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TOMIX信者の会Part141【真談話室120】

1 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:42:57 ID:sBbQL369
前スレ
TOMIX信者の会Part140【真談話室119】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260064611/

過去ログURL集
ttp://suretai.syuriken.jp/tomix_logs.htm
*過去ログはこちらの更新で対応してください。

鉄道模型 TOMIX 公式サイト
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

通販サイト テックステーション
ttp://www.tec-station.jp/shop/Top.do

【注意事項】
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら 。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。


2 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:47:02 ID:KC5Yfgab
>>1乙ポニーテールがなんたらかんたら

3 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:48:07 ID:9utW3AM/
>>1
新スレ乙です。

4 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:49:24 ID:I7CknZc5
>1乙

2get


5 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:49:44 ID:W9el6W3H

 ○  >>1 乙 もうお前に用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |


6 :\___________/:2009/12/24(木) 00:51:54 ID:FsQZkmBU
          V
       _____
      /::::::::::::::::::::::::::\                  _
     /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄   ̄ \
     |:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ
     |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       |  頭だいじょうぶ?
     |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ     |
     |ノ  (∵∴ ( o o)∴)         ノ_ ー  |     |
   /|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      /
   ::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
   :::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /          |

7 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 00:55:41 ID:mDfr66d+
AAズレてる。

それだと頭が心配なのは >6 ではないかw


8 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 01:23:35 ID:B1O6ktVC
1乙支路入口駅

9 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 01:39:53 ID:k7vq2K6I
占き・・・・あっと違った


いちおつ

10 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 01:48:31 ID:MEixKBpV
おまいらが
まら北陸
騒ぐから…
3月14日北陸 あぼん
になってしまったではないか。

11 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 01:54:41 ID:L43EqcGP
>>10
留置場帰り乙

12 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 03:17:11 ID:zm2bTLne
>>10
ムシャクシャしてやった。
廃止にさせるつもりはなかった。

13 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 03:18:19 ID:sUffZsMB
スレ建て乙なのですよ〜

14 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 07:03:55 ID:ui7OPdH9
寝てる間にキボンヌやってた。
でもいいや、このメーカーには何も期待してないから。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 07:06:45 ID:1S4w9GcM
>>2
振り向かない?

16 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 07:57:06 ID:xwkjPoQv
>>14
バケツスレにおかえりください

17 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 08:20:06 ID:d/afbyKr
>>16
個人情報スレにお帰りください
書き込んだら、ここの書き込みをコピペするんで

18 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 08:44:36 ID:lU71XIH0
1乙
富さん来年は生産中止形式のリニュを発表してね


19 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 09:11:28 ID:xwkjPoQv
>>17
どうぞご勝手にw


20 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 09:14:40 ID:+4omXn6i
>>1
フェアレディ乙!!
オホーツク出すついでにキハ182-0のT車も再生産して欲しい。

21 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 09:33:47 ID:LjB22lcC
>>1
乙ですよ
>17
バケツヲタさんそういう事ばかりしてるからみんなから嫌われるんですよ
いい加減学習してください

22 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 09:54:27 ID:IrLyWXk5
>>21
嫌われ者はお前だろ。

23 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 10:15:29 ID:ui7OPdH9
トミッ糞〜

24 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 10:28:22 ID:jDT0d6pI
冬休厨が涌く季節かorz

25 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 10:33:52 ID:1CWlzWst
富技の70系いよいよ今日発売だな
阪和線やるかぁ

26 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 10:58:45 ID:MEixKBpV
>>25
新潟モハ塗り替え ガンガレ

中央×2
新潟×1
意外とカネが掛かり、手間も掛かる阪和、両毛…
そして、クハ75はイラナイ子…か?
爺キットで、すでに新潟作っていたら…

重宝するか。
何せ、
爺がモハ再販しない
というのが大問題

スレチ スマソ

27 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 11:19:40 ID:4of4nm8E
>>26
クハ75、ニコイチでサロ75は無謀?
出来ればスカ線があなたの物に。
うちはモハ72850を茶色にして富73系に組み込んで房総風味にする予定。
モハ72500、モハ72920共々富本家から出て欲しかった。

28 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 11:37:00 ID:zXRya94U
旧型国電は同一形式でも形態がありすぎるから一発売り逃げ方式に適している
適宜再生産して供給する前提の本家ではラインナップが増えすぎる

29 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 11:42:05 ID:3HckW5jb
旧型国電は最近の旧客シリーズや過渡のメイクアップパーツみたいな
売り方が一番適してるんだけどな。
ドアや前面パーツを交換可能にして。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 11:46:54 ID:yE5CVoLz
富士・はやぶさ代走牽引担当してたEF65-1000と富士ぶさ売ろうかな〜

31 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 12:07:33 ID:zXRya94U
>>29
プラグドアになりかねん

もうキット形式にしてはどうか
ベースを正面・妻面・側面・屋根・床下それぞれ数種類用意して
窓パーツとか扉パーツとか嵌め込んで
鉄コレの要領で組み立てる

あれれ?

32 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 12:42:18 ID:B1O6ktVC
>>31
当社のキットをお求め下さい。

             リトルジャパン

33 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 12:44:08 ID:ui7OPdH9
富バケツ〜♪

34 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 15:58:15 ID:8pB+HgMe
鉄コレ70系見てきたけど、買うまでには至らなかった。

ネタは良いんだが、あの窓の平面性の悪さがどうにも気になってしまって…

35 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 18:41:53 ID:LjB22lcC
食玩に毛が生えた程度の値段の製品にそこまで求めるのはさすがに酷な気がする

36 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 18:57:20 ID:EvJXf2cJ
蟻潰し支援の意味も込めてお布施汁
そこそこ品質の模型が安く買えるのはいろいろいじるのが好きなヤシにはいい

37 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 19:34:07 ID:U2/bQOfj
>>32
クモハ41を再販しろ!

38 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 20:05:18 ID:MY64stLb
>>37
むしろその光学系を…。

39 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 20:16:27 ID:oP4ClcKk
田無のセールできたぐに増結を買ってきたんだが、買った状態だとハゲ塗装ですかね?
見分けつかんorz

あと増結セットって説明書入ってなかったっけ?

40 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 20:25:31 ID:6+t1jATM
>>39
今回増結の説明書は割愛されたよ。
バーコードの近く(紙の表紙のどこか)に黒いシールが貼ってあれば交換済み。

41 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 20:39:15 ID:oP4ClcKk
早速のレスありがとうございます

説明書割愛されたんだ…
まぁ気にしないけど

表示裏に黒いシールありました


不安要素を取り除けて助かりました

42 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 21:05:32 ID:D1y/XXWR
a

43 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 22:22:55 ID:MEixKBpV
>>37
再販?

44 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 22:45:27 ID:00d738Dz
113もどきの旧国を4両セットで再生産しろよ

45 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 23:01:27 ID:aQ/wU6bq
大昔に観賞用に購入した初代EF81レインボーってスノープロウ付いてなかったのね。TNに換装したらメチャ間抜けorz
既製品のスノープロウで使えるやつある?該当形式ドンピシャのが無いんだが・・・。代用するとすれば75か71あたり?
教えて親切な人。なんかTN外れそうでヤバいんだわ。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 23:06:31 ID:jBX7xKGn
81虹だったら流石に現行品を買っちゃう方がいいような気が・・・

現状以上のリニューアルも当分ないだろうし

47 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 23:10:15 ID:aQ/wU6bq
>>46
旧製品だけど新品なんだよ。わざわざ現行品に買い替える理由がないのさww
で、どれが使えるの?

48 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 23:12:23 ID:B1O6ktVC
旧81ってそのまま適合するスノープローは無かった気がする。
旧66や65当たりのスノープローがあれば加工次第で取り付けられるけど、もう売ってないんじゃないかな。

49 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/24(木) 23:20:32 ID:0CmSeENx
今更だけどEF65セット来年に延期になっちゃったんだね
せっかく年末に楽しもうと思ってたのに

50 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:02:09 ID:fElyhmps
>>47
まずは現行品を見てみろ。
あまりの雲泥の差で、いくらいじっても無駄だと悟るだろう。

51 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:11:10 ID:tByG/fEH
>>47
新品だけど今さらゴミだということに気付いたほうがイイと思うよ

52 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:22:26 ID:jOSHT83y
誰ひとりクリスマスの話題に触れる奴がいなくてワロタw

53 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:32:37 ID:YTM8Pzir
>>45
EF62辺りかなぁ
パーツ置いてある店で塚になってると思う
そうじゃなくても適当な製品をゴム系で貼り付けるのもアリ

現行品と見比べると見劣りするけど旧製品でもディティールアップしつつ大切にする精神は好きだな
最近の若いのは手を動かさずに買い替えだけで済まそうとして良くない

54 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:41:48 ID:pfOQq7EX
>>47
旧製品って品番2153のこと?

>>53
古いのは古いなりに愛着があるんだよね
けっこう走りこんでたりいろいろと手を入れていたらなおさら

55 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:44:56 ID:cX6uNM3d
82年頃?のTMSに掲載された、旧81の加工作例は凄いぞ。
輪心開穴、母線・手すり全交換等で16番と見紛う雰囲気。

56 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 00:47:23 ID:P+ozq6vD
EF66は旧製品でも許容できるけど、81はちょっとな・・・


まあ俺は処分しないで保留車にする派だけど、走らせることは無いな

57 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 01:11:19 ID:ApHRZhWs
今日コキ106系買ったんだけど、何で台車止めてるネジあんなにきつく止めてあるの?取れないんだけど

58 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 01:24:18 ID:TVz9h+PV
>>57
コキ50000やクム80000もきつく締めてあるね
俺は一回ラジオペンチで緩めてから、ドライバーを使って外してる

59 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 01:39:35 ID:ApHRZhWs
俺が買ったコキ50000は比較的簡単に取れた。
コキ106はまったく取れない。


60 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 01:53:59 ID:8UEOYgPg
さすがに81は現行品買うのがベストだろう。

61 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 02:42:07 ID:tByG/fEH
そろそろ古いNゲージスレにお乗換えください

62 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 08:12:55 ID:cdl0KWvP
さすがにキット15連組むのはキツいから
旧製品の113系1000番台は重宝するんだよな

63 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 12:00:51 ID:DFCpQfq7
>>48>>53>>54
レスどうもです。取り敢えず伺った機種の買って付けてみようかと思います。
で、ついでに初期オハ50にTNかましてやろうと思ったら、台車センターピンが回らんwwww次から次からホンマにもう…orz


64 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 12:04:01 ID:DFCpQfq7
書き忘れ、品番2153っす。よく走りますなコレ。ちょっと煩いけど。何より別パーツ取り付けの手間いらんし、その分気軽に扱えるのが良い。
現行はなんだか好きになれんね。個人の好みだけど。

65 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 12:47:09 ID:EEWHwUrX
>>52
逆に、そもそもクリスマスに拘りすぎる奴らの方が異常である、という事に気づけよ






と言えば
「彼女の一人もいないニート乙」
とでも言ってくる奴がいそうだなw

66 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 13:51:24 ID:Q4dh8tFm
>>65
しかし21世紀になって以来ケーキなんて食えるのはクリスマスの時だけ
ママンの買い物に勝手に付いて行くと時々買ってもらえた昭和時代が懐かしい

67 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 13:57:46 ID:VLNdRyAc
ケーキ食いたきゃ買いに行けばいいじゃん。

68 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 14:03:50 ID:lXiKayb6
嫁も子供も居るがクリスマスなんか糞くらいです

69 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 14:05:14 ID:Q4dh8tFm
>>67
だからバブル崩壊以来段々苦しくなってきてな
何か口実がないとケーキなんて食えなくなっちまったんだよ
お布施を1回見合わせろと言うのは禁則事項だ

70 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 14:22:23 ID:zSDR38pq
>>86
黒窓、金属スカートの頃の事?
あれはちと耐えれないな

でも金属スカートに
なぜかホース用らしい
穴だけ開いていたなぁ

71 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 15:01:01 ID:XjN73t+s
>>69
お布施を1回「も」見合わせたら、嫌と言うほど食えるだろw


72 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 15:53:26 ID:NoSJp1Vo
今年のクリスマスゎ中止ゃでwwwwwwwwww

73 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 17:52:14 ID:aSDpN+LD
富果糖製品買う情弱を騙してうちの製品を売らないとケーキが買えないんです!

74 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 19:50:32 ID:42Kt9pKy
ケーキがなければパンを食べればいいじゃない

75 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 20:31:43 ID:tByG/fEH
甘党辛党兼業なオレとしてはしょっちゅう食ってるけどな
単に習慣に無いだけじゃないの

76 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 20:34:07 ID:EEN/5AlZ
貧乏人は麦を食え

77 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 20:37:28 ID:RTBbQcIn
池田乙

78 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 20:40:11 ID:tByG/fEH
むしろ麦は高くなってる件

79 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 20:40:51 ID:oUcfwyVH
金が無ければ汗をかけ

汗がで無けりゃケツを出せ


80 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 21:11:55 ID:H+PikH8t
>>74
命革スンラフ

81 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 22:15:17 ID:EEWHwUrX
半ズボン

82 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 22:32:02 ID:EEWHwUrX
>>71
それがそうもいかないんだよ

以前、バケツ屋のスレで、お布施しすぎて今月の昼飯は水で過ごすとか言ってた奴がいたが、奴らにとっちゃ三度の飯よりバケツ屋のお布施の方に力が入ってしまったりするんだよ

83 :56:2009/12/25(金) 22:46:53 ID:zIkcZCU3
>>70
いや、<2131>等より一世代前の製品のこと。
☆や虹やトワだとそれが初代製品。

84 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 23:35:46 ID:wJN9y7A9
しかし今回のカタログみたが、「中止」と書かれたやつ多いなぁ。

スプリングウォームロコは全滅やし

85 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 23:35:58 ID:0QUgHSmG
>>72
中止を中止しますた

86 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/25(金) 23:47:17 ID:RGS1j5Tr
>>66
親父が機嫌直しに買ってきてくれたりな
もう商店街のタカラブネとか不二家とかなくなって来てる

87 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 01:29:49 ID:jUrv8h1k
>>81
ぐだぐだ抜かすより、てめえの携帯に専ブラ入れろカス

88 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 01:32:26 ID:f+2wuf3C
どうでもいいし

89 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 04:48:01 ID:0yLHJKgR
E233-3000番台の発売日だというのに、やっぱりステンレス車両は人気がないな。
アイテムとしては悪くないので買いたいのだが、帯色を変えればどれも同じというのがつまらない。
これじゃ相鉄が出ても盛り上がらないな。

90 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 05:35:17 ID:+veWN1YG
湘南新宿ラインに進出すればもう少し人気出てくるんじゃないか?
今はまだ活躍範囲が狭すぎる。昔見たいに静岡直通があればまた違ってくるんだろうけど。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 06:42:59 ID:s4IvCq3u
>>87
専用ブラジャー

92 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 07:21:49 ID:V1eu1h+S
長編成でも中間車なんてほとんど同じ上に帯色変えるだけでいろいろ製品化できる車両って、メーカーにしてみればぼったくれてありがたい車両なんだろうな。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 08:32:15 ID:VpkWCGu7
>>92
金型共用できるかどうかが問題なんだけどな

94 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 08:53:48 ID:VRpC16IM
>>87
短パン削除

↑これの方が良かったのか?

95 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 09:47:06 ID:J++MTrpp
おれは買うよ>233-3000
沿線民として楽しみにしてたからね。
異狂の217湘南色いっしょに買うか富様の発売をじっと待つか悩みどころ・・・

96 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 09:58:25 ID:pqldqyrK
>>95
最近のを見てるとリニュしそうな気がする

97 :96:2009/12/26(土) 09:59:31 ID:pqldqyrK
失礼、途中で書きこんでしまった。

>>95
最近のを見てるとE217もリニュしそうな気がする。
出るとするとその辺だと思えるけど…。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 10:43:33 ID:btokQwuN
量産先行車は旧色・新色・湘南色と3種全部いけるから、メーカー的にも旨味があるよな。
既に異教F-03を持ってるけど、F-01が出たら買っちゃいそうだ。

99 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 12:35:04 ID:HStl2l4q
    _, ._
  ( ・ω・)
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ', ´
、、、、し 、、、(((.@)ww>>72www



100 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 13:13:14 ID:+baMfYAH
E233-3000、嫌いじゃないけど実車が終日15両だから今は見送る。
10両11両と比べて15両は長過ぎる。

101 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 14:18:09 ID:wuNNHqiT
>>89
>>帯色を変えればどれも同じというのがつまらない。
異教205系で経験済
だからといって
東海道線を231・217・233と揃えると
「形が微妙に違うだけで同じ電車ばかりorz」となりそうだ

102 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 14:38:06 ID:ftSl789I
>>87
ブラジャー着けようか思案中

103 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 17:15:09 ID:NaauZrxT
その微妙な形態差が通勤・近郊車の醍醐味。

104 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 17:39:17 ID:6yY7tx22
>>100
デビュー直後に10両で走ってたことあるぞ

105 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 17:54:55 ID:IPWJtMFF
NGIのTOMIXオブ・ザ・イヤーはC57かな?

106 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 18:01:18 ID:xF/tpTHO
>>84
かつて香港貨車のラインナップが中止になった時のカタログは
ずらりとページ丸ごと中止表示で哀しかったなあ

107 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 18:33:23 ID:HEbSOZxP
>>101
それら電車よりももっと微妙な車両の違いを楽しむ
客車(ブルトレなど)や貨物の立場は…

108 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 18:57:36 ID:/wMN3wZ3
俺気付いたよ。
63ページにはEF63が、65ページにはEF65が、66ページにはEF66が載ってるんだ。
小田急のVSEは

109 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 19:59:48 ID:CQZMI7Eg
名古屋イラネ

110 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 20:01:51 ID:CQZMI7Eg
単パン削除

111 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 20:21:03 ID:dmkt9Nky
来年は、まら能登、北陸か財布に優しくないなあ。

112 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 21:20:52 ID:SdI1CD/K
>110黙れ粕

113 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 21:36:41 ID:MzZT+zkd
>>111
毎度だけど今から貯金しとけよ

114 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/26(土) 21:41:49 ID:VO8xQG8M
>>111
しRを対象外にすると、さよまらは全てスルーできて財布に優しいよ。

その代わり国鉄車両には大散財だが。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 01:02:44 ID:CqUUG6ex
E233東海道10両で妥協
それにしても5+5+5の売り方はちょっと勘弁w

でも製品としての出来は素晴らしいと思う
走りも良いね

116 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 02:43:48 ID:xZ0/oP4b
おれは5両のほうだけでマターリ走らせてるよ
そのうちに実物も分割して運用されるんかな


117 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 02:47:49 ID:RrqJSrER
>>116
山北行く場合もあるかもしれないからね

118 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 03:12:49 ID:DcrDQQ60
E233ってフラホ効いてる?富のは信用できん

119 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 03:40:09 ID:RrqJSrER
加糖信者はカエレ

120 :長岡厨:2009/12/27(日) 03:43:13 ID:Sjn3TQdd
>>118
最近の富はフライホイールもだいぶ改良されてますよ
過渡の機関車とは比べちゃダメですが…

121 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 03:56:14 ID:n6n8nrYE
んぎ氏の富オブザイヤーでC57-135の伸びが異常すぎるw

我が愛しのED75-700は13票ですかそうですか・・・。

122 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 05:03:09 ID:4iuVfvJB
>>121
年の前半に出たのが不利なのは歌謡界もそうだからしゃあない

123 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 06:32:59 ID:Hm+An34Y
去年のED79からの展開と完全新規じゃ差はでるわな

124 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 07:02:52 ID:Dxh4YUHi
でも各社はED75を色々出してくれるんで75好きの俺は嬉しい。
TOMIXなんてわざわざ2175なんて製品番号を割り当ててるし。

125 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 07:41:29 ID:ckOCco2r
>>100
イベント、検査時は分割して走るヨ。

去年TK車両センター見学会で付属編成で上京し、今年国府津車両センター見学会でも基本・付属編成で展示してあった。

126 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 07:56:18 ID:K8tB3xxy
C57、さっき俺が入れて得票数が製造番号に並んだ。
無人の野を行く感じだ。C57。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 09:15:20 ID:f/RezOlF
>>119
カトー信者ですが、E233系シリーズは此方でお世話になっております。
信者と言えど あの印刷済みには納得出来ません(怒)。
ですが 御社のインレタの「弱冷房車」の文字だけは 印刷済みにしてください。
あれ 結構難易度が高いです(T-T)。

128 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 09:48:24 ID:x3gQDyzW
E233、実物が来年2月頃デビューするらしいE02編成の車番が入ってたな

129 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 10:23:59 ID:TGgNLslU
>>127
というか、弱冷房車インレタ、色と大きさがおかしくね?
水色地になってないし、一回り大きいような気もする。
>>あれ 結構難易度が高いです(T-T)。
それを言ったら爺の所属標記なんか…。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 10:24:39 ID:NrvWYZv5
233-3000買ってきた。
15連にして走らせてるけど静かだね、ジョイント音しか聞こえない。
ただあのランナーパーツの無駄が多いのはなぁ・・・。
さて、地獄のインレタ針やるか。
15両ってきっついねw

131 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 11:11:13 ID:B1ivDkki
台車のリアルさでトミックス信者になった

132 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 11:37:35 ID:o0vgqy0l
E233東海道が、先ほど通販より到着。
今や、動力ユニットは過渡より上かもしれない。

133 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 11:55:17 ID:2GCCTa4b
>>129
やっと増備開始か。
またマイナーチェンジされて217みたいな事にならなきゃ良いが。
でも、ふじぶさと並べるには今のが良いんだよね。
欲しいんだけど、蟻の伊豆急やら小田急9000、藻の玉電200、富のユーロ、14系ハザ…
まだまだ買うものが沢山あって手が出せないよ。orz


134 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 12:04:30 ID:2uc7+/3H
>>133
富が本気出せば
車椅子トイレ付きのクハ1両を新規に作るだけで
いろんなバリエーションが楽しめるんだけどねぇ>E217先行者

135 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 12:45:10 ID:AGOgk9lS
        / ̄ ̄ ヘ ヘ       _____
        |◎ ◎ |∩i     丿
        | ム   |L.||     < Thank YOU!!
        ヽ∀___/__/      ヽ_____
      -===='='=====−、
      《|||   Å   |||《(()
v       /|| //||ヘヽ  || |Y
     //|| // || ヘヽ .|| ||
| ̄]ニニo ||/  || ヘヽ|| |ニO
 ̄      ||=E217== || //
      ()) ⌒)())⌒)//
      /フ   (/ 7ヽ
     //    /__/ノニO
  √(⌒(0     | |
     |T      (⌒0ニO
     | |       \ヘ ヾ
  √(⌒(0      (⌒(0ヾ
   0ニ))))      0ニ)))) ヾ キャシャーン
  二二二コ      二二二コ  ヾ

136 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 12:45:21 ID:Hm+An34Y
>>133
蟻のは3月過ぎだから
買っちゃえば(^-^)

137 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 15:48:01 ID:2GCCTa4b
>>136
と思ったんだが、1月の14系関係が一気に来るから、痛すぎるよ。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:14:03 ID:N6n4C9kl
だれかぁ〜、箱がきれいで新品未使用の、さよならはくつる譲ってくれー。
高くても買うぞ。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:22:23 ID:I7mGd86p
>>138
20万で売ってやる

140 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:34:28 ID:vXUvF+ia
新品で売ってる所知ってるんだけど・・・

ちゃんと探したのかよ?

