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【第二の】メトロ06系&07系を語るスレ 02S【人生】

1 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 15:40:33 ID:aKq9lhM70
メトロ06.07系に付いて語るスレ、2つ目です。

前スレ
東京メトロ07系処遇問題
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211606665/

2 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 15:42:04 ID:aKq9lhM70
【関連スレッド】

・東西線関係
その壱…東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第35部
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214256801/
その弐…東京メトロ東西線・東葉高速線運用報告スレ
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210238048/

・千代田線関係
その壱…東京メトロ千代田線 C-15
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212740678/
その弐…【常磐】幻のメトロ06系を追え! 10S【小田急】
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207179225/

・有楽町線・副都心線関係
その壱…東京メトロ有楽町線・副都心線 Part49
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215601104/
その弐…東京メトロ副都心線 Part.1 [東急・西武・東武]
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213332422/

その参…地下鉄副都心線 ダイヤ改正案
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213036423/
その四…東横線副都心線直通ダイヤ予想スレッド part2
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214829223/
その五…【東武】有楽町線・副都心線運用報告7【西武】
     http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213885564/

3 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 15:42:49 ID:aKq9lhM70
テンプレ完了!

4 :スレタイ考案者:2008/07/15(火) 15:45:17 ID:3y5xxbKzO
>>1
乙!

5 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 16:08:16 ID:SwgbrHU80
>>1


6 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 16:30:57 ID:xojXDHZf0
>>1
乙!!
07101Fと07102Fの現状が分かる香具師はいる?

7 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 16:35:24 ID:3y5xxbKzO
もし、06系が当初の予定通り3編成在籍してたならば、東西線へ
転属する車両は07系のみで、06系が転属する話は無かったかもね。

8 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 16:52:38 ID:xojXDHZf0
>>7
06系自体は、まだ転出の話は無いはず。
又、荒れるから書きたくないが、もしホームドア設置が具体化したら
3編成いたとしても転出せざるを得なかったんじゃないかな?
その場合は、東西線のN05系の製造を少なくしていたんじゃ?
それとも、ホームドア設置を検討する事自体、しなかったかも。

9 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 18:41:05 ID:3y5xxbKzO
>>8
なる程ね。

思えば、有楽町線で初めて運行開始から間もない07系に出逢った
瞬間、初めて乗れた瞬間の感動は今でもはっきり覚えてるよ。前面
スタイルの形状、大型サイズのドア窓、有楽町線で唯一の前面展望
をするのに良好なメトロ(運行開始当初は営団)車両。
何もかもが新鮮だったよ。

10 :865,902:2008/07/15(火) 19:49:52 ID:lAjWe4Zd0
>>6
07-102F
五両に分けて綾瀬車庫の西側に留置中
色は有楽町線色のまま。
7月7日にいなくなった半分も再び留置中。


11 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 19:54:52 ID:mwC0M9PI0
>>10
まだ黄色帯の07系はあるみたいですね。もう一度黄色帯で走る姿を見たいです。

12 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 19:55:57 ID:CUo8ROWV0


13 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 20:42:18 ID:OrvKsguh0
0系シリーズ(南北の9000も該当)による、半蔵門線08系投入によつて成し遂げられた。
メトロ全線制覇の時代は、僅か5年程で終わろうとしているのね・・・。

14 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 20:53:10 ID:rwSujhsf0
まさか俺が思いつきで立てたスレのPart2が立つとは…事実は小説よりも奇なり。

15 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:01:38 ID:9UpLFRUe0
>>1


16 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:19:27 ID:pZMoRbO7O
>>8
10000系や千代田線新型車の代わりにAトレ仕様の05を転属させればいいと思うんだがやらないんだろうか?

17 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:27:24 ID:3y5xxbKzO
>>14
乙!06系と07系は、案外人気だよ。根拠は、他の形式車両と比
較して少数編成といったレア車両だからだと思う。特に、06系は
専用運用スレッドもあるくらいだし、さぞかし人気なんじゃないかな。

18 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 21:48:48 ID:hGk/oUIB0
>>1>>14も乙w

19 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 22:23:10 ID:xojXDHZf0
>>9
そうだね。有楽町線では貴重な存在だったね。

>>10
d。ひょっとしたら、先の07系のように、時期が来たら、そのまま深川に
回送されるかもしれないね。

>>14
乙。なかなかどうなるかの発表が無くて、他の所だとガセや荒らし扱いに
なっていたから、GJだったね。

>>16
07系は「やむを得ず」だから、わざわざそんな事はしないと思われ。
しRみたいにカネがある所なら、やるかもしれないけど。

20 :名無し野電車区:2008/07/15(火) 22:34:04 ID:qzHGgSej0
>>17
タイトル上は06専門でも、実質上の千代田線運用報告スレになってるけどなw

21 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 01:35:52 ID:nc2nBy8H0
>>17
確かに、多数の6000系や7000系に混じって06系や07系が来ると、貴重に感じたね。
東西線の05系の中だと、似ているから"鉄"位しか見分けがつかないんじゃないかな?

22 :17:2008/07/16(水) 02:08:58 ID:XUH4KG//O
>>21
そうだよな。オレは高校生だった頃、通学時に有楽町線を利用して
いたが、07系が来たときは本当に嬉しかったもんだよ。小竹向原〜
新線池袋(現在の副都心線の池袋)が開業する前はたった2編成の
在籍だったよね。土日とか学校が休みの日に07系に出会った時は、
嬉しさのあまり、必ずと言って良い程その列車の終点まで乗ったり
して07系を満喫したな。

23 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 08:52:52 ID:+tTDqIzw0
漏れは東西線に入ってからのがなぜか会う頻度上がったぞ。
千葉から都内に向かうとき、西船で見るのは必ずといって良いほど07だ。
しかも時間もまちまち。逆に231-800のが会わないし。

24 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 09:09:48 ID:vbASnGW40
>>22
漏れは有楽町線を月1回仕事で使っていたけど、よく会ったよ。

>>23
東西線は、運用が固定されているせいだからかもしれないけど、
漏れはE231-800の方が会うな。
本数的にはE231-800が7本だけど、07系が4本が6本になり、
もし06系も来ると、同数になって遭遇する確率は上がるね。

25 :八千代緑(ry:2008/07/16(水) 17:34:26 ID:K7/kvfSv0
運用の数が違う。
E231系800番台によるK運用は01K〜09Kの5本に対し
06系・07系全てがS運用に就くことがある。
もちろん、全車就いているとは限らないが、遭う確率はE231系800番台より確実に高くなる。
元東上線ユーザーの漏れは07系を見かけて運がいいな、とか思っていたんだが
今となっては西船橋で東葉勝田台行を待っていて、2000系が来ない時間帯にN05系を待ってたら
07系が2本連続で来て、時間がもう無いからそいつに乗るしかなかった
その日は鬱だったなと・・・
何故か07系は東葉直通が好きらしい。非常に嫌らしい

26 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 19:04:55 ID:vbASnGW40
>>25
あれ、07は嫌いなのか…。
余談だけど、K運用は01K〜11Kの6本あるよ。
今度はS運用は増えるのかな?

27 :八千代緑(ry:2008/07/16(水) 20:02:41 ID:K7/kvfSv0
>>26
あれ、そうだっけ?w
ダイヤ改正で変わった?
漏れの専門は東葉車運用だからそこらへんはよく把握出来てないんだよ・・・
S運用は増えることは無いと思うよ
15S〜99Sまでびっしり組まれてるからね

それと、今日は久しぶりに東葉勝田台へ行ったのだが、2度07系を目撃した
一つは通快に、一つは東快に就いていた

28 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 20:21:24 ID:vbASnGW40
>>27
いや、元々01K〜11Kまであったよ。2003年頃までは13Kもあったけどね。
漏れの専門はしR車運用なので。(w
今はその13が空いているはずだから、S運用は13Sを使えるかも。

ところで、スレチだけど、目撃した 07系って何Sか運番分かる?

29 :八千代緑(ry:2008/07/16(水) 21:02:04 ID:K7/kvfSv0
漏れが見たのは23S(通快)、29S(東快)。
普通に見られるからあまり気にする必要ないと思うけど

30 :八千代緑(ry:2008/07/16(水) 21:03:25 ID:K7/kvfSv0
分からなくても時刻さえ分かればえきから時刻表使って運用調べることも出来るお

31 :名無し野電車区:2008/07/16(水) 22:49:07 ID:XtCyCoYc0
>>29-30
d。その運用をたどれば07系を見られるかな、と思ったのでね。
因みに「一つは通快に、一つは東快」だけでは特定できなかったので。
m(__)m

32 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 03:23:38 ID:yz03cJzSO


33 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 08:26:40 ID:L4PEAW8HO
今朝の運用
07-106F…83S

34 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 13:58:51 ID:kCSPoUMiO
07系の長所、短所を述べよう。

35 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 14:33:53 ID:ERu5GMP+0
スタイルがカッコイイ

36 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 14:55:50 ID:sGaSKvAC0
結露しにくい二重ガラスの大窓で、爆弾ドアではなく、ドアチャイムがバグらない。
(最新の10000系は一枚ガラスに簡略化、時々チャイムがバグる。7000の更新車はもっと酷い)

37 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:21:21 ID:M7W6Xd8v0
長所:天井が高く開放感がある
短所:ドア上案内装置の状態が酷い

38 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:33:14 ID:kCSPoUMiO
07系って、全くと言って良い程短所が無いよね。短所に気付いた
ところは有る?どんなに細かい点でも良いので…。

39 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:42:41 ID:WS8Md9cF0
>>38
>>37のいう、ドア上案内装置。

あれは、07系の唯一といっていい減点要素。
東西線への転属時に新しいものに交換してくれることを期待したんだが結局(ry

40 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 15:55:55 ID:Bm5KuD0+O
皆で06/07の画像掲示板作らないか?
懐かしい写真や珍しい写真をうpするとか。

41 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 16:27:50 ID:5zjtlXG4O
♪に貼ってこっちアド貼ればよくね?

42 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 16:28:40 ID:/fZ4y0ro0
>>41
まあそれでよさそうだな。

43 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 16:41:35 ID:L4PEAW8HO
07は化粧板が綺麗に見えるね。安っぽくもないし。東西線に移ってきたばかりの11月頃、
車内の女子高生たちが新しい車両だと思っていた。作り話ではなく本当の話。

やはり05なんかの化粧板は安っぽいように見える。特に最近の椅子の固い奴。

44 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 19:50:51 ID:SfqLoPDg0
07系スレ→06系&07系スレ→0系シリーズスレ→東京メトロ車両更新予想スレ

という流れだな

45 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 20:10:06 ID:Wfx50E+H0
というより、
有楽町線時代は直通先の案内はLEDと自動放送の両方でやっていたのに
何故か東西線に入ってからLEDで案内しないどころか自動放送すらない。
しかも座席モケットが05系〜7次車仕様の派手な旧タイプに変更されてしまい質が落ちた。
台車・化粧板などの状態も酷い。確かに元はよかったのだろうけど、
少し色あせてからは単なる派手な内装にしか見えなくなった。
それを除けば完璧なのだが、内装が落ち着いた05系8次車以降よりどうも見劣りする。

46 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 20:44:34 ID:NAuJTEzG0
>>39
逆に言えば、これから更新工事で何かしらのアクションがあってもおかしくないと。
昔の基準かもしれないけども「車齢20年で大改修」ならあと数年・・・

47 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 20:52:04 ID:oEsy7CCo0
>>34
例のいつもの"短所"を指摘している香具師が出て来ないね?(w

>>45-46
東西線は種別が多かったり、区間が長かったりで容量がないのかもね。
同世代の05119F〜辺りと同時に改修されるかも。
LEDドット落ちは、しRのデジタル無線取付時とかでも直せそうだが。
それ以前に、トトロ自体が気づいているのかな?

48 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:12:37 ID:kCSPoUMiO
>>47
今、別な短所は長くなるから書かないが、それオレw。

49 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:17:36 ID:oEsy7CCo0
>>48
乙!実は漏れも土井なんだが(w
なんで"その"スレには書かないの?

50 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:18:07 ID:3Vk8Z3710
短所
本来の仕事先から追い出された可哀相な子。

51 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:43:56 ID:kCSPoUMiO
>>45
07系の車内自動放送とLED表示は、小竹向原〜副都心線池袋
(旧新線池袋)が開業してから間もない頃まで、それと有楽町線が
西武線練馬まで直通営業開始してから間もない頃までは、乗り入れ
先には対応していなかった。なかなか認知されていない可能性が高
いが、3F〜6Fもそうだった。実際に、オレは乗り入れ先で、乗
り入れ先の車内自動案内が対応していない状態の07系に幾度か乗
ったことがある。そして、そんなに日々が経たないうちに、乗り入
れ先の車内自動案内が対応した立派な07系にいさなぎ景気といえ
る程のバブル成長を成し遂げた。


ここで止めておけば良かったものを…。


さらに、上記の時期から間もないうちに、運客仕切りの2枚の窓の
うち、乗務員室扉の窓の上には、皆が大ーーー嫌いな遮光幕が設置
されてしまった。今でもはっきり覚えているこの時期の話はオレが
高校生だった1995年の1月中旬前半頃のこと。この頃は、地下
鉄サリン事件が起こる前の時期でもあったし、平和だったね。


鉄道も平和だった時代、07系がバブルで皆に『本当に』優しかった
あの時代が懐かしいよ。

52 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 22:50:18 ID:kCSPoUMiO
>>49
やはり、同じ考えの人がいたようですなw。
いやー、やっぱJR線内でも終日前面展望が出来る時がやってくる
と良いね。丸ノ内線02系や、7000系の副都心線改造車両は、
運客仕切りの乗務員室扉が新しいものに交換されたから、07系の
場合も何らかの更新の際に遮光幕が設置されていない新しい乗務員
質扉に交換されることを祈ろう!

いや、ひょっとしたらそろそろ07系の更新をすることがあらゆる
面で必要になってきてるみたいだから、案外実行される可能性もあ
るかもなw。

53 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 00:48:14 ID:r1/eX3wI0
>>51
まじかよww
その頃は「 川 越 市  ゆき 」「急行 飯 能 ゆき 」だったりとかw

↓参考画像(携帯orz)
http://uproda.2ch-library.com/src/lib039225.jpg

54 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 01:54:12 ID:UXEcylBfO
>>53
マジ話。
オレが乗り入れ先で体験した車内案内表示を、字と字の間隔も一緒
にして正確に書いてみるよ。

・停車中のイメージ
『   この電車は 志木』
スクロールして↓
『この電車は 志木 ゆき』
スクロールして↓
『車は 志木 ゆき    』
この直後、英語表示はなく、すぐにスクロールして↓
『    この電車は 志』

と言った形態。     

・駅から発車し、次駅に停車するまでのイメージ

『   この電車は 新木』
スクロールして↓
『この電車は 新木場 ゆ』
スクロールして↓
『は 新木場 ゆき   』
数回スクロールした後↓
『 新  木  場   ゆき』
or
『 志   木   ゆき』
or
『 新  桜  台   ゆき』

と言った形態だった。ドアの開閉音は起動していた。車内放送は車
掌が対応していたね。

55 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 02:07:17 ID:UXEcylBfO
あと、2004年の8月中旬頃、07−102Fが臨時で森林公園
行きとして営業運行した際は、川越市までは車内自動放送とLED
装置は稼働していた。川越市以降のこと正確に書いてみる。

・駅停車中&駅発車時から次駅停車まで

『   この電車は 森林』
スクロールして↓
『この電車は 森林公園 ゆ』
スクロールして↓
『は 森林公園 ゆき  』
日本語の案内が完全に見えなくなった直後↓
『    For Shirinkoen』
スクロールして↓
『For Shinrinkoen   』
スクロールして↓
『hinrinkoen      』
英語の案内が完全に見えなくなった後、再度日本語の案内がスクロー
ルしていたね。そして、駅から発車して次駅停車までの間は、上記
のスクロールを数回繰り返し、
『 森 林 公 園 ゆき』
と言った固定表示になった。車内自動放送は対応していた。男声仕
様だったから、おそらく副都心線開業前の東武9050系と同仕様
だったと思われる。

非常に、長く書き過ぎてしまって申しわけないが、うまく伝わり、
参考にしてくれたら幸いだ。

56 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 02:07:57 ID:UXEcylBfO
あと、2004年の8月中旬頃、07−102Fが臨時で森林公園
行きとして営業運行した際は、川越市までは車内自動放送とLED
装置は稼働していた。川越市以降のこと正確に書いてみる。

・駅停車中&駅発車時から次駅停車まで

『   この電車は 森林』
スクロールして↓
『この電車は 森林公園 ゆ』
スクロールして↓
『は 森林公園 ゆき  』
日本語の案内が完全に見えなくなった直後↓
『    For Shirinkoen』
スクロールして↓
『For Shinrinkoen   』
スクロールして↓
『hinrinkoen      』
英語の案内が完全に見えなくなった後、再度日本語の案内がスクロー
ルしていたね。そして、駅から発車して次駅停車までの間は、上記
のスクロールを数回繰り返し、
『 森 林 公 園 ゆき』
と言った固定表示になった。車内自動放送は対応していた。男声仕
様だったから、おそらく副都心線開業前の東武9050系と同仕様
だったと思われる。

非常に、長く書き過ぎてしまって申しわけないが、うまく伝わり、
参考にしてくれたら幸いだ。

57 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 04:37:04 ID:r1/eX3wI0
>>54-55
アリガd。少しは違うみたいだね
こっちは西船橋発車したら再び東西線入るまでずっと同じだからorz

58 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 08:44:09 ID:1GtKfz1o0
ちなみに、千代田線に車内LED設置編成が6135Fと06-101Fしかなかった時代、
06は小田急・JR線内の表示が可能で、
6135Fは乗り入れ先で、走行中は「準急 本 厚 木 ゆき」で固定、(行先は一例)
駅停車中は「この電車は 準急 本厚木 ゆき For Hon-atsugi」スクロールだった。

つまり、06系が乗り入れ先で表示が対応する唯一の編成だった時期があった。
6000系が改訂されたのは小田急直通が増便された2000年改正のあたりだったと思う。

59 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:31:00 ID:014qs4Za0
>>55
03のチョッパ車と同じような感じだね。

60 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:32:15 ID:wJPh0PMIO
>>51
池沼丸だしな発言ですねwww

61 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 09:37:02 ID:014qs4Za0
違った03チョッパ車と同じなのは
>>54
の方だったね。

あちらも他社線内は、自動放送ないしorz

62 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 13:38:36 ID:gMGOm2cq0
遮光幕厨が沸いてたかw
遮光幕はブサい乗務員の顔が見えなくなるから嬉しいんだがw

63 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 14:24:45 ID:z7gUrGsN0
>>62
遮光幕が開いていたって乗務員の顔なんか見ないだろ、常考。(ww

64 :名無し野電車区:2008/07/18(金) 23:24:51 ID:m2ec2/9UO
昨年の6月だったかな、池袋から和光市方面(何処行きかは忘れてもうた。)に乗ったのが07だった。
おおッッッ!と思ったのもつかの間。
トラブルで突然、小竹向原で清瀬行になるとの放送で仕方なく降りた。
そして待っていたら、次の和光市行がまた07だった時はチョイ嬉しかったな。
最後に乗ったのが10月だっけな?日比谷での鉄道イベントの時。
多少予告があったけど、突然いなくなった感じだからまた逢いたいよ。
あのカラーリングで。


65 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 00:19:49 ID:sU6zPaKVO
>>64
メチャメチャ運が良かったね。その頃の有楽町線の07系は、すで
に1F&2Fの運行のみだったはず。

66 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 13:33:43 ID:07tux2lBO
昨日の帰宅時に乗ったけど、やはり06系・07系は一番ですな。

67 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 15:25:24 ID:sU6zPaKVO
保守

68 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:12:56 ID:meN9iFDj0
最新号の、ある鉄道雑誌によると、千代田線転属の可能性が高いと
書いてあったが、リーク情報なのかな?

69 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:14:00 ID:3t5g3ja+0
>ある鉄道雑誌

名前伏せる必要あるの?

70 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 18:34:53 ID:oq2z4+bs0
つか今残ってる1次車のどっちかが扉上に「千代田線」ステッカー貼られて暫定的に走るだけだろ。
ODQNの設備を載せるかはどうせ束式・酉式の機器を下ろすんだから載せてもそうしなくてもおkだし。

で、10000の色違いが来たら06も07も東西線に来るということで。

71 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 20:02:12 ID:sU6zPaKVO
10000系の色違いは、前面スタイルもそのままであってほしいな。

72 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 21:36:48 ID:mhaL9thK0
>>68
編集の時点では、まだ和光or新木場でニート状態だったんだろ。
東西行きがわかったのは、今月上旬のあるブログで帯張替えが紹介されて
初めてわかったわけだし。

73 :名無し野電車区:2008/07/19(土) 22:21:08 ID:TwCFRdVx0
>>68>>72
昔の計画では101Fと102Fは千代田行きだった。それが保留になり、東西に。
当時は7000系も置き換え計画が無かった頃だからね。
裏では6000系の置き換え計画が出ているからだろう。

74 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:29:01 ID:Np4GGBtX0
千代田線なんかあんなに車両不足で苦しんでるんだから、
07系2本を千代田に入れるだけでだいぶ助かると思うけどな。

9月上旬には207-900が検査入場するから、マトからは借りられなくなっちゃうし・・・

75 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:30:53 ID:ziSWE04a0
廃車じゃないの?207って

76 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:33:05 ID:Np4GGBtX0
E233-2000が遅れてるから計画変更するって聞いたけど。

77 :名無し野電車区:2008/07/20(日) 00:37:47 ID:Q65VKepV0
>>74
正式に千代田線に転属しちゃうと、後で新車が入った時に扱いに困って、
また転出ということになるからだろう。

>>75
E233-2000の落成が遅れているから、まだ。

78 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 00:24:22 ID:+p4dppMbO
保守

79 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 12:25:12 ID:ZBG67pMz0
>>76
東海道用の新車1本と成田エクスプレス用の全置き換えが割り込んだ上に
E233-2000自体、小田急直通を巡り二転三転して
まだ図面も上がらず着工の目処が立たないというタレコミが最近…

80 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:52:02 ID:LYN33s/S0
>>79
203も動けないほど老朽化しているわけじゃないから、慌てて取替える必要もないと思うけど。
むしろトトロ6000の方がヤバそうだね。

81 :名無し野電車区:2008/07/21(月) 19:34:44 ID:9bKIDW900
作る気になればすぐに203・7置き換えなんて済んじゃうし
今のうちに06とのショットを修めておくことを推奨。

82 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 09:45:23 ID:1RzPdxkEO
>>81
そうだな。もし、06系も東西線へ転属することになるならば、千
代田線に10000系のコピーが導入されたら、06系はいつ転属
してもおかしくないからね。

83 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 10:00:12 ID:f7g09UDO0
東西中古車センターwww


ちなみに今日207系が入場。
JRも車両に余裕なくなってきたけど・・・。

84 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:07:26 ID:St0ApWo+0
>>83
中古車センターっていっても、現在は07系以外はほとんどは新製投入だけどね。

85 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 11:13:33 ID:P1P35oxFO
>>83
今日は29Kに入ってるから無いよ。

86 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 14:18:53 ID:ZsOoKxK20
有楽町線時代に池袋駅に入ってきた07系が
架線とパンタグラフの間で火花散らして走ってた事があるけど
よくあること?

