっと。

828 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:33:02 ID:g2BW4WnW
>>826
その当時のものとは比較にならない。
わざわざこの画像を使わなくても14系の画像なら他にもたくさんあるだろ。

829 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:34:34 ID:8a17rGuA
確かに被写体への向きとか画角・客車のパースのつき方を見ても
外から長玉で抜いたようには見えないな・・・

830 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 11:45:04 ID:a8vF6xu5
                       ヘ(^o^)ヘ いいぜ
                         |∧  
                     /  /
                 (^o^)/ てめえが何でも
                /(  )    思い通りに出来る
       (^o^) 三  / / >     業界最大手だっていうなら
 \     (\\ 三
 (/o^)  < \ 三 
 ( /
 / く  まずはそのふざけた
       65(L)をぶち壊す

831 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 13:31:15 ID:4mB2KSYM
蒟蒻ゼリーが喉に詰まって死んだからといってマンナンライフを訴えてる奴と同レベルだな。
線路の上で写真撮ってて轢かれたら過渡のせいにするんだろ。

832 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 13:52:41 ID:AeLC2jPS
で「それは仕様がない」と言われるのです。

833 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:00:12 ID:pkuu0QMm
>>831
釣られる以前に、お前の例えは意味合いが全く違うだろ池沼

834 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:02:25 ID:JnjzXNw3
>>831
満難ライフを訴えたのは詰まる可能性を承知でわざと食わせたんだろ
死ぬのは世話が必要なので持て余してる他人
賠償金を取って一石二鳥
線路の上で写真撮るのは轢かれたら自分が死ぬ

835 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:10:08 ID:Cw5eqm2M
ここはいつみても殺伐としてるよなぁ。

836 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:10:42 ID:b5G1e9ps
EF65がスケールモデルでリニュされる話題がにぎわっているけど、既存のEF60やEF64(般)もLサイズで作られているの?

837 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:20:54 ID:fEZ8u7MN
64の長さも知らない奴には関係ないだろw

838 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:25:20 ID:IWl2kX+l
公式サイトの写真は駐禁標識の位置からしてレンズ長玉でも不可能軌道上で撮影したことは間違ない

昔から富士山とテールが撮れるから今でもこの場所行ってるからわかる。

839 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:27:56 ID:VEPrcCQN
60は長い

64は顔が長い

840 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:29:24 ID:nylrUzX+
64は0番代の馬面を直して欲しい

841 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:36:22 ID:h+Oc8qsY
オレはEF65Pリニューアルのニュースを受け、粛々とEF60-500一般色、EF65一般色を待つ貨物マニア

842 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 14:37:26 ID:5Iu7xApK
>>819
名所中の名所だろうが

843 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 15:38:42 ID:k7MQxBPk
んぎ氏んとこから

●3023-1 EF64 1000番台 一般色 6,510円
□インフォメーション(抜粋)
EF64 1000番台 一般色は、今回生産より別パーツの前面手スリが追加され、よりリアルになります。
□主な特長(抜粋)
●別パーツの前面手スリ(EF64 1001号機、JR貨物新更新色、一般色)
●一般色、一般色 クーラー搭載車はボックス形動輪輪芯を表現。
●1001号機、JR貨物新更新色は圧延プレート車輪を表現。
●黒色車輪採用。

結局1000番台は全て別パーツ化か。

844 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 15:45:53 ID:b5G1e9ps
EF65がでかいことで批判をよく受けているのにEF60が批判を受けないのはなぜなんだろう?

845 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 15:54:41 ID:g5NjAlfQ
>>844
マイナー感があるから
富から出てないから
実車を知らないから
さて何れだろ?

846 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 15:58:08 ID:mniW6B3x
住人がEF60だから

847 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 16:11:12 ID:kgTKkMxP
マイクロのEF64 1000の更新色もってるやつ、KATOのは買う?