141 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:39:52 ID:N6n4C9kl
>>140
ああ、一ヶ月かけて、ネットで細かく検索したぜ。
ひっかかって、電話すると大概ねぇ。
マジで教えてくれたら何か礼をするぞ!

142 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:43:10 ID:4iuVfvJB
よーし>>141より先に買いにいくぞ!w

143 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:48:14 ID:vXUvF+ia
>>141
本当かよ・・・

地元の店だが2つぐらい残ってるぞ
通販もしてくれるみたい

144 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:49:46 ID:N6n4C9kl
>>143
礼は何がいい?

145 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:52:14 ID:N6n4C9kl
>>143
あなたと連絡が取りたい。
どうしたらいいのか?はてさて。

146 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:52:35 ID:vXUvF+ia
>>144
礼も何も、今はお前みたいなゆとりに教える気ないよ

147 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 16:56:22 ID:N6n4C9kl
>>146
ごめんねごめんねぇ〜
by U字工事

148 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:13:52 ID:OwSg6Xt9
さよなら銀河のセットって客車だけいくらくらいで売れるかな?

149 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:16:18 ID:KZwTsZyG
ここは売買スレじゃねーぞ
他でやれ他で

150 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:24:05 ID:OwSg6Xt9
1万3千円くらいなら買い手つくかな?

151 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:40:00 ID:vXUvF+ia
まら銀のメインは釜にあると言ってもいいらしいから客車は安めだろうな

それでも13000円なら買い手つくと思うよ

152 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:52:02 ID:H1gsndPd
>>133
直近の東海道追加分は大丈夫だろうが、
東北縦貫絡みの増備時にはホーム検知装置が付いて、
前面形状が変わる気がしてならない。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 17:55:52 ID:OwSg6Xt9
サンクス
もしかしたら奥に出すかもしれない。

フジブサ なはつき 買って
金欠なのに買ってしまったから少し整理しないとね

154 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 19:03:43 ID:h43PM+1F
E233-3000の基本Bのケースは8両収納なのね。
15両そろえても2ケースにまとめられるように配慮してあるのはGJ。

155 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 19:08:08 ID:FZWaVP6M
>>47だが
EC茶も同世代かチョイ先の製品だよね。スケベゴム窓ガラス表現に移行してるのにワイパー表現がない。こんな過渡期みたいな製品、あと何があったっけ?DD54くらいしか思い浮かばんね。DD54も今じゃプレミア付いてるんだっけか。
とりあえず2153と2185のスノープロウ注文してきますた。

156 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 20:30:14 ID:I7mGd86p
>>155
ぶっちゃけ合う製品なんかないから要加工だ
つかなくても文句いうなよ。うざいから

157 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 20:52:38 ID:WEvLineu
>>156
うざいから?オッサン己の態度がウザいわ。
死ね。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 21:01:00 ID:wxsXWgRJ
まあまあ
成り行きで工作に取り組む羽目になった同志がいるのだから
便所の落書き程度でもできるサポートはしようじゃないか

159 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 21:22:59 ID:N6n4C9kl
話をぶったぎるが、何気に来月の“ユーロライナー”楽しみなんだが。
東海道新幹線色なので、国鉄度も高いアイテム。
これを期に、SETも出してくれたら・・・・・。※三宅裕司ではない。

160 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 22:41:35 ID:szIvl9yu
ここのEF81出来がいいから5両購入したよ

2196 2両
2131 1両
2132 1両
2164 1両

不満なのは標識等が小さいことかな
初期型の標識灯はもっと大きいのに

161 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 22:49:20 ID:4iuVfvJB
>>160
マルチ乙

162 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 22:52:58 ID:ETFDJPUl
あけぼのマダー?

163 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:17:35 ID:szIvl9yu
あけぼのは4月くらいに発売になるのと違うかな?


春はあけぼのというくらいだし

164 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:26:45 ID:LEXIqH9F
出来はいいので手摺&テコが別パ化されれば……>>EF81
個人的には前期型の屋根をきちんとつくりわけて欲しい
今出てるのはタイプになっちゃってるからな


165 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:30:12 ID:XtUBPMpg
ヨ233が山北運用に入る場合ハンドル訓練でシスに貸し出されるはずだから
まだまだ当分先の話だろう

166 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:31:30 ID:Hm+An34Y
>>159
SETは旧製品のプチリニュ程度ならいらないし
完全新規やるなら
あすか製品化とかの方がいい

167 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/27(日) 23:35:15 ID:4iuVfvJB
>>166
どっちにしても要らないんだろうと

168 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 00:41:11 ID:UMJ5pGSH
あすか製品化!
是非!!

169 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 01:23:50 ID:AuFkHYPY
昨日秋葉原のヨドバシに行ってきたわけだがE233東海道はなかった…

まだ入荷してないのか売り切れたのか…



170 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 02:20:51 ID:gvG1jaq5
14系が待ちきれぬわ

171 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 02:40:51 ID:iMlct/CX
>>169
ヨドバシの入荷は公式より2〜3日遅いから、まだだったんじゃね?
ちなみに宿淀は昨夜(日曜夜)の地点で並んでましたよ

172 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 06:18:43 ID:gsL+azcG
>>163
要協議(AA略

173 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 09:31:15 ID:FE6dcWBT
>>163
カニ缶食いたくなってきたぜチキショウ

174 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 10:51:17 ID:8UVXVnM2
>>164
初期型の屋根は作り分けてあるけど・・・
むしろ初期型東日本色の尾灯をなんとかして欲しかった

175 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 11:41:15 ID:niARiUdP
>>141
中古未使用品4.5kでまら出雲も有った。

176 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 12:02:14 ID:8UVXVnM2
>>175
いくらなんでも安過ぎるだろw

177 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 12:10:37 ID:iFISI986
>>162

あけぼのは過渡のにするか悩む
できれば富ので欲しいから、予定があるなら発表してくれ〜!(もちろん64も一緒に)
でもまら陸が先かな、64-1000になるから微妙だけど

178 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 12:30:03 ID:joAR1874
お富さんE233東海道気合い入れて作ったのはわかる
わかるが・・・
せっかく台車にダンパつけるまでやったんだからVVVFもSC90にして欲しかったな
地味に網目違う

179 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 12:50:18 ID:1Xnldobm
それより窓についた海苔をだな…

180 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 13:06:45 ID:6XRVUYmi
それよりお又の海苔をだな…

181 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 15:51:38 ID:QF6g+LDb
いやいやお股のもずくの先にあるを楽園をだな…

182 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 16:06:14 ID:8UVXVnM2
↑これ以上巻くな!↑

183 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 16:13:07 ID:OnONwUm4
>>181
台車から伸びる力強いダンパーで振動を与えるのですね分かりますw

184 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 19:26:34 ID:AuFkHYPY
単パン削除

ところでE259 こちらはいくらかな?


185 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 20:32:23 ID:KTS/ynQ3
只見線のキハ52-127+137重連セットとかはやったら普通に売れるだろうな

186 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 21:36:40 ID:eULHI5rH
キユ25と58パノラミックやっと再販か

187 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 21:45:22 ID:Y7kKtS5U
>>185
只見線にキハ52なんていつの時代だ
58非冷房+52か58非冷房の編成なら会津坂下〜塔寺の坂をスイスイ登ったものだ
40系同士の編成になったら登り切れずについに坂の途中で止まってしまったような感じで塔寺到着
車齢より運用線区の条件に合う車両を残すのが大切なんだと実感したっけ
しかし昨年通った米坂線を思い出す車番なのが気になる

188 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 22:58:49 ID:9BZZDNoy
E233東海道の基本Aと増結
編成チックになるように車両を入替ようと思ったんだが挫折orz
2FGのウレタン切り込みに引張れられてうまく構成できん(´・ω・`)

189 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/28(月) 23:27:21 ID:7GeIa220
>>184
6両HG仕様の場合、21,800円(非HGの場合19,800円)と勝手に踏んでいる。

190 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 00:53:57 ID:3+zOJsnC
>>174
機器カバーは確かに作り分けてるんだけど
ホイッスル、ランボード、水切りの形状が
38号機までとそれ以降では違う

ここのサイトが比較されていて分かりやすい
ttp://petiagara.exblog.jp/3383342/


191 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 01:25:16 ID:onL2H98n
あけぼの の話題が出たので便乗
異教から出るらしいが、富さんが予定あるなら異教をスルーするわ
既に24系寝台は富で揃えだしているのし、81釜も富だし、やっぱりTNで統一したいし‥‥‥
何よりヤードに並べた時の長さや形状の違和感が出ると思う

192 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 01:26:07 ID:IjTEB3F0
>>187

ネタで言ってるのかも知れんが、
>>185 が言ってるのは、先月の只見紅葉号の特企品でも出ないかなー...って事だろ?

大糸北線の115号機と違って、
屋根上スッキリ、複線用スノープロウ等で差別化できるし、
朱とクリームのトレーラーは出てないからな。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 02:22:35 ID:Eyhez4MY
>>120
補修部品同じなのに改良って意味不明だなw
EF65とED75・ED79以外は基本的に同じだろ

194 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 03:08:01 ID:AuUsfzxE
>>193
富の81云々は置いといて、あくまで一般的な工業製品の話だが
品番同じでもロットによって差があることは多い
フライホイールなんて旋盤による切削加工だからバイトの刃が摩耗してくると出来が変わるし
あと製造の都合などによる改修でも品番同じままだったりもする
「仕様は予告無く変更する場合があります」てのがあるけど
見た目も仕様も変わらずとも中身は別物ということもある

195 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 03:09:41 ID:AuUsfzxE
>>193
自動車の部品でも
同じ品番のものとってもいま着いてるのと形状が変わってる
なんてのはよくあること

低コスト化だったり、クレーム対応改良だったり、闇改修だったりw

196 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 07:58:05 ID:NmDXj3F+
E233-3000ですが模型を買って付属編成の東京方(15号車)が電連じゃないのを知りました。

197 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 09:08:48 ID:kcYfCRB+
E233東海道を買ったはいいけど、ケースから取り出して車両チェックしている内にどれが
何号車だか分からなくなってしまった。
パンタ付きのモハとサハは床下形状やパンタの数、Mの有無などを手がかりに特定できたが、
パンタなしモハとサロは未だ特定出来ん。
クハは座席形状とTNの有無を手がかりにこれから号車特定予定。
品番で特定しようにも説明書には車両ごとの品番は記載されていないんだな。

ちなみに俺が買ったのにはクハの白とシルバーの塗り分け部分に若干ムラがあった。 

198 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 09:28:59 ID:9SXEjQnC
サロは車掌室つきが4号車で便所つきが5号車
モハは詳しくないから実車サイトググれ

あと実車に区別があっても製品としては違いが全くない(同じの複数個入り)場合もある

199 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 10:21:14 ID:Uwc+Mx38
>E233東海道
 実車は一編成しか居ないし当分増備予定も無いから
 車番印刷済みと思って
>>197
 車番でググレって突っ込もうとしてサイトみたら
 車番は転写シート対応なんだ...逝ってくる。
 
 

200 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 10:23:27 ID:jPMXV4Ah
>>191
廃止が決まれば“まらぼの”の発売が決定する。
まああと1年弱待てばよい
どうやら来年の12月に(ry

201 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 10:42:06 ID:AZ4IyTEf
>>200
12月には発売されないよ??w

202 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 10:56:25 ID:Uwc+Mx38


203 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 10:56:27 ID:/9lrHyVw
>>198
サロの件、サンクスです。
クハは座席とトイレとカプラーを手がかりに特定できました。
しかし、サハだと思っていた車両(床下が一番スッキリした車両)がよく見たらロングで実車は
セミクロスなのでパンタなしモハとサハはまだ特定できず。
パンタ1基モハはロングが3号車、セミクロスが9号車と特定、パンタ2基モハ(M車)は
おそらく7号車、13号車共通っぽい。

204 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 13:14:24 ID:vuaM6Hkx
>>192
仙台色キハ58・53-200・52・40・48仙ワカセット
出たらM車が何両入ることやら
値段が恐ろしい

205 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 21:55:52 ID:61G+/sZB
小田急VSEの4号車(50601)と5号車(50501)のボディについて、
逆向きに取り付けられてる個体が存在する模様。
(該当個体はケースに入れた状態でドアが右を向いてるものの模様。)

206 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/29(火) 23:28:28 ID:w6B8kkFJ
>>205
サンクス!!
自分のも逆に付いてた、まぁ外して左右逆にすりゃ良いのだから実害は無いのだけどね

取り付け方向の矢印からして間違ってるから金型も違ってるってことなのかな???

207 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 00:30:40 ID:3q5CMR3m
>>206
金型は間違ってないよ。
6号車と比較すれば解決する疑問。

208 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 01:30:50 ID:VdKQv89O
>>204
天ワカセットかと思ったじゃないか
期待させやがってこのやろうw

209 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 11:47:23 ID:0fRR4mzY
581系月光形をそろそろ再生産してくれてもいいと思うんだ

210 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 12:24:53 ID:BYn3JRgs
ちょっと教えてほしいんですが、

中古屋でキユニ17を買ったんですよ。
2005年ロットと2009年のってどこが違うんだろう???

わかる方おしえてください。

211 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 17:58:03 ID:M7qThmiT
中敷の紙

212 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 21:58:57 ID:OkI44FQk
>>209
基本だけなら近所のヤマダ電機にまだあるぞ。2割引だけど。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 23:56:21 ID:5tsJbCat
E259の値段が気になるなあ…



214 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/30(水) 23:57:34 ID:CfIOa/iK
21000円では?

215 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 00:04:25 ID:Q92tMRWN
253を見慣れてるから
側面が似てるくせに頭が全く違うE259にまだ馴染めない・・・

216 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 00:06:57 ID:lOzntYUY
うちは逆に253系の方がきらいだったなぁ

217 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 01:00:17 ID:6n0SlnM+
253嫌いって人、珍しいねえ。
いや、そるが良い悪いの問題は別として。
アレ日本だけじゃなく海外でもかなりデザインの評価高いし。
名鉄のやつなんてあからさまに似せてるよね。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 01:03:59 ID:ymcaTxRA
E259は北海道の特急にネクスのカラーリングをしたみたいで違和感がある。

219 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 01:12:55 ID:3xMyAZtb
世界中の評価が高くても嫌いなものは嫌いなんだろ

220 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 01:35:40 ID:RopkuC+2
E259は前面にあのロゴが無ければマシなのに

221 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 05:58:35 ID:IjFXnjBh
253系や257系はデザインよりもカラーリングが嫌い。
同じ形で踊り子ストライプを入れればカッコいいと新宿駅で見るたび思うのだ。

222 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 06:48:38 ID:UYlhcLCX
コスト面から考えると似たデザインは仕方がないのか?
国鉄時代もそうだったし

223 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 07:09:19 ID:lOzntYUY
>>221
E257系ってほとんど白ボディな感じだよね

224 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 07:26:29 ID:IjFXnjBh
東日本がよくやる、パッチワーク柄やブロックパターンは、どう見ても変だろ?
基本的に美しくない。
実車が美しくないのだから、模型化しても美しくない。

225 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 07:37:40 ID:BaQIDn85
お前は美しくないと思うだろうが、美しいと思う人間もいるのだ。
お前より世間を見て、万人に美しいと思われるように決めているのだよ。

226 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 07:58:43 ID:wGPhndA2
w

227 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 09:26:41 ID:z/Cfn+Y/
E259は3両が無いのがつまらない
俺が編成を組み替えて走らせたいだけだが

228 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 10:04:36 ID:hiy1EuvQ
>>225
会社は委託したデザイナーとやらが美しいと言って提出したデザインを美しいと思い込んで採用するだけ
客はデザイナーが作ったという会社の宣伝を聞いただけで美しいと思い込むだけ


229 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 10:11:55 ID:xTkrskVy
美しいというより奇抜という方が適当な気がするw
Q州とかもそんな感じだがあれは方向性が違うな

230 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 11:41:39 ID:DWmH93eK
富のEF64リニュケテーイ

カタログより

231 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 11:57:57 ID:AeIFBFmO
ムショ帰り乙

232 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 15:09:19 ID:R0W1fbE8
>>229
QとEの違いはデザイナーの出身畑の違いだね

Qはグラフィックデザイン系(イラストや印刷物etc)
Eはインダストリアルデザイン系(工業製品)

Eのクルマは現代工業デザインのメインストリームを行く造形とカラー
同時代の自動車や文房具なんかと比べると分かりやすい
なので都会的だが伝統的・権威的なイメージが薄く、保守層が多い鉄の評価は二分される

Qはイラスト的というかポスター的というか・・
一般人(特に女性)に乗ってみたいと思わせることに成功しているという意味で、観光列車としては正解のデザインかと
ビジネス車両には過剰にデコラティブなきらいはあるが



それよりE259のカプラーがBMTN標準かどうかが気になる
過渡は標準なので、もしOPだと富は実質価格差でかなり不利になりそう
でももし差別化で貫通扉にギミックを盛り込んできたりしたら、どっちを買うか迷うなぁ

233 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 17:10:40 ID:xH8Z3PWH
あの253が全車BMTNだったんだし、まぁHG仕様で出してくるんじゃないかな。
+αのギミックも、十分あり得る話だね。

234 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 17:16:15 ID:6il7UH8K
まさかの貫通扉が開くとかw

235 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 17:50:43 ID:3xMyAZtb
蟻のしなのが連想されるがちょっとなぁ

236 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 18:01:07 ID:R0W1fbE8
259もHGだとすると、価格は485系の22050円(税込)あたりが参考になるかな
過渡が17800円だから価格差4250円
12連だと9500円差・・・室内灯組み込むと1万越えか

なんか過渡には無い売りがほしいな

でも売れ筋車両だろうから非HGで3両基本+3両増結という線もあるんだろうか
過渡の予約も始まったし、そろそろ詳細情報がほしい

237 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 18:02:27 ID:aWgN3uGG
>>232
いわれてみれば九の奇抜な外観の新車は東みたいな軽薄な印象を受けないな
でも九には国鉄型を含め細かいロゴを散りばめるの止めて欲しい
廣島末期色を見習えとまでは言わないけど
底辺〜下〜並〜上程度の腕では模型ヲタ個人での塗り替え不可能じゃないか

238 :236:2009/12/31(木) 18:04:47 ID:R0W1fbE8
>>236
×過渡価格17800円
○過渡価格17850円
orz

妄想価格差は6両で4200円

239 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 18:22:10 ID:VQhiipxV
>>232
禿導
以前ソニックに乗ったことあるが、予備知識なかったのでかなり唖然とした

「なんだ!この毒キノコみたいな柄のシートは・・・」


240 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 19:58:36 ID:A7FZSIGe
253系発売のときTNカプラーデビューしたんだよね。
はじめてTNカプラーみたとき感動したわ。


富なら259系連結貫通幌再現なんて夢じゃない?

241 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 21:02:28 ID:xH8Z3PWH
253系が製品化されたのって1991年だったんだな。
再来年でTN20周年かぁ。


242 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 21:37:55 ID:zZHI88zM
TNが出たときは高校生だったが・・・
もう20年も経つのか。俺の頭の中は、当時とそんなに変わらないなぁ・・・

243 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 23:16:00 ID:6n0SlnM+
水戸岡氏はもともと建築家ですよ

244 :名無しさん@線路いっぱい:2009/12/31(木) 23:27:54 ID:JXYL77hu
>>240
俺も車両自体に興味は無かったんでカプラーだけ買ってハァハァしたっけなぁ…

245 : 【だん吉】 【528円】 :2010/01/01(金) 00:17:44 ID:twINU9IR
あけおめ

246 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/01(金) 00:34:41 ID:DNJA/Sy+
今年もよろしく

247 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 00:54:44 ID:1ITbQl8E
あけおめ
今年も富様には期待していますよ

248 : 【中吉】 【186円】 :2010/01/01(金) 01:31:18 ID:JrENDro2
あけおめ
E259は、過渡のが予約始まっているけど
富の仕様が決まるまで様子見かな

249 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 01:42:33 ID:vM92Zo0W
14系の出来に期待してるよ

250 : 【凶】 【227円】 :2010/01/01(金) 01:53:28 ID:21yVaJ7y
大吉なら14系500番台客車もバリ展開する

251 : 【中吉】 【1254円】 :2010/01/01(金) 01:55:16 ID:21yVaJ7y
...orz

252 : 【だん吉】 【1447円】 :2010/01/01(金) 02:07:26 ID:BKD0HSTe
あけおめ
今年1月はお年玉の分だけ富製品を買うよ
んでは〜

253 : 【だん吉】 【913円】 :2010/01/01(金) 02:11:13 ID:NHvesxCC
485と75の予約分が無事に手に入りますように

パンパン  人

254 : 【吉】 【62円】 :2010/01/01(金) 02:36:10 ID:w3oa5XPe
明けましておめでとうございます。
今年こそTOMIXからED78の製品化発表がありますように。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 08:23:56 ID:9PGY3+Xf
吉以上が出なかったら雲チュイーンする

256 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 08:31:24 ID:4nOOgsj+
あけましておめでとう
富からは旧型電機は出ないのかな

257 : 【大凶】 【740円】 :2010/01/01(金) 09:15:47 ID:9U7oUPuL
今年も昨年のC57のようなサプライズがありますように。

258 :omikuji 【536円】 :2010/01/01(金) 10:24:12 ID:FdjfbnOx
新潟色どっかにないかなぁ

259 : 【豚】 【1090円】 :2010/01/01(金) 10:24:35 ID:pMnbiQs3
あけおめ
知らぬ間に公式が更新されてる。
富の中の人乙。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 10:28:32 ID:w3oa5XPe
んぎ投票でC57が300票越えるとは
えらい人気だな。

261 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 11:41:13 ID:ZAayVCIT
今年もよろしくトミックス!

262 : 【豚】 【1700円】 :2010/01/01(金) 12:05:11 ID:gGM7k7wm
>>260
個人的に鉄模で昨年印象に残った製品は車両ではなく、
ベスト1はワイドPCレールでベスト2はアオシマの団地プラモだな。

263 : 【大吉】 【197円】 :2010/01/01(金) 12:17:41 ID:efAHtx7k
公式の画像見ると、C57の横展開が期待できそう!

初日の出GJ!!

264 : 【大吉】 【302円】 株価【102】 u:2010/01/01(金) 13:16:47 ID:eBGrENQk
>>252
×1000円だよな?

