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【KYなJR】新幹線高すぎ【値下げすべき】2

1 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 16:49:57 ID:2oLyUbKw0 ?PLT(12001)
前スレ
新幹線高すぎ【値下げすべき】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233102182/

2 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 17:09:28 ID:0R0XQDcz0
JRグループが普通運賃を下げればすべて解決。

3 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 17:10:49 ID:V03GKE8hO
その前にEとQ以外のG車代を安く汁!!!

4 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 18:10:50 ID:chhOkAUs0
前スレの名言集はつくらないの?

5 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 19:15:59 ID:j7vkFC8D0
┌──────────────────────―─―┐
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└───────────────────────――┘

……………ぷつっ?

6 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 20:34:41 ID:ZK7XJDpy0
JR東海「は? さっさと金出せボケwww」

7 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 20:57:05 ID:NxJ4PPtY0
KYか。西友のように「価格安く」だとしたら、少なくとも倒壊には適用されないんだろうな。


8 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:06:08 ID:yl4yQwb5O
上ゲ

9 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:08:25 ID:jzfWt1dP0
新幹線の価格の前に、値下げ値下げと壊れたレコードの様に繰り返す
約1人の頭をどうにかする必要があるな。

…手遅れ?

10 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:17:18 ID:dQ37p5C7O
>>9
残念ながらもう遅すぎたのです

壊れてもう駄目なら徹底的に壊して鳴らないようにしたらいいかと

11 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:18:26 ID:yl4yQwb5O
前スレオワタ

12 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:18:59 ID:yl4yQwb5O
とりあえず本日の値下げ厨
ID:47e4vifs0

13 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:19:05 ID:K7AfdQLm0
前スレ終了

なんという低スペックw

991 名前:名無しでGO![] 投稿日:2009/02/13(金) 00:13:16 ID:47e4vifs0
個人で一人一人言えよ

こっちが対応出来ないよ!

14 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:20:16 ID:47e4vifs0
大勢揃ってるのに>>1に勝てない屁タレじゃん

15 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:21:09 ID:yl4yQwb5O
前スレが落ちないうちに名言のコピペ晒しキボンヌ。
携帯だと低スペック(笑)なもんでw

16 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:21:27 ID:dQ37p5C7O
前スレ2週間ちょいで終了w

17 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:22:18 ID:dQ37p5C7O
>>14
>>1は一旦>>800で去った

18 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:22:55 ID:fDfaJR0gO
>>14

ヘタレとは珍説ばかりぶち上げて、反論できなくなると逃げてばかりいる、お前のことだ。

19 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:23:10 ID:47e4vifs0
>>1って天才だと思う。こんな板で2週間消化しちゃうんだから
勢いもすごいんじゃね?

20 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:28:11 ID:K7AfdQLm0
985 名前:名無しでGO![] 投稿日:2009/02/13(金) 00:08:20 ID:47e4vifs0
集団になると強いな

986 名前:名無しでGO![] 投稿日:2009/02/13(金) 00:09:24 ID:47e4vifs0
どうせ社員はタダだろ?
タダにしろって言ってるんじゃないし
安くしたらどうですか?って言ってるだけ
ムキになるのは、怪しいな

991 名前:名無しでGO![] 投稿日:2009/02/13(金) 00:13:16 ID:47e4vifs0
個人で一人一人言えよ

こっちが対応出来ないよ!

993 名前:名無しでGO![] 投稿日:2009/02/13(金) 00:14:02 ID:47e4vifs0
ていうか>>1が居るって証拠は?

21 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:30:04 ID:K7AfdQLm0
さすが低スペックw
メモリが極端に少ないから自分で直前に書いたことすら覚えていないw

>ていうか>>1が居るって証拠は?

 ↓ なんという矛盾w ↑

>>1って天才だと思う。こんな板で2週間消化しちゃうんだから勢いもすごいんじゃね?