848 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 17:12:18 ID:VUGaVF2O
EF65新規って事は堂々とEF70も出せるね。
車体とスカート起こせば済みそうだし。

849 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 17:32:57 ID:duhkKJpg
正義感ぶって総本山に凸してもいいけどいちいちここで報告なんてすんなよw

850 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 17:44:51 ID:xO9GedMb
>>834
轢かれても死なない人も結構いる。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/020704ke64410.html

851 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 17:48:31 ID:duhkKJpg
俺らは模型の出来だけを云々すればいいだけ。出来に直接関係のない、たか
が20数年前の写真でゴチャゴチャぬかすなって。これぐらいのことで騒ぐ辺り
はネットイナゴもいいところだ。

852 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:04:59 ID:eV5f6Yj5
>>838
で?

ちゃんと許可取って撮影してれば全く問題無いんだが?ww

853 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:09:28 ID:x0CrJ1Jl
地元民だか何だか知らないけど
えらい興奮してるやつがいるなあ。


854 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:13:08 ID:jsFAjHKq
軌道上の撮影に許可取ってとかw
馬鹿丸出しwww

855 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:14:31 ID:V5wlcRZ1
>>844
65が主で60が従だってことがはっきりしてるからだろ。
65のためにリニュすることはあっても、60が理由でリニュに踏み切る訳はないと。

まさか、今後60だけ長尺のまま売り続けるとは思わないが。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:44:03 ID:m4XDZrRb
いい加減撮り鉄ウザイよ
空気嫁よカス

857 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:45:15 ID:duhkKJpg
イチャモンつけたくて仕方ない年頃なんだ。ネットの力使って過渡潰してやる
ってチンコ硬くして息巻いてるだけ。

858 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:49:26 ID:Or++Xlw3
>>851 同意。
>>854 HPに掲載された云十年前の一枚の写真から想像を膨らましてクレーム。天然のクレーマーなんですねわかります。

859 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 18:59:26 ID:mniW6B3x
>>851同意
どさくさに紛れて富信者がw

860 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 19:02:06 ID:4mB2KSYM
>>843
クーラー付き原色はリニューアルされずに廃版になるんだろうな……。
もう初期型冷房+原色のカマはいないみたいだし。

861 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 19:12:20 ID:8a17rGuA
>>858
撮り鉄話も延々続くとスレ違いではあるが、>>854はクレーマーでもなんでもない。
軌道上での撮影に許可が下りると思ってる>>852の馬鹿に突っ込んだだけだろうw

862 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 19:34:02 ID:ktHlfVXB
>>850
新快速から飛び降りた乗客?がフェンスに衝突した後そのまま歩いていった一件か
轢かれてないけど
不思議な出来事だったな

863 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 20:00:14 ID:ywO+6E3m
方向幕印刷済は良いけど、頼むから383系の再来だけは止めてくれよ…
ま、さすがにあれは無いか

864 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 20:39:33 ID:qU/2yv2T
しかしアゴ割れ65時代を知ってるオッサンから見ると新規リニューアルってのは何だか嬉しいね。
去年懲りもなく貨物色のPFを出したときは呆れてしまったが、今回は少し過渡を見直したぜ。

865 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 20:53:33 ID:3kLl/W8/
アゴ割れ65
懐かしいなあ
うちの主力だったよ

866 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:01:16 ID:c9Bbf+lY
EF64-1000はスケール通りで顔も正しいと思うが。実車も顔が扁平だし。
カトちゃんが電機をスケール通りに目覚めたのってEF66から?

867 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:08:44 ID:mniW6B3x
俺も顔は変だと思わない

868 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:37:29 ID:3kLl/W8/
カステラ一番
電話は二番

じゃあ 俺は三番かゴルァ

因縁のネタはどんなとこにもある

869 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:41:18 ID:ghyc213z

初めて走らせたN模型はEF65+20系だった
いま再びディティールアップした20系客車をスケール通りになった"真・EF65"で
走らせる事が出来るとは至上の悦びである

不良在庫確実の車体の長い"EF65のようなもの"はここや富スレでクダ巻いている
巨大釜信奉者たちが引き取ってくれるだろう

めでたしめでたし

870 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:44:41 ID:SIgJAeHL
何故ナンバーはメタルインレタにしなかったんだ・・・。
これだけでも富との差が出る。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:53:47 ID:qU/2yv2T
あとはウマヅラの機関車を直してくれれば言うこと無しだ

872 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 21:57:08 ID:c9Bbf+lY
馬面機関車って64-0の他何が居る?