265 : 【大吉】   【1374円】 :2010/01/01(金) 13:45:08 ID:TmAgjHoq
あけおめ。
24系銀帯がリニュされますように・・・

266 : 【大吉】 【32円】 :2010/01/01(金) 14:33:08 ID:/WiVFeR1
485と75無事予約
24系白帯国鉄仕様も再販されますように

267 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 15:00:40 ID:IuscK0Wx
お年玉の分だけ模型が買えなくなる・・・(´・ω・`)

268 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 16:32:24 ID:ZAayVCIT
今日は正月感らしいテレビも見ないで、Nゲージ三昧。しあわせ。

269 : 【大吉】 【1189円】 :2010/01/01(金) 16:37:21 ID:MvlvJ2Xt
今年は何がでるかな

270 :omikuji:2010/01/01(金) 17:10:02 ID:X3uK4J1F
おめ

271 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 17:42:24 ID:QDFR8FC3
No.830026 No.830026 No.830026 No.830026 No.830026














☆お☆ん☆ぷ☆ち☆ゃ☆ん☆ね☆る☆のNo.830026

272 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 18:27:24 ID:e5oYTDUz
おみくじのやりかたおせーて

273 :namekuji:2010/01/01(金) 18:28:26 ID:e5oYTDUz
おみくじのやりかたおせーて

274 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 18:32:42 ID:AokQFM0Y
名前欄に「!fusianasan」

275 :omikuji:2010/01/01(金) 18:40:43 ID:e5oYTDUz
おみくじのやりかたおせーて

276 :!fushianasan:2010/01/01(金) 18:41:03 ID:G/VOvhdC
??????????

277 : 【大凶】 【1879円】 :2010/01/01(金) 18:41:21 ID:eLRsNBiq


278 : 【豚】 【1988円】 :2010/01/01(金) 18:45:51 ID:m+/S6Pik
今年、C57のバリ展はあるだろうか?
意表を突いてC61とかでもよいが。

279 : 【大吉】 【1376円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 19:01:54 ID:UPLF6emu
>>275
!omikuji !dama !kab
1/1限定な。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 19:08:52 ID:vyE+lAjX
・福田首相は中国講演で歴史認識について村山談話をかみくだいて語った。
・だがそれは、日本人に向かって言ったのでも、日本人が聞いていたわけでもない。
・こういう大事なことは、日本に向かってこそ語りかけるべきだ。

281 : 【吉】 【1339円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 19:55:01 ID:pSoF2uYT
今年は富にとってどんなとしになるだろう・・・?

282 : 【凶】 【1688円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 20:15:27 ID:JJO+iPF4
>>281
ハッピ〜&ブル〜であろう。

283 : 株主【gage:4/11279=0(%)】 :2010/01/01(金) 20:18:23 ID:AokQFM0Y ?PLT(12101)
てsてs

284 : ◆lAaoHanxh2 :2010/01/01(金) 20:22:33 ID:k+7ouPTC


285 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 20:55:50 ID:Ns85W8s+
E259系価格・仕様早めの発表キボンヌ

286 : 【大吉】 【452円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 21:11:44 ID:X3uK4J1F


287 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 21:15:24 ID:vM92Zo0W
>>286
内容無い書き込みするなバカ

288 : 【凶】 【1579円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 21:49:34 ID:xY+M4q8L
正月だっつーのに仕事。
三が日全部出だけど、一万五千円程手当が出るとか聞いた。c57一台分くらいか

289 : 【大凶】 【1334円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 22:09:14 ID:UWkUEI0N

年初め〜春先はHG気動車の補充を行うとしよう
両運車は価格高めなので配備が遅れがち

290 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 22:09:44 ID:pae+27UG
ヨ233-3000をほぼ毎日通勤で利用している者だか出来はどう?
211以来模型やっていないんですよ

291 :289:2010/01/01(金) 22:23:39 ID:UWkUEI0N

大凶ってあーた orz
大XBoxという事にしておこうか

とりあえずキハ10とキハ40-2000を増備

292 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 22:41:05 ID:v8KT0tgr
>>290
どんな強運だよ
こっちなんかマト1も81も82も06も来ねぇ

293 : 【だん吉】 【1057円】 株価【101】 :2010/01/01(金) 22:52:09 ID:fHY8wLaZ
年末に手に入れたエヌ小屋の寝台(東北斗星とトワイライト)の
壁取付けで過ごす正月…


294 : 【大吉】 :2010/01/01(金) 23:04:22 ID:404xS0mm
今年の正月仕事は三が日出たら一日あたり300円の手当てがつくんだよなぁ。

貨車の一つは買えるかな。

295 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 23:11:23 ID:1ITbQl8E
>>288
3日で一万五千円か?
ウチんとこは 一万八千円/日 だな

富様、全額お布施いたします

296 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 23:34:14 ID:JN8tyWKh
3が日の手当高いから逆に絶対に出てくるな、って会社に言われてるな。

>>294
それいくらなんでも安すぎね?

297 :294:2010/01/01(金) 23:40:58 ID:Y9nVUdbZ
>>296
嘘じゃないです。
私自身もゼロを一つ忘れてるんじゃないかと思ったくらいですんでね・・・。

仕事に出たくないので正月は全部休み入れたら、受け入れてもらえませんでした。


三が日終わったらお富さんのE233東海道でありがたく遊ばさせていただきます、ほほほ・・・。

298 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/01(金) 23:53:46 ID:JN8tyWKh
>>297
まるで横島並みのコキ使われようだな・・・
まあこの御時世、クビにならないだけマシと思うしかないか、ガンガレ

299 :294:2010/01/02(土) 00:00:23 ID:BYjnpDOe
>>298
臨時社員における「厳しい冬」ですわ・・・。
ちなみにこのとんでもない会社は某オレンジの子会社で弁当と車販やってるとこです。

ええ、もちろんお富さんの300系はフル編成で予約させていただきました。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 00:08:31 ID:aoB/Pm36
>>299
俺も明日仕事だけど手当てゼロだぜ?
中小企業はツライわ

301 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 00:15:03 ID:BYjnpDOe
>>300
それは本当にツライな・・・気を引き締めて頑張っていこう

302 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 00:24:24 ID:vbf6gU7s
製造業は仕事ゼロだぜ?
失業保険切れたらもうアウトだよ

303 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 00:59:44 ID:uj6FUAm0
>>243
あれ?
ミトーカさん、Q以前はパース画描きメインじゃなかったっけ?
確かエアブラシの使い方とかの本も出してたような・・
まともに建築やったのはQで有名になってからだと思っていたが違ったかな
建築士の資格は持ってたっけ?

304 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 01:08:00 ID:wf6nHs3u
>>303
持ってない

305 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 02:25:29 ID:qAwW/UVR
>>299
某公務員も休日出勤&夜勤でも手当が300円/日くらいだった
24時間365日の仕事だから仕方ないのだろうが
夜食のカップラーメンで現物支給なんて時もあったしw

上を見ても下を見てもきりがないけど
身体こわさんよう程々に頑張って、休みは模型で息抜きしようぜ

306 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 03:23:46 ID:NAjKwpHu
>305
当直はカップラーメン支給+翌日代休
ウチの親父もそうだった。
山に行く時は代休無かった気がする・・・

307 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 06:16:26 ID:qk8OjY/y
エロスレと聞いてやってきたがどうやら間違えたようだ・・

308 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 06:48:47 ID:ZmGHKs8r
>>295
特別手当が 18000円/日 ってどんな職種だよ

309 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 07:58:03 ID:YlCGBirJ
>>305
年末年始の勤務は独身者は希望者が多かったな
他所が休みなんで休日勤務で人も少ない
連休は前後に取れて、シフト休暇で2週間はあるから
海外鉄をやっている俺からすれば居心地のいい環境だわ
手当ては夜食のカップヌードルと一平ちゃんがビッグサイズになるぐらいだったな

310 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 08:41:08 ID:5jPpled9
年末年始は休みにされたな。俺みたいなベテラン主任は単価高いから出てくるなと。
若い衆は休みなく働かされてる。
家庭持ちの住宅ローン持ちにはつらいわ。

311 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 19:30:20 ID:jGUmpHTB
んぎ氏んトコの総合MVPはC57 135に決まったね。

312 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 19:34:04 ID:jGUmpHTB
スマン決定はまだだった。
独走だけど。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 19:37:57 ID:4ha063D5
>>311
おれもC57に入れた
異教のEF80が残っていたら少しは迷ったがな

314 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 21:07:19 ID:BBSvWAtC
>>311
C57独走だったしな。
俺はED75-700に入れた。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 22:41:54 ID:AJwB2CuL
>>308
うんこ?

316 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 23:34:13 ID:hh8Bv2J8
>>311
そら異教がライトレールだもん

317 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/02(土) 23:44:00 ID:ZmGHKs8r
485系1000番台 予約完了
まさか、1月1日にメールが来るとは思わなかったぜ

318 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 07:49:07 ID:aHLhwVPW
静かだな‥‥
富様、今年もよろしく頼みますよ
あけぼのとか、あけぼのとか、あけぼのとか

319 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 08:59:38 ID:SAuJ89XG
溶接ないからまけぼの

320 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 09:08:11 ID:Pj7xANk7
巣に帰れ下等狂信者

321 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 11:12:51 ID:trqpkPNA
過渡のブルトレは出来が良いけど、固定編成でしか遊べないのがなぁ

322 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 12:45:53 ID:aHLhwVPW
異教の24系って言う程デキがいいのか?
俺は富様で揃えているからヤードに並べた時の違和感を感じるのが嫌だから、
同一型式は同一メーカで統一しようと
なので20系は異教だけどね

323 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 13:56:37 ID:7lkZU7cl
>>322
20系は選択肢ないやん

324 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 14:10:28 ID:qfkLT1SS
TOMIXなんてしょせんおもちゃ。

325 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 14:27:25 ID:su6ETa+T
玩具にするのも模型にするにも使い手次第。

326 :!omikuji!dama :2010/01/03(日) 14:41:54 ID:gW95WNC6
TOMIXって可動部分がすぐ壊れるのはなぜ?


327 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 15:49:37 ID:sZv704IU
異教のはLサイズの台車がなあ…
TR217だけでなく、10系客車のTR50なんかも。

328 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 16:14:23 ID:aHLhwVPW
やっぱLサイズだよなぁ‥‥
これさえ無ければ選択肢が広がるのに

329 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 16:59:14 ID:SgFjtfaY
俺のムスコもLサイズ
チン長18cm

330 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 18:08:39 ID:3a8sM5LG
そのうちに
意外に小さい台車とか言ってリニュしてくるかもね異教も

331 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 20:27:13 ID:+h4KZTM6
>>322
富の24系25形も今回の過渡の24系や14系も持ってるけど出来はかな
りいいよ。

全長も同じだし、製品としての登場時期のクオリティの差はあるぐらい
でヤードに並べてもそれほど違和感はないと思うんだけどなぁ。
台車も大きいといわれてるけど俺が見た限りでは大きさに大きな違い
はないし。

332 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 20:34:05 ID:Fhp9G75S
過当は肝心のブルーの色味が好みと違う。
暗めで赤みの強い、群青色っぽい、富仕様が好き。
あくまでオレの印象だが。

333 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 20:38:08 ID:qfkLT1SS
KATO以外は鉄道模型じゃない。
KATOがすべて正しい。
実車と似ていないというなら、それは実車が間違っている。

334 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 20:39:07 ID:cbLK6ev1
>>327-328
やっぱあの台車に違和感あるの俺だけじゃなかったか
個人的分析だとシャープだけど彫りが浅いのがNGなんじゃないかと
富はくっきり深めのうえに軟質プラが若干透明でさらに小さく見えやすい

335 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 20:50:34 ID:WgBxVSFt
富は台車が安っぽい
のに値段がKATOより高い

それが欠点

336 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 21:00:34 ID:Pj7xANk7
>>333>>335
下等狂信者乙

337 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 21:16:35 ID:keqtaUfS
KATOのキハ20は鉄道模型じゃない。
知恵遅れのオモチャです。

338 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 21:24:55 ID:CkZdh5I1
あけおめこ
とよろ

339 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 22:33:42 ID:3MqjaPMs
新年早々なんでこんなに荒れてるん?

340 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 22:35:49 ID:pBVg3sJy
俺には荒れてるように見えないが。

341 :!omikuji!dama :2010/01/03(日) 23:12:31 ID:gW95WNC6
異教は機械工学出が設計してるが
富は営業マンがトレーサーに指示して作ってるからな。

342 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/03(日) 23:56:28 ID:BodF6qyZ
珍説登場w

343 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 00:24:01 ID:blxkvbeQ
なにこのうさんくさい言い訳wwwwwww

344 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 00:32:25 ID:PEdwOM4a
富だろうが過渡だろうが蟻だろうが
良いモノは良いし悪いモノは悪い。

俺は良いと思ったモノはメーカー問わず買ってる。



345 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 01:15:48 ID:blxkvbeQ
>>344
それが一番いいんだよねぇ

346 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 01:27:51 ID:40XUYeXo
信者スレで言うのもなんだが、それが普通だよね

347 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 02:02:26 ID:Ub/tucnu
ツーか、ほとんどの日本人は八百万の神がry

348 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 03:53:49 ID:zEXduXE5
過度を一番だと信じてる奴ってホントに居たんだ‥‥

349 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 09:09:55 ID:DL1kbM+A
>>341
その結果できるものが同じならどっちでもいいような屁ガス

350 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 09:32:06 ID:XM+dMFdW
>>342 いやいや常識だよ というか、知らなかったのか?

351 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 09:40:51 ID:CJ1eevO6
>>341
過渡の機械工学出のボンが設計したウマ面模型より
富の営業マンのほうが印象把握が上手いってことだねw

352 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:01:44 ID:XM+dMFdW
>>351
素人はだませても、プロはだませない
プロと素人の違い、深象がちがう

富汚の営業マン、美術系センスがまったくといっていいほどない
というか、営業部隊は立石で、製造部隊は壬生、指示だせねーよ

353 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:03:36 ID:40XUYeXo
印象把握は絵心だからなぁ
過渡の設計者は美術1だったんかねぇ

354 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:13:56 ID:CJ1eevO6
>>352
御社過渡は正月休み明日までなんだっけ?
社員まで動員して自宅工作させるとは隙がないでつねw

355 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:16:53 ID:dVg+J5h0
>>352
にわかは騙せてもヲタは騙せない

意外に長い車長
馬面機関車
大きさが変な台車

356 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:18:14 ID:m1leAN6R
>>352
プロってのは過渡狂信者のことでいいのかな?

357 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 10:26:55 ID:C1Dj1DjW
どっちにせよスクラッチで組むより楽だから、宗教戦争は意味ねえ。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 11:15:42 ID:VcVCrjqy
とりあえず>>352に美術系センスが無いのは確かw
最近のKATO製品には?と思うものも多い。

359 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 11:43:24 ID:EghArfIR
下等が一番だった時代はとうの昔に終わってるのにそれを認めない下等狂信者

360 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:04:59 ID:beS59G2f
檻Qは過度の快進の一撃だったんだがな。

361 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:09:41 ID:XM+dMFdW
>>359 富汚が一番とでも言うのか
そんな事いっているから、あちこちのスレで富狂儲はきらわれるんよ

362 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:13:43 ID:zUEcGOiI
>>341
なら品質管理も機械工学出にやらせるべきだな

363 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/04(月) 12:15:56 ID:NxLQpqK1
狂儲なんてどっちもどっちだろうに、
相容れない堂々巡り…まるで民族紛s(ry
>>344が当たり前であれば良いのに…。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:17:33 ID:w5aE45W/
>>361
お前の発言もあちこちのスレで嫌われる。

どっちにしても狂信者はそのメーカーの信者スレですら一番嫌われる。

365 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:18:23 ID:m1leAN6R
少し前は過渡の天下だったけど今はどのメーカーも一長一短だよね

366 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 12:56:17 ID:40XUYeXo
過渡信者さん、こんな所で油売ってるからお膝元のスレが過疎ってますよw

367 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 14:29:04 ID:eg5HIKKD
過度…トヨタ
蟻…日産
自慰…三菱
藻…マツダ
河合…ホンダ
銘…いすゞ
台所…スズキ
小日本…ダイハツ
世界…光岡
尿…BMW
富…サターン

368 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 14:38:55 ID:QRtf8zo8
とりあえずぼったくり商法はやめてほしい
富の腐った体質をあらわしているからさ

369 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 14:53:29 ID:tHkrReyt
加糖信者乙

370 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 14:55:27 ID:SMmUBSd7
>>368
 漏れが、小学生だったら同じようなこと考えていたかもしれないけど、厨房時代潤沢な予算があったら、後に旧製品と
呼ばれる車両やNECSTneo以前の制御機器・ポイントレールを大量に買い込んで後でorzしていた可能性もある。
 社会人になり、やっとこさファイントラックのポイントに手を出したりと、急がなくて良かったと思える節がいっぱいあります。
 消防・厨房・興亡時代は、満足に買えない分、手持ちの線路や車両で思う存分遊べば良いのでは?

 

371 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 15:58:20 ID:eg5HIKKD
過度万歳!

372 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 16:01:25 ID:pQ4esqF6
キチガイ乙

373 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 17:31:17 ID:zUEcGOiI
>>370
限られた予算→有効活用したい→同系列の車両使い回し→単品販売キボンヌ

ちなみにうちの115系湘南色は4連セットとクモハの計5両所属
モハ114Mとクハ115-1000は3連でも4連でも同じ個体を使う

374 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 17:32:14 ID:3PJ20Wph
機械工学だからAssyなんて言い方するんだな

375 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 18:02:15 ID:ICCfvh/4
異教の売り方で、どうしても馴染めないもの。
カッティングマットの色みたいな、ダークグリーンのセットケース。
薄いプラを使った、単品クリアケース。

376 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 18:44:15 ID:O/yylkb0
>>375
富もあの開け閉めしにくいセットケースをなんとか
してくれたらイイのだが。


377 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 18:47:19 ID:BmF4GyLh
>>376
新ケースで改良されてるじゃん

378 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 18:49:18 ID:40XUYeXo
あの新ケースは良いな
古いセットのも外だけ交換してやりたくなる

379 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 18:56:16 ID:KQ+QdsQA
新ケースは扱いやすいんだけどフック部分の段差が好きになれない
特に縦収納になる鉄コレだとウレタンがイヤ〜ンな感じになるし

380 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 19:07:23 ID:tHkrReyt
段差で好み決められてもなぁw

381 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 19:09:16 ID:9RthrmIC
ほら、よくいるよな
どんな製品にも何かしらのケチをつけるやつが

382 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 19:53:45 ID:JVsKvV2+
貨車1両にあのケースは大げさだ。
昔の紙ケースでもいい。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:01:34 ID:zEXduXE5
Nゲージやって、レール&制御システムを富様にしたのは、正解だと思っている

384 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:16:40 ID:fRKYqu68
ダブルスリップが面白くてたまらん
車両工作メインだけど分岐器いじるためにヤードのモジュール作って走らせるようになった

385 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:31:28 ID:O/yylkb0
>>384
ダブルスリップはスイッチバックで使っても面白いよ

386 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:37:55 ID:m1leAN6R
京急品川USTモドキが面白いんだわコレが

387 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:45:43 ID:hS6yUNlL
>>382
てか紙ケースで十分だよね
エコとか言っとけばそれだけでセールスポイントになる昨今
また紙ケースに回帰する方がいいよな

388 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:55:00 ID:FOtxsSm5
20年ぐらい前のワム8とか持ってるけど、
ケースなんてとっくの昔にヘロヘロだよ。

俺はやっぱり2軸車だろうがプラケースの方がいいな。

389 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/04(月) 22:56:08 ID:9RthrmIC
二軸車のブックケースとかでれば紙ケースでもいいでしょ

390 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 00:00:02 ID:TufmDDn5
>>389
CASCOでブックケースの中敷?があるけど近所の店には売ってないんだよね

391 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 00:33:31 ID:UVoVUTnc
>>378
同意
車両ケースが増えてくると積み上げるようになるから下のほうのケースが怖い
過渡だとスポンジで支えてるようなものなので心許ないが
富なら頑丈だから安心
以前のバナナケースとちがって開け閉めしやすいしマジいいな
583系買ったときだけデフォでついてくるのは贔屓かw

392 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 00:59:35 ID:rYTQHRMx
>>384
富のレールは踏面の高さ以外は完璧だと思う
レール好きならポイントなんか眺めてるだけでも楽しいしね
せめてコード60ぐらいに押さえてくれたら何も言う事ないんだけどなぁ

393 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 01:05:04 ID:iYXR2heI
>>392
コード60だと、ポイントで踊る貨車とか出てくるっす。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 01:17:04 ID:06byL+SL
脱線は直線で起きてるんじゃない!ポイントで(ry


審議不要

395 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 01:39:08 ID:IY1Ch4/6
>>390
キャスコの製品はそんなに広く流通してないからなあ
出掛けた時にでも大都市の量販店で現物見て
使えそうだったら試しにその場で買ってみて
気に入ったら更に近所の店に取り寄せを頼んでみては

キャスコウレタンの対応ケースは自社ケース(空ケースは最近なかなか売ってない)と異教ケースなので注意を

396 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 08:00:37 ID:MbZm7Dkm
>>395
ガボガボだけど、一応富ケースでも使える。
持ち歩かずに家で保存するのが目的ならば支障は無い。

397 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 08:38:43 ID:CI8Q4Eyo
>>396
抜いた不要なウレタンを切って隙間に埋めればよい

398 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 10:41:20 ID:fFk4BWdc
いい加減103系HGを作ってくれよ
TN装備中間車ボディの作り分けして扉のHゴムを塗ってくれたら値段が倍になっても普通に買うのに
むしろ押入れの半分103系にしても良いぐらいのヤツばかりだろうに

399 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 10:52:20 ID:SJHvRjkJ
103系は守備範囲外なので俺は要らない。

400 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/05(火) 11:09:02 ID:qKkz08wE
>>387
キハ40とか釜、輸送時の問題を考慮して中華製については、従来通り単体ケースでの
保管を兼ねた収納でおkと思うが、それ以外の増結用の客車とか、
単品サハや多種多様なコキ、貨物車とかは、車両セットのプラケースの他、
別途購入の空ケース&ウレタンに収納する香具師多いだろうから、処分しやすい紙ケースに同意。
コキとかブルトレの増結用を買っただけで、富プラケースだけで軽く100個越えるわw
何気に使い道が難しいんだよね。富ケース。今はコンテナ収納とか小物入れに使ってるけど、
そこまでの両はイラネw

まぁ、搬送時の問題とか諸々の問題を含めてのプラケースなんだろうけどさ…
3両増結用とか2両増結用では紙ケース使ってるんだから融通利かせて欲しいよね。

>>390
CASCOのケースのみ(ウレタン無)だけだと、灰と黒の中敷が各1で入ってるから、
別途ウレタン購入した際に一枚余るからそれを流用すると良いよ。

>>395
都心の店舗(淀、序、田無など)なら普通に売ってるけど地方だと確かに辛いかもね。
売れ残った"真紅的な意味合い(やる夫スレ参照)"のウレタンぐらいしか見ないものなw

>>398
それは言いすぎだろw 藻前の要望通りに103系が現行製品レベルになったら、
それこそ(((゚д゚)))ガクブルすぎる奴の方が多いと思う。出費的に考えて。
いずれ出すとは思うけど。時期相応ということではなかろうか?
まだ先に出すものはある。まだ慌てるような時間AA(ry

カタログにも生産中止が出てないからもうちょっと待ちましょうや。
予想される回収内容
クハ完全新規で低運と高運のATC/非ATCなど各種作り別け、
モハボディ新規・屋根改修で当然幌別パーツ化、各形式床下新規、
新集電、黒車輪、DT33新規台車……というところ?
蟻化して各路線用にカスタマされた固定編成というのも悪くはないけど…限定扱い高額ウボァ?