87 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 15:00:50 ID:7Eo0zlXs0
>>83
南武線や鶴見線に失礼だなw
新造投入のほうが多いのに

88 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 15:30:18 ID:1RzPdxkEO
保守age

89 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 18:48:14 ID:WsuxwOtp0
ただ東西線は今車足りてるからなぁ
普通に千代田線は、6000の後期車・06・07・10000千代田タイプが混在する路線になりそう。

90 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 20:43:09 ID:St0ApWo+0
>>89
もう一度過去スレをじっくり読もう!

91 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:10:56 ID:3VqFaAu00
>>83
深川中古車センター
行徳中古車センター
だろjk

>>86
ただのアーク放電じゃない?

>>89
ヒント:優等の普通へのシフト

92 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:23:51 ID:uHhzmac3O
綾瀬で改造中の車はどーなった?
結局JRにも乗り入れるって話しだけど。

93 :名無し野電車区:2008/07/22(火) 22:32:34 ID:St0ApWo+0
>>92
いくら何でもまだ改造途中じゃないかな?
それとも6000系故障対応で、必要最低限ですぐ出るのかな?

JR乗入れ改造は東西線に来てからもそのまま使えるからね。
漏れはワンハンドル化改造もするかどうかが気になるね。
06系はツーハンドルのままだから、ツーのままだと転属時に
再度改造必要、ワンだと乗務員訓練が必要そう。

94 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:01:50 ID:rwZHGeyz0
昔の話だが、東西8000系は紫帯だった癖に、わざわざ2ハン載せてたな。

95 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 00:54:22 ID:1aZhbCfZ0
>>94
その時は、まだどこも2ハンが主流だったからね。(東西線も)
今は千代田線はオタQ4000とJR209が1ハンじゃなかったっけ?

96 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:07:43 ID:2hrbtcIL0
07系千代田行ったら代々木上原〜取手の限定運用で

97 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:25:30 ID:n5YLSxtc0
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shinkiba777/41112526.html
まだ千代田に行くと思っている奴が居るのか?

98 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 10:42:28 ID:+ZQU3aw20
>>96
06101Fとの競演が楽しみだね。

>>97
一時貸出だよ。

99 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 15:41:10 ID:M5duxa3M0
>>97
スレを初めから嫁

100 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 16:01:35 ID:+ZQU3aw20
>>92
改造中なのは綾瀬でなくて新木場CRだね。>07101F

101 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 16:19:51 ID:kN+oBlLaO
綾瀬の車両基地の外から、有楽町線仕様の07系は見える?

102 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:21:45 ID:DhxtOR9v0
誰か綾瀬にいる07の情報を!!

103 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 18:26:09 ID:+ZQU3aw20
>>102
まだそのまま放置プレイと聞いたが。

104 :865,902:2008/07/23(水) 20:24:03 ID:t6dNVuKx0
>>102
07-102F今日も綾瀬車庫の西側に分割して放置中。
色は有楽町線色。

105 :865,902:2008/07/23(水) 20:27:15 ID:t6dNVuKx0
>>101
西側の道路から所々住宅などの間から見えます。


106 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 21:03:09 ID:+ZQU3aw20
>>104-105
乙。良いところに住んでいるねww
スレチだけど、元日比谷線の3000なんかも見えるの?

107 :名無し野電車区:2008/07/23(水) 23:04:47 ID:DhxtOR9v0
>>104
乙。

変化あったら報告ヨロ。

108 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 21:38:42 ID:TNJJDssg0
今日は千代田線、車両が足りなくて運休がでた模様ウ
07-101Fの改造はいつ終わることやら

109 :104,105:2008/07/24(木) 22:04:05 ID:SDLQ9KOf0
>>106
マッコウクジラ君3001F、
今は、外には出でいませんが、
07-102Fが来る前にここに保管して有りよく見ました。
おそらく建屋の中にいるものと思います。

110 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:11:53 ID:aNq5PFse0
マヂレスすると、千代田線6000系はしばらく置き換え予定なし。
10000系の色違いなんか入らない。更新改造を行いまだまだ使うよ。
06系転用説も否定しとく。

車両不足はJRから203系をレンタルするとか。(E233系投入後1年程度レンタルして、返却時そのまま廃車)
ただしこれに関しては未確定。

07系は東西線へ行くよ。今更言うことはないと思うが一応。

111 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:17:52 ID:Lbz8pifJO
>>110
サンクス!
07系の貸し出し期間は決まってるの?

112 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:21:00 ID:aNq5PFse0
ついでに…

有楽町、副都心線がらみの改造が一段落した後は、6000系の更新が再開する予定。最終的には全ての編成がVVVF車になる。
初期の車についてもあと10年ぐらいは使うことを想定しているみたい。

ついでに、銀座線01系や丸ノ内線02系についても、初期車を中心にVVVF化などの更新があるみたい。(これも未確定)

113 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:22:45 ID:aNq5PFse0
>>111
それは未定

JRがE233系を入れるときに廃車予定の203系を借りてくる可能性もあるし。
これを借りてきてしまえば07系はいらないんだよな。

114 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:38:23 ID:34PMrpuV0
小田急用D-ATS-Pはどうするんだよ?
今からタイムリミットの下北沢複々線化完成までに全編成に施行するのは大変だぞ。

115 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:49:38 ID:aNq5PFse0
>>114
それについては知らんわ
多分一部編成を小田急非対応にして凌ぐってことになるだろうな

116 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:50:34 ID:GhpTK3TZ0
古い車両を長生きさせてもメンテナンスに金がかかって
経営的にあまりメリットないんじゃない?
実際、JRや東急、京成はそういう理由で大量に新車に置き換えてるわけだし
どうもメトロや東武の考えはわからん。

117 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:54:58 ID:aNq5PFse0
>>116
まあメトロは7000系にATO改造させたりしてるしなw
俺もあそこまでするのはわけわからん。全部10000系にしたってよかっただろうに。

118 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:55:13 ID:sGsOMIXW0
>>116
確かに6000や7000の更新にも相当の費用がかかっているって噂だしな。
床下だけでなく冷房から車内、戸までほとんどを変えているわけだから。

119 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 22:59:48 ID:1kKbnjHrO
>>116
そういやJR西日本さんは、最近リニューアル方針から新車投入に転換してるな。
福知山に新車はさすがにびっくりw

120 :111:2008/07/24(木) 23:16:51 ID:Lbz8pifJO
>>113
サンクスです。なんか色々とあたふたしているようで大変ですね。
支線の車両もしばらくはこのままであるとなると、5000系はな
かなかのレア車両になりますなぁw。

121 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:47:24 ID:Ijve4EGV0
>>111
漏れは07系貸出は半年程度と聞いたが。

>>116
束みたいにまだまだ使える車両を取り替えるのは勿体なく思うけどね。

>>118
それでも新車よりは安いと聞いたが。
国鉄末期は715系や419系みたいなのが出たからね。
副都心線の場合は、7000系はまだまだ使えるということか、10000系の
製造だけでは開業までに間に合わないないと判断したのかも。

122 :名無し野電車区:2008/07/24(木) 23:59:30 ID:aNq5PFse0
07-102Fを半年程度貸出の予定ですが、予定は未定…
JRから借りられるならそっちの方がいいんでしょうね。07系を千代田線で走らすとなるとどうしても改造を伴うし。

123 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:02:26 ID:4KMtbariO
6000が生き残ると聞いて凹んだorz

124 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:11:50 ID:+kKDGcSo0
7000の廃車分で車歴の新しい奴を千代田線に欲しかったよ。
そもそも選別の基準がよくわからん・・・

125 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:37:24 ID:kFT33/gK0
>>122
貸出は07101Fじゃなかったっけ?

126 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 00:56:33 ID:qKEicXFa0
>>115
下北沢完成の時点で千代田線直通は大増発、JR車も小田急乗り入れという状態になるのにメトロ車が乗り入れ出来ないなんてありえないっしょw

127 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:13:09 ID:Gu+7wkil0
10000の次は増発用9000、その次は08の増備。
千代田はほんと何も聞かない。

128 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:19:42 ID:RYfmWsFM0
08も増やすのか

129 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:20:05 ID:6Hb6dXWtO
>>127
どっちも置き換え目的ではなく本数増やすためだから大した量ではないな
まとまった数の新車は10000系でひと段落だろうな

130 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:22:41 ID:6Hb6dXWtO
>>128
まあ増発用に1〜2本だろうな
千代田線が放置なんだから半蔵門線8000の置き換えはまず有り得ない

131 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:25:05 ID:kFT33/gK0
>>127
7000一部取替の10000の次は、6000の一部取替検討(未決定)と聞いているが、
また変わったのかな?

132 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:29:32 ID:6Hb6dXWtO
>>131
新車入れるより延命した方が安上がりって判断じゃね?
上に書いてあるの見たかぎり、01系・02系のVVVF更新もやるみたいだし。となると、千代田線に新車入れる金銭的余裕がないのかも。

以下俺の予想だが、2020年頃には中期グループも製造から40年になる。このタイミングで全編成一気に置き換えとかかも。

133 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 01:37:01 ID:kFT33/gK0
>>132
とすると、7000系9本の置換もリリースしちゃって「しまった!」と思っているかもね(藁)

134 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 02:57:25 ID:KF55sFcv0
てか副都心線も10000を8両で作って10両は全て7000改造にすれば
無駄がなかったと思うんだが
07置き換えだけは10000を10両で作るとしても

135 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:29:15 ID:VG61+0nI0
綾瀬と和光じゃどっちが07有楽町色に合える確率が高いですか?

136 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:33:07 ID:YL3oN+Gf0
ファイナルアンサー
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080724190741d0b2e.jpg

137 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:42:52 ID:HGQvIczh0
>>135
綾瀬に07102Fがいる。
もう和光にはいない。

138 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:49:03 ID:99LGHkHo0
>>134
7000より10000の方がスペックがいいのかね?

139 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:52:56 ID:HGQvIczh0
>>138
8両が各停で10両を優等に充当するから、各停が新車で優等がお古だと
体裁が悪いからじゃないかな?

140 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 08:55:54 ID:VG61+0nI0
>>137
分かった、ありがとう。

141 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 11:04:54 ID:BkLWK/7o0
203レンタルとか言ってる香具師いるが小田急に乗り入れできない203をレンタルしたところで
利用出来る運用はそこまで多くないと思うんだが。

142 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 11:37:14 ID:6Hb6dXWtO
>>141
意外と小田急入らない運用ってあるぞ
6101Fみたいにメトロ・JRしか使わない編成もいるし

143 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 11:49:03 ID:oTEXhiweO
10000系の代替で引退予定の7121F〜7126Fを千代田
線に転籍するのが一番良いと思う。あと、7133F&7134F
についても副都心線対応改造をとりやめ、千代田線に転籍するのが
良い。これだけでも大分違うとは思う。

新型車両を導入するのが一番喜ばしいことだが。

144 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 11:55:47 ID:HGQvIczh0
>>141
場合によっては、またヲタQからレンタルするかもね。

145 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 12:03:07 ID:JTfsJoXyO
6両化して南北線に…やっぱ駄目ですねorz

146 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 12:46:49 ID:BkLWK/7o0
>>142
駅停泊とかで翌日必ずこの運用、とかもあるし、レンタルなら車両使用料の関係で
走行距離を明確にしなければならないから柔軟な運用は出来ないし、
かなりの制約のもとに運用する必要があるような。

この前の小田急・JRレンタルって運用限定してた覚えがあるんだが気のせい?

147 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 12:54:24 ID:6Hb6dXWtO
>>146
04Sのことか
04Sは朝ラッシュ時に綾瀬〜代々木上原の折り返しをするだけ

148 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 13:05:24 ID:J30DVrJLO
千代田線の運行履歴情報少なくてウラヤマシ

149 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 15:15:26 ID:EJLBEqy90
>>146
6000系は6101F以外にも、6103F、6105F、6110F、6115Fなどが
普段は小田急に極力入れない措置がとられてる
だからそれ用に平日朝夕はちゃんと小田急非乗り入れのスジがある

特に平日の53S→79S(1)や02S→73S、或いは即日入庫の平日47Sや61Sは
小田急非乗り入れ車の定番運用

150 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:30:21 ID:d4Yez+uh0
小田急から4000を2本くらい借りて、04Sや02Sをそれで当分しのぐ腹積もりだったりw
千代田乗り入れ車の地上運用は3000や8000などで代走し、予備はいちおう確保w

151 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:31:37 ID:xsPsYpzW0
>>124
・既にVVVF化した編成は優先的に残す
・AVFチョッパのままだった編成を古いほうから順に廃車
だよ。

152 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 18:42:22 ID:i4aadX1h0
>>150
年内はそんな感じかな
来年はJRから廃車予定の203系をレンタル

153 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 19:11:57 ID:HGQvIczh0
203はまだ使えそうだがね。

154 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 21:28:11 ID:qKEicXFa0
小田急はD-ATS-P改造があるから予備車は多いけど貸せるほどあるか怪しい。
自社工場だけでなく日本車輌に持っていってまでやってるし。

155 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 22:20:37 ID:WaSFSocR0
小田急から5000を貸してやるよ!
ATC付いてないけどな

156 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:00:41 ID:d4Yez+uh0
>>155
宿題早めにやっとけよ。


157 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:54:47 ID:4KMtbariO
しかし千代田線哀れだなwww
汚物6000が長く居座るw
本線に万系ベースの新車が入るより先に支線に7000を3連化した奴が入りそうなふいんきだな。
ところで、3直が始まればメトロ運用は本数減らせるのか?

158 :名無し野電車区:2008/07/25(金) 23:56:34 ID:4KMtbariO
減らせればODQN未対応編成だけ廃車できるんじゃない?

>>157に書き忘れたorz

159 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:19:27 ID:EGX0EtIZ0
直通先から借りないと車両が足りないなんて、地方の中小私鉄じゃあるまいし
東京メトロって、情けない会社だなw

>>157
細かいことだが、雰囲気は「ふいんき」じゃなくて「ふんいき」だぞ。

160 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 00:45:32 ID:Rs6zPtlQ0
例のブログにも07-101F中間車の写真がうpされたが、
千代田線暫定使用のためのステッカーはどこにもないな

小田急車が似たようなカラーだからあのまま使う気なのか、
それとも千代田バイト派遣は102Fに変更?

161 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 02:18:14 ID:KO4YymnX0
もうこの際、メトロはJRから203系購入して、VVVF化や車内LED取り付けやれよwww
203系ならメトロとJR線内は問題なく走れる。代々木上原〜取手限定運用で。

まあ…そこまでやるなら有楽町線7000系の廃車予定車をVVVF化して使った方が早いか。

162 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 08:45:12 ID:BOxGV1pf0
>>160
>小田急車が似たようなカラーだからあのまま使う気なのか、

その発想はなかったわw

163 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:17:46 ID:keeE7II80
>>157
お前「あきはばら」を「あきばはら」って言った事あるだろ。

164 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:29:15 ID:M+iIL/h40
Wikipedia解説と異なるれど、もとは「秋葉ヶ原」だった。
ただ官鉄ではこの小さい字を省略表記したので、「秋葉原」で定着。
同様の例は「山手線」でも同じ。定着には至っていないけど・・・
逆に「高田馬場」は残った。
よって「あきばはら」は歴史的に全く根拠がないとは言えない。

165 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:43:47 ID:keeE7II80
いずれにせよ、今は間違いだろう?

166 :名無し野電車区:2008/07/26(土) 21:55:21 ID:BOxGV1pf0
>>164
そんなに昔が好きなら東京を江戸って呼んどけよ

167 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 00:00:41 ID:j1320XNl0
秋葉神社の前の原っぱだからアキバハラじゃなかったのか?

168 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 00:20:52 ID:8GmmjkX20
>>164
それ言ったら、青信号は「緑信号」
東海道新幹線は「東海道高速線」もアリってことになる。
(どちらも、当初の正式名称だったが、マスコミによって異なる呼び方が広まった例)

ところで、6000系の置換えは当分ないって話になってるけど
07系の千代田線への一時的な転属説は、まだ信じててもいいのかな?

169 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 01:19:10 ID:pNwqc6W+O
丸ノ内線の新宿より西は荻窪線ですね。わかります。

170 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 03:18:24 ID:EpDZmobe0
>>168
07を一時的に入れたとしても、6000から廃車出したりはしないんじゃ?
だっていつどれが壊れて車両が足りなくなるかわからn(ry

171 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 15:13:56 ID:cC2QWTF5O
比較的古い6000系の一部編成はいくら何でも廃車になるんじゃ
ないか?新造車両の導入が見送られたとしても、代替分は有楽町線
から7000系の一部を転属させることで賄えるかもね。

172 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 16:52:26 ID:ha4MBdBN0
6000系幕車のB修を今後再開するなら、予備1本は欲しいところかもな
半年ほどあれば、2本くらいはB修施工できる

173 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 18:46:27 ID:Wp5pzqTV0
(´・ω・) <貸し出せる4000形の数は、エート、1本…2本…
 

174 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 20:00:53 ID:ay+ta7iY0
いっそ汚物8500でも買えよ!

175 :名無し野電車区:2008/07/27(日) 21:56:54 ID:pNwqc6W+O
6000置き換えんでもいいから、今後解体予定の有楽町線7000を2本ぐらい千代田線に転用すべき。

176 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 01:23:08 ID:bljkObst0
>>167
秋葉神社=あきはじんじゃ

だよね。

だから「あきはばら」

177 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 02:19:33 ID:MneqLeVM0
丸ノ内線の新宿より西は西武杉並線



178 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 08:55:50 ID:8uKcCy0V0
>>176
全国的に秋葉神社の読みは「は」とも「ば」とも。
そして、東京秋葉原の神社は濁る。

179 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 10:28:26 ID:jSft6h1x0
>>177
西武ならマジで混雑を何とかしてくれそうだw

180 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 10:34:29 ID:q/YakKjm0
>>160>>162
まだ組成されていないし、試運転も始まっていないから、後で付けるんじゃ?

181 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 13:55:47 ID:NR92MWTCO
>>177,>>179
というかもともとは西武だしな。

182 :名無し野電車区:2008/07/28(月) 17:08:17 ID:q/YakKjm0
7000系9本の廃車も取り止めて、その分のおカネは副都心線の安定運行に(ry

183 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 10:31:57 ID:hAe47FIK0
しかし、いずれ東西線に来るんだったら、101Fはともかく、何で早く102Fを
深川にもっていかないんだろう?

184 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:13:11 ID:xwD/nWZd0
>>182
とりあえず安定運行のためには副都心線対応車を増やさないといけないから
廃車予定の7000系は予定通りに進める必要があるんだよね。

新線建設は一応終了したし、これからは車両の置換えなどに
もっと金を使えると思うんだけどなぁ。

185 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:15:30 ID:+Qq+G9870
>>184
株式上場の関係もあるから、なかなかそうもいかないんだよな。

186 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 20:36:17 ID:hAe47FIK0
車両よりも、駅冷房化などの恒久的なものに回して欲しいけどね。

187 :名無し野電車区:2008/07/29(火) 21:08:33 ID:cbX8nDah0
4M6T、重たそうな車体ではしるんかな?
結構重装備車ってかんじじゃない?

188 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 01:08:49 ID:917DIUd90
>>187
電動機大きいし(205kW)、車体もアルミだからそんなに重くはないだろう。

189 :名無し野電車区:2008/07/30(水) 19:34:51 ID:VDyoyCZk0
>>187
重そうに感じるのと、実際の重さはかなり違う。
それって、車体の剛性感があるということじゃないのかね?
6000,7000は未だにしっかりしてる感じがするけども
東の209なんかは、乗ってて車体の立て付けの悪さというか、一昔前の大衆車のような安っぽさを感じる。

190 :名無し野電車区:2008/07/31(木) 02:50:42 ID:Blt7YruV0
一旦、離れ離れになった07101F・102Fと103F〜106Fだけど、東西線で再集結するのが楽しみ。

191 :名無し野電車区:2008/07/31(木) 23:48:50 ID:tCfT7vbt0
この流れは着実に、
「東京メトロ車両更新予想スレッド」
に近づいてるね。

192 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 00:03:25 ID:qHTZeYit0
そういえば東京メトロの車両総合スレって無かったような

193 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 00:06:35 ID:Lwzfhs9U0
これの次スレがそうなるんじゃね?

東日本更新スレだって、はじめはE231スレだったんだし。

194 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 04:03:43 ID:QbOirG7P0
E233じゃないの?

195 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 10:35:28 ID:Lwzfhs9U0
E231スレで、車両更新の議論

東日本更新スレをたてて、車両更新の議論

E233スレはその流れより後に出来た。

196 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 16:12:20 ID:k88q8giy0
でもメトロの車両の平均寿命って束の倍だぞw
自前で新潟にでっかい工場作った束ほど車両更新盛り上がらんだろ

197 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 16:26:06 ID:Lwzfhs9U0
それもそうかもね。

198 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 16:28:22 ID:/oIg696x0
基本は40年使用だからなぁ〜
7000系で例外があったとはいえ

199 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 16:34:59 ID:zAhwvWkl0
東京地下鉄>新木場検車区に東西線色の07−101Fが留置中

 小竹向原駅へのホームドア設置以降有楽町線の運用をはずれて和光検車区に
留置されていた07系101F編成が、ブルーの東西線色のラインをまとって
新木場検車区に停まっているのが7月26日目撃された。
 留置編成には先頭車は付いておらず、中間車8両が4両ずつに分けられてお
かれていた。

200 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 16:39:09 ID:Lwzfhs9U0
>>199
どこの情報?