873 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:00:10 ID:V5wlcRZ1
>>870
奇跡を待とう。
もしかしたら、蓋を開けたらイソレタ仕様に…

874 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:17:54 ID:wpgUkpB9
>>870
インレタだと貼れないと騒ぐ奴がいるからじゃね?

875 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:27:27 ID:mniW6B3x
>>872お前

876 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:28:26 ID:LEVOeJlW
6月発売予定だからまだ…何でもないです…既に金型が出来上がちゃってる?
インレタ位貼れないなんて止めてしまえば?

877 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:29:05 ID:8a17rGuA
もうインレタ貼り付け済みの特定車番で作るしかないなw

878 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:31:38 ID:rXBlJ9UO
メタルインレタって剥げないか?
E851で酷い目にあった

879 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:33:31 ID:k7MQxBPk
クリアー噴いても剥げるんか?

880 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:38:31 ID:56BzOFu1
クリアなんて縁の接着力が多少強化される程度。
厚吹きするなら別だけどな。

881 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:39:35 ID:f2lPRL0j
>>878
禿げなかったが白くなった

882 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:45:41 ID:rXBlJ9UO
>>881
それが剥げてるって言うんだあああよおおお

883 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:46:20 ID:vWlUvHCC
>>880
どんな扱いしてるんだよw

884 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:55:25 ID:StqK0cQr
選択式ナンバー=ブロック式なのか?
ED73だって「選択式(レタリングシート)」だぞ

選択式っていうのは複数ナンバーから選べるというだけの意味だから、
それがブロック式かインレタか、仕様がどうなるかはまだ分からないんじゃね

885 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 22:59:37 ID:7Yqfck8R
Nゲージで
栄光のブルートレインが蘇る。

ブルトレ全盛期を知る世代としては
泣けるようなキャッチコピーだよ。

886 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:04:41 ID:MMtR6mr0
>>881
車体とスポンジの間に紙挟むと良いらしいよ

887 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:05:41 ID:vWlUvHCC
>>885
富は直接攻撃で さよまら○○

過渡は間接攻撃で 栄光のさくら号

てことか・・・

888 :884:2009/03/06(金) 23:07:11 ID:StqK0cQr
スマソ
よく見たら「プレート」ってあるな

あとは>>873に引き継ぐorz



889 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:10:10 ID:ljfT3sfc
昭和57年生まれとしては
幼いときのブルトレ花形期と
旅情極まる末期のとこで迷うな

富さよならははくつる、銀河と持ってて
なはつき、富士ぶさと入線予定だが
さくら佐世保行きに幼い時の記憶が
蘇る自分もいたりするね

890 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:32:54 ID:5bLXuXAz
>>878
最近の奴は丁寧に扱っていれば何ら問題ないよ。
E851のインレタは金属膜に接着剤が付いてるイメージだとすると
最近のは金属箔のシールって感じ。
というかE851はまともに扱っていても剥げるってのはヒドかったよなぁ。
限定品だけに代えがきかないし、新たにまともな奴を分売して欲しいくらいだ。

891 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:42:40 ID:tWN/Mwch
俺のスーパーあずさクハE351がカーブで車体が傾かないんだよ
仕様ですか?

892 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:44:09 ID:tWN/Mwch
ロットは今年製造の奴

893 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:45:20 ID:ghyc213z

>>891

それは値引き量販店仕様でスーパーの発音が少し違うんじゃなかろうか


894 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:46:50 ID:tWN/Mwch
短パン殺す

895 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:56:59 ID:4ZF2lCuT
>>891
よく見たら
MICRO ACE MADE IN CHINAとか書いてないか?
当たりだ。おめでとう。

896 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:57:00 ID:mniW6B3x
>>894殺人予告乙

897 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/06(金) 23:59:11 ID:ghyc213z