22 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:30:28 ID:fDfaJR0gO
>>19


天才的なアホだった。

23 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:33:18 ID:yl4yQwb5O
(前スレ)>>1の特徴
とにかく新幹線を値下げしろとうるさい
東海道新幹線の料金やJR東海にはうるさいが、その他新幹線やJR東日本のそれについてはスルー
物価水準や賃金水準の違う海外を引き合いに出す
2階建て車両に何かしらのこだわりがある
都合が悪くなると周囲を社員認定して逃げる

24 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:33:59 ID:dQ37p5C7O
なんというカオスww

25 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:35:16 ID:dQ37p5C7O
明日PCで前スレまとめときます
保管庫もつくろうかな(w

26 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:36:23 ID:yl4yQwb5O
>>25
おながいしますm(__)m

27 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:36:34 ID:kS4+1fTl0
>>1に金が無いということだけはハッキリしている。

28 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:40:31 ID:dQ37p5C7O
今日はもう終わりなの?

29 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:42:11 ID:yl4yQwb5O
都合が悪くなったんで>>1は逃走しますた

30 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:45:59 ID:yl4yQwb5O
本当に逃げたんだなw

31 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 00:52:12 ID:K7AfdQLm0
低スペックの ID:47e4vifs0 はすぐにトンズラするはぐれメタルみたいなもんだw

からかっても経験値は全くつかないがなw

32 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 01:02:56 ID:dQ37p5C7O
今日に期待

33 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 01:59:21 ID:GB2BvP8x0
前スレの>>1が立てたと思われる関連糞スレ。

JRの遠距離運賃が高すぎる
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233748311/l50

前スレ1の糞餓鬼っぷりがよく分かります。

34 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 07:49:40 ID:47e4vifs0
おはよう。みんな>>1さんが大好きなんだね

35 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 07:50:23 ID:fEICdjqE0
>>33
ぶはっ!!
あの「JR遠距離が50km程度」としか読めない>>1のスレか。50kmなんて十分近すぎやんか。

さて、ここに書くのはスレ違い承知だが、JRの運賃は300kmを超えると
距離の増加に対して相対的に安くなる傾向がある。(時刻表などで確認を)
この程度のことがわからないでは困るのだが・・・

36 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 07:56:13 ID:fDfaJR0gO
>>34

早いとこ燃料投下頼むぜw

37 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 07:57:42 ID:fEICdjqE0
前スレの

964 :名無しでGO!:2009/02/12(木) 23:48:37 ID:pmOjam3Q0
東京〜名古屋 6000円
     京都、大阪 8000円
     岡山 10000円
     広島 12000円
     博多 15000円

これが妥当な金額
-----------------------------------------------------

というなら、普通運賃と新幹線特急料金の内訳を明示してもらいたい。
そのうえで議論するor議論を求めるならわかるが。

新幹線が高いというより、普通運賃が高いのではないかと思うが。
あと、話が東海道山陽新幹線に偏りすぎている。
東北上越等のJR東の新幹線は高くないのか? 同様に示されたい。
こちらの感覚からするとJR東の新幹線のほうが高いと思われるため。
(自由席利用なら明らかにそうなので)

38 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:01:06 ID:47e4vifs0
そのくらいにしなきゃ、気軽に乗らないよって意味

39 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:07:48 ID:fEICdjqE0
>>38
気軽の程度がよくわからない。
普通運賃と新幹線特急料金の内訳がわかれば、気軽さのレベルはわかる。
できれば代行して示してもらいたい。
ちなみに、通常料金(合計)がその価格だと、
倒壊や西は新幹線の営業から手を引くと思う。
その観点からもご意見あれば。

40 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:11:37 ID:fDfaJR0gO
>>38

「気軽」か(苦笑)


完全に主観の問題だな。

じゃ、東京大阪間8000円になったら、「気軽に」毎週末往復乗車したりするんだよな?



41 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:25:11 ID:47e4vifs0
する人が増えるだろ。俺もそうだが

今のままだと本当に空気しか運ばなくなるぞ

42 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:25:50 ID:47e4vifs0
空気運んでも0円

人を運べば少なからずお金が入ってくるってこと

43 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:43:02 ID:47e4vifs0
新型車両を見て興奮しオナニーしてしまった人いる?
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1227240168/


おまえら...