URLキボンヌ。

201 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 17:49:56 ID:tSRJDrsr0
07系は東西線じゃあ完全に空気が読めてないよ
悲しい時になったら必ず07がくる。
悲しくなくとも、この流れじゃ07きちゃうかなと思った瞬間07が現れる。

それで今日の記録
21S 07-003F
63S 07-005F

202 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 19:31:10 ID:DSyX8Xt80
>>196
車両更新と言っても、修繕も更新のひとつだし更新車はバリエ豊富だし話題に困ることはないでしょ。

>>201
悲しい時に当たるということは慰めにきてると解釈してみる。

203 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:08:06 ID:i0q1kBDj0
>>191-196
「東京メトロ車両動向予想スレッド」ならどう?
「動向」なら新造や転属も入るから話題に困らないと思う。

204 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 20:34:36 ID:pj/zDj/A0
各スレッドで別々に車両動向論議は行われているんだろうけども
他線に転属になった今回の話はまれな例。

それでも、メトロの車両状況なら専用スレの必要性はあると思うし
路線スレ+全体の車両スレの形態でいいと思う。
なんなら、メトロの規模からして「車両」と「施設」の双方を統合してもいいかと。

205 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:11:52 ID:qvhRo9rl0
そうか、やっぱり千代田線はほったらかしか・・・・・・

206 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:22:33 ID:qxTC4Ht00
>>204
かつて在籍した営団車やメトロ車についても語りたい・・・。
↑これも、新しくできる「メトロ車両スレ」の範囲ですよね?

207 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:30:11 ID:DSyX8Xt80
>>206
「東京メトロ車両総合スレッド 03S」
次スレはこんな感じかな?
サブタイはまだ考える時間がある。

208 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 21:35:00 ID:kASBIzJv0
気持ちは分かるが気が早すぎ

209 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 22:28:27 ID:zAhwvWkl0
>>200
▼東京地下鉄>新木場検車区に東西線色の07−101Fが留置中
ttp://www.railforum.jp/app/bbs.php?Xbno=21&Xvno=1284

 小竹向原駅へのホームドア設置以降有楽町線の運用をはずれて和光検車区に
留置されていた07系101F編成が、ブルーの東西線色のラインをまとって
新木場検車区に停まっているのが7月26日目撃された。
 留置編成には先頭車は付いておらず、中間車8両が4両ずつに分けられてお
かれていた。

210 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 22:57:23 ID:tSRJDrsr0
>>202
漏れは、05の7次車以前が連続で来ていて腹立たしくなった時に
「今度こそ8次車以降来るか」と思ってたら07が来て
呆れて物も言えないことが何度も何度も(ry
明らかに苛めだわな

211 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:06:04 ID:EyNmx8m30
>>210
05とN05って、そんなに違うかい?
そもそも、いつも選んで乗ってる余裕はないんだが…。

212 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:53:19 ID:k88q8giy0
>>206
東京地下鉄道や東京高速鉄道の車両を語るのもアリですか?w

213 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:53:53 ID:hS7WvvT90
>>211
・前面フェイス
・パンタグラフの形状(34F以降)

こんなもん。基本的な性能はほぼ同じ。

214 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:56:43 ID:EyNmx8m30
>>213
いや、それは分かるんだが、乗るのに好き・嫌いまでの大きな差があるのかと…。
6000は嫌いで06は好きなどというのなら分かるんだが…。

215 :名無し野電車区:2008/08/01(金) 23:57:03 ID:k88q8giy0
E231-800が来たときの気分は?

216 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:02:14 ID:74fZuUZG0
>>215
漏れはE231-800が1番いいな。

217 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:04:08 ID:1SIHM+4j0
いや、7次車以前と8次車以降は大分違うよ
車内の化粧版や派手さやニオイがかなり違う。
そして7次車以前は揺れまくりだからね。

218 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:10:20 ID:afYgrPsM0
>>212
蟻でしょ

219 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 00:36:14 ID:5kUc/lha0
>>211
中央総武や東葉で乗るとだいぶ違うよ

220 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 01:26:06 ID:6UcKBtjv0
>>212
もろちん。

あとメトロ系三セクもかな。

221 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 02:23:43 ID:steRbekE0
05系に文句言う人は、
6000系二段窓更新車、B修未了4次車や203系に乗ってみろと小一時間(ry

222 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 02:49:42 ID:BzW+0ez+0
>>221
二段窓6000…えー
未更新6000…貴重な幕車
203…ジェット音が(・∀・)イイ!

223 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 15:03:09 ID:1SIHM+4j0
05の1〜7次車はむしろLEDと自動放送外してくれ
見たり聞いたりするだけで吐き気がする

6・7次車の東芝IGBTは最悪だからな

224 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 17:08:38 ID:0wID0m140
>>221
俺は千代田線の中で203系が一番気持ちよく寝れる。
理由は自分でも良くわからないけど

225 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 17:14:09 ID:1SIHM+4j0
寝るな!

226 :名無し野電車区:2008/08/02(土) 19:49:53 ID:JqF9Ya5W0
>>224
懐に気をつけませう。

227 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 01:16:54 ID:m07Iv+tS0
>>223
05系の中だったら、10F〜13Fが好きだな。
あの適度なやわらかさのバケットシートがいい。

逆に嫌いなのは、19F〜24Fかな。
乗り心地悪いし、椅子硬いし、自動放送時々おかしくなってるし・・・。

228 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 01:24:53 ID:2WDMxk/Y0
6〜7次車嫌われすぎ。
良いって言う評価全く無いなw

俺も気にいらねぇけどさ。
ガクガクガッコン酷過ぎ。


229 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 02:24:17 ID:+1jjyFkA0
>>227
千代田線でその05-119F〜124Fよりマシな車両は、
3社あわせても小田急4000形7本くらいしか見当たらないんですがw
06系も05系6次車と同じベースだし、209系は走るんですの地下鉄版だし

230 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 02:57:18 ID:rw7lNQUN0
203系とか6000系とか座り心地は最高じゃん

231 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 03:08:56 ID:E+gmO91/0
209は19〜24Fよりはマシかね

232 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 11:16:19 ID:UkJslKYg0
まあ、昔の日比谷線の3000系の非冷房車や東西線5000系や103系の冷房改造前の
サウナ蒸し風呂状態から比べれば、乗り心地程度は贅沢な悩みなんだがね。
(昔は乗り心地ももっと酷かったが)

233 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 13:58:41 ID:4biK+2sv0
日比谷3000はエアサスで乗り心地はよかったぞ

234 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 17:41:32 ID:yiAwnDEa0
どうでもいいが、千代田線放置主義をどうにかしてくれ。<メトロ

235 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 19:33:13 ID:HZv5gGzF0
松戸まで延伸する(予定だった)快適な半蔵門線をご利用ください。

236 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 20:22:19 ID:kL66Mi3X0
07-101F、和光に戻ったみたい?

237 :名無し野電車区:2008/08/03(日) 22:55:48 ID:ZHo7jSGP0
>>223
>>227-229
06系とかの東芝IGBTの音が好きな俺は異端か?

何気に06系が国内初のIGBT搭載車両…だったかな。
一本しか無いからとにかく乗れたら嬉しい車両だ。個人的には乗り心地もそんなに悪くないし6000系より良い。

238 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 00:55:54 ID:8g2HAHi/O
>>236
これから転属するんじゃね?

239 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 00:58:08 ID:COFOooC30
東西線増発になるのかな?

短の予備車確保のような悪寒もするが・・・

240 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 00:58:47 ID:COFOooC30
×・・・短の
○・・・単なる

241 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:01:33 ID:Y4xrWdXZ0
>>239-240
予備なら十分あるから理由は増発しかないだろうだろう。

242 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:02:28 ID:COFOooC30
>>241
そうか。dクス。

243 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 01:14:21 ID:5uLWpSRV0
>>236
現物を見たの?
そのまま綾瀬に行くのなら分かるけど、青帯がわざわざ和光に行くとは
思えないのだが…。
忘れ物でもしたのかな?(w

244 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 02:13:05 ID:P9N4VI0g0
>>237
同じ東芝IGBTでも06系・07系と05系6〜7次車の走行音は違うぞ
高音がキィーーーーーって出るようなやつじゃないぞ

245 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 02:13:49 ID:P9N4VI0g0
>>241
え?
深川も行徳もラッシュ時は1本しか残らないんじゃないの?

246 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 03:02:13 ID:lFrPIazf0
東西線は、朝すべて各停になるので所要編成数が2本増加



247 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 11:12:10 ID:T+Ro1JnE0
>>236
こんなに早く出場したのなら、帯替えと行先表示や自動放送等の小規模な
改造だけだったのかな?

248 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 12:38:49 ID:96vCMX4tO
>>236>>243
確かに東西線スレに書き込みがあるな

249 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 14:02:03 ID:P9N4VI0g0
ということは、東西線に新たに11Sと13Sができるわけか

250 :237:2008/08/04(月) 14:08:32 ID:qooQzUz70
>>244
06系と05系6・7次車のは東芝だけど、07系のは三菱と日立の二つだったかな。東芝のは確実にない。
07系の日立の音はどうにも好きにはなれん。三菱は嫌いじゃないが。
東芝のは非同期部分がすぐ終わる様に聞こえるのが好きだ。

メトロで日立なら02系や03系?にあったえらい静かな奴が良かったが、あの音ってソフト変更とかでもう無いんだっけ?

251 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 14:34:49 ID:ic6j6BbE0
>>249
K運用を1つ減らしてE231-800を一気にTKに検査入場させるのかな?
今検査入場させると平日に予備が無くなるし

252 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 14:40:01 ID:COFOooC30
>>251
TK入場させるとしたら、
ギリギリでまわしていって、車両不足に陥った時点でメトロから05を借り入れで対応かと。

東は入場させるためだけに運用を変えるような会社じゃないよ。

253 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 15:24:51 ID:P9N4VI0g0
05ってそんなに本数あるか?w
深川と行徳抜くと、あとは八千代緑が丘で1・2本休んでるだけだぞ

254 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 16:00:10 ID:COFOooC30
そのために07系が(ry

255 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 20:26:46 ID:P9N4VI0g0
それじゃあ何で増発するの?
もともと本数ないから予備車として入れるんじゃないのか?

256 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 20:30:12 ID:COFOooC30
別に公式に増発が発表されたわけじゃないし・・・

257 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:46:53 ID:eGTEvV2B0
>>256
プレスに「輸送改善」とあるよ。
普通は「増発」と考えてよいと思うが…

258 :名無し野電車区:2008/08/04(月) 23:54:56 ID:COFOooC30
>>257
>輸送改善の「検討」を実施する。
と書いてある。

南北線のプレスのように、
>南北線に9000系車両2編成を増備する。
と書いてあれば、増発と受け取ってよいが、東西線のあのプレスで増発ど受け取るのは早計。

259 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 03:20:43 ID:kcxbgZEx0
ゆっくり検討した結果がこれだよ

260 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 10:46:34 ID:6IbOmYfL0
「ゆっくり検討していってね!」ってわけにはいかないのか。

261 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 11:44:54 ID:1Z7BCjEb0
そういえば、9000系の増備車まだでてないね。

10000系とあわせてA-train仕様にするのか、
これまでの9000系と同じように東急で無難に作るのか・・・

262 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 12:15:11 ID:mn/a2SljO
午前中、新木場基地に青帯07の中間車両(4両ずつに分割)が表に出てたよ

263 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 12:53:10 ID:Tzp0oQ6V0
あれ???じゃ、07101Fが和光市にいるっていうのは間違いか?
>>243の言う通り、わざわざ和光市に戻るのも不思議だからね。

264 :名無し野電車区:2008/08/05(火) 17:41:13 ID:6IbOmYfL0
>>261
最近の05みたく顔が同じで内装Aトレとかw

265 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 13:29:31 ID:z/aRXp+L0
>>262
見た目は帯替え位で変更なし?

266 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 18:04:46 ID:03mW6rzB0
149:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2008/08/06(水) 01:12:02 .50 ID:yRNxOnmo0[sage]
死人も出た通り魔事件を記念撮影かなにかと勘違いしてるDQN達
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00048.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00050.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00049.jpg
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00047.jpg
2chに書き込みまでしたカス
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00045.jpg
さらに亡くなった人の冥福を祈るフリをしてカメラに写る1〜4枚目の茶髪のクズデブ
http://www9.uploader.jp/user/nikoman/images/nikoman_uljp00046.jpg

有名にしてやろうぜ
見た方は自分の常駐スレ3つにコピペすること


267 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 18:24:14 ID:TAWpAX9Z0
>>265
今日見てきたけど、帯色以外は特に変更はなし。
クーラーもそのままだし、3号車⇔8号車の交換、車番変更もしてない。

268 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 19:02:14 ID:z/aRXp+L0
>>267
d×2。聞きたかった事全てカキコしてくれて感謝m(__)m
ということは、>>247の言う通り、帯替えの他は、06系と合わせる小規模な改造だけなのかな?
東西線に移る時には改めて追加改造するんだろうね。

269 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 20:58:25 ID:kR5PMGQY0
>>268
青帯いうくらいなんだから東西行くんじゃないのか・・・?

270 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 21:21:50 ID:z/aRXp+L0
>>269
過去スレにある通り、一時的に千代田に貸出。
最終的には東西線に行くんだけどね。

271 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 22:58:21 ID:ozty9by80
>>270
青帯(東西)にしてから千代田で使うって事?一時的に千代田で使うっていうカキコは俺も見たけど。

確かにそんなに頻繁に誤乗が起きるとは思えんし、小田急も青いし(これも誰かが言ってたな・・・
ありなんだろうけど意外だ




272 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:09:54 ID:QApnlzi30
俺も見てきたが、今日は先頭車(07-101)がようやく外に顔を出したよ。
07-201と連結されたよ。因みにATS-P搭載車に貼られる「P」のステッカーは
貼られておらず。運転台もツーハンドルのまま。やはり千代田線で暫定運用
かね?

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080806230344f8d2f.jpg

273 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:46:16 ID:M0cN7npR0
>>272
この和光の奴は綾瀬のやつとは別物なんだよね

274 :名無し野電車区:2008/08/06(水) 23:52:38 ID:Qp6N4kqH0
>>271
わざわざ緑にして、また後で青にするのは面倒だからだろう。
誤乗防止のステッカーは貼ると思うけどね。

>>272
乙!ひょっとしたら、完全に千代田線内限定なのかもね。
千代田線の故障対応で、工期短縮で早く出場させるためなのかも。

>>273
この07101Fは、和光じゃなくて、新木場だよ。
綾瀬の方は07102F。別物。

275 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:23:07 ID:kOxEole30
>>274
Thx!黄色のままで千代田もありかと思うが少しでも似た色にしたんだろか。


整理すると

07101F 現在青帯で新木場に。千代田アルバイトの後東西へ
07102F 黄帯のまま綾瀬に。そのうち青くなって東西へ。

これで合ってるのかな。

先に綾瀬に入った方が千代田で使われないとはこれいかに



276 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:24:28 ID:egP0wXit0
かつての8000系みたいにドア上に[千代田線]のステッカー貼るだろうな
常磐線には乗り入れるんじゃない?
東西線に行っても無線機器類はそのまま使えるし

277 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:29:19 ID:GqiPGT/d0
>>275
千代田アルバイトのソースないけど
もしアルバイトが本当ならそれであってるよ

278 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:45:08 ID:61JTY4Az0
>>275
合っていると思う。但し、これは想像だが、綾瀬の07102Fは黄色のまま
深川に持っていってから東西線向けの改造をするんじゃないかな?
07101Fの改造を綾瀬でしなかったのは、余裕が無いからだと思われ。

>>276
漏れも、しRの無線や保安装置をつけると思っていたんだけど、>>272
ATS-Pの搭載がないといっていたので、常磐線に乗入れなしと思っていた。
だけど、よく考えたら常磐線はATS-Pは要らなかったね。
屋根にJR無線アンテナが有るみたいだから、常磐線には入りそうだ。
スマソ。

279 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:53:30 ID:Jp3pa1XL0
かつて東西線で8000がバイトしてた時はステッカー貼ってたの?
大手町でしか接続しないし構わないと思うんだけど
比較しても不毛かもしれないけど有楽町副都心の方が五条対策何とかしろって状況だし

280 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 00:56:12 ID:GqiPGT/d0
>>279
貼ってた。

281 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:15:29 ID:AyFJo+030
>>279
有楽町・副都心は行き先LEDで対処するしかない
将来的に黄帯の[Y]車は無くすみたいだし

282 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 01:48:35 ID:fX9TnrPm0
以前あったと思うがODQNの色と同じだから対策がない可能性もないとはいえないw

283 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 03:34:40 ID:f3l2U9aA0
なんという三重否定

284 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 10:34:35 ID:ZW6q5LMg0
>>282
他社車両はともかく、自社車両で異色のままという事はしないと思うけど。

285 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 21:55:40 ID:QFhkgeUx0
しっかしよお、前スレかここの上にレスがあったが
このままだと本当に06/07、3色撮影会でガッポガッポ稼ごうって魂胆なんじゃないのか?
まあ嬉しいけどよ・・・

286 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 21:58:10 ID:RoC4pS3I0
プラスMSE、4000、9000、7000、10000も並べてガッツり稼ぐと




287 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:02:08 ID:ZW6q5LMg0
期待して、前回みたいに少なかったらがっかりするけど。

288 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:23:52 ID:GpuOpJju0
>>285
もしそうなったら
急行本厚木とか東海神とか快速小川町等のカオス表示を出してきそうな予感

289 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:46:02 ID:ZW6q5LMg0
>>288
東西線色車の行先は、今回は千代田用の設定しか入れてないんじゃないかな?

290 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 22:51:33 ID:GpuOpJju0
>>289
そういえばそうか
そういや東海神表示って今は無いんだっけ

291 :名無し野電車区:2008/08/07(木) 23:07:14 ID:ZW6q5LMg0
>>290
少なくとも、まだ字幕式の05系は幕には残っていたと思ったけど。
指令コマは無くなったかもしれないけど、幕を回している時に見た気ガス。

292 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:09:38 ID:HcLUXb6v0
東海神の幕はないよ
車内の案内表示機には出せるけど

自動放送は知らん

293 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 00:11:12 ID:ZQTVohr70
メトロの事だからこっそり千葉とか武蔵小金井とかも入れてそうで怖い

294 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 01:06:55 ID:qBsc0Z2x0
それなら06系に新宿を入れろと小一時間(ry
本来あってはいけない行き先なのはわかるけど

295 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 02:19:52 ID:HcLUXb6v0
>>293
ないない
お前はメトロがそんなに東西線を軽蔑してると思うか?www
輸送力増強を考えます、って報告書に書いてあるにも関わらずだ
普通に考えよ、どう拒んでもJRが大規模改造を施さない限り無理だろ
例えば中央総武緩行線武蔵小金井延長とか

296 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 09:32:47 ID:uh3FCO1G0
千葉は黄色が蘇我にでも伸びれば千葉行きとかできたりしてなw
蘇我に伸びたらふくw

中央線サイドはHyperDQN沿線民のせいで複々線化ポシャってない?

297 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 09:34:58 ID:4um926xd0
>>296
1980年くらいの小金井市の馬鹿共産党市長が強行に妨害したせいで、
複々線にならなかったorz

武蔵小金井には車庫があるし、財政的にもやばかったから、国鉄も強引には進められなかったんだろう。

298 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 10:08:03 ID:uh3FCO1G0
>>297
今後はもう複々線(以上)になることって未来永劫ないのだろうかね?

299 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 11:41:17 ID:NkkXuqa90
三鷹〜立川は地下快速線計画もあるけどそれも消えたか

300 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 16:52:12 ID:/qi4gCi10
>>295
?
単に、非常用の行き先表示を用意しているかいないかの話じゃないの?

301 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:19:17 ID:HcLUXb6v0
非常用の行き先の意義分かってるか?
非常用に武蔵小金井とか千葉という選択肢を入れると思うか?
武蔵小金井ならまだしも、千葉には車庫ないぞ?

非常用の行き先というのは、折り返し線が設けられていて
普段は設定されていないけど線内でトラブルがあった場合
線内を分断して折り返しをする際に使うもの。
東西線でいえば
高田馬場、大手町、日本橋、茅場町、葛西
みたいなもの
強風が起きれば大手町行や茅場町行なんて当たり前だし
最近の南砂町人身では葛西折り返しだったでしょ?

302 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:33:00 ID:4um926xd0
非常用の行先といっても、武蔵小金井や千葉を入れる意味は無いね。
表示することができたとしても、メトロ車で運転できない。

だいたい、非常事態で運転するとしても三鷹・津田沼の両車庫に取り込んでしまうから、
必要性は限りなく0だよ。

303 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 17:59:26 ID:PZWZt65w0
乗り入れ外の方向幕では、昔の07系や7000系には小川町があったかな。
ただ東西線は、800番台や301系でさえ千葉や武蔵小金井の方向幕が無いんだから、05につける理由が無い。
非常事態になったら大体直通中止だし…

304 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 18:03:22 ID:PZWZt65w0
そういえば、6101に小田急の表示があったなw

305 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 21:12:59 ID:qBsc0Z2x0
小田急4000形は急行代々木公園行の表示が出来るんだよな

306 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 22:48:23 ID:KXhqpi3z0
>>304
単に他の6000系と同じものを使っているからでしょ?
わざわざ外す方が面倒だからね。
まあ、間違って運用に入ってしまうことの防止にはならないけど。

307 :名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:53:34 ID:vjzTrSlB0
>>305
恐らくE233と同じく種別と行き先で別々に設定するからそういう組み合わせも可能
実際丹沢もみじ号では「快速急行 秦野」や「快速急行 綾瀬」の表示を出してた
停車駅表示(次は 代々木上原 他)はデータが入ってないからしてなかったけど

308 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 00:09:49 ID:VBNqm7Tg0
>>307
http://bp1.blogger.com/_cRm4eTdk6Gg/R0mwQ-UzuvI/AAAAAAAAEwU/z0Zlqyo0O0Y/s1600-h/IMGP2327.JPG
秦野発なのに、新百合ヶ丘の前の停車駅が多摩線栗平になってるから
どうも唐木田〜綾瀬間で快速急行を走らせることを想定した設定が仕込まれてるようだ
だから、快速急行綾瀬の表示も出来たんだろう

309 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 00:35:12 ID:sjJ53pj50
>>308
俺が千代田線で乗ったときは
千代田線内でも通過駅があったので「快速急行 綾瀬」の固定表示で次の停車駅表示は無かった
LCDも「ご乗車ありがとうございます 小田急」のみの表示だった

310 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 06:40:01 ID:Pjyxk7Yg0
>>307
あれって車掌が必死に各駅に着く手前に折り返し始発として強引に設定していただけ。
メトロの車掌はアホらしいから真っ黒だったけどw

311 :名無し野電車区:2008/08/09(土) 23:49:45 ID:Y5n2pfxQO
>>305
http://www.geocities.jp/gc8_s51/n4000-39.JPG
たしかに出来るみたいだな。

312 :名無し野電車区:2008/08/10(日) 01:46:58 ID:/KrwYBNl0
いよいよ07101Fも改造が終わったみたいだね。
そろそろ試運転開始かな?

313 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 08:00:01 ID:2tX9pqUx0
変更無ければ試運転は13日でおk?

314 :名無し野電車区:2008/08/11(月) 10:56:22 ID:XI5pE8Pz0
試運転とは綾瀬に来るということかい?