>>ID:tWN/Mwch

お前か、あちこちのスレで"短パン〜"とかレスしてる汚物は

パッケージよく見てみろ、お前の買ったのはおそらく

"スーパーあずきワハヨ351"

に違いない


898 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:01:19 ID:oEQR6cUv
ワハヨってすげぇ車両だな

899 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:02:55 ID:QyonXCTc
あずきおいしいよね

900 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:14:19 ID:Kj1cJ7ta
>>898
有蓋三等車掌車w

901 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:25:59 ID:n9XSRhsU
ワハヨがくだらんスレを立ち上げた件

902 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:31:53 ID:UhhdpfKj
進行早いが、また深夜に祭り突入?

903 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:34:28 ID:VxtZZ5Dt
ある意味、神が降臨した様な;;;
マルチポストZ!

904 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:46:23 ID:9mWSO/Oy
>>900
チョット違う
有害残党捨焼車が正解


905 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 00:58:53 ID:76+ruyoO
KATOならはめ込み式ナンバープレートで境界線がわからない精度のものができる!
ことを期待しよう。

906 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 01:00:18 ID:q01HYYGi
_なものは_

907 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 01:01:10 ID:1xpAbtVd
そしてEF200のように段差が(ry

908 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 01:10:02 ID:9mWSO/Oy
D51498は3月14日か〜(醤油んぎ氏)
デゴイチもEF65の如く・・・・・に、なるのかな?
その前にC59を…

909 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 02:14:46 ID:f/O/qjj3
何出すかはどうでもいいから、予定通りに出してくれよ。
新313系シリーズが夏になるなんてないよな?

910 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 06:11:32 ID:uieZaYMx
予定通り出して塗装がダメダメになるぐらいなら何年でも延期してでもちゃんと
した製品作るべき。

911 : ◆aLEzYjeDjg :2009/03/07(土) 07:12:12 ID:W+InB/4q
EF65の0番台一般色が新金型で出ないかな。

912 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 07:16:35 ID:DLvoJHnu
さくら長崎行き。行先方向幕のパーツ交換に対応してないってことは
383系みたいな、ボディ直接印刷ってことでFA?

913 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 07:55:25 ID:tjW0Mhgc
クモハ12鶴見線仕様出してくれないかなぁ
もっと旧型国電出すべき

914 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 08:09:27 ID:k2kka2qn
所詮お前のわがままに過ぎん

915 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 08:19:29 ID:eCNX9WQq
おお、旧国いいな!

916 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 09:14:07 ID:Yhau8Rhv
>>911
いざとなったら自分で塗り替えれば良い。
501は手違いで一般色に塗り替えられた経緯があるし。

917 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 09:45:19 ID:DoneVBFg
ケースのスポンジは車両に悪影響与えるんだよな。
DF50のときだけスポンジじゃなかったのは何で?

918 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 10:36:30 ID:OuzqeIF8
>>917
DD51もそうだし、9600やC62もそう。
スポンジは複雑な加工ができないから、側面に複雑な手すりなんかが出っ張っているときや、
形が複雑なものはブリスターにしているんだと思う。
DF50はスポンジでもいけそうだけどね。

919 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 11:33:46 ID:sQCv1TW8
>>911
スカートは新金型にして欲しいな。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 11:41:26 ID:V1fT8vH0
スポンジだと塗装も剥げてくるからな
入れっぱなしにしてたEF70の前面の帯が剥げちゃってるしw

921 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 11:42:44 ID:tjW0Mhgc
>>914
自分の主観に合わない意見は我儘かよ
たった1レス使っただけだがそんなに気に入らないのかね?
君こそ自己中だと理解したまえ

922 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:00:15 ID:a3yAERZc
>>921たんなる早漏キボンヌだろw

923 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:06:44 ID:iySJvtBe
14:00〜1600頃にキボンヌ祭り来そうね

924 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:09:59 ID:jk22aC/v
旧車両は実車設計図を見るしかないから細かい所まで分からないから出しづらいんじゃね?
あるいは設計に時間がかかってるから少しずつやってるとか。