長々分レス、多レスすまそ

401 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 12:16:04 ID:zEPzGO9h
規制解除

402 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 12:17:17 ID:w3OkZhTM
>>400
チラシの裏にでも書いてろよ

403 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 12:52:22 ID:NRBh0vsF
>>400
今更103系回収かよ
HG化は疑問だが普通にリニューアルでいいじゃないか
さらに追加内容
低運クモハ
地下鉄用クハ・クモハ
冷房車前提として非冷房屋根・製品からの流用で足りないベンチレータ
西日本更新車各種(戸袋窓埋め・黒窓・体質改善)
派生で103系改造の105系

>>398
103系HGは勘弁してもらいたい
道連れカプラー標準装備されると値段高いし設営・撤収が面倒
先頭以外はアーノルドのほうが扱いやすい
先頭だってダミーカプラー標準でTN交換可能でもいいかも

404 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 13:09:48 ID:bCbSpoxL
103は非ユニット窓の初期車を出すべき
あとは過渡のがあるからすみわけできる

405 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 15:19:37 ID:BdaHqKam
>>400>>403

長文うざい

406 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 15:43:10 ID:7/M/gfAH
富のポイント完全選択式になってどう変わったの
以前の製品は完全選択式と互換性ないのか同じ使い方できないのかなあ

407 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 16:51:45 ID:NRBh0vsF
>>405
この程度で長いと文句垂れるなんて日本語読解が苦手なのか

408 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 16:53:38 ID:OvFZVKKz
規制解除と同時に何の役にもたたない一言ゴミレスが続々と・・・

基本的にカプラーはアーノルト標準のTN選択式でいいと思うよ実際
ただボディマウントTN取り付けの時に台車のカプラーポケットを切断しなきゃ
ならない仕様はいただけない
この部分に関してはポケット部が脱着できる蟻みたいな構造して欲しい

409 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:07:10 ID:XnxdeTp5
>>400
プラケースは象か踏んでも壊れない筆箱として商売すればおk

410 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/05(火) 17:17:08 ID:qKkz08wE
>>403
回収⇒改修でよろ。指が滑った。現行品回収もできればキボンヌしたいところだがw
低運クモハは俺も欲しいわw 忘れてたw

>>402, 405
携帯の人だったらマヂすまんでしたネ。

>>408
蟻形式の台車脱着式アーノルトカプラーみたいな感じか? あれは確かに良いと思う。
BMTN化したけど、ポイントで怪しいからやっぱアーノルトに〜というのができるのは◎。

>>409
流石にそれは無理wwww
俺が乗っても割れちゃったよ、って吊られたorz
以下「局留はピザ禁止」

411 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:22:02 ID:iEBcZ2Mw

富5月発売キタ━━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

●165系急行電車 基本セットA・B・増結A・B・C
・国鉄の代表的直流急行電車 165系リニューアル発売!
・全国各地で活躍していた0番代と、中央東線を中心に活躍した800番代をそれぞれ発売!
・売店が設置されていたサハ16新規作成!
・クハ165、サハ165、サロ165(帯なし)、サハシ165を単品発売。
・前頭部方向幕印刷済パーツ付属「急行」「普通」
・新集電システム、黒色車輪、フライホイール付動力採用。

412 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:23:40 ID:fFk4BWdc
>>406
新製品郡は非分岐側には完全に電気が流れなくなった
旧製品では非分岐側が同極になることで電気が流れないようにしていた という違い
小学生の理科レベルだから後は自分で考えてね

413 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:28:54 ID:KlJlpxWg
>>411
ソースは

414 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:40:47 ID:BdaHqKam
>>411
サハ16はたしかに新製品だwwwwww

415 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 17:45:13 ID:5saC7tq7
>>413
趣味検索にもう出てるよ

416 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 18:33:21 ID:E/gl2hsn
あちゃー異教のを既に予約済みだあ


417 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 18:54:41 ID:pJzGnIEv
やけに増結セットが多いと思ったらクモハ+モハのユニットなのな

418 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:06:17 ID:h9echU77
モハ165は相変わらず来ないのか...orz

419 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:10:43 ID:c7KXgzoh
>>417
新宿口以外はパンなし中間モハはないでしょ
むしろ153系の中間車が欲しいね
165とのコンビは名古屋〜山陽方面まで幅広くあったから

420 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:11:46 ID:h9echU77
>>419
急行東海を再現したいのでモハ165は欠かせません

421 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:21:44 ID:mYwS1eAa
サロ165帯ありはサハ164と抱き合わせとな…。(´・ω・`)
「佐渡」「アルプス」サハシ入りバリバリ時代で考えていたので、
サハ164が余ってしまって仕方が無い。ううむ。

422 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:22:29 ID:SVNoUDX2
103にHGは設定されんよ
でても113と同じ準HGだ

なんでもHG厨はほんとに妄想全開を書きなぐっててうざいな

165はもう少しあとが良かったな・・・

423 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:24:43 ID:uzoIaOxU
基本セットA内容:クモハ165 + モハ164-0(M) + クハ165
基本セットB内容:クモハ165 + モハ164-800(M) + クハ165

増結セットA内容:クモハ165 + モハ164-0
増結セットB内容:クモハ165 + モハ164-800
増結セットC内容:サロ165(帯あり) + サロ165(帯あり) + サハ164

単品:クハ165、サハ165、サロ165(帯なし)、サハシ165

424 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:26:17 ID:h9echU77
>>423
クハはSBでもなさそうですね...orz

帯なしサロだけ買うか...orz

SBクハとモハ165が欲しいのに...

425 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:32:44 ID:wFAR+Tkp
>>424
ターゲットが違うからな。

426 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:36:20 ID:c7KXgzoh
>>420
倒壊を忘れていたw

>>424
SBはまだ在庫が残ってる店が多いからだろ

165系は前回の塗装が酷かったから今回は一気に買いなおす人が多いだろうな
くれぐれも前回455のようなボッテリ修学旅行色&屋根パ接着はやめてくれよw

427 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:41:07 ID:xtsHi1k/
えっと、今回も非冷房はもちろんありませんよね?

428 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:44:05 ID:S6C/Vpeo
>>420

急行富士川もお忘れなく

429 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:53:18 ID:745xtBgl
70年代半ばの佐渡を再現したい俺の目には増結Cが眩しすぎるw
そして10年以上積んだままのKSのサハ164どうしようorz

>>420
きそのこともたまに思い出してあげてください

430 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 19:57:36 ID:h9echU77
>>428
引退後白馬まで9時間乗せられたなぁ

431 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 20:03:45 ID:3IysqBs0
序blogに詳細未定ながら165系関連の記載あり。

432 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 20:08:09 ID:SVNoUDX2
増結の内容が違うな

433 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 20:18:56 ID:avW5YMuf
サロサロサハはないだろ〜
サロサハサハにしてくれよw

434 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 20:20:18 ID:+OhnBXos
165はSB待ちかな
旧製品も持ってるけどまた買うよ!

435 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 20:25:40 ID:TcTCMOL3
165再生産アン・ドゥ・キタワァー!!

よーしパパ旧製品で上尾騒動の再現しちゃうぞ〜

436 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 21:19:52 ID:DG2sa7pn
クハモハモハクハ はダメですかそうですか。
それにしても、シールドビーム車はマイナーなん?

それと、さらに コキ量産体制は継続中。
結局、1年で全形式出したか・・・。

437 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 21:23:46 ID:oBBR2GMR
サハ164は欲しくなるなあ。
余るサロ165は、サロ112タイプにするくらいしか用途が浮かばない。

>>419
新宿口でモハ165とは、何か勘違いしてないかい?

438 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:04:45 ID:HMtaSbim
>>436
冷房付で帯無しサロだとシールドビームな印象がある@松本区

>>437
アルプス毎日見てたけどモハ165なんて存在すら知らんかった子供時代w

439 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:19:06 ID:xtsHi1k/
忘れていたが、富の165系と言えば前面R部分の塗装の段差が改善されるかどうかで購入が決まるな。
約10年前、富から165系が出た喜びも束の間、あの塗装の段差にガッカリしたのは今でも忘れられない。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:19:29 ID:z0W0auWP
a

441 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:27:53 ID:pJzGnIEv
>>439
房総仕様では塗装は改善されてたけどな

442 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:42:48 ID:y77LCteK
>>436
末期(95年前後)の大垣夜行をやりたい俺も涙目。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 22:57:59 ID:SVNoUDX2
>>439は房総仕様をしらないんだろ。

>>436,>>442
寝て待て


444 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/05(火) 23:29:37 ID:CI8Q4Eyo
東海地区やるなら
基本4両(クハモハモハクハ)
増結4両(サロサロモハモハ)
基本3両(クハモハクモハ)増結でもいい?

こんなかんじかな?
富士川だけも伊那路だけも選択出来るし


限定でもいいからモハ164-500カモーー(ry

445 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 00:36:18 ID:Y4r6AT0r
序blogの165系の増結セットABの内容は間違いのようだ、正しいくはホビーサーチの方だな
しかし予約受付しなくて良かったな、してたらクレーマとか出たような気がするw

446 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 01:01:44 ID:a5x5oVSj
んぎ氏のとこも更新きたね。

EH500(1次形・GPS付)も再生産キタ━━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
やっと買えるわ。
ついでにコキ200形 コキ104(コンテナ無し) コキ102・103(コンテナなし)も再生産だって。

447 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 01:07:59 ID:dU23VuUl
サハ164キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
1は新ニイ佐渡13連、2は長モトアルプス12連にでもするかな。

448 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 01:31:31 ID:oCDAK7DA
コキ各種は売れやすいから定期的に再生産をしてるね。

449 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 01:48:33 ID:k8CR1fII
コキ104、コキ102・103セットはずいぶんひさしぶりな気が。。。

ここんとこグレーのコキばかりだったからうれしいのぅ〜。
さて、娘コンもあるし、せっせとお布施お布施。。。

450 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 01:50:52 ID:OIAjTIOp
>>449
最後の行が余計だったなwww

451 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 02:59:55 ID:5iOYocWT
>>439
そしてその悪夢はSBでも繰り返された
ともあれ、これで車輪の色がSBと揃うわけだ
片側SBにして走らせまくるぜっ!

>>449
コキ104は日本製だからフニャのフの字もないまっすぐきれいな仕上がりだよ
安心して買えるよ

452 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 06:02:35 ID:KFSaIIag
>>444
ついでに
サロは帯なし床下グレーでw

453 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 07:26:12 ID:LF8ySMki
>>444
>限定でもいいからモハ164-500カモーー(ry

出るなら限定でなく通常で出るから
一度きりになる訳ないだろ

454 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 11:01:45 ID:FDfN+jGq
15歳位のとき、18きっぷで大垣夜行と上諏訪夜行(?だっけ)を乗り継いだ
思い出にとおもい、おととい 92367 基本セットB を昨日近くの序で買っ
てきた私ってorz
チラシの裏すまそ

455 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 11:58:47 ID:WaKk/54V
>>454
新宿発上諏訪行き421M

平成になった頃甲府行に変更1521M
(甲府からそのまま松本行421Mになる)

平成5年暮れ?廃止なら上諏訪夜行
115系スカ色サハ入り6両

456 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 12:47:15 ID:FDfN+jGq
>>455
レスありがとう。確か1986年か87年のどちらかです。
当時友達と2人で兵庫県から旅をしまして、大垣夜行で東京着いて
東京や上野で特急いっぱいみて、満腹で上諏訪夜行のったなあ。
歴代の編成表ってありますかねぇ?自分で調べろって。

457 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 14:45:48 ID:2L0V/SCM
その頃ならもう西トタの115系スカ色サハ入り6連だろう。
これの一番下の方の6両編成。
http://kanu165.hp.infoseek.co.jp/totaB.htm

その6コテ組の最後の生き残りがこれ。
http://express.soregashi.com/Special/Musashino/Photo/115htt-M40/

458 :454:2010/01/06(水) 18:00:29 ID:FDfN+jGq
>>457
またまたありがとう。
自分の記憶では二日連チャンで165系だったようですが、スカ色が入っていたとは
驚きです。まあ20年以上前のことですからねえ。
それより富様、キボンヌには早いけど165系の充実より113と115系忘れてない?

459 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 19:05:58 ID:njG5wA+o
それより455にマトモな床下を与えたまへ

460 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 19:37:19 ID:KFSaIIag
373〜14系シュプール&リゾート〜113の3連泊ならw

461 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 20:36:35 ID:rKgKjLvE
>>459
製品リストのセットの方だけ生産中止扱いになってた>455系

462 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 20:52:16 ID:2L0V/SCM
>>458
本当に165だったなら急行アルプスなんじゃないかな?

463 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 21:31:57 ID:B8YduJlb
>>461をフォローしとく。
富公式の製品リストな。

くつろぎも生産中止になってるな…。

464 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 21:54:51 ID:joOCjiJd
455の夜行ってあったっけ?
教えて現役だった人

465 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 22:11:15 ID:cXK7XNcx
いわて、まつしま、あずま、ばんだい等、
殆どの東北電車急行に夜行は存在したよ。

466 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/06(水) 22:14:10 ID:vklNj3I9
>>459
415系にも分け与えてくれ

>>462
それは考えられるな
アルプスの夜行は休暇シーズンだと臨時も何本かあった

>>464
475でよければ「くずりゅう」の夜行

467 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 00:17:42 ID:Ryq1fRpb
それにしても、電車3両(M付き)で13860円って・・・
恐るべし、富糞HG・・・。

468 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 00:55:59 ID:TrPM1Hc+
蟻よりましだろ

469 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 01:02:13 ID:xjKW/c1N
>>466
「立山」モナー>475系の夜行
あと昔の関西〜九州系統の急行とかにもあると思われ

470 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 01:37:11 ID:/KhgZIXA
242 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2010/01/05(火) 00:30:09 ID:77WI07RL0
さよなら「きたぐに」「日本海」「あけぼの」か…2011年3月。
需要はあっても、車両が寿命寸前ではなぁ。

これマジですか?確かに車両は限界かと思ってはいたが
2012年新さよまらシリーズ発売!?
富様「さよなら日本海」「さよならあけぼの」期待してますよ

471 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 06:18:28 ID:l7M0JOEC
>>467
どうせ割引店で買うんだから良いだろ

472 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 06:51:35 ID:Kkr7tkK7
>>467
前から同じような価格じゃん
いまさら何抜かしてるの?

貧乏人はムダに高い蟻製品をありがたく買ってればいいだろ

473 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 06:58:42 ID:jQZRlrQA
>>470
馬鹿は放置で

474 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 07:18:24 ID:XHEd6t8n
>>467
そろそろ巣に帰れよ下等狂信者

475 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/07(木) 08:39:08 ID:gzP5kVUR
>>467
過去、253系が出たばかりの頃は11,500円だったが、卵の値段も上がる時勢、仕方ないってばよw
でも過渡の721系も11,970円だし、言うほど酷い値段じゃないと思うけどネ。
とはいえHGからBMTN抜いたら3両セットでも1000円は安くなるんだなぁ。

476 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 09:43:25 ID:qCqnrqxy
>>205-206で報告されてたけど。
とりあえず公式来てたんで。

【<92754>小田急ロマンスカー50000形VSEセットについてのお詫びとお願い 】(2010.1.6)
2009年12月に再生産発売いたしました、小田急ロマンスカー50000形VSEセットの製品の一部において
車体の組み立て向きに間違いがあることが判明いたしました。
お客様、並びに関係各位には大変なご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。

組み替えて対応してくれ、とのこと。

477 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 10:08:30 ID:rYI6kOhF
またマロンス車か

478 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 12:01:07 ID:rYI6kOhF
栗ご飯でも炊くかえばあさんや

479 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 12:07:53 ID:r5d/zTgs
アラフォー初心者から質問します。
TNカプラーって密自連でも密連でもはずす時どうしてる?
ひねってはずしたら、バキッて部品が飛んでいった・・・

480 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 12:15:57 ID:TPp8b/JJ
だいたいHGなんて付けなくてもいいんじゃない。
時代と共に製品もハイグレードになっていくわけだし
わざわざ別格っぽくして値段上げてるだけじゃん!
逆に廉価版を別格にした方が良心的。

481 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 12:27:36 ID:FNVrwKU7
>>475
過渡から721出たら俺嬉しくてショック死するわ

富スレなのでsage

482 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 13:02:16 ID:qCqnrqxy
>>479
真っすぐ引っ張って外す。
ひねるようにするとそうなる。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 13:35:11 ID:anoC7kz7
>>480
鉄コレがその別格品じゃないか?
だがキハ187の扱いはどうなるのかな?カメラ搭載のため内装省略で一時は
低価格戦略の走りか?と思われたが結局後が続かずだし

484 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 14:08:20 ID:SbyV+GpR
>>479
車両が線路の直線部分に載った状態で(互いに線路に載せたままになるように)まっすぐ引っ張る
引っ張ると手ごたえを感じて初めは危ないと感じるだろうけど
そのままもう少し引っ張るとやや勢いよく離れる
切り離す車両の直前直後に他の車両や壁があるとぶつける恐れがあるので注意
編成なら端から1両ずつ切り離していくと安心かも

485 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 14:52:58 ID:oAst4U7U
>>483

キハ187は単なるコストダウン車両だからカメラカー云々関係ない


486 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 16:04:50 ID:Kkr7tkK7
>>479
アラフォーの意味わかってんのかフォー!!

487 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 16:20:53 ID:anoC7kz7
>>485
そうなの?今までカメラ搭載と関係があるのかと思っていたよ
にしてもコストダウン車がこれきりなのは、不評だったからかな?

488 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 17:00:13 ID:GYwbaEbZ
>>486
アラフォーなのに模型初心者って意味だろ

489 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 18:02:37 ID:ut3zO4hy
>>487
座席の表現なくして安っぽくなったけど
値段はほとんど安くならなかったと記憶

490 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 19:21:09 ID:UkR6hSDh
前に最近出たあさかぜとさよなら銀河で、出雲の何号かを組成することが出来る、と書いてあった気がするのですが自分の見間違えでしょうか。
寝台列車にはあまりにも疎いもので…。

491 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 19:24:40 ID:EVhFydE9
>>485
今思えばアレの登場で鉄コレを発案したのか・・・などと勘繰りたくもなるw

492 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 19:57:12 ID:IUIvTOP3
カメラ無しのキハ187-500を出すときは、せめて座席はつけてくれんかのぉ・・・
振り子とまでは言わんから・・・

493 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 20:14:06 ID:DNQ6pYOK
>>490
見間違えだから気にすんな。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 21:55:12 ID:qKMDOvf1
>>490
さよならあさかぜ?それとも3月発売予定の金帯あさかぜ?
前者なら全く駄目、さよなら銀河も出雲は再現できない。

495 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:10:07 ID:4YfBf1ys
別にそっくりさんでなくDD51に赤い看板付けて青い客車を引けばそれなり出雲

496 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:14:20 ID:q6HnzIOy
つーか寝台列車に疎いとか言ってるんだから
正規編成にこだわる意味なくね?

497 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:16:22 ID:Kkr7tkK7
>>490
疎いなら自分でそれっぽくやればいいだろ
自分で満足できれば無問題

498 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:24:28 ID:kGnWrRNi
好きな編成組んで好きな機関車に牽かせるのも良いもんだ

499 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:25:07 ID:oF4b7UC8
>>489
キハ187は床下機器や台車もMT共用だな。
まあキハ58の2両物(飯山・能登路等)と比べたら大分安い。当たり前だけど。

500 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:41:57 ID:EKvrC6Rp
>>499
キハ120モナー

あれらって大陸製のテストなんだっけ?
出来が悪くてその後は国産に戻したとか

501 :479:2010/01/07(木) 22:46:53 ID:/KTKv8Lq
>>482,484
ありがとう、試してみます。意外にはずし方って説明ないよね?

>>486,488
488さんのいうとおり、アラフォーで20年ぶり復帰したものです。
初心者ですがこれからもよろしく。

502 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 22:56:16 ID:y16cglWr
>>485

実車もかなりのコストダウン仕様だから模型もコストダウンしても妙なリアリティがあったりして。

503 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:01:03 ID:qCqnrqxy
>>501
台車に取り付ける方には取説に「そのまま引き離して」と書いてはある。

504 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:02:48 ID:2T+fJVlG
>>485
それも含めての原価削減だとは思わないか?
逆にカメラカー絡まなきゃ出なかったかもしれないくらいだよ。

>>491
いや、もっと前から、内装部品など抜けばもっと安く売れないか?と、
LGランクを検討してたが、あまり差が出せずにその話はポシャッた。


505 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:18:09 ID:hf2grwur
>>501
買ったばかりのキハ10×2を連結後左右に平行に引っ張って切り離そうとしたらナックル部が吹き飛んだorz
プラが脆かったのか?
なのでうちでは異教の密連と同じく連結したまま左右の手で1両ずつ持って、への字にポキッと折るようにしている。
(連結面を持ち上げるような感じに)
その後は壊れない。
その時ひねって外すのはやはり宜しくないのかも。
ゆっくり落ち着いてやるのがよろし。

506 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:28:01 ID:oF4b7UC8
BMTNの車両って、
台車を横からつまんでレール方向に引き離せば大丈夫じゃね?

507 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:31:25 ID:Kkr7tkK7
それすらできない人が多いから困ってるんだよ

508 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:40:20 ID:8upMboX+
>>505
蜜連も自連も、への字に折って外すってのはどっかで読んだことがあるぜ?
俺はそれ以来への字に折って外してる。

509 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:42:01 ID:mYbBx8Zs
>>508
それ異教の線路と勘違いしてない?