315 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 11:21:48 ID:N7jIJzrQO
そうやって中の人にカマかけてるわけか

316 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 19:42:29 ID:iMieiT3R0
今日初めて07を見に綾瀬基地行ったけど
洗車してたり非常はしご出してたり面白いなww





肝心の07はなんか若干移動してて顔拝めなかったけど。

317 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 22:10:57 ID:gNVB+9Io0
マジで試運転は明日なの?

318 :名無し野電車区:2008/08/12(火) 23:54:49 ID:07/yyFMy0
まさかとは思うけど
新木場→綾瀬 片道切符
じゃないよね07101F

319 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 02:29:44 ID:bi9Z0OAI0
片道切符 !




320 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 08:54:11 ID:4plqcWBX0
新木場→綾瀬となると回送扱いだな

>>318
IDが07w

321 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:17:55 ID:VkTjtSl2O
武蔵野快速にて確認しようとしたが、速度が速くて確認出来ず

舞浜より折り返して確認してきます

322 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:36:11 ID:RBIK/pJQO
綾瀬駅には誰か居ないのか!?

323 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 10:50:05 ID:VkTjtSl2O
新木場の車庫まで行ってきます

324 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:02:21 ID:rBVCF4XaO
>>322
今朝綾瀬へ行ったけどなにもなかったが。北綾瀬は定期券外なので勘弁

325 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:19:12 ID:VkTjtSl2O
07は只今、新木場の車両基地の蔵の中。

通電もしてない

326 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:19:22 ID:HR46bE0U0
>>323
乙!レポ、ヨロ。

>>324
言いたい事がよく分からないけど、新木場CR→綾瀬基地への回送があるって事だから、
綾瀬の駅は素通りするだけだよ。撮影したいんじゃなくて?

327 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:37:43 ID:X22f1TK50
>>325
検車区とCRどっちか分かりますか?

328 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:40:00 ID:VkTjtSl2O
海がある側

51番って所です。

出そうに無いので駅に戻ります

329 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 11:55:59 ID:D1axPbZW0
>>328
51番ていうとCR?
それとも1線のみぽつんとある検車線?kwskなくてスマソ

330 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:29:44 ID:Lw6O8puDO
>>329
51番はCRの一番海側だね。
11時過ぎでその位置で通電してないというと暫く動かなそうだな…


そう言えば90Sって今頃新木場出庫じゃなかった?

331 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:31:59 ID:VkTjtSl2O
何か表示だしてた

332 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:36:19 ID:7bzlz661O
>>330
1本目はそうだよ
ただしY線内の運番は92S

333 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:38:10 ID:Lw6O8puDO
>>331
kwsk

334 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:41:32 ID:3EZaoU710
14:30くらいのスジかな?

335 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 12:46:03 ID:VkTjtSl2O
07が出してた表示は遠くからだから良く見えなかったが多摩急行唐木田にも見えた

336 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:01:06 ID:bjVbA8nd0
ちょwwwwww
さすがに小田急には入らないだろうw

337 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:06:07 ID:VkTjtSl2O
違うと思うが

338 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:12:27 ID:HR46bE0U0
>>335-337
LED行先のROMは、6000や06と共通なのかもしれないよ。

339 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:13:00 ID:xvvSzFS3O
今日運通出てたっけ?

340 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:17:55 ID:hPFqUudl0
>>332
C線内は霞ヶ関B線15:19の不定回90S?

341 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:26:54 ID:7bzlz661O
>>340
C線内は90Sでおk

342 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 13:48:06 ID:VkTjtSl2O
てかさっきの時点で51番に居たって事は今日はないんじゃない?

俺がみた時蔵の中に居たし
入れ替えもしないといけないし

343 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:36:59 ID:rBVCF4XaO
ダイヤ上ではそろそろ新木場を出る時間だが結局なかったのかね?
今日だと思っていたんだがなぁ。

344 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:38:10 ID:GDJu10rX0
>>343
おまいは新木場にいるのか?

345 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 14:52:22 ID:rBVCF4XaO
>>344
いや、いないが目撃情報がなさそうなので。もう少し待ってから撤収する。

346 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:04:05 ID:Lw6O8puDO
今日はもう無いな。

347 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:33:02 ID:jry1NDDq0
てか、回送って昼間とは限らないんじゃないの?
深夜にって事も有り得るのでは。

348 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 15:55:31 ID:rBVCF4XaO
確かに前みたいに終電後かもしれないね。

349 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 16:45:56 ID:HR46bE0U0
>>348
前って、何の時?

350 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:10:06 ID:kPcuLN7ZO
綾瀬検より。07-102Fに動きなし。
ただし某blogの写真と違い、牽引用と思われる黄色い作業用車が先頭車に連結されてます。
近々工場へ牽引?

351 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:12:13 ID:5Z2ushnf0
確かに多摩急行唐木田っぽい表示だね。
LEDの色も左から緑、赤、橙だしな

352 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 17:17:46 ID:HR46bE0U0
>>350
乙。10連に戻すのかな?もう深川行きかな?
あるいは、07101Fが来るからどかすとか?
(そんなに狭くないか)

>>351
某blogの通り、東葉の2000系も、快速三鷹表示できるからね。

353 :名無し野電車区:2008/08/13(水) 20:20:30 ID:5glvZpUE0
>>350
昨日綾瀬いったけど
午前のの10時ごろ牽引車付けて動いてたよ


顔が拝めなかったのは残念だけどorz

354 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 01:12:24 ID:5d8hVEhv0
綾瀬検車区を見に行ったんだけど、
17時の合図と共にぞろぞろ出てきた検車区の人達のうちの若そうな二人が
07-102Fの方を指差して面白おかしそうに何か言ってたな。橋の上からだから聞こえなかったが。

355 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 05:20:07 ID:7ccz0ZP90
質問:07系は西武線内に貸し出されたことはありますか?

356 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 05:28:38 ID:yTYR+v7AO
>>355
副都心線の開業前のダイヤでの運行時、05Fが14Mで運行した
ことがある。

357 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:03:39 ID:riYJYaMT0
結局、昨日は07101Fは動き無しだったみたいだね。

358 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 11:04:17 ID:pX+DUPCE0
まだ牽引車はついてるの?

359 :名無し野電車区:2008/08/14(木) 13:22:52 ID:riYJYaMT0
新木場と綾瀬に行った香具師、乙!
暫く甲種輸送もないみたいだし、07102Fは構内の移動だけっぽいですな。

360 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 14:15:06 ID:90UwNP2P0
お盆で社員さんも少ないだろうから、07101Fの試運転は来週以降だろうね。

361 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:08:17 ID:iPNrNvMU0
>>360
無知乙w 鉄道業界に盆暮れ正月は関係ない。

ウヤ情見たが、07甲種は無かった。青帯になってもしばらく保留か?

362 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 21:41:49 ID:CKs16b0A0
>>361
ここのスレ通りの流れで、07101Fは綾瀬に行くだけだったらウヤ情に乗るわけ無い。
深川に行くならわかるけど

363 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:26:30 ID:kXXeqRxi0
動きがあるとしたら18日以降かね・・・

364 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 22:40:43 ID:2NNthtWK0
>>361
一般運行者はそうだが、工場関係は休みが有るぞ。
昨年でも豊田の201系は毎週廃回だっだが、お盆は廃回無しだ。
トトロも休み希望が集中する。
あと、07101Fは暫く千代田貸出だから、甲種は無い。過去スレ嫁。
無知とか言う前によく確認してから書けよ。

365 :名無し野電車区:2008/08/15(金) 23:17:51 ID:8pn+DBj9O
07−102Fがまだ黄帯のままなのは、何か計画しているのかな?

366 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 04:11:40 ID:Usgxm4c6O
27日に、

367 :名無し野電車区:2008/08/16(土) 09:59:52 ID:+UrElzqq0
>>365
深川に持っていってから改造するからじゃない?

368 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 09:58:35 ID:T0GLMoND0
>>366
KWSK

369 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:16:22 ID:b2Kx3tA4O
>>366
北館林へ…

370 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 12:08:42 ID:T0GLMoND0
>>366とは別人かもしれないけど、期待した漏れが馬鹿だった…。>>369

371 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 20:18:44 ID:3ShlPCKI0
3色記念撮影会





372 :365:2008/08/17(日) 22:24:26 ID:b2Kx3tA4O
>>367
実は、関係者でもなく、友人もしくは知人に関係者がいないオレも
>>371のようなことがあるんではないかとひそかに思っていたんだ。

373 :名無し野電車区:2008/08/17(日) 22:39:36 ID:TUZQkwA30
まあ、あっても社員さんだけのだろうけどねw

374 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 10:14:59 ID:TV9CnilVO
終車後

375 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 11:12:54 ID:7odNke9cO
>>374
転属回送か…。徹夜で綾瀬か北綾瀬駅のホームに張り込んでいたい
が、職務質問されるだろうな。

376 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:09:16 ID:EKoQQzi80
>>375
駅は無理だな。基地前の歩道橋にいれば?

377 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 12:43:53 ID:kWt9e08IO
今日ホントに終電後にあるの?

378 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 22:17:12 ID:/7rEZWgJ0
20日昼

379 :名無し野電車区:2008/08/18(月) 23:27:39 ID:nmVSeHkf0
ホントどーでもいい事だが、青帯貼るときって
黄帯の上から貼ったのか?それとも黄帯は剥がしたのだろうか?

380 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 00:25:48 ID:Q9DznFbl0
>>379
07103Fから07106Fの時は、剥がしている。
鋼鉄と違って剥がせるし、重ね張りだと後で汚くなるからね。

381 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 01:46:53 ID:8GMESPPdO
27?
終車後?

382 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 17:22:51 ID:yJXWbhZG0
>>362
東西5000系7連化のような壮大な自力回送きぼんぬ。

383 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:18:33 ID:SKpeJUYn0
>>382
深川に行く時は自力ではないし、編成単位で10両ずつになる罠。

384 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:35:13 ID:ztyDZJnr0
>>382
新木場から深川…
チャリで10分程度の距離を、千葉・埼玉を経由して持っていくなんてとても壮大だと思わないかい?

385 :名無し野電車区:2008/08/19(火) 23:42:18 ID:HEY/ZQzR0
>>384
じゃあ深夜にトレーラーで(ry

386 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 01:54:32 ID:ZCNZy1J40
>>385
そっちのほうが安い気もするんだがなぁ。
道幅の問題かね

387 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 02:32:56 ID:Rro+CSrz0
深夜にでも成田線経由で回送すればいいのにな。
綾瀬〜西船橋間は釜連結、他は自走で。

388 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 06:40:44 ID:hgF4Swnu0
豊洲-住吉造っちゃえばいいのに
もちろん深川への短絡線付きで

389 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 07:47:31 ID:jU6cy0yt0
祭りの前の静けさ・・・

390 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:04:24 ID:cUfZHX95O
ず〜と静かなままかもよ〜w


391 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 10:36:39 ID:DYwjCL300
>>385-386
前スレにもあったけど、運ぶ時間は短いかもしれないけど、バラして組み立てる
手間を考えると、遠回りでもそのまま回送した方が楽なんだよね。
1・2両ならいいけど、10両(×2)は簡単にはいかない。
線路が繋がっていなくて、どうしても陸送しないといけない場合は仕方ないけど。

392 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 15:02:56 ID:rmZXhCiL0
>>387
それだったら新金線の方がいいだろ

393 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 18:32:28 ID:DYwjCL300
今日も変化無しかな?

394 :名無し野電車区:2008/08/20(水) 23:49:32 ID:1FZE18c30
前のほうの思わせぶりなレスを見て昼の休憩のときに新お茶にいったが昼のスジでは来なかったわ。
15時のスジは知らないけど。


395 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 00:13:15 ID:Qysjx1Ev0
もう今月は動く気ないんじゃね?w

396 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 10:17:03 ID:9e9eyakzO
07101
27終車後

397 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 10:44:17 ID:cpd3ie2y0
>>396
保安装置は問題ないのに、何で終車後なんだろう?

398 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:34:48 ID:yMZfRcErO
>>397
工事してから初めて走るんで一応心配なんじゃない?

MSEが初めて新木場に入った時も一番最初に10000系が来たときも深夜だったし。

399 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:38:13 ID:A3T/Bqif0
万が一って可能性もあるから、終車後なんだろう。

もし日中に営業線で走行不能とかになったら大問題になるから。

400 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 11:50:03 ID:cpd3ie2y0
>>398-399
d。07系東西線転属の時は、他車牽引やATCが違ったから営業時間内走行が
できないのは分かったけど、自力だから不思議たった。

401 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 15:56:59 ID:Kv4YQXjK0
無駄なリスクを避けるわけですね。
ただでさえトラブル続きの千代田で、営業時間中にエンコしようものなら………;

402 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 17:45:32 ID:cpd3ie2y0
帯色以外、外観や走行関係等はほとんど変わっていないように見えるけど、
しRの保安装置以外、何か大きく変わった事があるのかな?

403 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 22:41:46 ID:gMQGUlrZ0
07-102F
今日の18時37分現在綾瀬車庫西側に相変わらず分割して放置中。

404 :名無し野電車区:2008/08/21(木) 23:19:20 ID:L2L3rCVV0
>>403
乙。動かないね。

405 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 01:32:39 ID:FM5uBIQ70
千代田は07-101Fのタイプの三菱IGBTが初で、誘導障害あるかもだから
深夜なんじゃない?

と思ったけど回送で綾瀬まで定期的に行ってたか・・

406 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 09:45:15 ID:9jfS+ssc0
釣りって気付けよ・・・

407 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 11:32:47 ID:R6poeUSv0
このスレの住人が配給スレとか行ったら、面白いように釣られるだろうな。

408 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 12:04:58 ID:h9JBAjFA0
今日、走るよw
小田急ファンのしんきゅ〜が言っていました

409 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:24:16 ID:NwXjEuP0O
>>408
あえて聞くが、東西線の07系というオチはないだろうな?

410 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 13:37:34 ID:foC3Vdjm0
8月19日の東西線07系
http://uproda.2ch-library.com/src/lib047990.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib047991.jpg
回送の話題ばっかりだと・・・

411 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 17:20:46 ID:WkgnpNjtO
今日も昼休みに見にいったがなかったようだ…。

412 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 20:41:39 ID:6RKAwyzN0
07-101Fが千代田線の行き先出してる画像が上がってるな。
今更だけどやっぱり千代田→東西の流れはもう決定的っぽいね。
JRの乗り入れ設備も運転台に着いたみたいだし、もう改造は仕上がったのかな。

しかし有楽町線からもいよいよ撤退か。
寂しくなるなぁ・・・


413 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:27:49 ID:9jfS+ssc0
>>412
画像のURL希望

414 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:36:20 ID:ktjmi9A00
他人のブログだけどこれじゃないか?
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shinkiba777/43224497.html

415 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 22:44:31 ID:JkMGBQzm0
東西線に一時期8000系が走った時みたいに
ドア上に千代田線のシールは貼るんかな?

416 :名無し野電車区:2008/08/22(金) 23:35:57 ID:nZtXguxaO
>>406-407
火消しお疲れさまです

417 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:41:36 ID:jgBMixjjO
じゃやっぱり俺がみたあの表示は多摩急行唐木田だった訳か?
色からして似てたんだよな
でもJRまで来るのか?
だとしたら朝乗れる確率あるな

418 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 00:58:13 ID:L7nwY81Q0
10S限定運用

419 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 01:38:47 ID:uctCQMQa0
1年間の限定だそうです。




420 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:07:07 ID:mRhe3ayz0
てことは、一年後には補填する「何か」が千代田に来るのかな。
それとも気合いで6000で運用を回すのか。

421 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 02:48:30 ID:q5ks8Kbw0
当面の目的は、中断してる6000後期車B修繕工事の穴埋め助っ人じゃないかな。現状だとCRに回す余裕がない。
一年後にあるのは、6101Fの置きかえ・千代田新車の試作車導入。09年度に入るのはこの1本だけ。
結局、6122F〜35Fは全部大窓更新にして、小田急D-ATS-Pも付けてあと10年以上現役続行。
6102F〜21Fは小田急保安装置切り替え後、小田急非乗り入れ運用に回しつつ順次廃車置き換え。
ただ、劣化の少ないV車の何本かは、後継車への移植を前提にD-ATS-Pを暫定装備。

422 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 03:37:52 ID:SV/MYh6XO
06系は千代田続投?

423 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 09:54:25 ID:mGOUpt+B0
あと、6000は10年持たせるらしいよ。
つーか、京阪じゃあるまいし、そろそろ楽にしてやれよ。


424 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 10:45:37 ID:mRhe3ayz0
>>421
なるほど。サンクス。
そうか、やっと新車が来るのか・・・

425 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 10:57:21 ID:oBS2NRX9O
ホント7000と扱いが違うよな…

426 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 12:58:52 ID:vXaKwtph0
7000は比較的新しいものでも廃車にしたのに・・・

427 :名無し野電車区:2008/08/23(土) 22:45:57 ID:oYeXn8gY0
>>414
07-103F〜106Fと違ってスカート切ってないね。ずっとこのままだといいんだけど。
なんか切られてるのはどうもすっきりしない。

428 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:19:04 ID:7PUa/2R70
結局6000は3分の2が消えるわけか。
後期車はまだまだ使えるしな。銀座線や丸ノ内線の方が古いのいる。

429 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 01:46:26 ID:S279CnDa0
Vは初期から後期に移植しないのかな?

430 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:22:32 ID:SGwlNCdm0
後期車をVVVF改造して、捻出した部品を初期車の修繕用に使えば・・・。

431 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:41:16 ID:WK5J9Q/U0
>>421
>結局、6122F〜35Fは全部大窓更新にして

全部既に大窓なんだけど、ドア窓を更新するってこと?

432 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 09:41:40 ID:FU/sru2C0
初期車の方がこの先生きのこっていくという黄金パターンですねぇ。

433 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 11:58:28 ID:Iqh3/YTr0
>>427
千代田暫定使用という事で、ほとんど手を付けていないからね。
東西線に再転属の時には、07103Fからに合わせると思う。

434 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:09:14 ID:aNisdoqIO
>>433
その時に、完璧な構造になるのを期待しよう。

435 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 12:52:45 ID:Iqh3/YTr0
>>434
もしかして、○の話なら、07103F〜106Fもなっていないから期待できないけど。

436 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 14:58:26 ID:aNisdoqIO
>>435
もしかして、貴方もかすかに期待していたりしてw。

437 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:17:41 ID:fWHeJyy40
>>436
昔は、かすかに期待していたけどね。でも、今は余り期待できないと思う。

438 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:28:15 ID:aNisdoqIO
>>437
まあ、当初の『最悪の最悪』は改善されましたよね…。意味が通じ
たら、同じ境遇ですなw

439 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 15:50:08 ID:fWHeJyy40
>>439
意味はよく分かるが、スレチになるので、この辺で。

440 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 20:15:23 ID:4eUHUps70
>>426
逆に古いのが生き残ることになったけど。

>>432
一瞬、「この先生きのこ」って読んでしまったw

441 :名無し野電車区:2008/08/24(日) 23:09:27 ID:Jp0Q0IuN0
>>431
421じゃなけいど。
そそ、側扉窓の大型化。

442 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 01:44:23 ID:uqmKW4lg0
>>430
先に殆ど初期の方がVになってるしなあ・・・
ドア上とかも。余ったら05の更新用に欲しいね。


>>440
普通は「きのこる」なんだけどな。

443 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 11:27:37 ID:YeXYWjWc0
VVVFはとにかく滅茶苦茶高いって聞いたことがある
更新した以上は、VVVFの寿命(10数年)まで使い潰さないと元が取れないという
だから大所帯路線の場合は、量産効果による一斉置き換えと短期的は安く済む修繕更新
このどちらがお得か見極めが難しい

444 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:01:25 ID:PCjKFUIL0
やっぱりここは後期車に初期車のVとか移植して初期車歯医者で

445 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 12:01:33 ID:oJXP5BX70
>>425-426
7000に関しては仕方ないだろ。
副都心線絡みがあったんだし。

10000系は09年度までに31編成全てが揃う予定。
7000系は33F→34Fの8両編成改造が終了後、8両編成の10000系を10両編成に戻し
増備車と合わせて7102F,4F,5F,6F,7F,12F,14F,18Fを改造に回す。
ちなみに先に改造されるのはLEDの劣化が激しい07系とLEDを交換した5M5Tを優先。
2F,6F,7F,12F,14Fは車両の組替を変えるので後回し。

10000系の増備と7000系の改造の進行次第でチョッパグループは廃車になる。

446 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:53:37 ID:0vmXtokVO
27日のダイヤマダー?

447 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 13:54:59 ID:+vpA9qmP0
7000は廃車は止めて更新に変更、とかならないかな?

448 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:12:17 ID:K0tPPou/0
>>447
デジタル無線や小田急のD-ATS-P絡みの千代田の予備に使えそうだが、
たぶんそのままあぼーんが濃厚・・・

449 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 17:21:53 ID:YBSnqIAYO
>>445
とすると、今年度中に萬系の増備再開はないのか?

450 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 19:35:13 ID:LxBpkJ8vO
ほしゅ

451 :名無し野電車区:2008/08/25(月) 20:10:21 ID:MCi9UIaZ0
>>449
どこをどう読んだらそうなるんだ?

452 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 11:09:38 ID:CkTuT5qlO
落ちるよ

453 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 14:24:22 ID:iv7Pex5X0
>>451
9000系の新車2本は未だ来てないし、
09年度中に残り9本作るってことじゃないの?

454 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 15:19:43 ID:RKutS5BP0
>>453
>>445は09年度までに31編成全て揃うと書いているだけであって、08年度は増備しないという事は書いてない。
21Fから1〜2ヶ月に1本くらいのペースで10000は来てるんだから、今年度中に10000系の増備はまだあると思う。


455 :449:2008/08/26(火) 15:44:08 ID:fjxwoG5nO
>>451&>>453
回答サンクス!
23F〜31Fまでは09年度『まで』に増備するという部分を間
違って解釈していた。確かに、今年度中の増備再開はあるかもしれ
ないが、仮にそうだとしても、有楽町線の07系の転属作業が済ん
でからになる可能性がある。これらを総合酌量すると、萬系の増備
再開は年末年始辺りになると予想。

456 :名無し野電車区:2008/08/26(火) 16:20:50 ID:aud1BMdI0
>>455
07系代替分は21Fと22Fだし、もう運用から外れているから、関係ないのでは?

457 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 10:58:44 ID:YWi18FydO
今夜回送するとしたら
新木場1:10位発で北綾瀬2:10位着?