925 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:10:18 ID:tjW0Mhgc
>>922
旧型国電について話したかっただけですよ。
それであのような形で話題振りしただけ。

926 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:10:54 ID:2vDzRcn3
>>917,918
製造コストもね。
ウレタンだとケース外形にカット、さらに車両抜き型でカット。廃棄が多い。
成形型だと一回で済むし、高価なウレタンフォームも不要。

あと、おばちゃんたちが、パーツを詰める時もウレタンだと結構
機関車の場合は、スペースギチギチで作業効率が悪いです。
(余裕作ってスカスカにするとウレタンがゆがむため)

プラトレイなら、ゾーン毎に剛性が確保できるので、パーツ部分も
余裕ができるので作業が早いでしょ。


927 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:21:39 ID:tjW0Mhgc
>>924
ちょっとずつでもやってくれてればいいんですけどねぇ

928 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:32:32 ID:DoneVBFg
>>911
1次ロットをプロトタイプにしているからなぁー。
一般型はやっぱり85号機以上じゃないと。

929 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:34:38 ID:z7bEzorS
過渡製品のウレタンって日本で売るのは色が灰色、
輸出は白なんだよね。

何か秘密があるのだろうか?

930 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:48:18 ID:cj8/ZbJX
>>920
ヅラのことですね
わかります

931 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 12:50:35 ID:YnngOPRI
>>926
ウレタンの型って気を遣ってるものだったのか
20m級電車なんてどれもスカスカじゃないか
保管には差し支えないが貸しレイアウトへ持って行く時は富の115系セットのケースと詰め替える
加藤のケースには21m級気動車を詰めると幌が両側にある車両がちょうどいい長さ
そんなわけでウレタンは単純に4両・6両・7両・トレー+6両の4パターンしかないものだと思っていた

932 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 13:14:26 ID:56h3z7hq
>>912

気になりますね。

北斗星の時も行先方向幕ボディ直接白塗り
だった事を考えるとたぶん直接印刷ですかね?

クリアパーツに印刷してはめ込むような
手の込んだことしてくれれば良いですけど。

夜行列車で行先方向幕が光らないとなると
買う意欲が無くなってしまいます・・・

それがはっきりするまで予約を控えます。


933 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 13:19:37 ID:iD8PUJ7t
>>932
北斗星の方向幕部分は白色成形のパーツはめ込みでは?

934 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 13:24:51 ID:a3yAERZc
まぁ小さいこと気にするな

935 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 13:32:05 ID:UhhdpfKj
>>925
過渡から旧国出して欲しいのは山々なれど、マスプロ向きアイテムでは無いからねえ
80系出してくれたから、あとは70系でも出してれたら御の字だよ
42系、51系なんかが欲しいが無理だろ
HOの40系ももう再生産は無いんでないか

936 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 14:05:01 ID:5wDHJhA0
940 :名無しさん@線路いっぱい :2009/03/07(土) 12:04:44 ID:a3yAERZc
手を動かさない人の割合が多いのだし果糖の判断は当たり前だろ
拘る人は手を動かさないと



937 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 14:50:33 ID:YnngOPRI
>>935
そこでメイクアップパーツの出番

938 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:19:12 ID:5QNlhSJJ
>>905
アゴ外れロクゴは神がかってたよな。

>>912
いいえ。

>>917
果糖がスポンジ使ったのは、
エッチトー旧製品の2車体の間の詰め物とか、
極一部しかないが?
スポンジと他の物を勘違いしてない?

>>932
> 北斗星の時も行先方向幕ボディ直接白塗り
> だった
きみのほくとせいは、みんなのほくとせいとちがうんだね。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:23:48 ID:HbdcDRf5
E217の更新車は出ませんか?最近実車どは大分増えてきた感じがするのだが。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:25:42 ID:Dlj1HZzT
現行厨氏ねww

941 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:29:27 ID:76+ruyoO
スポンジ使ってたメーカーって学研くらいしか知らないな。
ウチには1両も残ってないが、スポンジの劣化で模型が台無しになるって聞く。