への字

510 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:45:53 ID:8upMboX+
>>509
いや、カプラーの話だろ?
への字に折るとプツッと簡単に外れるぜ?
それで今まで壊れたことは無いが。

511 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/07(木) 23:48:18 ID:ddy8UNJ2
車両が曲線上に停車している場合は、への字に切り離すこともあるけど、
基本的には>>506のように切り離すかな。俺は

512 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 00:04:43 ID:FNcRtEH7
持ち上げるへの字はBMTNの伸縮機構ごとバラける危険がある
俺は絶対に避ける扱い

513 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 00:09:42 ID:MXpyICev
俺はフツー通りに外すけどな。

514 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 00:28:14 ID:mNNYXuUx
への字に折るなんてありえない、壊れますよそんなことしたら。大事に扱ってない証拠。

そういうのに限って壊れたらメーカーが悪いと騒ぐんだよね。典型的なクレーマーだな。

>>506のようにするのが当たり前だし常識。

515 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 00:28:33 ID:1PItYjGc
俺も曲げたりひねったりはしない派だな
真っすぐ引っ張るだけ

516 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 00:32:00 ID:1PItYjGc
>>514
>当たり前だし常識

アーノルトとKDしかなかった時代からのムショ帰りだから
この基本的な事が取説に書いてなくって最初は戸惑ったよ
「こいつ…どうやって繋ぐんだ?」ってね

517 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 01:08:15 ID:UNrxCwvi
への字はずしする時はBMTNのユニットをカプラーごと親指とかで押さえとくといい
連結部分を支点として垂直か水平方向に折り曲げる力を加えると引き外しなんかよりも
簡単に外せる

ま、どんなやり方でも無理な力を加えるのはいけないよ


518 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 01:09:15 ID:Ocp11DPm
>>510
への字はKATO密連カプ

519 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 02:02:58 ID:e5xkas4G
逆に過渡密連は、への字にしないでTNみたいに引きちぎってると
引っかかりの部分を損傷する恐れがあるね。

520 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 03:43:02 ID:nbIjkw+Z
への突っ張りはいらんぜよが正解

521 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 04:04:29 ID:RKa8j4fT
これは大変な問題ですよお富さん。周知徹底させないと!

522 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 06:29:31 ID:sFkmikz/
つうかカプラーは各社共同で開発して共同で特許取れよ。
各社カプラーが違うなんてバカじゃねえかって思う。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 08:09:05 ID:4Hjh22hm
旧客スレを中心にBMTNの悪口言う集団がいるのは無性に腹が立つ。

524 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 08:16:29 ID:dE70gbez
EF65-1000貨物更新再販マダー?

525 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 08:25:37 ID:5QPDxdQv
>>523
そりゃ電車と違い旧客や貨車にTNは激しく不要だからな

526 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 09:49:34 ID:UJjcd2NQ
>>523 貨車の密自連TNは、いちじるしくはずかしい

527 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 10:10:06 ID:Nzkkg/MG
>>519
自分はTNと同じ様に引っ張って外してる
への字じゃないと壊れるのは特定ロットの不良品だけだしね

>>523
旧客はプラグドアと形状破綻の原因と思い込まれてるから仕方ない
特にスハ32系は酷いし

528 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 11:37:28 ID:u9jpbpOG
>>523
実際むりやりBMTN取り付けんがために スハ32系のもっとも特徴的な
  絞りを表現できていないからな。
  61系もプラグドアになっているし
  
  あれは怒る フツーに台車マウントにしておけばよかったものを・・・

529 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 14:17:22 ID:3l0vQK2e
>>525
過渡旧客にTNを加工して取り付けてる俺もいるわけで

530 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 14:20:49 ID:UXnpcC92
>>528
あれならダミーカプラーにした方が全然良かったよな

531 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 14:35:38 ID:ZpFWP9GK
>>523
BMTNの為にフォルムを犠牲にするなど本末転倒

>>528
同感。台車マウントで十分だったよな。

>>529
俺は富旧客はナクルに換装してる

532 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 16:30:28 ID:FisguDQu
別にBMTN対応でもドア交換ギミック搭載でも、本来のスタイルさえ問題なければ
文句は出なかった筈なんだよな。

ところがいざ発売されてみると、まるでプラグドアのように奥行きが足りない
扉とか、ドアの影響を受けて絞りが足りない車端部とか、本来の旧客らしいスタ
イルを犠牲にしてしまったから不満が出てくる。


533 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:10:43 ID:UJjcd2NQ
>>523 の人気に嫉妬

534 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:44:28 ID:XNLoqJbW
いや、理屈は分かってるんだよ。
ただ感情の上で何かね、こうムカかつくのよ。>アンチBMTN

実際連結間隔とかこれに勝る物ないわけだし。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:48:44 ID:Pw6T5kR6
>>534
連結間隔が狭くなっても、肝心の本体の出来を疎かにするのは間違い

536 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:51:56 ID:RYRgbwO+
べつに、連結システムの都合でリアリティが損なわれるのなんて
新幹線ではいつものこと。

537 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:52:53 ID:XNLoqJbW
だから、改めるところは改めるとして、信者としてはBMTNがNの世界標準になって貰いたいでしょ?
(欧州型除く)

538 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 18:53:54 ID:oWeX4dzx
つかここの人は旧客の細かい部分をよく把握しているものと感心するよ。
釜なんかは長年の観察で有井蒸気がへんなのは一目で分かるけど
現役時代の旧客はあまりよく見なかったな。


539 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 19:35:07 ID:FisguDQu
>>534
> 実際連結間隔とかこれに勝る物ないわけだし。
61系に関しては確かにその通りかもしれないが、きちんと車端絞りが
再現されてさえいればカプラー側に伸縮機能が無くても連結面間隔は
十分に詰めることができるぞ。

というか、カーブではむしろ台車マウントカプラーの方が連結面は詰まるんだから。



540 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 19:58:37 ID:UNrxCwvi
スハ32とか妻部の構造からBMTNを使わなくても曲線通過には強い
過渡のオハ35に台車TN付き(スペーサー込み)でC243も楽勝通過だし
ほんとBM化の意義は薄かったと思うというか犠牲が多すぎた

富スハは室内灯付けて夜行にして藻スハと共存させよう
藻スハはあの長い幌枠を換えないとTN化は苦しいので暫定カトカプ

541 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:11:17 ID:1rjzqa1t
>>418
モハ165は、そのうち急行東海セットで発売されそうな気がする。
165系リニュアル再販嬉しい。購入するよ。

542 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:13:38 ID:1Y/6QDVw
>>537
密連なら現時点であれに勝るものは出ていないとはいえ
オーバースケールなのは否めない。
標準規格になったら技術革新が妨げられるという短所もあるわけで、
個人的には必ずしも標準になって貰わなくてもいい。
むしろマウントの規格の方を統一してもらいたいんだが・・・
現状では過渡が富の規格に合わせてくれるとは思えないしなあ。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:21:44 ID:+lYfPslg
32系はホントにクソな出来だな

544 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:24:20 ID:sWZ4Cy/k
過渡のボデマンカプラーは先頭以外は文句ないんだけどね
先頭以外は

545 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:44:20 ID:CydcyjOZ
密連形BMTNのSP グレーを早いとこ出してほしい。

546 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 20:45:18 ID:V16cjw11
>>541
急行東海セットいいですね
基本8両増結3両で SBクハ 床下グレー サロは帯なしで..



547 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 21:15:37 ID:ZpFWP9GK
>>537
>>BMTNがNの世界標準
ないないw
富の車両も好きだが、客車・貨車に関してはマグネ互換が標準に
なるべきだと俺は思っている

548 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 21:21:31 ID:lmQSSbpF
ttp://megalodon.jp/2010-0108-2120-18/osaka.yomiuri.co.jp/zoom/20100108-OYO9I00946.htm
JR西日本、単色塗り勢力図。
113、115、475系なら富から出るのか?

549 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 21:30:33 ID:1PItYjGc
>>547
俺と近いな
客車は編成両端のみマグネ、中間はBMTNなりジャンパ付きカトカプ
貨車は基本マグネに交換してる
貨車の単価高い高いw

550 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 22:04:03 ID:6GhF0xLV
>>523>>534>>537
なんかスレが伸びたと思ったら、ずいぶんと痛い狂信者がいたんだな。
何にだって適材適所があるというのに。

551 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 22:07:47 ID:G69RlgAd
>>549
資金的にも労力も大変だけど
俺も貨車と旧客はマグネに換装している


552 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 22:28:23 ID:vqIs4soA
>ら537
間違ってもそうは思わない

553 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 22:51:24 ID:C7+VUeNG
>>541
「急行東海」じゃなく、「懐かしの大垣夜行」で出たりしてw

554 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 23:11:59 ID:VjNHI/OS
>>551
おお、同じ考えの人がこんなに居たとは

やっぱ機回し・機関車交換・入換えなんかができてこその
機関車牽引列車だよな、と思うのですよ
ただエンドレス周回させるだけより格段に運転が面白くなるから
手間と費用をかけても交換する価値はあるなと

555 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 23:22:33 ID:UNrxCwvi
海外だとヤードで入換えばかり楽しんでいる人も居るそうだから

機関車と客車貨車だけでなく気動車でも分割・併合という楽しみ方があるので
そういう方向への発展があってもいいなとは思う
BMの台座と従来のカプラーポケットで開放機能が欲しいな

556 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 23:37:44 ID:1PItYjGc
BMTNの台座とコンパチなマグネがあれば…あんまり売れねぇかw

557 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/08(金) 23:54:39 ID:R4wzuunx
>>550
オマエラお得意な言葉の
「イヤなら買うな」
「手を動かせ」
を有言実行すればいいんじゃね?
不買運動 or 32系の扉改造&マグネ換装


558 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 00:48:10 ID:ZIeh2Fx9
レールクリーニングカーって再生産しないのかな?

559 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 01:02:07 ID:xp15pskw
165系キター
しかもサハ164まで!

560 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 01:13:20 ID:smd5Vfn5
序で叩き売りになっていたモハ165は転売屋の餌食になったというわけかw
さあ釣るぞ釣られるぞ♪

561 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 01:31:39 ID:8LMBWhuu
今度の165はウワサのライト改良?
消灯でも黒目にならないっていうHOでちょっと話題になったやつ。
期待っす。

562 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 01:48:43 ID:Iy6lQ4+r
>>561
粂自演乙w

というネタ?

563 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 03:18:27 ID:tJax6f96
>>537
連結する相手に向けて滑らせるだけで連結できるアーノルドカプラーが最強
ちょっと工夫して連結面間隔を詰めることもできる
自連型は異教カプラーも使い勝手が良い
TNは1両ずつ手で押さえて突き合せないと連結できないから好まない
切り離しも同じ
BMだと特に気をつけて扱わないと時々台座ごとボディから脱落する

564 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 03:27:56 ID:06GDajEA
JR西ローカル線単色に…京都=抹茶、中国=黄
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100108-OYT1T00861.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20100108-872471-1-L.jpg

 JR西日本は大阪近郊などを除いたローカル線を走る普通や快速列車の車両約1400両について、車体横
のラインやツートンカラーを廃止し、地域ごとに統一したモノトーンのデザインにすることを決めた。
 経費節減のための「ケチケチ作戦」で、年2000万円の節約効果があるという。これまで約25種類あったロ
ーカル線車両のデザインは6種類になり、多彩な外観の多くが消える。
 地域分けと電車の色は京都エリアが「抹茶」となるほか、▽和歌山=青緑▽中国=黄▽北陸(七尾線除く)
=青▽七尾線=赤――の計5種類。和歌山は「夏の海」、中国は「瀬戸内海に反射する陽光」など地域をイ
メージさせる色を選んだ。非電化区間を走る気動車は原則、旧国鉄時代を思わせる「朱色」に統一する。
 約8年ごとの塗り直し時期に合わせて順次、塗装を変更し、2018年頃までに完了する。さびにくく塗装する
必要のないステンレス製の車両は対象外にしている。
 これまでは各エリアの支社がデザインを任せられてきたが、モノトーンで統一することで塗り分けが不要に
なり、作業が大幅に簡略化され、人件費や塗料代が削減できるといい、JR西は「節約できる金額はわずかだ
が、社員の意識改革につなげたい」と説明する。
 JR西は、昨年11月の運輸収入が前年同月比90・7%と低迷するなど、不況や高速道路の料金割引の影
響で業績が悪化している。

565 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 03:37:18 ID:V7R3Js9q
>>564
世も末だな。まったく。

566 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 03:54:03 ID:lJtC4P71
>>563
あんな不恰好なカプラーで何が最強だ
どうせ上から見下ろすだけで悦に入ってる初心者だろうが

567 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 08:06:11 ID:D+aZMcZO
>>555
上で貨車と客車はマグネにしていると書いた者だけど
もちろん気動車も分割併合は多いので取り付けは考えたが
実車は自連でも気動車特有の小型のやつなので
富のTNが一番良いんだよね

568 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 08:31:05 ID:tH5H/Dtz
>>561
オプションでいい

569 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 09:37:18 ID:ixj350q3
>>564
どこのE電www


570 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 09:39:10 ID:BxX7vswa
小林亜星かよ

571 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 11:06:56 ID:g8yDJmRB
>>564
思案塗装ときいて蟻のシャッチョが腹を叩く音がw

572 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 11:13:54 ID:H4tzfXMW
>>566
1両ずつバラバラに展示して悦に入ってる自称ベテラン乙

573 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 11:31:09 ID:tUmIl5xC
互換性は良好なものの既に半世紀前の技術だし
そろそろアーノルトに替わる新共通規格カプラーが現れてもいい
ポケット形状の肉薄化とかそういう部分の改良も含めて



574 :小鉄:2010/01/09(土) 12:19:17 ID:C0ZLwY42
冨のサイトが繋がらないナゼだ
ウリナラの誇るトンヘ号やりたいからモハ165も出すニダ

575 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 13:17:42 ID:oHwbCXSP
序Webで冨士ぶさ叩き売りしてるんで、ついついIYHしちゃった。
これで連休がますます楽しく過ごせそう。



576 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 13:34:08 ID:iEc5DVaA
>>574
大将、明けやしておめっす!
虎年で虎のご紋も冴えますね!

577 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 14:57:00 ID:n1BdwG9X
>>573
ナックル系に関してはナックル方の先を引っ掛ける方式がスタンダード化していて
富TNの互いに挟んで固定する方法が浮いてるだけ。
KATOのナックル型カプラーはカトカプもナックルも互換性があるし、
マイクロトレインズのマグネマティックなどとも連結できる。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 17:48:09 ID:hbvDNTa+
固定編成の列車はBMTN、連結や解結が多い車種はKDやナックルが良いかな。
富のTNクラスの外観で自動連結、解結が出来るのがあれば良いんだけどねぇ。

579 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 17:49:44 ID:cxYm8hhl
E231系3000番台を、さんざん迷ったあげく、フルで買った。
異教に比べ、ステンの表現である銀色の粒子が粗くてギラギラしてる。
違和感はないとは言えないが、こっちの方が雰囲気はいいと感じた。ステンレスマニア的にはどっちが好みなのだろう?

580 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 17:50:54 ID:cxYm8hhl
>>579
E233-3000系に訂正

581 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 18:57:10 ID:dh1IqRsP
207まだ〜?

582 :小鉄:2010/01/09(土) 20:15:59 ID:C0ZLwY42
>>576
まいどあり
今は寒ブリだ

583 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 21:17:13 ID:/Tnrvqch
EF80だしてほしいなあ

584 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 21:17:20 ID:/Tnrvqch
EF80だしてほしいなあ

585 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 22:31:44 ID:BwPSn4RF
あけぼのだしてほしいなあ

586 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 22:50:42 ID:uPavCM5O
>>575
まら富士ぶさは40%引きで出るときもあるよ。
もちろん本人が納得できる価格なら無問題なので、まー楽しんでくれ。

587 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 23:50:03 ID:OAVnpYIe
TN-SP版ていままでのTNよりもいいの?
キハ40や52でしか使用してないからかいまいち実感がわかないが。
今日始めてSP版を買ったのでいずれかの車両で試してみるけど。

588 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 23:52:59 ID:L7GOSyUu
>SP
手で首を振らせてみると、これまであった”ひっかかり”のようなものが
無くなっているように感じられるよな。

589 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/09(土) 23:54:27 ID:HwjGeiET
まら富士・ぶさは35%OFFで購入したけど高かったなあ。まら北陸や能登
はいくらで発売するんだろうか?

590 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 00:01:13 ID:dtXdsjuq
>>587
他の人も書いてるけど、付ける時にちょっとでも変な方向に力がかかると簡単に
分解してしまうのがどうもなあ。一旦付けてしまえば安定するんだけどね。

591 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 00:03:37 ID:EM33V5dk
>>587
カプラーが戻りやすくなったことで脱線しにくくなった、とのこと。
ただ連結間隔が若干広くなったとか何とか。

592 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 00:11:25 ID:EThhvxxL
昨日のズムサタ見たの居るか?

小学生で富信者とかw

593 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 00:27:14 ID:Mx6qatPR
>>592
おとといのズームインで一球さんが出たことしか覚えてない

594 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 01:09:35 ID:BpHnsoBX
pcワイドレールの複線高架橋カップリング買ったけど
なんでこんなに高いんだよ。
電車通過で凹むのが治ってなかったら、ただでは済まないからな。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 01:12:07 ID:gxzZKzI/
アーノルドを貶してる人は走らせない人なんだろうね
かなり過酷な線路条件でも外れることは少ないし連結解放も簡単で自動開放も可能
部品点数が少ないから低コスト破損しにくく急カーブにも強い
そして忘れてはならないのは他社の車両と混結させることが容易な点

走行派とか初心者には最良のカプラーだと思うんだけどね
要は評価軸が違うだけなのにそれを理解しようとしないなんて狭量すぎる

596 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 01:22:02 ID:qH+CpBTG
>>595
禿同だけど、最初と最後の行は書き込まないほうが良いんじゃないの。
わざわざ燃料を投下する必要ないでしょ。


597 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 01:29:56 ID:DqqmFVtG
>>595
カプラースレにおいでw

【密着】連結器・カプラー総合スレッド6【自連】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1241790614/


598 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 02:02:49 ID:RI+6eBal
>>589
能登は出ないと思う

599 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 02:31:59 ID:WELNNczz
>>595
ちなみに俺は外観以外という点ではアーノルト最強論者。
まさしくNゲージのためのカプラーだとは思う。
走行中の開放はほとんどないし、連結もすこぶるしやすい。
Mカプラーなら機関車付け替えもokだし。

でもね、でもね。
実物を知れば知るほどカプラーを交換したくなるのがマニアの性なんだ(´・ω・`)

この葛藤はいつまで続くのだろうか。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 02:32:21 ID:BR/7CFW2
>>595

「疲れ果て眠りにつく直前、両足同時にこむら返りが襲う・・・」

まで読んだ

601 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 03:55:52 ID:VaJgtRU0
>>599
例えば固定編成の中間車側なんてのはアーノルドの出番だって悪くは無い
どうせあえて見ようとでもしない限りロクに見えん場所だしなw
逆に先頭車とかの頻繁に見える部分なら精密なカプラーである必要性はあるが

602 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 06:33:35 ID:A9/g5+dG
貨物の場合はアーノルドの方が良いと思ってるけどね
20両オーバーのコキとかをTNでやったらめんどくさいし
走行→脱線→ロンしちまうと復旧も大変。

短編成や電車なんかはTNの方が良いとは思う。

603 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 06:45:44 ID:2ZzCHiLz
外観気にしないんだったらプラレールの方がいいよw
今はバリエーション展開すごいから正直、羨ましい

604 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 07:04:31 ID:oqvRcSmp
SPじゃないBMTNはシリコーンオイル差すと引っ掛かりがなくなるぞ。
頭使え。

605 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 08:41:17 ID:sGmyMc1R
用途によって使える場所が異なるということをわかってないひとが多いんだよな
精密化が当然と思ってる人ほどね。

富のカシオペアとか蟻製品の極一部とかアーノルドでも見ようとしなければ全然OKだしな
連結面間隔は狭いし安定して走る

606 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 08:57:22 ID:gScMTQAN
>>602
カマのカプラー規格が違うので客車や貨車はアーノルドで揃えている私・・・。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 09:10:44 ID:fNRFRl8x
これで165系は非冷房時代を除いて全てのアルプス系編成が組めるな
異教といい、永らくダンマリだったこの系統の急速な充足ぶりw
メーカーがパイを奪いあうごとく出しまくってる昨今、やはりある意味で不景気なんだね

あとは山スカ+荷電だな

608 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 09:55:56 ID:sGmyMc1R
>>607
>メーカーがパイを奪いあうごとく出しまくってる昨今、やはりある意味で不景気なんだね
たまたまカチあっただけでしょ

583新発売の時だって過渡とぶつかったが
結局どちらもだぶついたし、無くなったらなくなったで
プレミアついちゃう繰り返し。欲しいタイミングででれば買う方が
体にいいよ。その時だけのレア物求めてストレス溜めるとかアホくさいし


609 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 10:49:30 ID:0N3wnWAN
>>607
サハシ165-50は?
異教のは窓が足りず配置も違う。
モハ164-500もPS23に換装されて何両か配置されていたことがあるし。

610 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 10:53:37 ID:/iFzvEUm
ある形式が市場に無いとする。
雑誌などで、その形式が紹介されたりするなどして、同時期に不特定多数の物欲が刺激される。
それをどうしても欲しいと思う人達が、同時にいろんなメーカーに生産希望を出すのかも知れない。
メーカーにしてみたら、同時期に複数人から要望が集まり、次はこの形式にしようか。
という事になり、別のメーカーでも同様な事が…。

とまぁ、脳内だけれど。
メーカーへのキボンヌは毎月どのくらいあるんだろうな。

611 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 10:53:56 ID:xd+iebyC
キハ58平窓の非冷房車が欲しいと思うのは俺だけ?

急行奥只見を再現するには欠かせない車両だけにぜひお願いします

612 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 11:58:26 ID:mElgOzFU
>>611
奥只見どころか東北急行全てだな。

613 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 12:44:22 ID:p8PWwlRx
>>612
東北急行どころか北海道を除く全国だよ。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 13:27:30 ID:B6BGvyP8
>>613
短期間だけど、北海道に出張してた時期もあるよ

615 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 14:37:28 ID:/5uARDjt
>>613
だな
冷房化は国鉄末期という印象
全盛期は非冷房で窓全開でエンジン音と煤煙を思う存分味わえたからなぁ

616 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 19:28:09 ID:FcH0+nOF
>>615
九州は比較的早く気動車急行の冷房化は達成してな

617 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 19:58:41 ID:BR/7CFW2
キハ57を台車換えして冷房なしキハ58にしているが
タネ車が入手しづらく配備は3両に留まっている

カプラー問題はみんな悩んだり工夫したりしているようだね
うちではナックルをピンバイスとデザインナイフで加工して
TN互換にしたカプラーを釜に試験配備中
結果が良好なら釜のカトカプはこれに換装していく予定

618 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 21:34:44 ID:sGmyMc1R
>うちではナックルをピンバイスとデザインナイフで加工して
>TN互換にした

カプラー云々いうやつなら大体やってるだろ

619 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 21:36:58 ID:+VbITXzO
>>618
中学生なんだろ
温かく見守ろうぜw

620 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 21:46:24 ID:BR/7CFW2
>>618
>>619

あらあら、規制回避のネカフェ難民が釣れちゃったわ♪
小学校は新インフルの影響で授業時間延長らしいね

621 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 21:57:21 ID:jq42zotg
>>620
授業延長って・・・もうとっくに冬休み明けてるんだが・・・
あれ?俺も釣られた?