44 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:48:54 ID:fDfaJR0gO
>>41-42

心配するな。
もしそうなりそうだったら、値下げかどうかは別にして、「JRの中の人」が全部考えてくれるから、お前が今心配しなくても大丈夫だよ。



>>43

え?お前、二階建て新幹線をオカズにオナニーしちゃったの?
だからあんなに新車入れるのが嫌だったをだね。可愛そうに。



45 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:49:27 ID:fDfaJR0gO
>>43=100系でオナニーした変態

46 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:51:37 ID:47e4vifs0
100系をバカにする奴は、俺が許さない
100系を超える新幹線は未だにない

機能的にとかデザイン的にとかではなく
存在として100系を抜いたものはない

47 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:55:08 ID:fDfaJR0gO
>>46

つまり100系ヲタだろ、単なる。

値下げしなくても100系が残ったら満足だったんだろ?



48 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:56:38 ID:47e4vifs0
ヲタじゃないよ
もちろん100系の全てを知ってるわけじゃない
ただ、登場時のときめきは今にないものだろうな
当時のCMみたらわかるでしょ

49 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 08:58:19 ID:47e4vifs0
今じゃ、こだままでもが270キロ運転出来る時代
100系が東海区間を走れないのは、俺でも知ってる
邪魔者だったんだろうな


50 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 13:15:53 ID:BEc3Gz9oO
>>46
100系ごときで怒るなよ
所詮はどんなにあがいても世間の評価や注目度、その他…0系を抜くことはできないんだから

SLは村おこしなどのイベントに使えるがELはオタだけ喜ぶ。

51 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 14:19:31 ID:WpuncBDu0
グランドひかり時代の100系を知らないゆとりが100系を語るなんぞ、65536年早いわw

52 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:25:32 ID:8Ln9L6EC0
知ってるけど何か?

53 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:26:42 ID:8Ln9L6EC0
来年度から新幹線は極力利用しない通達キタ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
全社員で年間数億利用してるから、ちょっとは痛いだろう

54 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:27:11 ID:dQ37p5C7O
>>43
なんだ、ネタスレかどうかも判断できないのか

>>46
誰も100系を馬鹿にしてないよ
お前の方が100系を邪魔者と(ry
そして100系で抜いたおまえ(ry

あと存在が好きってなに?
機能とかデザインが気に入ったんじゃないんならなにが好きなの?
100系という響き?

55 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:28:19 ID:dQ37p5C7O
>>52
お前誰www

56 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:38:40 ID:fDfaJR0gO
>>53
ご苦労。代わりに何を利用しろって書いてあるんだ?

まさか18きっぷやツアーバスや旅割・先得の飛行機で出張しろって訳じゃないよな?

あ、高速道路1000円は週末だけの話みたいだから、出張にはあまり役立たなくて残念だったな。

57 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:41:23 ID:8Ln9L6EC0
全社員に今後は航空機を利用するようにとの通達

営業所は、札幌、青森
山形、仙台、福島から始まって
兵庫、岡山、広島
そんでもって、福岡、那覇まであるんだけど
新幹線でしかいけない営業所以外は全部航空機利用ですって

まあ、あなたたちには関係ないんですけどね

58 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:51:05 ID:dQ37p5C7O
>>53>>57
何が言いたいわけ?
漏れは倒壊ざまあwまで読めた

59 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:52:35 ID:M4qyl6SFO
つまりJALとANAは必死だと言うことか
航空会社は先は暗いからせいぜい頑張れよ社員

60 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:53:49 ID:8Ln9L6EC0
JRって会社は、どこも危機感ってのが無いんだと思う
マイレージのような物があれば、自分は日本を10周は出来ると思う
黙ってても乗ってくれるって意識が強すぎる
鉄道はもう少し頭を使わないと
今のこのご時勢、無駄なコスト掛ける企業はまずない

61 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:56:26 ID:fDfaJR0gO
>>60

つ JR東海エクスプレスカード


そんなに出張の多いビジネスマンが知らぬわけはないよな?



62 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 15:59:45 ID:8Ln9L6EC0
持ってるが何か?