Nで旧国は小窓をすっきり表現するのがむずかしいと思う。
TomixのHG72系持っているが寸法的にはあってると思うんだが、
なんか軽快さに欠けるというか・・・

942 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:35:31 ID:RadQ7nZ8
>>941
スポンジと一緒に、そこに触れている車体の塗料の劣化が重なると癒着が起こるんだな。
悪いのはスポンジだけってわけでもない。

ちなみに新しいうちにこれが起こるのは、生乾きの車体をスポンジに入れた場合。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:49:47 ID:r17sLuEp
遠藤の金属EF58もスポンジだったな。
加水分解起こす前に別のケースに入れたから無事だったけど。

944 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 15:59:51 ID:nhp8WWyB
>>943
16番はスレ違い

945 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:05:02 ID:rnq8KSaB
>>695
俺はある程度モーター音がした方が好きだね。
あまり静かすぎると実車妄想できない。

946 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:09:33 ID:2OPzsZdJ
>>944
Nじゃんかよ
知らんのに仕切んなw

947 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:10:07 ID:ZXADE/BE
>>950
次スレよろ

948 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:10:10 ID:k2kka2qn
モーター音でも低く唸るような音ならリアルだが、甲高いキィーンって感じの音はマジ勘弁。
前者は過度EH200で後者は過度DD51他が該当する。

949 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:10:12 ID:SSMRNvzZ
モデモのキハ30の4両セットもスポンジだったな。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:19:24 ID:9mWSO/Oy
>>944
無知だなぁ

951 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:21:18 ID:6Lqid8KJ
>>950
次スレよろ

952 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:21:56 ID:9mWSO/Oy
あ、踏んじゃった!誰か代わりにヨロ
まだ仕事中なんだ、スマソ

953 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:22:19 ID:6Lqid8KJ
じゃちょっと行ってくる

954 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:23:44 ID:RadQ7nZ8
とりあえず>>950=952は>>1を熟読するように。

955 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:24:21 ID:6Lqid8KJ
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part181[ェェェェェ]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1236410586/

↓キボンヌ祭り開始。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:25:53 ID:nsbiqAja
>>955
乙では
サハとクモハが忠実に再現している103系
113系1000番台
701系
205系先行量産車
205系0番台南武線色再生産
E231系総武線
E233系3000番台
キハ40西日本更新形
キボンヌ

957 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:26:39 ID:ZAKDla0J
>>953 乙

EF65Lの生産継続キボンヌ

958 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:27:00 ID:nhp8WWyB
>>955
乙です
キハ20バス窓きぼんぬ

959 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:27:27 ID:djpesuee
>>955
乙でした。
とりあえずEF65P新仕様にあわせて各バリエーションをきぼんぬ。

960 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:27:54 ID:D41jCFvQ
EF641000 貨物更新(岡山)

961 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:30:42 ID:iySJvtBe
「栄光のブルートレイン」の時代を担った車両群の拡充キボンヌ
583系も必修yo

962 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:31:21 ID:G1m6knEo
681系はくたかWhiteWingを希望する。
681系サンダバ再販+メイクUPパーツ復活でWW用インレタ発売でも構わん。

963 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:34:01 ID:WusgVFmq
EF65修正の調子で回転式ヘッドマーク装備車の台車位置修正と485系全面リニューアルきぼん。

964 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:34:48 ID:urYATj7d
水カツの各種485系キボンヌ

965 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:35:32 ID:a3yAERZc
>>955
現行北斗星キボンヌ

966 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:39:47 ID:76+ruyoO
C12、C56を1/150でキボンニュ!