622 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 22:09:43 ID:BR/7CFW2
>>621

釣・ら・れ・た♪
日数の延長じゃなく時間延長
四時間の授業数を六時間に増やしたりして穴埋めするそう
他のスレでもウンコ漏らしているダボハゼIDに毒されちゃだ・め・よ

623 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 22:16:36 ID:sGmyMc1R
>>620
すぐ釣られちゃうとか言ってる時点でゆとりだろ
当たり前のことをさも俺はすごいんだみたいに書いてるから
ネカフェ難民とか無理に見下したがってるしな。

発送が貧相だよな。ネカフェってw
普通に家でぬくぬくやってるよ

624 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/10(日) 23:02:32 ID:BR/7CFW2
>>623

ゆとりダボハゼ乙〜♪

発送じゃなく発想な
この程度の漢字間違えるのは小学低学年ぐらいか

625 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:02:03 ID:Psaa+Myl
>>624
2chで漢字が違うとか突っ込むなんてどんだけ初心者君なんだよw
しらないの?そういうのを玄人ぶった知ったか君は出てこなくていいからね。早く寝なよ。
なんだか無理に煽ってて痛すぎるよw

626 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:03:31 ID:Psaa+Myl
余分な字入ったけど、アホ相手に無駄だからどうでもいいや

627 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:21:40 ID:I7o4tEWh
そもそも非冷房タイプの製品集めて嬉々としてるくらいなんだから、
こいつの書き込み自体が釣りと思わなきゃだろw

自慢気に書き込んだが間違いを指摘されて逆ギレ、
>>617もよくいるそういう痛かヤツののひとりでごわした…と。

>>619
生 温かくなw

628 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:24:26 ID:+vs16LDY
ぼくじぶんでれっしゃむせんあんてなとしんごうえんかんとトイレタンクつけたんだぞ

629 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:25:27 ID:Psaa+Myl
配電盤なんて知らんのだろうなあw

630 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:25:29 ID:zyYSkfoY
>>624
空気嫁
判らないなら半年ROMってろ

631 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:27:53 ID:D1NvV04x
>>625
>>626

漢字の苦手な小坊低学年赤っ恥乙〜♪

宿題タイムの言い訳に人を使わないように
あと携帯とPC併用しての自演掩護レスも禁止ね

632 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:31:49 ID:Psaa+Myl
>>631
すごいな。自分に都合の悪い発言は
すべて自作自演だと本気で考えてる。

痛い奴の典型的発想と発言だね。
なに?宿題タイムって?
自分の事をわざわざ書かなくていいからね。

2chの前からの当然の慣例すら知らない奴はお呼びではありません

633 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:32:47 ID:D1NvV04x
ID:Psaa+Mylは今必死に友達にメールして応援要請中
いじめグループでも作ってるの?

634 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:34:58 ID:pPZN+MZx
ここ何のスレだっけ?

635 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:36:29 ID:Psaa+Myl
こんな妄想厨房久々に見たなw
なんで厨房相手に友人総出で相手しなきゃならんのだ?
時間の無駄だろ。友人にそんなアホな事させられる訳ないだろ。
友人に対して失礼すぎるよ。

あ、友人のいない>>633にはそんな事すらわからないのか。
それはしかたないな。

636 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:40:56 ID:zyYSkfoY
品番2170(EF66新貨物更新)のライトってLED?
光り方はふじぶさと同じ?


<チラ裏>
>>633は火病ったか・・・
</チラ裏>

637 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:43:35 ID:Psaa+Myl
>>636
富EF65シリーズは電球色のLEDだよ

LEDと書くと単なる白色や黄色のも指しちゃうから注意な
富はLED自体は97年頃から使い始めてる。ED62とかから
今ざっと思いつくのではね。

638 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 00:56:59 ID:D1NvV04x
>>ID:Psaa+Myl

どっちが必死なんだかw
おっさんなら小坊程度の漢字間違えるなよ
壺に囚われたレス職人くん♪

639 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 01:01:17 ID:zyYSkfoY
>>637
EF65ではなくEF66....

この前秋ぞぬでみたんだが
電球色LEDなのか電球なのか判断つかん

※中華製の釜は黄色LEDが多い希ガス

640 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 01:02:33 ID:pPZN+MZx
>>638
で、ここは何のスレなの?
暇だから遊んであげるよ

641 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 01:06:32 ID:kxNES1F0
変な生き物がいる

642 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 01:26:59 ID:o9hPJ1fR
このやりとりは歴史に残るな。

で、BR/7CFW2=D1NvV04xとPsaa+Myl=sGmyMc1Rのリアル年齢は?

俺の予想ではどうみても後者の方が歳下。
D1NvV04xは大学1年。でもネット初心者。
Psaa+Mylは高校2年生。小学生から2ch。

643 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 01:33:01 ID:7ajfNy+T
ははは、IMEのやつ、また変換ミスったよww

で済む話だと思われ。

644 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 02:11:25 ID:D1NvV04x
>>642
漢字弱い子Psaa+Myl=sGmyMc1Rが確実に幼いかと

「2chの前からの当然の慣例すら知らない奴はお呼びではありません」

18歳以上か社会人でこんな悪文を書いているようなら島流しですw

645 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 02:55:30 ID:aEfhCoad
>>639
ED79とED75は日本製だがオレンジLED

646 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 03:29:38 ID:PCVPoOVV
電球色LEDは異教にガチンコ仕掛けるときの切り札
ネタが被れば被るほど見られるようになるんだろう

647 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 07:20:33 ID:NDrGjKjs
LEDなんて交換すりゃええやん。敷居は低い。

648 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 08:03:17 ID:tKNh07TQ
>>639
EF66新更新は黄色LED

649 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 09:01:09 ID:jKW7RU24
>>637
マジレスすると富のLED初出は1981年発売の名鉄7000だぞ
その後も私鉄系で多く見られた

650 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 09:02:44 ID:ULIsWytC
>>649
そういえばサロン東京とかもLEDだったね

651 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 09:48:44 ID:J1gc9WqJ
ユーロライナーとかLSE旧製品は緑色のLEDだったな。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 09:52:02 ID:4dw9eDws
ベルニナ号もLEDだったと思う

653 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 13:21:09 ID:ouVxEeEG
白色LEDの前照灯はあえて電球色にしてるのって俺だけかな?

583系に白色とか似合わないでしょ

654 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 13:53:30 ID:ETFRvaFr
トミックス別売り車両ケース 6208 6208 付属の紙のスリーブって
通常の車両セットに付いているものと同じですか?
特に裏側にある、注意書きの有無が知りたいです。すんません。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 13:55:33 ID:hcHfqhSg
うむ

656 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 14:27:08 ID:p0bMmwU8
>>654
普通すぎる…が、白は白でかっこいいんだよなぁ。
オレンジ差す前なんか特にかっこよく見えるから困るw
脳内でHIDに換装したことにして、しばしニヤニヤと…

657 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 16:20:37 ID:lRPgdPmX
>>656
実車に則したものを目指すか模型としての格好よさを目指すかの違いかな
過渡の700系なんかも白色LEDが似合ってていいね。

658 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 17:09:15 ID:mS7GqPNF
>>654
氏ね転売屋

659 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 17:34:49 ID:gWkrJdo4
>>656
583に白色室内灯組み込んだらブルーガラスのせいで霊柩車みたいになったって話

660 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 18:46:22 ID:D1NvV04x
マイクロの電球色LED室内灯が奇跡のオーパーツなんだな
LED2灯で光ムラも少ない
タバコ吸い放題でヤニにくすんだ国鉄時代の蛍光灯車両にも合う
具体的にどんな色合いかは夜走るN700系の窓を見るといい

同じマイクロの蛍光灯色は青白っぽ過ぎて不自然

661 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 20:51:51 ID:PCVPoOVV
最近のUVカットガラス車に限らず実車の車内から漏れる光は緑っぽい希ガス

662 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 21:06:39 ID:lIZ6RPQy
実車を夜に眺めると
内装の色が結構反映されるね
窓が大きい奴は特にそう見える

663 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 21:57:00 ID:SOzkuWJ/
>>661
薄黄緑だな<実車
昔LEDがなかった頃には電球を黄緑に塗って表現したものだよ

664 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/11(月) 23:32:58 ID:7FER70gU
>>662
夜、東海道線乗ってて東チタの211とすれ違うと
モケットが緑の平屋サロだけが爽やかな緑系の光を放ってたな。
他の車両は2Fサロ含め黄色っぽい光な印象。

横コツの113が健在だった頃の話だが。

665 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 00:49:01 ID:SMK6mpEV
>>659
何で霊柩車なんだよ!!
俺も583に白色灯入れてるがそんな印象はない。

666 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 01:09:04 ID:GB+vdp+b
>>659
霊柩車って電飾ないだろw
そもそも夜は走らんし

667 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 07:10:38 ID:mYD2KZNP
赤い霊柩車は夜走ってた

668 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 13:49:18 ID:AJWbY3qZ
オバケの霊柩車〜

669 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 15:25:50 ID:YCu1RQIE
DD51の悪口は許さん

670 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 17:09:55 ID:ayMThJAX
EF65カラシ&茶釜マダァ〜?

671 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 17:20:31 ID://CYq8/q
実物
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/957/21/1/14keikaga.jpg
過渡
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/22/17/f0051917_2531390.jpg

http://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/images/92322_l.jpg

http://rail.hobidas.com/comm/rea-n/pics/2007june/mat14cthnsf1.jpg
おまけ
http://rail.hobidas.com/comm/rea-n/pics/2007dec/ma24k24gf1.jpg

672 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 18:34:55 ID:fTSFaMJT
富様がなかなかリニュしないから蟻がE501系に手を出してきたぞ!

673 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 18:39:31 ID:RtmfKjZx
>>666
それがな、車検の時とかは葬儀屋の営業が終わってから引き取りに行くのよ…
何も悪いことしてないんだけど、運転してると妙に物音とかに敏感になってしまうよw

674 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 18:48:58 ID:ldJEmyj6
http://www.microace-arii.co.jp/poster/img/10_01.jpg

>>672のソース

675 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 18:50:11 ID:Bh/nvOkR
>>671
オチには○なすいれなきゃ!!

676 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 18:52:03 ID:/nuWU3X3
リニューアル前のな

677 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 19:02:18 ID:vqjOuWmU
電飾夜行霊柩車

実車ガイド
電飾夜行霊柩車は1970年ごろ登場、夜間会葬用に構造強化された車両で、「ネタ」として活躍を開始しました。
車体は従来の車両を改造した上で電飾が組み込まれましたが、形状の変更はありません。
実車編成例 1975年頃「ネタ」 電飾霊柩車 家族ハイヤー 近縁者ハイヤー 親族用電飾バス

ラインナップ    品番 品名 価格(本体価格)
99xx0 電飾夜行霊柩車基本セット 16,380(15,600)
99xx1 電飾夜行霊柩車増結セット(A) 8,085(7,700)
99xx2 電飾夜行霊柩車増結セット(B) 5,880(5,600)

特徴    【共通】
● 車体色は黒色で再現
● 新電飾システム・黒色車輪採用
● ハードゲイ(HG)製品

【基本セット】
● 宮型霊柩車の棺室装飾を新規製作にて的確に再現
● 棺室内の棺は選択式
● 電飾ON/OFFスイッチ付

【増結セット(A)】
● 資産家向け、見た事も無い親戚用増結電飾バスを新規製作にて的確に再現
● あきらめません貰えるまでは、粘着力抜群のフライホイール付動力

【増結セット(B)】
● 洋型電飾霊柩車を新規製作にて的確に再現
● 棺室内の棺は選択式
● 電飾ON/OFFスイッチ付

セット編成内容
【基本セット】 宮型電飾霊柩車 家族電飾ハイヤー 近縁者電飾ハイヤー 親族用電飾バス
【増結(A)】 見た事も無い親戚用増結電飾バスM・T
【増結(B)】 洋型電飾霊柩車 親族用増結電飾バスT

付属品 基本セット 増結(A) 増結(B)
● 棺ランナー ×2 − ×1
● アンテナ各種ランナー ×1 − ×1
● スイッチバー ×1 − ×1
● 治具 ×1 − ×1
● 車番等転写シート ×1 ×1 ×1

オプション
室内照明ユニット(LED) <07xx>LE(白色)

包装形態 <99xx0>基本セット :ブック型プラケース
<99xx1><99xx2>増結セットA・B :ウインド付紙箱

678 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 20:13:30 ID:INYdYG0w
バカ晒し上げ

679 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 20:18:39 ID:g2s2XgPO
あったま悪すぎ

680 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 20:41:33 ID:+2Ag1xc6
E501登場時でリニュして欲しい
トイレ付きはいらない

681 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 21:25:30 ID:NdNmA55b
>>677
無駄な労力を使うな

682 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 21:28:11 ID:sl/XdWrX
名古屋には霊柩電車が実在したのだ

683 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 21:39:07 ID:QmRppfZa
御料車第13號

684 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 22:07:49 ID:5W3hHepX
>>682
確か市電だったっけ…八事まで行く…
写真は見た事無いが、昔調べたから覚えてる。

685 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 22:49:47 ID:+KfuaHux
>>674
富でのリニュ製品化フラグが立ったということで良い?

686 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 22:51:04 ID:vqjOuWmU
>>678>>679
身から出た錆だろ電飾霊柩車君w

>>684
八事へ電車が行くわいな。1区1銭,2区2銭,往復切符は13銭
夜行はさすがに無かったろうけど

687 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 23:08:29 ID:ah6bWOo2
>>680
誤爆ですね

688 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 23:34:29 ID:eCkNfOFO
規制解除の亀レス。

>>309
寸借詐欺みたいなもんで、それが富糞の狙いなんだろ。

>>350
実は出荷前の検査をきちんとやっても、
全体で見たらそんなにコストが跳ね上がる訳じゃない。
ユーザーや小売店からの返品対応が激減するからな。
単にチャンコロに足元見られて、良いように使われてるだけ。

689 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/12(火) 23:49:51 ID:Ws99kcv/
>>688
亀レスな上にアンチはお断り

690 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 00:12:30 ID:BA3B4ras
相当悔しかったんだろうよ

691 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 00:17:32 ID:HkAz92/t
粘着厨房キモ杉

692 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 00:22:23 ID:oXPyXHX4
さぁ絶版ラッシュで確保に走っておくべき釜はと・・・EF30?

693 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 00:35:03 ID:Na6GXR+M
>>688
規制解除されなきゃ良かったのに
何、このクズ

694 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 12:57:24 ID:mxJ2448r
亀レスしなければならない程、悔しかったんだよ

695 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 18:16:15 ID:DMJOQlD8
クソツマンネー流れだな
14系ハザの話でもしようや

696 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 19:14:18 ID:oXPyXHX4
>>695
オハ61やスハ32みたいな珍製品でなければ買い >>14系ハザ

697 :696:2010/01/13(水) 19:18:10 ID:oXPyXHX4
うわ意味深なレスとチャネリング(死語)してもうた orz

698 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 19:52:20 ID:JOdjECPv
何といっても14系はプラ車輪!

699 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 21:03:54 ID:ru9u8dXI
プラ車輪 貴重 ほすい

700 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 21:21:27 ID:1v0sK9SK
キハ58・28 165系と来れば、12系客車の再販も期待したいのだが。

701 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 21:23:37 ID:wpC4igZN
さよなら0系買いました!!
あえて聞くけど、エラーなとこありますか?

702 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 21:29:16 ID:rawecrOF
わからないなら無理に探さなくてもいいじゃないか

703 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 21:31:22 ID:4yNd8L+A
>>701
そんなことを聞くお前の頭がエラー

>>692
リニュ前提のリニュだからプレ値で買うことはおすすめしないよと
EF30は1号機タイプと通常品もってる俺が言ってみる。

704 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 22:18:49 ID:1hjw8mGq
>>700
確かにそろそろ12系客車も再生産して欲しいなぁ
まぁキハ58などと同様にちょっとしたリニュをしそうだけど

705 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/13(水) 23:55:43 ID:wmKPVkGo
TNはすでに対応しているしエンジンも別パだし
特別離乳する点は…

・新集電化
・テールレンズを赤色化

こんなところか?

706 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 00:13:01 ID:y8ObCPTg
>>704
12系ノーマルバージョンはいつ頃リニュアールしたの?
イメージとしては発売当初から同じ金型で売られている感じがしてた。

707 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 00:18:40 ID:ezOzZ90r
12系は確かTOMIX25周年記念の商品だった気がするから再販はないかも

708 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 00:25:43 ID:JWQhet0H
>>701

21-7009に裾のLCXアンテナがない。

東海道新幹線の模型では常識だろうけど。
俺は頑張ってつけた。

709 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 00:26:39 ID:Wwhw6mEq
>>707
再販して欲しいのですけどねw

710 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 01:36:27 ID:6rhPO6Sp
>>707
カタログに通常品として載ってるのに何でやねん。
25周年記念とか関係ないだろ。限定品ならともかく。

711 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 02:19:45 ID:+698iE5A
>>710
過渡のC62みたいなのも有りますから

712 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 02:55:19 ID:KOUOfKs1
>>708 >>701
室内パーツのちがいとか、ルーバーのちがいとかありませんでしたっけ

713 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 06:03:27 ID:ezOzZ90r
>>710
関西人?

714 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 06:39:28 ID:81wGN81f
>>713
エセ関西人な

715 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 09:09:09 ID:RcYuIy6G
>>710
さよなら0系は既製品のパーツの流用を
しているので多少実車と異なるかもしれません
しかし富様は承知の上で行なっているので
下等がやらかすエラーとは違い
それはエラーとは言いません

716 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 14:47:00 ID:6rhPO6Sp
真性レベルのエラーとは455系カラバリ全てを指す。
床下も室内もエラー。

717 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 18:26:57 ID:sbHlf83b
だからすぐ上に書いてある通り、エラーと意図的なパーツ流用は違うでしょ
ところでEF65セットは23日発売だね

718 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 19:41:23 ID:JJB5XZFb
>>717
どこまでバリ江やるんだってなボリ富

719 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 20:25:17 ID:01O/YlMX
下等狂信者は黙ってろカス

720 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 20:42:36 ID:uy0EkSVu
EF65セットはどっちが多く尾久回送になるだろうか。
やっぱり茶色じゃない方かな?

721 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 20:45:01 ID:W6m2TfHJ
富狂儲は、K▲TOにコンプレックス持っているんだな
すぐに「下等狂信者は。。。」と書くのが嫌われる

722 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 20:57:02 ID:01O/YlMX
下等狂信者は自分がどれだけ嫌われてるのがわかってないみたいだな

723 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 20:58:44 ID:8WBFBCvy
っつうより、KATO=おっさんという固定観念があるんじゃないの?


724 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 21:37:15 ID:AcboRlcx
KATO=ゆとりピザデブニート

725 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 22:05:49 ID:8WBFBCvy
>>724
それだとほぼ同属嫌悪になるw


726 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/14(木) 22:55:48 ID:357Fs9bo
2ch的にはそれで正しい

727 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 00:29:26 ID:dT77Fjbk
もう既に立場が入れ代わっている事すら知らないんだろうな‥‥
いつまで過去の栄光にしがみついているのやら

728 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 03:38:07 ID:Oe6nFidS
なにこの糞な流れ

729 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 07:02:23 ID:dT77Fjbk
>>728
自分に都合が悪いと批判かする巣に帰れよ カス

730 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 10:22:31 ID:/F334PsC
↑長岡厨か?何だコイツ

731 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 11:30:54 ID:dL0xEjx7
空気が悪いね
少し入れ替えようか

732 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 11:33:23 ID:J17fB8TJ
空気が悪い 換気しよう
♪窓をあけ〜れば〜

733 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/15(金) 20:04:54 ID:9pi4pjuQ
寒い

734 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 20:11:04 ID:JOwA1tBu
>>732
淡谷のり子乙

735 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 22:14:15 ID:Oe6nFidS
>>732
煤煙と鉄粉を堪能

736 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 22:48:03 ID:oteuybfn
>>735
前方の流し管から水しぶきが・・・

737 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/15(金) 23:18:08 ID:pfn78EXa
>>736
そして満面の笑みで駅弁を頬張るんですねw

738 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 05:30:47 ID:nkJVfeuV
あぁひぁ

739 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 10:27:57 ID:QEV/8Aw2
短ぱん

740 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 13:59:21 ID:Xnlo69ZQ
>>736
カレー粉も飛んできますよね。

741 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 17:56:54 ID:LVG8acmg
ボリだと騒いでる貧乏人がいるな

742 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 21:00:12 ID:innr8N3J


743 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 21:29:28 ID:4h6/9B8w
14系いつ出るんだぁよぉー。
待ちくたびれたぁ〜。

744 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 21:44:10 ID:x81FitYr
>>740
インド人もビックリだな…

745 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 23:34:00 ID:s4I0ED4u
グレーのボディマウント伸縮式密連形TNカプラーってどこにも売ってなけど再生産の予定とかないの?

746 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 23:34:02 ID:hEwLrY8g
いつまでも下らん事にレスするほど能無しかよカス>>744

747 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 23:38:52 ID:LVG8acmg
>>745
新仕様でそのうちでるだろ

748 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/16(土) 23:57:08 ID:Wx38vT2F
Fモデルズで「まら冨士ぶさ」のケースを5000円で売ってた。
箱絵が魅力的だとケースだけでも売れるんだね、


749 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 00:18:46 ID:t++XoJ8L
>>743
EF65-57&1127が来週末だし、他にユーロ関連もあるから2月にずれ込みそうな予感。

750 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 00:31:07 ID:wgS3er7S
異教の24系「ゆうづる」にエラーがあったらしい

オハネフ24のトイレ側連結面に、あるはずのない標識灯を表現しちゃったとのこと

751 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 00:40:53 ID:ywmabs/K
>>748 売れてないからそこにあるわけで

752 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 01:05:01 ID:X31Pjxb5
>>746
悔しかったらネタ考えろカス

753 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 02:24:55 ID:PJgC6Oxo
>>750
間違ってオハネフ25を参考に設計しちゃったんでしょう。
そうとは知らずに買ったからマジ凹むわ。
あれさえ買わなければ富の14系買って津軽と八甲田を再現できたのにッッ!!

754 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 02:57:09 ID:tBzutK/N
>>753
気になるなら削ればいいだろ
てか言われなきゃ気付かない時点でそんな所どうでもいいってことでしょw
連結させちゃえば見えないのだから

755 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 03:36:26 ID:sqyBmwpc
>>745
今月末に新仕様のが出るはずだよ

756 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 03:51:39 ID:wsczk+DY
>>754
狂儲病感染者はちと黙っとけ臭いから

>>753
なぁ、以前から言われていた短い車体長は改善されてるの?
妻の幽霊尾灯はそれこそ削ってタッチアップでもすりゃ問題ないが
全長を長くするのは面倒だぞ

757 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 03:55:45 ID:sqyBmwpc
意外と長い25系寝台列車!

758 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 04:17:37 ID:c0IG6TuU
TOMIXの14系寝台車単品(セットバラシでない方)はいつ再版されるんだか・・・
14系座席車再版されるんだから、いっそ同時発表でもするのかと思った

759 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 10:05:55 ID:2nDtrngm
R2000くらいのカーブレール出してくれないかなぁ。
鉄道模型がどうしても玩具っぽく見えてしまうのは、カーブが実際よりかなりキツいからだよな。
カーブ進行は見てて激萎えする。


760 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 10:11:49 ID:pu4FRTC+
KATOは6番に合わせてR718はレギュラーで売ってるけど、あれでも本物の急カーブくらいに感じるからなあ。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 10:20:12 ID:2GVClzUq
R317でちょうど江ノ電腰越併用軌道の、扇屋の前のS字カーブと同じくらいだから。
それに気が付いた時にはちょっと萎えた...