63 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:02:09 ID:fDfaJR0gO
>>62

じゃ、特典を何回か受けてるよな?


64 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:04:13 ID:8Ln9L6EC0
そりゃ、グリーンくらいは乗るさ




けどね、あまりにも還元率が酷過ぎる
頭が固すぎる。本当に鉄だな

65 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:05:18 ID:8Ln9L6EC0
まあ3両もあるんだから、グリーンに座らせたところで何の損もないだろうよ
未だにグリーン満席なんて見たことがないな

66 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:11:10 ID:fDfaJR0gO
>>64

まあ還元率については、そうかもしれんな。

あれ?お前値下げの話してなかったっけか?
しかも東京〜大阪8000円とか。

マイレージつけたら現行運賃でもいいのか?

67 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:15:42 ID:8Ln9L6EC0
マイレージ付けたら乗るかも知れないが、それを決断するのは会社だからなあ
言われるがままの俺にはどうすることも出来ないですわ

68 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:21:55 ID:dQ37p5C7O
ちゃんと料金を払っているとか言ったりしてもJRを見下すことはできないよ

お金があっても人は人がいないと何も出来ない
感謝の気持ちを忘れないようにね

69 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:26:13 ID:8Ln9L6EC0
ありがとう

70 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:26:13 ID:fDfaJR0gO
>>67

じゃ、値下げしてもお前だけでは、判断出来ないってことだな。

全国の営業所分布までよく考えたみたいだけど、意図的かどうか知らんが、東海・北陸エリアが抜けてんだよな(笑)。近畿エリアが兵庫だけってのも微妙だし。

年間数億も出張で新幹線を利用する、そこそこ大きな企業で名古屋・大阪に営業所がないってありえるのかねえ?

兵庫から向こうなら、新幹線乗らずに航空利用できるもんな。

なぜか、東北方面は東京からは実質、新幹線しか利用できないエリアばかり。


ふ〜ん。

71 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:27:06 ID:8Ln9L6EC0
いくら掲示板でも「お前」は無いよね。せめて「あなた」にしないと
レス返す気持ちにならない

72 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:38:40 ID:dQ37p5C7O
>>71
返す気になれないんじゃなくて
返せないんでしょ(w

73 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:40:42 ID:8Ln9L6EC0
何かこのスレムカつくな

74 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:42:20 ID:dQ37p5C7O
>>73
なんかお前が厨房に見えてきた(w

75 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:42:26 ID:fDfaJR0gO
>>73

この後の流れ

逆ギレ→逃走→ID変えて別キャラで登場

76 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:48:49 ID:dQ37p5C7O
>>73
新鮮な串はいかがですか?

77 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:53:06 ID:fEICdjqE0
>>73
むかついても切れることのないように。
>>75
>>73が切れたら同罪って見られるよ。フォローしたほうが。


78 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:53:23 ID:K7k75p6hO
新大阪→東京13000円の何処が高いのか…


79 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 16:56:36 ID:fEICdjqE0
>>65
>未だにグリーン満席なんて見たことがないな
よそのスレにあるが、日曜のひかり384禁煙グリーンは発売直後に満席になるらしい。


80 :75:2009/02/13(金) 17:00:53 ID:fDfaJR0gO
>>77

確かに、ちょっと熱くなりすぎましたかね。
すみません。



81 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 17:01:01 ID:47e4vifs0
値下げって言われるとカチんと来る人たちが集まってますから
スレ違いって言っても出ていかないんだもん

82 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 17:10:38 ID:+AYTq1YD0
「新幹線が高い」というより「JRの普通運賃が高い」というのが正直な感想。
新幹線が高く感じるのは実は普通運賃が高いせい?
料金だけなら普通運賃の半分強ぐらいだからさほど高いと思わない。

つまり「いっしょくたにするから誤解される」というのが真相ではないかと。
料金のことだけ言えば、倒壊より東のほうが高い。
西についてはエクスプレス予約で大幅安。
新大阪−博多で3530円、京都−博多で3610円は、
乗車券のことを考えたら破格とさえ思えるがどうか。