458 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 12:05:24 ID:MelEZQpH0
今日、東西線では07-004Fが57Sに就いてました
要するに11時台の緑が丘行。
05系25F〜を狙っていたのに残念でならない

459 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 15:02:32 ID:geKoHiYi0
>>457
回送するなら、夜には電気が入ったり、少し動いたりするんじゃないかな?
新木場の07101Fの様子を見てみたら?

>>458
総武緩行トラブルの後だね。
しかし、漏れは鈍感なのか、そんなに05とN05との違和感は感じないけどなあ…。
5000の非冷房と05の冷房とは雲泥の差だったけど。

460 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:11:25 ID:63lhch6WO
有楽町線の07系は東西線カラーで期間限定(期間未定)千代田線で営業運転するみたいだよ

461 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 22:45:30 ID:Uqq2Cw0U0
>>460
残念ながら、前スレから散々ガイシュツだよ。
期間は半年から1年の予定。

462 :名無し野電車区:2008/08/27(水) 23:53:58 ID:63lhch6WO
>>461前スレから概出でしたか、失礼しました。たまにしかスレ確認しないので…
メトロの友人から聞いた話だとそろそろ試運転やるみたいですね

463 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:28:17 ID:FxyHO4pE0
>>462
ついでに試運転日も聞いて書いてくれるといい。

464 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:34:10 ID:mHkT6JeZO
さて、そろそろ動くのかな

465 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:37:37 ID:LEUHdqOhO
無事、取り外されたかな?

466 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:41:18 ID:DrMCBzJ20
パンage!前照灯、点灯! 90Sでなぜか多摩急行 綾 瀬 を表示!
遠目でよく確認できないが、HMらしきものも付いてる。

467 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:44:02 ID:6U5d8JTU0
千代田線40周年で07系が走ると言うことか

468 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 00:52:12 ID:FxyHO4pE0
何でHM?
まさか「千代田線」とか書いてあるんじゃねぇーだろうなw
国鉄103系じゃあるまいしwwww

469 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:15:46 ID:yWbSkduD0
そしてかつての8000系のようにドア上に「千代田線」のステッカーが貼られたりして

470 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 01:23:00 ID:m4IF4PxsO
┏━━|━━┓
┃千代|田線┃
┗━━|━━┛
     |

まさか・・・ハマ線の如くこんなカンを前に付けたのかね?

471 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:12:44 ID:9d/cQ2W8O
綾瀬にスネークはいないの?

472 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 02:18:46 ID:m4IF4PxsO
雨天@綾検
てか来るのか来ないのか分からんモンの為に出られんって。
一応気が向いて尚且つタイミングが合えば、遠いながらベランダから一瞬の通過シーンが見えるが・・・

473 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 06:48:40 ID:6mkIqPoo0
 

474 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:16:23 ID:i9GT4vaXO
綾瀬検車区にて
http://p.pita.st/?m=dxuqsy8r
とりあえず携帯で撮った写真を。デジカメでも撮ったが、
ネットカフェなどでUPしていると遅刻してしまうので勘弁。
誰かがこれから行って撮ってきてUPするでしょう。とりあえず速報と言うことで。

475 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:38:29 ID:IuMWwQBu0
>>474
いつも乙!
あとはステッカー張りか。試運転や乗車報告も楽しみだね。

476 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:40:45 ID:XnXIjVlrO
焦らんでもこれから千代田線で連日見れる。


477 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 08:43:12 ID:i9GT4vaXO
>>475
あ、いつもの綾瀬の方ではないです。常磐線内に住んでる者です。
気になっていたので、13時過ぎにいつも御茶ノ水へ見に行っていたのですがこれからは安心です。

478 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 10:15:03 ID:IuMWwQBu0
>>477
了解です。
13時過ぎに御茶ノ水というのは、試運転・回送のスジということ?

479 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 12:26:50 ID:m4IF4PxsO
おお!07北野か!>>474乙!

480 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:05:35 ID:mn6Hk7Sk0
>>474
いつのまに綾瀬に移動していたのですね。小田急や常磐線にも乗り入れするだろうか。
なぜ千代田線色ではなくあえて東西線色にしたのかが謎ですね。

481 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:11:49 ID:IuMWwQBu0
>>480
だから、最終転属先は東西線で、千代田線は一時貸出だと何度言ったら(ry
常磐線は乗入れるよ。

482 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:36:16 ID:wDExGogz0
>>480
君は8000が東西線を一時走ったことも知らないのか?

483 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 18:44:36 ID:mn6Hk7Sk0
>>482
写真でしか見たことがありませんが写真を見たときはとても驚きました。

484 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:02:43 ID:ibwcrQd+0
>>481
貸し出すならその期間だけでも千代田帯にしないのはなんでかな、って意味じゃないの?

485 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 19:24:46 ID:IuMWwQBu0
>>484
帯の張替えは、鋼鉄の再塗装程ではないにしろ、結構大変な作業になる。
いずれ、又、張り替えるのなら、1回だけで済ましたほうが、手間も経費も
少なくて済む。半蔵門線の8000系なんかもそうだった。
但し運転関係は、保安上の問題から経費の事は言っていられないけどね。

486 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:05:51 ID:kn4h9xiMO
以前から綾瀬に居る07はどうななる?
千代田に転属はないか?

487 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:06:43 ID:ZCXlILhR0
てか、帯に厳格なのはJR東日本くらい。暫定転属で貼り換えるのは無駄。
そのJR東日本ですら南武→八高川越線の103系などはステッカー対応しましたな。

JR他社ではステッカーも貼らずに混結なんて日常茶飯事。

488 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:22:13 ID:IuMWwQBu0
>>486
07102Fのことかな?
これは深川に持っていってから改造するんだと思うけど。
(2本目の応援に変更という事にならなければね)

489 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 22:37:44 ID:FxyHO4pE0
試運転はいつだろう?

490 :名無し野電車区:2008/08/28(木) 23:37:53 ID:BXcb2HSD0
もし07−102Fがこのまま有楽町カラーで留置されたままで綾瀬イベあったら
完璧に06系も交えて3色並びをやるかもしれないな。

491 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 00:58:50 ID:xZr28sdRO
帰宅して軽く探してみましたが、まだ写真が出てないようなので♪に貼っておきます。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?type=sage&cat=picture&id=662437

>>478
そういうことです。利用者として気になっていたもので。
情報の入らない者は実際に行って待ってみるしかないと言う考え方ですw

492 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:06:50 ID:q5DYCUinO
ちょこちょこ回送を匂わせてたのは中の人なのかな

493 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 20:44:04 ID:rtDHtDat0
青い帯で常磐線内入ってきたら土浦方面の電車と勘違いしそうだね

494 :名無し野電車区:2008/08/29(金) 22:32:24 ID:bzNLkNzW0
>>490
黄帯のまま、一部保安機器を改造して千代田線入りだったりして。

06−101F 緑帯
07−101F 青帯
07−102F 黄帯

495 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 08:17:27 ID:6HfCyAFWO
昨日は移動して、東端の側面がかろうじて見える場所にいた。綾瀬の07。

今のところ女性専用車シールは有楽町線時代のまま、
3⇔8号車組み換えはまだ、弱冷シールは二号車のままだった。
試運転はまだまだ後かな。

496 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 19:37:09 ID:CS0//apO0
>>495
いつも観察乙。
あとは千代田線シールと弱冷シールの貼り付け程度で、もうすぐ試運転が始まるはず。
3⇔8号車組換は、東西線で運用するためだから、今回はないよ。
組替えするのなら、新木場CRでやっていたはず。

497 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:43:36 ID:RdMTEqj/0
千代田に新車入ると言っても、煎餅椅子の駄作10000系と同型は止めてくれ
日立はもう車両製造から撤退しろ

498 :名無し野電車区:2008/08/30(土) 23:47:59 ID:l0GfiWrp0
>>497
椅子は選べるんだから、東急になろうが
他だろうが関係ないのだが・・・

499 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 00:25:18 ID:RScsz6OF0
>>497
椅子が煎餅化してるのは、メーカーがケチってるんじゃなくて
鉄道会社が保守コスト抑制で必然の方針だからどうにもならん
昔みたいにふかふかだとバネとかを頻繁に交換しないとすぐダメになるから

500 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 01:41:15 ID:iigH+d+y0
>>496
入れ替えってどんな意味があるんだっけ?

501 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 04:42:07 ID:CZ7s2Bwd0
今はラッピングトレインが定着してるんだし、
07-101Fの場合、東西帯の上に千代田カラー帯のラッピング(重ね貼り?)するとか容易にできそうなもんだけど、どうだろ?

502 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:19:27 ID:vwukhmo50
>497
>千代田に新車入ると言っても

心配するな。千代田に新車は入らない。

503 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:33:21 ID:aN9Wl/wUO
トリニナリタイ


トリニ…ナリタイ


トリニナリタイ(ハァ…


トリニ(ハァ ナリタイ(ハァ

トリニ…(ハァハァ ナリアイ…(ハァハァ

ハァハァ ハァハァ

トリニナリターイ(ハァハァ
トリニナリターイ(ハァハァ…

ハァハァハァハァ……ウッ



トーーーーリニ ナリターーーーーーーーーーーーーーイ!!!


シュウウウウ………

504 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:07:38 ID:Qf7Bdgq60
>>171
千代田線新車は構想段階(と聞いた)。まだまだ使うつもりだった千代田線
6000系初期車も、老朽化には勝てないらしい。
>>110
06系の処遇はまだ決まってないと聞いています。

505 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:30:36 ID:uCrsYBQiO
北綾瀬車両基地で07系東西線色を確認。支線用の5000系と並んでいました。ただし撮影できる位置になかったため見ただけです。有楽町線色の07系は未だに分割された状態でした

506 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:49:46 ID:GZoYcBHJ0
もしかして明日くらいから試運転?

507 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:37:31 ID:ozmGFyzb0
>>500
誘導無線の受信装置の関係。

508 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 13:55:20 ID:RScsz6OF0
>>504
車体は健在でも空調やVVVF・チョッパ制御装置には寿命があるしな
それに2011年で、1次量産車は元々の使用期限だった竣功40年目、VVVF更新から15年超えるものも出る
このあたりを目処に今から新車を構想するのは不思議じゃないな

509 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 14:01:22 ID:sj/h+n260
ちょうど2012年には小田急の複々線化・D-ATS-P化があるから新車に置き換えるにはちょうどいい時期だろうな。

510 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:25:14 ID:RCgJ3QTWO
副都心線←→東急もその年じゃなかったか?
また向こうに予算とられなきゃいいがw

てか7000初期車にしても東急走る期間は長くはなさそうだな、そう考えると。
理想は来年くらいから6000小窓の置き換え初めて2012までに7000小窓撲滅w

511 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 17:58:23 ID:0hCp3HZy0
>>499
E233とかORE4000は結構柔らかいぞ。単に日立がケチなんじゃね?

512 :名無し野電車区:2008/08/31(日) 21:56:40 ID:4BVQ/e990
小田急4000はE233ほど柔らかくない
それとTX2000増備車は従来車より柔らかくなってるそうだ(まだ座ったことないけど)

513 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 10:46:00 ID:g/CI6WYp0
みんなTQ3000よりはずっとマシ;

514 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 11:06:41 ID:NJwSnKgM0
>>513
同意
ある意味束209より酷い。

515 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 19:35:32 ID:oNaXD4gf0
2008/09/01 北綾瀬車両基地の状況

08時  07-101Fは38番線に留置
     07-102Fは56、57番線に牽引車付で5両編成で留置

17時  07-101Fは基地内で確認できず、試運転?
07-102Fは58番線に10編成で留置

516 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 20:42:16 ID:Tpy5jCCJO
>>515
乙!38番線は金曜日からでした。
あらら07-101F、試運転やってたかもしれないのか。
午後の84Sスジは6135Fが出場試運転で使ってたし、
17時というから別のスジを作ったのかな。
JRなどへの貸出試運転はしないのだろうか。

517 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:09:44 ID:AR4f7SCk0
有楽町線利用者なんだが、07のことすっかり忘れてたわ。

結局全部千代田or東西に行くのか〜〜

有楽町線向けのデザインとして生まれた車両なだけに、惜しいな。

518 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:27:54 ID:JyaiagZhO
>>517
同感。本来の構造に戻って欲しいよね。

519 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:45:02 ID:cpsIgImX0
07の床のデザインテーマ、都会のクールな恋だったよね。たしか。

10000系とかはオリジナリティを出そうと頑張ってるのはわかるんだけど、やっぱりAtrainなんだよね。
なんで最近の車両ってどれも似たような感じなんだろう。


京王6000の5→4扉改造車のように07も扉の位置を(ry

520 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 21:49:33 ID:32ZLIHmn0
有楽町線向けのデザインって
07系、まんま06系のコピー車両でしょ

521 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:13:54 ID:9zsz1n3r0
有楽町線向けだから
東西線なんかに送ると糞車になるんだよ

東上本線で07系に乗った時のことが懐かしくてたまらない

522 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 22:37:18 ID:fXjKwfTL0
>>520
05系6・7次車(19〜24F)の派生車種では>06・07系

東西線向けは、既存車両との兼ね合いで従前の保守的なデザインとしたが、
千代田線・有楽町線向けには、正面〜乗務員室の内外装や屋根の雨樋を
先鋭的にした。

523 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 23:03:32 ID:iqfc7DWL0
>>519
10000系の印象は外見は東京メトロ10000系、内装は東武50070系改ってのが俺の脳内
イメージかな。本当に会社毎の個性が無くなってきてるよね・・・。その内「走るんです」か
「A-train」しか首都圏から無くなる気がする。まあ、俺が生きてる間が某T武鉄道のせい
でそこまでいかないと思うけど・・・。30000系が廃車になる姿がまったくと言っていいほど
想像できない・・・。

524 :名無し野電車区:2008/09/01(月) 23:41:34 ID:HIgl++/Z0
>>522
06・07を設計し、05の増備車(6・7次車)の基本仕様をそちらに合わせた気がするが…。

ちなみに、05系6次車より06系の方が完成は若干早い。

525 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 01:08:07 ID:ExIRIi8U0
まあ、06系も07系も少数派だから、珍しく感じるのかも。
大量に増備されていたら、個性がないと感じていたかもしれないね。
05系に混じっている今の07系のように…。(顔以外は)

526 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:13:43 ID:m3JhJl+p0
>>522
そもそも、あの不均等なドア配置が06・07系の広い運転台の為に生まれたもの。
それに合わせて作った05系6次車は運転台後部が不自然に広い。


527 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:17:17 ID:hYeOtQ6t0
最近コピーコピーとか言われてるけど今に始まったことじゃない
湘南電車なんて私鉄各社が次々と顔真似してたし
西武の旧形車なんで外観が国鉄101系そっくりなやつなんてあった

528 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 02:28:41 ID:I4BV1r7A0
>>523
つ日車ブロック

529 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 03:53:53 ID:NMnp1TY+0
つい最近のコピーといえば、
意味のなさそうな新NEXのE259系はどう見てもコヒの789系のパクリだよなぁ・・・

530 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 09:09:18 ID:vto4xVFC0
なんか、だんだんスレチに…

531 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 10:53:59 ID:gSI4ko9aO
今日も試運転ある?

532 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:32:43 ID:Tdd9/PHM0
>>526
無知のシッタカは恥ずかしいねw
座席幅増やしたから座席定員減らさず、座席仕切り〜ドア間の無駄な部分を
最適化し、開閉可能窓を4カ所設けつつ見栄えを考慮してすべて一枚ガラスと
するために4+6+7+6+4になって、その寸法配置を製作部材加工の統一という面から
先頭車にまで適用したから運転台が広がっただけだ。

533 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 11:52:31 ID:JdYrdg+50
>>531
もう試運転しているの?
06系があるから、しR線内の試運転は無さそうだな。

534 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:12:19 ID:m3JhJl+p0
>>532
どっちが無知だよw
そこまで言うならソースだせよ。

535 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:13:38 ID:YQugOi6o0
インバーターのメーカーが違うから他社線に乗り入れるのなら試運転は必要だ

536 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:15:15 ID:Y+NC1BlC0
>>511
西武30000系のようにA-trainでも独自の座席を導入した例もある。

537 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:15:57 ID:cQtkzjcI0
>>534
当時の営団発表の車両紹介にそう書いてある
その位も調べられない馬鹿っぷりを晒してるようじゃどうしようもないな
オマエのパソコンはゴミ同然だ
捨てちゃえよ電気の無駄だから
ついでにオマエも死んじゃえ酸素や食料の無駄だから


538 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:22:52 ID:FiDyFStX0
運転台拡大するのなら先頭車長を伸ばせばいいだけ
9000系先頭車なんて209系0番台なんかより遙かに車体が長い

539 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 12:35:49 ID:7BmUwJarO
>>538
>>538
>>538

540 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:10:35 ID:gSI4ko9aO
07-102Fが検修庫内(34番)から58番に移動したよ。

541 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 14:33:40 ID:JdYrdg+50
>>540
確認乙!
といっても、暫くは構内を移動するだけか…。

542 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 18:02:20 ID:m3JhJl+p0
>>537
それのうpよろ。そこまでしないと信用は出来ない。

543 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:07:00 ID:Ysn99EYx0
君、信用しなくていいからどうぞお引取り下さい。

544 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 20:56:08 ID:m3JhJl+p0
おまえが回線切断すりゃ解決。

545 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 22:22:02 ID:PQvbqtVC0
>>524 >>525 >>526

今思えば、東西線(05系19〜24F)と千代田線/有楽町線(06/07系)で、
わざわざ造り分けた意味がなくなってしまったな・・・。

546 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:41:25 ID:tz0yW6ni0
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080902233324ad8e9.jpg
今日午後の様子。そろそろ何かあるかも?
土日の間に弱冷車シール、女性専用車シール張り替え済み。
ただし「千代田線」シールと思しき物はついていなかったので、つけないのかもしれないな。

547 :名無し野電車区:2008/09/02(火) 23:55:56 ID:c86nCgbl0
07系が運用に入ったら、06系を鷹と呼んでる人たちはどう反応するんだろうな
鷹1号2号、或いは緑鷹青鷹か…まさかこんな形で希少種の二羽目が登場するとは思わなかっただろうね

548 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:07:16 ID:1PYv2oGv0
>>546
[千代田線]ステッカーを貼るなんていうのは8000系の時のことを連想したヲタが勝手に言い出したことだからねw
試運転はいつもの午後の84Sか?

549 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:30:04 ID:Y5MNaoz60
>>546
>土日の間に弱冷車シール、女性専用車シール張り替え済み。

これでいつからでも千代田線走れる状況になったってことか
まぁ営業開始の前に試運転するんだろうけど

550 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 00:49:58 ID:AZtfdv/ZO
9月中旬から半年らしいね。
新年度に何かあるフラグなのかな。

551 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:19:07 ID:+PV3GC2e0
行ってみようかな
きっと06系が対応してるんだから小田急やJRにも対応しているのだろう
是非東西線に入ってゴミクズと化す前に華麗な姿を見ておきたい

552 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:32:04 ID:rSKt0oBG0
小田急に入って来て欲しいが入れるのか?
ブルーラインなら小田急利用者も違和感ないだろうしぜひ見たい

553 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:41:07 ID:LwRmjW3g0
>>551-552
しRは東西線でも乗入れるから確定的だけど、貸出限定だから、オバQは怪しいね。

しかし、例のブログは07101Fの青帯化はスクープだったけど、最近は更新が遅いな。

554 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 01:51:42 ID:rzO06UrG0
07系の先頭車の屋根上に小田急形のアンテナは見当たらないから乗り入れないと思う

555 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 09:10:58 ID:Y9v7iCE40
>是非東西線に入ってゴミクズと化す前に華麗な姿を見ておきたい
千代田厨プ

556 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:48:49 ID:BKfT423r0
pokeoさんのページにレポ載ってるよー

557 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 11:57:57 ID:1PYv2oGv0
今日あたり試運転ないかな?

558 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 13:46:45 ID:teE+l3cG0
>>556
あからさまな宣伝乙

559 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 14:40:01 ID:+PV3GC2e0
>>555
東西線利用者ですが

560 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 17:26:43 ID:BWOGGGsB0
>>559
漏れも東西線だが、ゴミクズとは思わんが。
千代田線の方が気の毒な気がする。

561 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 18:17:22 ID:6YNeIutjO
>>559-560
たまに東西線使うが、些細なことで気の毒になるよ。

562 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 19:27:52 ID:BWOGGGsB0
>>556
pokeoレポって、07106F転入以降、休止になったんじゃなかったっけ?

>>561
どの辺が?ドット落ちとかはあるけど。
漏れは05122F辺りの冷房の弱い編成が来ると萎えるが…。

563 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:39:01 ID:pBXwUigp0
喧嘩しないで仲良くね。


最新鋭の地下鉄、副都心線利用者ですが何(ry

564 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:45:13 ID:28MMSH+N0
>>554
うーん、小田急アンテナを取り付ける暇が無かったのかな?

565 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 21:55:32 ID:rzO06UrG0
>>562
今年の千代田線車両は、冷房故障が多かったようだ
車体だけでなく、10数年前の冷改で載せた空調もガタがきてるのかもな

566 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:16:23 ID:Q1/DRMpLO
>>564


567 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:16:44 ID:BKfT423r0
07-102Fが編成組まれて表に出てた。
新木場に持ってくのかもしれんな・・・ ついに黄色も見納めか?

568 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 22:18:19 ID:Q1/DRMpLO
>>564
期間限定だから付けなくてもよかったんでしょ。

569 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:25:28 ID:54FNkdDN0
>>546>>548
他社乗入車はともかく、自社車両でトトロ指定のラインカラーじゃないんだから、
ヲタでなくても常識的にいって「千代田線」シールはつけると思うんだが。
それとも、民営化で常識も捨てたのか?

570 :名無し野電車区:2008/09/03(水) 23:57:30 ID:rSKt0oBG0
小田急入線→千代田トラブル→07新宿入線のコンボが見たい

571 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 01:05:25 ID:xWqEsDXR0
>>570
だからそもそも入れないと(ry

572 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:01:04 ID:/Klmkq9N0
>>563
副都心線とは別の意味で気の毒になるんだよ
07系はつい最近(といっても10年くらい前だが)登場した感なのに
東西線で目撃した時にいつも思うのだが
登場して少し経っただけでこんなになってしまうんだなという哀れみのような感じと
7000系まみれの有線で存在を惹かれていた時のことが重なって
気の毒というか切ないというか・・・

せめて、東西線内では07系が駅に入る時にあの高い音の警笛を鳴らすのはやめてほしい
あれ聞いただけで必ず07系だと分かってしまう
警笛は何も鳴らさずにホームに入ってきてくれ

573 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 02:10:00 ID:vou3pCMB0
>>572
そういう見方もあるのね。
漏れは、むしろ今まで離れて活躍していたのが、似たタイプの05系の仲間に加わって、
一緒に張り切って頑張っているような印象を受けるのだが。

574 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:10:45 ID:VDiA5HsHO
霞ヶ関で試運転中の07系第1編成を発見。車内広告も貼ってあるためもう営業運転は近いかもしれません。また北綾瀬に折り返しです。

575 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:32:50 ID:IciH5J4NO
東西線に転属した07系は、デビュー当時の真の姿になって欲しい。
余計な飾りは、なしでね。

576 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:49:58 ID:ORj7sx1d0
>>574
確認乙!
千代田線シールはなかった?