762 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 11:37:36 ID:C0P11wlc
>>759
そんなカーブが収まるでかい家に住んでるやつは居ないってこと
やりたきゃフレキでやれば良かろう

まぁ22.5度の緩和曲線レールぐらいはあってもいいかもしれないな


763 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 11:44:02 ID:tiLDzSW7
>>762
でもR1200ぐらいは欲しいねえ

しかしF虎高いなあ・・・

764 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 12:10:10 ID:GKCqMj8C
富ってなんか過渡に比べて国鉄型の発売が異様に少ない気がする。

部屋で模型の棚をみても過渡やマイクロのケースが山になっていても富のケースが2ケースしかない。


さよならシリーズでJR仕様ばかり出してこないからだろうな。

765 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 12:41:04 ID:Hve1H/fN
富は戦時化の鉄道がテーマなんだぞ。
爆撃された穴が復旧された線路を再現しているし、
機関銃の弾丸痕の再現された高架。
すぐ故障する機関車。
複線間隔が広いのも実は戦時化対応のためなんだよ。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 12:54:47 ID:c0IG6TuU
4行目が余計だな

767 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 15:08:15 ID:PJgC6Oxo
>>754
削るだけでオハネフ24になると思ったら大間違い。

768 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 15:18:49 ID:RQsYbeRL
DXパワーユニット5011の製造年ってご存知ですか?
トランスやコンデンサにPCBが含まれているのではないかと不安です。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 16:11:24 ID:oGRSnkEm
年代に限らずPCBは含まれていない。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 16:14:50 ID:TYLo/iP5
Romanticが止まらない

771 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 16:26:09 ID:QYnbVylw
誰か止めてやれよw

772 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 17:25:54 ID:F5XtK6Mg
>>758

さよなら北陸セットが出るでしょ(笑)
だから買わせるために単品を出さない(笑)

見え見えじゃんか。

金帯あさかぜもオハネから蒸発するんだろな。
日本海やあけぼのやる人は早めに確保しような、

773 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 19:28:13 ID:LhqjQIjV
まら陸は個室があるから買い控えになりそうにもないんだが。

それとも、次のまら企画は既製品だけですむ
「往時の編成」と銘打って最終編成はやらないつもりかね。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 19:58:26 ID:t++XoJ8L
北陸は12両編成の頃もやりたいから通常版と釜付きさよならセットの両方出して欲しい
EF64-1000リニュと長岡81なら結構売れるだろうし

775 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/17(日) 21:56:16 ID:BFePBgWR
>>772
単品なんかやる理由ないけど
なんでそこまで単品にこだわるのかね?
そもそも単品はおろか実物のさよならが続いて
既存品の再販すらやる余裕ないだけだと何度も言われているのにな

ブルトレは年に2〜3度作ってるしな。


>>773
まぁ出荷数次第だが出たら極端に売れ残るということはないでしょ

>>774
まずやらないから安心しな

776 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 00:22:11 ID:L9o8Xu7B
秋田無でhttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2105.htmが40%引きで売ってた。

777 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 02:23:27 ID:yEBNZJb0
>>775
やりたい編成が単品で揃えて組める編成か
既存の編成を家の広さに合わせて妄想で拡張したいか
家の狭さに合わせて編成をデフォルメしつつブルートレインの雰囲気を味わいたいからだろ

778 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 04:26:00 ID:y7wahLQc
異教が何やら楽しそうだなw

779 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 08:13:48 ID:v/u+sLNB
>>768
5006じゃなくて?と思って調べてみたら5006と5011の2種類あるのね
メインスイッチ以外に何か仕様が違うのかな?

780 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 10:25:27 ID:yIUGy75t
>>776
秋田無ならまだしも本場仙台の田無まで40%引きだった。
しかも山積み。地元でこれだけ売れないなら他は相当売れないんだろうな。
ED75-700は何回も売り切れては仕入れての繰り返しなのに。

781 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 10:38:44 ID:2nQ9Hpna
700は何でも引けるけど、1000は貨物ってイメージが強いからじゃ?

782 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 11:57:13 ID:mJ87x7hv
>>781
製品が現行のJR貨物更新車なんだから、基本的に現行の貨物列車以外使えないわけだが

783 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 12:02:28 ID:kC50M78P
車輪黒くしないと買わないし
国鉄型のJR仕様はいらない

784 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 12:19:50 ID:qJbi1f8k
>>769
失礼しました。

785 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 12:45:10 ID:Hsg1yLie
単品の黒車輪が売れなくなるからという理由で銀車輪にしてるのだとしたら
その分上乗せしてもいいから黒車輪にすればいいと思うんだが・・・
銀車輪だから富の機関車避けてる人も多いと思う。
せっかく完全新規でも車輪があれでは・・・・。
まぁ車体弄る人からしたら、いろいろ言いたい事はあるだろうけどさ。

786 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 12:45:43 ID:2nQ9Hpna
んと、現行厨さんのお出ましですか。
模型なんだから何を牽かせてもいいと思うんだけどっていう前提で。

787 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 13:07:00 ID:yIUGy75t
>>782
俺は国鉄時代の赤に塗装してEF71に付属のEG灯を付けた。旧客引かせてる。

788 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 13:09:01 ID:AvztPXVj
>>786
だからそおゆう前提では模型を買わない人が多いんでしょ?

789 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 15:03:49 ID:yIUGy75t
俺も現実に存在しない編成にはしないな。
そう考えると75新更新の用途はかなり限られてくる。

790 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/18(月) 16:22:41 ID:SDj/BBta
富製品に限ればコキを引かせるために作られたような釜ですね<ED75-1000

791 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 20:19:37 ID:1PXwaMfR
>>786
おまいは手でキコキコして遊んでろ!

792 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 20:44:28 ID:7eVA4gWq
手でコキコキですか?

793 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 20:50:46 ID:1PXwaMfR
コキコキじゃない
キコキコだ

ああ佳子さまっ!!

794 :小鉄:2010/01/18(月) 21:05:13 ID:gzF2GA0j
     (~)
   γ´⌒`ヽ
    {i:i:i:i:i:i:i:i:}
   ( ´・ω・)
     (:::O┬O
  ◎-ヽJ┴◎ キコキコ

795 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 21:41:06 ID:Yv2flwEb
>>785

黒マーカーでタイヤ部を塗ればいいだけ。
路面は銀でよりリアルだぜ。

\100、5分の手間すらかけず文句言う奴が余りに大杉。


796 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 22:09:56 ID:s9FZUjVq
>>795
だな
路面じゃなくて踏面だけどな

797 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 22:12:38 ID:tsL0khje
銀車輪銀車輪とうるさい奴いるな

798 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 22:18:08 ID:UcFqAx/y
>>797
普段は玄米食か麦飯かな

799 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 22:20:08 ID:kxKAznzs
kurojanakutekogechaninuttahougayokune?

800 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 22:32:27 ID:7eVA4gWq
tsuyatsuyashitakogechaninarisounanodekyakka

801 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 23:35:23 ID:GzUYtiHm
>>780
鴨更新75にあまり馴染みがない人間からすると、
<2106>買ったから<2105>は別にいいや。ってぐらいの感じ。

802 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/18(月) 23:55:53 ID:UcFqAx/y
>>801
ネタガマとして買うとそういうことになるだろうね。果たして出番があるのか分からんけど。
貨物を牽かそうと思うと1台じゃ話にならないこともあるので、
必然的に買うことになるけど、カモレに手をつける人は少ないのかな。
その割には最近のコキは瞬殺傾向にあるけど。

803 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 00:06:22 ID:uAW7zRLM
異教がE259系出しやがった

804 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 00:12:32 ID:IaRbka2O
また比較になってスレ荒れるんだろうなぁ
メーカー側もちょっとは配慮してくれっつの

805 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 00:32:31 ID:a6285jL7
それでもハイレベルな競作はいいことだ。比べて楽しむことも出来るからな。

806 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 00:49:28 ID:/MEiUVpx
互いに競い合ってこそ
両社ともクオリティがアップしていくってもんだ。

807 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 01:03:28 ID:tGx8ZUfC
>>803
競作は楽しいですね。
早くTOMIXは仕様と価格を知らせてほしいですな。

808 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 01:24:10 ID:TTyXno/z
>>756
狂儲とか自己紹介乙w

過渡24系が短いとか何十年前のことを引きずってるのかと
20年前の北斗星ですらスケール通りになってるのに
たまには模型屋へ行くとか雑誌を読むとかした方が良い
知識も無いのに無闇に他社を叩くようなのが居るから
富儲=狂信者とか思われて嫌われるのだよなorz

809 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 01:29:09 ID:eYPNw4Gl
>>808
あんたもな。さようなら特急「あさかぜ」はそんなに昔じゃないぞ。
確かあれが短い24系の新金型はないとは言え
新規リリースのセット物としては最後だったとは記憶してるが。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 01:32:28 ID:lxUDVqII
>>799-800
IME か ATOK をインストールすれば?

811 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 03:56:50 ID:e5LJAtMJ
>>810
GoogleのIMEが面白いらしい

あ〜あ、当分買うものねぇ…

812 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 04:38:12 ID:v/BgUX65
過渡スレで「富のワラ1に何があったの?」と言った人がいるけど真相は?

813 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 05:25:11 ID:DnP+ACwX
別に何もないんだぜ?

814 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 07:25:45 ID:ySkkU4WL
>>812
過渡スレで24系で盛り上がってるところで、「ワラ1のエラーも気が付かないんだろ」って書き込みがあったんで、
?ワラ1にそんなエラーがあったか?言いがかりじゃねえの?と思って書きました。
全然反応が無いところを見ると、ただの言いがかりのようだ。

815 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 07:29:43 ID:vzbJX2ym
もしくは、誰も気づいていないか。

816 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 08:24:01 ID:lxUzGB0b
>>814
あれだろ
床下
側ブレーキてこの支点ささえのアームが前後方向に違うという奴だろ
過渡が正しいので見比べると判る
富のはワム60000の取り付け方になってるな
まあそんなもんでエラーがどうのこうの騒ぐ奴は
あまりいないだろ

817 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 08:49:03 ID:4D/DrWrs
競作になるとカプラー交換前提の富は価格的にもかなり不利だからなぁ。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 09:34:01 ID:ySkkU4WL
>>816
> 側ブレーキてこの支点ささえのアームが前後方向に違うという奴だろ
あ、あの三角形が二等辺三角形か直角三角形の違いってやつ?そのレベルだったら俺は気にしないよ。
それより今回の蟻ホキ、ホキ9500で誕生した車とホキ2500から編入された車が混ざってるけど、
全部「奥多摩工業」の社紋板が付いてるのが気になる。しかも板の表現は無くて、車体に直接印刷してる。
ついでに東京鉄道管理局時代の標記のヨ3500のオマケ付。これじゃ時代考証がめちゃくちゃだって。
ここも貨車はおざなりなんだよな。なんだかなぁ。

819 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 10:06:07 ID:jWgHhFNr
蟻はいつもの事さ
左遷後のE501系が15連だったり169系の0番台と900番台でフル編成とか当たり前

820 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/19(火) 10:18:52 ID:EQ0ucZ91
>>791=793よ、俺にどうしろと(笑)

821 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 10:36:31 ID:/M6iQDts
>>816
しかし過度がそれをやっちまうと炎上してしまうw

822 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 11:08:07 ID:qmc5W59C
まあまあ
ここは富スレなんだから、他社製品の欠陥話で盛り上がることもないでしょうw
ワラ1でいえばエラーうんぬんより、あえて他社とかぶる車種を生産しなくとも
という気はするんですけどね。
開発リソースを他種に向けて欲しかった

823 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/19(火) 11:11:13 ID:EQ0ucZ91
提案2146 ⇒ 提案2203/2204でグレードアップが凄いw
2204で良いと思うに一票。2203は、メンテのことなどを考えると、超初心者さんには
少し向かないかもと思った。ただ、高架下をなぞるように走るのは燃えシチュ!

824 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/19(火) 11:12:56 ID:EQ0ucZ91
ごめん。誤爆した orz

825 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 11:46:28 ID:lxUzGB0b
>>818
タンク車などがそうだが
本来社紋板に書かれているものを車体に直接印刷されていても
俺はさほど気にしないな
河合みたいに分厚い板のほうが困る
オマケのヨはなぜヨ5000にしないんだろうね
それといつになったらブレーキハンドルをパーツかするんだろう
おっと富スレでした

826 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 12:11:56 ID:e5LJAtMJ
>>817
>競作になるとカプラー交換前提の富は価格的にもかなり不利だからなぁ。

富も過渡もマグネマチック・カプラーに交換するから関係ないなあ

ワラ1は屋根のど真ん中にランナー痕?のポッチがあるのが残念
まさか実車にはないよな?

827 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 13:55:31 ID:UqQbWAOX
>>826
点の上にライトグレーを置く
迷彩色のダークグリーンを鼻毛の先に一滴ポチッと
ほら
鳥にウンコされたんだよ

828 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 14:40:55 ID:DnP+ACwX
>>827
さぁ、パテ盛って削って再塗装するんだ。
黒いから塗装は楽だぞ。

829 :828:2010/01/19(火) 14:41:53 ID:DnP+ACwX
ごめ
>>827>>826


830 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 14:47:22 ID:bw0dmz7k
新年早々予約購入したワラ1が届き、目が点となりました。
床下の構造が違い戸惑いを隠せません。
あれならワラ1タイプでも良かったのではないでしょうか?。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「プラレールの縮小製品ですね。側ブレーキてこの支点ささえのアームが前後方向に違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・戦後の買い出し列車で乗車した記憶・終点の上野で拝見したD51の重連?次位回送、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はNGですね。
まさかプラレールの拡大コピーと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと床下におパテをもって再塗装したり、点の上にうんこのあとを再現しその他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

 近年、JR化後及びJR形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、TOMIX様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売したワラ1、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。


831 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 15:24:27 ID:e5LJAtMJ
>>827-829
めんどくせぇから放置してるよw
河合のカ3000なんか横から見るとかなり残念な感じなんだが
富過渡と違ってポッチがないんだよ
あれは驚いたなぁ

それよりも工作がうまくて金があったら
河合ツム1000のガラベンどうにかしたいね
二軸貨車に6つも載ってんだがモールドが残念すぎてw

832 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 19:20:43 ID:mCFqbFcH
>>830
戦後の買出し列車の時期にワラ1はないぞ
やり直し

833 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 20:13:27 ID:hQ/Zjvp2
22日納品予定の限定EF65セット、予約に乗り遅れた上に
仕事の都合で22日21時以降に淀に買いに行こうと思うんだけど
まだあるかな?やばい?

834 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 20:13:46 ID:U0eIpHR/
新年早々予約購入したワラ1が届き、目が点となりました。
床下の構造が違い戸惑いを隠せません。
あれならワラ1タイプでも良かったのではないでしょうか?。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「プラレールの縮小製品ですね。側ブレーキてこの支点ささえのアームが前後方向に違い、TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
国鉄時代への憧れと・乗車券を節約し国鉄を成敗するため荷物に化けて乗車した記憶・終点の上野で拝見したD51の重連?次位回送、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はNGですね。
まさかプラレールの拡大コピーと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと床下におパテをもって再塗装したり、点の上にうんこのあとを再現しその他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

 近年、JR化後及びJR形への力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、TOMIX様の発売する新製品類、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売したワラ1、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、ドイツ国鉄のマークが若干違うだけで、輸出した製品全て返品された事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

835 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 20:22:02 ID:xdYYi6Ze
>>833
個人店でも予約完売の所が多い印象があったけど、
量販店だとどうなんだろう?

もし顔出したことがある個人店があったら、可能なら取り置きをお願いした方が安全じゃない?

836 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 20:31:47 ID:hQ/Zjvp2
>>835
レスd!
意外に予約早期終了してたからねえ

とりあえず玉砕覚悟でいってみます

837 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 20:45:17 ID:U0eIpHR/
こぴぺは終了


大丈夫でしょ。
数件回れば。

838 :801:2010/01/19(火) 21:00:13 ID:kJYQvWQp
>>802
貨車はそれなりに持ってるけど、
貨物専用機は66、81等あり余ってるので。

839 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/19(火) 23:45:43 ID:zzQXIGT4
>>833
HP見るかぎりでは原宿横浜以外の芋は受け付けてるみたいだが



840 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/20(水) 00:45:55 ID:wdhv+vhg
>>825
ブレーキハンドルは過渡の葦をつけるのはどうだろう
西武ワフ用とか
実車と似てるかどうかは知らんが雰囲気は良いぞ

841 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/20(水) 08:40:59 ID:cyvzQKqG
>>833
基本的に釜の限定セットってプレ値化にあまりならないと思うから、
ちょっと時間が経ったら40%offとかやってるかもね…。

@予約が多いから店舗も店頭用在庫で準備しました
Aしかし予約と僅かな顧客が発売日から数日続いくに収まる。
B売れない在庫に…

釜の限定セット
⇒富:EF65高崎、DD51JR貨物試験塗装、樽見鉄道TDE10
⇒過渡:EF58試験塗装
どれもちゃんと市場に在庫のこってるから大丈夫じゃないかな? と考えたり。

漏れは茶釜欲しさに買うんだけど、広島カラシって人気あるのかね?
教えてエロイ人!

842 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/20(水) 09:26:32 ID:4L22ic/F
>>840
Z08-0393ワフ104 ブレーキハンドルだね
それは使ってる
まあそんなのを使わないで済むようにちゃんと再現しろといいたい
省略できるようなパーツではないしね

それはそうと富はヨ6000の開発はどうなってんのかな?

843 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/20(水) 22:36:30 ID:QTJJjnQ7
>>842
IDに注目

45 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2010/01/20(水) 00:33:17 ID:wdhv+vhg
鉄道模型なんてもっとおおらかに楽しめば良いと思うんだが

ユーザーの過大な要求で細密化=高価格化の道をたどり
果てに市場がほぼ壊滅した16番ブラス製品のようになりかねん
既にNもかなり高価格化してるんだし資料調査だってコストかかるんだし

まあ今回の件はうっかりミスなんだろうけど
マルポ野郎が指摘するまでおまいら誰も気付かなかった訳だし
中の人が気付かんかっても致し方ない面はあると思うぞ
まあ仕事としては本来ミスやっちゃいかんけど
そんな完璧な人間も居ない訳で(文句言うやつは絶対仕事でミスしないのかとw)
完璧を求めるあまり過大なコストかける要求はいずれ自分の首を絞めるぞ
ということにいい加減気付こうぜ

844 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/20(水) 23:02:21 ID:q+JuKWSR
秋淀に行ってみたがE233東海道なかって他店から取り寄せになったわw
そんなに早く売れちゃうんだね。

まあ他で買えばいいけどサ

845 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 12:31:59 ID:+oZ9RKGQ
今日はセールスミーティング
そして、とんでもない新製品の発表が・・・

846 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 14:10:00 ID:9wjUaeed
知ってるよ。C56のことだろ?

847 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 14:27:55 ID:LJFD0jWR
淀って早売りするの?

848 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 14:55:39 ID:HaPUnavq
>>846

それだけじゃ誤解されるだろ
TOMYTECの新製品は、プラレール リミテッドシリーズで、その第一弾がC56 北びわこ号セット
ということ。


849 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 16:52:15 ID:rCgxJa/l

元々ゴミだったが、正式に蟻C56完全ゴミ化決定の瞬間だな。



850 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 16:55:05 ID:rCgxJa/l
って、プラレールかよ
俺が誤解しちまったわw

851 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 17:32:06 ID:6hdWS2JU
>>845
セールスミーティングは過渡だろ!
って突っ込みはなし?

852 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 17:48:54 ID:BczHCGB+
>>851
過渡のセールスミーティングは昨日だろ?




え?もしかして釣られた?

853 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 18:53:43 ID:aBTfdpPc
14系客車の入荷日まだ発表なし。1月はなしか。

854 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:00:35 ID:6gFu2BBR
色々きたぞ。
EF64 0は夏らしい。
ソースは↓
ttp://trainbleu.boo.jp/page013.html

855 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:01:02 ID:gHvxAzoi
64は夏予定なんだね。3種類で
9101 EF64形電気機関車(4次形)
9102 EF64形電気機関車(7次形)
9103 EF64形電気機関車(7次形・JR貨物更新車)
なんだがどれも欲しい。

856 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:05:04 ID:kDSMH5iL

92966 <限定>JRキハ52-100形ディーゼルカー(大糸線)3両セット
3月に引退が決まっている、大糸線のキハ52が限定品として登場。

歩歩通にもキタw
ttp://popondetta.com/blog/

857 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:08:25 ID:rzPufIcT
>>856
値段から考えると、3両とも動力車かな?

858 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:12:29 ID:6hdWS2JU
>>850
お前がゴミ・・・っていい過ぎだな
罰として釜の清掃を命ずる

859 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:20:50 ID:NoSAaH9Q
92390 115系1000番代電車(コカ・コーラ塗装)3両セット

・・・懐かしいものが来たな。今更売れるのか若干疑問だがw

860 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:24:02 ID:a40e68Lh
>>859
確かにw

しかし信州色がリニュか…3両になった分扱いやすくなるか。

861 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:44:48 ID:7CFFJKrc
115-1000は、そのうち湘南色や新潟色もくるかな?

862 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:50:30 ID:Qyi4LV3u
大サロもリニュきた!!!

863 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:55:14 ID:aqwHGPw1
>>860
3両ということは動力付き編成だけということだな
増結編成の設定がないと増結するのに困るな

864 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 19:57:16 ID:KVZttBbR
>>856
115持ってる俺涙目

待てば良かったorz


865 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 20:35:44 ID:ih3sahs2
115以外の3色
旧標準色、越美北線色、首都圏色だってよ

866 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 20:57:20 ID:KVZttBbR
ありがdお布施決定
さよなら北陸セットと併せて破産決定ww

おいしいところついてくるなぁw



867 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:00:16 ID:DHBKLHAr
コキ107鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー19Dコンテナ付き5両セット
ってw

868 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:09:35 ID:FNrp6dd1
コンテナはあってもいいかなと思ったが5両もかよw
単品設定してくれてるだけでもありがたいな

869 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:16:35 ID:lM9b88vH
>>868
単品(って3個セットだが)も出るよ

870 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:18:15 ID:6zzUwpou
富がコークとコラボ(笑)

871 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:18:55 ID:vl5JIhYc
フルセット50個分10両にならんかっただけ良かったかもな

872 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:24:08 ID:MLaxJuLW
いいなー、コラボものが出て。
過渡がなぜかタイアップやってくれない。

欧州版では結構あるのに。


873 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:24:38 ID:F+0Ue7bO
>>865
首都圏色作った俺涙目ww

874 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:26:50 ID:vl5JIhYc
>>872
つ「KATO Train」

875 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:31:29 ID:btPhLKvJ
新製品ラッシュ マジ強烈〜〜 300系リニュ オホーツクに続き 大糸線 19D50周年コンテナ いろいろ 鉄コレから能勢電1000系 破産確定・・・(`・ω・´)


876 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:35:48 ID:/iNuRMJ4
まらりく、ブルトレは無いね ブームは去ったね

877 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:37:15 ID:FNrp6dd1
>>869
スマン、言い方が悪かった。
単品だけでも出してくれてありがたい と書きたかったんだ。

115系のリニュって動力関係だけになるのかな?
それともキハみたいに全面幕とかも交換式になるのかな?