83 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 17:19:55 ID:77U8BHEU0
ただエクスプレスはクレジットなのがな
ビジネス層を狙うならそれでいいんだろうが自由になる時間が多い学生とかを相手にする時に不便
窓口での現金対応もしてくれると楽なんだがな。変更に少し制限があってもいいから

84 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 17:26:19 ID:+AYTq1YD0
>>83
それなら回数券バラ売り・共同購入とかぷらっととか、やれることはいろいろある。
ちなみに、エクスプレスの会費は、回数券使用制限期間に特定料金区間(隣駅までの自由席など)以外を
1年に2回使うだけで元が取れる。上記>>81の京都−博多は1回で年会費の2.3倍ほど戻る計算。

85 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 17:44:13 ID:77U8BHEU0
>>84
まあそれはそうなんだがな

86 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 18:11:26 ID:+AYTq1YD0
>>85
その他人から聞いたところでは、以下の対応もある。
 乗車券の分割購入(3つ以上に分けると自動改札を通れなくなるが)
 100km超の区間で特定料金2つに割れるなら割る(できれば割った駅で途中下車する)
ともに数百円オーダーですが。

87 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 18:31:20 ID:/5s62mt30


88 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 19:31:57 ID:MylV9ofe0
・・・って、まだやるの、このスレ?

89 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 19:34:38 ID:47e4vifs0
ケリが付くまでやるんだろ

90 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 19:43:57 ID:pAXXdwzE0
新幹線は高い。ボリ過ぎ。というのが世論の意見だ。
値下げして、国民が笑顔になるよう努力するべきであろう。
JR各社に於いては、猛省を促したい。
今、時代は、ディスカウントの時代である。
ヤマダ電機を見てみよう、全国に店舗網を延ばしているにも拘わらず、
値下げ値下げのオンパレードだ。当然小売業では、他の追随を許さず、
売上高も好調に伸びている。
これらを見習い、今までの反省をし、
3割、4割引は当たり前の精神でサービスしなければならない。

91 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 19:45:13 ID:47e4vifs0
だよな

92 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 19:51:29 ID:DTtj7pt90
>>90
目指すは新幹線(運賃+料金)を在来線運賃以下にすることw

93 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:01:30 ID:yl4yQwb5O
世論の意見(笑)

他業種と比べるのは意味が無いだろJK

94 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:02:16 ID:47e4vifs0
JKって良く見るけどどんな意味?

女子高生?

95 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:04:05 ID:yl4yQwb5O
>>94
この流れで分かるだろうよ、常識的に考えて…

96 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:04:57 ID:DTtj7pt90
>>94
ぐぐれ
カスとまでは言わんがw

97 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:06:28 ID:pAXXdwzE0
>>92
はぁ? 誰もそんな事は言っていないぞ。
先ずは、多少でも値下げをしなさい。という事。

値下げもせず、のさばって、あぐらをかいて商売をしているのは如何なものかという事だ。

値下げして、売上も減り、客も減ってしまったのなら、元に戻すなりすればいい。
新幹線値下げ の文字が、新聞のトップ記事に載れば、
経済活性の起爆剤となるであろう事は明白である。
世界からの注目も集め、海外からの旅行者も値下げと聞けば、鰻登りに増えて、
観光地などで金が使われ、日本の経済をも元気にする事受け合いだ。
家族連れなども、週末にちょっと乗って出掛けてみるか。 という需要も増えて来よう。
そうなれば、雇用も増え、不景気などどこ吹く風となるであろう。
先ずは、ディスカウントの時代。値下げだ。


98 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:09:22 ID:pAXXdwzE0
>>93
君のような、現状維持派がいるから経済がよくならないのである。
他業種を引き合いに出すのは、見習え という事だ。

99 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:10:28 ID:fDfaJR0gO
>>97

いやまあ、なんていいますか。
なんでその役割をJRがあえて
引き受けなくてはならないんですか?



100 :名無しでGO!:2009/02/13(金) 20:10:29 ID:5vmQhLSh0
>>97-98
とりあえずsageるかageるかはっきりしろ

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