>>575
某束式用の設備のこと?

577 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 11:52:06 ID:VDiA5HsHO
>>576
千代田線シールはありません

578 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:05:17 ID:rcIpGP8AO
http://imepita.jp/20080904/416490
84S綾瀬駅

579 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 12:57:59 ID:IciH5J4NO
>>576





















Yes.www

580 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:31:51 ID:ORj7sx1d0
>>577
d。
しかし、シール無しかよ。信じられん。

>>579
帯色とかスカートとかジャンパ線とかクーラーとか、
それ以外は、デビュー当時の姿でなくてもいいよね(w

581 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 13:34:14 ID:ORj7sx1d0
>>579
>>580補足
某束式用の設備だけデビュー当時に、という意味だよね?(w
トトロに言い続けるしかないのでは?(言ってる?)

582 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:08:02 ID:9VwqAXBTO
まあ、小田急車両も青だから誤乗も起きないだろう、ということから千代田線ステッカーを用意しなかった。


漏れはそう思うが、実際どうなんだろう。

583 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:22:05 ID:IZGEdNB2O
大手町での乗り換えの際混乱しないだろうか…?

まぁ、一般人はそこまで車両に意識しないか。

584 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 14:31:15 ID:LM8u+tEyO
朝ラッシュ、直通なしの綾瀬上原間限定なら、使うのは千代田に乗り慣れた通勤通学定期客が大半だから
青い電車でまごつく人は少ないって算段じゃないか
この時間は自動放送で乗り換え案内もしないからな

585 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 15:27:05 ID:IciH5J4NO
>>580-581
以前、メトロに東西線内ではあの×××××゙を使用しないで欲し
いと要望したことはある。現にこれは実施されたけどねw。やっぱ、
要らないものは要らないよね。これは、知っている人のみの話題と
いうことでw。

01Fのラインカラーについては、小田急線の車両を東西線と間違
える人がほとんどいないと思われるからそんなに大きな問題にはな
らないんじゃないかな。仮に、東西線との唯一の乗り換え駅である
大手町でブルーラインの01Fを見て、これはメトロの車両でかつ
ブルーラインだから千代田線の大手町のホームを東西線の大手町ホ
ームと勘違いする人はまずいないだろう。

586 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 16:21:56 ID:yjqXe7Rk0
9/6(土)終車後、07系1編成10両
綾瀬車両基地⇒新木場車両基地 82S 回送。
001Fか002Fかは、わかりません。

587 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 17:43:53 ID:MaWDySuK0
>>583
例えば、東西線の07系から大手町で千代田線に乗り換えたら
来た電車が偶然07系で、「あれ、この電車さっき乗ったよな?」
って一般人でも思うことはありそう。

まあ、それでも誤乗はないだろうし
07系から07系への乗り換えるのは確率的に結構まれだけど。

588 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 17:49:50 ID:ORj7sx1d0
>>587
07系から07系というより、東西線全車から千代田線07101Fだと戸惑うかも。
というか、自社車両なんだから、「千代田線」シールくらい貼りゃいいのにな…。

589 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:17:44 ID:CxaZmi2oO
>>575>>585
アンタはリアル社員に傷害事件起こしたヤシやろ
オマエの所為でン百万の損害と特製完成品が無期限発売停止になったの解っているだろ

あの時のお詫びを忘れたのか
涙目で土下座して、仕方無く被害届を取下げてもらった恩は忘れたのか



アンタ最低だな

590 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:22:04 ID:ORj7sx1d0
>>589
その話は聞いた事あるが、別人ジャマイカ?
で、ン百万の損害とは何だ?

591 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 18:57:01 ID:IciH5J4NO
>>589
マジ話。オレはその人とは全く別人。社員に迷惑を掛けることなん
て一切したことはない。

誤解を招かないために、あえて返事した。

592 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:11:33 ID:blpa/nTr0
【メトロ】07-101F千代田線試運転(2008.9.4.18:40)
http://1st-train.net/topic/200809/07-101.html

593 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:13:03 ID:iNqXM3QRO
>>586
妥当に考えると07-102Fでしょうね。
有楽町帯の07を編成の状態で見られるのはもうすぐ終わりかもしれないか。
改造開始時期の早さを考えると72Fも千代田線で走ったりして…?

594 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:13:05 ID:IciH5J4NO
>>588
まあ、1編成だけであることと、東西線のホームと隣同士ではない
から、誤乗の心配はないと判断したんでしょう。

かつてのJR(旧国鉄)103系の場合は、山手線と京浜東北線、
中央快速線と中央緩行線といったように隣同士を走るパターンが多
かったためにステッカー対応したのかと。
そして、これがたまたま流れで常磐線や横浜線にも普及したんだと思う。

595 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 19:20:32 ID:IciH5J4NO
>>593
ん〜、もう1度だけイエローラインを間近で見たかったな。技術面
で考えれば、新木場発最終池袋行きに充当させて、翌日池袋始発の
新木場行きに充当させることは可能であると思うが、やらないだろ
うな。

596 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 20:01:03 ID:ORj7sx1d0
>>591
少なくとも、あなたと漏れとそいつの3人は同じ事を思っていたという訳だな。
まあ、トトロも最初からやっていれば事件も起きなかっただろうし、トトロにも
多少の非はあると思う罠。(凹は良くないけど…)

>>593
07102Fの貸出は無いと聞いていたが…。
6000の故障の多さに応援追加か?

>>595
有楽町線も7000と10000がいるから、わざわざそんな面倒な運用は組まないでしょう。
サヨナラ運転ならともかく、その1本のために残しはしないよ。
いずれホームドアも拡大しそうだし。

597 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:28:32 ID:GqYa93730
>>586>>593
07-102F
8月29日5両ずつ分割留置
9月2日10両編成で車内灯点灯。
9月3日10両編成で車内灯消灯。
9月4日未確認
明日いつもの所に留置されているか、確認してみます。
十両に組みなおして、通電してたので、
いよいよ回送の上転用改造ですね。


598 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:52:58 ID:CbL2cu+t0
>>597
いつも確認乙!
千代田貸出は07101Fだけと聞いていたけど、やはり6000系の故障多発問題のせいで、
07102Fも応援に入るのかな?
もしそうなら、奇しくも07系転用計画の一番最初の形になるわけか…。
(07101F、07102F→千代田線)
(07103F〜07106F→東西線)

599 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 22:56:37 ID:gb9ZzRB50
shinkyuは、よく07101Fの試運転がある事知ってたな。

ところで明日は07101F試運転あるのか?

600 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:04:57 ID:IciH5J4NO
やっと今帰路orz...。

>>597
よろしくです。やはり、こういった時は、貴方の情報が本当に(→良
い意味で)頼りになります。

>>皆さん
有楽町線に残っていた07系の2編成の再就職先が無事に決定して
何よりですね。助士側の遮光幕の件や、ステッカーの件や、その他
色々と思い残すことは沢山あったとは思いますが、いずれにしても、
07−101F&102Fが最悪の廃車とならなかったのは本当に
嬉しいっす。

601 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:21:03 ID:plnAW3no0
>>599
千代田スレ見てみ。昨夜中の人から「07系84Sで試運転」のリークがあったんだよ。

602 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:32:04 ID:cZcAh6A/0
結局東西は車両増やしてどうするのさ?

603 :名無し野電車区:2008/09/04(木) 23:38:56 ID:IciH5J4NO
>>602
05系の整備や、増発に向けての予備車確保でないかな。ウワサに
よれば、東西線は朝ラッシュ時の快速を廃止、かつ全て各停化し、
それに伴う更なる予備用の車両が必要になるらしい。

604 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:29:54 ID:nmmpjHpu0
まさか乗り間違える人はいないとは思うが・・・
三田線青帯


605 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 00:31:41 ID:wnHoZFqJ0
むしろ小田急車両だと思われたりしてなw

606 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 01:08:07 ID:Bi0ilVDF0
常磐快速のE531もいるが
青と言うよりは紺色だから大丈夫か

607 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 01:15:09 ID:x/WinY5dO
>>605
こんなにキレイな車両がメトロ車のはずがありません><
ですね、わかります

608 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 03:44:39 ID:CW6drK7x0
>>603
何度も言ってるだろう
増発とか言ってる香具師は「車両増備すると必ず増発する」と思ってる。
実際、朝ラッシュ時は深川・行徳とも予備車が1本だけしかない。
だから単に予備車増備のために東西線に持っていくんだよ
これ以上増発したら予備車が足りなくなる上に詰まって余計にダイヤが乱れやすくなる
現状でも東西線の運用は試運転含めると15S〜99Sまで埋まってる。

>朝ラッシュ時の快速を廃止かつ全て各停化
現在朝ラッシュ時には快速はない。
また8時台に2本東葉快速があるが、これらが各駅停車になっても増発はなされない。
なぜかと言うと、この2本を各駅停車にしたら空きがなくなるからだ。

609 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 08:29:39 ID:1zjN6P+F0
>>608
具体的な改正内容は知っているのか?

610 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 09:21:46 ID:1zjN6P+F0
>>608
13Sを作って、九段下行きの1本位は作れそうだが。
ややスレチスマソ。

611 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 10:41:12 ID:qtNQAIR50
九段下の工事はどうなった?

612 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:20:52 ID:ShkCsHf7O
今日は試運転ある??

613 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:45:15 ID:tBUqXjep0
>>612
試運転は終了で営業運転だ

614 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 11:58:36 ID:1zjN6P+F0
>>611
某ホテルの反対で頓挫している。

615 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 15:58:09 ID:CW6drK7x0
何で九段下とかいう中途半端な所で止めるかな
九段下行とか言ってるなら九段下より東の駅で九段下行の直後の電車に乗れ。
九段下駅直前で止まって、1分ぐらい待たされるから。
理由は「九段下行収容のため」

616 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 16:51:52 ID:IF11z5UL0
07101Fはいつから運用に入るんだろ?

ttp://1st-train.net/topicphoto/200809/u95DSC_3041_1.jpg

を見る限り、広告も入ってるからいつでも営業運行できそうだが。

617 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:20:50 ID:ElVDR+1FO
綾瀬検より報告
07-101Fは分割して片方が55番屋内にありましたが、現在は連結して27番に留置
07-102Fは51番線にてパンタ下ろして待機(今夜出庫?)
只今歩道橋の真下近くに10号車がいるので、黄帯07先頭車撮り納め中
0系の中間運転台を使用してるの初めて見た

618 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 17:59:38 ID:1zjN6P+F0
>>615
中野が折返し能力一杯の為だよ。
九段下が詰まらなくなっても、中野先頭で詰まる。
だから、九段下で折返し設備を良くしないと増発も限界と聞いたけど。
霞ヶ関みたいな、利用者の需要比率調整もあるみたいだけど。

619 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 18:24:12 ID:ljOBj73p0
明日は最後の試運転で86S

620 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:40:45 ID:i/32YWdT0
何で07は小田急に入れないんだ?
どうして常磐線を優遇して小田急を差別するのだか?
そんなに小田急が嫌いなら最初から相互乗り入れなんかしなけりゃいいのに。




621 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:47:34 ID:b5+dX6vrO
>>620
釣れますか?

622 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 19:57:28 ID:KvaxVVkN0
>>621
マルチにレスすんな

623 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:02:02 ID:WqbFd1TWO
東西線への追加転属は、千代田線のホームドア設置がらみとの話もあるよ。ようするに行き場がない。

624 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:11:22 ID:I65qyv2n0
今日の07系
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809051948309c6c2.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080905195512bbc21.jpg

625 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:18:17 ID:OLh8jVH00
>>623
東西線ほどじゃないにしろ乗り入れ車含めてドア位置がカオスな千代田線にホームドアは無理だろ

626 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:26:59 ID:WqbFd1TWO
小田急車もホームドアに対応して作られているらしいから、大丈夫じゃない?

627 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:47:13 ID:5BT66ITp0
もうここまでくるとスレチだけど、九段下で切らずに飯田橋じゃだめなの?

628 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 20:53:03 ID:IF11z5UL0
>>627
九段下で切る理由分かってる?

629 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:04:21 ID:AgZq+iB1O
なんかこのスレ、急に変に人が増えてきたな。
試運転があったのが色んなサイトに載ったからか?
今までは71Fが転属工事をしてること自体、知っている人は少なかったろうに。

630 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:06:14 ID:5BT66ITp0
>>628
「反対が強いのは事実らしいし、今のままでは計画の実現は困難」ってことで、ちょい先で利用客の多い飯田橋で・・・と考えたんだが、ダメ?

631 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 21:40:24 ID:GiohBhIQ0
>>629
稀少車が動き始めると、わらわらと厨房が寄ってくるのは仕方がない

632 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:26:07 ID:CW6drK7x0
>>618
それじゃあ余計だろ
九段下と中野で詰まるなら中野だけで詰まる方がいいじゃん
それにどうすれば折り返し設備がよくなるんだ?
収容本数を増やしても、九段下手前で詰まるようなら無意味。
もしかして、九段下を2面4線化するのか?

>>630
どこまで東西線を知らないんだよ
使ったことあるのか?

633 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:42:26 ID:34w3T1o+0
>>624
何で編成ばらしたんだ?
102Fの方は台車が綺麗だから検査に入ったのか?

634 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:51:20 ID:Kd8trofq0
東西線に折返し施設(ポイント)がある駅は
西船橋・妙典・葛西・東陽町・茅場町・九段下・高田馬場・中野

あれ原木はあったかな?



635 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:54:33 ID:oOh5iSjC0
>>630
      |九段下|       / ̄ ̄引き上げ線 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |飯田橋|
 西船 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  →
                /
 ←橋 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  中野
      |九段下|



636 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 22:55:56 ID:oOh5iSjC0
>>634
だいぶ前に西船寄りのやつ、撤去されたよ。

637 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:39:35 ID:dBNq7y+SO
>>635
俺の説明が甘かった。申し訳ない。>>630だが、九段下の改良工事の話だったんだ。九段下の地上から工事に反対されるなら飯田橋を改良すれば?という考え。1駅ずれても問題はなさそうだし、改良するなら配線も変えられるから。

638 :名無し野電車区:2008/09/05(金) 23:48:05 ID:9Q2ZDAfR0
何もないところに1本増設するより、すでに1本あるところを改造した方が安い。それだけのことだ。

639 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:44:54 ID:bY3k8yvSO
>>638
九段下の改良って、現在の折り返し線を中野方面の本線、本線を折り返し線に改良して西船橋方面に折り返す時に中野方面の本線を支障しない為?

640 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:45:42 ID:ixJyAajb0
>>639
そういうこと

641 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:51:33 ID:bY3k8yvSO
>>640
ありがと!

642 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 00:53:41 ID:bnhdJtu/O
>>629
shinkyuとかまさにそうだな。
自慢じゃないが俺は07系の珍行き先や転属から何までほぼ全て取材してるぞ。

643 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 01:02:09 ID:c9AIenzR0
>>642
むしろ逆で彼が07系のことを積極的に宣伝している気がするがw
このスレに変なのが沸いたのって昨日の試運転が終わってネットにうpされてからの話でしょ。
それだったら昨日の試運転を撮影している彼には関係の無い話。

644 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 07:39:19 ID:MPa5OTTn0
>>642
07系の西武代走や小竹向原、市ヶ谷、池袋、西武球場前、所沢行きを紹介したサイトがあったな
最近は更新してないけど

645 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 08:06:46 ID:/WTHzEm/O
>>623
MSE乗り入れ廃止ですね、わかります。

646 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 09:10:19 ID:wQzR1qp40
>>645
MSEはホームドア対応なんだが。

647 :身体障害者:2008/09/06(土) 09:46:29 ID:Uhn8ZFSf0
中野〜御茶ノ水方面行きです
ブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
発車します、閉まるドアに、ご注意下さい
ピロロン♪

648 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 13:44:38 ID:Tv82mqnnO
今綾瀬です!







検車区にて

649 :精神障害者:2008/09/06(土) 13:51:34 ID:Uhn8ZFSf0
中野〜東西線は乗り換えです
チャラララララララララチャッチャラチャラララ


650 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:29:06 ID:bnhdJtu/O
壮大な釣りでした。本当にありがとうございました。

651 :618:2008/09/06(土) 14:32:02 ID:2X5myXeQ0
>>632
何で九段下の改良工事の話が出たか分かっているのか?
朝の過密ラッシュで2分間間隔で走っていて中野で詰まると、B線の西船橋方が全てと
A線方のJR三鷹方が詰まる事になる。そうすると、東西線としR全体遅延を引き起こす。
(今までも起きているが)
しかし、輸送力不足は否めないから増発をするにはどうしたら良いか考えて、九段下で、
退避線に逃がしてラッシュが終わった後の間隔がある時間に車庫に帰そうという算段。
九段下引上げなら、直後のB線の詰まりで比較的影響が少ない。
これには中野の輻輳防止と、九段下から折返す時のB線の支障を減らす事と、最大混雑の
木場−大手町間の輸送力を増強したいという目的があるため。
スレチになるから、これ以上、文句や意見が有るなら、直接トトロに来なさい。

652 :精神障害者:2008/09/06(土) 14:32:48 ID:Uhn8ZFSf0
ギャーハハハザマーミロー
ちゃんと確認しないからだよ土曜なんかにやるかよバカアハハハハ
バルハッハ

653 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:44:33 ID:fZl74Nyh0
東西線の西船橋方面からの朝の混雑は大手町で落ち着くから九段下で折り返しってのは
まったく中途半端でないと感じるんだけどなぁ。毎日利用してる人間からすると。
殺人的混雑と言われる東西線のラッシュ時にも大手町からなら座ることも出来るんだから。

しかし07が千代田運用となるとこれから07→07の乗り換えが出来るようになるのか。

654 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:49:21 ID:HT2NOE2AO
精神障害者は、名前の通り本当に精神障害者だな。

漏れ含め20人近く上原にいたヤシは、>650のように本当涙目だ。

655 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:53:51 ID:ZVmaRiDm0
20人もいたんかw

656 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 14:55:51 ID:Ca1FUvhvO
>>630だが、みんないろいろ教えてくれてありがとう。自分で「九段下に折り返しホーム増設」と、壮大な勘違いをしていたことにようやく気付けたwww

普通に考えれば、そんな面倒臭いことはしないよな…

657 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:01:41 ID:WXfQd+mRO
自分はガセってわかっていた。なぜかはいえない。

658 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:12:53 ID:pK7M3CVOO
綾瀬

659 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:15:33 ID:BcfKidV4O
20人もいたのかよww

660 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:15:55 ID:pK7M3CVOO
飯も食わずに綾瀬へ向かったというのに・・・

661 :精神障害者:2008/09/06(土) 15:16:40 ID:Uhn8ZFSf0
携帯覆いwッをdp目fvgpとb;地tg路vr儀、vp利;。せしx。

662 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 15:51:37 ID:HT2NOE2AO
>>661
文字化けwww

663 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 16:14:04 ID:7/uDZC6G0
本物の精神障害者だろうからNGIDに入れといた。

664 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 20:51:37 ID:TXez19OF0
01     |21石神井公園
02     |22 保 谷
03     |23 清 瀬
04     |24 所 沢
05     |25 小手指
06     |26 入間市
07 新木場 |27 飯 能
08 辰 巳 |28 武蔵丘
09 豊 洲 |29西武球場前
10 新富町 |30 *池袋
11銀座一丁目|31 志 木
12 桜田門 |32 上福岡
13 市ヶ谷 |33 川越市
14 池 袋 |34 森林公園
15 小竹向原|35 小川町
16 営団成増|36
17 和光市 |37
18 新線池袋|38
19 新桜台 |39
20 練 馬 |40

07-101Fの有楽町線時代の行先対照表

665 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:03:45 ID:L2KPJPEr0
>>664
01蘇我
02千葉みなと
03海浜幕張
04新習志野
05南船橋
06舞浜

・・・だったのかなあ?空白部分は。

666 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:05:45 ID:te8hREIS0
>>664
回送・試運転・臨時は?

667 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:06:45 ID:73t2wJHw0
08/09/07 
回送94S 07-102F

北綾瀬030 
綾瀬035-042 
北千住046 
湯島058 
大手町103
霞ヶ関108-110
桜田門117 
豊洲026 
新木場031

綾瀬、北千住なら、まだ下りの松戸終があるから撮影できる。
ただ、綾瀬はA線は営業終了後なのでホーム照明が消されるかもしれんが。
駅周辺にはマンガ喫茶も有。黄色い07を記録できる最期のチャンス!
撮影する香具師ガンガレ!

668 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:16:42 ID:c9AIenzR0
>>667
時間がおかしいぞ

669 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:20:37 ID:te8hREIS0
>>667
豊洲で一日休むんですね。

わかります。

670 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:33:14 ID:bI4q1X2OO
>>664
36 寄 居
37 越 生
38 波久礼
39 さよなら運転
40 廃車回送


671 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 21:54:17 ID:MPa5OTTn0
>>664
30 *池袋

14に有線池袋、18に新線池袋があるからこれは西武or東武の池袋?
営団・メトロはこういう直通中止設定をしない主義じゃなかったっけ
06系に新宿、03系に渋谷がないのが不思議でならない

672 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:06:00 ID:MjapqLvg0
練馬高野台はドコ行った?

673 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:17:51 ID:bI4q1X2OO
02Fの路線案内図が、

「〇 有楽町線案内」の形か、

「〇 有楽町線

 〇 副都心線」

の形か気になる。

674 :名無し野電車区:2008/09/06(土) 22:58:29 ID:B9A/AwXk0
>>667
07−102Fいよいよ回送ですね。
すでに今日の十四時ごろいつもの場所から消えていました。
変わりに7000系副都心線改造車が止まっていました。


675 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 00:34:15 ID:umh023M0O
もし、只今綾瀬駅の代々木上原方面行きのホームで02Fを待機中
の方がいたら確認して頂きたいことがあります。車内のドア上の路
線案内が、『〇 有楽町線案内』のままか、
『〇 有楽町線

 〇 副都心線』

の形になっているかだけをどうしても知りたいのです。この案内板
があるのは、千代田線に当てはめると、代々木上原方に向かって、
進行方向右側のドア上だと思います。

お願いします。

676 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 03:36:25 ID:iN9MOJBP0
さっき綾瀬の鳩ポッポ公園に居たら203の松戸終電の後にC線に電車きたからなんだと
思ったら07だった。
あれが自宅の近くに放置してあった07の2Fか…もしかして見納め?