878 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:38:18 ID:Qyi4LV3u
まぁ、さよなら北陸は3月発表やろ? 富が出さないわけがない。
ここでEF64-1000も完全新規でやってくれると嬉しい。

それにしても、富は元気すぎるで!

879 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:48:25 ID:btPhLKvJ
オクのなにわ プレミアも終わりやね。買わんでよかった。

880 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 21:53:34 ID:aqwHGPw1
>>877
その前に扉の把っ手とクモハ車端のロングシート化
把っ手はモールドさえあれば自分で色入れやすくなると思うが
現状だと位置・寸法とも目安がなくて難しすぎる

881 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:05:58 ID:9Pl0UTKx
>>863&>>865
序ブログによると、首都圏色のみ動力なしになるそうだ。

882 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:23:17 ID:a40e68Lh
>>877
どうだろう?
少なくても動力フラホ化はされると思うけど。

一応、基準になりそうなのが阪和線色か。
あれはフラホ・新集電・黒車輪・LEDで全面方向幕はシールだったけど。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:35:02 ID:aDDpEz/R
夏のニューアイテムは地味だな。
ていうかローカルだ。

884 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:38:17 ID:fSG5PG7h
今回はハイモの富士重工のレールバスが気になるな…
樽見鉄道だけでなく、北条鉄道や今無き三木鉄道とか、バリエーションを増やしてくれ!

885 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:47:54 ID:xHf5k/5C
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w42850452
↑かわいそうに・・・。

>>879
金帯が欲しかったオレ涙目。

886 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:50:43 ID:UZ2Wb6mb
ID:Cg2IC+WE 曰くウイルスらしい

115 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2010/01/21(木) 19:56:07 ID:Fdahzrbv
つ[ ttp://trainbleu.boo.jp/page013.html ]

116 名無しさん@線路いっぱい [] 2010/01/21(木) 20:02:15 ID:Cg2IC+WE
↑ウイルス注意


うちのアンチウイルスソフトは反応しなかったけど


887 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 22:57:48 ID:a40e68Lh
>>886
そこ問題ないぞ。
コンテナとかの積み方書いてあるから便利な所だし。
日暮里舎人ライナーの熊野前周辺にあるただの模型店のページだ。

この間「ちい散歩」にも出てたがなw

888 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:02:05 ID:bkVsnaOX
ここ暫く買うものが無くて安心していたのに
釜ばかり増えていくなぁ〜、そうだ牽かせるものも買わなきゃ

で、スパイラル発生注意報w

889 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:07:56 ID:VydlHX0e
誰も話題にしないので書く

16番EF66 100番台 製品化

19Dコンテナも発売
↑3個で1890円 
19Gコンテナが1260円だったことを考えると地味に値上げしてきたっぽい

890 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:16:37 ID:NoSAaH9Q
>>889
そっちはプラHOスレで話題になってるよ

891 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:18:03 ID:gZbsh3E1
EF64が4次車なのは、ユーロ色35号機への伏線かな

あけぼので使ってる38号機は5次車でステップ形状が違うらしいねw

892 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/21(木) 23:19:01 ID:ZhRSEZe1
9101〜9103 なにげに単品が9000番台突入ですな。
EF64、楽しみやわ〜

893 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:24:31 ID:88K+qhnH
>>889 コキ50000と同時に出た国鉄コンテナ3コ入りも
その値段だったよ


894 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:27:58 ID:a40e68Lh
>>891
そうか、それか。
…でもユーロ機のもう1機、66号機は7次車EGなしで9102が該当するんだよな…。

もしかして、(どちらか限定版かもしれないが)両方あり?

895 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:31:18 ID:FQx0WhxD
>>..884
北条と三木は是非やって欲しいねー
三木は廃線後も車両はみんなそれぞれ引き取られて
第二の人生歩んでるしね

896 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:34:00 ID:vXL7btiN
まあ、あけぼのへの伏線なんだろうなと思ってたけど
ユーロへの伏線と見た方がもっとしっくりするか。

50周年のコンテナーのセット、コキ107の10両セットに
してくれた方がすがすがしかったのに残念
(多分2セット買うな)

897 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:34:02 ID:D1ZIzqns
一方俺はナガラ500の資料を集め始めた

898 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/21(木) 23:52:03 ID:9gohSVDG
富にとっては、
ユーロ>>>>あけぼの
こうだったのかorz

899 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:01:50 ID:O+qdh8Ri
>>891
38は長岡転属後、37と一緒にステップが外付けに改造されてるけどな

900 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:09:22 ID:plWfJGbi
>>898
新規車両の多いさよならセットは発表から1年後発売が通例なので
たまたまこの夏はユーロにあわせてくるってだけなんじゃ?


901 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:12:17 ID:Eww1mBsM
>>898
あけぼのは横浜か神戸ぐらいじゃねえの。
まあセールスミーティングですべて発表ではないからなあ

C57のバリ転が無いなあ(涙

902 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:16:18 ID:5jjTj6qI
あけぼのは異教が予定上げてるけど、富もぶつけてくるのかな。

903 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:22:05 ID:DXW0tvaw
>>902
能登か北陸のさよならセットがほぼ確定してると見るならぶつけないで廃止待ちになると思うに一票
流石の富でも開発リソースが足りないと思うし・・・

904 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:28:10 ID:x1G7pZU3
もしさよならしたらあけぼのも出すんじゃないの?
富のさよならシリーズはやはり別格だと思う。

気になるのは500K新幹線。
実車W編成がさよならデコレーション(ノーズアート)
とか最終日につけてきたら富も出しそうだorz


905 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:32:45 ID:Q0lAchIt
EF64に115系信州色とは嬉しいねぇ

906 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 00:32:50 ID:6RiQDqpw
さよならブルトレセットは実際に廃止になったあとの発表だから
製品化発表のタイミングも知らずにブームが去ったとか言ってる奴アホか?

907 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 02:06:42 ID:FTFUMexY
さよなら銀河 4月1日発表
さよなら富士はやぶさ 3月末発表

という感じで1ヶ月以内に予告出るよお。


908 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 06:08:34 ID:wtJgjU7m
富もあけぼのやって欲しいわな
過渡がどこまで再現してくるのかわからないし

909 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 08:16:18 ID:1n+rEtVw
7次車原色はJR引き継ぎ後なんだね。JRマーク印刷済か・・・

910 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 09:10:10 ID:x1G7pZU3
何も足さない。
何も引かない。

っていうのは昨今のお客の要望か。
特に一行目w

911 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 10:41:38 ID:Qqh3ktEQ
115コカコーラとは懐かしい

912 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 11:24:47 ID:nLomr1vq
アラフォー世代としてはなにわもユーロも登場直後の国鉄末期仕様で欲しいんだが。
バリ転はむりかな・・・

913 :局留 ◆5/2kkxYfkE :2010/01/22(金) 12:08:27 ID:LMSOq4cH
「なにわ」は登場時の金帯編成が一番カッコいいよね。
黄帯になってからは、永久釜に引かせると専用機っぽくはなるものの、
安っぽいイメージは残るかんな〜。

金帯「なにわ」持ってる方がうまらやしい…。

914 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 13:01:50 ID:Lq8YWI/B
115信州色って冷房準備車の旧色かよ
新色だと思って3両増結セットと6連と300番台6連も出せば完璧だなんて思ったのに

915 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 13:04:06 ID:0Ip9dM40
>>913
なには基本+増結持ってるけど金帯がちょっと禿てる
一応はこれ以上ダメージにならない様にクリアコートしたけど微妙な感じ

916 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 13:07:23 ID:+M+RGJrT
>>914
300番台なんて絶対に出ないから安心しろ
富・果糖から出る115系は1000/2000番台しかない。
そもそも近郊型をリニュする気が無い。

917 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 13:17:26 ID:Lq8YWI/B
>>916
何もそう断言しなくたって
300番台は信州色6連のほかに「むさしの号」専用編成を作れば各形式揃うんだし
信州色6連の4〜6号車を300番台にして混結編成の300番台に当たった時のガッカリを再現するのもいい

918 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 14:02:52 ID:L2C08TF2
winの車体をオークションで落札くださいw

BY出品者

本当はwinが今あればなぁと

919 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 14:12:20 ID:wtJgjU7m
大サロリニュは嬉しいなぁ。トワガマや異教のイゴマルに牽かせよう。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 14:56:50 ID:OISyKuBw
なんでE3を通電カプラーにしないんだよ

921 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 16:15:11 ID:4yGYXglO
14系座席車はシナ製?

922 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 17:19:13 ID:ghjjdtV9
個人的には買うもの少なくて少し安心した。
C57一次、C57180、C55怒涛の展開だったら自己破産決定!

923 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 17:49:09 ID:5NsFBMPA
ここは超特急の牽引機だったC51で

924 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 18:01:55 ID:JppKaBrW
今年のtomixは本気だ!!

ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm

925 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 18:02:06 ID:DZYeeGjr
65セットのレビュー求ム

926 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 20:22:46 ID:YBg0fZD1
コンテナ19D 新規金型かー 感慨深いものがある。
USOコン、USOコンと言い続け改善を求めた甲斐があった。

富にしては、箱にもタイプと明記されない、○○スレスレの商品だったからな

927 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:11:19 ID:kr3UxH8O
EF65限定セットは1127号機の方はNOプレート1種類のみ

928 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:15:28 ID:6RiQDqpw
なにわの金帯は朽ちてるの多いからな
余ってたのを友達に買わせておれは前回品の黄帯買ったよ

テールマークのLEDとか変わるんかな
あそこ白に変えればいいし、リニュ品は買わなくていいや

929 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:30:56 ID:3wKuMIWt
EF65 1127のナンバーは確かに1127のみだが
青プレの台座があるので1093にもできるかな?

930 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:32:55 ID:dQ+xJXd1
>>912,913
アラサーだけどなにわは金帯がいいよ
黄色はなんか安っぽく見える
JPSを黄色で代用した昔のプラモみたいな感じw

931 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:37:29 ID:Ma498d4H
まら陸、いらね 関東圏でしか売れそうにないのやるかね

932 :着払 ◆mmbdV/eros :2010/01/22(金) 21:39:22 ID:EEHgMEUV
>>931
いつから北陸は関東圏だけの列車になったのかとマジレス
金沢から長岡あたりでも売れるだろ

933 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:46:20 ID:sX6hXQRd
>>930
俺も金帯がいいけど、リニュは買うよ。
黄色はちょっと透け透け塗装だったから、今回はちゃんとしてるだろうし。
あと展望窓のサッシも表現してくれると思う。

934 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 21:47:44 ID:dQ+xJXd1
>>931
「生産量の8割が首都圏で売れる」なんて説もあったくらいですが

935 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:03:35 ID:tIUBBrYZ
大サロ実車が入場しているらしいね
リニュ版発売も実車の出場も両方待ち遠しいわ

936 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:08:34 ID:4bZaDxrz
>>935

茶色になったりしてな。

937 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:16:31 ID:vE0ySi4v
>>936
あるいは銀の細帯が入るか

938 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:30:22 ID:wWNb1or1
>>934
んなアホな。せいぜい首都圏4割、関西3割、他地域3割じゃね?
大都市集中を加味しても首都圏5割、関西4割、あとは他地域だと思うが。

939 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:30:58 ID:tCLydKSo
新製品で盛り上がってるとところすまないが、
先日パワーパックの電源が入らなくなったのだが、
原因は何が考えられるのだろう。
当日の昼頃は使えた。夜になって電源が入らなくなって、今も駄目。
品番5502でこのシステムに変わり始めた頃に購入したもの。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:37:24 ID:Dz+EWh4H
危ないから修理汁w

買い替えもよろし


941 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:43:34 ID:bKyAbyuk
車種にも依りますが
首都圏70%
関西圏15%その他15%
が目安ですな

942 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:49:46 ID:bmxnHRON
電車3両セットで13,000円越えとはもはや正気の沙汰とは思えんな。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:50:05 ID:OXjjv7Xr
>>939
コードの断線とか・・・コンセントにつないだ状態でコードを
軽くひねってたぐった時に電源が一時的にも入ればまちがえない。

ちなみにうちのパワーパック(5501)は時々使用中に電源が落ちるが、
手でたたくと復活するよ

944 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 22:50:30 ID:KJZIyChR
>>922
今年は天ぷらで破産だろ

945 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:06:02 ID:P5Uk5E9V
>>943
テスターで測ったわけでもないのにまちがいないってどんだけいい加減なんよw
こんな奴に絶対レイアウトとか貸したくないよな
車両の不調でもパワーパックばんばん叩きそう

946 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:11:11 ID:CUvBjrl/
>コードを軽くひねってたぐった時に電源が一時的にも入れば
これは間違いないだろ

947 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:21:45 ID:P5Uk5E9V
>>946
いや・・・それ危険なのがわかんないのw
抵抗が大きくなって終いにゃ破裂
下手すれば火傷するぞ
それが原因で火災が起こることもある

948 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:26:22 ID:vH4HTm0o
>>938
関西の売上は序Webのお陰で高いと思うよ
だからと言って関西が模型人口が多い事にはならない
地元の模型店が全滅している地域なんかは通販に頼るしかないからね

949 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:36:10 ID:x1G7pZU3
さあまたED78がみられるのか?

950 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:45:35 ID:76MwUs4v
>>948
だな
便利さを武器にその他の地域の売り上げも吸い上げている序WEB

951 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:48:06 ID:iUPrFCCS
>>942
まったくだ
HGと変わらない値段だ

952 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:52:54 ID:OXjjv7Xr
あけぼのマダー?

953 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:55:59 ID:8xNajlAX
次スレマダー?

954 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/22(金) 23:57:28 ID:mI3HPFfV
次スレ キボンヌ


955 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:01:14 ID:8E+q9o3m
0時15分までに立たなかったらどなたか次スレお願いします。

956 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:04:03 ID:kozKcu6E
早く修理に出してみて。

次スレは5分以内に動向見ていないなら俺が立てるよ。
(規制されていたらごめんってことでまた書くわw)


957 :956:2010/01/23(土) 00:05:33 ID:kozKcu6E
なんか15分って言っている人がいるし乱立するから>>955に任せた!
試しに立ててみて???だめなら報告ヨロ!


958 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:13:11 ID:/o6PhkJc
TOMIX信者の会Part90【真談話室70】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1193196470/
TOMIX信者の会Part119【真談話室98】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230644369/
TOMIX信者の会Part83【真談話室62】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1178973978/

しぶとく重複が残ってるんだなw

959 :956:2010/01/23(土) 00:14:35 ID:kozKcu6E
だから俺はあえて立てない。
>>955さん。どうですか??



960 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:15:09 ID:/o6PhkJc
>>955
よろ

961 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:15:54 ID:ckNgXOcb
>>958
これも追加

TOMIX信者の会Part133【真談話室112】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1250430012/

962 :956:2010/01/23(土) 00:17:32 ID:kozKcu6E
おれが行く??どうする??
>>950が踏み逃げしたのが悪いわけだがな。

まぁ25分になってもできなかったら俺がやってみる。


963 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:18:12 ID:/o6PhkJc
>>955の発言見てる限り自分ではやる気ないみたいだから、俺行ってくるわ

964 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:19:10 ID:O7+HzEDC
>>962
もう待っても無駄だべ。
次スレヨロタム

965 :956:2010/01/23(土) 00:19:10 ID:kozKcu6E
>>963じゃあ頼んだお

966 :956:2010/01/23(土) 00:20:43 ID:kozKcu6E
なんだかなすりつけあいになっているなぁ

整理すると>>963が25分までに立てなかったら俺が行くということでぇ。


967 :963:2010/01/23(土) 00:21:42 ID:/o6PhkJc
ERROR!
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。


でしたorz すまない。

968 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:23:01 ID:Sj3/d+mk
おk、俺が立ててくる

969 :956:2010/01/23(土) 00:23:27 ID:HQk1VTN3
じゃ行ってくる。
待っててねl

970 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:25:18 ID:Sj3/d+mk
エラーだとさorz
すまぬ。誰か任せた。

971 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:25:39 ID:/o6PhkJc
>>968-969
とりあえずもちつけ

972 :956:2010/01/23(土) 00:26:50 ID:HQk1VTN3
たてたちょ


E259の仕様を早期にお知らせ下さい。

113系1000番台ATC仕様
113系0番台角窓
(単品中心で。)
113系2000番台横須賀色

209系房総
E257 500
電圧降下の少ないポイント

さよなら北陸セット。
EF64死神
通常版の日本海再販
あけぼの
15度の単線高架レール
安価な照明ユニット
LED化の促進。


+鉄道コレクションで銚子801 701 702
(最後はスレチですが便乗で。)


973 :956:2010/01/23(土) 00:27:44 ID:HQk1VTN3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264173949/

974 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:28:14 ID:ckNgXOcb
次スレ

TOMIX信者の会Part142【真談話室121】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264173949/

975 :うねうね。:2010/01/23(土) 00:28:24 ID:HQk1VTN3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264173949/
ごめん忘れていたっっっっっっっっっっっっっっっっっっw
先にキボンごめん。

976 :うねうね。:2010/01/23(土) 00:29:05 ID:HQk1VTN3
それではどうぞ




977 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:29:48 ID:O7+HzEDC
>>956スレ建て乙

キハ30系
209-3100系
14系寝台車リニューアル
キボンヌ!!

978 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:29:56 ID:ckNgXOcb
701系各種
719系0番代
E721系
ED75-700後期型
ED75-711オリエントサルーン
485系1000番代たざわクモハ485入
485系3000番代(青森・上沼垂)
24系あけぼの(個室車入り)
24系25型日本海(宮原車)
12系オリエントサルーン
12系ふれあいみちのく

きぼんぬ

979 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:31:16 ID:kLdY/5/z
701系各種
719系0番代
E721系
ED75-700後期型
ED75-711オリエントサルーン
485系1000番代たざわクモハ485入
485系3000番代(青森・上沼垂)
24系あけぼの(個室車入り)
24系25型日本海(宮原車)
12系オリエントサルーン
12系ふれあいみちのく

ボンキヌ

980 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:31:29 ID:EL4jYope
974乙

さよなら500KのW編成
さよなら北陸
EF651095
EF651059
きぼんぬ

981 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:32:37 ID:bQquH6qd
スレ立て乙!

ED16
ED17
ED60
ED61リニューアル
EF64−1000リニューアル
EH200量産型
DF50リニューアル

キボンヌ!

982 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:33:15 ID:vDct9OPJ
>>972-975
乙です。

小田急30000形ロマンスカーEXE
小田急新4000形
JRE233系2000番台
JR209系1000番台
箱根登山鉄道1000形新塗装
箱根登山鉄道2000形

さよならLSE、HiSE
それぞれリニューアルとLSEの復刻塗装

これらキボンヌ

983 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:33:50 ID:I19wiU8V
485はくたかV編成
北陸(個室全盛期)
485-1500
キボンヌ

984 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:34:37 ID:/o6PhkJc
C57四次型
ED76 500
ED76 551
EF64 35,66ユーロ
EF510 500←碍子の位置も修正きぼん
24系北斗星(東+北)←3セット組み替えて引っ張り出すのが面倒
京阪800系
箱根登山1000形 3連化
箱根登山2000形

きぼん

985 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:34:42 ID:7Z6ly86G
115系300番台冷房車単品湘南色・スカ色・新信州色・瀬戸内色各形式
115系0番台非冷房車単品湘南色・スカ色・初代新潟色各形式
115系0番台冷房化屋根
115系0番台冷房改造後2次新潟色
タイプでない115系福知山色
185系踊り子・リレー号リニューアル復活
EF64-1000復活
ホキ2500・9500
ホキ2500・9500用積荷各地
ホキ5700チチブセメント
西武4000系
813系各種単品

986 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:35:26 ID:wpDrDdYu
うねうね吹いたwwwwwwwwwwwww

軽快うねっこの派生か??

113系0番台量産冷房車(単品)
113系1000番台地下対応車
さよならしたくないしくやしいけどでも模型は欲しいけど、さよなら北陸セット
北斗星東日本セット
ソ80グリーン再販

そういえばさ、E259の価格はどうなっているのかねぇ?????

987 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:38:02 ID:X6v3QBXQ
>>956乙です!

セイセイDD54HG仕様でリニュゥキボンヌゥゥゥゥ!!!

988 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:38:40 ID:/XErnPoM
  ○< ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
     \_____\
      |______)
        / / 从从) )
       ヽ | | l  l |〃生産中止品が嘆いているぞ!
        `wハ~ ーノ)
         /~VNヽ
         \__(○⌒ヽ/)、  EF30(゚Д゚)   EF58ゴルァ(゚Д゚)
           くヽ i      (д゚)  ED62ゴルァ(゚Д゚) ED61ゴルァ(゚Д゚) 489系ゴルァ(゚Д゚)
         / ヽ!ヽ!      \ | E501(゚Д゚) キハ58カラバリ(゚Д゚)ゴルァ
        じ'ゝ_人____ノ ̄    12系(゚Д゚)ゴルァ 455系カラバリ(゚Д゚)ゴルァ



989 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:39:02 ID:0h4pTvNC
乙でした。

レガート入り「なは」セットマダー?


990 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:39:25 ID:mI8pW6Oa
とりあえずHK100キボンヌ

991 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:40:31 ID:VxPuTHR6
小田急 30000形EXE
小田急 60000形MSE
きぼんぬ

992 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:41:44 ID:zBwU+Mj2
>>975
209系房総
キハ28非冷房
キハ45系
DE10バリ展
ISOタンクコンテナ
きぼんぬ

993 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:42:20 ID:+KsTpZyd
ED75 0番台ひさしつき

994 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:43:25 ID:a1l+QiKJ
EF81 450番台きぼん 特に初期形

995 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:44:24 ID:O551eGn7

さよなら北陸セット
北斗星異端車各種
(オハネフ24-500・オハネ24-500・オロネ25-551・スハネ25-503・オハ25-551・カニ24-501・オロハネ24-550)
なは単独編成(レガート車入り)
あけぼの編成

14系リゾート&シュプール車

きぼんぬ

996 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:44:47 ID:zGXAykXE
ED78

997 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:45:30 ID:qNrXZJIe
JRプレハブ列車&新感染製造中止きぼんぬ

998 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:45:40 ID:X6v3QBXQ
忘れてたー、追加。
キハ185系HG
いずれ出るかもだけど、「まりも」de青坊主

999 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:45:41 ID:QZAPrI/q
So What? ◇SoWhatIUjMきぼん

1000 :名無しさん@線路いっぱい:2010/01/23(土) 00:45:52 ID:HAVUV3tp
http://viraldeath.com/wp-content/uploads/2010/01/VD-holy-shit.jpg

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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