967 :着払 ◆.z/LOOPDnk :2009/03/07(土) 16:40:33 ID:aW/0bs5Z
471系・473系(451・453系)国鉄急行色

扇ブランドで471・475系6連新北陸色せっと


きぼんぬ

968 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:40:55 ID:s6U7rOn6
EF62と14系のバリ展で能登編成キボン

969 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:42:37 ID:UFk0xiMW
1/150のデコイチきぼん。
Thalys新塗装の車両のみのセットきぼん。

970 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:43:48 ID:UhhdpfKj
165系、583系(クハネ581追加)、キハ58系(0番台非冷房・パノラミック追加)、キハ20系各リニュ
455系、
475系(周波数識別帯付き)リニュ
151系「つばめ」非伝説で再生産
161系「とき」
181系100番台「あずさ」
581系「月光・みどり」
485系クロ481入り「あいづ・ひばり・やまばと」
485系クロ481+200番台「みどり」4両
C59戦前型・戦後型(山陽型)
C57一次型リニュ・四次型
C56
C61
スハ44系「かもめ」
スハ32系(富に先を越された!)
マニ60リニュ、マニ32
マイネ40、マイネ41、スロネ30、スハネ30、スハネフ30
マシ29-100、スシ47、スシ48、マシ49
10系寝台車非冷房、オシ16
20系初期「あさかぜ」再生産
20系初期「さくら・はやぶさ」(床下グレー)
20系「日本海」(ナハネフ20入り)
ナハネフ20、ナハネフ21
20系のエラー完全修正
キハ08、キハ09、キハ21、キハユニ25
キハ56系パノラミック
80系晩年型再生産(フラホに仕様変更)
70系
EF58、EF60-0(茶)・-500(特急色)、EF65-0、ED75-0(-1000追加)各リニュ
ED70、ED71、ED74、EF70-1000、ED60、ED61、ED62、EF62
以上すべて国鉄仕様
DBのE03-0+TEE“Blauer Enzian”“Rhein Gold”
アメ車全廃
全ベンチレータの別パーツ化


971 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:50:18 ID:c92Dw8fa
183・189系房総仕様ギボーン

972 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:51:20 ID:5wDHJhA0
EF65(L)継続キボンヌwwwwww

973 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:52:16 ID:KCA8FsFL
過渡には何も求めてない。
富で充分。

974 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:52:21 ID:fNUNWqyo
E257-500キボンヌ

975 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:53:02 ID:0hxLPy/3
281系電車 はるか『増結』3両セット
583系電車

キハ181国鉄色、キハ81

西武 旧101系 旧塗装(2色塗装)と新塗装(1色)
西武5000系 (旧レッドアロー)

東武1720系(デラックスロマンスカー)

小田急 3100(NSE), 7000(LSE), 10000(HiSE)

EF55(流線型), EF57, EF62, EF63茶
ED71(第一次量産型)
EF80
DF50茶


976 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:54:36 ID:+HRE4reo
パンタグラフが動く200系キボンヌ。
E1MAXをリニュ、新規で2F建スーパーやまびこも。




977 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:56:35 ID:V2y0ZzlJ
富みたいな徒な高価格に行かなければそれで良いよ。

Nはそれなりの低価格なのも魅力なんだから。

978 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:57:36 ID:5wDHJhA0
>>977
24系25型銀帯(S)と19D(S)きぼんぬ

979 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 16:57:42 ID:oGMs9+0A
サボの印刷廃止をキボンヌ!
頼むから以前みたいにクリアパーツはめ込みにして!

980 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:01:42 ID:spwbAWH7
キボンヌ間に合った〜
HO
動力車やる気ないんならせめて貨車の充実して〜な

981 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:01:42 ID:fNFnv2t+
>>977
新EF65やC62の価格付けからすると、もう手遅れだと思う。
ユーザー側の要求水準も上がってきたし、
安いままで高品質でといううまい話がない以上、
外国型並の価格帯になるまで上がり続けるんじゃないか?