677 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 04:51:38 ID:umh023M0O
>>676
有楽町線の帯姿の07系は見納め。新木場CRへ入場し、東西線仕様
への改造を行うことになる。02Fが千代田線に一時的に在籍する
形になるかはどうかは不明。

678 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 08:06:34 ID:9TTJ/rgrO
223:名無しでGO! :2008/09/07(日) 06:29:40 ID:x/nHG25VO [sage]
9/7 07系10B

A1084S
北綾瀬 09:58
綾瀬 10:02(C)

回9037S
綾瀬 10:08
松戸 10:17〜19(4)
我孫子 10:37(6)

679 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 10:45:43 ID:BT3PRLJ1O
三色の並び見たかったなぁ…

社員だけでこっそり撮影会やってたりして。

680 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:07:51 ID:a1uh0qO3O
07-101F 綾瀬検車区に停車中。動く気配なし。

681 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:15:47 ID:uDVAqQ4KO
今日は休日だからな。
試運転もないでしょ。

682 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:19:48 ID:ZlHxT85e0
>>679
10月に新騎馬でイベントあるんだろ? ぁーリリースはまだか。

683 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 11:24:53 ID:HxTn+dG8O
>>679
実は




やっているww

非公式なのは言うまでもない。

684 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:18:52 ID:muIxUlON0
>>674
副都心線改造車は検査入場?

685 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 12:56:43 ID:ZlHxT85e0
明日の06Sに注目。

686 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:02:34 ID:4QTMFxB1O
>>683
先週の土曜日?
出来る限り綾瀬を見るようにしていたが、
それ以外に並びそうな日はなかったような。

>>684
戸窓の大きい編成だった。車番は建物内で見えず。おそらく検査。

>>685
明日は…

687 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 13:02:57 ID:a1uh0qO3O
>>685
07系東西線色のまま営業運転開始か?

688 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 16:55:44 ID:muIxUlON0
[476]名無し野電車区 [] 2008/09/07(日) 08:54:00 ID:DC+simPW0
AAS
9/7 07系10B

A1084S
北綾瀬 09:58
綾瀬 10:02(C)

回9037S
綾瀬 10:08
松戸 10:17〜19(4)
我孫子 10:37(6)

689 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:10:30 ID:umh023M0O
桜田門〜霞ヶ関の連絡線と豊洲の留置線を除いてみたが、07−
102Fらしき車両は見当たらなかった。すでに新木場CRに行っ
ちまったのかな…。

690 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:21:31 ID:W8PBD6HfO
>>689
新木場の海側留置にいます

691 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 17:49:41 ID:umh023M0O
>>690
サンクス!
写真は撮れる位置?明日朝、早起きできたら行こうか迷ってる。

692 :精神障害者:2008/09/07(日) 17:56:35 ID:ANsyX8ZT0
NEETwwwwwwwwwwww

693 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:20:46 ID:4QTMFxB1O
>>691
陸橋の上から撮れるよ。

694 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 18:45:52 ID:umh023M0O
>>693
サンクス!
出勤時までに移動しないことを祈ってる。

695 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 20:21:17 ID:CZk31b4a0
東西線07系 本日撮影 中野駅
ttp://www4.uploader.jp/user/wwolfvct/images/wwolfvct_uljp00207.jpg

696 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:05:04 ID:WPgfrMBx0
>>695
思いっきり面撮りじゃないですか

697 :名無し野電車区:2008/09/07(日) 21:26:30 ID:ZEV03eRY0
>>664
西武のイベントで『快速 成増』とか『快速 坂戸』とか出してたなw

698 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 10:09:57 ID:FcYuFPuDO
今日も07-102Fは運用されてないみたいだね。

699 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:48:46 ID:q1zJhhCuO
いや、*4Sで走るみたいだぞ。

700 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 12:03:16 ID:YrZ8VlCj0
>>699
走っても07101Fでしょ。

701 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 15:45:29 ID:aoxRkRAJO
>>699
回送とか?

702 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 17:30:23 ID:JJcXce1A0
07S

703 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 18:29:14 ID:JJcXce1A0
06s

704 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 21:41:12 ID:AAWYvHEwO
06S確認の為に今週から30分早く家出てるが、これで別の運用から入ったら笑えるww

705 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:13:50 ID:H+0g2xI10
>>694
で、撮れたか?

706 :名無し野電車区:2008/09/08(月) 23:52:56 ID:XkCE2CtY0
今日の試運転見たが07-101、もうデジタル無線つけているのな。
新木場でのデジタル無線設置は初めてか。

707 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:00:05 ID:z1m+s2gd0
今日試運転したの?
デジタル無線ならもう6000に付いているけど・・・・

708 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:06:48 ID:6zv+Z3Hj0
>>707
>>699の通りで、走っていたよ。5号車に計測機器を積んで。
6000のデジタル無線設置は今のところ全編成綾瀬で施行していたもので。

709 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 00:12:44 ID:tBiUgNvb0
>>708
6130Fは編成組換と合わせて新木場で設置してなかったっけ?

710 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:04:29 ID:H/Z1Bs3q0
>>709
組成組み換えしたのは6134F。
てっきり他編成にも波及するのかと思ってたら、あれっきり打ち止めだな。
7000系改は実施してるけど。

711 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 01:08:06 ID:SfvatQ8r0
千代田の応援は07101Fだけだと聞いていたけど、07102Fも新木場CRに行ったという事は、
やはり仮の東西線仕様で千代田応援2号になるのかな?
それとも、完全な東西線仕様になるのかな?

712 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 05:17:47 ID:EzC1F/paO
07-102は千代田予備にはしません。
最初から東西線仕様で改造します。
新木場で改造しているのは現在改造場所が空いてないからです。
因みに07-101は再度改造に入りますが時期は伏せます

713 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 07:53:49 ID:k/OpQUx0O
>>712
その時、07−101Fはまた新木場CRに戻ってくるの?

714 :712:2008/09/09(火) 08:53:17 ID:xnCTp4fj0
>>712
d。そうなると、改造後に深川回送ですね。今年中ですか?

715 :714=711:2008/09/09(火) 08:56:29 ID:xnCTp4fj0
>>714
名前ミスった。>>712ではなくて、>>711だった。スマソ。

716 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 09:34:23 ID:xnCTp4fj0
>>715
三度スマソ。>>714の質問は07102Fの事でつ。スレ汚し本当にスマソ。

717 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:09:41 ID:EzC1F/paO
101編成は再度新木場で改造となり時期は年明けですね。
改修後深川入りします。因みに06系はしばらく千代田で走りますが東西転籍の線が濃いですね

718 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:26:28 ID:xnCTp4fj0
>>717
d×2。102編成の深川回送は年内ですか?

719 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 10:40:34 ID:jthsK+zuO
>>710
kwsk

720 :713:2008/09/09(火) 12:24:56 ID:k/OpQUx0O
>>717
情報提供、本当にありがとうございます。また、新木場に戻ってく
るのですね。有楽町線では営業には就かないにしても、しばらくは
07系の動向が気になるところです。06系も東西線へ転属するの
は、やはりホームゲートの関わりがありそうですね。

721 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 14:33:46 ID:xnCTp4fj0
>>720
07101Fは、ほとんど手を加えていない状態だから、再改造は必要だね。
ただ、新木場に戻ってくるといっても、改造期間だけだけどね。
07102Fは、マスコン交換や、3⇔8号車交換もするんだろうね。クーラーは分からないけど。

722 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 16:13:51 ID:k/OpQUx0O
>>721
そうだよね。今回の01Fの転属準備については、ラインカラーの
変更が主だからね。運転機器の改造や更新、不要なものの撤去等は
まだまだ先の話だしね。07系が完全に有楽町線の線路を離れるの
は年度末辺りになりそうだよね。イベントで、千代田線から有楽町
線への臨時列車をブルーラインの07系で運行してくれないかな…。

723 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 16:39:50 ID:xnCTp4fj0
>>722
07系は臨時の応援だから、イベントにはねえ…。
06系でならやるかもしれないけど。

724 :精神障害者:2008/09/09(火) 17:53:59 ID:Fphf6GZf0
これは酷いクズオタの妄想wwwwwwwwwwwwwwfwろmdkfd。お;ck・slcs;

725 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 19:45:46 ID:aEbRtkKtO
07-102の回送も年明けです。
年内は工事になります。
102の回送を見たい方は1月に見れますのでメトロさんへ電話したりするのは迷惑だからやめましょうね。
質問があれば答えられる範囲で答えます。


726 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 20:04:22 ID:Bk5laR2t0
>>725
情報、d。感謝します。
不思議なのは、現在、予備が足りないから東西線に行くというのなら、何で急いで
持っていかないで、来年なんでしょうね?
来年の3月の改正で初めて予備が足りなくなるという事なのでしょうかね?

727 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 20:04:43 ID:4Z+aEl3gO
>>725
101Fが実際に千代田線で運行するのは何時ですか?
あと、試運転はまだ行うのですか?

728 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 20:08:02 ID:nLGpofEeO
>>725
2点聞きたいのですが、02Fのライン張り替えが開始する日と、
年明けの回送時間は、2編成のうちいずれかが営業時間内になる可
能性はありますか?解答は、業務に支障がない程度で良いので教え
て頂けたら幸いです。

729 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 22:06:00 ID:XrPWwYuU0
>>726-728
クレクレ君どれだけ必死なんだよ

730 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 22:15:02 ID:HJPzF7G/0
一回配給スレに行って、2chの厳しさを知ってきなさい。

731 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:01:56 ID:HvuiCg3i0
>>730
それって、有名な騙し合いのスレ?

732 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:04:00 ID:qsvTEP8j0
メトロって客センで運用を教えてくれるんじゃなかったっけ?

733 :名無し野電車区:2008/09/09(火) 23:47:35 ID:nLGpofEeO
>>732
特定の車両なら教えてくれたことがあった。06系や07系の希少
な車両の場合ね。
オレの場合は、極力自分の力で捜してる。客セに迷惑を掛けたくな
いことと、唯一の本当の楽しみが、自分で特定の車両を待つこと。
釣りをしていて、魚が釣れるまでのワクワク感って言ったら良いの
かな…(笑)。

734 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 01:15:45 ID:ICcqpjluO
現在東西線の予備は足りないが東葉から借りればなんとかなる状況です。転籍工事も早く終わらせたいところですが現在工事が錯綜しているのと機器納期等の関係で来年のダイヤ改正までに終わらせるように頑張ってるとこです。
早く朝の快速がなくなって各停本数増やしてもらいたいもんです。
あと101の回送は夜だと思いますよ。確か1月半ばだった気がします。

735 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 05:03:06 ID:21Hieh9I0
現在は臨時で53Sに東葉車が回ってる。
ここんところ毎日。

>>734
だから朝ラッシュ時に快速は無いと(ry

736 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 07:54:58 ID:5axdWwgnO
個人的には06東西線に転属しないでほしいし、千代田線に残ってほしい。



737 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 09:08:52 ID:MSA6sSu60

朝ラッシュ時

738 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 09:22:03 ID:dC8smWMB0
>>736
千代田の新車次第だろうね。
新車無しで6000が現状のまま更新で残るのなら必要所要数で残さないといけないけど、
ホームドア設置になればもちろん、新車が入るのなら、このタイプ1本はだけだから、
東西線に集約した方が保守効率が良いと思われ。

739 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 13:20:59 ID:QDnMqAK+O
東西線に在籍、また東西線へ転属する07系について改善すべき点

1.車外の行き先LEDの修繕←場所によっては確認し辛い
2.車内自動放送装置の更新←乗り入れ先で機能しないのは不便
3.車内LEDの更新←1のケースと類似するが、場所によって文
  字が欠けたり、文字の色が不自然になる。
4.不要部品の撤去
5.開閉できない窓を開閉可能にする←非常時に備えて。

5に関しては可能性が低いと思うが、上記に加えて他にもあったかな?

740 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 13:34:02 ID:TExqkmxk0
>>739
6人がけの所は元々開放出来たと思ったが。。。
(7人の所は固定)

741 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 13:38:00 ID:QDnMqAK+O
>>740
忘れてた、フォローサンクス。7人掛けのところは現状のままにな
りそうだな。

742 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 18:48:26 ID:1f4H7hJk0
>>739
心配しなくても、05系の19〜24編成並にはなるから大丈夫だよw


743 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 19:17:14 ID:QDnMqAK+O
>>742
それらの編成の場合、車外の行き先LEDがやばくなかった?

744 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 20:53:14 ID:ipWygdAr0
>>739
4の不要部品って何だ?
まさか遮光幕とか言わないだろうけど・・

745 :名無し野電車区:2008/09/10(水) 21:52:33 ID:fN9YFhpr0
言わないだろうよ
今時そんなアホなこと言う奴なんかいないし

746 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 01:20:49 ID:EzWxy4II0
>>739
>車内自動放送装置の更新←乗り入れ先で機能しないのは不便
乗客にとってそんなに不便じゃないだろ

747 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 08:41:50 ID:KxIZdO29O
運用報告スレによれば今日から07-101Fが営業運転を開始した模様。青帯のまま運転している模様です。

748 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 09:43:28 ID:oEagWpYQ0
なんにせよ、06と07が同線で活躍する姿が見られるようになるとはね。

749 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 10:33:41 ID:yTGuo8G4O
千代田は6000で統一してほし
06なんて要らん

750 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 16:30:11 ID:a2mKlN1j0
http://odakyu.s60.xrea.com/blog/diary.cgi

751 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 19:56:46 ID:X5NmRNkX0
>>749
6000だけだと必要車両数が足りないよ。また他社から借入れないと。
それにしても、千代田も東西も何でこんなに車両不足なんだ?
特発の故障はともかく、単に予備車をケチり過ぎているのか?
最近の束もそうだけど。

752 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 20:10:35 ID:CvBwt18G0
>>747
【メトロ】07-101F千代田線でデビュー(2008.9.11.18:45)
http://1st-train.net/topic/200809/07-101-2.html

753 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 22:25:45 ID:ckYdoizdO
07−102Fは、もう改造始まった?

754 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 23:25:52 ID:jv03A1QFO
102はもう改造始まってます、年明けまで改造予定になってます。101は12月半ばにまた改造入るのであと3ヶ月の期間だけしか千代田にいません。

755 :名無し野電車区:2008/09/11(木) 23:40:36 ID:HxUoFIqV0
>>754
いつも情報、dです。
07102Fは1月、07101Fは3月に深川に回送でOKですか?

756 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 01:08:06 ID:NGQ4n5zW0
07系って常磐緩行線乗り入れ可能?
小田急は不可能らしいが。

757 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 01:27:09 ID:wLaSfrfk0
06Sって、もしかして朝の一往復だけですか?

758 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 07:23:42 ID:YSPmg0KRO
本日も06Sに入ってます。

759 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 08:44:37 ID:Tsbs1rbaO
101は3月回送
102は1月回送は決定してます。
回送は夜間かもです。

760 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 08:57:04 ID:jFez5tyd0
>>759
dです。
07101Fの千代田線の応援はたった3か月で大丈夫なのでしょうかね?
東西線は東葉2000の応援継続にして、千代田貸出期間延長もあり得るのでしょうか?

761 :753:2008/09/12(金) 09:59:09 ID:mqmlXp1dO
>>754
情報提供ありがとうございます。なかなか早いペースで改造が進み
そうですね。

762 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 09:59:36 ID:CgjNMnB0O
質問厨ウゼェ!!!

763 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 10:34:39 ID:jFez5tyd0
>>762
うるせえよ。725で答えてくれると書いてあるだろ。
ヴザきゃ来るな!

764 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 10:52:33 ID:dLFdGjYV0
クレクレ房、たしかにウザイな。
いくら答えるとは言っているけど少しは自重しておけ。

765 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:24:55 ID:CgjNMnB0O
質問厨ウゼェ

答えるヘドロ社員はモラルも糞も無いようでw
コンプライアンスは何処に逝ったもんだかwww

766 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:27:30 ID:jFez5tyd0
>>764
分かった。

>>765
2chはそういうところだろ。
そいつはいつからトトロ社員になったんだ?
自治厨ウゼェ

767 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:29:29 ID:QBclEsdF0
2chごときでコンプライアンスモラルとか(笑)

で、>>757に対する返答はまだですか?

768 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:36:24 ID:X4uw/VBTO
車両か宮○の人間かな?答えている椰子は。

とりあえず同じ事を客セや駅員、待機中の乗務員に質問しないこった。
幕厨の暴走で、この手の輩や情報は社内外の人間問わず風当たり強いから。

…ここでクレクレしまくっているようじゃ、言っても無駄っぽいがw

769 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:50:00 ID:jFez5tyd0
>>767
漏れが言うのも何だが、06Sは朝の1往復だけだよ。

770 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 11:53:52 ID:lkz0QqjK0
>>756
試運転でも入らないと言うことは電波障害の問題が出るからと考えるのが自然です(゚∀゚ )


771 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 12:32:55 ID:+zkXTIZc0
>>770
ATSがいくらするか分かってるのか?w

772 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 13:30:13 ID:iT/CvfwqO
>>767
時刻表も読めないの?

773 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 15:51:12 ID:EJ202Hfi0
電波障害懐かしいなw

774 :名無し野電車区:2008/09/12(金) 17:43:08 ID:7ISCWfFX0
>>771
常磐はATC
JR無線は付いてるから、理論上は乗り入れ可。

775 :名無し野電車区:2008/09/13(土) 10:51:38 ID:+FRWE1EFO
>>768

> 幕厨の暴走で………風当たり強いから。

これについて、もう少し詳しく聞きたい。

776 :名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:12:53 ID:+FRWE1EFO
保守age

777 :名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:21:04 ID:nrYYd92k0
ちょうどいい時期にNゲージで07系青帯が発売になったな。
東西線仕様だが、行先表示は綾瀬にしよーっと♪

778 :名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:51:26 ID:S35MWT/G0
東西線の07と千代田の07は、
前面スカートの切り欠きの大きさが違うから別物





779 :名無し野電車区:2008/09/13(土) 23:57:48 ID:VQBF6S+1O
>>768
俺も前から思ってた。
宮〇や原〇や手〇とかの業者の連中が情報を流してるんじゃないかと



780 :名無し野電車区:2008/09/14(日) 00:05:30 ID:Uh6kgw5k0
ガキは伏せ字大好きって言うけど本当にその通りだな

781 :名無し野電車区:2008/09/14(日) 02:26:22 ID:CYWRVbDd0
>>779
だから、何?

782 :名無し野電車区:2008/09/14(日) 12:47:37 ID:a+aHXoBsO
>>777
千代田線にいる07系はクーラー違うよ

783 :名無し野電車区:2008/09/15(月) 07:24:27 ID:vgGZSOOXO
あげ

784 :名無し野電車区:2008/09/15(月) 18:40:20 ID:bFfoqoYW0
いきなり話題がなくなって(書けなくなって)つまらなくなったな。

785 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 12:56:56 ID:zRyIeGwE0
07-101Fってクーラー換装まだしてなかったのか

786 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 13:19:59 ID:IUb0bdqY0
>>785
千代田線向けの必要最低限の工事しかしていない。
(しRのデジタル無線は付いた)

787 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 14:03:29 ID:D2hAZjg50
>>749
6000系みたいなボロ汚物いらん
頭おかしいんじゃないか?

788 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 19:31:51 ID:IUb0bdqY0
>>787
まあ、好き嫌いは個人の問題だからね…。

それよりも、変な自治厨のせいで書込みが減ったのが寂しいな。

789 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:12:09 ID:gnsF/i6f0
じゃあ、ネタとしてずっと気になってたことでも質問してみよう・・・

06系が登場時に付けていたらしい、乗務員扉直後のロゴについて、
・なんて書いてあったのか(EIDANはわかったのですが・・・)
・いつはずされたのか
など、ご存知の方教えてください・・・。営団写真集で見つけてから気になっていたのですが、ググっても資料がないので。

790 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 21:19:54 ID:9ey0WdvL0
>>789
TRTAって書いてあったらしいよ。
帝都高速度交通営団?の略

791 :名無し野電車区:2008/09/16(火) 23:20:08 ID:JcGZs8hL0
Teito
Rapid
Transit
Authority


792 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 00:45:31 ID:5+z9enPy0
>>770
死ね電波厨
TKK2000が今後も久喜行かないとか言ってると思ったらこっちにも進出しやがって。
6000ーにグモられて死ね。

793 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 01:11:52 ID:a5NjgGnb0
千代田線スレに、7000系も千代田に応援に来ると書いてあった。
真偽の程は定かではないけれど、7000系が編成単位で廃車を出す一方で、千代田線も
東西線も他社に借りまくりでは情けないから、新車までのつなぎでも本当なら良いね。
(マルチスマソ)

794 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 17:53:51 ID:6XxAXi2u0
>>511
日立製でも関西の阪急9000系の座席は柔らかすぎ。メトロも見習ってあれを導入しろ

795 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 18:11:59 ID:pT9kTgGCO
>>794
そんな言い方したら、メトロが泣くよ。

796 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:17:44 ID:9evtBi/00
確かに05系最終増備車の座席の堅さは異常だ罠。

797 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 22:36:58 ID:NFAS2q0m0
クッション材ケチりすぎ

798 :名無し野電車区:2008/09/17(水) 23:03:46 ID:FPjBURVA0
硬さより低い方が地味に辛い
209系は硬いけど高めで座りやすいってのがミソなんだが

799 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 01:15:57 ID:zI5ysTFQ0
>>798
激しく同意
もう少し座高が上がればいいんだけどね

800 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 02:11:42 ID:RJ2h2V6k0
最近の車の椅子が硬いのは、椅子の板を強化した関係があるんじゃなかったっけ?

801 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 02:18:27 ID:C4/rKCzz0
イスが低いとオニャノコのスカ(ry

802 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 12:00:35 ID:AkREOi0N0
話の腰を折ってスマヌが、07102Fも改造が始まっているね。
今回は3⇔8号車の入替もしているみたい。

>>793
7000系が千代田線に来た場合は、廃車前提だから、ヲタQもしRも乗入れ無しだろうね。

803 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 12:36:49 ID:LH6EnYZ6O
>>802
このスレッドでの本来の話題だから、話の腰が戻ったよw。
02Fも改造始まったか。ラインカラーはまだ有楽町線仕様のまま
だった?

804 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 12:59:08 ID:AkREOi0N0
>>803
そうでつな(w
先週末見た限りでは07102Fは黄色いままだったけど、時間の問題だろうね。
先に来たグループは有楽町線時代から椅子が変わっていたけど、今度のグループも
最終的には椅子とクーラーの室外機も変えるのかな?