982 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:02:27 ID:HM7kphpU
   _     ,. -‐ ''''''''フ´ ///ヽ `ヾヽ、
 _/::\   /∠二二/ / / l   ヽヽ \\
l´-、::::::::::Y''"´:::::::}―/   /  l  !   ', ヽ  ヽヽ
ヽ,-‐'''''Y´、::::::::::/`''l / l !   !  ! |  ! | ',  ', |
'´ / /|ヽ::ヽ,:::!`ヽ!| | ! | |  |、 l、 ! | !  ! !
/ /|:::::| ヾー'´、_ !| !、|、_!、ヽ__',ヽ!', |ヽl |  | |
  | !:::::|、 \   Zヽべ´ヾ,,ヾ、ヾ   レニリ / ノリ
  ! ,'::,、::| ヽ、 `゙'Z   ァ"´ バ`    バY/
  ! !∧ヾ、 ,...、Z     イ   {_lj}     {(j |ヾヽ
  !   ヽ Y 'ゝ、       ー--     、‐‐! ! |  西武旧101系旧塗装と
  |    ヽ ヽ 、_(               ' ,! | |   西武4000系登場時 きぼんぬ
  ',      \丶-、             ,イ   !|
   ',      `ヽ |  、      ´/ ',  ||
  lヾ、        ヽ!   `゙ - .... __/   l j !
、 、 ',       ,r'|        |      l /ソ
 ヾヾ、   _,. -‐''´ `丶、      |ヽ      '´
    ,. .:'´:::....、       `丶、   l、 `丶、
  r'r―- 、`丶::....、     \  ヽ  `゙''::、_
 /´:::::`丶、丶、`丶::...、     \ ヽ   ::! |:!
. {:::::::::::::::::::::\:::丶、丶、::::::....、_  ヽ ',   .::j |::!

983 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:02:36 ID:+HRE4reo
113系、115系の各色、457系を編成にしてセット物で出してくれよ。
103系の常磐線も頼む。


984 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:07:10 ID:X+21xhf/
いやむしろ、積極的なばら売りきぼん。
編成なら自分で調べればいいし、壁のようにいっぱいに形式と品番の緑のラベルの
並んだ棚から車両を取り出して必要なものを買い揃えていく感じがたまらない。

985 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:07:27 ID:nhp8WWyB
>>982
AA厨ウザい。死んでくれ。

986 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:08:42 ID:5wDHJhA0
>>984
そんな時代遅れのことやりたいなら、犬屋ででもやっててくれ

987 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:09:02 ID:cMw+fNl4
EF57リニュ
EF15リニュ
EF56
ED16
EF65-1000後期 鴨更新3色
き・ぼ・ん・ぬ!

988 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:10:22 ID:oyXHXdSU
TGVフランスースイス増結キボンヌ
基本だけの6両じゃサマになりません。切実にお願いします。

989 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:11:00 ID:q01HYYGi
正直
過渡ちゃんには
もう
あんまり
期待
してないなあ

990 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:11:35 ID:YWMd8RzI
ED16
ED60
ED61
キボンヌ!!

991 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:13:55 ID:gdSKomfq
1号機関車
キボンヌ
鉄博コレクション

992 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:14:10 ID:9mWSO/Oy
>>955スマンクス

キボンヌはEF65500、14系に続く24系白帯、銀帯25型(国鉄時代)離乳
ED76再発表→正式発売


993 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:14:36 ID:IYLns/Ee
>>988
あの塗装は現行落ちしてしまったから、
ますます登場は厳しくなるな。

994 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:14:51 ID:Yhau8Rhv
スロ54非冷房&冷改キボンヌ

995 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:15:35 ID:ZXADE/BE
出来がいいものを
富に反転攻勢かけるならこれは切実

996 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:15:51 ID:toDuWT45
PDC(キハ143系列)
キハ8500北アルプス
熱烈希望

997 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:16:12 ID:IYLns/Ee
セッテベロ
ETR470
ETR610
きぼんぬ。

998 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:16:26 ID:YLcDSptu
E655
EF64リニューアルキボンヌ


999 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:16:33 ID:HM7kphpU
ルーバー表現と正面窓の大きさが正しい103系
 初期型・地下鉄用・後期型・72系改造車・105系化改造車・西体質改善車その他各種各色
さようならキハ47・52快速べにばな号
キハ58非冷房復活
クモハ220・クハ220・モハ221T
北721系
海キハ11
九811系
121系
キハ23・キハ45・キハ53-0
キハ31
北越急行HK100
実行できる発売計画と美しい塗装
各車前面窓だけAssy設定

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2009/03/07(土) 17:16:49 ID:5wDHJhA0
1000なら過渡倒産

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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