805 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 14:02:48 ID:LH6EnYZ6O
>>804
01F&02Fの座席は数年前に交換したばかりだから、今回新し
いものになる可能性は低いんじゃないかな。クーラーについては可
能性はあるかもしれない。
有楽町線で07系のさよなら運転、実行されなかったかorz...。

806 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 15:11:38 ID:AkREOi0N0
>>805
そうなんだ。d。
当時は07103F〜07106Fは東西線行きが決定していたけど、07101Fと07102Fは
行先が決まっていなかったから、座席はそのままだったんだね。
千代田線行きの線もあったんだろうね。

807 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 15:14:04 ID:sRkRYPrJ0
綾瀬〜上原しか走れない7000って凄い使い勝手悪そうw

808 :名無し野電車区:2008/09/18(木) 15:36:10 ID:lyanf01s0
06・07系インバータクーラのためにSIVがDC/DCコンバータとなっている。
インバータクーラは殆ど無段階の空調制御ができるということで、'90年代前半に
一部の大手民鉄やJRなどで集中して採用された。ただ結構高かったんだよな。

AC電源のクーラでも「稼働率制御」とかなら、インバータクーラほどじゃないけど
エアサスからデータを取ってクーラ内CPの稼働率を変えるから近い効果が得られたし、
最近なら昔ながらのオンオフ方式でも「マイコン制御」とすれば大して差が無くなってきた。
ちなみに「稼働率制御」「マイコン制御」というのは東芝・三菱などメーカで
システムの構造が違ったり独自の名称を付けるから、一般的な区分というのはしにくい。

SIVも従来みたくDC1500V→AC220・440Vとした方が構造は簡単になるから、
DC1500V→AC→DC330VなDC/DCコンバータは無くなっていく方向だろうね。

809 :名無し野電車区:2008/09/19(金) 09:28:56 ID:ETy8r2aaO
保守age

810 :元座席収納車8200系:2008/09/19(金) 17:03:59 ID:EAv5JoCbO
>>808
おい、多重人格者、お前がJR以外の鉄道関係の仕事をしてる事を俺にばれたから都合悪くなって逃げるのか。
今まで俺の事を気違いって侮辱してくれたな。
お前を割り出して個人情報ばらすぞ。


811 :名無し野電車区:2008/09/19(金) 21:03:10 ID:3NrOQlW50
>>808
覚えたての言葉を使いたがるのは分かるけど無理すんなよ

812 :名無し野電車区:2008/09/21(日) 23:53:53 ID:LlrABN6i0
で、07101Fと07102Fのクーラーは交換するのかな?

813 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 10:20:16 ID:F6sqJNcM0
>>793>>802
今新木馬CRに来ている7111Fが千代田応援の噂があるが、真偽の程は…。

814 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 11:22:07 ID:Qqs5hjHCO
>>813
7011Fは廃車予定だから可能性はあるけど、廃車予定だからAVFチョッパなわけで、ある程度の訓練はいるだろうから微妙だな。

815 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 11:25:30 ID:F6sqJNcM0
>>814
d。07101Fの後釜になるかもって思ったんだが。
7000系は、今でも回送で千代田線を走っているけど、やはり営業運転だと訓練がいるのかね?
勿論、オバQとしRには入らないだろうけど。

816 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 13:15:01 ID:Qqs5hjHCO
>>815
そういえば回送で千代田には入ってたね。それなら営業運転前に軽く試運転すればいいのかもしれない。

817 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 13:19:32 ID:ZBQ8sGLF0
綾瀬駅は回送で通るから大丈夫だけど代々木上原駅構内で小田急線に
電波障害を起こすかもしれないからね (゚∀゚ )

818 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:12:42 ID:ejw7Scx5O
上原行ったのって9000だけだっけ?

819 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:14:39 ID:oj4El6q30
>>814
違う違う、7111FはVVVF更新をした編成の3次中間車5両から捻出したチョッパを移植する形で、
初期車5両のAVFチョッパとすげ替えて3次中間車のチョッパと統一してるから6000系4次・6次車と同じ。

820 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:30:50 ID:ZBQ8sGLF0
モーター自体の構造も歯車比も違うからチョッパ装置の挙動は
6000とは全然違うわけだが

そもそもAVFチョッパってどんな制御と構成だかわかってないだろ

821 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:43:52 ID:oj4El6q30
>>820
そもそも現在、新造時のAVF(自動可変界磁)チョッパを搭載した7000系はもう1本も残ってない
VVVF化するか、6000系後期車と同じフロン沸騰チョッパ制御方式に更新してるから

822 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:48:12 ID:F6sqJNcM0
>>821
漏れも詳しくは知らないんだけど、同じチョッパでも障害度って大きく違うのかね?
界磁添加とチョッパとVVVFの違いは大きいと思うけど。

823 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 14:50:01 ID:F6sqJNcM0
>>822
アンカーミスった。>>821じゃなくて、>>820だった。スマソ。
結局、解決はしたみたいだが(w

824 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 18:30:08 ID:H0X8nkozO
今朝綾瀬で06と07がホーム挟んで並んだ。
自分は始発の列に並んでいたんで写真撮れなかったんだが、
誰か撮った人はいるのかな。

825 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 19:57:20 ID:6RlwIpa20
>>821
恥ずかしい無知無能を晒さない方が良いですよ
VVVFに更新してない7000系はチョッパ装置がフロンだろうが空冷だろうが
AVFチョッパ制御であることには変わらないんですけどねw

>>822
AVFチョッパ用のモーターは直巻でも分割界磁モーターというのを使ってて
通常の直巻モーターとは構造が違うんですよ
だから仮にチョッパ装置が同じでも動作ソフトウェアなんかが違ってきます



826 :名無し野電車区:2008/09/22(月) 20:22:26 ID:sDKXRFRf0
AVFチョッパ ・・・ チョッパを使ってどう界磁を制御するか、モーターを含めた分類。
フロン沸騰式 ・・・ 半導体素子を何でどう冷却させるかの分類。

827 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:02:42 ID:v2/z99UQ0
7111Fが入場したから10101Fが10連になったのかな?

828 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:04:22 ID:VmPqDBUg0
10104Fも10両に戻ってる

829 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 11:33:45 ID:j8eFSgWH0
今慌てて8連にしなくてもいいんじゃないか?と気づいたのでは。
東横線とつながるまでの間に、必要本数揃えばいいんだし。

830 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 12:23:57 ID:ibLBxcQyO
>>829
いやいや、副都心線開業の時点で予定されていた7000系8Bの本数に達しておらず、急遽短縮…ということだったらしい。
7000系の改造が追いつきはじめ、運用数に足りてきたので戻したのでは?

831 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:12:13 ID:4MZ9OKjB0
>>830
現時点ではF線がオール10両でも運行には何ら支障はないはず。
むしろ、その方が車両運用が楽になる。
Yマーク車が消滅してから各停を8両化しても遅くはないと思うんだけどなぁ。

832 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:40:04 ID:ZJRc+ovaO
>>831
同感。そもそも、10101F〜10104Fを8両化して、何ら
かのメリットがあるのだろうか?

833 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 20:44:54 ID:rYmOMWNz0
それにしてもホント千代田線って色んな車両が走るよな。
5000系、6000系、06系そして07系とな。

1編成のみ JR207系 JR371系(小田急に乗り入れ) メトロ06系 メトロ07系(千代田線運用車)
2編成のみ 小田急20000形 小田急50000形 JR209-1000系 メトロ5000系(千代田線現存車)
4連1編成、6連2編成のみ 小田急60000形

小田急−千代田線−常磐線は少数派の宝庫だよな。なんか千代田線と関係ない形式も混じってるがw

834 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 22:02:20 ID:PBRxZy2S0
>>831
今まで10両だったのを急に全部8両にしたら苦情来るからだろ
開業と同時に車両改造もあったわけだからそれと同時にという意味もあるだろうし

835 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:27:16 ID:dSQnjow50
101Fと104Fの10連復帰で10000系10連が20本、7000系10連が8連改造中の33Fと改造予定の34Fを除いて19本
有副の10連運用は最大37本だから、万一7111Fが千代田転属したら10連の予備は1本になる
そこまでするほど千代田線の台所事情は苦しいのかね

そういえば、08系の発煙休車だとかで半蔵門線も東急に泣きついてレンタカーだな

836 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:29:10 ID:/f4PvtVoO
もしも千代田線に東武の50070とか西武の6000とか東葉高速の2000が代々木上原行きで来たらビックリするだろうな〜 まあ実現には程遠いが。でも技術的には可能でしょ?

837 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:33:32 ID:MV5m9qB50
可能だけどそれをやる必要が何処にあるのかと。
あらゆる意味で、面倒かつ無駄なだけ。

838 :名無し野電車区:2008/09/23(火) 23:36:38 ID:/f4PvtVoO
>>837
あくまでも妄想。

839 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:02:45 ID:kEMmCj4AO
7000の行き場は
インドネシア
だろ

他に適当な車両無いから

840 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:34:10 ID:nD6dDFNT0
7111Fってあれか。
前面のLEDに関しては7000系では一番状態の悪かった編成か。
まぁ側面LEDは明るいタイプだし車内にLEDはついてるし。

841 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 00:37:16 ID:FZKT6rxf0
>>839
確か電機子チョッパだろ?
大丈夫か

842 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 01:22:38 ID:mDgEUjo90
>>841
AVFチョッパは分類的に電機子チョッパではありません
主回路チョッパです

843 :841:2008/09/24(水) 02:42:02 ID:ei8OlGOt0
>>842
そうだったのか知らんかった

844 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 10:11:03 ID:ptjXHdxI0
>>834
おかげでF線開業当初は苦情の嵐だったけどな。
もし、オール10両だったら、もう少しダイヤの混乱を早く収束できたはず。
今じゃ通勤客にそっぽを向かれてるし。10月以降が見ものだな。

845 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 17:57:47 ID:I3Fo/X6z0
実際、7111はどうなるのかねぇ…。

846 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 20:48:40 ID:qB4JNGQsO
>>845
現実話、千代田線へ臨時配属になったあと、重機のエサになるんで
はないかな?

847 :名無し野電車区:2008/09/24(水) 23:54:08 ID:nrCtHS/p0
束がいつまでたってもE233を入れないから203長期借り入れ案がポシャって
しかたなく7000系を転属させるなんて話もあったけど

848 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 08:33:29 ID:9eQIOzEt0
まあ、他人のふんどし(車両)を当てにせず、まずは自社でなんとかすべきだな。

849 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 13:58:43 ID:9eQIOzEt0
それはそうと、7111Fは解体みたいだな…。

850 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 17:27:03 ID:UMgyI9J0O
>>849
千代田線一時在籍はないの?

851 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 17:31:24 ID:9eQIOzEt0
>>849
一部社両の社紋が外されていた。

852 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 19:13:05 ID:vOCEdCW60
>>850-851
不安なら綾瀬検車区いってきて、自分の目で確かめるべし!

853 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 19:21:40 ID:9eQIOzEt0
>>851
アンカーミス。>>850だった。スマソ。

>>852
現地は新木場だよ。

854 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 19:59:27 ID:Ktp34TqC0
おいおい…二段窓チョッパの6103Fより先に7111Fが廃車だと?
メトロは何考えてるんだ

855 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 20:57:11 ID:eKZWh37N0
6000系でも二段窓のチョッパ車はチョッパ装置を新品のGTOチョッパに
更新するなどお金がかかってるから簡単には廃車に出来無いと思われ

856 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 22:17:22 ID:lTagfxmV0
>>847
それでも203系って一応6000系よりは新しい形式なんだよな…

857 :名無し野電車区:2008/09/25(木) 22:36:48 ID:PnmGM00o0
新しい型式なんだけど、チョッパの論理部は増備途中でマイコンになった
6000と違ってオペアンプなんだよな。
だから機器箱を白く塗らないと温度上昇で誤動作する。

858 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 10:53:51 ID:yg27qrkB0
>>857
誤動作する機器を使っていて大丈夫なのかね?

859 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 10:56:26 ID:4pHLT4Fr0
フェールセーフでがっちり守られてるから誤動作したところで死人が出る訳じゃないし
そもそも誤動作せないために白く塗ったんだけど

860 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 11:00:19 ID:yg27qrkB0
そうか、d。詳しくない物で。
因みに、誤動作って、どんな物でどの程度?
車両故障扱いにはならない軽微な物なのかね?

861 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 11:05:56 ID:4pHLT4Fr0
東西JRでわざわざ対策してるくらいだから軽微じゃないでしょ

862 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 11:48:45 ID:yg27qrkB0
>>861
しゃあ、取り替えないとまずくないのかね?

863 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 12:23:04 ID:deHtXpW80
203系も塗装不要車だから、車両の出来さえ良ければ205みたいに
VVVF化されてたかもしれないけど、連結器のゴキュゴキュとか窓や
ドアのパタパタとか車体剛性が弱いのか揺れが変だったりと何かと
不備の多い車両だしね。
白く塗って安価に対策出来ることが分かったんで、装置の
寿命が来てないのに取り替えることは避けたのでしょう。







864 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 16:09:08 ID:9amvcshL0
>>862
どんな機械だって熱暴走したら大変な事になるから熱暴走しないよう対策して使うわけで。

865 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 16:33:49 ID:yg27qrkB0
チョッパは分かった(d)けど、肝心な7000と07の動向は知ってる?
07102Fは東西線向け工事中だろうけど。

866 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 18:02:40 ID:JXrECjyy0
6000系以降では初の10両廃車か
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shinkiba777/44644836.html

867 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 18:11:42 ID:Ez8JFQ480
宣伝乙!

868 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 19:26:05 ID:yg27qrkB0
片や車両不足なのにね…。何を考えているのやら…。

869 :青梅線人 ◆sEsOuWNKRk :2008/09/26(金) 22:04:50 ID:jFkCFes3O
>>866
あ〜あ……炎上しちゃうよw
そのブログ"もどき"の管理人に伝えておいてくれ、

日本語でおk

ってなw

870 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 22:28:54 ID:oRd/jrZz0
行き先LEDが抜かれてるから解体か

871 :名無し野電車区:2008/09/26(金) 23:49:37 ID:NGqNzfqT0
と言うか、側面のNo.とハートのMが剥がされている方が

872 :名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:30:09 ID:xqeyryl40
7111F

この前まで普通に走っていたのにな…。
7000系最後の未B修グループ(03F,11F,16F,20F)の中で唯一チョッパ制御になった編成で
B修当時はチョッパ制御なのに車内LEDと2〜6号車が更新されていたから驚いたな。
たしか7000系のB修では2番目に遅かったのに解体は勿体ない。

873 :名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:33:35 ID:/0RuNUh80
>>871
副都心線改造車も一旦行き先LEDを外してる
そう言われればそうだな

874 :873:2008/09/27(土) 00:35:07 ID:/0RuNUh80
×外してる
○外してるから
脱字&連投スマソ

875 :名無し野電車区:2008/09/27(土) 00:53:00 ID:x91z8Hef0
7108,11,17,21〜26は廃車予定(ソース鉄ファン2007-12)
7121〜7126なんかは千代田線にくれてやってもいいのに

876 :名無し野電車区:2008/09/27(土) 04:39:47 ID:JlKI7NBIO
>>869
そのblogにリンクされてるblogの管理人はマジキチだったから、こいつもそのレベルなんだろ

877 :名無し野電車区:2008/09/27(土) 23:00:50 ID:sS/SUQVt0
こじつけすぎやしないか?

878 :名無し野電車区:2008/09/28(日) 18:50:56 ID:4DS3A+//O
7000系の一部車両を廃車するにあたって、メトロ側は廃車する
べき車両を考えるべきだったと思う。比較的にそんなに古いとは言
えない、7101F〜7120Fの5〜9号車(旧2〜5号車)を
廃車してしまったのは効率が悪い。都営新宿線のように、これらの
中間車同士を組み合わせ、しでもバランスよく編成を再構成しなか
ったのは残念だ。

879 :名無し野電車区:2008/09/28(日) 19:24:26 ID:bP7Zmniu0
新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222190698/l50

880 :名無し野電車区:2008/09/28(日) 22:09:38 ID:pKA71rtG0
今日深川の横通ったら、05系30Fの車内に座席の仕切り棒がつけられてた。
同じ座席配置の07系にもつくのかな。

881 :名無し野電車区:2008/09/29(月) 13:29:20 ID:WTk/6QCZ0
しかし、片や千代田・東西・半蔵門と車両不足で、片や有楽町線で10両が余っているなら、
千代田線に応援させれば良いのにな…。
別の7000で応援を考えているのか、新車でも入れるのなら分かるけど…。

882 :名無し野電車区:2008/09/29(月) 22:17:12 ID:cn/+5Van0
おいおい、その前に北綾瀬の3両編成をなんとかしようぜ

883 :名無し野電車区:2008/09/30(火) 00:30:27 ID:gmAQjbiK0
>>881
検車区が対応しきれないんじゃないの?
6000系と7000系じゃ、部品がまるで違うとか。

今の05系19〜24編成、06系、07系でなら、足回りの部品は共通で、
線別にチューニングを変えているだけだろうけど。

884 :名無し野電車区:2008/09/30(火) 09:03:28 ID:YtpN4Zw20
>>883
でも綾瀬は6000系から7000系から9000系からと大規模検修は行なっているはずだが。

885 :名無し野電車区:2008/09/30(火) 19:20:39 ID:JCpVjbyh0
>>884
それは検車区じゃなくて、工場の話。

886 :名無し野電車区:2008/10/01(水) 00:54:25 ID:XL5ovbTG0
6000も7000も中身は同じだろ
フロン沸騰チョッパになってるから

887 :名無し野電車区:2008/10/01(水) 08:11:31 ID:H0xuF80rO
>>883
綾瀬検車区は元々担当だったから7000系もOK。
ブレーキ段数、減速度と常磐無線の変更費用を出したくないからだろうなぁ…

888 :名無し野電車区:2008/10/01(水) 12:53:49 ID:ig+/yA4+0
>>887
新車を作る方がよっぽどカネが掛かるのにね…。

889 :名無し野電車区:2008/10/02(木) 04:12:31 ID:O9NHUXKFO
保守age

890 :名無し野電車区:2008/10/02(木) 11:28:27 ID:AS6zAVwo0
まだ新木場に行けていないけど、もう07102Fは青帯になったかな?

891 :名無し野電車区:2008/10/03(金) 07:40:39 ID:U9122ezrO
>>890
青ガエルになったかな、に見えたら、眼科へ行った方がよろしゅう
ございますか?

892 :名無し野電車区:2008/10/03(金) 09:19:00 ID:XZnl81S20
>>888
費用対効果って言葉知らないでしょ

893 :名無し野電車区:2008/10/03(金) 11:02:48 ID:OA8MuqFN0
>>892
知らない。(w
具体的に教えてくれ。

894 :名無し野電車区:2008/10/03(金) 11:58:33 ID:3rMKgV620
7000系限定運転士運用でも組めば(全員訓練は手間だしな)

895 :名無し野電車区:2008/10/04(土) 19:45:40 ID:wwlQex760
>>894
7000は回送で運転しているんじゃないか?
営業に訓練がいるかどうかは分からないけど。

896 :名無し野電車区:2008/10/05(日) 12:08:47 ID:gLfqfq6Y0
小田急線や常磐線快速への電波障害の問題もあります (゚∀゚ )

897 :名無し野電車区:2008/10/05(日) 12:19:00 ID:D9BkLJrb0
ないです

898 :名無し野電車区:2008/10/05(日) 16:40:09 ID:M2Gbzwom0
久々の電波厨w

899 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 09:55:12 ID:Lfp1TejWO
保守age

900 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 11:29:21 ID:SssLgfsW0
05系の一部の車両で床変わったね。

901 :4(このスレタイ考案者):2008/10/06(月) 13:30:40 ID:Lfp1TejWO
次スレッドタイトル案

【07系】メトロ車両更新スレ VOL.3【千代田線運行中】

902 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 13:51:10 ID:sXmdgaEy0
もう900か…。

>>901
乙。次スレのうちに東西線に再度転属になるかもしれないから、
【千代田線一時運行中】 の方が良い鴨。

903 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 19:42:00 ID:bnHD+wYi0
次スレタイトル案
東京メトロ車両更新予想part1

904 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 20:06:43 ID:dmRmAki60
【千代田】メトロ06系&6000系&07系&7000系を語るスレ03M【有楽町】

長い??

905 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 20:44:16 ID:sXmdgaEy0
>>904
ここは、あくまでもメインは06と07スレだったけど、更新も入れるかどうかは相談だね。

906 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 20:58:02 ID:vGxrEOXq0
東急っぽく
東京メトロ車両総合スレッド part3
でどう?

907 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 22:22:13 ID:ZR9lAPEY0
>>905
実際問題、07系の話題だけじゃ持たない。06系転属だって次スレ進行中に決まるとは到底思えん。
【転属】東京メトロ車両総合スレ03S【修繕更新】
7000系や05系の話題が多い一方で06系の話題が皆無に近いのも現実だし

908 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:02:38 ID:ks7iB9TVO
これから初期0シリーズの制御機器更新も控えてるし東京メトロの車両全般にしちゃった方がいいんじゃない?

909 :名無し野電車区:2008/10/06(月) 23:32:47 ID:QSobxQOx0
メトロの車両総合って無いんだな
総合化するのは良いんじゃないの?

特に01系と02系の更新では予備車確保がどうなるのか気になるしさ

910 :名無し野電車区:2008/10/07(火) 02:48:34 ID:va9HlDcuO
>>906の最後を「03S」でw

911 :901:2008/10/07(火) 16:15:49 ID:Hzzf+PfgO
>>901-910
皆さん、多くの意見m(__)mございます。昨日、あれから十分に考え
た結果、個人的には、>>901さん&>>910さんの意見をドッキングした、

【07系】メトロ車両更新スレ 03S【千代田線一時運行中】

を次スレのタイトル名として提案したいと思います。字数オーバー
でしたら、『メトロ』を半角にするか、別なタイトル名を考える必
要がありますが…。しかし、やはり自分一人で決めるわけにはいき
ませんので、皆さんでお互いの意見の交換をして、最適なタイトル
名を考えて下さったら幸いです。

912 :名無し野電車区:2008/10/07(火) 16:48:19 ID:0KXWZbYR0
【06・07】東京メトロ車両総合スレ 03S【夢の競演】
とかは?

車両更新だけだと、過疎る可能性も否定できないから、日常の話題も含めて・・・

913 :名無し野電車区:2008/10/07(火) 20:45:01 ID:Up/0yEk50
個人的には>>907の案に一票。

914 :名無し野電車区:2008/10/07(火) 21:22:23 ID:WeVKC8z3O
シンプルに

東京メトロ車両総合スレ 03S

ではいかがかな?

915 :名無し野電車区:2008/10/07(火) 22:22:16 ID:3wj98OvM0
メトロ車両スレ、数年前にあったんだよな

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